隧道爆破安全专项方案.docx
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隧道爆破安全专项方案
巴中至南充至广安（川渝界）高速公路
TJ2合同段第十四分部项目经理部
隧道爆破
安全专项施工方案
编制：
_______________
审核：
_______________
四川公路桥梁建设集团有限公司
2013年7月25日
隧道工程安全专项施工方案
编制依据
1、中华人民共和国安全生产法
2、建设工程安全生产管理条例
3、建设工程质量管理条例
4、公路隧道施工技术规范（JTGF60—2009）
5、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）
6、公路工程施工安全规程（JTJ076-95）
7、民用爆炸物品安全管理条例
8、特种设备安全监察条例
9、巴南广高速公路设计
一、工程概况
本标段起于观音岩大桥与十三分部K105+160,横穿新店隧道后，经新店大桥、叫花岩大桥、缪叶新村大桥、新店互通式立交桥后，在K109+180处与十五分部相接，全长4.02KM，全线采用设计时速80KM/H，路基宽度24.5M的四车道高速公路标准，实行全封闭、全立交、完全控制出入、收费管理方式。
计划开工日期为2013年7月2日，计划竣工日期为2015年6月2日，合同工期为2年。
新店隧道左洞长735米（K105+585-K106+320）,右洞长714米（K105+575-K106+289）,隧道主体结构采用仰拱复合式衬砌，隧道衬砌采用钢筋混凝土结构。
隧道初期支护由挂钢筋网、喷射C20混凝土和锚杆组成，Ⅳ级以上围岩段增加格栅及型钢钢架加强支护，边墙采用砂浆锚杆。
二次衬砌采用C20级钢筋砼。
出口洞口设长管棚，洞内超前支护采用注浆小导管和注浆锚杆。
二、工程地质情况
1、地形地貌
本隧道地处四川盆地东部边缘，属浅、中切剥蚀构造低山丘陵地貌。
隧道处因砂岩和泥岩倾角小，受沟谷河流侵蚀，山顶呈成驼峰，马鞍状地貌景观。
隧道轴线主要通过山体总体下部陡峭，中部平缓，上缓较陡，下部斜坡为砂岩形成的陡崖，坡度30-600；中部为泥岩底层，斜坡相对较缓，坡度﹤100，分布有较多居民点，植被发育，主要为农民种植的柑橘；上部为相对较陡的山峰，坡度15-200；隧道轴线上最高点高程为456.3米，隧道出口附近最低点高程为362.8米，相对高差94米，隧道顶部为条带状山脊，大部分地段基岩裸露或浅埋。
洞身及进出口缓坡平台处分部居民点，进出口及洞身段植被发育。
2、水文、地质
场地地表水主要以溪沟水为主，隧道出口南西方向约150米为南溪水，区内沟谷主要均为南溪河支流，隧道去地表水主要为稻田灌溉水及洞身段零星分布的小水塘，进出口下方主要以溪沟水为主，隧道进口位于老店村4组沟谷后缘的南侧斜坡较为宽缓的平台地带，冲沟地带剖面形态呈不规则的的V字型，隧道去沟床纵坡比降不大，一般在3%-5%之间，出口位于老店村5组陡坎上部宽缓平台及缓坡部位，南侧沟谷较宽缓，剖面形态呈不规则的U字型，沟床纵坡比降不大，一般在0.5%-3%之间。
区内旱雨季分明，气候的水平和垂直分带明显，工程区内地下水按其赋存形式有松散堆积层孔隙水和基岩裂缝水两大类型，主要受河水、大气降水所补给。
3、工程不良地质
隧址区内地址结构及地貌单元简单，岩层产状平缓，隧道进出口段斜坡覆盖层厚度不大，进口斜坡段与斜坡上部陡坎结合地带见陡崖零星崩塌现象，据调查堆积与坡脚缓坡平台及微冲沟沟床处的砂岩块体径达2-3米，对隧道进口安全运营会造成一定的影响，现状自然斜坡稳定未见滑坡、泥石流等大型不良地址现象。
三、成立隧道安全领导小组
项目部成立隧道施工安全领导小组：
组长：
钟桂川
副组长：
王文、钟鑫
组员：
陈俊平、卿杰、陈朝文、王小勇
四、施工现场安全管理人员
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，隧道施工队设两个专职安全员。
安全管理人员见表1。
序号
姓名
职务
参加工作时间
在此岗位工作时间
负责工区
1
钟鑫
安全负责
2007、6
6
隧道、路基
2
陈俊平
安全员
2007、8
6
新店隧道
3
卿杰
安全员
2009、3
4
新店隧道
五、施工的危险源和可能造成的伤害
隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受到瓦斯等有害气体的危害。
采用新奥尔良法施工，存在不安全因素和安全隐患也较多。
（一）危险源辨识
1、违章作业：
未按设计要求支护；超挖部分未按要求进行填充，洞内出现裂缝或测量数据有变化时未及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电：
配电、开关箱安装不牢固，外壳接地不可靠；进出线未加PVC管保护，漏电保护器失效；箱内负荷开关无标牌，插座未标明电压，洞内照明不足。
3、危险行为：
机械交叉作业对人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。
作业平台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：
爆破器材库、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的伤害：
伤残、死亡、经济损失等安全事故。
六、安全管理制度
1．安全培训制度
对所有参加工程施工的人员均在施工前进行安全培训，通过考试合格者方准上岗作业。
所有特殊工作岗位的操作人员经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方准上岗。
2.安全技术交底制度
分项分部工程在开工前由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。
下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。
3．安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。
对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：
（1）班组检查：
每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。
作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
（2）交接检查：
每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员认真检查交班人员的安全措施、进出洞人员人数检查、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并在现场签署检查意见。
（3）工序检查：
每道工序前仔细检查安全制度是否落实、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。
（4）日常巡检：
项目部工程技术人员和工地现场安全员每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；施工队专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、重点部位和危险物品进行检查等。
关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4．安全会议制度
每周召开一次生产例会，安全生产是其中的一项重要内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5．安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不符合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。
安全设施见表2
6．安全报告制度
按照国家有关法律法规及桃巴公司要求实施安全报告。
一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故等级报告处理办法规定的程序迅速报告处理外，还必须及时向总监办和桃巴高速公路有限公司提交书面报告。
内部报告由下至上分别逐级报告。
凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。
事故调查处理如下：
（1）发生一般轻伤、（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故应立即报顶目部安全办。
（2）发生轻伤事故、（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部立即报公司安质部。
（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，现场立即报告项目部，由项目部在1小时内上报当地安监局等相关单位调查处理。
7.安全监督检查制度
项目部和施工队设一定数量的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患建立档案并及时处理。
安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理情况。
项目部设安全专线电话，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工进行安全隐患举报。
每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。
8．安全奖惩制度
在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和违规行为的施工队和施工人员进行处罚。
奖罚金额按情节轻重拟定，一般为200～5000元，具体由项目部安全科提出意见，经项目部安全生产领导小组会议决定。
9、安全设施和防护用品清单
序号
名称
单位
数量
来源方式
新旧程度（%）
备注
1
灭火器
台
10
新购
100
2
消防砂
处
2
修建
-
3
安全网
m2
200
新购
100
4
安全帽
顶
150
新购
100
5
安全带
套
50
新购
100
6
漏电保护器
个
60
新购
100
7
电工服
套
4
新购
100
8
绝缘鞋
双
4
新购
100
9
绝缘手套
双
10
新购
100
10
担架
副
2
新购
100
11
防护钢管
t
5
自有
95
12
麻袋
条
180
新购
100
13
地质预报超前钻
台
1
自有
96
14
风机
台
2
自有
90
15
污水泵
台
2
自有
95
16
消防铲
把
20
新购
100
17
防尘罩
个
200
新购
100
18
反光背心
套
200
新购
100
19
气体浓度探测仪
台
1
新购
100
10.安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。
事故调查处理如下：
（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报顶目部安全办。
（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报公司质安部。
（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，现场一小时内报项目部，由项目部进行上报当地安监局等相关单位调查处理。
七、安全思想保证措施
项目经理是工程项目的第一管理者，也是安全体系有效运行的第一责任人。
由项目部、施工队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件有落实。
，保证安全管理工作顺利进行。
规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准明确，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。
八、安全保证技术措施
（一）施工现场及临时工程安全保证措施
针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。
1.施工现场
施工现场以有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。
施工现场内配备、设立并维护一切必要且合适的标志牌，为职工和公众提供安全警示和引导，标志牌包括：
警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志与标准的道路标志等等。
所有标志上文字采用中文，标志上有图示的警告符号采用国家通用的标准符号，所有标志的尺寸、颜色、文字与布设地点，均征得监理工程师的认可。
在现场采取防火与消防措施，在合适地点配备适当数量的手持灭火器，防火、防洪、防风及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。
现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设照明设施。
施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。
易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。
炸药库的位置符合国家安全有关规定。
施工现场常设一名经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员，负责监督检查人员护、事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则和条例的实施情况。
所有参建管理人员一律佩证上岗，佩证内容有姓名、职务和本人照片，安全员的佩证为红色以示醒目。
建立安全保卫措施，建立严格来访制度，经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在现场打架斗殴及黄、赌、毒等非法活动。
2.场内交通及水电设施
工地临时道路的修建尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。
如需通过，采取相应的加固措施。
临时道路必须通过既有公路及其它机动车道时，报经有关部门批准，并设置路标及防护措施，另外派专人负责指挥。
临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。
工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。
保证生活用水符合国家卫生部对饮用水的要求，pH值应介于7.5至7.8之间。
在工地现场和施工营地合理布置排水沟。
排水沟不得妨碍工地内的交通。
3.临时通讯线路
减少与既有通讯、电力等线路的交叉和干扰。
线路走向避开沟渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水冲刷等危险地区。
通讯线路与地面等建筑物的最小距离，符合有关规定。
4.临时电力及照明安全
变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。
施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。
不在同一供电系统中有的接地，有的接零。
工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按电力部门的规定执行。
工地内的电线按标准架设。
不将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不用铁丝或其它金属丝替代保险丝。
生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。
电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。
使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。
移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。
电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。
在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。
在不便使用电器照明的工作面采用特殊照明设施；在潮湿和易触及带电场所的照明供电电压不大于36V。
5.炸药、雷管和油料的存放及运输
炸药雷管属于国家严格控制的易燃易爆物品，其储存和使用应遵照国家和当地政府及公安部门规定，在公安部门的指导帮助下运作。
严格保管火工品：
炸药雷管的看守必须遵照国家和当地政府及公安部门的规定。
一旦有被盗、丢失、强制进入的事情发生应立即报告有关部门，只有被授权的人员、负责人员及合格人员方能允许进入火工品库房。
选好火工品保管员：
火工品保管员应进行政审，政治可靠，责任心强，有足够的知识，并胜任火工品的保管、领发、登记、回收等手续运作程序。
严禁有前科人员接触火工品：
有前科人员、吸过毒品人员、饮酒过量、吃药过敏人员、患有影响体力或判断能力疾病人员等严禁保管和搬运火工品。
严格火工品领发手续：
所有炸药，其中包括雷管、起爆药、导火索、导爆索的进库、领发、回收都保留登记记录。
火工品登记记录内容：
无论何时都应说明日期、数量、品种、地点、现场、用途、批准和领收人姓名。
坚持限量发放原则：
炸药雷管的发放和领取不能超过一次爆破所需要的数量，对于剩下的炸药雷管，必须立即由授权人回收到授权进入的炸药库房里保存。
按规定路线运送：
现场运送炸药雷管的车辆必须在现场保安部门登记，要有清楚的标志，说明装载物品。
并按照事先规定的路线，直接运送到规定的地点。
火工材料的存放和运输方式严格遵守国家有关规定。
（二）施工测量安全保证措施
1.一般情况下的安全保证措施
暴雪、大风、雷雨及大雾天气，不进行野外施工测量。
道路泥泞及爬山时穿防滑鞋。
测量人员在高处作业时系好安全带。
安置仪器避开落石、坍塌和其它不安全地区；上方有施工时，待施工结束后方可进行测量作业。
测量钉桩时，注意周围行人的安全，不对面使锤。
钢钎和其它工具不随意抛掷。
进行测量工作时，密切注意周围情况，既保护自身不受伤害，又不得干扰或伤害到其他施工人员。
2.特殊情况下的安全保证措施
测量人员在高压线附近工作时，保持足够的安全距离。
在陡坡及危险地段测量时系好安全带，脚穿软底鞋。
洞内测量在安全人员的带领下，并在确认围岩稳定后进行。
（三）隧道钻爆法施工安全保证措施
1.钻孔安全保证措施
①凿岩要持证上岗
只有经过培训合格的操作人员才能在掌子面操作钻孔机械。
施钻人员必须戴防护品，其中包括呼吸和听力保护品。
②检查有无瞎炮
进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮应立即通知爆破工，在开始工作前重新起爆。
不允许在原炮眼里继续打眼。
③检查清理危石
施钻的人员和辅助的人员在钻眼前，先检查掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动的危石，平整好碴面，确认安全后方能开始施钻作业。
④正确使用凿岩机
使用风动凿岩机前，仔细检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，不符合要求应修理或更换。
凿岩机支架应放置稳定，钻速由慢到快。
同时在钻眼过程中要仔细监听钻声，一旦发现异常，立即检查修理。
⑤放稳风枪支腿
开钻眼前，要把地上的弃渣清理干净，整平地面，把风枪的支架放置稳妥，防止风枪倾倒伤人。
⑥严禁无水钻孔
当使用风动凿岩机时，为了防止空气污染，超速过热损坏钻机，要始终保持钻头供水充足。
如供水软管损坏应及时修理或更换。
⑦严禁人为助力
钻孔时钻头适当压紧在岩石上，保持均衡压力，严禁用人的身体推压助力，以免断钎伤人。
钻机下严禁站人。
⑧安全撤出钻机
炮眼钻成后，撤出钻机要小心。
先升起前后支撑，再撤出钻机，然后关闭风源，收回整理好风水软管，最后把钻机移到爆破安全区以外的地方。
⑨安全使用电钻
使用电钻机钻眼时，认真检查手柄胶套和防止电缆脱落的装置是否良好。
电钻钻工必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。
同时电气供电箱内要安装漏电保护器。
不得用手导引回转钢钎。
⑩妥善处理卡钎
钻眼机的钻钎被卡住时，用板钳松动慢慢拨出，不可敲打或用机械牵拉。
严禁使用电钻处理被卡住的钻钎。
（四）爆破施工安全保证措施
1.优选爆破方案
在隧道开挖前必须做好爆破设计，以便确定炮眼的密度、角度、深度和炸药的用量及装药的方法。
在施工爆破设计过程中，要严格执行国家法律、法规和本地省市政府及有关部门规定，坚持安全、可靠、有效的原则：
2.装药作业安全保证措施
①分工划片装药
在装药前，针对炮眼的布局和装药规定，规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。
装药剩下的炸药雷管要立即装箱退回到被授权的炸药库房内。
②清除炮眼内杂物
清孔是为了满足药卷顺利装填。
在清除炮眼内杂物时，要通知在场人员注意躲避，防止被吹起的石头伤人。
持吹风管的人和送风的人要配合默契，防止吹风管伤害。
③爆破品要远离危险物
加工好的爆破器材运到装炮点后，分别放在安全地点，防止其它物件倾到被砸。
装药完成后剩余的炸药雷管应立即送回炸药库。
在装药和运送炸药期间应远离任何形式的易燃易爆材料和危险场所。
④应用木棒装药
装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。
起爆药不得捣得太实。
严禁使用铁棍（棒）装药。
严禁边钻孔边进行装药作业。
⑤封存堵好装药炮孔
严禁擅自增加装药量。
炮眼封堵使用粘土或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。
⑥撤出机械设备
在炸药雷管即将运到之前，装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到装药区30m以外的地方。
⑦停止其它工作
一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁一边打一边装药。
同时，不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作。
⑧供电设备安全
移动设备的供电线路和临时配电电缆应与装炮点和爆破物品保持一段安全距离。
爆破区域内附近的电缆必须断电、绝缘、上锁。
为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具。
⑨保护装药安全
严禁在装好炸药的炮眼里钻孔加深。
炮眼在装上炸药后和连线时应有专人看管或防护，防止意外发生。
3.安全组织起爆
隧道施工爆破是一项严谨而又危险的系统组织工作，在炸药雷管的运进、装药和起爆、检查、瞎炮处理一条龙工作中必须确定一名合格的，经验丰富的人员统一组织指挥，确保每次爆破的安全。
①安全加工爆破器材
爆破器材加工必须在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方，严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。
加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。
装药人员、爆破作业人员、爆破器材加工人员和向洞内运送爆破器材的人员严禁穿戴化纤衣物和携带火柴、打火机等危险品。
②撤离到起爆安全距离以外
实施爆破前，所有人员必须撤离起爆现场，其安全距离为：
独头隧道撤离不少于200m；相临的上下坑道撤离不少于100m；相临的平行隧道、横通道及洞与洞之间撤离不小50m；
③确定爆破时间
爆破时间的安排确定是爆破工的责任，严禁非爆破工和其它人员任意确定。
④使用专用点火器材
点火起爆必须使用专用点火器具或器材。
火花起爆必须使用导火索专用点火器材，严禁用火柴、烟头和打火机等明火点炮。
⑤突出警告信号
爆破区的警告信号要求明显突出显示。
在距爆破掌子面安全距离以外设立移动或固定的警戒，禁止任何人通过。
起爆前在明显处悬挂都能读懂的可视警告标志，使每位人员都能清楚知道正在装药，爆破即将发生。
在通往爆破危险点的道路上设旗手，阻止爆破作业期间的交通。
在爆破前和爆破结束时都要发出声响警告信号。
通过安全教育和班组活动，解读安全警告标志和声响警告信号，使全体员工都能听懂、看懂、熟知、记牢、遵守。
黄色－爆破前20分钟－挂黄旗，同时持续鸣响长笛１分种，间歇10秒的警笛。
红色－爆破前5分钟－挂红旗，同时鸣响一次60秒的警笛。
全部解除－挂绿旗，同时鸣响一次30秒的警笛。
警告信号：
全部停止工作，立即撤离禁区。
爆破监督员打电话通知警戒安全警卫人员，禁止任何人员进入爆破禁区。
解除信号：
重新开始通风，进行安全检查。
爆破监督员打电话通知警戒区安全警卫人员，允许人员进入洞内。
只有在爆破监督员已经调查并确认爆破掌子面没有瞎炮，方能发出全部解除信号。
如果怀疑或确认有瞎炮时，禁区内仍然应处于红色状态，直到重新起爆或者使其安全为止，按照爆破监督员指令时间，才能发出绿色状态信号。
⑥爆破后的工作
立即把起爆线与起爆器断开；用一定的时间进行排烟，然后再进行安全检查有无瞎炮和可疑点；有无残余的炸药雷管；顶板两帮有无松动的危石；支护有无损坏和变形。
在爆破工检查确认没有异常情况下，允许人员返回掌子面
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