桥面铺装施工工艺.docx
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桥面铺装施工工艺
K74+895孔寨分离式立交桥桥面铺装施工工法
一、工法特点
1、采用标高带作为模板，减少了模板拼接缝，保证了桥面砼的外观观感质量，完成的混凝土桥面尺寸准确，表面平整美观。
2、实体质量容易控制，施工操作简单，外观质量容易控制。
3、机械人员投入少，工程成本明显降低。
二、适用范围
此施工工法适用于空心板桥面铺装的施工。
三、施工程序
施工放样→桥面清理→铰缝砂浆浇筑→钢筋网绑扎→标高带施工→砼浇筑施工→收面→桥面养生→桥面铣刨。
四、施工准备
1、机械设备
序号
机械、设备名称
规格型号
数量
备注
1
砼汽车泵
1台
2
水泥混凝土拌合站
≥20m/h
2台
3
砼运输车
9m³
8台
4
吊车
16t
2台
5
吊车
25t
1台
6
自动桁架式三辊轴摊铺机
T2168
1台
7
驾驶型抹光机
JM189
2台
8
手推式小型铣刨机
XD300
1台
9
振捣棒
50mm
4套
2、人员组织
项目经理部设工程部、合同部、质检部、财务部、材料设备部、综合部等职能管理部门及中心试验室、测量组，在经理部统一领导下分工协作。
序号
职务
姓名
分工
1
技术负责人
张鸿杰
全面负责技术工作，技术指导及现场技术交底
2
施工负责人
程思然
全权负责现场管理及协调
3
质检
宋金耀
负责对整个过程全面质量监督
4
技术员
种马超
负责本工班技术工作
5
测量负责人
严传斌
放线和各断面测量控制
6
试验负责人
冯磊
材料检测、混凝土配合比选择
7
安全负责人
毛景亚
负责现场安全工作
8
模板工
刘松等
模板安装、拆除、吊运与维护（8人）
9
混凝土工
孙世海等
混凝土振捣（4人）
10
普工
赵伟等
负责协助技术工人（12人）
3、技术准备
组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。
4、施工机具和模板
施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否严密、平整，确保构筑物外形美观。
5、试验准备
做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。
在施工过程中，保持同一构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。
6、材料准备
（1）、材料选取。
（2）、水泥要求必须采用业主准备指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一个桥面应采用同一厂家同一批次的水泥。
（3）、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量<2%、粒径<5%的河砂）。
（4）、碎石要求采用颗粒级配均匀、质地坚硬（含泥量<1%），元裁量应有足够的存量，保证同一结构物混凝土颜色一致。
（5）、外加剂要求定厂家、定品牌、定参量。
（6）、垫块推荐使用点式塑料垫块。
五、标高带施工操作要点
（1）、施工放样
1、施工前由测量人员放出护栏内边线，纵向每5m一个断面，保证桥面现浇厚度。
经监理工程师对测量结果进行现场验收复合，以保证桥面铺装层厚度及整体质量。
2、根据测量放样的标高控制点，进行支标高带模板，然后浇筑标高带混凝土，标高带能更好的控制桥面铺装层厚度、平整度及横坡度。
（2）、桥面板清理
为确保桥面铺装层与梁板的结合性，首先凿除桥顶板浮浆、油污、松散混凝土，然后用高压水枪将桥顶板冲洗干净，做到无积尘、无浮浆、无松散混凝土、无油污。
（3）、钢筋制作、安装
桥面铺装钢筋，考虑采用刚进厂钢筋加工，现场绑扎的方法。
钢筋用平板车运抵施工现场，用吊车将钢筋吊起，放在方木上面，以防止钢筋生锈。
1、所用钢筋必须是经过试验和检验合格的钢筋，其力学性能符合国家标准和设计要求。
2、使用钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。
3、钢筋表面的油漆、土、泥浆、敲击剥落的铁锈等应清除干净。
4、、钢筋应平直，无局部折曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
5、根据图纸放出钢筋大样。
6、绑扎钢筋网时应先在梁顶面进行纵、横向划线，然后绑扎钢筋网，钢筋网绑扎做到横平竖直，间距符合设计要求，钢筋网交叉点采用扎丝绑扎结实，每平方米设置4个混凝土垫块，以确保钢筋网的上下保护层厚度符合规范要求，确保铺装层的整体性能。
7、钢筋绑扎自检合格后，填写工程报验单，报请监理工程师检验。
（4）、模板安装
1、先支撑标高带60cm模板（三辊轴摊铺机长11.85m，桥面净宽12.5m，标高带间距内侧间距11.3m）；
2、模板支立时要保证桥面的净宽。
3、质检人员在模板安装过程中随安装随检查，遇到问题随时解决，将问题消灭在萌芽阶段。
4、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。
浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
（5）、混凝土施工
混凝土施工工艺流程：
混凝土拌合→混凝土运输到场→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土挫平→养护
1、混凝土拌合
（1）、配合比严格按照设计配合比施工；
（2）、砼开盘前实验室专人负责检测原材料的含水量，及时调整施工配合比，严格控制混凝土水灰比；
（3）、混凝土的搅拌时间控制在110-120s，保证混凝土的和易性及流动性；
（4）、开盘后第一盘混凝土就进行检测坍落度检测，若发现坍落度不符合规定要求，应及时调整。
2、混凝土运输
（1）、时间控制：
结合混凝土拌合、运输、检验、浇筑时间等因素，确定混凝土拌合车辆数量，保证混凝土浇筑连续性；
（2）、混凝土到达现场后安排专业实验人员，对每车混凝土的各项技术指标进行检测，塌落度控制在140—180mm，颜色要一致，不得有离析和泌水现象，检验合格后方可进行浇筑。
3、混凝土浇筑
（1）、每个结构物浇筑区间的混凝土要在初凝时间之前保证连续浇筑，如必须中断时，中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间，且中断时间不宜超过1h；
（2）、浇筑混凝土时注意观察，并填写好混凝土施工记录，发现异常情况及时处理。
（3）、采用插入式振捣器振捣。
振捣方法要求正确，不得漏振和过振；
（4）、混凝土浇筑振捣完成后，先按标高刮平铲除多余混凝土，在初凝前用木抹子搓平，同时用直尺检查顶面平整度是否符合要求；
（5）、待混凝土表面收水后，及时进行混凝土收面工作；
（6）、混凝土浇筑工程中，随机抽取砼制作试件三组，二组送至标养室养护（一组自检，一组抽检），一组放置现场同条件养生。
4、混凝土养生
（1）、混凝土浇筑完成后，在初凝后覆盖土工布并洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
（2）、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
（3）、混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
5、模板拆除
（1）、模板和支架的拆除应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，以防破坏结构物棱角。
（2）、拆模后立即进行养护，采用塑料薄膜覆盖，然后用土工布进行覆盖，养护时间一般不少于7天。
六、桥面铺装施工要点
（1）施工放样
经测量人员符合标高带的平面位置及高程，确认无误后，方可进行下道工序。
（2）、桥面板清理
为确保桥面铺装层与梁板的结合性，首先凿除桥顶板浮浆、油污、松散混凝土，然后用高压水枪将桥顶板冲洗干净，做到无积尘、无浮浆、无松散混凝土、无油污。
（3）、模板安装
1、以标高带作为模板，桥梁两端使用钢模板，缝隙地方使用泡沫胶封住。
2、模板支立时要保证桥面的净宽。
3、质检人员在模板安装过程中随安装随检查，遇到问题随时解决，将问题消灭在萌芽阶段。
4、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。
浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
（4）、混凝土施工
混凝土施工工艺流程：
混凝土拌合→混凝土运输到场→混凝土浇筑、振捣→收面→桥面养生→桥面铣刨
1、混凝土拌合
（1）、配合比严格按照设计配合比施工；
（2）、砼开盘前实验室专人负责检测原材料的含水量，及时调整施工配合比，严格控制混凝土水灰比；
（3）、混凝土的搅拌时间控制在110-120s，保证混凝土的和易性及流动性；
（4）、开盘后第一盘混凝土就进行检测坍落度检测，若发现坍落度不符合规定要求，应及时调整。
2、混凝土运输
（1）、时间控制：
结合混凝土拌合、运输、检验、浇筑时间等因素，确定混凝土拌合车辆数量，保证混凝土浇筑连续性；
（2）、混凝土到达现场后安排专业实验人员，对每车混凝土的各项技术指标进行检测，塌落度控制在140—180mm，颜色要一致，不得有离析和泌水现象，检验合格后方可进行浇筑。
3、混凝土浇筑、振捣
（1）、每个结构物浇筑区间的混凝土要在初凝时间之前保证连续浇筑，如必须中断时，中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间，且中断时间不宜超过1h；
（2）采用混凝土泵车送C50混凝土，塌落度140mm-180mm。
（3）、浇筑混凝土时注意观察，并填写好混凝土施工记录，发现异常情况及时处理。
（4）要横向布混凝土，始终保持三辊轴摊铺机前混凝土不得大于5m。
（5）密切注意摊铺机前混凝土厚度，不足的及时填补混凝土。
（6）全自动桁架式三辊轴紧跟振动、提浆、精平，振动整平3次，提浆整平2次。
（7）、混凝土浇筑工程中，随机抽取砼制作试件三组，二组送至标养室养护（一组自检，一组抽检），一组放置现场同条件养生。
4、收面
混凝土初凝后采用驾驶型抹光机压光、收面、提浆，提取表面浮浆进一步提高桥面铺装层密实性、平整度、防水性能，施工效率比人工收面提高数倍，减少因人为因素影响铺装层的平整度和密实性。
5、桥面养生
混凝土初凝后采用喷雾器雾化保湿养护，混凝土收面结束后铺设土工布洒水养护，养护时间不少于7天，以确保混凝土强度，避免出现裂纹。
6、桥面铣刨
混凝土达到设计强度后，采用小型铣刨机横向铣刨，露出粗糙表面，以提高与沥青混凝土路面的结合效果。
七、质量控制验收标准
1、桥面铺装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录表B或D检查
3
2
厚度（mm）
+10，-5
以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：
每100m5处
2
3
平整度
高速、一级公路
沥青混凝土
水泥混凝土
平整度仪：
全桥每车道连续检测，每100m计算IBR或σ
2
HRI（m、/Km）
2.5
3.0
σ（mm）
1.5
1.8
4
横坡（%）
水泥混凝土
±0.15
水准仪：
每100m检查3个断面
1
沥青面层
±0.3
5
抗滑构造深度
符合设计要求
砂铺发：
每200m查3处
1
2、符合桥面水泥混凝土铺装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度
在合格标准内
按附录表D检查
3
2
厚度
+10，-5
对比桥面浇筑前后标高检查：
每100m查5处
2
3
平整度（mm）
5
尺量3m直尺：
每100m测3处*3尺
2
4
横坡（%）
±0.15
水准仪：
每100m检查3个断面
1
3、外观鉴定
桥面排水良好。
八、质量保证措施
1、施工准备过程的质量控制
严格图纸会审，积极主动地与设计单位进行协调和沟通，以避免各专业的衔接不到位或出现矛盾的问题。
为各班组提供充分详细的施工依据，确保工程质量和进度。
优化施工方案和合理安排施工程序，做好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸审查和技术培训工作。
2、混凝土工程
混凝土的质量要严格从原材料的选用、外加剂的选用和试验、脱模剂的选用、养护、浇筑工艺上采取严格的措施来保证。
混凝土的原材料统一品种、统一规格、并有足够储量能够满足工程需求，配合比要根据浇筑温度、砂石含水率等因素进行及时调整并保证计量准确。
正式工程施工前必须制作样板，符合要求后进行大面积施工。
选择好的振捣和高级抹灰工人，从下灰方式、振捣方式、振捣时间、养护措施等方面形成一套标准的、数据化的施工工艺。
对清水混凝土的施工制定全过程的质量监控措施。
九、安全措施
1、施工前应对现场施工人员进行安全文明施工交底，加强安全教育，增强安全施工意识，确保安全文明施工。
2、所有施工人员进入施工现场必须戴安全帽，严禁穿拖鞋及酒后进入施工现场，在门架上进行高空作业人员需佩带安全带及劳动保护用品。
3、施工现场在醒目的地方设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。
4、施工人员必须规范用电
（1）、配电系统按总配电（一级）→分配电（二级）→开关箱（三级或末级）设置，并实行两级漏电保护。
末级箱按一机一闸一漏一箱的要求设置，闸具、熔断器参数与设备容具相匹配，开关箱的触电保护器规格与施工机具配套，箱内装设电源隔离开关。
（2）、配电箱做好防漏措施，门锁齐全，箱体喷涂相关标志，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。
（3）、配电箱引入、引出箱体采用套管，进出电线确保整齐并从箱体底部进入，杜绝使用绝缘差、老化和破皮的电线。
5、发现安全隐患，立即停工整改，符合施工安全要求后方可继续施工。
十、应用实例
1、商登高速开封市境段六标段空心板桥面铺装。
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