规划5路排水工程专项施工方案.docx

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规划5路排水工程专项施工方案

巴中经济开发区规划五路等三个基础设施建设BT项目

规划5路排水工程专项施工方案

一、工程概况

巴中市经济开发区规划五路位于巴中市巴州区兴文镇境内，路线起于兴文镇七村二组陈家湾附近，途经七村一组、六村四组、六村三组、六村二组、六村一组，止于兴文镇一村一组邬家梁附近。

路线起点为K0+000,终点为K2+583.688,全长2583.688m；起点为规划六路，终点止于新区主干道。

从桩号K0+000至桩号K0+451.279路幅宽度26m，桩号K0+451.279至终点路幅宽度24m。

雨污水单侧布置，24m道路污水管线布置在距道路中线右侧9m处，雨水管线布置在距道路中线左侧9m处；26m道路雨水管线布置在距道路右侧8m处。

道路内污水管线接纳沿线污水，流入截污干管，最后流至污水处理厂；道路内雨水管线转输上游雨水及汇流本段雨水，就近排入河流之中。

污水检查井井口方向为靠中线一侧，雨水检查井井口方向为靠道路红线一侧。

二、编制依据

1、巴中市经济开发区规划五路道路工程（K0+000~K2+583.688）施工图设计（第三册排水工程）；

2、巴中经济开发区规划五路等三个基础设施建设BT项目施工组织设计；

3、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》（GB50268-2008）；

4、《埋地塑料排水管道工程技术规范》（CJJ143-2010）；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002，2010年版）。

6、《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499.1-2008）；

三、主要工程量

巴中市经济开发区规划五路道路工程（K0+000~K2+583.688）施工图设计（第三册排水工程）；本项目路线全长2583.688m，范围内有9个交叉口，污水检查井67座（φ1000），雨水检查井93座，门字式雨水排出口2座（分别为d800和d1000），单箅偏沟式雨水口134座，钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管6556m（其中d1000160m，d800844m，d600563m，d5001368m，d4001922m，d3001359m，过街预埋管d300340m，）。

四、施工部署及施工进度计划

根据路基施工进度，路基成型一段，施工一段，施工采用流水作业方式进行施工。

沟槽土方回填段开挖以机械开挖为主，人工辅助清理；沟槽石方段采用炮机凿打、人工清底的方法进行施工。

施工进度计划：

从2013年4月25日至2013年10月30日。

五、主要施工方法及施工工艺

施工原则：

根据工程规模，工期要求，工程特点，施工工艺，合理配备生产要素，坚持高起点，高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责、全面推进”的施工原则，进行有序施工，统筹安排，齐头并进，充分利用时间、空间相互配合，确保按期全面完成施工任务。

由于工期紧，任务重，宜集中力量突击，工序接衔紧凑，组织指挥得当，必要时日夜施工，管线工程施工顺序先深后浅。

工序施工可平行或交叉。

1、施工准备

（1）施工人员

根据工程量情况及工期要求，我部拟投入施工人员78人，其中木工4人，砼工6人，钢筋工10人，挖机驾驶员2人，推土机驾驶员2人，汽车驾驶员6人，施工技术员1人，测量人员4人，试验员2人，安检员1人，电工2人，普工38人。

（2）主要机械设备

挖掘机1台（沃尔沃300）；炮机1台（225型）；推土机1台；自卸汽车3台；钢筋切断机1台；钢筋弯曲机1台；电焊机2台；插入式振动器6套。

（3）施工材料

本工程所用砼均采用商品砼，钢筋和钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管使用质量稳定的大厂生产，各种进场材料报监理工程师批准，并经监理工程师签字认可。

2、测量放线

施工前严格按图纸进行放样，雨（污）水管中心线应严格按标准横断面管位排列图放线定位，检查井按道路桩号定位，转弯或道路横断渐变段处按检查井坐标定位。

为了避免截断管材，检查井井位可沿道路纵向移动不超过1.0m。

根据控制点用全站仪测定出管线中心线，直线段10m一点，曲线段5m一点，并测定出检查井的平面位置及地面高程。

开挖时根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度（土质边坡1：

0.5，石质边坡1：

0.33）放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔5m测定出一个平面位置及垫层面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，垫层施工完毕及时在垫层面上用全站仪测出管道中心的平面位置及检查井的平面位置和大小。

管道安装时进行跟踪检查测量，复测管内底高程是否与图纸对应，管道施工完毕，应进行竣工测量。

各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。

3、沟槽（检查井）开挖

管道采用开槽法施工。

根据施工图设计和路基施工具体情况，本项目施工段地质条件良好、地下水位均低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内，沟槽不设支撑，采用放坡方式进行，沟槽底部宽度按下式计算：

B=D+2b

式中：

B―管道沟槽底部的开挖宽度（mm）

D―管道外径（mm）

b―管道一侧的工作面宽度（mm），按下表选取：

管道一侧的工作面宽度

管道外径D（mm）

管道一侧的工作面宽度b（mm）

D≤500

300

500＜D≤1000

400

1000＜D≤1500

500

检查井及雨水口底部宽度按下式计算：

B=C+2b

式中：

B―结构物底部的开挖宽度（mm）

D―结构物基础垫层宽度（mm）

b―结构物基础垫层一侧的工作面宽度（mm），取40cm

沟槽处于填方及土质路基段时，开挖采用机械开挖，机械挖土时，为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工清底，在槽底标高以上留出30cm的土层，待机械开挖结束后，用人工清挖至槽底设计高程。

沟槽处于石质路基段时，开挖采用炮机凿打、人工清底，在炮机凿打至槽底标高以上30cm后，用人工凿打至槽底设计高程。

沟槽开挖土石方时计算出留置回填的土石方，多余的土石方采用自卸汽车配合随挖随运至弃土场。

根据规划5路施工便道专项施工方案，弃土平均运距1.6Km。

留置回填的土石方堆放距沟槽边缘不小于1m，堆土高度不得超过1.5m（堆土边坡内侧按照1：

1.5控制）。

基底及边坡用人工平整及修坡，人工挖方量按总方量的10%计算。

开挖整平后，通知有关部门验槽，承载力必须大（等）于150kpa，若承载力偏小，应会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。

现场检查合格并填写有关资料后，进入下道工序施工。

4、管道基础

在沟槽开挖完毕后，用全站仪放出沟槽中心线和检查井等构造物的中心位置，以中心线为准放出基础层边线，及时复核高程，以控制挖土、基础面标高。

如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。

管道采用土弧基础。

沟槽经自检及相关部门现场检收，监理工程师签认后，即可进行基础层施工。

基础层为一层砂垫层（中粗砂），厚度为100mm。

管道基础夯实平整，密实度满足要求。

5、管道安装

本工程管道安装采用吊机下管、稳管，雨（污）水管管径为d300～d1000，在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前将管道内杂物清理干净，承口和插口用清水刷净。

稳管时，相邻两管底部应齐平。

为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约１厘米的间隙。

管道接口连接采用弹性密封橡胶圈连接。

连接前应检查橡胶圈是否配套完好，连接时，应将承口内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂覆润滑剂，然后将承插口端面的中心轴线对正。

管道d300和d400的采用人工直接插入；管道d500～d1000的采用机械安装。

安装时，应使橡胶密封圈正确就位，不得扭曲和脱落。

接口合拢后，应对接口进行检测，应确保插入端与承口圆周间隙均匀，连接的管道轴线保持平直。

6、附属构筑物、检查井及雨水口

附属构筑物、检查井及雨水口采用钢筋混凝土施工。

检查井井盖采用D400型，复合材料检查井盖，并加设防盗装置；雨水箅子采用复合材料井篦；复合材料应符合相关质量验收及行业标准。

（1）、基坑开挖

基坑开挖与管道开挖同步进行，施工工艺同沟槽开挖。

（2）、钢筋工程

①进场钢筋符合设计和规范要求。

堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。

②保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。

③钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。

绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。

④施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。

严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。

⑤按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。

（3）、模板工程

①模板采用轻型组合钢模板，采用厂家订购。

在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求，模板接缝处加设海绵条，海绵条与模板内表面平齐。

紧固采用φ48钢管扣件，钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓，钢管扣件支撑。

②根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。

模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。

立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。

模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。

模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。

③模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。

在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。

混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。

④按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。

浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。

⑤模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。

已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。

（4）、混凝土工程

混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，施工要求与注意事项如下：

①浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

②浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。

③对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。

④混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。

⑤浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。

振捣应符合下列规定：

a、使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋。

b、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。

⑥混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。

⑦在混凝土浇筑过程中，应注意观测：

a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔是否移动，若发现移位时应及时校正。

b、在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。

⑧在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。

继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

⑨混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，混凝土达到一定强度后，要及时洒水覆盖养护。

7、预留支管（井）、过街预埋管

雨水预留支管管径为d500，污水预留支管管径为d400，i＝0.005。

预留支管检查井位于道路红线外1.0m处，雨水预留检查井加深0.5m用于沉砂。

预留检查井要求预留管至井外1.0m，避免后续接管时破坏检查井，用页岩实心砖将管口封死。

当道路红线外现状地面标高低于道路设计标高1.5m以上时可暂不设置支管检查井，仅将支管伸出路肩墙0.5m，用页岩实心砖将管口封死。

道路红线外现状地面标高高于道路设计标高1.0m以上时则将支管埋至路堑墙脚，支管检查井视地块开发清况适时砌筑。

预留管道在道路红线外时，必须满足管道覆土1.0m要求，不足时需采用土回填。

在道路交叉口设置1根d300的过街预埋管，预埋管超出道路红线1.0m，用页岩实心砖将管口封死。

8、闭水试验

本工程中污水管道，回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。

1．试验管段按井距分隔，带井试验。

在浇筑管座2天后，便开始闭水。

2．管道闭水试验水头应符合下列规定：

1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；

2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；

3）当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准；

3．试验按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268）第10.3节方法进行，验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。

具体做法如下：

1）管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。

2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时，其允许渗水量可按：

水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。

3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行，

4）对渗水量的测量时间≮30min。

实测渗水量按下式计算q=W/T*L。

q―实测渗水量（L／min?

m）

W―补水量（L）

T―观测时间（min）

L―试验段长度（m）

9、管基及检查井回填

在隐蔽工程验收合格后，方可回填。

回填按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中有关规定执行。

且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

在管道设计土弧基础范围内的腋角部位，采用中粗砂回填密实，回填范围不小于180°，回填密实都应达到95%以上。

在密闭性试验前，除接头部位可外露外，管道两侧管顶以上（不宜小于0.5m）须回填，密闭性试验合格后，应及时回填其余部分。

回填过程中，槽内应无积水，不得带水回填。

如果雨季施工排水困难时，应采取随下管连接随回填的措施，为防止漂管，应先回填至管顶（至少0.5m），并夯实。

沟槽回填，应先从管道、检查井等两侧同时对称回填，确保管道与构筑物不产生偏移。

从管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械回填。

管顶0.5m以上采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行，并夯实、碾压。

管顶0.5m以下范围内沟槽回填材料均采用中粗砂，管顶0.5m以上回填采用连砂石回填，密实度应满足道路设计要求，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）相关规定。

为防止检查井及雨水口周边地面不均匀沉降，在检查井及雨水口周边宽0.8m范围内采用砂卵石回填至路面层。

车行道检查井井周1m范围内路面结构层以下1.0m的回填材料，采用7%水泥稳定碎石。

雨水口砌体外的回填，采用合理的级配砂石料回填充实。

六、雨季、冬季施工及农忙季节的工作安排

1、雨季施工

（1）、每天收听天气预报，做好雨前准备工作，合理安排施工。

（2）、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。

（3）、雨季施工应保持现场排水设施的畅通。

2、农忙季节的工作安排

（1）、适当提高工人的工资，使其增加的收入用于农活雇工的支出。

（2）、农忙季节，提前做好工人农忙季节休息的人数、时间统计，临时增加工人的人数，以保证总人数的平衡，保证生产的顺利进行。

3、冬季施工安排

    本项目根据总体进度和排水工程施工进度计划，排水工程施工在冬季来临前已完工，故不考虑冬季施工措施。

七、工程质量保证体系及保证措施

1、工程质量保证体系

为确保本项目工程施工管理和工程质量达到一流水平，建成优良工程，我项目部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。

（1）、质量目标

本项目的质量目标：

确保分项工程一次检验合格率100%，本工程质量达到优良。

（2）、质量保证体系

①、我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。

严格控制施工质量，满足业主的要求。

采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。

②、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。

③、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。

④、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。

⑤、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。

⑥、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。

⑦、为保证本项目质量达到优良工程标准，项目部建立工程创优管理体系。

（3）、工序质量检查程序

①、作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。

②、项目经理部质检部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。

经质检部复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。

③、每道工序完成后，质量检验流程图如下：

分析处理问题

不合格

不合格

不合格

（4）、保证工程质量的管理措施

①、工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一，也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。

因此，必须突出“百年大计、质量第一”的方针，开展全面的质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循规范规程，实行总工程师负责和一票否决权制度，确保工程质量。

②、质量管理首先开展质量先期控制，项目经理部成立试验室，每个专业施工队。

③、设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。

当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准化”。

④、抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”，该返工重做的一定要返工，直至合格为止，做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。

⑤、建立质量检验机构

成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。

各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。

⑥、严格工序质量管理

a、专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监督施工人员加强质量控制。

当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。

b、工序完成后，施工班（组）必须组织质量自检，现场质检员认可合格后，报质检工程师复查。

隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。

c、对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才可进行下道工序的施工。

如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。

对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

⑦、加强机械、仪具的管理

a、测量仪器，试验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。

b、加强施工机械的维修、保养、调试工作，防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。

⑧、强化质量意识，落实管理制度

a、每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。

b、采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。

c、技术交底，由专业工程师负责实施，使上岗前人人做到心中有数。

d、施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰，对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚，至到调离工作岗位。

（2）、施工过程中的质量控制措施

①、施工管理过程控制

a、施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底，其次抓好测量复核和试验检验，其次，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。

b、认真执行质量管理制度，把施工图审签制、技术交底制、质量自检、互检、专检“三检制”、隐蔽工程检查签证制贯穿施工全过程。

②、关键工序控制

a、关键工序实施前要经过项目部总工程师批准。

b、必须编制关键工序工艺实施细则或作业性指导书，并有明确的技术要求和质量检查验收标准，技术交底时做好交底质量记录。

c、严格执行隐蔽工程检查制度。

③、检验和试验控制

a、检验、测量和试验设备均由专人保管，数量和精度均要满足本项目要求，并建立设备档案及设备使用维修记录。

b、所有设备都必须定期在法定计量部门进行检验和校核。

c、对于非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检，经自检合格方能使用，并造册登记，作好记录。

④、事前、事中和事后质量控制

a、事前控制措施

进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等。

检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误，导致工序质量失控。

检查内容包括：

施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先土建后安装、先验收后交工等等。

检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境条件等是否符合施工组织设计的要求。

b、事中控制措施

检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求。

检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量。

对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。

质量合格的工序经验收后可进入下道工序施工。

未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。

c、事后控制措施

对工序产品、分项工程的检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序，做好原始记录，经数据分析后，及时作出合格及不合格的判断；

对合格工序产品应及时提交监理进行隐蔽工程验收；

完善管理过程的各项检查记录、检测资料及验收资料，作为工程质量验收的依据，并为工程质量分析提供可追溯的依据。

施工过程中的质量控制程序

八、工程安全保证体系及措施

1、安全施工保证体系

在工程施工前成立由项目经理为组长，项目总工、安全负责人为副组长建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、