景杉二期住宅小区道路施工方案.docx
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景杉二期住宅小区道路施工方案
一、编制依据
1、景杉住宅小区(二期)施工设计图纸。
2、市政道路工程质量检验评定标准
3、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)及其他相关法规、规范、标准。
二、工程概述
中新天津生态城起步区12a地块(05-04-06)景杉二期住宅项目位于天津市区滨海新区中新生态城,和顺路与和韵路交口处总建筑面积为63497.7m2,共7栋高层,其中地上50655.3m2,地下12842m2其中分号B-1#,地下1层,地上18层,7446.4m2;分号B-2#,3#,为地下1层,地上23层,各9831.3m2;分号B-4#,地下1层,地上20层,8502m2;分号B-5#,B-6#,地下1层,地上11层,各3221.54m2;分号B-7#,地下1层,地上18层,7388.1m2
此道路为小区环形车道,主用于运输,消防等。
此道路为植草砖混凝土砖路面和沥青混凝土路面。
三、沥青混凝土路面施工
一、施工准备
机具设备
1.主要机械设备
(1)履带式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械:
6-14t双轮钢筒振动压路机,16-20t轮胎式压路机,1-2t手扶式小型振动压路机。
(3)其他机械:
铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
2.施工及检测工具
(1)施工工具:
平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具:
3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等
技术及现场准备
1、组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审,进行技术交底,了解施工工艺;沿线踏勘,了解现场情况。
2、了解施工现场地上、地下的现状,提出具体方案。
明确施工流程,做好材料准备。
3、按要求将水准点引到施工现场,并布置测量控制点。
4、开工前将原材料送检,保证合格材料进入施工现场。
5、做好进场人员的“三级安全教育”,学习有关安全知识,提高职工的安全意识。
二、施工工艺
(一)、施工的顺序
测量放线→路面清理并外运→机械挖土至土路床标高→压实路床处理→3:
7灰土垫层(300厚)→二灰碎石垫层(150厚)→沥青结合层一道→粗质沥青砼压实(50厚)→中细质沥青砼压实(30厚)。
(二)、路基清理
1、清除青苗、杂物,整理路床:
先进行测量放样,放出道路红线,清除道路范围内的青苗、杂物,及有机物残渣等,清除后外运至指定地点,不得随意乱放。
2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
3、在基底以外两侧开挖深度大于80厘米的排水沟并沟通水系,以降低地下水位,减少地表含水量,保证雨后路基范围内不积水。
4、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,分层厚度要与压实机械功能相适应。
5、压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,一定要注意压实顺序,执行《城市道路路基施工及验收规范》,为保证压实质量,必须经常检查土的含水量及压实度。
(三)、3:
7石灰土基层
1、在施工灰土底基层前,先用12t~15t三轮压路机进行碾压检查土基。
在碾压过程中,如发现土过干、表面松散,应适当洒水:
如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理,然后进行准确测量放样,并做出相应标记。
2、施工放样:
(1)在路基上恢复中线;
(2)进行水平测量,在道路两侧设置标高。
3、备料:
(1)石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰;
(2)水用自来水或干净的河水;(3)将生石灰在料场集中堆放,并在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰保持一定的湿度,避免过于飞扬,也不能过湿成团。
(4)计算材料用量。
4、试铺50米试验段,确定石灰土的松铺系数。
5、运土,用推土机将土均匀的摊铺在路基上,然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。
6、集料拌和:
先用旋耕机拌和,后用挖机将底部“素土”翻起,再用机械拌和两遍,然后再翻起,拌和,并随时检查调整深度,使稳定土层全部翻透。
将混合料拌和至没有灰条、灰团和花面,水分合适均匀。
集料拌和结束,即取样,检查石灰剂量。
7、人工过筛:
用人工将拌和好的石灰土过10mm的方孔筛。
8、石灰土整型:
用人工整型,即用锹和耙将混合料推开,用路拱板初步整型;然后用推土机压1-2遍,根据实测的压实系数,确定纵横断面的标高,并按标准挂线;接着用锹、耙按线整型,再用路拱板校正成型。
整型过程中严禁任何车辆通行,并配合人工消除粗细集料窝。
9、碾压:
整型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,先用轻型压路机稳压1-2遍,然后用12T以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压,后轮重叠1/2轮宽,并超过两段接缝处,碾压6-7遍,然后用环刀法检查压实度,若压实度未达到设计要求,则加强碾压,直至达到标准。
碾压过程中,如有“弹簧、松散、起皮”现象,及时翻开重新拌和压实,使其达到设计要求。
10、做好接缝处理,搭接部分采用对接形式。
11、摊铺、碾压完成后,应保持在潮湿状态下养生一周,除洒水设备外,其表面不得通车。
12、检查验收:
(1)自检;
(2)向监理工程师申请验收;(3)验收合格后,进入二灰碎石基层施工。
(四)、二灰碎石垫层
1、准备下承层。
2、施工放样:
(1)恢复中线;
(2)进行水平测量。
3、备料:
(1)石灰,采用三级以上的生石灰,生石灰在使用前7-10天加水充分消解,消解石灰大于25mm颗粒量小于40%;
(2)粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70%,烧失量小于10%。
粉煤灰的表面积大于2500cm2/g,含水量小于35%;
(3)碎石:
洁净、坚硬、有棱角,粒径为31.5mm筛余量为0,最大料径不超过40mm,压碎值小于30%,大于2.36(方孔筛)的粗集料质量宜为60%-80%,含泥量小于3%,针片状颗粒含量不超过15%;
(4)水:
用自来水或洁净的河水;
(5)混和料的试配:
确定混合料的最佳含水量和最大干密度;
(6)根据混合料的配比,材料的含水量及运料车辆的吨位,计算各种材料每车料的堆放距离。
4、摊铺试验段50米,确定二灰碎石的摊铺系数。
5、运输和摊铺混合料:
二灰碎石混合料采用拌和楼集中拌和,拌和好后取样检查配比,并制作无侧限抗压强度试块。
二灰结石拌和后要及时运至现场摊铺,运输汽车的数量和摊铺相匹配,摊铺中避免出现停工待料现象,推土机摊铺,根据每车混合料摊铺面积大小,事先画好石灰网格,混合料一次到位,减少二次运输。
6、整型:
用推土机初步整型,确定纵横断面的标高,并钉桩、挂线。
然后人工用锹耙按线整型,并用路拱板校正成型;用轻型压路机稳压1-2遍;再次整平;对于中间低洼处,用齿耙将表层5cm以上耙松,用新拌和的混合料找补平整。
7、碾压:
(1)整型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,即进行碾压。
如表面水份不足,适当洒水。
(2)先用振动压路机由两侧向中心静压1-2遍,彻底检验找平后再振动碾压4-5遍,然后用三轮压路机进行碾压2-3遍至无明显轮迹,压实至设计要求的压实度。
二灰碎石基层压实度不小于97%,碾压时先慢后快,先边后中,先稳后振。
碾压过程中若有“弹簧、松散、起皮”现象,则翻开重新拌和压实,用灌沙法检查二灰结石压实度,直至达到设计要求为止。
8、接缝的处理:
(1)纵缝宜采取垂直相接,接茬处略加湿润并加强碾压;
(2)两工作段的搭接部分,应采用对接形式,前一段留5-8米不进行碾压,后一段施工时,将前一段留下的部分加水湿润后一起加强碾压。
9、养生:
(1)二灰结石成型后,应尽快洒布沥青封层;
(2)在养生期间除洒水车外,应封闭交通。
10、检查验收:
(1)自检合格后,请监理工程师验收;
(2)监理验收合格后,进入下道工序施工。
(五)、沥青封层
1、材料
沥青规格必须满足设计要求,用量为1.0kg/m2,吸油所用石屑须清洁、干燥、无风化、无杂质,有足够的强度和耐磨性,集料采用S14规格,用量为7m3/1000m2。
严禁使用瓜子片。
2、施工准备:
(1)准备施工机具;
(2)用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外,用肩扛式森林灭火鼓风机沿着路的纵向,将基层表面的浮层吹干净,尽量使表面骨料外露,以利于沥青与基层的粘结。
3、施工
沥青下封层采用层铺法单层表处施工,封层沥青用沥青洒布车进行作业,先进行试洒,确定洒布车的行进速度,阀门开度和单位沥青用量,用沥青洒布车按1.05kg/m2用量沿路基纵向匀速喷洒沥青,由内向外,一个车道,一个车道宽接着一个车道宽喷洒。
喷洒封层沥青后在沥青破乳前撒布集料,用量为7m3/1000m2,按层铺法施工要求完成下封层。
石屑撒布后用轻型压路机静压二遍,压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。
碾压完毕后,封闭交通3天,3天至1个月内控制车辆行驶,并养护管理。
(六)、沥青砼面层
1、材料
沥青标号为AH-70。
其各项指标应符合《沥青路面施工及验收规范》,粗细集料粒径应符合设计要求。
2、沥青砼的配合比试验
根据施工规范及业主监理工程师有关文件资料初步拟定配合比,用拟定配合比作相关各项实验,并考虑到沥青混凝土的温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳稳定性及工作度(亦称施工和易性)等问题。
综合考虑,并进行适当调整,以使沥青混凝土能满足设计要求,且便于施工。
3、摊铺沥青混合料前路面底层的准备工作。
(1)测量放线:
为了保证路面平整度和路面纵横断高程,应在路面底层(基层表面)上测设5m×5m方格网,并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程,保证路边平整度和顺畅的纵坡,防止积水。
(2)在摊铺沥青混合料前,应将道牙和平石安装完毕。
同时将路边松动的和不平整的底层整平压实。
(3)路面上的雨水口、检查井等应事先升降好,符合路面标高,井周仔细夯实。
如路面基层是松散性材料,检查井和雨水口周边难以夯实。
(4)在路面冷接茬处或与检查井、雨水口衔接处,铺油前应涂涮一层涮边沥青粘层油。
4、沥青混合料的检查与卸料
当沥青混合料运至工地后,试验人员应及时测量混合料温度(检查深10cm处),并检查颜色是否均匀,有无花白石子,颗粒离析现象。
一般观察油多发亮成团,油少发干离析,过火表面呈焦褐色。
均为沥青混合料外观检查不合格。
要求沥青混合料不低于120-150℃。
5、机械摊铺
(1)混合料卸车后,应迅速摊铺,做到按顺序随到随铺随平,保证虚铺厚度,松实一致,级配均匀。
虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.25-1.50(沥青混凝土)。
(2)机械摊不到的边角,用人工摊铺。
人工摊铺要采用扣锹法,做到锹锹重叠,不准扬锹,扣锹时要求用锹头略向后刮平一下,以使厚度均匀一致。
采用手扒车摊铺时,应用热锹摊平,料堆底部应用热锹翻松,以使整体虚铺层虚实一致,保证路面平整。
6、碾压
(1)当沥青混合料摊铺一段,油温适合时,即可碾压,一般用6-8T双轮碾压至无轮迹时,再用10-12T碾碾压密实,并消除轮迹。
(2)碾压温度:
石油沥青开始碾的温度不高于140℃,终了温度振动碾不低于65℃。
(3)碾压先从路边开始向路中心错半轴碾压,速度以每分钟25-30m为宜。
(4)弯道及八字路口处碾轮不要拐死弯,避免将混合料壅起。
(5)用二台以上压路机同时碾压时,应配合好,使路面各处碾压遍数均匀一致。
(6)碾轮应保持清洁,可往碾轮上喷刷稀释油(柴油:
水为1∶1—1∶2)等防粘混合液,喷刷时要少、勤、匀。
切忌用量过多或过于集中而浸蚀破坏路面。
(7)当碾压一遍后,应检查路面,有无局部粗麻不平现象,应及时用细料找补,一次找齐,防止掉渣。
7、接茬
(1)横缝与纵缝都应采取直茬热接,茬缝方向应与路线垂直或平行。
下次铺油前在立茬上刷一薄层油,用热混合料覆盖预热,约5-10min后清除,换新热料接茬摊铺,并用热烙铁将缝接实熨平后碾压。
(2)路边、侧石根部、雨水口、检查井及其他构筑物周边碾压不到位的部分,应用人工仔细夯实。
8、放行
石油沥青混合料面层温度降至大气温度时,即可放行。
(
四、人行道混凝土方砖路面施工
(1)施工准备:
筛子、墩锤、手锤、测墩、、钎子、绕线支架、紧线器、
(2)检测工具:
3m直尺、测平车、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等
技术及现场准备
1、组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审,进行技术交底,了解施工工艺;沿线踏勘,了解现场情况。
2、了解施工现场地上、地下的现状,提出具体方案。
明确施工流程,做好材料准备。
3、按要求将水准点引到施工现场,并布置测量控制点。
4、开工前将原材料送检,保证合格材料进入施工现场。
5、做好进场人员的“三级安全教育”,学习有关安全知识,提高职工的安全意识。
施工工艺
(一)、施工的顺序
路面清理并外运→机械挖土至土路床标高→压实路床处理压实度93%(环刀取样)→300厚级配石屑→30厚黄土粗砂铺平→60厚混凝土砖铺设(200X100X60mm)。
(二)、施工
基层的各项检测指标均应符合设计标准,面砖铺设时,用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程,方砖在拼装前先拼出样本由业主和监理共同确认采用何种拼装方案。
方砖铺设要求外观不整,排列整齐。
1).本工程道路人行道砖是按照道路人行道砖大样图进行施工。
2).本工程道路人行道砖使用材料是:
长方形人行道灰色混凝土砖预制块,规格为200×100×60mm.。
3).测量放线:
利用侧石为边线,放出中线;并约隔5m左右测放水平桩,以控制方向及高程。
桉标高及中、边线纵横挂线,以挂线为依据铺砌。
4)、铺砌人行道砖时,先铺一层3cm厚黄土粗砂进行调平,再进行铺砌预制块方砖。
五、道路缘石的施工
(1)放线和刨槽:
按校准的路边线进行刨槽,在槽内加钉道牙线桩(用钢筋制作),直线部分的间距10-15m,弯道部分5-10m,路口圆弧15m反复校核牙顶高程曲校,以求牙项平顺,无波浪,曲线圆润,无折角。
(2)安砌:
路缘石采用100*300*495水泥成品,按放线位置和高程安砌路牙,用橡皮锤敲打牢固平稳,线型直顺,弯度圆润,顶面平顺并符合设计高程,缝宽均匀(1cm)。
(3)安砌好路划后,路牙前的肥槽用路基层材料填埋并夯打密实,路牙背后做C20混凝土三角灰后背。
(4)勾缝:
勾缝前,先校核路牙的位置和高程,顺直度和圆顺度,予以调整后进行勾缝,勾缝要将砂浆填满实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。
(5)具体施工见大样附图
施工中注意以下事宜:
①所有待安装的预制块,必须经检验其强度、结构尺寸偏差、及外观质量合格后方可进入施工场地。
②铺砌施工时,首先按要求铺设级配沙砾和Ф8cm的透水软管并进行表面挂线整平。
③安装前将接缝处用水润湿。
④铺砌灰缝宽度不大于10mm,且要求保持灰缝的匀称性。