箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案.docx

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箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段

(D1K284+173.95~D3K317+262段)

 

箱梁混凝土外观质量缺陷

修补方案

编制:

复核:

审核:

审批:

中铁一局成贵铁路10标项目经理部

二〇一五年十月

目录

1.编制依据3

2.编制目的3

3.工程概况3

4.资源配置4

4.1.机械设备配置4

4.2.作业人员配置5

5.组织机构5

6.混凝土外观质量检查6

7.修补前准备工作7

7.1提高修补施工人员素质和技能7

7.2物资及设备需求7

7.3材料控制8

8.修补方案8

8.1气泡修补8

8.2表面颜色不均匀修补8

8.3表面脚印及不平整部分修补9

8.4蜂窝麻面修补9

8.5跑模、鼓肚修补10

8.6露筋修补10

8.7表面破损修补10

8.8表观微裂纹修补10

8.9冷缝得的处理11

9.注意事项11

10.安全质量保证措施12

10.1质量保证措施12

10.2安全保证措施13

 

箱梁混凝土外观质量缺陷修补方案

1.编制依据

(1)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)

(2)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)

(3)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)

(4)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001、J118-2001

(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010

(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010

2.编制目的

在混凝土施工,尤其是大体积混凝土箱梁施工中,由于结构的特殊性,梁体外观可能会出现一些质量通病。

混凝土外观缺陷主要存在结构部位为箱梁顶面层、箱梁内面层、箱梁底面支座周边,混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、表面脚印及不平整部分、孔洞、露筋、表面破损,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决办法,强调混凝土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。

对混凝土外观质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽,端正思想,仔细分析其成因,正确对待,妥善处理。

3.工程概况

我分部管段内共计桥梁8座,其中特大桥1座,大桥5座,中桥2座。

简支箱梁共计55孔,连续梁6联(48m+80m+48m、40m+64m+40m、32m+48m+32m、10×10.8m、6×32m、2×24m+2×32m),桥梁全长2135.344m。

简支箱梁采用移动模架法和钢管柱贝雷梁组合支架法进行原位现浇施工,三联(48m+80m+48m、40m+64m+40m、32m+48m+32m)连续梁均采用三角形挂篮进行悬臂浇筑施工,一联(10×10.8m)连续梁采用碗扣式支架法现浇施工,二联(6×32m、2×24m+2×32m)连续梁采用钢管柱贝雷梁组合支架法进行现浇施工。

 

表1一分部管段内桥梁统计表

序号

工程名称

起讫里程

桥长(m)

桥梁形式

1

扎西1号大桥

D3K284+173.95-D3K284+299.35

125.4

2×24m+2×32m简支梁

2

扎西2号中桥

D1K284+473.65-D1K284+582.35

108.7

3×32m简支梁

3

威信1号大桥

D1K285+022.7-D1K285+481.75

459.05

3×24m+(48+80+48)m连续梁+6×32m简支梁

4

威信2号中桥

D1K293+403.65-D1K293+488.35

84.7

3×24m简支梁

5

威信车站1号多线大桥

D1K294+284.25-D1K294+556.45

272.2

6×32m双线简支梁+16×32m单线简支梁

6

威信车站2号大桥

D1K294+554.775-D1K294+664.075

109.3

10×10.8m连续板梁

7

威信车站3号特大桥

D1K294+662.35-D1K295+431.52

769.12

(2×24m+2×32m)变宽连续梁+(6×32m)连续梁+(32m+48m+32m)连续梁+32m+24m+2×32m+(40m+64m+40m)连续梁+2×32m简支梁

8

潘家沟大桥

D3K296+260.863-D3K296+467.737

206.874

6×32m简支梁

4.资源配置

4.1.机械设备配置

表2桥梁缺陷修补机械设备配置

序号

施工机械

型号

单位

数量

1

吊车

浦元25T

1

2

空压机

2

3

切割机

4

4

风镐

4

5

砂轮机

6

6

振捣棒

2

7

装修台架

2

4.2.作业人员配置

表3桥梁缺陷修补作业人员配置

序号

施工工种

人数

1

吊车司机

1

2

架子工

4

3

混凝土工

2

4

装修工

6

5

电工

1

6

养护工

2

5.组织机构

项目经理部成立以项目经理为组长,总工、副经理为副组长的混凝土外观质量缺陷修补领导小组,组员由相关部门负责人及相关技术人员组成。

各职能部门充分发挥主观能动性,对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。

各工区成立相应的实施小组,由工区长为主要负责人负责混凝土外观质量缺陷修补,组织和领导所属管辖范围内的施工修补和管理工作,其组员由部门负责人和技术人员担任,负责技术支持和指导实施方面的工作。

成立专业混凝土外观质量缺陷修补队伍,其人数不少于15人。

组长:

叶鹏勇

副组长:

张建飞张朗侯宝玉

组员:

潘彦邑魏小松陈涛邓柯郭增奇张海军徐攀

施工组织机构图

6.混凝土外观质量检查

为保证混凝土外观最终符合规范要求,项目部将成立专门缺陷修补作业队对混凝土表面缺陷修补。

项目部工程部、安质部门专门负责混凝土质量缺陷的调查、原因分析、缺陷台帐记录、缺陷处理过程控制以及质量验收。

混凝土拆模后,各工区应在第一时间通知质检部门对混凝土外观进行检查、鉴定,发现质量缺陷后,及时登记并组织工程部、工区及作业队对缺陷产生的原因进行分析,并按照外观质量缺陷判断标准对缺陷进行分类评定、提出混凝土施工工艺控制和过程控制整改意见,督促施工队完善工艺措施。

混凝土外观质量修补前,由质检部门对混凝土表面拍照并及时通知驻地监理工程师,取得监理工程师同意后,展开外观质量缺陷修补,外观质量缺陷修补完成后,通知监理工程师进行验收,并拍照备查。

混凝土结构外部尺寸检验由项目部测量队配合质检部门检测备案。

梁体表面的缺陷大致可以分为以下几种:

 

表4梁体外观质量缺陷分类症状

缺陷名称

缺陷分类

缺陷症状

保护层、裂缝缺陷

保护层厚度

厚度检测后不够

裂缝缺陷

表面有不同程度的裂缝

其他缺陷

轻微

①、孔径≤3mm、深度≤3mm的气孔;②、面积≤0.1m2的麻面;③、油污;④、外表混凝土接缝<5mm的错面;⑤、深度<1cm。

中等

①、长度≤10cm、厚度≤2cm的边角缺损;②、混凝土表面不平整,有凹坑;③、深度介于1cm到3cm之间。

严重

①、由于振捣不密实或欠振、漏振等引起的面积大于0.1m2或钢筋外露的

孔洞蜂窝;②、深度大于3cm。

7.修补前准备工作

7.1提高修补施工人员素质和技能

要从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作,认真学习混凝土工程质量相关规范和验收标准,开展混凝土外观质量缺陷修补安全生产知识的宣传、教育,对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水平和安全操作技能,掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要求和有关技术措施,以求全面地理解和落实混凝土外观质量缺陷修补方案,确保工程质量,确保安全、文明施工,防止一切事故发生。

7.2物资及设备需求

修补施工所用材料必须满足施工的要求,应有一定的物资储备,根据建物结构形式及混凝土外观质量缺陷状态,及时提出所需材料,及时购买,保证所需材料有可靠有来源,做好物资准备工作。

对现有施工设备进行检查,确保机械运转正常,严防各种机具设备事故的发生。

7.3材料控制

(1)黑水泥、白水泥、钛白粉、KG-1粉、KE多功能建筑胶、内墙立邦乳胶漆。

选用修补方案的材料,进场必须有出厂合格证,并按批次检验合格后方可使用。

水泥要使用与预制箱梁用的水泥为同一品种水泥。

(2)细骨料:

选用修补方案规定用的细骨料,细骨料采用中砂,细度模数为2.6-3.0,含泥量不大于2.0%。

选用的细骨料全部用5mm的筛子筛一遍,剔出粒径较大的小砂粒。

(3)水:

采用洁净水,经过水质分析检验,确定为合格拌合用水。

8.修补方案

在混凝土施工过程中,不论现场管理水平如何,混凝土结构的施工都不可能在非常理想的条件下进行,往往会由于种种原因造成混凝土外观质量缺陷,或者是结构型式的特殊,或者是气候条件的恶劣,或者是施工方法、施工工艺的不规范等等,一般情况下,很容易在混凝土结构的浇筑过程中或刚刚施工完不久产生表面缺陷。

混凝土结构的表面缺陷大致可以归纳为七个方面:

表面颜色不均匀、表面脚印及不平整部分、蜂窝麻面、孔洞、露筋、表面破损、表观微裂纹,不管是哪一种表面缺陷,都会对混凝土结构的外观质量带来不利的影响。

所以找到混凝土结构产生表面缺陷的内因,在施工中有针对性的采取治理措施,对既有的缺陷加以必要的修复处理,以提高结构的外观质量。

8.1气泡修补

气孔直径小于5mm采用毛刷沾水清除孔内滞留物后,直接用毛刷沾细水泥砂浆,在有气泡的混凝土表面反复挤压,直到混凝土表面见不到气孔的痕迹后停止挤压。

混凝土表面细水泥砂浆出现风干现象后,及时采用干抹布将混凝土表面砂浆搽除,达到细砂浆充填密实,且混凝土表面清洁的目的;气孔直径大于5mm时,先扩孔清洗,再采取点补的方式,用细水泥砂浆将气孔填充密实,然后用干抹布将混凝土表面砂浆擦除。

8.2表面颜色不均匀修补

影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等,都会使混凝土表面颜色发生能够变化,混凝土结构表面的锈迹也是常见影响混凝土颜色的一个因素。

对于颜色不均匀的混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面,如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物,则应用尼龙织布擦洗干净,打磨碳化层、氧化层、污染物,使缺陷范围暴漏出来。

紧接着用重量比1:

3.5至1:

5的黑、白水泥组成的水泥稠浆,将混凝土全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除全部浮灰。

再遵循上述方法进行两遍补浆,待达到干凝状态后,再对补浆而作第一次打磨,打磨后洒水养生。

完成后的第二天,甚至第三天,再次重复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰,最后采用塑料薄膜黏贴覆盖继续养护。

8.3表面脚印及不平整部分修补

该现象是由于施工时未能及时抹压而引起的,对结构无重大影响,为表观质量问题。

修补前,先将突出混凝土表面的部分凿平,将低凹部分凿毛并清洗干净,待清洗处无明水时,趁润湿状态时,采用与混凝土同配比的无石子砂浆进行修补,修补后应注意养护。

8.4蜂窝麻面修补

产生蜂窝麻面原因可能是混凝土拌和料中细料不够;振捣不充分;施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆。

孔洞一般是由钢筋骨架密集,混凝土坍落度小,振捣不充分造成的混凝土结构中有较大的孔洞,钢筋局部或全部裸露。

修补措施是在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的蜂麻实际面积,并沿其周边外延2—3cm列为修饰范

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