飞机场综合交通中心防雷接地施工方案.docx

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飞机场综合交通中心防雷接地施工方案

青岛新机场综合交通中心及停车楼工程

防雷接地施工方案

（B-15）

批准人：

________________

审核人：

________________

编制人：

________________

青建集团股份公司

中国建筑股份有限公司

二O一六年六月

第一章工程概况1

第二章编制依据1

第三章施工部署2

一、管理人员组织结构2

二、施工进度计划2

三、施工人员准备计划2

四、施工材料、机具及设备3

第四章施工工艺3

一、接地施工工艺4

二、屋面防雷施工工艺5

三、配电间、设备、设施接地施工工艺7

四、引下线施工工艺9

第五章质量控制措施9

一、过程中的质量控制9

二、质量控制要点10

第六章安全控制措施 11

第七章高温、多雨季节施工措施11

一、高温季节施工措施11

二、雨季施工措施12

第八章环境保护与职业健康保证措施12

一、环境保护措施12

二、节材措施14

三、节能措施14

四、职业健康安全管理15

第九章应急准备和响应17

一、应急准备和响应领导小组17

二、处理流程18

三、处理流程说明18

第十章附图19

第一章工程概况

1.工程地点：

本工程位于青岛市胶州市中心东北11公里，大沽河西岸地区，北侧紧邻胶济客运专线，南侧紧邻胶济铁路。

2.本工程规模：

本工程是公共交通建筑，共四层，地下二层，地上二层，L2层标高6.6m，主要功能为与航站楼连接通道，商业，机动车库等；L1层标高0.0m,主要功能为长途客运站候车厅，公交站台，商业，机动车库等；B1a层标高-3.95m（商业），-4.35m（车库），功能为商业，机动车库等；B1层标高-8.15m，功能为与航站楼连接通道，换乘大厅，商业，机动车库等；行李夹层标高-12.5m，功能为预留与航站楼行李机房连接行李通道。

本工程属于飞机场内建筑且与航站楼相连，属二类防雷建筑，建筑物电子信息系统雷电防护等级为A级。

3.本工程总建筑面积：

总建筑面积210463.87平方米，其中地上121712.05平方米，地下88751.82平方米。

第二章编制依据

1.中国建筑西南设计研究院有限公司所提供的电施设计说明、防雷及接地图纸；

2.《建筑电气安装工程施工验收规范》（GB50303-2002）

3.《建筑工程施工工艺规程》（DBJ14-032-2004）

4.《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）

5.《建筑物防雷设计规范》

6.《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004）；

7.标准图集《建筑物防雷设施安装》99（03）D501-1、99（07）D501-1

8.国标图集《等电位联结安装》（02D501-2）

9.《利用建筑金属体做防雷及接地装置安装》（03D501-3）

10.国标图集《接地装置安装》（03D501-4）

11.《建筑物综合防雷及接地系统设计安装图集》（L04D502）

同类工程施工经验。

第三章施工部署

一、管理人员组织结构

二、施工进度计划

施工进度与结构施工穿叉配合进行，待钢筋绑扎完一段轴线后接地焊工随即在管理人员的技术交底后施焊，焊后由小工对施焊部位进行清渣及接地测试，保证各工种合理交叉作业。

三、施工人员准备计划

1）责任人

机电经理、质量总监、安全总监为主要监督人员，监督防雷接地施工的质量和安全。

（2）电气工程师

要求监督指导施工人员为为电气专业工程师，有施工员证和上岗证，有防雷接地施工经验，能够详细的对操作人员进行技术交底并能现场指导施工，把控质量。

（3）材料员

负责进场材料的检验工作和材料保管发放工作，确保工地上所使用材料均符合国家标准及设计、业主、监理要求。

（4）电焊工

焊接作业人员必须持电工特殊工种上岗证和焊工特殊工种上岗证，在楼面及高空作业的焊工必须上岗前必须先进行体检，确保身体健康后方可上岗。

焊接质量必须满足施工规范及业主、监理、防雷办等部门验收要求。

拟投入电焊工4人，电工4人，小工6人进行接地系统施工。

所有操作人员必须进行入场安全教育和施工安全技术交底，并且考核合格后才可进入施工现场进行施工。

四、施工材料、机具及设备

材料名称

规格

数量

镀锌扁钢

50x5

1000米

离子接地极

BRS-JD-L/T/3000

15根

接地端板

100x100x6

120块

圆钢

Φ10

1吨

机具名称

型号

数量

交流电焊机

BX1-315

4台

切割机

CJ-400

2台

接地电阻测试仪（ZC-8）

3.0级，0.1-100Ω

1台

游标卡尺

0.02mm/0-300

1把

钢卷尺

0-5m

4把

所有设备进场时均进行检验，待检验合格后方能投入使用；所有机具设备数量选择均根据现场实际情况确定，确保能形成分组作业。

在土建钢筋绑扎过程中及时插入防雷焊接施工，确保优质高效完成焊接，不影响土建浇筑混凝土时间。

第四章施工工艺

本工程拟采用以下的施工流程：

一、接地施工工艺

1、接地施工方法：

本工程利用建筑物基础钢筋和锚杆作为接地体。

（1）将L1层梁内下部2根不小于16mm主钢筋按柱距焊接成网格作接地体，

在建筑物外1.0米埋深1.0米暗敷-50×5的热镀锌扁钢作环形水平接地体，并用-50×5的热镀锌扁钢与柱子中的预埋接地连接板焊接；

（3）部分沙岩区域设离子接地棒作人工接地装置，离子接地棒安装数量，根据水平接地体完成后的实测接地电阻值确定，保证接地电阻值小于1欧姆，同时增加10%的余量。

（4）在无地下室区域，直接将做竖向防雷引下线钢筋，做保护接地引下线的钢筋、工作接地引下线均再次与基础钢筋焊接连通；在有地下室的区域，将在L1层与工作接地引下线连接后的钢筋与柱内2根16mm主钢筋焊接后引下，将做防雷引下线钢筋以及做保护接地引下线的钢筋继续焊接引下，各类引下线钢筋或钢管均再次与基础钢筋焊接连通，同时将最底层筏板内下部主钢筋（2根16mm）按柱距焊接成网格，并且与基础钢筋及锚杆钢筋焊接连通，如果最底层柱之间没有可利用的钢筋来连通，则采用-50×5镀锌扁钢相互连通；最底层地梁或筏板如果存在高差（如：

B1层区域与仅有B1A层区域间存在的高差），应利用地下室侧壁钢筋来连通。

（5）与轨道交通及航站楼的接地装置相邻的接地装置，按柱距采用-50×5镀锌扁钢与其焊接连通。

2、基础接地施工要点

（1）锚杆与基础钢筋的连接：

锚杆与基础钢筋及筏板连接施工要点：

锚杆与基础钢筋可采用焊接或绑接，建筑无特殊要求时优先考虑焊接；在柱间的锚杆与筏板钢筋连接采用焊接，其余锚杆与筏板钢筋连接采用绑扎；建筑受力不允许焊接锚杆时采用绑扎或螺栓紧固的卡夹器连接（参考03D501-3P17、P45）。

（2）基础钢筋与防雷引下线焊接：

基础钢筋与防雷引下线焊接施工要点：

对照施工图纸确保每处防雷引下线均与基础钢筋做可靠焊接，每处防雷引下线要求两根基础钢筋与防雷引下线两根主筋焊接；基础钢筋与防雷引下线必须采用φ12圆钢作为焊接材质。

要求焊接长度为6倍直径，双面施焊，焊接饱满，无遗漏。

（3）筏板钢筋网格焊接及防雷引下线焊接

筏板避雷网格上的钢筋需通长焊接，在有套筒连接处用φ10以上圆钢作为焊接材质做跨接焊，要求焊接长度为6倍直径，双面施焊，焊接饱满，无遗漏。

防雷引下线的两根φ16以上的主筋也需要通长焊接，在有套筒连接处用φ10以上圆钢做跨接焊，要求焊接长度为6倍直径，双面施焊，焊接饱满，无遗漏。

（4）接地连接示意图

二、屋面防雷施工工艺

1、本工程屋面为停车场，因此利用屋面板内钢筋及屋面的中空矩形钢架做接闪器，另在没有中空矩形型钢架屋面处采用25x4的镀锌扁钢在在屋面暗埋做接闪网；在屋顶的玻璃屋面区域,将玻璃下面的金属支架与接闪带焊接连通，作为接闪带。

女儿墙部位，采用Φ10的热镀锌圆钢暗设作接闪带，与屋面接闪网焊接连接；做接闪器的中空矩形钢架与引下线焊接连通，并与接闪带的镀锌扁钢焊接连通；

2、在金属屋盖部分区域，利用屋面厚度0.6mm的不锈钢板（板下保温材料为不燃材料）金属网架等作接闪器，并与引下线焊接连接，作法如图3.1.2-1。

金属板与金属板之间采用卷边压接或螺栓连接，形成可靠的电气连接，连接点不大于10米x10米。

金属件之间如果为可移动或柔性连接，需要采用两根截面不小于70mm2的铜绞线作跨接。

Φ10镀锌圆钢

3、出屋面的金属管道、通气管均使用-25×4镀锌扁钢做成的管卡，与引自避雷带的Φ10热镀锌圆钢采用卡固方式连接。

如图：

4、石材幕墙的金属件上端与避雷引下线使用Φ10的镀锌圆钢焊接连接。

下端均与柱上预留的100×100×6镀锌接地板满焊焊接连通。

5、为防雷电波侵入，将进出建筑物的电缆在进出端将电缆的金属外皮、钢管等与电气设备接地相连。

6、对变压器高低侧装设电源避雷器。

为防止雷击电磁脉冲引起的过流过压，在弱电机房配电箱、屋面用电设备配电箱、装有弱电模块（弱电装置）的配电箱等处装设电涌保护器（SPD）。

在低压配电柜进线处安装Ⅰ级试验的电涌保护器，连接线导线采用25mm2铜导线，在配电总线处安装Ⅱ级试验的电涌保护器，连接线导线采用16mm2铜导线，在配电分线处安装Ⅱ级试验的电涌保护器，连接线导线采用10mm2铜导线。

对应的接地线的线径均比连接线的线径大一级，配电箱内连接导线敷设平直，使用扎带固定可靠，其长度不超过0.5m，接地端用黄绿色4mm2电线与就近的等电位接地端子板连接。

7、屋面接闪带穿过伸缩缝时，要按图集要求设置铜质连接带,设置U形弯，具体做法如图：

三、配电间、设备、设施接地施工工艺

1、配电间接地端子箱所连接的柱内主钢筋（选择不同于作防雷引线下的主筋且间距尽可能大），通长焊接并与最底层接地装置及一层水平接地连接主钢筋焊接连通。

2、室内外接地装置连接线穿过防水层位置严格按图集做法，使用沥青密封。

在引下线室外3米范围内有人通行的区域，敷设5CM厚沥青层或15CM厚砾石层。

3、消防控制室、计算机网络机房、安防控制室、建筑设备监控室等弱电设备用房以及UPS机房的接地利用大楼统一接地装置，通过L1层楼板梁内主钢筋（2根16mm以上）连通至室外水平接地装置，连通方式采用焊接。

4、在变配电室、水泵房、空调机房、风机房、电梯机房、配电间、厨房、操作间、淋浴间、弱电机房及UPS机房等处设局部等电位联结。

局部等电位联结端子箱（LEB）底边距地0.3米，LEB板通过墙柱内主钢筋焊接连通至L1层接地体上。

5、扶梯及步道的金属部分均应与楼板钢筋焊接连通形成局部等电位联结。

电梯井内的金属导轨通过-40×4镀锌扁钢与预埋接地钢板焊接连接。

6、本工程中所有钢筋混凝土墙、柱上预埋的镀锌钢板预埋件（100×100×6，局部等电位接地用除外），均应通过柱内2根16mm以上主筋或40×4扁钢与接地装置焊接连通。

7、金属桥架及线槽采用WDZB-YJ（F）E-1x4mm2的导线做跨接，每隔20m～30m增加与接地保护干线的连接点，起始端和终点端均应可靠接地，全长不少于两处与接地保护干线相连接。

8、铠装电缆的金属外层在电缆的两端头做接地连接。

9、所有插座及I类灯具，均设PE线。

10、所有输油管道、防爆风机、气体灭火管网及金属箱体、所有空调机组及排油烟机上的静电过滤器均作可靠防静电接地。

11、本工程采用总等电位联结，设置总等电位端子箱（MEB），将建筑物内保护干线、设备进出线总管、建筑物金属构件、基础钢筋接地体等进行联结。

每个MEB端子箱都连通至室外水