海船船员考试航速与航程.docx
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海船船员考试航速与航程
海船船员考试:
航速与航程
1、单选(江南博哥)某船电磁计程仪指示的航速为12kn,计程仪改正率ΔL=0%,当时流速为3kn,试问顶流时该船对水速度是()。
A.15kn
B.12kn
C.9kn
D.3kn
答案:
B
2、单选顺风顶流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。
A.VG<VL<VE
B.VL>VE,且VL>VG
C.VG>VL>VE
D.VL<VE,且VG>VL
答案:
B
3、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行,流速2kn,风使船增速1kn,0800计程仪读数为110'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则1h后相对计程仪读数为()。
A.121'.1
B.122'.2
C.123'.3
D.124'.4
答案:
D
4、单选某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.127'.8
B.131'.5
C.135'.2
D.138'.9
答案:
C
5、单选某轮船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶实际航程为()。
A.12nmile
B.13nmile
C.14nmile
D.15nmile
答案:
D
6、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL>VEt,且SL>SG,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
C
7、单选顺风顶流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。
A.SG<SL<VEt
B.SL>VEt,且SL>SG
C.SG>SL>VEt
D.SL<VEt,且SG>SL
答案:
B
8、单选船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表,是在下列哪种情况下进行测定的()。
A.船舶满载
B.船舶半载
C.船舶空载
D.A+C
答案:
D
9、单选某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率+10%,则该轮对水航程为()。
A.35'.2
B.39'.2
C.31'.2
D.28'.8
答案:
A
10、单选绝对计程仪航程是船舶在()情况下的对地航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
答案:
B
11、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG>SL>VEt,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
A
12、单选某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。
A.30'.8
B.34'.8
C.26'.8
D.25'.2
答案:
C
13、单选某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程32nmile,则该轮航行在()中。
A.无风无流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
B
14、单选()情况下,某船船速与实际航速(对地航速)相同?
A.无风流
B.有风无流
C.有流无风
D.有风流
答案:
A
15、单选某轮船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
A.12nmile
B.13nmile
C.14nmile
D.15nmile
答案:
B
16、单选某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
C
17、单选顶风顺流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。
A.VG<VL<VE
B.VL>VE,且VL>VG
C.VG>VL>VE
D.VL<VE,且VG>VL
答案:
D
18、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
答案:
D
19、单选某轮相对计程仪改正率ΔL=0%,L1=110'.5,船速16kn,顺风顺流航行,流速3kn,风使船增速1.5kn,2h后计程仪读数L2为()。
A.145'.5
B.151'.5
C.148'.5
D.142'.5
答案:
A
20、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL<VE,而且VG>VL,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
D
21、单选相对计程仪航程是船舶在()情况下的对水航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ
答案:
A
22、单选某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。
A.30'.8
B.34'.8
C.26'.8
D.25'.2
答案:
B
23、单选某轮顶风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
B
24、单选某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.127'.8
B.131'.5
C.135'.2
D.138'.9
答案:
C
25、单选顶风顶流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。
A.VG<VL<VE
B.VL>VE,且VL>VG
C.VG>VL>VE
D.VL<VE,且VG>VL
答案:
A
26、单选某轮顺流航行4h,实际航程为52nmile,0800计程仪读数:
L1=50'.0,计程仪改正率ΔL=-7%,船速12kn,流速1kn,则1200相对计程仪读数L2为()。
A.105'.9
B.94'.8
C.101'.6
D.103'.2
答案:
C
27、单选某船顶流顺风航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=+10%,则该船实际航程为()。
A.30'.0
B.30'.8
C.31'.2
D.35'.2
答案:
C
28、单选某船顶风顶流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。
A.23'
B.25'
C.27'
D.30'
答案:
A
29、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为24'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为24nmile,则该轮航行在()中。
A.无风流
B.有风无流
C.有流无风
D.有风流
答案:
A
30、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL>VG,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
C
31、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。
A.顺风顺流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
A
32、单选绝对计程仪显示的航速是()。
船舶在各种风流情况下的对水航速
B.船舶在各种风流情况下的对地航速
C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速
D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速
答案:
B
33、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
A.11nmile
B.12nmile
C.13nmile
D.14nmile
答案:
A
34、单选顶风顶流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。
A.SG<SL<VEt
B.SL>VEt,且SL>SG
C.SG>SL>VEt
D.SL<VEt,且SG>SL
答案:
A
35、单选某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。
A.28'.8
B.32'.8
C.24'.8
D.35'.2
答案:
C
36、单选某轮漂航,船上相对计程仪改正率ΔL=0%,海区内有流,流速2kn,1h后计程仪航程为()。
A.0'.0
B.+2'.0
C.-2'.0
D.视海区内风、流方向而定
答案:
A
37、单选某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
C
38、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
A
39、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,0600计程仪读数为100'.0,计程仪改正率ΔL=+10%,则1h后相对计程仪读数为()。
A.110'.0
B.110'.9
C.111'.8
D.112'.7
答案:
A
40、单选某轮顶风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.127'.8
B.131'.5
C.135'.2
D.138'.9
答案:
A
41、单选某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
B
42、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
B
43、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为26nmile,则该轮航行在()中。
A.顺风顺流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
D
44、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。
A.无风流
B.有风无流
C.有流无风
D.有风流
答案:
A
45、单选有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。
A.SL>SG
B.SL=SG
C.SL<SG
D.视风的顺逆而定
答案:
B
46、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,则1h后船舶实际航程为()。
A.11nmile
B.12nmile
C.13nmile
D.14nmile
答案:
C
47、单选某轮船速18kn,航行2h后相对计程仪读数差为34'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在()中。
A.顺风顺流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
D
48、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶实际航程为()。
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
答案:
B
49、单选某轮顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
C
50、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。
A.无风无流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
B
51、单选某轮船速17kn,航行2h后相对计程仪读数差为36'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为34nmile,则该轮航行在()中。
A.无风无流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
C
52、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL<VEt,且SG>SL,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
D
53、单选对水航速是船舶在()情况下的对水航速。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
答案:
B
54、单选某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
D
55、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。
A.无风无流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
C
56、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速1kn,风使船减速1kn,0600计程仪读数为120'.0,计程仪改正率ΔL=+3%,则1h后相对计程仪读数为()。
A.128'.7
B.129'.7
C.130'.7
D.131'.7
答案:
C
57、单选某船顶风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。
A.27'.0
B.30'.0
C.30'.6
D.31'.0
答案:
D
58、单选某轮船速15kn,顶风顺流航行,流速2kn,相对计程仪改正率ΔL=0%,航行2h后计程仪读数差为28',则该轮实际航程为()。
A.32'
B.34'
C.24'
D.30'
答案:
A
59、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速2kn,风使船减速1kn,则1h后船舶实际航程为()。
A.9nmile
B.10nmile
C.11nmile
D.12nmile
答案:
A
60、单选某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,0600计程仪读数为100'.0,计程仪改正率ΔL=-5%,则2h后相对计程仪读数为()。
A.129'.5
B.131'.6
C.133'.7
D.135'.8
答案:
B
61、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速1kn,风使船减速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
A.9nmile
B.10nmile
C.11nmile
D.12nmile
答案:
C
62、单选某船0400起始计程仪读数L1=0'.0,船速10kn,计程仪改正率ΔL=0%,TC=090°,当时流向090°,流速2kn,0800时L2=40'.0,该轮实际航程和相对计程仪航程分别为()。
A.40',48'
B.36',48'
C.48',40'
D.40',40'
答案:
C
63、单选某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。
A.28'.8
B.32'.8
C.24'.8
D.35'.2
答案:
B
64、判断题用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结的方法加长,但可用绳卡固定法加长。
答案:
错
65、单选对水航程是船舶在()情况下的对水航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
答案:
D
66、单选对地航速是船舶在()情况下的对地航速。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ
答案:
A
67、单选相对计程仪航速是船舶在()情况下的对水航速。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
答案:
C
68、单选某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。
A.28'.8
B.32'.8
C.24'.8
D.35'.2
答案:
A
69、单选某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。
A.25'.2
B.29'.2
C.21'.2
D.30'.8
答案:
A
70、单选某轮顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7
答案:
B
71、单选某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15'.0,计程仪改正率为“0”,则该轮实际航程为()。
A.14'.0
B.15'.0
C.17'.0
D.18'.0
答案:
D
72、单选绝对计程仪显示的航程是()。
A.船舶在各种风流情况下的对水航程
B.船舶在各种风流情况下的对地航程
C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程
D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
答案:
B
73、单选相对计程仪显示的航速是()。
A.船舶在各种风流情况下的对水航速
B.船舶在各种风流情况下的对地航速
C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速
D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速
答案:
A
74、单选绝对计程仪航速是船舶在()情况下的对地航速。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
答案:
D
75、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为34nmile,则该轮航行在()中。
A.顺风顺流
B.顶风顺流
C.顶流顺风
D.顶风顶流
答案:
A
76、单选顺风顺流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。
A.SG<SL<VEt
B.SL>VEt,且SL>SG
C.SG>SL>VEt
D.SL<VEt,且SG>SL
答案:
C
77、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG<SL<VEt,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
B
78、单选某船顺风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=+5%,则该船实际航程为()。
A.33'.6
B.36'.0
C.37'.6
D.37'.8
答案:
C
79、单选相对计程仪显示的航程是()。
A.船舶在各种风流情况下的对水航程
B.船舶在各种风流情况下的对地航程
C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程
D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
答案:
A
80、单选顺风顺流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。
A.VG<VL<VE
B.VL>VE,且VL>VG
C.VG>VL>VE
D.VL<VE,且VG>VL
答案:
C
81、单选某轮在狭水道内锚泊,当时水道内恒流流速1kn,该轮计程仪改正率为“0”,则2h后相对计程仪读数差为()。
A.0'.0
B.1'.0
C.2'.0
D.无法确定
答案:
C
82、单选对地航程是船舶在()情况下的对地航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
答案:
C
83、单选船速是船舶在()情况下的航行速度。
A.无风流
B.有风无流
C.有流无风
D.有风流
答案:
A
84、单选某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。
A.30'.8
B.34'.8
C.26'.8
D.25'.2
答案:
D
85、单选顶风顺流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。
A.SG<SL<VEt
B.SL>VEt,且SL>SG
C.SG>SL>VEt
D.SL<VEt,且SG>SL
答案:
D
海船船员考试:
航速与航程题库考点(题库版)
1、单选(江南博哥)对地航程是船舶在()情况下的对地航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
答案:
C
2、单选绝对计程仪航程是船舶在()情况下的对地航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
答案:
B
3、单选某轮船速15kn,顶风顺流航行,流速2kn,相对计程仪改正率ΔL=0%,航行2h后计程仪读数差为28',则该轮实际航程为()。
A.32'
B.34'
C.24'
D.30'
答案:
A
4、单选相对计程仪显示的航程是()。
A.船舶在各种风流情况下的对水航程
B.船舶在各种风流情况下的对地航程
C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程
D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
答案:
A
5、单选某轮顶风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.127'.8
B.131'.5
C.135'.2
D.138'.9
答案:
A
6、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL>VEt,且SL>SG,则船舶航行在()情况下。
A.顺风顺流
B.顶风顶流
C.顺风顶流
D.顶风顺流
答案:
C
7、单选有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。
A.SL>SG
B.SL=SG
C.SL<SG
D.视风的顺逆而定