路基石灰土填筑试验段施工方案.docx
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路基石灰土填筑试验段施工方案
路基石灰土填筑试验段施工方案
一、路基填土试验段目的
1、现场试验确定使该填料达到规定压实度的方法。
2、确定填筑路基石灰稳定土机械设备的配置。
3、确定每层填料的松铺系数，填料在正常的含水量下，压路机的碾压遍数、碾压速度等工序。
二、工程概况、劳动力、机械安排及工期计划
由于沿线土质主要为低液限粘土、亚粘土，土质较差、含水量较高，设计确定路基填筑5%石灰改良土。
其数量为1492410m3。
路基5%剂量的石灰改良土填筑试验段计划确定在主线K32+000～K32+200段路基填方段，长200米。
本段路基填方施工配备劳动力及机械设备见下表。
机械一览表
机械名称
规格
数量
性能
备注
推土机
Sd160
2
良好
挖掘机
小松360
6
良好
振动压路机
中大32t
1
良好
振动压路机
S220
2
良好
平地机
Py180
2
良好
三光轮压路机
18-21t
3
良好
自卸汽车
20t
25
良好
洒水车
1
6000l
良好
主要人员一览
姓名
职务
职称
分工
潘忠仁
项目经理
高工
全面协调管理
王海峰
总工程师
高工
全面技术指导
许永林
工程部长
工程师
技术指导
崔莹
实验室主任
高工
全面试验检测
赵秀琴
实验员
助工
现场试验检测
王宏胜
实验员
助工
现场试验检测
姜连军
生产经理
工程师
施工管理
吕洪彬
工长
工程师
现场施工
冯占新
测量负责人
工程师
全面测量
刘昶希
测量员
助工
现场测量
工期计划：
计划2016年4月20日开工，2016年4月21日完工。
试验段主要工程数量：
工程项目
石灰土填筑（m3）
石灰（t）
利用土方（m3）
路基填筑
1500
101
1500
三、路基填筑施工方案
一）、施工准备
1.试验段土壤来源于挖方段K34+825-K35+525，利用土方5%掺灰。
2.试验检测及测量
根据监理工程师审批的标准曲线进行试验，以确定石灰土的掺灰剂量，以保证在石灰土施工时各项指标符合设计及业主要求。
测量人员根据与测量监理工程师确认的水准点及导线点进行放样，以保证现场施工宽度及厚度的准确性。
3.施工现场的排水措施
根据设计要求，现场灰土填筑施工保证不小于2%的横坡，在施工前完成临时排水沟的施工，以利于雨季雨水的排出，以保证路基石灰土施工质量。
4.石灰消解 石灰来源地为阿城玉泉石灰厂生产的生石灰，进场生石灰必须保证在二级以上。
生石灰的有效钙加氧化镁含量不小于80% 。
石灰用量为101t。
石灰消解地点为K35+000处，位于K34+825-K35+525挖方段。
生石灰块在使用前7-10d已充分消解，消解时根据土的含水量，含水量大时，消解至80％～90％，掺于土中吸收土中部分水份，降低土的含水量作用。
5.5. 配合比设计
石灰剂量按照设计要求确定，通过试验确定混合料的最佳含水量及最大干密度，报监理工程师审批。
经过监理工程师审批的配合比才能用于施工现场，石灰标准曲线经监理办委托中心实验室进行标定后，再经总监办、监理办、中心实验室及本项目部工地实验室共同进行石灰剂量标准曲线的最终确认，共同确认后的石灰剂量标准曲线用于施工生产。
6. 清表换填土方填筑已完成，并经监理委托中心实验室检测合格。
二）路基石灰改良土填筑
1.材料选择
土：
土源主要来自试验合格的挖方段利用土方，土质以亚粘土为主。
石灰：
采用阿城玉泉石灰厂出产的优质石灰作材料，石灰的存放期不宜过长，进场前必须通过试验检测满足Ⅱ以上等级要求。
2.施工工艺
根据业主路基施工作业指导书要求：
经前期准备工作后，组织人员及机械进行路基灰土试验段的施工。
施工工艺图
1 布灰
灰土翻拌前应首先做好运送石灰时的防灰尘措施，选择无大风（四级以上）的天气。
将石灰均匀地摊铺在预定的土方范围上。
用挖掘机均匀翻拌。
具体操作要点如下：
掺灰拌料和检测进行调整，试验检测掺拌石灰剂量，
（1）测量人员用水准仪在平整后的路基上沿纵向每25m一个断面设置好的控制桩上标示出拟定的石灰摊铺层顶面高程,以便检查摊铺厚度并随机抽检厚度及时反馈给操作人员进行调整。
计算掺入石灰数量
按83.97kg/m3土方用灰量进行控制，在实际施工中，考虑现场施工时石灰的损失，灰量应比设计增加0.5%~1%进行施工。
石灰土采用挖掘机进行翻拌的方法进行闷料，施工中要严格控制石灰用量，石灰用量过大，则密实度达不到要求；石灰用量过小，则强度达不到要求。
2 拌和
路拌机拌和时要有人工紧随其后清除土中石块，以免损坏路拌机叶轮。
石灰土摊铺完后用路拌机进行粉碎与拌和，粉碎与拌和时路拌机从两边往中间方向进行拌和，拌和机刀片要深入到底，深度按30cm深度进行控制。
拌和重叠宽度控制在50cm以上。
粉碎、拌和时进行质量检验（灰剂量）并根据检验结果适当调节拌和遍数。
拌和完成的标志是灰土色泽一致，没有灰团，灰条，且水份合适均匀。
当拌和料粒径在规定值（15mm）以下时，应立即检测石灰剂量，采用EDTA滴定法快速测定。
若石灰量不足，需及时补撒石灰，然后重新拌和至符合要求。
路基填料的最大粒径应符合规范要求。
石灰剂量合格，且含水量大于最佳含水量3%时，（考虑石灰土施工时水分损失，含水量应大于最佳含水量3个百分点）应迅速组织机械设备进行碾压。
3 摊铺
按松铺厚度不大于25cm进行摊铺，按照摊铺厚度及自卸汽（15t）,压实厚度按20cm,灰土最大干密度按1.73g/cm3计算填筑断面土方量，然后用sd160型推土机进行摊铺推平。
边部及机械碾压不能到位的部位用人工摊平，然后用重型压路机快速静压（一般5km/h），再用PY180型平地机进行平整，平整和碾压时从两侧向中间进行，遍数一般1~2遍直到路拱及横坡符合设计要求、平整度满足规范要求，形成不小于2%横坡，目视平整，对局部坑凹处用装载机配合人工进行找平。
测量人员在现场跟踪测量检查摊铺厚度，及时指挥司机准确精平，直到高程、横坡达到规范要求为止。
4 碾压
压实功指的是压实机械的重量、碾压遍数（作用时间）等对压实层的作用，是影响压实效果的主要因素。
在相同的条件下，一定的压实功与一定的有效压实厚度相对应，如果压实层超出有效厚度，不但碾压层下部的压实度达不到要求，而且压实层的上部压实效果也要受到不利影响。
含水量适宜的填料及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。
含水量不适宜的填料应进行调整处理达到要求时进行碾压。
不同类型的压路机对一定含水量的填料压实状态有很大的影响采用吨位重型振动压路机（最大击振力在32T以上）进行压实，压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压1遍后振动压4～5遍最后静压1遍进行碾压，并保证当日拌好摊铺的灰土当日完成碾压，为了保证路肩压实度，路基两侧各加宽50cm，路肩地段多压1到2遍，以保证边坡的稳定。
各区段交错处应相互重叠压实，纵向搭接长度数米，沿线路纵向之间压实重叠0.5米。
按照“先轻后重、先静压后弱振、再强振最后再静压”的原则进行压。
碾压完毕，按规范要求对石灰改善土进行密实度、高程、横坡、平整度、宽度等项目的检测，确保达到技术规范要求。
外观鉴定：
灰土表面平整、无起皮现象、无坑洼。
每层石灰改良土施工完毕，项目技术人员会同监理工程师进行施工全过程分析和现场检测，完成质量评定工作，作好对下一层施工的移交工作。
在下层完成经检验质量合格后，若不能立即铺筑上层，应保证其表面平整、无坑洼、不积水。
5. 注意事项
由于石灰土施工时受气候的影响较大，确保快拌和、快碾压、快成型。
施工时还要做好工作面排水及路拱坡度控制。
施工第二层灰土前，应保证前面完工层表面平整，加强上下两层之间的有机结合。
6. 试验数据采集：
压实度采用灌砂法检测，压路机压第二遍时进行压实度检测，检测范围按路基试验段施工平面布置图各点周围2m内检测。
压实直至满足93区或94区要求为止。
松铺系数确定:
按路基试验段施工平面布置图各点进行填前、松铺厚及压实后高程测量算出各松铺厚度求其平均值作为指导全线灰土填筑松铺系数，测量时各点位置准确量取。
7.填筑过程中的机械组合及质量监控手段:
按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。
先用推土机（sd160型）推平，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下（由试验人员抽检），再用压路机（YZ220型）静压一遍后用平地机（YP180型）整平，再用中大32t压路机振动碾压一遍后，用三光轮压路机18-21t进行碾压，试验人员开始用灌砂法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用振动压路机静压一遍收光。
6. 整理试验结果
施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖、运机械和运输能力均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出该填筑方法的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。
拿出实施性指导方案上报驻地监理，申请全线段石灰土开工。
7．雨季施工防护措施
雨天施工必须做好防护措施。
施工前在路基边坡范围外挖临时排水沟，使雨水及时排走避免在施工现场积水，影响工程质量并在路基填筑过程中注意纵向和横坡度的修筑，以利排除路基面积水，同时加强工地内施工便道的养护，雨停后能立即恢复生产，把雨季对施工的影响降到最低程度。
四、质量保证措施
1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
2、灰土路基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间。
3、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证灰土试验段成果的真实性、可靠性。
4、严格报表制度，对现场施工检查项目必须及时报监理工程师检查。
5、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。
五、安全保证措施
⒈设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⒉对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
⒊工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
⒋各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
六、环境保护措施
⒈在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障现场施工人员及附近百姓的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。
4．加强现场管理，施工现场做到场地整洁，道路通畅，排水顺畅，堆码整齐。
6．现场运料车一率都要采取措施防止粉尘飞扬，块状生石灰运输时，用帆布覆盖，并把四角捆扎牢固，并随时检查，以防途中被风吹开。
石灰消解时要选在避风的地方集中消解。
撒布石灰时尽量避免在大风（4级）天气进行。
现场配备洒水车，减少填土区和便道扬尘。
拌合区应选在居民区主导风向下方，以防周围空气粉尘含量过高。
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