轨道动力稳定车操作规程正式.docx

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轨道动力稳定车操作规程正式

轨道动力稳定车操作规程（正式）

StandardizeTheManagementMechanismToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperateAccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.

编订：

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单位：

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时间：

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文件编号：

KG-AO-6196-59

轨道动力稳定车操作规程（正式）

使用备注：

本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

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　　1、 一般安全注意事项及说明

　　1．1操作、维修、调整及修理必须遵守操作安全条例法规。

　　1．2离开机械前，要确保机械停稳、施加手制动及施以其他

　　保护（如上止轮器等），锁好车门再次工作前，要检查机械的外部情况。

　　1．3作业过程中，注意自身和其他人的人身安全以及机械安全，严禁闲杂人员接近机械，不允许无操作证人员独立操作机械。

　　1．4机械运行前，仔细检查防护和锁定装置是否在可靠位置上尤其是长途运行前更须注意。

　　1．5不许超速行驶，运行速度应与轨道要求的速度相符合，在不良线路上应减速运行。

　　1．6机械上或机械周围，不可使用明火。

　　1．7清洗机械时，不可使用易腐蚀的化学洗涤剂。

　　1．8定期检查消防器材，并按时更换新药。

　　1．9在复线作业时，密切注视邻线来车情况。

　　1．10必须时注意防止损坏车上安装的精密设备。

　　1．11机械一旦出现小毛病，必须立即修复，防微杜渐，避免造成大事故。

　　1．12修理和维修作业前，必须停下柴油机，卸掉液压系统的压力，施加停车制动（手制动），切断电源总开关。

　　1．13在电气化铁路作业时，切勿爬到机械顶上，如确有必要进行顶部修理，则必须在架空线无电时或机械开到适当地点后再进行修理。

　　1．14经常擦洗机械，按照维修说明的要求，进行维修和日常保养工作。

　　1．15给机械定期打油，并擦掉机械上的多余润滑油和机油，加油前后，油嘴必须擦净。

　　1．16检查各种油的液面，并注意适当的作业温度及正确的检查程序。

　　1．17定期检查所有的螺栓螺母，如有松动，必须拧紧，同

　　时，检查有无磨损部位。

　　1．18定期检查V型皮带的松紧程度，必要时予以张紧。

　　1．19定期排放柴油滤清器里的水，油箱尽可能多地装油，以防止冷凝水集结在柴油箱上。

　　1．20油水分离器须每日检查，并经常排放，主风缸排水阀必须每日排放。

　　1．21遵守铁道部、铁路局、分局及本段所制定的安全条例等。

　　2机械整备工作

　　在长途运转或长期不用之后，机械投入作业之前，需进行下列检查；

　　2．1检查机械有无破损、松动或丢失零部件。

　　2．2去掉防锈保护、涂层和包装。

　　2．3按照日常保养要求，对机械进行润滑。

　　2．4检查下列装置的油位及液面，必要时加足：

　　?

--柴油机机油；

　　--ZF液力变矩器液力油；

　　--车轴齿轮箱齿轮油；

　　--分动齿轮箱齿轮油；

　　--减速齿轮箱齿轮油；

　　--稳定装置液力油；

　　--液压泵齿轮箱齿轮油；

　　--液压油箱液压油；

　　--气动加油器液压油；

　　--电动电解液。

　　2．5检查空压机、发动机皮带的张紧情况。

　　2．6检查所有的调整、锁定装置、操作手柄、链条等，必要时，加润滑油或进行修理。

　　2．7检查制动间隙，必要时予以调整（闸瓦间隙3~5mm）。

　　2．8检查氮气储能器的压力（为60bar）。

　　2．9检查下列手柄和开关：

　　--液压泵离合器脱开；（18/2，3，4）

　　--电池总开关断开；（13/1）

　　--变速手柄置于空档；

　　--施加手制动；（13/2）

　　--最终驱动离合器脱开；（ZF齿轮箱离合器）

　　--作业主开关断开； （28/9）

　　--断咱保护器在政党位置；（26/1-8，35/2-18）

　　--振动开关选择钮在“0位”；（23/2）

　　--液压轴支承手柄在卸荷位置；（24/11）

　　--液压回路卸荷阀卸荷。

　　2．10置：

　　--稳定装置；

　　--抄平系统；

　　--前端测量杆；

　　--后端测量杆；

　　--中间抄平小车；

　　--前端张紧小车；

　　--后端张紧小车；

　　--正矢测量小车；

　　--记录仪弦、测量弦；

　　其他检查：

　　--柴油箱；

　　--液压油箱；

　　--柴油机保护罩锁片；

　　--信号旗、响墩等；

　　--防火消防器材是否良好等。

　　3起动柴油机

　　3．1合上蓄电池总开关；（31/1）

　　3．2关掉作业控制主开关；（28/9）

　　3．3将起动钥匙插到底此时蓄电池指示表有指示，第二司机室内第一、二、三发电机报警灯亮拉起起动拉杆，此时起动电机工作，带掌握电油门使发动机中速运转；（33/7，36/9，25/4，33/8）

　　3．4若天气寒冷须使用预热系统，等预热指示灯亮后，再起动柴油机；

　　连续起动时间不得超过10秒钟，为了保护蓄电池，在多次起动过程中，至少要有1分钟的时间间隔；

　　发动机一开始运转，就使其平稳中速运转（1100~1500转/分），

　　3．5检查仪表读数和指示灯；

　　--发电机报警灯应熄灭；（36/10，9）

　　--充电电流表偏于“+”半边或于零位上；（34/2）

　　--电压表于24~28伏之间；（34/3）

　　--发动机机油压力表0.3~0.5Mpa；（33/3）

　　--发动机油温表在绿色区域内（60℃~130℃），不能超过130℃；（33/4）

　　--双针气压表；（21/6；32/6）

　　白针：

系统压力，0.6~0.7MPa（6~7bar）

　　红针：

制动压力，0.38MPa（3.8bar）

　　--制动管压力表压力：

0.5MPa（5bar）（32/7,21/7）

　　--变速箱油压在0.9~1.1Mpa（9~112bar）（33/1）

　　--变速箱油温在80℃以下（33/2）

　　4运行

　　4．1运行前须注意：

　　所有液压泵离合器在发动机工作时，必须在“合”或“离”的位置上；

　　冷开起动发动机，在发动机不转动时液压泵可置于“离”的位置上；

　　若长途挂运，应将所有电子摆的摆锤，用备用的长螺栓固定住，以免摆锤碰伤。

　　4．2区间运行（自行）

　　4．2．1发动机启动前，所有液压泵“离”的位置，最终驱动离合器必须置于“合”位，打开中继阀的列车管截断塞门（A阀）。

　　4．2．2若发动机按前第3节所述已起动：

　　--主风缸压力6~7bar（白针） （21/6，32/6）

　　--制动压力3.8bar（红针）（21/6，32/6）

　　--制动管压力5bar（32/7,21/7）

　　--紧急制动阀须关闭；（21/11，32/11）

　　--检查报警灯和气喇叭；

　　--打开相关照明灯；

　　--作业主开关在“关”位；（26/9-11，34/5-7）

　　--用ZF钥匙开关将液压变矩器“打开”；（25/6，33/11）

　　--锁定装置指示灯亮；（25/11，33/20）

　　--前、后液压驱动脱开指示灯亮；（33/17、18）

　　--缓解手制动（反转8圈）；（31/2）

　　--选择挡位及驱动方向；（21/2，32/2）

　　--缓解制动；（21/9，32/9）

　　--逐渐加速。

 （21/3，32/3）

　　4．2．3挂上一挡起步运行后，继续提高发动机转速。

　　4．2．3．1从低档换入高档位时，先提高发动机转速至1500转/分以上，待车速运行到增速范围时，更换人高档位。

　　2．4．3．2从高档位换到低档位，先减油门降低发动机，转速到1500转/分以下，施加空气制动；待车速降至减速范围时，换到低档位，如图示；

　　注意：

当连续换档时，变速手柄在各档位上大约有一秒钟以上的停留时间，机械未停稳之前，不能将档位换到反方向运行。

　　2．4．4紧急时才能使用紧急制动。

　　2．4．5必须使用朝驱动方向的司机室。

　　2．46在走行过程中，必须注意仪表的读数及报警灯。

　　4．2．7走行速度须与轨道要求的速度相一致，不能超速，过岔或不良线路区间运行时须减速。

　　4．2．8在下坡道和上坡道运行，档位必须置于低档。

　　4．2．9在下坡道上运行，发动机不得停机行驶，不得在空档位行驶。

　　4．3连挂运行

　　4．3．1在连挂之前，所有液压泵和最终驱动离合器必须置于“离”的位置。

　　4．3．2关闭中继阀的列车管截断塞门（A阀）。

　　4．3．3各测量小车笔稳定装置必须确保锁定牢靠。

　　4．3．4连挂并连接风管，缓解手制动。

　　4．3．5大闸手柄置于运转位，小闸手柄位于缓解位；

　　4．3．6取出发动机开关钥匙，关闭总电源开关。

　　5走行工况转换到作业工况

　　5．1在预定的位置上用制动阀或用手制动机制动，（21/9，32/9/31/2）制动后，降低发动机转速到怠速运转。

　　5．2换档选择器置于空档。

（21/2，32/2）

　　5．3用钥匙开关关掉ZF液力变矩器。

（25/6，32/11）

　　5．4按下发动机停机按钮，关掉发动机。

（25/9，34/9）

　　5．5合上液压泵离合器。

（18/2-4）

　　5．6按第3条款起动柴油机。

　　5．7打开气动作业系统塞折角门开关。

　　5．8打开作业主开关。

（28/9）

　　5．9打开液压作业系统。

　　5．10按下作业驱动停止碰锁按钮。

（28/7）

　　5．11缓解制动。

（31/2，32/9，21/9）

　　5．12发动机转速增加到1500转/分左右。

（21/3，32/3）

　　5．13平台作业控制盘作业；

　　5．13．1放下前张紧小车；

　　--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷；（16/4）

　　--打开前张紧小车的锁定钩；（16/1）

　　--将气动阀开关打到下降位，以放下小车，直至小车到位。

（16/4）

　　5．13．2放下后张紧小车；

　　--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷；（17/30）

　　--打开小车的锁定钩；（17/4）

　　--将气动阀开关打到下降位，以放下小车，直至小车到位。

（17/3）

　　5．13．3放下正矢测量小车；

　　--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷；（17/1）

　　--打开小车的锁定钩；（16/1）

　　--将气动阀开关打到下降位，以放下小车，直到小车到位。

　　（17/1）

　　5．13．4放下中间探测杆小车：

　　--将气动阀开关打到上升位，以卸掉锁定钩上的负荷：

（17/9）

　　--打开中间探测杆锁定钩：

（16/8）

　　--将气动阀开关打到下降位，以放下探测杆直至小车到位：

（17/9）

　　--施加抄平测量轮杆的垂直预加荷顽载。

（17/10）

　　5．13．5张紧抄平测量弦。

（16/11）　　5．13．6张紧正失测量弦。

（17/2）

　　5，13．7放下稳定装置：

　　--提升稳定装置：

（17/16）

　　--打开稳定装置的锁定销；（16/12，15）

　　--放下稳定装置；（17/16）

　　--操纵横向调整开关使稳定装置对位；（17/14，15）

　　--闭合夹钳；（17/12