年国家开放大学电大《物流信息技术》题库及答案.docx
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年国家开放大学电大《物流信息技术》题库及答案
年国家开放大学电大《物流信息技术》题库及答案
1.
20世纪80年代，各国相继制定广各自行业或间家EDI标准，其中（美国）制定的ANSI_12国家标准最具代表性。
2.
3G物流配送监控的功能一般包括（车辆跟踪、路线的规划和导航、指挥调度、信息查询、紧急救援）。
3.
3G物流配送系统可以实现对车辆等物流配送工具的即时监控和调度。
其中3G指的是（GPS、GIS、GSM）。
4.
DSS是一种以计算机为工具，应用决策科学及有关学科的理论与方法，以人机交互方式辅助决策者解决半结构化和非结构化决策问题的信息系统。
5.
EDI（语义语法）标准是EDI技术标准的核心。
6.
EDI不同用户的计算机应用系统之间通过通信网络直接进行电子报文的互相交换与传递。
这种方式称为（直接方式）。
7.
EDI的标准包括EDI（网络通信标准、处理标准、联系标准、语义语法标准）等。
8.
EDI的关键技术有（通信技术、标准化技术、安全保密技术、计算机数据处理技术9.
EDI就像我们今天使用电话一样，成为未来人们工作中不可缺少的重要工具。
10.
EDI涉及各部门和各行业，它并非只是简单地在两个贸易伙伴之间的通信，也不只是自己业务部门之间的通信，而是必须把相应的业务，例如，海关、商检、金融、保险、交通运输部门联在一个EDI网络之内。
11.
EDI是一套报文通信工具，它利用计算机的数据处理和通信功能，将交易双方彼此往来的文档（如询价单或订货单等）转成标准格式，并通过通信网络传输给对方。
12.
EDI网络的拓扑结构分为（集中式、分布式、分布集中式）。
13.
EOS推广的关键因素包括（商品数据库、企业公共代码、商品代码、公共数据库、EOS增值网支持服务）。
14.
EOS系统是（许多零售店+许多批发商）组成的大系统的整体运作方式。
15.
EOS系统有利丁提高企业物流信息系统的效率，使各个业务信总子系统之间的数据交换更加便利和迅速，丰富企业的经营信息。
16.
GIS能够解决在发生洪水、战争、核事故等重大自然或人为灾害时，如何安排最佳的人员撤离路线、并配备相应的运输和保障设施的问题。
这是GIS在（应急响应）领域的应用。
17.
GIS是一种以（地理〉研究和决策服务为服务目标的计算机技术系统。
18.
GIS有别于其他信息系统的本质特征是（空间查询与分析）。
19.
GIS中数据的（编辑）是一种非常耗时、耗精力的交互处理工作。
20.
GIS中最常用的数据组织方式为（矢量模型、栅格模型）。
21.
GIS主要的软件部件有（输入地理信息的工具、数据库管理系统工具、支持地理信息的査询分析工具、处理地理信息的工具、可视化显示的工具22.
GPS地面监控部分的主要功能是对空间的卫星系统进行检测、控制，并向每颗卫星注人更新的导航电文。
23.
GPS地面监控跟踪站又被分为主控站、监控站和注人站，其中主控站有
（1）个。
24.
GPS定位的误差来源有（卫星钟误差、卫星星历误差、.电离层延迟误差、接收机钟差、接收机噪声）。
25.
GPS卫星的地面监控部分目前主要由分布在全球的若干个跟踪站所组成的监控系统构成。
根据其作用的不同，这些跟踪站又被分为（主控站、监控站、注入站）。
26.
GPS卫星一般都配有（原子）钟，其测时精度很高，误差可忽略。
27.
GPS系统定位的精度取决于对信号传播（时间）的测定。
28.
GPS系统与其他导航系统相比，具有（全天候作业、定位精度高、实时导航、全球化作业）的特点。
29.
GPS系统中的车载台由GPS接收机、GPS控制系统、GSM通信系统组成。
其中功能是实现自主定位的部分是（接收机）。
30.
GSM是目前国内覆盖最广、系统可靠性最髙的数字移动蜂窝通信系统。
31.
POS系统的特点有（分门别类管理、自动读取销售时点信息、集中管理信息）。
32.
POS系统即销售时点信息系统，最早应用于（零售业）。
33.
POS系统运行的首要步骤是商品需要（条码化）。
34.
RFID系统的概念源于20世纪40年代空战中用雷达识别敌机和友机的技术。
35.
RFID与条码相比，其最大的优势是可以同时识别多个标签。
36.
TCP/IP）协议是Inter网中进行通信的标准协议。
37.
TCP/IP协议是Inter网中进行通信的标准协议。
38.
WMS的应用需与许多电子技术相配合，如条码、射频通信等，离开这些条件，WMS难展其效。
39.
—般来说，自动识别系统由（标签标签生成设备、误读器、计算机）等设备组成。
40.
编程的一项基本的质进要求是程序的（正确性），即在给定环境下计算机能识别和正确运行所编程序，要满足系统设备的功能要求。
41.
采购决策）是根据商品需求量和成本合理化确定采购批次、间隔和批量，以确保在不间断供给的前提I使成本最小化。
42.
仓储管理信息系统的目标主要有（库存的适当化、调节需求和供给、提高工作精确度）。
43.
仓储管理信息系统给仓库带来的明显效益包括（配送能力提高、库存和发货正确率提高、各项消耗费用降低）等。
44.
仓储管理信息系统是用来管理仓库内部的人员、库存、工作时间、订单和设备的软件实施工具。
45.
操作系统）主要负责计算机系统的进程管理、作业管理、存储器管理、设备管理和文件管理等。
46.
常用的软件生存期模型有（瀑布模型、原型模型、螵旋模型、喷泉模型、智能模型）。
47.
常用的业务流程分析方法和工具有以下三种，分别是（现场工程流程图、业务流程图、实体生命周期图）。
48.
从EDI的定义可以看出，（通信网络、DEI软件及硬件、EDI数据标准化）是构成EDI系统的三要素。
49.
从EDI的定义可以看出，通信网络、EDI软件及硬件、EDI数据标准化是构成EDI系统的三要素。
其中（标准化）是实现EDI的关键。
50.
从社会化分工的角度看，物流业的发展只有在规模经营和网络化运作的基础上才能产生预期的效益。
51.
到目前为止，在物流信息系统开发领域常用的结构化系统分析工具有（数据流图、数据存储结构规范化法、数据立即存取图、处理逻辑的表达方法、数据字典）等几种。
52.
德尔菲法是由美国的著名咨询机构一（兰德）公司创造的。
53.
低频电子标签系统用于短距离、低成本的应用中。
54.
抵达时间TOA定位技术是基于测量信号从移动台发送出去并到达消息测量单元（3个或更多基站）的时间来定位。
55.
地理空间数据是GIS应用系统最基础的组成部分。
56.
地理信息系统按内容、功能和作用可分为（工具型、应用型）地理信息系统。
57.
地理信息系统是多学科交叉的产物，它综合了（数据库、计箅机图形学、地理学、几何学）等技术。
58.
地理信息系统主要由四个部分组成，即计箅机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。
其核心部分是（计算机软硬件系统）。
59.
地图数字化是建立地理信息系统的基础，工作量大，是地理信息系统的关键技术。
60.
定性顶测方法主要用丁对预测对象的未来性质、发展趋势和发展转折点进行预测，适合缺乏充分数据的预测场合。
61.
对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数以求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（线路选择）。
62.
对企业而言，EDI具体效益有（提供正确完整的信息、提高服务质量、增进合作关系、提高业务效率）。
63.
对软件进行测试的主要方法为一段源程序通过编译后，要先经人工测试，然后再进行机器测试。
以下厲于人工测试方法的是（会审）
64.
对于任何一只射频电子标签来讲，都具有唯一的ID号，这个ID号对于一只标签来讲，是不可更改的。
65.
分布式数据库系统是物理上分散而逻辑上.集中的数据库系统。
66.
根据EDI的不同发展特点和运作层次，将其分为（封闭式EDI、开放式EDI、.以Inter为基础的EDI、交互式EDI）。
67.
根据差分GPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类，即（位置差分、伪距差分、相位差分）
68.
根据所采用的数学模型的差别，定量预测方法又可分为（递推型模型、连续型模型、统计学模型）等。
69.
工具型地理信息系统也称地理信息系统开发平台或外壳。
70.
功能模块设计是以系统分析阶段和系统总体设计阶段的有关结果为依据，制定出详细的、具体的系统实施方案。
71.
供应链管理信息系统的特点有（实时可视化跟踪査询、虚拟库存的管理、电子商务、支持门到门的物流业务、支持物流增值业务）。
72.
构成EDI系统的要素是EDI软件、硬件、通信网络以及数据标准化。
其中，EDI（标准）是整个EDI最关键的部分。
73.
国际物品编码协会分配给中国的前缀码为（690、691、692）。
74.
回归可定义为两个或两个以上相关变量之间的函数关系，它根据一个已知变量去顼测另一变量。
75.
货到站台，收货员将到货数据由射频终端传到WMS，WMS随即生成相应的条码标粘贴（或喷印）在收货托盘（或货箱〉上，经打描，这枇货物即被确汄收到。
这个过程称为（收货）。
76.
基于Inter/Intra的GIS技术我们称之为（WebGIS）
77.
基于相关原理的预测方法适合于亊物之间存在明确的因果关系或存在统计学上明显的相关性的预测场合。
78.
计箅机内部一律采用二进制数码来表示指令和数据。
79.
计箅机网络通常是按照规模大小和延伸范围来分类的，可分为（.局域网、城域网、.广域网、因特网）。
80.
计算机是物流信息技术的基础和灵魂。
81.
计算机系统由（硬件、软件）两部分组织。
82.
计算机中各种各样的数据，包括文字、图像、声音等，都是用（二进制）来表示和存储。
83.
交互式EDI是指在两个计算机系统之间连续不断地以询问和应答形式，经过预定义和结构化的自动数据交换达到对不同信息的自动实时反应。
84.
结构化生命周期开发方法主要适用大系统或系统开发缺乏经验的情况，其特点为（严格区分工作阶段、结构化、模块化、标准化）等。
85.
经过处理的、有含义的有用数据就是（信息）。
86.
决策支持系统DSS最基本的结构是（三角式结构）。
87.
空间数据库是一种应用于地理空间数据处理与信息分析领域的具有工程性质的数据库，它所管理的对象主要是地理空间数据。
88.
空间数据模型中的矢量数据的特点是（定位明显、精度高、数据冗余度小、输出图形质量好）。
89.
库存管理系统的主要功能是库存数量控制和库存量规划。
90.
库存管理系统的主要功能是库存数量控制和库存量规划。
91.
联合国推荐的EDIFACT标准由UN/ECE印刷为“联合国贸易数据交换指南”（UNEDID）它包括（10）个部分。
92.
面向对象方法的特点主要有（封装性、继承性、抽象性、多态性）。
93.
目前，国内外比较常用的物流网络信息系统有（共用物流信息平台、EOS、POS）等。
94.
目前，我国大多数商场信息交流的现状是内部信息的交换量很大，而对外的信息交换垃则很小。
95.
目前我国企业物流信息系统自成体系，采用的数据库不完全相同，为使企业内外物流信息进行交换传递，可以使用异构分布式数据库。
96.
目前物流行业中所使用的关键信息技术包括（EDI、GPS、GIS、RFID）等。
97.
目前影响电子标签应用的主要因素是（成本）。
98.
配送的准备工作或基础工作是（备货）。
99.
配送中心的功能包括（配送功能、仓储保管功能、信息提供功能、.流通加工功能）。
100.
企业可以根据自身的技术力量和资金情况来选择物流信息系统的开发方式。
目前开发方式主要有以卜四种形式，即（购买商用系统、自行开发、委托开发、合作开发）。
.
企业内部网是在国际互联网基础上，将企业内部的各个分支机构和管理部门连接起来，以实现企业内部信息共享的电子网络。
102.
区域物流平台是否达到系统化的标准，应从（物流信息的电子化、物流信息的网络化、网络运行的高效化、物流活动一体化）等几个方面进行综合评价。
103.
全球定位系统具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的（导航、定位、定时、）等功能。
104.
全球定位系统也称为（GPS）技术。
105.
人工智能和专家系统是物流网络倍息化的（高级）阶段。
106.
软件生存期模型中的（增量模型）是迭代和演进的过程。
107.
商流是物流、资金流和信息流的起点，也可以说是后“三流”的前提。
108.
射频技术的基本原理是（电磁）理论。
109.
射频识别技术的发展趋势为（成本降低、读写距离提高、标签存储容量增大、处理时间延长）等。
110.
射频识别技术的核心在（电子标签）。
111.
射频识别技术最突出的特点是（识别高速运动物体、抗恶劣环境能力强、同时识别多个对象）等。
112.
生物识别指的是利用可以测量的人体生物学或行为学特征来核实个人的身份。
这些技术包括（指纹识别、虹膜扫描、声音识别、面部识别、手掌几何学）等。
113.
矢量数据的编码相对比较简单，它主要通过记录坐标点的数值来实现。
114.
使用一维条码，必须通过连接数据库的方式提取信息才能明确条码所表达的信息含意115.
手机独立定位技术是通过在手机内部加GPS接收机模块，并将普通手机天线换成能够接收GPS信号的多用途天线。
116.
数据仓库的特点主要有（面向主题的、集成的、稳定的、变化的、不可更新的）。
117.
数据仓库的应用实现方式有（联机分析处理、数据挖掘）两个不同层次。
118.
数据库具有（冗余度小、数据共享性、数据独立性）的特点。
119.
数据库设计步骤中的第一步是（需求分析）。
120.
数据库是存放在计箅机存储设备中的以一种合理的方法组织起来的，与公司或组织的业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。
121.
数据库是数据仓库的基础。
122.
数据库是整个物流信息系统的基础，它将收集、加工的物流信息以数据库形式加以存储。
123.
数据库系统中的计算机软件主要由（数据库、数据库管理系统、操作系统）等组成。
124.
数据挖掘工具主要有（神经计算、智能代理、辅助分析）三种。
125.
所有定量预测方法中，（指数平滑法）是用得最多的一种。
126.
条码识读器有光笔识读器、CCD识读器和激光识读器等几类。
（光笔识读器）一般需与标签接触才能识读条码信息。
127.
条码自动识别技术系统由（条码标签、条码生成设备、条码识读器、计算机）组成。
128.
完整的GIS物流分析软件集成了（设施定位模型、分配集合物流模型、网络物流模型、车辆路线模型）等方面129.
网络病毒感染一般是从用户工作站开始，而网络服务器是病毒潜在的攻击目标，也是网络病毒潜藏的重要场所。
130.
我国的GPS系统由（3）颗卫星组成了完整的卫星导航定位系统，确保全天候、全天时提供卫星导航信息。
131.
我国物流信息网络化的发展对策包括（加强国际互联网的有效利用、强化企业内部网的构建、加速WBM网络管理模式建设）。
132.
我国在中文信息处理技术领域处于国际领先水平。
133.
物流（标准化）是实现物流现代化的某础。
134.
物流、商流、资金流和信息流，是一个相互联系、相互伴随、共同支撑流通活动的整体。
135.
物流EDI的参与对象有（货主、承运业主、交通运输企业、协助单位、其他的物流相关单位）。
136.
物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证。
137.
物流的（网络化）是物流信息化的必然结果。
138.
物流配送监控中心是3G物流配送系统的核心，由GSM通信系统、监控中心计箅机、GIS地理信息数据库等部分组成。
139.
物流条形码中码制标准主要有三种类型，即（通用商品条码、交叉二五条码、贸易单元128条码）。
140.
物流系统中的相互衔接是通过信息予以沟通的，基本资源的调度也是通过信息共享来实现的。
141.
物流信息除具有信息的一般特点外，还具有（分布性、动态性、复杂性）的特点。
142.
物流信息分类编码标准体系分为三个门类，分别为（基础标准、业务标准、相关标准）
143.
物流信息网络化是实现物流信息化的基础，从构成要素分析，主要包括（物流信息资源网络化、物流信息通信网络化、计算机网络化）三方面内容。
144.
物流信息系统的基本组成要素有（硬件、软件、数据库、人员）
145.
物流信息系统的开发过程一般包括（系统开发准备、系统调查、系统分析、系统设计、系统实现）以及系统转换、系统运行与维护、系统评价等步骤。
146.
物流信息系统的开发原则主要有（规范化原则、优化与创新的原则、实用和实效的原则、领导参加的原则、用户参与的原则）。
147.
物流信息系统具有（实时化、网络化、系统化、专业化、集成化）等特点148.
物流信息系统开发策略目前主要有（直接式、接收式、迭代式、实验式）四种。
149.
物流信息系统在系统设计阶段应遵循的原则是（系统性、经济性、可靠性、灵活性）。
150.
物流信息系统总体设计阶段的第一个重要过程是（子系统的划分）
151.
物流业务信息平台是区域物流信息平台建设的核心部分，它为区域内各物流企业的业务运作提供最基本的信息支持。
152.
物流中的存储、运输等各项业务活动的计划都是以（预测）的资料为基础制定的。
153.
系统分析是物流信息系统开发的关键环节。
154.
系统维护与评价阶段是系统生命周期的最后一个阶段，也棊时间最长的一个重要阶段，系统维护工作的好坏可以决定系统生命周期的长短和使用效果。
155.
系统总体设计是根据系统分析和企业的实际情况，对新系统的总体结构形式和可利用的资源进行宏观上、总体上的大致设计。
156.
现代物流中的GIS主要应用在（运输路线的选择、仓库位置的选择、合理装卸策略、运输车辆的高度）等方面。
157.
现今的条形码印刷上去之后就无法更改，RFID标签则可以重复地新增、修改、删除RF卷标内储存的数据，方便信息的更新。
158.
相关原理是回归预测或统计预测方法的理论依据。
159.
信息的分享，不同于物质的分享，不会引起信息本身的减少。
160.
信息的重要特性包括（扩散性、可共享性、可度量性、凝缩性）
161.
信息共享是解决供应链中“牛鞭效应”的最有效方法。
162.
信息网络化实现方式主要有（国际互联网、企业内部网、EDI）。
163.
选择条形码阅读设备前，要了解扫描设备的几个主要技术参数，包括（分辨率、扫描景深、、扫描速度、误码率）。
164.
严格地讲，CASE方法只是一种开发环境而不是开发方法，具体开发时，仍脔与其他方法结合。
165.
业务流程图的基本图形符号非常简单，只有（6）个。
166.
一般SCM软件都由五个主要的摸块组成，以下厲于主要模块的是（需求计划、分销计划、运输计划、生产计划和排序）。
167.
一般来说，自动识别系统由标签、标签生成设备、识读器及计算机等设备组成。
其中（标签）是信息的载体。
168.
一个对象可能有不同的名称，可以按不同方式进行描述，但是在一个编码体系中，―个对象只能对应一个唯一的代码，反之亦然。
这是代码设计中的（唯一性）原则。
169.
一个完整的决策过程可以粗略地划分为（确定目标、拟制方案、方案选择）三个阶段。
170.
以下厲于时间序列分析法的方法有（简单平均法、加权平均值、简单移动平均法、指数平滑法）。
171.
以下屑于典型的物流信息系统的是（仓储管理信息系统、运输管理系统、配送中心信息管理系统、供应链管理信息系统）。
172.
以下屑于国外著名GIS软件的是（MapInfo）。
173.
以下屑于决策支持系统新发展的是（群决策支持系统、分布式决策支持系统、智能决策支持系统、决策支持中心、综合决策支持系统）。
174.
应甩最为广泛的数据模型是（关系模型）。
175.
应用型地理信息系统设计的主要内容包括（系统功能设计、应用砸开和方法设计、输入输出设计）
176.
应用型地理信息系统是根据用户的需求和应用目的而设计的一种解决一类或多类实际应用问题的地理信息系统。
177.
用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名的EDI系统是（TDI）。
178.
与供应链相关的软件可以分为三类：
平台软件、中间软件和应用软件的。
其中（平台软件）一般指操作系统。
179.
预测方法总体上可分为两大类，即（定性预测、定量预测）。
180.
运输管理系统主要指利用汁箅机网络等现代信息技术，对运输汁划、运输工具、运送人员及运输过程的跟踪、调度指挥等管坪业务进行有效管评的人机系统。
181.
运输管理信息系统主要完成对运输工具和运送过程的信息管理，其主要功能模块包括（运输工具管理、运送人员管理、计划调度管理、货物跟踪管理、装载接卸管理）。
182.
在（系统性原理）指导下，物流市场预测不能独立地、封闭地研究预测对象。
183.
在SCM软件中，帮助确定将产品送达客户的最好途径的模块是（运输计划模块）。
184.
在构建区域物流平台的过程中，需要遵循（统一原则、协调原则、兼容性原则、整体效能原则）。
185.
在结构数据摸型中，网状模型和层次模型统称为非关系模型。
186.
在流通过程中，通常有四大流发生，即为（商流、信息流、资金流、物流）。
187.
在配送中，（配送加工）这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。
188.
在数据模型的采用中，基本思想是用两个子系统分别存储和检索空间数据与厲性数据，这样的数据模型叫（混合结构模型）。
189.
在条码的结构中，位于条码中间的条、空结构，包含条码所表达的特定信息的是（数据符）。
190.
在物流技术中应用最广泛的自动识别技术是条码技术和射频识别技术。
191.
在用GPS信号导航定位时，为了计算GPS用户的三维坐标，必须观测4颗GPS卫星的位置。
192.
政府管理部门信息平台是各级电子政务在区域物流信息平台的窗口，可充分发挥政府的政策导向作用。
193.
政府机构运用现代计算机和网络技术，将其管理和服务职能转移到网络上去完成，我们称之为（电子政务）。
194.
知识库是以某种存储结构存储领域专家的知识，包括事实和可行的操作与规则等。
195.
指数平滑法比较常用的原因主要有（精度高、模型容易、易于理解、计算量小）。
196.
主要优点是见效快、费用相对低、系统质量较高、安全保密性较好、维护有保障的物流信息系统开发方式是（购买商用系统）。
197.
专家系统的结构组成包括（知识库、全局数据库、推理机、解释器、人机接口）。
198.
专家系统是一种模拟人类专家解决领域问题的计算机程序系统。
199.
着重研究把AI的知识推理结果和DSS的基本功能模块有机结合的是（智能决策支持系统）。
20__.
资金流）体现了商品与货币的等价交
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