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混凝土面板施工技术方案

混凝土面板施工技术方案

一、工程简介

本工程属收费站道路加宽改建工程。

长220米,其中加宽段长100米,宽度30.6米,渐变段长度60×2米。

主要工程量:

砼面板2954m2,收费岛三个150米113.6m3砼,隔离墩100米16.88砼,培路肩650m2。

二、施工工艺流程

施工准备→测量放样→模板支护→砼拌和→拌和料运输→拌和料摊铺振捣、抹平→养生→切缝→监理抽检→放行通车

三、施工方法

(一)材料要求:

1、水泥:

用于砼路面板的水泥,采用普通硅酸盐水泥,水泥标号为500#水泥,进场时,应有产品出厂化验单,并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收(出厂日期不少于七天,不大于三个月)。

超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,视结果决定可否使用。

已结块变质的水泥不能使用。

2、砂:

应采用洁净,坚硬的粗、中砂,含泥量不超过3%。

3、碎石:

采用混合级配方,碎石粒径应不大于40mm,强度等级大于3级,针片状颗粒含量小于15%。

4、水:

采用饮用水。

5、钢筋:

采用优质园钢和螺纹钢作拉杆和传力杆,应提供材质报告。

(二)准备工作:

平整路基,进行测量放样,按设计放出中心线和路边线,并用仪器控制纵断高程,在路基凿平时,平硬凸,挖软坑,软坑回填时,采用松软不冻新土夯实,或片石灌注低标号水泥砂浆。

(三)安装模板:

1、采用钢模板,其高度应与砼厚度一致,企口舌部或凹槽的长度允许误差为±1%。

2、立模的平面位置与高程,就符合设计要求,支立准确牢固,模板接头和模板与基层接触处不得漏浆,模板与砼接触处的表面应涂隔离剂。

3、砼拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑牢固情况等,以及钢筋的位置、传力杆的装置和缝位置等进行全面的检查。

砼的拌合:

应采用机械拌合和二次投料拌合法。

其程序是:

按设计配合比例先投放砂、水泥、加水搅拌1-1.5分钟后,再投放骨料,继续搅拌1.5-2分钟,此种方法为新工艺,比常规拌合法可提高强度10-15%。

采用沿路集中拌合。

(四)砼运输:

1、采用自卸机动车或农用小型翻斗车。

2、运输不易过长,防止砼离析,如出现离析,应在铺筑时重新拌匀。

3、堆料坡脚离模板以50cm为宜。

4、拌合好的混合料应及时运到现场铺筑,间停时间不超过1.5小时。

(五)摊铺:

1、摊铺前应洒水湿润下承层。

2、摊铺厚度应根据砼板厚度(26cm),考虑振实予留高度。

3、人工摊铺时,铁锨搬运混合料应“扣锹”严禁抛掷,以防砼发生离析。

4、摊铺时,应本着“宁低勿高”的原则,对不够的地方补米。

(六)振捣:

1、采用插入式振捣器顺序振捣,一般情况下,振捣按振动棒作用半径的1.5倍,在靠近模板处,振动棒离模板的距离不大于振动棒作用半径的0.5倍,按梅花形分布进行,不得漏振、板边、角隅、接缝及设钢筋处应特别小心。

2、用平板振动器纵横全面振捣,平板器每次重叠10-20cm。

3、在振捣过程中,将拉杆或传力杆从侧模孔内予先插入(钢筋长度的一半),外侧应设定位支架及定位横板(或固定横木),保证在施工过程中,控制传力杆及拉杆的正确位置。

4、振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌和物停止不沉、不再冒气泡泛出水泥砂浆为准,通常插入式不少于20秒,平板式不少于15秒,但也不宜过振。

5、振捣设备,必须满足施工要求的两台以上,作为备用。

(七)整平与提浆:

1、振捣台用振动梁沿模板方向来回振刮2-3遍,运行速度以1.2-1.5m/分钟为宜,辅助人员对不平处及时减补混合料,填料要用较细的混合料,严禁用纯砂浆填补凿平。

2、振动梁操作后随即用大提浆滚筒来回提浆,逐步进行平整。

(八)抹光机抹光:

采用抹光机先粗抹一遍,隔几分钟后再抹一遍,发现板凹凸或局部不平整,先由人抹压,再进行机械抹面,靠近模板接缝处由人工抹平。

(九)压纹:

抹面整平后,用配重的压纹机滚压纹,压纹机应沿直线板均匀地用力向前推动,使压纹清晰、平直。

操作时,应用力一致,平稳移动,一拉到头。

(十)拆模:

拆模应细致进行,不得硬撬、硬砸。

拆模时间通常在10-20℃,为1.5-2天。

(十一)锯缝:

按图纸设计设一道横缝,用切割机锯缝。

当砼板强度达到设计强度的25-30%时,即可锯缝。

用温度小时来控制,锯深6cm,宽为0.5cm。

也可以用其它材料代替锯缝,但必须使用坚硬材料,并使缝顺直、无毛边、无掉边、掉角现象。

1、锯缝或设置物取出后,及时灌填缝料,以防有水渗入基层或砂石杂物填充缝隙。

2、填缝材料,宜采用聚氯乙烯胶泥,用尖嘴铅制水壶对准缝口位置灌入或沥青加麻絮填缝。

(十二)养生:

砼表面修整完毕应进行养生,应采用洒水湿养或用湿草袋覆盖等方法。

为缩短养护期采取以下措施:

①采用高标号水泥(42.5#)快凝水泥,掺入早强剂,增加水泥用量。

②加热拌和用水。

使拌和后的温度在40℃左右,摊铺后的温度不低于10℃—20℃。

③混凝土整修完毕后,加盖养生暖棚,棚内每10m2生一个三芯炉火。

并排专人负责看管。

④采用真空吸水技术,缩短养生时间。

采取以上工艺可使路面在铺筑3-5天后,即可开放交通。

四、确保工程措施

本工程质量总体目标是:

分项工程合格率100%,优良率达到95%以上,单位工程优良率95%以上,总体评价为优良。

工程外观构造物表面光洁,线形顺适,环境美观,工程管理优良。

1、严格按照设计文件,招标文件规范及质量评定标准和检验制度进行施工,坚持“以质量求信誉,以质量求生存”的原则,树立开工必优的思想,确保质量方针、质量目标的实现,杜绝质量等级事故发生。

2、牢固树立“质量第一”的思想。

加强对职工技术培训和技术教育,提高职工队伍技术素质和施工工艺水平,以确保工程质量创优。

3、认真熟悉审查图纸,领会设计意图,坚持按图施工。

4、认真做好技术交底工作,主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度。

由项目部工程师、队技术室、主管工程师、助理工程师负责实施,层层落实,确保交底准确到位。

5、成立测量小组,负责施工中测量工作,坚持复测制度。

6、加强施工过程中的质量管理,实行挂牌施工,切实搞好“三检一评活动”。

严格隐蔽工程和其它工程项目的检查签证工作。

推行工序逐级签证制,上道工序未经签认,不准进行下道工序施工,对未经质检工程检查、签认的工程不予计价。

7、发挥经济杠杆对工程质量的促进作用,严格执行质量否决权,严格计量支付,优质优酬,奖优罚劣。

8、严格标准计量和工地试验工作,按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定,不合格品严禁入场,对进场后检验为不合格的材料要立即标注及时清理出场。

严格控制填土厚度、压实度,加强试验检测。

9、严格施工工艺流程,实行标准化规范化作业。

依靠科技进步搞好工程质量,积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法,提倡技术革新。

10、加强技术攻关工作,组织攻关小组,加强QC小组活动,不断提高施工质量。

11、及时审核、收集、整理、填报各种资料,并由专人负责整理,按规定整理竣工资料。

12、以设计图纸和“规范”、“标准”为依据,确保创优规划的实现,坚决执行我单位对于质量控制的有效做法,做到《四个坚持一个依靠》、《三检》、《三不交》、《三个不放过》。

(1)四个坚持一个依靠:

四个坚持:

a.坚持开工必优的质量意识;

b.坚持内实外美的严格要求;

c.坚持施工操作做到三化:

即程序化、规范化、标准化;

d.坚持领导干部、技术干部、操作者三结合的岗位责任制。

一个依靠:

依靠科技进步,把适用的新技术、新方法、新工艺、新设备、新材料广泛应用施工中去。

(2)三检制度:

自检→互检→工序交接检

(3)三不交制度:

a.无自检记录和自检评定不交;

b.未经专业技术人员验收合格不交

c.施工技术资料不齐不交。

(4)三个不放过:

对工程质量问题的处理坚持三个不放过:

原因不清楚不放、不分清责任不放过、没有改进措施不放过。

13、施工中加强与建设、设计和监理单位的联系,虚心听取意见,尊重业主,服从监理,信守合同,内部密切协作,共同搞好工程质量。

五、确保安全措施

安全管理是企业管理的一项重要内容,因此在施工中时时刻刻不得忽视,要从讲政治的高度抓安全工作,安全生产,人命关天,确保安全施工,防止事故发生,项目部在安全管理上既要坚持“预防为主,安全第一”的方针,又要坚持“管生产必须懂安全”的原则,各级领导在安全管理上建安全生产责任制,做到安全工作层层有分工,事事有人管,办事有标准,工作有检查、考核,确保安全施工。

抓安全工作要当“黑脸”,宁可叫人骂,不能让人哭。

因此安全工作一定要做到严、细、狠,确保安全施工生产。

在施工中,严格执行《公路工程施工安全技术规程》。

安全保证体系:

1、建立以项目部经理为领导的安全管理机构,下设专职安全监察长和监察站,各施工队和班组设安全检查员。

制定安全生产制度和措施,并严格执行各项规章制度。

2、加强对职工安全生产教育和安全常识教育,牢固树立安全第一的思想,分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制。

3、对施工人员分类进行技术培训和指导。

做到人人明确施工的各种规定、规范和岗位责任,以便遇到问题时有处理办法。

4、加强机械设备、运输车辆和生产器具管理,严格按操作规程办事。

5、经常检查监督,狠抓事故苗头不放过,奖惩严明,以确保施工安全。

6、加强施工用电管理,照明、高压电力线路应顺直,并保证绝缘良好。

施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器确保用电安全。

线路架设高度和照明度符合标准,严防行走运行机械损坏输电线路,机毁人伤。

7、建立安全工作检查制度,做到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查,使警钟常鸣,常抓不懈。

8、高空作业时,需配置安全网、安全带、防护栏杆。

9、积极推广安全生产先进经验,以点带面,做好安全工作,保证施工顺利进行。

确保该项目工程目标安全事故为零。

 六、冬季施工措施

(一)针对冬季的气候特点,切实作好建筑物的防冻措施,严格按照《规范》要求的标准操作,从原材料的采购、运输、储存、使用,以及操作规程和管理上等严格控制。

(二)混凝土拌和时,各项材料均要预先加热,控制入模温度。

及时采用保温措施保温,搅拌时间比常温延长50%。

(三)在冬季严格控制受到冻害的原材料进地场,合格的材料进场后,需储存的及时覆盖保温,并存放在保温的料库内。

(四)冬季施工前对员工进行施工技术培训,使得员工对自己参与的操作要求做好有数,并且进行考核,不合格者不得上岗。

在施工过程,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。

(五)对已经完工的工程,注意根据冬季季节的特点进行防护,如冬季对构筑物进行覆盖保温,对重要的构筑物建立防护档案,安排专人负责。

七、环境保护

环保工作是百年大计,施工中要严格遵守国家及当地有关环保部门的规定,并采取如下措施。

(1)项目经理部建立环境保护机械和相应和规章制度,专人专项随时检查和定期组织大检查,环境工作与效益挂钩,奖优罚劣。

(2)施工组织设计、施工工艺必须环保工作,获得监理工程师和当地环保部门批准认可后,方可进行施工。

(3)油库、机械设备维修站、摊铺拌和现场和施工现场与拌和设备等地,必须加强管理,做好废水,废油等处理工作。

(4)施工车辆在途经村庄、校舍严禁鸣笛,以免影响周围群众的生活。

(5)注意保护沿线水源,严禁将施工中的废水直接排入河流或其他水源。

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