墩身施工作业指导书.docx
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墩身施工作业指导书
墩台身施工作业指导书
第一节桥墩（实体低墩）的施工
一、施工方案
模板采用特定加工的大块钢模，使用吊车一次组立到位，自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。
二、施工工艺及施工方法
（一）施工工艺流程
（二）施工方法
1、测量定位。
使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工时的依据。
2、模板加工及支立。
模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求，边肋采用∠75×75×8角钢，加劲肋采用120型槽钢。
模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。
为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用16T吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。
为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。
3、钢筋绑扎及砼灌注。
（1）将承台表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。
（2）按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。
钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
（3）砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，墩台身高度大于10m时采用砼输送泵泵送入模；小于10m时采用汽车吊吊送入模。
灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。
（4）砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。
（5）待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。
三、施工质量控制
（一）把好水泥、碎石、砂等的进料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
（二）混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，若超过允许间断时间，须按工作缝处理。
（三）随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。
四、安全措施
在灌注过程中，应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位或沉陷应立即校正。
第二节自升平台式翻动模板施工
（适用于月河右线大桥3#、4#、5#空心高墩的施工）
一、翻模施工方案
1、搭设平台支架及翻模的组装
利用脚手杆搭设平台支架，根据测设的墩中心，吊机吊平台各部分就位。
人工组拼模板并安装内外吊架及安全网。
2、钢筋安装及灌注砼
利用扒杆吊钢筋并焊接、绑扎，砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送泵输送，插入式振捣棒捣固。
3、工作平台提升
启动油泵，及时提升工作平台，并根据收坡坡率及时转动丝杆螺母，使提升收坡架向内收坡。
4、模板的解体与翻升
将模板解体并清理后，涂刷脱模剂，利用倒链滑车提升重新装配的模板，上紧螺栓、内外围带、拉筋及撑木，砼进行洒水养护。
5、翻模的拆除
至墩顶时，先抽取顶杆，后拆除模板、吊架、外钢环、提升收坡架、平台铺板、液压控制台、千斤顶等，最后卸下导管连接螺栓，将剩余部分整体吊下。
灌孔。
二、翻模施工工艺及施工方法
（一）工艺流程
（二）施工方法
1、施工准备
（1）塔架吊索的跨度为400m，设计起重量为10t。
支架：
塔架采用万能杆件拼装、塔架支柱与底座铰接，顶部横梁上设置索鞍，供主索跨越塔架与后方的地垄和调整设施相连接，塔架立柱断面为2m×2m，基础采用钢筋砼扩大基础，塔高30m。
锚碇系统：
由重力式钢筋砼锚碇、索的锚固及调节装置两部分组成。
为避免缆索吊机作业干扰桥台路基施工，锚碇避开路基采用八字型布置。
起重索、牵引索通过预埋拉板及滑轮直接锚固或转向，锚索、缆风钢丝绳、主索均设锚固和调节装置。
主索由2根φ50钢丝绳组成，单根主索长750米。
牵引索采用φ19.5mm钢丝绳，起重索采用φ24mm钢丝绳，内外侧风缆均采用φ26钢丝绳，承重索最大垂度为20m。
起吊小车采用双排带有工作平台的四轮小车，小车移动速度54m/分，吊重时升降速度20m/分。
驱动装置采用2台45kw的卷扬机，一台作起吊小车移动用，一台作起重用。
缆索吊机的缆索架设，从承重索开始，其后安装起吊小车，最后架设牵引索及起重索，承重索架设时采用小索带大索的直接拖拉法。
承载索提升至索鞍亦借助于卷扬机及滑轮组。
承载索一端通过支架顶部的索鞍锚固于地垄，另一端通过索鞍后与调整装置联结（调整装置的另一端与地垄联结）。
承载索的垂度用调整装置来调节，安装时垂度的测定方法采用仪器抄平。
起吊小车的安装在承载索架设完毕后进行。
牵引索及起重索的架设方法：
先架设牵引索，其后架设起重索，在牵引索及起重索架设之前，安装好它们各自的驱动装置。
（2）培训操作人员，调试液压设备，对易损件留有一定的备用量，配齐调平限位装置。
（3）自备200kw发电机组，在外电源出现故障时自发电，保证施工正常进行。
（4）按桥墩设计及施工要求制作各种预埋件，并根据安装顺序、部位、种类及数量制表编号。
（5）根据桥墩设计坡率及翻模节高编制收坡表，其主要内容有：
每层外模半径、壁厚及每节砼数量等。
（6）根据桥墩设计强度要求，试验并选定配合比与外加剂掺量，并根据规范要求，进行弹性模量试验。
（7）根据工期要求及项目部实际情况，翻模模板采用2m一节，每个高墩三节模板。
2、翻模的组装
（1）测量定位。
复核墩中心，使用全站仪定出桥墩中心，并反复复核确认无误后，做为翻模施工的依据。
桥墩施工过程对中采用激光铅直仪。
（2）搭设平台支架。
根据墩中心位置，利用脚手杆搭设支架，支架保持水平，其高度应能满足套管长度的需要。
（3）吊装翻模平台部分。
用吊机吊内钢环置于平台支架上，并不断调整使其居中。
然后安设辐射梁、外钢环、收坡支架、千斤顶、套管等，并用螺栓连接紧固，千斤顶及套管内插入顶杆。
套管底部为防止砼灌注时渗入浆液，用水泥砂浆将其裹住。
平台部分安装完毕后，拆除支架。
（4）组立模板部分。
桥墩模板分为内模及外模，根据桥墩内外收坡率和翻升一板周长的变化情况，外模分为固定模板、大小抽动模板及错动模板。
内模则由普通可调模板及错动模板组成。
根据桥墩中心点，内外模板涂刷脱模剂后按数量及顺序各自进行拼装，相邻模板之间夹橡胶条，以防止漏浆。
并依据收坡表反复调整模板，使其满足组装精度要求，然后内外模板分别用螺栓联结紧密，外模用扁钢围带箍紧，内模用槽钢围带加固，内外模板通过
φ12拉筋连接，拉筋上套一根硬塑料管，以便拉筋的回收倒用。
中间加撑木以保证壁厚要求。
模板组装精度见表1。
表1
序号
内容
精度要求
1
中心误差
±2mm
2
水平高差
<4/1000
3
截面尺寸
D外4
水平接缝
<1mm
5
竖向接缝
<1mm
（5）竖立塔架。
用万能杆件在翻模边拼装塔架，其底座牢固焊接于事先埋设在承台内的预埋件上，高度根据墩高而定。
竖立过程中，每隔一定间距四周用缆风绳固定，塔架顶部安装扒杆及避雷装置。
塔架的主要作用是作为砼输送管道的支架，同时利用卷扬机、滑轮组及扒杆吊装钢筋等小型构件。
人员的上下使用工业电梯。
（6）安装吊装架及安全网。
随着工作平台的不断提升，当工作平台距地面高度满足吊架长度要求时，开始安装内外吊架、铺设步行板，并设置围栏，四周挂设安全网，以确保施工人员作业时的人身安全。
3、钢筋安装及灌注砼
（1）利用塔架及扒杆吊钢筋，按设计规范要求焊接、绑扎。
同时准确放置各种预埋件。
（2）布置自动计量拌和站及砼输送泵，在地面及塔架上安装输送泵管至平台顶，输送管道用铁丝牢牢固定在塔架上。
为保证砼灌注对称进行，输送管口下方安设一集料斗，其四周根据布料需要设置多个溜槽入模，溜槽随着工作平台的提升而一起升高。
灌注砼优先采用砼输送泵运输，在特殊情况下（例如月河涨水、输送泵出现问题不能正常使用等）使用缆索吊运输。
（3）优化砼配合比。
在满足泵送条件下严格控制砼坍落度，其弹性模量也须满足规范要求。
（4）砼灌注要对称分层进行，一般以层厚不超过30cm为宜。
捣固要密实，不能漏捣、重捣和捣固过深，捣固棒不接触模板，捣固时不许错动预埋件位置。
待砼终凝后，及时对砼表面进行拉毛处理，以便上下两层砼连接紧密。
4、提升工作平台
（1）第一次提升工作平台在砼灌入一定高度后进行，一般不小于0.6m，时间在砼初凝后终凝前，进行提升高度以千斤顶的1～2个爬升高度为限。
（2）第二次及以后提升工作平台，每1～1.5h提升一次，每次提升高度以千斤顶1个爬升高度为限。
提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度即可，切忌空提过高。
（3）提升时，如发现工作平台偏斜，可在提升过程中予以调平。
方法是控制或停止与中线偏向相反部位的千斤顶爬升，使中线偏向部位的千斤顶爬升，造成工作平台反向倾斜（一次不得超过2个爬升高度），逐渐将中心调整对中，然后再调水平。
（4）提升工作平台达到安装一节模板高度后，及时转动丝杆螺母，使提升收坡架向内收坡。
5、模板翻升
（1）模板解体，可将模板3～4块分成一单位，解体前先用挂钩吊住模板并悬吊在倒链滑车吊钩上，然后拆下拉筋、竖带及围带。
将模板放置在吊架上。
（2）模板的清理。
用抛光机对模板内表面进行清理，然后在其上均匀涂刷脱模剂。
（3）模板装配。
模板每升高4－5m，按设计要求对称抽出（或加进）大的或小的抽动模板，以适应墩周长缩小的需要。
按此对称、交替、循环拼装模板即可完成墩身直径变化的需要。
（4）检查调整模板组装质量，使之达到墩身设计要求，经调整检查合格后，最后上紧竖带、围带、拉筋、安放撑木，紧固各部连接螺栓，灌注砼。
6、翻模拆除
（1）当桥墩施工完毕后，先用千斤顶回收顶杆。
待顶杆回收完后，拆除翻模。
（2）先拆除模板、吊架，再拆围栏、外钢环、提升收坡架、平台铺板、液压控制台、千斤顶，最后卸下导管连接螺栓，均用扒杆吊于桥下。
施工人员作业时均需配戴安全带。
（3）将剩余导管割断，并用相同标号砂浆注入顶杆孔内。
（4）塔架及电梯的拆除由上而下进行。
四、作业工班、劳动力组织
其作业工班、劳动力组织见表2。
表2
序号
工作项目
人数
备注
1
混凝土灌注
8
2
绑扎钢筋
6
3
立模
15
4
电工
1
5
安全员
1
6
工班长
1
7
值班技术人员
1
8
电梯操作人员
1
合计
34
五、主要施工机械设备表
主要施工机械设备见表3。
表3
序号
机械名称
规格
数量
产地
备注
1
自升平台式翻动模板
自制
2
自动计量拌合站
JS500+PL800
3
混凝土输送泵
HBT60B
4
装载机
ZL30
装料
5
塔架
万能杆件拼装
包括扒杆
6
工业电梯
SC100
7
插入式振动棒
含备用
8
卷扬机
2．5T
9
电焊机
10
切割机
11
弯曲机
12
抛光机
13
倒链滑车
14
汽车吊
16T
15
水泵
16
发电机
200KW
六、主要质量控制措施
（一）加强质量检验工作：
从平台组装、立模、加固灌注砼等全过程均有质检人员严格把关，按有关规范进行检查、验收。
（二）提升过程均应缓慢进行，派专人值班，严禁停提时间过长，导致套管不能拔出，也不能提升过高而影响平台的稳定。
（三）为保证砼表面的美观，模板间的接缝均夹塞橡胶条，防止其漏浆而造成蜂窝麻面。
（四）砼灌注时其溜槽数量应满足施工生产的需求，砼灌注时要饱满，防止拆模后砼表面出现“腰带”。
（五）当墩身施工到一定高度时，用全站仪或经纬仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。
七、安全措施
（一）经常检查电路，防止发生漏电事故。
（二）保持工作平台、吊架踏板面上的整洁，及时清除多余材料和杂物。
（三）安全网挂设要牢固，在吊架上作业人员要系好安全带，严禁随意从高空向下抛掷物品，所有墩上墩下人员都要戴安全帽。
（四）遇大风、大雨及雷电而停工时，注意切断电源，保护好各种设备。
（五）液压提升设备必须由专人使用和维护，无关人员不得擅自操作。
（六）经常检查各连接件紧固情况，若有异常及时处理。
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墩台身作业指导书
编制：
李渭东
复核：
翟建国
日期：
2005.10.20
编号：
QH-004
中铁十二局襄渝铁路工程指挥部第二项目部
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