商品砼管理制度1.docx

商品砼管理制度1.docx

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商品砼管理制度1

商砼公司管理程序

一、生产管理程序

1、生产技术管理

1.1、生产负责人必须提前两天和客户联系，索要浇筑任务通知单，明确质量、数量等要求。

根据客户任务通知单确定生产任务并给试验室和车队下达生产任务书。

1.2、试验室接到生产任务书后，应对现场砂石料含水率进行测定。

1.3、试验室根据砂石含水率和客户要求的砼标号以及理论配合比确定生产配合比，并以书面形式交给操作员并进行技术质量等交底。

1.4、操作员接到生产任务书后，首先将搅拌系统空机运转，检查各系统运转是否正常。

1.5、操作员将生产配合比输入电脑，由试验室现场测定并调整坍落度，直到满足生产要求。

1.6、开始生产后，试验室按规范要求进行取样，并认真填写记录，记录一式两份，一份交试验室，一份存档。

2、作业管理

2.1、混凝土泵车按浇筑任务通知单要求的时间提前半小时进入工地准备泵送工作。

2.2、混凝土泵车准备好后由调度负责告知客户，由客户与现场调度联系开始发送混凝土。

2.3、混凝土罐车驾驶员及时将混凝土送到工地，进行过程中要保持罐体以正常搅拌速度转动。

出料前快速搅拌3分钟后开始卸料，由驾驶员监督配合工地指定人员卸料。

2.4、开始浇筑混凝土时，泵车驾驶员必须要配合工地管理人员进行合理浇筑，润管砂浆要卸入指定位置，驾驶员在作业过程中有权拒绝工地人员不合理的要求（如违章操作等）。

2.5、泵车驾驶员在浇筑混凝土过程中，要严防泵管摆动伤人。

2.6、试验室负责在规定时间内向客户提供商品混凝土的有关资料。

2.7、试验室负责施工现场的售中、售后服务。

二、车队管理程序

1、车辆的保养

1.1、车队长按照说明书对车队所有车辆保养做出统一计划单。

1.2、每月做一次例行保养（如换机油三滤、液压油的补充等）并留记录。

1.3、每次作业前对各润滑点进行全面润滑。

1.4、每次停止作业后对车辆进行全面清理，使车辆外部无明显油污、机体表面无油污，全身无尘土脏物，车辆内部无尘土，地板整洁干净，砼罐车罐体内无“砼”凝结现象。

1.5、随时对车辆各部位的螺栓进行检查、紧固。

1.6、确保制动系统和转向系统灵敏可靠。

2、车辆的维修

2.1、车队应设有定点维修点，并签订维修合同。

2.2、车辆出现故障应及时汇报车队长并尽快排除，如排除不了，由车队长安排处理，如私自处理或不及时汇报，发生费用由司机自行承担。

2.3、车队长对已经维修的车辆要建立维修记录。

3、易损配件的储备

3.1、由车队长每季度做一次易损配件的储备计划，交给材料员。

材料员报站长审批后，由车队长配合材料员进行采购。

3.2、采购回来的配件由保管和车队长分类存放于专用的库房内，并挂牌标识。

4、车辆运输

4.1、车队在接到任务通知单后，应提前2小时对运输线路及施工现场进行勘测和评定，如因对路线、施工现场情况不明发生事故，车队长承担当次事故损失20%的罚款。

4.2、在同时向多方施工单位供应砼的生产过程中，如有车辆相互调动，调动员应同时通知操作室及车队长，以免出现砼发错现象。

4.3、司机在接到混凝土运输凭单（小票）后，应核实工程名称、强度等级、施工部位、出机时间等是否准确，核实无误后方可出场。

4.4、司机在从混凝土装入至交付前大罐不得停转或自行调慢规定的转速，不得无故（除交通规则规定外）停车拖延时间，在遇到特殊情况需停车时要得到车队长或调度员的允许。

4.5、司机在从混凝土装入至交付前，不得私自向大罐内加水、加料，并有权阻止一切未经本站试验室允许的所有加水、加料行为，若未加阻止视为司机私自加水、加料将按违章处理。

如司机无法制止现场人员的加水行为应及时通知调度处理。

4.6、司机在到达现场后，在混凝土交付时要将运输凭证（小票）请工地有关人员对混凝土的数量、质量签字认可，并写清混凝土罐车进入现场时间、卸料时间及出场时间。

4.7司机在任务完成后，应当班上交并结清生产任务单和运输凭单（小票），若运输凭单签字为工地其它人员代签，则于第二日上交车队长进行补签，补签后交经营人员。

商砼公司管理制度

1、工作制度

（1）坚决贯彻执行党的路线、方针、政策及公司制定的各项规章制度，尽职完成本职工作。

（2）认真学习科技文化和业务知识，不断提高业务水平。

（3）热爱本职、热爱集体、爱岗敬业、廉洁自律、团结友爱、敢于承认错误、勇于开展批评与自我批评。

（4）认真完成本职工作，遇事做到逐级上报，坚决杜绝隐瞒不报，非特殊情况下严禁越级上报。

（5）要加强自身修养，做到文明服务，礼貌待人，推广普通话，对顾客提出的问题要耐心解答，做到动之以情、晓之以理。

（6）要讲究卫生、注意仪表、言行举止必须以企业规范行为为己任。

（7）绿化室外环境，保持室内清洁卫生，做到办公桌上物品摆放整齐，窗明几净。

（8）上班期间做到不干私活、不溜岗、不窜岗、不闲谈、不搬弄事非、不迟到、不早退、不酒后上岗。

（9）通过正当渠道反映解决问题，不打小报告、不搞打击报复、不拉山头、不搞帮派。

（10）员工在工作期间，必须穿工作服。

（11）站内应明确卫生责任区、责任人，不留卫生死角。

2、生产制度

（1）树立精品意识，精心组织生产，认真完成生产任务。

（2）恪尽职守，严格按照作业指导书进行作业。

（3）保证产品质量，严格把好混凝土生产过程中各个环节的质量关，确保安全文明施工。

（4）做好供、产、销各个环节的协调和配合，发现问题要及时反馈、及时解决。

（5）工作人员必须培训上岗，并按规定佩戴防护用品。

（6）配备机械的防护装置，做好电器设备的防护措施，确保安全生产。

（7）降低成本、减少资源能源消耗，节约原材料、创企业最大经济效益。

（8）搅拌站夜间生产需安排值班人员，值班应留有《夜间值班记录》。

（9）现场调度负责按《顾客满意控制程序》所规定的回访频次和内容进行回访，并且有回访记录。

（10）每年冬季搅拌站应组织各岗位人员进行一次系统学习，每岗位学习时间不得低于16课时的学习，并对培训学习进行考核，考核结果同工资挂钩。

（11）生产负责人应每日留生产日志。

（12）生产负责人负责向试验室、车队长下达生产任务通知单，

（13）混凝土到施工现场必须保证质量，出现质量问题，如客户提出退货，分析其原因追查相关人员的责任并给予相应的处罚。

（14）每次接到生产任务单后，由生产负责人对设备操作、车队、实验室、材料各环节是否具备生产条件进行核实，确保生产顺利进行。

（15）保管每日应将原材料库存情况以书面形式报生产负责人、站长，以便于安排生产。

（16）原材料出库单必须经核算员、保管员、生产负责人签字认可。

3、夜间值班检查制度：

为了加强夜间生产各个环节不出漏洞，不影响混凝土的正常浇筑，制定以下夜间值班制度，要求各站严格遵照执行：

生产期间各站站长负责安排夜间值班人员及制定夜间值班时间，并在站内予以公布，各值班人员应严格按值班内容组织落实并实施监督检查，根据值班内容留有夜间值班记录。

4、具体值班内容为：

（1）生产人员各岗位有无缺岗；

（2）砼原材料是否与配合比通知单匹配；

（3）出厂砼质量的控制是否按规范执行；

（4）原材料是否能够满足生产需要；

（5）工作人员在现场是否正确佩戴安全帽；

（6）驾驶员有无疲劳驾驶、车速是否在规定范围内行驶，是否按交通规章制度进行驾驶；

（7）司机必须填写供货单的四个时间（到达——卸料——卸完——离开）而且真实有效；

（8）材料人员对进场的原材料数量、质量把关是否严格；

（9）监督调度人员送砼是否及时，现场是否有窝车现象、砼质量控制情况，到现场人员服务是否良好；

（10）监督检查警卫人员，发现并排除隐患；

（11）值班人员可以在调度室适时休息；

8、车辆管理制度

（1）车辆应定车定人，非本车驾驶员不得驾驶，如有特殊情况需经车队长批准后方可指定本队司机驾驶。

（2）停止作业后，车辆应统一停放在指定地点，由车队长管理并进行全面检查。

（3）驾驶员不得私自驾驶单位车辆干私活。

（4）搅拌车辆在露天停放时，装料前应先将搅拌筒反转，将筒内的积水和杂物排出。

（5）按规定对车辆进行定期保养和维修。

（6）车队长应在车辆管理部门规定时间内，对本单位所有车辆进行年检和购买有关费用并做好记录，如因费用购买超期，造成罚款，罚款费用由车队长自付。

（7）车辆检查制度进行日周月年检，并留有检查记录，由车队长进行监督。

（8）建立车辆交接班签字手续。

（9）车辆运行过程中应留有车辆运行过程、出车记录、交接班记录并每月进行一次检查。

（10）油料的出库必须由经办人、车队长、保管签字。

（11）车辆维修、保养应按“十字作业法”进行。

（12）应建立车辆的合格证、保修卡、生产许可证、安全许可证档案，由车队长统一管理并入档。

（13）各搅拌站应由车队长负责将互相调用车辆超过3个月以上的，经双方站长签字确认后，以书面形式报公司财务部。

（14）应建立健全车辆的安全操作规程。

（15）必须对新聘驾驶员进行岗前培训，经考试合格方可录用，并留记录。

（16）每月必须对驾驶员进行不低于两次的安全教育，并留记录。

、

（17）外租车辆设备，必须经生产部长或站长、车队长双方签字认可后，方可外租，并留记录。

（18）对搅拌站内所用驾驶员，必须核实证驾驶员相关证件的真伪，且留有驾驶员亲属的联系方式。

9、驾驶员管理制度

（1）驾驶员必须爱岗敬业，持证上岗。

（2）驾驶员严禁酒后驾驶，不开斗气车、英雄车、情绪车。

（3）驾驶员要文明开车，不强超、硬会，灭火滑行。

（4）运行中要集中精力，进入工地要文明服务。

（5）车辆维修时，驾驶员不得离开车辆。

（6）驾驶员在交接班时，必须做好交接手续，交接内容如下：

车辆证件、车辆有无故障、随车工具物品是否齐全。

（7）砼到施工现场后由工地负责人签字认可如有外租泵车再由泵车司机签字后驾驶员方可卸料。

（8）应经常保持车辆的卫生清洁、干净、且无油渍的污染。

（9）出车记录应齐全。

10、驾驶员注意事项

（1）随时随地保持车辆各部位干净、整洁。

（2）随时检查车辆工作性能，确保车辆正常运行。

（3）在起动发动机时，车辆罐体必须保持静止状态，冬季着车时，不得转动罐体，待发动机正常运转几分钟后，缓慢转动罐体。

在缓慢转动罐体10分钟左右，方可进行作业，在停止作业后必须将罐体操作杆挂入空挡位置。

（4）夏季应注意减速机油温度过高而造成机体故障，风扇一般应处于静止状态，短时间转动属于正常现象。

如长时间转动属异常情况，需检查（油温过高）。

（5）注意减速机油面、油管结口处，发现有漏油现象应灭车后进行检查、排除，小传动轴每10天必须注黄油一次，如注不进去，必须拆下来进行注油。

空滤芯必须每一周清理一次，并留记录。

（6）罐体托轮必须每15天加注黄油一次，滚轮须每天涂黄油不得干磨。

（7）在打灰之前要做的事情：

1）下料斗、滚桶、叙溜槽、溜槽等须涂抹废油。

2）小水箱必须加满水，每次浇筑完毕必须冲洗滚桶、叙溜槽、溜槽。

（8）水泵不得长时间开启，以免烧坏水泵，禁止没水时开启。

（9）生产期间每晚必须有5名驾驶员值班，其他回家休息人员必须24小时开启手机。

（10）车辆在运行中，必须按指定路线、规定时速行驶，不得擅自更改路线或超速行驶，规定市内行驶速度为40公里/小时，市郊行驶速度为50公里/小时。

（11）本人车辆需本人驾驶，不得随意将车辆交与其它人驾驶。

如有特殊清况需经车队长批准后方可指定其他驾驶员驾驶。

（12）车辆在运行中，如遇疑难问题，及时通知车队，如不通知而发生严重后果由驾驶员负责。

（13）车辆在运行中，驾驶员应随时注意罐体转动情况，避免发生混凝土流漏情况，如因检查不及时，而造成罚款的由驾驶员自负。

（14）驾驶员由于违章、压线造成的罚款，由驾驶员自负。

（15）车辆进入施工现场，驾驶员下车前必须正确佩戴安全帽，查看现场是否安全（如有钢钉、钢筋等必须通知施工方清理现场），同时询问现场管理人员道路有无地沟，在确保安全的情况下，配合指挥人员进行倒车。

（16）车辆在混凝土浇筑时，驾驶员必须配合工地人员进行放料，不得由工地人员自行放料，放完料后需冲洗叶片，冲洗完毕后，要在工地指定位置排放。

（17）在签票时，如遇施工方提出混凝土方量不足时，驾驶员必须通知生产部门，自己不得私自更改混凝土方量。

（18）驾驶员在混凝土浇筑过程中，需监督施工方将混凝土浇筑在正确部位，在浇筑过程中，如遇施工方提出更改浇筑部位或用其它方式取混凝土时，驾驶员必须通知现场调度或生产部门，不得擅自将混凝土浇筑于其它位置。

（19）驾驶员在工地将混凝土浇筑完毕后，遇罐体内还有剩余混凝土时，必须让施工方按生产任务单实际方量签收外，还必须通知和等待生产部门到施工现场进行处理，不得私自将混凝土倒掉或浇筑于其它部位。

（20）驾驶员在混凝土浇筑过程中，如遇紧急情况（如突然停电、汽泵管突然断裂），不能浇筑混凝土时，应及时通知生产部门，如遇不通知生产部门而造成的损失由驾驶员承担。

（21）驾驶员每出车一次，必须认真填写生产任务单，（包括出厂时间、到工地时间、卸料时间、卸完时间等）及泵送方式（包括汽泵、拖泵、吊车、人工）。

（22）驾驶员在每次工作、维修或向外租车后，必须认真填写：

1）当日效益表；

2）生产记录表；

3）车辆维修记录表；

4）外出租车记录表；

5）交接班记录表；

（23）车辆在运行前，必须将罐体倒转，并将罐体内杂物全部倒掉，避免留存杂物。

（24）车辆一定要按车号、规定位置整齐停放，并关闭电源、锁好车门，保证不影响其它车辆的正常运行。

11、车辆定期检查制度

汽车泵与拖式泵

1、每天检查一次螺栓、螺母和油管头是否松动。

2、每完成2000m3检查一次泵管的异常变形及软管磨损；检查一次液压油和润滑脂量情况并适时进行填补。

3、每完成4500m3检查一次全车管件的磨损成度如有磨损及时更换。

4、每完成10000m3检查一次输送活塞砼缸尺寸以及全套电器元件。

5、每完成20000m3检查一次搅拌装置；检查一次液压油过滤情况如有损坏及时更换；检查一次搅拌马达和主油缸及摆阀油缸。

6、每完成40000m3检查一次辅油泵、主油泵、主集流阀组。

7、每完成45000m3检查一次辅助阀组。

装载机

每天检查：

1、发动机油面高度；

2、变矩器、变速箱、油泵液压转向器的固定密封情况；

3、传动轴以及销轴等处连接螺栓的紧固情况；

4、各部件运转时有无异常声音。

每工作50小时检查：

1、风扇皮带的松紧度，并适时进行调整；

每工作100小时检查：

1、电瓶液面高度及接线头情况；

2、盘式制动器刹车片的磨损及放气情况；

3、油门、手制动、变速等操纵杆系踏板的行程和间隙。

每工作1个月检查：

1、前后桥、主传动及轮边、减速器油面；

2、紧固摆架、前后桥、轮毂、制动器的螺栓；

3、前后车架工作位置以及各受力焊缝有无裂纹。

每工作3个月检查：

1、发动机汽门间隙，并适时进行调整；

2、制动总泵及前后桥、变速箱、变矩器的通气孔的工作性能；

3、压力泵、贮气筒、刹车阀及空气管路的泄漏情况。

每工作6个月检查：

1、手制动器和脚制动器摩擦块的磨损情况，必要时进行更换；

2、全部仪表和灯光。

每工作1年检查：

1、转向器及其转向角度、空转间隙，并适时进行调整；

2、工作装置与车架有无变形、裂纹、损坏；

3、检查制动的各部件并进行解体，如有损坏件应及时进行修理、更换。

10经营制度：

1、负责与操作室每周进行一次对帐，并留有对帐单。

2、严格按照合同签定结算频次进行结算。

3、砼方量结算单上必须有甲方与我方签订的合同委托代理人签字、确认。

4、每月5日以前出具原材料分析数据，每月月底30日前对本月砼生产量进行汇总，并将结果报站长、商砼公司经理。

5、每次砼浇注完毕后，经营人员应将供货小票确认、签字，在统计填写原材料汇总表后，将供货小票交保管员。

保管员办理入库后，由保管员将出库单、供货小票、原材料汇总表一并报财务。

6、砼方量结算时，如有变更，结算单后必须附详细的变更清单。

7、每次砼开盘之前，核算员应到工地核对图纸与实物是否相符并留记录。

如有变更，及时向顾客索取变更图，每浇筑一次，核算员与工地结算一次。

7、收料员管理制度

1、原材料入库时，不论何种材料均应认真办理入库手续。

2、对入库的材料要分类存放，并挂好标识牌，做到整洁有序。

3、砂石料进场必须经原材料检验员检验，严禁不合格材料进场；对不合格的材料进场后，要及时上报质量控制中心主任和站长。

4、散装罐车进场前必须过磅，收料员在查看有关证件和产品出厂磅单后，过磅卸料；散装罐车卸料后必须回皮。

5、收料员对所有进场材料要建立日台账，每天要会同保管员对原材料进行入库核算，认真做好记录，填写《材料入库单》。

6、外加剂在进场前，收料员应向供方索要材料合格证，检验报告等，并要检查出厂日期，在确保产品质量的前提下方可卸料。

7、原材料堆放时，应按产地、品种分类，按照标识要求堆放，并防止堆放过程中混入泥土等杂质。

8、每月15日参加搅拌站站内材料盘点工作。

9、按批次对胶凝材料及时通知原材料检验员复检。

10、对原材料及砼浪费数量监督，并留有有效记录。

11、对原材料日库存情况及时上报质量控制中心主任和生产部长。

8、保管员管理制度

1、每月3号前将原材料盘点表、燃油消耗表、库存盘点表等上报生产部长，并履行签字手续。

2、每月底组织对报废物品进行处理，建立分健全台账，履行签字手续，并上报财务。

3、严格办理物资出入库手续，并建立健全台账。

4、严格监督周转材料的使用情况。

5、不得私自撕掉出入库单。

6、库房内必须有货架，必须分类码放整齐，并做到防潮防腐。

7、各种台账应及时登记，记录清晰明了。

8、对消耗材料的使用情况监督检查，并做好每月两次的盘点工作。

9、调度管理制度

1、积极配合生产部长协调、处理站内生产工作。

2、生产过程中合理调配车辆。

3、在砼开盘前，与工地核实浇筑通知单内容是否相符。

4、因生产任务通知单填写错误，使得砼发错，给搅拌站造成损失，给予经济处罚、辞退，直至追究其法律责任。

5、在同时向阳方施工单位供应砼时，如有车辆相互调动，必须及时通知操作室及车队，如出现砼发错现象，造成损失的，给予经济处罚并追究其法律责任。

6、必须以电子文件或书面形式收到工地砼浇筑通知单后，方可准确无误下达生产任务通知单，并保留记录。

如有违反，扣除当月工资。

7、如发现施工现场有砼浪费现象（跑模、外溢、超厚、外运、基础实际浇筑尺寸与图纸不符），必须通知并协助生产部长签证变更单。

8、必须制止工地私自加水加料现象，并保留影像资料。

9、砼浇筑前必须监督润管砂浆的使用情况，决不允许出现润管砂浆浇筑到梁、柱、墙等重要结构。

10、私自处理剩余混凝土，扣除当月工资，并通报批评。

11、对剩余或退回混凝土，留有记录。

12、处理退回混凝土，留有处置记录。

13、交接班时必须与预算员、操作员对量，留有记录。

14、监督检查砼出场记录的填写。

试验室管理制度

1、试验室负责搅拌站所有原材料及半成品的检验，其检验的形式有：

抽样检验和强制性送检。

2、送检人员送检材料时，必须写清材料的品质、牌号、出厂编号、代表数量、生产厂家等。

3、试验室在接到样品后需尽快检验，报告的发出时间不得超过各种材料的“报告最晚发出时间”

4、检验报告一式三份，其中一份试验中心存档，其余两份交相关人员，如果检验出现不合格项，及时将报告送达材料员。

5、试验室为搅拌站技术服务，包括原材料检验、出具经济可行的配合比。

6、试验室负责本部门试验仪器采购、标识、保养、维护、检定校准、报废等工作。

7、试验室负责本部门的一体化管理体系运行及有关资料整理编制。

8、试验室负责本部门所使用的检验评定标准的有效性，配合技术部门进行新材料，新工艺的推广。

9、试验室负责每季度对砼的强度进行一次评定，年底进行一次总评定。

10、应建立健全实验室的安全操作规程。

11、质量控制中心出具的配合比，必须上报公司，并履得签字手续。

12、由于工作失职，给搅拌站造成经济损失在50000以上，扣除当月工资。

1、试验室网络管理制度

（1）试验室的全部工作按照网络图执行，现场试验室执行驻地政府行业管理部门的各项制度。

（2）试验室要服从公司的统一管理，为公司作好质量保障工作。

（3）试验室各个试验组要服从试验室负责人的统一指挥。

2、现场监督制度

（1）试验室在出具了配合比报告后，应派人会同技术人员检查工地或搅拌站的执行情况。

（2）如发现工地或搅拌站在执行试验室配合比过程中的确有困难，应把意见反馈回试验室，试验室应根据实际情况重新调整配合比，直到现场可操作为止。

（3）如果发现操作员擅自更改试验室出具的各种配合比，应立即上报进行处理。

3、检测设备管理制度

（1）试验室设兼职的设备管理员，负责本中心仪器设备和低值易耗品的集中管理工作，具体保管由各检测组负责。

（2）仪器设备保管人员应参加新购设备的验收、安装、调试工作，并保管仪器设备的说明书、合格证及检定证书。

（3）精密、贵重、大型仪器设备位置不得随意变动，如确实需变动，应事先征得有关负责人的同意，变动后要重新进行检定或校准。

（4）仪器设备不得挪作他用，不得从事与检测无关的工作，不得外借；好必须外借，需质量控制中心任批准，并办理相关手续。

（5）全部检测仪器设备的使用环境应满足说明书要求。

（6）当仪器设备需维修时，应请专职人员进行维修，修复后，对仪器各项性能进行检定或校准，并填写仪器设备维修记录。

4、试验室取样制度

（1）试验室的取样严格执行标准中的取样规则，在工地取样过程中，试验员应检查工地的取样是否正确，若不正确应立即指导加以改正。

（2）若所检材料必须由试验室取样，试验员应按时、准确的进行样品抽取。

（3）为了验证不同的取样方法会给检验结果造成的误差，试验室应经常派人与工地同时取样，进行平行试验，分析试验结果，找出差距，以便正确取样。

5、养护室及试配间管理制度

（1）养护室的温湿度都有严格的要求，检测人员出入养护室应随手关门，非检测人员不得入内。

（2）养护室里养护箱及养护池的温度用温度控制器来控制，所以要随时检查电源情况，保证电路畅通。

养护箱湿度用自动加湿来保证。

（3）养护箱的温湿度及养护池的温度，应有专人每日至少测量两次，发现温湿度不符合要求时，应及时对温度控制器及自动加湿器进行重新设定或修理，以确保温湿度在规定的范围内。

4、保持试配间卫生清洁。

5、原材料堆放整齐。

6、要定期对设备进行维护保养。

6、检测事故分析报告制度

（1）凡是被检测样品未经检测而受到损坏或丢失、检测人员违反规程和检测程序、仪器设备损坏、检测数据不准、漏检项目、技术资料被盗丢失、泄密以及预料不到的事故和伤亡等都为检测事故。

（2）事故发生后，发现人或当事人应立即停止检测，采取有效的措施，防止事态扩大，并报告有关负责人，说明事故情况，查清原因，及时处理

（3）事故责任人应实事求是填写事故分析报告，说明事故发生的时间、地点、经过、旁证、事故性质、原因，由检测负责人签署意见上报。

（4）根据事故严重程度，由主任或有关人员临时组织事故处理小组对事故进行分析，做出结论，并提出处理意见，给予批评教育。

（5）事故查明后，要指定切实可行的防范措施，避免同类事故再次发生。

7、试验室人员培训制度

（1）新聘用的工作人员必须进行岗前培训，培训考核合格后方可正式录用。

（2）新录用的试验人员必须由内蒙检测中心进行统一培训，取得上岗证后方可进行正式操作。

未来得及由内蒙检测中心培训的经本单位试验