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贸易实务案例分析

贸易实务案例分析

【案情简介】

我国某机械进出口公司出口一批机械设备,双方在合同中规定:

使用DES贸易术语,不可撤销信用证付款,某年12月15日交货,开证行凭买卖双方货到目的地经检验合格后会签的物资交接凭证付款。

11月上旬,我进出口公司的机械设备装上A轮驶向目的港。

现在买方要求货装船后卖方将全套提单空邮买方,以便买方及时凭以办理进口通关手续,我方即以照办。

其后,由于海上风浪过大,船舶行驶缓慢,迟到了几天才到达目的港,遭到买方责难,并以降价相挟制,通过我方努力争取,对方才未予以追究。

物资到达目的港后,对卸货费用由谁负担的问题双方发生了争议。

最后,由我方负担卸货费用。

卸货后,买方派人检验设备,声称设备不完全符合合同规定,拒绝在物资交接凭证上签字。

经我方艰巨交涉,并降价5%,买方才在物资交接凭证上签字,开证行才予以付款,但我方却蒙受了不小的缺失。

6CFR条件卖方责任争议案

【案情简介】

我L进出口公司于某年3月与英国B公司按CFR条件签订一份出口帆布手包的合同。

相关内容如下:

NameofGoodsandSpecification:

100%COTTONCANVAS.BAGSArtNO.04—01--505

Quantity:

8,000DOZ

Packing:

INCARTONS

Shipment:

TobemadeonorbeforeAug5,2000fromTianjintoLiverpoolwithpartialshipmentsandtranshipmenttobeallowed

Insurance:

Tobeeffectedbythebuyer

Payment:

D/Pat60daysaftersight

依照合同规定,L进出口公司向H海运公司办理订舱。

H海运公司同意承运后进行配载,并运载空集装箱至L进出口公司的生产厂家进行装箱。

由于L进出口公司业务繁忙,业务员没有到生产厂家亲自查看整批物资装箱情形。

物资装箱完毕后,H海运公司直截了当将已装货的集装箱运至堆场。

然后在合同规定的装运期内,将货运往利物浦。

L进出口公司及时将装船通知以电传方式通知B公司,随后进行制单,托付银行托收货款。

1个月后,B公司来电,向L进出口公司索赔,缘故是帆布包有专门大刺激气味,阻碍推销。

L公司接到B公司的索赔电后,赶忙查找缘故,经查,从生产到包装没有使帆布包产生刺激气味的条件与可能,遂确信,帆布包的刺激气味是运输过程造成的。

同时,L公司对进出口合同进行分析,依照《INCOTERMS2000》对CFR的说明,物资在装运港越过船舷,卖方即完成交货,交货后物资灭失或损坏的风险转移至买方。

因此,L公司认为,在运输途中导致帆布包产生刺激气味的风险应由B公司承担。

L公司进一步分析认为,CFR条件下,由买方办理保险,假如买方办理了相关险别的保险,此缺失应由保险公司赔付;若买方没有办理相关险别的保险或没有办理保险,则缺失应由买方自己承担。

因此,L公司认为,B公司不应向L公司索赔,并回电向B公司进行陈述。

翌日,B公司再一次来电称,依照《INCOTERMS2000》,卖方提供符合合同规定的物资是卖方的差不多义务,经查,帆布包之因此产生刺激气味,是由于集装箱油漆未干透所致。

在CFR条件下,卖方负责租船订舱,因此,买方向卖方索赔是完全有理的。

L进出口公司接到复电后,再一次认真认真地对合同进行分析。

结论是:

在CFR条件下,由卖方负责租船订舱和装运,由于我业务员未能监装,没有发觉集装箱油漆未干透,致使物资产生刺激气味,阻碍销售,确是我方的责任。

因此同意降价5%,后收回货款了结此案。

7FOB出口合同受骗案

【案情简介】

广州A公司与香港B公司按FOB广州,D/P见票后60天付款条件达成某物资出口合同。

A公司按合同规定将物资交付给买方指定的承运人香港C公司驻广州办事处并由该公司负责运往荷兰鹿特丹,承运人接管物资后即签发联合运输提单正本一式三份通过其驻广州办事处交给A公司。

B/L所示的托运人为A公司,并载明物资“凭香港B公司指示交付”。

A公司赶忙将全套提单连同其他单据托付广州D银行收款。

由于B公司到期拒不付款,同意D银行托付的香港代收行只得将全部单据通过D银行退回A公司。

A公司经向香港C公司查询物资下落时才获悉C公司已按联运提单所载“凭香港乙公司指示交付”的文字将从香港把物资运至鹿特丹的船公司出具的正本提单交给香港B公司,物资也早已被荷兰的收货人凭香港船公司的提单提走。

A公司遂以承运人无单放货为由在广州法院对C公司提起诉讼,并要求赔偿全部缺失。

法院判决支持原告的全部理由和要求。

但由于C公司已宣告破产清理,驻广州办事处早已撤销停业。

同时B公司在不久前也已倒闭歇业,A公司要追回缺失,事实上已无可能。

8EXW合同买方未及时提货致损案

【案情简介】

某年4月在广州春交会上汕头市某出口公司(以下简称B)与香港某进口商(以下简称A)签订了一份出口尼龙绉纹布跑步衫上装3,000打的合同。

合同规定每打15美元EXW汕头,纸箱装,每箱5打,6月15日之前交货,支付方式为经A验货合格后电汇。

6月9日B方通知港商货已备妥速来验收。

6月lO日港商A派代表来汕头,由B陪同赴汕头市某服装厂(以下简称C)验货。

11日该批货全部验收合格后并在港商代表的监督指导下,按照港商出具的唛头装箱刷唛。

赶忙该代表向港商A发出电传,称货已验收刷唛完毕,B方等货款汇到后即可提供商业发票和其他有关的单证。

12日B方收到港商汇来的货款45,000美元,赶忙B方将有关票证交付港方代表。

这时该代表向B提出物资暂放C厂,等其与汕头某货运代理联系集装箱和出口报关事宜妥当后便来工厂提货。

B当即与C厂联系,C回答该批物资已单独存放,随时可供提取。

13日下午港方代表来称,货代要到14日上午才能安排车来C厂取货。

不料在14日凌晨C厂因隔壁一家化工厂爆炸突遭火灾,全部厂房及物资均化为乌有。

港商闻讯后赶忙来汕头要求B退还货款,理由是他并未提货,物资被焚应由B方负责。

B拒不同意,理由是火灾属不可抗力,而且他已按时履行了交货手续,该缺失应由A方自己承担。

A却认为C工厂并未开具物资出厂证,物资所有权仍在B方。

双方各执一词,最后港商A向汕头市人民法院控告B方未履行交货义务,理应承担退还货款的责任。

法院在认真审理此案后作出以下判决:

1.卖方B已在合同规定日期和指定的交货地点将符合买方要求的物资如数交给买方A。

这点有买方代表发给港商A的电传内容为证。

2.依照《INCOTERMS2000)}中对EXW这一贸易术语的说明,买方自工厂点收物资后即应承担物资灭失或损坏的一切风险。

更况且,该案是在买方代表监督下装箱刷唛,单独存放,事实上已充分说明该物资已完全特定化并置于买方支配之下了。

3.工厂未开出厂证,只是工厂办理物资运出厂门的一项内部治理的手续,它并不涉及物资所有权的转移。

4.被告B不应承担退还货款的责任。

5.原告所遭缺失以及C厂因邻厂爆炸而着火应另案处理,与本案无关。

9贸易术语选择不当致损案

【案情简介】

某年5月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIFLOSANGELES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供已装船提单等有效单证。

出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订了运输合同。

8月初出口方将物资备妥,装上承运人派来的货车。

途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽搁了时问,错过了信用证规定的装船日期。

得到发生车祸的通知后,出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。

进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。

出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价l%,但其余物资并未损坏,不能降价。

但进口方坚持要求全部降价。

最终出口方依旧做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关缺失共计达15万美元。

事后,出口方作为托运人又向承运人就有关缺失提出索赔。

对此,承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡物资的缺失;利息缺失只赔50%,理由是自己只承担一部分责任,要紧是由于出口方修改单证耽搁时刻;但关于货价缺失不予理赔,认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致,与己无关。

出口方却认为物资降价及利息缺失的全然缘故都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。

3个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面缺失共计5.5万美元。

出口方实际缺失9.5万美元。

10对美国FOBVessel的含义明白得不透致损案

【案情简介】

某年某进出口公司从美国进口特种异型钢材200吨,每吨按900美元FOBVesselNewYork成交,支付方式为即期信用证并应于2月28日前开达,装船期为3月份。

我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。

2月28日美商来电称:

"信用证已收到,但金额不足,应增加1万美元备用。

否则,有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇。

”我方接电后认为这是美方无理要求,赶忙回电指出:

“按FOBVessel条件成交,卖方应负责有关的出口税捐和签证费用,这在《INCOTERMS2000》中已有规定。

”美方又回电称:

“成交时并未明确规定按《INCOTERMS2000》办,依照我们的商业适应和《美国对外贸易定义1941年修订本》的规定,前电所述的费用应由进口方承担,我方歉难按《INCOTERMS2000》办理,速复。

”恰巧这时国际市场钢材价格上扬,我方又急需这批钢材投产,只好通过开证行将信用证金额增至19万美元。

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