安全生命防护工程(标志、标线部分).pptx
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安全生命防护工程技术交流,安全生命防护工程的主要内容,标线工程标志工程护栏工程,第一部分标线工程,一、标线工程适用的标准及规范,施工标准及规范:
公路工程技术标准JTGB01-2014公路交通安全设施施工技术规范JTGF71-2006公路交通标志和标线设置规范JTGD82-2009工程建筑施工企业质量管理规范GB/T50430-2007施工组织设计规范GB/T50502-2009道路交通标志和标线GB5768-2009,一、标线工程适用的标准及规范,材料规范:
路面标线涂料JT/T280-2004道路预成形标线带GB/T24717-2009路面标线用玻璃珠GB/T24722-2009突起路标GB/T24725-2009检验评定规范:
道路交通标线质量要求和检测方法GB/T16311公路工程质量检验评定标准JTGF80-2004公路交通安全设施质量检验抽样及判定JT/T495-2004,二:
标线的分类及材料:
道路交通标线按功能可分为以下三类:
1、指示标线:
指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道、停车位、停靠站及减速丘等的标线。
如:
可跨越对向、同向车行道分界线、车行道边缘线、左转待转区线等。
二:
标线的分类及材料:
道路交通标线按功能可分为以下三类:
2、禁止标线:
告示道路交通的遵守、禁止、限制等特殊规定的标线。
如:
禁止跨越对向、同向车行道分界线、禁止停车线,二:
标线的分类及材料:
道路交通标线按功能可分为以下三类:
3、警告标线:
促使道路使用者了解道路上的特殊情况,提高警觉准备应变防范措施的标线。
如:
路面(车行道)宽度渐变段标线、接近障碍物标线,二:
标线的分类及材料:
道路交通标线按设置方式可以分为以下三类:
1、纵向标线:
沿道路行车方向设置的标线2、横向标线:
与道路行车方向交叉设置的标线,如:
人行横道线、车距确认线。
3、其他标线:
字符标记或其他形式标线,二:
标线的分类及材料:
道路交通标线按形态可分为以下四类:
1、线条2、字符,3、突起路标4、轮廓标,二:
标线的分类及材料:
(二)标线涂料技术性能要求1.鲜明的确认效果。
不论是那一类标线或那一种颜色的涂料,都要求鲜明醒目。
这样,可以给司机和行人以良好的条件反射,既可保证行车安全,又可提高行车效率。
2.夜间反光性能。
现代的交通,不仅要求昼时效应,也注重夜间的效果。
夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性,同时也可提高夜间的行车效率。
3施工时干燥迅速。
一般的涂料涂敷在物体表面后即使经十几小时或更长时间干燥成膜,也无关紧要。
但是道路涂料所应用的环境是有不能间断的交通流量存在(即使在夜间也存在着一定的交通流量)。
因此,要求道路涂料尽可能地迅速干燥。
4.附着力强。
要求道路涂料与地面间具有较强的附着性能,这样才能充分保证标线完整和清晰。
二:
标线的分类及材料:
(二)标线涂料技术性能要求5.经久耐磨,使用寿命长。
好的道路涂料应具有较长使用寿命,这样才能保证标线在较长时间内完整清晰。
同时也可省去多次施工所造成的人力、物力浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。
6.耐候性好,抗污染、抗变色。
要求涂料能长期保持鲜明度,自然老化程度缓慢。
7.施工方便容易、安全性能好。
这里一方面是要求涂料在具体使用时容易操作,比如常温型油漆无杂志、无沉降、无结皮,并且粘度适中等。
另一方面是要求在具体施工时涂料比较安全稳定,发生危险和意外的可能性小。
8.所涂标线要安全防滑。
9.经济性。
即要求涂料成本低,售价便宜。
二:
标线的分类及材料:
我们安全生命防护工程所说的道路交通标线,通常是指热熔型道路交通标线和常温冷漆标线。
热熔标线具有施工后开放交通快、线型饱满、夜间反光、耐磨性强等特点,适用在流量大的城市道路或干线公路,是目前我国应用最广的一种标线形式;常温冷漆标线适用于流量较小的道路、停车场、厂区标线和临时道路标线。
二:
标线的分类及材料:
热熔型道路交通标线涂料一般是由热塑性树脂、颜填料、反光材料、体质颜料以及其它助剂组成。
热熔涂料在常温下为粉状。
施工加热使它熔化,然后再利用划线车涂敷在地面上,依靠物理冷凝固化成膜。
常温冷漆道路交通标线涂料一般由溶剂(主要是芳香烃类、脂肪烃类、脂类,赋予涂料流动性、调整粘度)、合成树脂(植物油变性醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂)、体质颜料、颜填料以及其他助剂组成。
热熔涂料与常温漆涂料性能对比,三:
标线的施工工艺,
(2)清扫路面,三:
标线的施工工艺,标线的施划,三:
标线的施工工艺,(3)放样、涂下涂剂,(4)涂料加热熔化,三:
标线的施工工艺,(5)涂敷施工涂敷施工是整个施工过程中最关键的一步,三:
标线的施工工艺,涂敷施工是整个施工过程中最关键的一步,应掌握好以下各操作环节:
1、正式施划前应进行试划,以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。
调试合格后才能开始正式施工。
三:
标线的施工工艺,普通公路标线宽度15cm;热熔标线漆厚度设计为1.5mm,常温标线漆厚度设计为0.15mm。
地方公路车道路面中心线为虚线时按4m6m布设(4m划线,6m空白);一级路的车道分界线虚线形式按6m9m布设(6m划线,9m空白);车行道边缘线为实线。
在已划标线得路面上进行覆线施工时,应尽量覆盖原有标线,不允许出现“双眼皮”现象。
三:
标线的施工工艺,2、在涂划标线前要确保下涂剂已经干燥,否则由于溶剂的挥发会引起涂层产生泡孔。
3、施工过程中,施工机中的涂料要经常搅拌,以防止沉降分层。
4、在标线施划过程中,外参玻璃珠同步散布下来,镶嵌在涂层表面,起到反光作用,施工中要严格按施工标准规格数据操作,这样既可以保证反光效果,又不浪费。
5、应尽量避免在较低温度下施工。
6、对新铺设的道路要尽量延长施工,可在路面施工后一周后开始。
新建水泥混凝土路面的交通标线施工,应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。
三:
标线的施工工艺,(6)施工后的现场也需要进行适当的清理。
例如洒落的玻璃珠要及时扫掉,以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。
现场清理好,标线也已干燥硬化,便可开放交通。
三:
标线的施工工艺,常温漆的施工条件和注意事项1.施工前要清扫地面,除尽灰尘杂物,严禁在潮湿路面上施工,雨后路面要经过充分干燥方可施工。
2.施工时气温要保持在5以上。
3.开桶后涂料要经过充分搅拌方可使用。
4.请使用配套稀释剂或厂方指定物品,避免影响质量。
同时也要避免不同漆种互相混用。
稀释剂用量不要超过厂家规定的上限值,以保证膜厚和质量。
三:
标线的施工工艺,常温漆的施工条件和注意事项5.在干燥性允许的情况下,希望涂膜厚度尽量厚一些,并在原线彻底磨损前进行再涂装,以获得更好的效果。
一般湿膜应争取达到300m。
6.使用环氧型漆要特别注意固化剂的使用量,并根据季节变化进行相应调整。
7.油漆成品应堆放在阴凉干燥处,注意安全,严禁烟火。
8.对超过储存期(一般一年时间)的涂料要进行检查,指标合格方可使用。
9.反光玻璃珠放置在干燥处,防止受潮结团而影响使用。
四:
检测内容路面标线热熔涂料的检测指标,四:
检测内容,根据玻璃珠与路面标线涂料的结合方式不同,玻璃珠可分为面撒玻璃珠和预混玻璃珠两种;根据玻璃珠表面处理与否,玻璃珠可分为镀膜玻璃珠和普通玻璃珠。
玻璃珠的外观应为无色松散球状,清洁无明显杂物。
在显微镜或投影仪下,玻璃珠应为无色透明的球体。
有缺陷的玻璃珠,如椭圆形珠、不圆的颗粒、失透的珠、熔融粘连的珠、有气泡的玻璃珠和杂志等的质量应小于玻璃珠总质量的20%,即玻璃珠成圆率不小于80%。
在路面标线施工前标线涂料及玻璃珠应进行抽检,每一厂家、每一批次都应随机抽检,送检产品应标识生产厂家、生产日期、生产批次等必要信息,送检合格后的产品方可使用。
否则一律禁止使用。
四:
检测内容,标线现场实测要求,四:
检测内容,五:
标线常见的问题及解决办法,热熔涂料不良现象的原因分析和解决对策,五:
标线常见的问题及解决办法,龟裂的热熔标线,五:
标线常见的问题及解决办法,起泡,第二部分标志工程,一、标志工程适用的标准及规范,施工方面:
公路工程技术标准JTGB01-2014公路交通安全设施施工技术规范JTGF71-2006公路交通标志和标线设置规范JTGD82-2009工程建筑施工企业质量管理规范GB/T50430-2007施工组织设计规范GB/T50502-2009道路交通标志和标线GB5768-2009公路交通标志和标线设置规范JTGD82-2009,一、标志工程适用的标准及规范,材料规范:
道路交通反光膜GB/T18833-2012道路交通标志板及支撑件GB/T23827-2009检验评定规范:
公路工程质量检验评定标准JTGF80-2004公路交通安全设施质量检验抽样及判定JT/T495-2004,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,
(一)、标志设置的基本要求:
1标志应设置在驾驶员视野范围内以引起重视的地点;2驾驶员必须有足够的时间理解标志内容,并做出正确的反应;3交通标志的设置应综合考虑、布局合理,防止出现信息不足或过载的现象。
信息应连续,重要的信息宜重复显示。
4交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右两侧同时设置。
5为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应先满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,
(一)、标志设置的基本要求:
6原则上要避免不同种类的标志并设。
解除限制速度、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、会车让行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构上最多不应超过两种标志。
标志板在一个支撑结构上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右地排列。
7警告标志不宜多设。
同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。
二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,
(二)、标志的分类1交通标志按其作用分类,分为主标志和辅助标志两大类:
a)主标志:
1)警告标志,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,禁令标志,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,指示标志,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,指路标志,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,旅游区标志,作业区标志,告示标志,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,辅助标志:
附设在主标志下,对其进行辅助说明的标志。
辅助标志的颜色为白底、黑字(图形)、黑边框、白色衬边。
辅助标志的形状为矩形。
交通标志按显示位置分类分为路侧和车行道上方两种,对应的支撑结构形式为柱式、路侧附着式、悬臂式、门架式、车行道上方附着式。
二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,尺寸:
警告标志的尺寸、禁令标志的尺寸、指示标志等的尺寸按设计速度选取。
警告标志尺寸与速度的关系,二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,标志字符:
除特殊规定外,指路标志汉字高度一般值应根据设计速度,按下表选取。
汉字字宽和字高相等。
二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,设置位置:
禁令、指示标志应设置在禁止、限制或遵循路段开始的位置。
部分禁令、指示标志开始路段的路口前适当位置应设置相应的指路标志提示,使被限制车辆能够提前绕道行驶。
指路标志设置位置应符合每一指路标志的具体要求。
除另有规定外,标志安装应使标志面垂直于行车方向,视实际情况调整其水平或俯仰角度。
标志安装应尽量减少标志面对驾驶员的眩光。
标志安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整。
路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度。
其中,禁令和指示标志位045;指路和警告标志为010。
门架、悬臂、车行道上方附着式标志的板面应垂直于道路行车方向,并且板面宜倾斜015。
二:
标志设置的基本要求、分类及材料的技术要求,(三)材料的技术要求:
一、标志底板可采用铝合金板、铝合金型材、钢板、合成树脂类板材等制作,并应满足以下要求:
1、