两港大道工程工程监理实施细则.docx
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两港大道工程工程监理实施细则
一、工程概况
两港大道所在区域位于上海市东南角南汇区界内,距市区约65km,距浦东国际机场约30km,距洋山港约30km。
西起奉贤区奉城镇接A30公路,向东经临港新城重大装备区、物流园区和A2公路相交。
从新城主城区和主产业区中间穿过,向北至浦东国际机杨南进场路接A30公路,全长约54.6km,是上海市域东南部A30公路外侧,服务于临港新城的市域快速干道的组成部分。
二、工程特点
我公司承担监理的标段为一标,西起E5道路,东北至D4道路,全长3.93km。
施工单位为上海第五建筑工程公司。
三、编制依据
1.已批准的监理规划
2.已批准的施工组织设计
3.设计文件、施工图纸、技术规范、验收标准、安全操作规程
四、监理工作程序
4.1测量放线控制工作程序
实施说明:
1)测量设备检定证书应定期检查,杜绝超过检定期限设备用于工程,测量成果出现系统误差时,应督促承包单位对设备重新检定。
2)定期检查、复核测量控制点的精度和保护措施。
4.2建筑材料审核工作程序
实施说明:
1)采购单位进行建筑材料(设备)报审时应提供生产许可证、质保书、相应性能测试报告,由专业监理工程师复核。
2)专业工程师要参与送检材料的见证取样,确保样品有代表性。
3)专业监理工程师对材料质量或检验数据有疑问的可以提出补充检测要求。
4.3监理检查工作程序
实施说明:
1)专业监理工程师必须按监理规划要求对施工现场进行旁站监理,总监理工程师根据规划要求安排监理人员对施工过程进行巡视检查。
2)旁站监理的主要内容:
承包商是否按经批准的施工组织设计进行施工;关键部位的操作是否符合规范的要求,质量是否合格;是否按规定进行各项报审、检查和验收。
3)专业监理工程师在巡视检查中,要对工程实物质量进行抽查,并留下记录。
4.4隐蔽工程验收监理工作程序
实施说明:
1)施工中经后道工序遮盖后不宜或不能再检查的工程内容均属隐蔽工程验收范围。
2)重要的隐蔽工程验收项目:
路基、垫层、基层;沟槽、管道基础、管道接口、坞膀;桩基础、基坑、钢筋工程、支座、伸缩装置、桥面砼铺装、预留排水设施等。
3)专业监理工程师应在承包商的隐蔽工程验收单上签署验收意见,并备份存档。
4.5分项工程验收工作程序
实施说明:
1)分项工程的验收应严格按“市政道路、道路、排水管道质量验收评定标准”进行。
2)专业监理工程师的抽检数量应符合审批的监理细则或监理规划要求。
3)监理工程师的审核与承包商的验评相差较大,双方应按标准共同确定检查数量和方法,否则监理工程师应坚持自己的审核意见。
4)分项工程经验收合格后方可进入下道工序。
五、监理专业控制实施措施
5.1道路工程质量控制要点
两港大道采用沥青砼路面。
路面结构为:
上面层4cm沥青砼抗滑层,中面层5cm中粒式沥青砼,下面层6cm粗粒式沥青砼。
路面基层为45cm粉煤灰三碴。
路面垫层为15cm砾石砂。
土路基垫层为30cm石灰土。
填浜路段应抽水清淤,用30cm砾石砂回填,再加铺土工布,然后用粉煤灰或石灰粉煤灰材料回填,路基顶面30cm范围采用4%—6%的石灰土处理地基。
路堤高度小于或等于2米的路段,路槽底部采用30—50cm厚石灰含量为4%—6%的石灰土处理地基,以上部分用土分层碾压直至下路床,再用石灰土完成上路床。
桥台路堤地基处理一般用超载预压法、袋装砂井法、塑料排水板、垂直排水法、粉喷桩和钢碴桩等。
路堤完工后沉降标准为:
桥台与路堤相邻处≤0.1m;
涵洞或箱型通道处≤0.2m;
一般路段≤0.3m。
5.2填土路基质量控制要点
路基施工期间,必须采取排水措施,完工后防止外来水回灌或积聚于路基。
沟槽复土质量要求应符合上海市标准《市政排水管道工程施工及验收规程》的有关规定,否则必须采取补强措施。
1)填土质量控制:
(1)填土前原土不得含有草根、树枝等杂物,粒径超过10cm者应打碎。
土的有机质烧失量(550℃)不得大于5%,特殊情况下不得大于7%;土的可溶性盐含量不得大于5%。
不符合要求的土(如稻田土、河浜表土等)应挖除换土;
(2)应根据设计断面分层填筑和压实。
每层土的松铺厚度不宜超过30cm。
在公路式断面的路基填土时,其填筑宽度在整修边坡后不得小于设计宽度,严禁贴坡补足宽度;
(3)不同种类的土必须分层填筑,不得混杂,优良土应填在上层;
(4)若填土工程分几个作业段施工,先填地段应分层台阶。
每层台阶宽度不得小于1m,高度不得大于30cm;
(5)穿越河浜池塘的路基,应在路基边坡坡脚外筑围堰抽干积水,清除淤泥,然后在底部铺30cm厚的砾石砂,再用粉煤灰分层铺筑回填至原地面标高,每层铺筑厚度为20cm;
(6)桥台等与路基结合部填土,用道渣间隔土,分层填筑压实。
每层松铺厚度不宜大于20cm,坡度略向桥外方倾斜以利排水。
压路机无法压到的部位,应用小型机械或人力压实(夯实)达到设计规定的要求压实度。
2)路基压实质量控制
(1)压实前应先整平,作出坡度、路拱。
辗压时应随时纠正最上一层土路基的外形尺寸;
(2)压路机的辗压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。
辗压轮迹超过两施工段间的接缝。
辗压遍数以能达到规定压实度为原则。
因土质过湿或地下水位过高,未能压到规定压实度而路基已失稳时(弹簧现象),应停止辗压,采用湿软土基处理措施。
压路机辗压不到的部位,应采用小型机具或人工压实(夯实)达到规定压实度要求;
(3)路基土的压实度应符合下表的规定。
沟槽回填土的压实度应符合上海市标准《市政排水管道工程施工及验收规程》沟槽回填土的压实标准规定。
土路基的压实标准(轻型击实)
路床顶以下深度(mm)
最低压实度(%)
检验频率
检验方法
快速路
主干路
次干路
支路
范围
应测点数
填方
0~800
98
95
92
1000m2
每层测一组,
每组3点
环刀法
800~1500
95
92
90
>1500
90
90
90
挖方
0~300
90
95
92
(4)土路基压实后应平整、密实,无弹簧、翻浆、松散现象。
路基应分层测定压实度,符合要求后,方能进行上一层土方的填筑。
3)路床质量标准
(1)路床不得有翻浆、起皮、波浪、弹簧、积水等现象;
(2)用12t压路机辗压后,轮迹深度不得大于5mm;地下水位距路床顶小于1.0m处,不得大于10mm;
(3)路床质量标准及允许偏差应符合下表的规定:
路床质量标准及允许偏差
项目
标准及允许偏差
检测频率
检测方法
压实度
符合上表规定
3点/1000m2
用环刀法:
复验测路床顶下0~30cm
验收标准
纵断高程
±20mm
1点/20m
水准仪测量
平整度
20mm
路宽(m)
<9
1/20m
3m直尺量,取最大值
9~15
2/20m
>15
3/20m
宽度
+200mm~0
1点/40m
尺量
横坡度
±0.3%且不大于±20mm
路宽(m)
<9
2/20m
水准仪测量
9~15
4/20m
>15
6/20m
中线平面位置
50mm
1点/100m
经纬仪测
边坡
不陡于设计
2点/20m
坡度尺量
外观
表面平整,无软弹、翻浆、起皮、波浪、积水等现象
全部
目测
5.3砾石砂垫层质量控制要点
1)事前控制
(1)监理工程师要根据设计文件和图纸,技术规范、规程,制定适合本工程的砂石基层质量监理工作细则,补充必要的技术标准及措施。
审核承包人开工报告、施工方案、工艺流程及施工质量控制标准等;
(2)监理人员要检测路基的施工放样。
检查到场的砂石材料的规格、级配、含泥量及翻斗车、洒水车、压路机等施工机具设备等,是否与承包合同相符一致;
(3)检查施工的临时道路,是否畅通。
2)事中控制:
施工过程中,要重点监督检查下列内容
(1)检查基底表面清洁,有无杂物;
(2)检测段落的上料均匀性,松铺高程及横断面、边线齐正,使之符合设计要求;
(3)控制不同厚度的洒水量、碾压遍数及外观,发现局部有“软弹”、“翻浆”现象,督促承包人及时处理;
(4)砂石基层成型后,要及时对外观进行检查,对压实度和外型尺寸(厚度、平整度、宽度、中线高程及横坡)进行检测。
3)事后控制:
砂石基层施工完成后,要指示承包人设专人对砂(砾)石基层进行养护,禁止车辆通行,特别是履带车辆。
4)质量标准、检测频率与方法
项目
质量标准
允许误差
检测频率
检测方法
天然砂砾
颗粒坚硬,最大粒径≯100mm,5mm以下的含最≯35%(体积比),含泥量≯砂重(5mm)的10%
1~2次/天
方孔筛
摊铺
砂石要均匀一致,无粗细颗粒分离现象,摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.20~1.25,但每层厚度不宜超过30cm。
随机抽检
尺量
洒水
不同厚度不同季节的洒水量符合规范要求。
随机抽检
取样试验
验收标准
厚度
按设计要求
+20mm,-10mm
1点/1000m2
用尺量
平整度
按设计要求
15mm
3点/20m
用3m直尺量取最大值
宽度
不小于设计宽度
不小于设计规定
1点/40m
用尺量
中线高程
按设计规定
±20mm
1点/20m
用水准仪测量
横坡
按设计规定
±20mm且横坡差不大于±0.3%
6点/20m
用水准仪测量
压实密度
≥2.3t/m3
1点/1000m2
灌砂法
外观
1.表面要坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中等现象;
2.用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。
全部
目测
5.4粉煤灰三渣质量控制要点
1)事前控制:
(1)监理工程师要根据设计文件和图纸、技术规范、标准等,制定石灰、粉煤灰类混合料质量监理工作细则,对预见性施工薄弱环节,制定控制标准及措施。
审核承包人的开工报告、施工工艺质量标准;检查混合料的质保书及试验报告,对质量有疑问的问题,应提交试验室试验,然后再决定能否使用。
(2)试验监理工程师与承包人共同对本工程使用的混合料进行标准试验,作出能否使用意见。
(3)监理人员对承包人的施工放样、施工用机具进行检查,并做好开工前的监理准备工作。
2)事中控制:
施工过程中,监理人员应监督检查下列主要内容
(1)每天随时抽检到现场混合料的实际含水量、松干密度、实干密度、拌和均匀度等,如实际含水量低于最佳含水量1%以上时,指示承包人洒水增补,发现颗粒分离现象,摊铺前应予补拌均匀。
(2)在分段按量上料摊铺时,监理人员控制最佳含水量、松铺厚度、平整度及混合料颗粒均匀度;多层摊铺时,应控制上下两层结合部。
(3)碾压时,监理人员应控制其最佳含水量,先轻后重碾压原则,检测碾压密实度,发现问题及时纠偏。
(3)碾压完成后,及时检测平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度,并进行外观检查,合格应签字认可。
3)事后控制
施工后,指示承包人设专人进行湿状态下养生,并严禁履带车辆通行。
4)粉煤灰三渣基层质量标准、检验频率与方法
项目
质量标准
允许误差
检验频率
检验方法
石灰
钙镁含量
达到规范或设计要求
3点/500t
双方共同取样,承包人试验,监理旁站
5mm筛余量
钙质石灰≤17%,镁质石灰≤20%
5mm筛
粉煤灰
SiO2+Al2O3含量
>70%
比表面积应大于2000cm2/g
3点/500t
ASTMD-593
烧失量
>10%
5mm筛余量
<10%(干重)
5mm筛
砂砾(碎石)
最大粒径<50mm
3点/200延米
方孔筛
混合粒
含水量
以试验的最佳含水量为标准
最佳含水量+1.5%~-1.0%
3点/1000m2
现场快速试验法
压实度
重型击实95%
轻型击实98%
0
1点/1000m2
灌砂法
无侧限抗压强度
7d强度0.8~1.2MPa
3点/1000m2
抗压试验
均匀度
层上颗粒颜色必须均匀一致
1点/1000m2
试验洞测尺
验收标准
平整度
按照设计图纸要求
10mm
1点/20m
用3m直尺量取最大值
厚度
±10mm
1点/50m
用尺量
宽度
不小于设计规定
1点/40m
用尺量
中线高程
±20mm
1点/20m
用水准仪测量
横坡
±20mm且≯0.3%
1点/20m
用水准仪测量
外观检查
1.用12t以上压路而碾压后,轮迹深度不得大于5mm;
2.不得有脱皮、浮料、松散现象;
3.灰土中严禁含有未消解颗粒
目测
5.5沥青砼面层(沥青封层、粗粒式、中粒式)质量控制要点
两港大道上面层为4cm沥青砼抗滑层。
其矿料级配及压实后混合料剩余空隙率与Ⅱ型沥青砼接近,对矿料的磨光值、磨耗植及压碎值有较高的要求。
故矿料质量、级配、配合比及压实混合料剩余空隙率等应符合设计要求。
1)事前控制:
(1)监理工程师应根据合同要求,设计文件和图纸规定、有关技术规范,编制适用本工程的沥青砼面层施工质量监理工作细则;审核承包人开工报告、施工方案、质量控制标准、使用材料及沥青砼的试验报告等。
(2)检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。
(3)检查施工机械,如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关机具性能、规格及试运转情况。
(4)检查面层施工作业条件,是否已全部具备和落实。
2)事中控制:
在施工过程中,监理人员应监督检查下列主要内容:
(1)检查测设的各种测桩是否齐备,控制边线高程、路面高程及平整度。
(2)检测运至现场沥青砼的外观质量、车上温度,不合格拒绝卸料。
(3)检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。
(4)控制碾压温度、碾压遍数,碾压密实度及外观质量。
(5)检查接茬、夯边施工质量。
3)事后控制:
道路面层成型后,应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查,发现问题,及时进行修补,使之符合设计规定,合格签字认可。
4)沥青砼面层质量标准、检测频率与方法
项目
质量标准
允许误差(mm)
检测频率
检测方法
沥青封层
1.粘度、残留物的针入度、延度符合设计
2.用量要按设计规定,喷洒要在摊铺沥青砼前2~3h进行,喷洒时要均匀一致
全部
查随车质量证明
目测
沥青砼混合料
1.级配组合要满足设计规定的规格;
2.外观质量要颜色均匀一致,无花白石子及颗粒离析现象;
3.控制温度:
运至现场车上温度,石油沥青混合料不得低于120℃;煤沥青混合料不得小于110℃。
碾压时温度,石油沥青混合料不低于100℃;煤沥青混合料不低于70℃。
1组/车
查随车质量证明
试验
目测
温度仪测定
摊铺松厚度
为设计厚度乘以松铺系数,松铺系数:
机械为1.15~1.30;人工为1.2~1.4。
1点/2000m2
用尺量
压实度
达100%合格
>95%
1点/2000m2
称质量检验
厚度
符合设计规定
+20~-5
1点/2000m2
用尺量
弯沉值
符合设计规定
小于设计规定
4点/20m
用弯沉仪检测
沥青砼路面验收标准
平整度
5
2点/20m
测平仪或3m直尺量
宽度
符合设计规定
-20
1点/40m
用尺量
中线高程
±20
1点/20m
用水准仪测量
横坡
±10且不大于±0.3%
4点/20m
用水准仪测量
井框与路面的高差
5
1点/座
用尺量取最大值
外观检查
1.外观表面要平整、坚实、不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边粗细料集中等现象;
2.用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;
3.面层与路沿石及其他构筑物要接顺,不得有积水现象。
目测
5.6侧石、人行道等附属工程质量控制要点
1.检测侧石、缘石、人行道板等预制件的半成品规格及外观质量;
2.检查施工放样及高程;
3.检验基底的平整度、整体均匀密实度;
4.检查预制件安砌的水泥砂浆规格;
5.安砌(或铺砌)完成后,应及时对侧石、缘石、人行道外观、外形尺寸等进行检测,发现缺陷,及时通知承包人进行修整完善。
6.质量标准、检测频率与方法
项目
质量标准
允许误差(mm)
检测频率
检测方法
侧石缘石
直顺度
运到现场的侧石、缘石表面平整,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;
10
1点/100m
拉20m小线量取最大值
相邻块高差
3
1点/20m
用尺量
缝宽
±3
1点/20m
用尺量
侧石顶面高程
±10
1点/20m
用水准仪测量
外观
安砌的侧石、缘石必须稳固,线直、弯顺、无折角,顶面平整无错牙,侧石勾缝严密,缘石不得阻水。
全部
目测
人
行
道
压实度
满足设计规定
>95%
2点/100m
环刀法或灌砂法
平整度
运到现场的人行道板砼抗压强度的平均值不小于设计规定,外观表面平整,无蜂窝、裂缝等现象,彩色道板色彩均匀,线路清晰和棱角整齐
5
1点/20m
用尺量最大值
相邻两块高差
3
1点/20m
用水准仪测量
横坡
±0.3%
1点/20m
拉20m小线量取最大值
纵缝直顺
10
1点/40m
拉20m小线量取最大值
横缝直顺
10
1点/20m
沿路宽拉小线最取最大值
井框与路面高差
5
1点/座
用尺量
外观检查
(1)铺砌必须平整稳定,灌缝饱满,无翘动现象;
(2)人行道面层与其他构筑物接顺,无积水现象
全部
目测