江苏省高速公路服务区体育锻炼休闲场地建设可行性报告.docx
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江苏省高速公路服务区体育锻炼休闲场地建设可行性报告
江苏省高速公路服务区体育锻炼休闲场地建设
项
目
可
行
性
报
告
江苏苏体运动科技有限公司
2016年03月16日
项目名称：
高速公路服务区全民健身广场建设
建设单位：
江苏苏体运动科技有限公司
项目负责人：
编制单位：
江苏苏体运动科技有限公司
编制单位负责人：
编制：
审核：
审定：
目录
第1章项目概述1
1.1项目建设的背景1
1.2项目建设的必要性1
1.3项目建设的技术可行性1
第2章项目建设方案1
2.1产品配置方案1
2.2现场施工方案1
2.3物流配送及运输方案1
第3章实施计划及人力资源1
3.1项目实施计划2
3.2项目人力资源配置2
第4章项目管理2
4.1建设管理2
4.2建成后的日常管理2
4.3产品售后服务管理2
第5章经济分析与社会评价2
5.1项目经济效益2
5.2项目社会效益2
第6章风险分析2
第1章项目概述
1.1项目建设的背景
健康的体魄是享受小康社会幸福生活的保障。
党和国家历来高度重视全民健身工作。
早在1952年，毛泽东就号召“发展体育运动，增强人民体质”。
1995年，国务院印发《全民健身计划纲要》；2009年，国务院颁布施行《全民健身条例》，并确定每年8月8日为“全民健身日”。
十八大报告为我国体育事业的发展指明了方向，赋予全民健身运动新的内涵和外延。
全民健身不仅是带动群众体育和竞技体育两翼齐飞、共同发展的坚实基础，也是社会主义文化强国建设的重要组成部分。
参加体育锻炼已经成为人民共享改革发展成果的渠道之一，是保障公民权益、改善民生的必然选择。
只有通过推进全民健身运动，不断增强国民体质、提高民族素质，才能为实现全面建成小康社会的目标蓄力。
只有通过推进全民健身运动，才能保障优秀体育人才不断涌现，为竞技体育的持续发展提供长久动力。
2014年10月20日，国务院印发了《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》，把全民健身上升为国家战略，把增强人民体质、提高健康水平作为根本目标。
部署积极扩大体育产品和服务供给，推动体育产业成为经济转型升级的重要力量，促进群众体育与竞技体育全面发展，加快体育强国建设，不断满足人民群众日益增长的体育需求。
我省一贯重视群众体育工作，2011年印发了《江苏省全民健身实施计划》（苏政发［2011］79号），就全民健身的目标任务、全民健身公共服务体系、推动各类人群体育协调发展、促进全民健身公共服务均衡发展、不断提高全民健身设施管理水平和使用效率、切实加强对全民健身工作的组织领导等六个方面作了详细的说明和要求。
近年来，我省认真贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神，于2015年2月28日出台了《江苏省全民健身服务指南》，促进加快建设公共体育服务体系，更好地满足群众需求，服务群众体育，促进全民健身，增强人民体质，深化体育改革，积极构建功能明确、网络健全、城乡一体、惠及全民的公共体育服务体系，做到便利化服务、制度化安排、长效化推进。
1.2项目建设的必要性
高速公路服务区，为驾乘人员提供短暂休息以及各类服务的场所，其配套的设施包括住宿（含停车）、超市、餐饮、加油、汽车修理等功能。
为高速公路的使用者提供服务，对保障行车安全、保证运输效率、缓解驾驶员在生理上的过度疲劳和车辆使用上的极限状况十分重要。
随着高速公路通车里程的不断延伸、客流量的不断增长，必然要求服务区扩大服务项目的种类、数量等等，从而形成特殊的经济区域，其产业价值的重要性正日益受到重视。
据江苏高速公众出行服务网相关数据显示，江苏省高速公路服务区达96对，平均每四十多公里间距设置一处。
建筑规模上从3000平米为到5000平米为主，位置一般选在风景秀丽，依山傍水之处，增加了服务区的吸引力，越来越多的驾乘人员愿意进入服务区，接受加油、公厕、餐饮、购物、维修及休息等服务。
近年来，随着车辆保有量的不断增长，进入服务区群体的数量及人员结构都发生了较大的变化，初步估计，我省境内高速公路服务区年停留人员数量达快速增加，对高速公路服务区的功能要求也有了新的变化，缺少休闲、娱乐、运动等场所设施。
我国汽车的保有量只占世界的2%－3%，但事故死亡人数却占世界的20％左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家。
引发交通事故的原因有多种，在我国，根据国家交通部门的相关统计，疲劳驾驶是绝对的头号杀手，每年造成数十万人的死亡和伤残，为无数家庭带来巨大痛苦！
而在江苏境内高速公路交通事故也占相当比例，据相关媒体在省交警总队了解到，仅2013－2015春运期间，江苏高速公路发生一次死亡3人以上较大事故4起、死亡14人，分别占较大事故总数的57.14%和60.87%。
2015年春节长假期间，全省高速公路发生轻微交通事故3314起，比2014年同期的上升了约20%，占去年春节期间高速公路事故总数的82.73%，据了解，疲劳驾驶仍然是高速事故主要原因之一。
高速公路行驶极易产生疲劳，这是因为：
一、高速公路具有良好的道路条件，在高速公路上开车视野开阔，交通干扰少，驾驶轻松简单，省时省力，容易导致驾驶人员精神麻痹，脑细胞处于抑制状态，极容易造成疲劳打盹，甚至瞌睡。
二、在高速公路上驾驶过程中驾驶员长时间保持固定姿势，身体各部位容易处于“僵化”状态，腰酸背痛，脑部供氧不足，容易产生疲倦，瞌睡，自制力减退。
三、高速公路长途驾驶存在一个催眠环境。
高速长途驾驶环境单调，长时间枯燥、单一的外界声音容易变成一支催眠曲。
同时由于长时间无动作驾驶，容易使人动作灵敏度差，反应迟缓。
综上所述，在高速状态下疲劳驾驶，导致驾驶人员遇到情况反应迟钝甚至来不及反应，动作迟缓等后果，从而极易造成交通事故的发生。
减轻驾驶疲劳的途径是多样的，除了停车休息之外，如何让人机体功能得到快速恢复，大脑尽快得到氧气和血液补充，加快血液循环，促进新陈代谢和大脑兴奋，利用室外体育健身器材进行短时间、适度的运动不失为一种可行的方法。
一是可以通过各种运动器材，让人的各个关节充分运动，放松一下筋骨，可以快速恢复关节的灵活性；二是通过适度的肌肉运动，使人体深层肌肉达到锻练的目的，加快人体血液循环，使身体各部位所需养料得到快速补给，快速恢复机体机能；三是通过腰、脊、颈椎的锻练，转动头部进行运动，可以增加头部及大脑的供血量，为头部和大脑补充氧气，消除困倦感，减轻眼疲劳。
另据相关资料显示，有80%以上的专职汽车驾驶员的健康状况令人担忧，都不同程度地患有颈椎病、肩周炎、骨质增生、坐骨神经痛等多种疾病。
这也制约着驾驶员的关节活动，为行车安全埋下隐患。
停车休息时可以借助相关器械进行局部运动练习，减轻病痛对汽车操纵的影响。
随着人们生活水平的不断提高，利用节假日外出旅游、度假的人越来越多，人们不论是乘坐私家车还是乘坐大巴，在高速长途行驶过程中都是长时间保持一个姿势。
也容易造成乘行人员的疲劳，会产生关节活动不灵活，肌肉酸痛等感觉。
出现这样的情况建议停车后下车进行适当活动，如果能借助室外健身路径进行锻练，不仅能让驾乘人员迅速消除心理疲劳，在休息的同时也能增添娱乐服务功能，感受到服务区的多元化服务，从而也增加了服务区的吸引力。
1.3项目建设的技术可行性
江苏苏体运动科技有限公司成立于2011年6月，注册资本为人民币3600万元，是江苏省人民政府直属国有控股企业—江苏省体育产业集团有限公司一级子公司。
公司现坐落于南京市六合经济开发区，占地面积50亩，建筑面积2.5万平方米，厂房面积1万平方米，公司拥有一支技术、管理、工程等各类人才的员工队伍。
苏体运动秉承“关注大众运动需求，提供科学健身产品，创造健康生活品质。
”的企业使命，凭借雄厚的综合竞争力和以人为本的管理理念，公司现有行政办公室、人力资源部、技术部、品质部、生产部、采购部、市场运营中心等8个部门，共计员工72人，其中大专以上学历人员38人，占53%，其中硕士及中级以上职称人员8人，占11%。
公司拥有进口激光切割机、全自动电焊机械手、数控机床、全自动前处理和喷涂流水线等各类生产检测设备近100套。
公司高度重视产品质量，严把质量关，严格按照ISO9001的质量管理体系的要求进行质量管理，从产品研发设计、原材料采购、产品生产、成品和器材安装的产品生命全过程实行有效的质量控制。
公司品质部有管理人员3名，专职检验及计量人员7名，公司按照ISO9001质量管理体系和国家体育用品质量的要求采购相应的检验工具和检验设备100余件套。
苏体运动视研发创新为企业发展的生命线，高度重视技术创新工作。
公司自成立之日起就定位于体育运动产品制造商与全民健身解决方案的提供商。
公司与江苏省体科所签订产学研合作协议，成立产品创新研发中心，组建了一支由本科学历以上专业技术人员组成的优秀、高效的技术创新队伍，致力于打造以技术创新为引擎的健康产业型企业。
公司在各个产品和服务领域依托省体育产业集团强大的品牌优势，借助江苏苏体实业发展有限公司基础平台，与国内外各大体育器材、体育用品生产商和经销商形成了良好的战略合作伙伴关系。
公司现有已研发和正在研发的室外体育器材型号30余类，目前已有20多类型号产品通过国家体育用品质量监督检验中心的检测，现已经投入了生产和使用。
公司有专业的设计人员与工程技术人员，为企事业单位、社区、城镇、社会组织等量身定制健身设施以及体育运动广场等。
为贯彻落实国务院《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》〔国发[2014]46号）和江苏省《省政府关于加快发展体育产业、促进体育消费的实施意见》（苏政发〔2015〕66号）的文件精神，抓住发展机遇，加强合作，互惠共赢，共谋发展，就交通运输事业和体育事业合作融合，进一步实现资源共享，苏体运动科技公司和江苏交通控股集团双方进行了长时间接触、了解与平等友好的磋商、互访，本着平等互利、共同发展的原则，达成《高速公路服务区全民健身广场合作协议》，缔结了重要战略合作伙伴关系，双方充分整合、利用各自领域资源优势，以发展体育产业、推动全民健身、延伸交通服务功能，充分体现“服务交通运输领域全民健身”的公益性为目标，在全民运动健身、高速服务区健康服务、广告资源、投融资管理以及企业经营管理等领域开展全方位、长期的战略合作，共同筹建服务区全民健身广场。
公司和江苏交通控股集团双方携手于江苏交通控股集团所管辖的江苏省境内80个高速公路服务区内共同投资建设全民健身广场，江苏交通控股集团投入健身广场场地及日常管养，苏体运动科技公司投入健身广场器材、配套设施、售后维修服务及公益广告发布，双方共同创建健身广场带来的社会效益及经济效益。
第2章项目建设方案
2.1产品配置方案
我省服务区一般都建在依山傍水之处，风景秀丽，在场区设计中留有大量绿地，可以在这些绿地或者停车区位附近安装相应的室外健身路径。
（分析为什么那些方面需要锻炼）在高速公路上驾驶过程中驾驶员长时间保持固定姿势，视野开阔，交通干扰少，驾驶轻松简单，省时省力，身体各部位关节和肌肉容易处于“僵化”状态，腰酸背痛，脑部供氧不足，容易产生疲倦，瞌睡，自制力减退，精神麻痹。
2.1.2室外健身路径的主要功能
室外健身路径可以有效改善驾驶人员身体各方面机能及精神状态，比如大转轮增强肩带肌群力量与弹性，改善肩关节柔韧性与灵活性，预防治疗肩部疾病，适用于肩关节僵硬，活动障碍（如冻结肩、肩周炎），有利于肩部外伤的康复。
可以增强上肢、肩部、胸部力量，改善心脏及胸腔经络功能，同时可以恢复肩关节灵活性；上肢牵引器能锻炼肩、手腕、手臂部肌肉，提高上肢灵活性，增强肩关节周围肌肉与韧带的柔韧性，对肩关节功能性障碍与陈旧性损伤有积极康复作用。
使用者上肢得到锻练，手腕，手臂，肩关节灵活性增强；单杠（两人）能增强上肢、肩部、背部、臀部、腹部肌群力量，提高身体协调能力；双杠可以增强臂力，锻炼肩臂肌肉耐力。
以上健身器材主要是使身体身得到锻练，活动后能增加头部和大脑的供血量和供氧量，便于快速促进大脑兴奋，消除困倦感和眼疲劳。
腰部按摩器主要包括按摩腰靠、按摩靠背这两大类。
结合人体工程力学和中医经络学原理研究设计，通过对腰部进行或揉捏，有效防止腰椎生理曲度下移、减少腰肌劳损、预防腰椎间盘突出症。
可以增加人体腰部及背部肌肉力量，促进腰背血液循环；转腰器也叫扭腰器，主要功能：
增强腰部，腹部肌肉力量，改善腰椎及髋关节柔韧性，灵活性，利于健美体形。
较大幅度转腰活动能使腰部肌肉牵张放松起到通经活络促进气血畅通，强腰固肾作用，适用于腰部活动障碍，体弱肾虚，腰肌劳损及周身疲乏等症。
可以活动腰部关节，放松腰背肌肉，增强腰部的灵活性和柔韧性；冲浪板可以通过左右摇摆来锻炼腰部肌群，增强身体的协调性和柔韧性；腿部按摩器通过单腿的前后摩擦运动能达到按摩下肢，锻炼手掌，腕，肘等部位，增强身体柔韧性，并达到舒筋活血之功效；背肌训练器主要功能是锻炼背部，腹部，腰部肌群力量。
长时间高速行驶，驾乘人员腰背处于压迫状态，极易引起肌肉疲劳和腰部疼痛，驾驶过程中要注意间歇性休息，借助上述健身路径帮助肌肉消除疲劳并起到复原作用，从而减少驾乘损伤。
压腿器能拉伸腿部韧带，伸展腰部，消除下肢和腰部疲劳，提高关节柔韧性与灵活性,对下肢关节屈伸障碍、麻木、肌肉萎缩等有康复作用；太极揉推器又叫太极轮，也叫肩关节训练器，能增加肩肘、髋、膝等部位的活动能力，能提高和加强肩、肘、腕、髋、膝等关节部位的肌肉灵活性和柔韧性；漫步机能增强下肢的活动能力，提高身体的协调性，平衡能力和有氧能力。
增强心肺功能及下肢，腰部肌肉力量；改善下肢柔韧性和协调能力。
提高下肢各关节稳定性，对腰肌劳损、髋关节酸痛，下肢活动障碍，肌肉无力，肌肉萎缩等有康复作用；坐蹬器主要功能是锻炼大腿肌肉，增强腰部力量；肋木架组合可以增强上肢、肩部、背部、腹部肌群力量，提高身体协调，拉伸腿部韧带，伸展腰部，消除下肢和腰部疲劳。
增强上肢的悬垂能力、锻炼腹部肌肉和灵活性；伸腰伸臂架主要功能是活动关节和髋关节，舒展腰部和背部肌肉。
在高速公路上长时间驾驶和乘坐车辆，由于活动空间受限，腰部以下几乎一直保持固定姿势，停车后大多会出现下肢活动不灵活，甚至腿部难以伸展的情况，这时候，驾乘人员可以借助上述健身路径快速恢复肌肉力量和关节灵活性。
2.1.2高速服务区室外健身路径配置标准
根据服务区的场地状况和基本条件，公司和江苏交通控股集团公司拟定协议：
A级服务区配置铝塑器材系列室外健身器材15件，并在符合条件服务区配置儿童游乐组合器材，标准服务区配置普及型器材系列10件。
2.2现场施工方案
健身器材安装时根据产品说明书中的相关要求进行，器材现场布置严格按设计及业主要求进行精确的测量放样，确保施工及使用要求。
具体的施工流程如下：
2.2.1施工注意
2.2.1.1健身器材距架空高低压电线的水平距离应不小于8m.
2.2.1.2健身器材距地下管道、地下线路边缘的水平距离应不小于2m，距各类办公楼房、居民住宅及各类楼堂馆所的水平距离应不小于8m.
2.2.1.3夜间需使用健身器材的场所，在器材边缘2m的范围内，光照度应不小于15lx.
2.2.1.4健身器材应远离易燃、易爆和有毒、有害的物品，场地建设应符合使用国家的相关规范。
2.2.1.5健身器材的碰撞区域的最少尺寸详见对应器材的使用说明书。
跌落空间的最少尺寸详见对应器材的使用说明书。
2.2.2施工准备
采用标号不低于42.5#的水泥、粒径为2.5～3.2cm的石子及用水和沙子,使得混凝土强度不低于42.5N/mm2。
（冬天需加防冻剂，比例（kg）为水泥:
防冻剂=10:
1）
2.2.2.1查看安装器材的土质，在距离地表800mm深度以内应不低于干强度中等的土质要求；否则，应将该土质等效处理后，方可安装器材。
注：
干强度试验：
将一小块土捏成土团，风干后用手指捏碎、掰断及捻碎，并根据用力的大小进行下列区分：
1）很难或用力才能捏碎或掰断为干强度高。
2）稍用力即可捏碎或掰断为干强度中等。
3）易于捏碎或捻成粉末者为干强度低。
（当土中含碳酸盐、氧化铁等成分时会使土的干强度增大，其干强度宜再将湿土作手捻试验，予以校核。
）
2.2.2.2土建尺寸：
见右图
器械坑体尺寸为长*宽*深L*B*H
预埋深度h
支承层厚度h1
2.2.3施工工艺
器材进行深埋固定，采用下列步骤：
2.2.3.1在器械安装地点中心位置挖至少H深的方形基坑。
2.2.3.2将搅拌好的混凝土砂浆倒入方形基坑内，用铁锹将混凝土砂浆捅均匀，砂浆上面距离地基表面100mm。
2.2.3.3把器材用力插入中心,根据装配图的立柱外露尺寸用水平仪校正器械，保证与地面垂直，垂直度公差应不大于1/200，凝固5-7天。
2.2.3.4安装完毕后把器材擦拭干净。
2.2.3.5安装完毕后需有使用单位，和本公司安装人员或者经销商共同检查并填写器材安装检查表、双方签字（见附件A），验收合格后方可使用。
2.3物流配送及储运方案
与我们公司合作的物流公司将提供专门的运输渠道，在运输过程中做到平稳运输，急件急运，普件快运的“好快准”原则。
将优质的、完好的健身路径器材运送到每一服务区。
2.3.1运输过程中应符合下列要求
a）严禁与化学物品、潮湿物品或易燃、易爆物品混装；
b）装运器材的车厢、船舱应清洁，无明显潮湿、无腐蚀污染；
c）敞车运输时，应用帆布等防水材料覆盖严密，严禁雨水浸湿；
d）运输中的装卸，应按包装箱或包装箱上的储运图示标志规定，采用合理的装卸方法，严禁野蛮装卸。
2.3.2贮存时应注意
a）应贮存在干燥、通风、无雨漏、无化学性腐蚀及无污染的库房内，严禁长期露天存放；
b）器材堆放应遵循包装箱或包装箱上的堆码极限要求，堆码之下宜有不小于100mm的干燥垫板；
c）贮存于库房内的器材，应距无明火的采暖热源0.5m以上，库房内严禁烟火；
d）严禁与化学物品、潮湿物品或易燃、易爆物品同时贮存；
e）符合储运要求的器材，自生产（或检验）之日起，贮存期应不超过一年。
第3章实施计划及人力资源
3.1项目实施计划
近年来，我省积极开展群众体育工作，广大群众体质健康水平不断提高。
但从目前来看，体育普及仍是我省工作中需要提速的环节，体育工作推动机制还需完善，体育场地设施器材配备整体上体育强身的标准要求，影响了群众体质健康水平的进一步提高。
江苏省作为体育强省，大力发展体育产业，我省全民健身事业迅速发展，公共体育健身场地设施遍及全省，在这时代背景下，高速公路服务区健身路径设备，不仅让旅客有效地缓解疲劳，还可以健身娱乐。
3.1.1客户需求分析
说到高速公路服务区，在一般人的概念里，就是个加油、用餐、休息的地方。
如果要再加上一些人性化服务，能想到的也就是免费WiFi和饮料、简餐。
此些方式都是为了吸引更多路行者驻足歇息。
我省的服务区在场区中留着大面积绿地，种植花草。
如果在室外或室内配备健身路径器材，会能更好地增加服务区的吸引力，不仅能够增添娱乐服务功能，还能让驾乘人员迅速消除心理疲劳，在休闲的同时感受到我们服务区多元化服务，让老人和孩子们享受到更多的休闲时光，更为告诉公路增添一道靓丽的风景。
服务区是现代生活中的重要场所，是为过往游客提供休闲、文化、娱乐等公益性服务的必要设施。
抓好服务区活动场所建设，对于活跃游客文化生活，缓解疲劳驾驶，推进社会主义新服务区建设具有重要作用；对于发挥党组织有推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用，增强党组织的创造力、凝聚力、战斗力，夯实党在公路建设的执政基础，具有重要意义。
各服务区要把加强服务区活动休闲场所建设作为推进服务区深入学习实践科学发展观活动的重要抓手，切实抓紧抓好。
3.1.2项目部署实施方案概览
3.1.2.1指导思想
牢固树立“健康第一”的思想，以提高全民体质健康水平为目标，落实全民体育工作要求，完善工作推动机制，加强体育场地设施器材配备，以科学发展观为指导，着眼体育发展未来，科学定位服务区健身场所功能，因地制宜、合理布局，坚持整体规划、分步实施的原则；坚持可持续发展的原则，设计合理、功能齐全、使用方便、结构协调，满足服务区建设可持续发展要求；坚持分区合理、功能明确的原则。
3.1.3.2建设理念及功能布局
建设生态、环保，紧凑型服务区。
场地规划遵循整体布局特点，因地适宜，合理布局，结构紧凑，形成绿树成荫、环境宜人、充满活力的现代化服务区。
3.1.3.3休闲场地建设的发展规划和维护保养
以科学发展观为指导，牢牢把握发展的主题，按照统筹兼顾、可持续发展要求，推进服务区休闲场地基础设施建设。
（1）、各项休闲活动设施配备与建设。
各种体育休闲实施设备要齐全，布局要科学合理，要按标准配备。
伸腰伸背架、按摩器（腰背）、漫步机（两人）、立式转腰器、肋木架组合、天梯组合、转腰器（三人）、单双杠等场地和器材，各种运动项目要按照相应的面积要求，依托健身广场，继续筹建乒乓球，羽毛球场等场地，力争设计合理，布局紧凑。
（2）、体育休闲场地文化建设。
在规范运动场地建设时同时重视休闲场地文化建设，各项活动场地的布局要规范合理，体现紧凑和谐的美感效果，健身广场上相关的休闲标语、图案的内容和形式要美观、大方，体现出浓郁的休闲文化氛围，给人一种积极向上、活泼乐观的感觉。
同时，所有标语、图案要经常粉饰和更换，要与时俱进，体现活力。
（3）、加强体育场地器材设施的维护和保养。
要加强对体育场地器材设施的维护和保养，要有专人管理并制定相应的规章制度，管理员要经常检查场地设施，保持活动场所安全、整洁、有序，服务区工作人员都要爱护体育场地器材设施，积极做好养护工作，确保休闲者在使用过程中的安全。
有条件的服务区还可以配备专用体育器材室，设立专职或兼职管理人员，健全制度，规范管理，器材室要宽敞明亮，物品摆放整洁有序。
3.1.3.4抓住发展机遇，构建和谐的休闲环境，实现服务区又好又快发展
符合时代要求，办游客满意的服务区，休闲场地建设是服务区建设发展的重要的组成部分。
我们要紧跟时代步伐、与时俱进、聚精会神谋划服务区建设，推动服务区建设。
要善于利用一切机会，抓住一切机遇，来发展自己，完善自己。
加快建设步伐，改善服务区条件，实现服务区又好又快发展。
（1）、建设地点
江苏省高速公路服务区80个（其中A级服务区30个，标准服务区50个）。
（2）、建设内容及规模
项目内容选择本着以人为本、从实际出发的原则。
综合游客特点和服务区特点，有针对地选择。
每个服务区健身场地面积75~150平方米。
本项目建设内容与规模详见下表。
体育设施建设规模
名称
伸腰伸背架
按摩器（腰背）
漫步机（两人）
立式转腰器
肋木架组合
天梯组合
转腰器（三人）
规模（m*m）
842*504*998
842*504*998
2272*505*1305
1764*300*2153
2000*114*
1953
3300*1014*2253
1340*1199*1256
名称
按摩器（腿部）
棋牌桌
上肢牵引器
椭圆机（单人）
告示牌
压腿器（三人）
公益广告牌
规模（m*m）
558*120*1553
1520*1520*705
858*582*2456
1032*501*1549
1133*114*
1557
2235*
120*978
1133*114*
1557
（3）、项目投入总资金及资金来源
项目总投资620万元，计划江苏苏体运动科技有限公司出资50%即310万元，高速公路管理中心出资30%即186万元，广告公司出资20%即124万元。
（4）、年度投资计划
项目总投资620万元，计划2016年年底完成全部投
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