最新汽轮机本体检修职业技能鉴定完整复习题库含标准答案.docx
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最新汽轮机本体检修职业技能鉴定完整复习题库含标准答案
2020年汽轮机本体检修职业技能鉴定复习题库（含参考答案）
一、选择题
1．电厂的常用阀体ZG20CrMo铸钢的使用温度范围为（）℃。
（A）≤570；（B）540；（C）500～520；（D）400～450。
答案:
（C）
2．叶片组装好后，对于叶片长度L≤200mm的叶片允许径向偏差为（）mm。
（A）±0．5；（B）±1．0；（C）±1．5；（D）±2．5。
答案:
（A）
3．汽轮机主要部件在长期高温下使用、不应超过金属在该温度下对应的（）。
（A）弹性极限；（B）抗拉强度；（C）线性膨胀系数；（D）许用应力。
答案:
（D）
4．反动级的反动度为（）。
（A）0．5；（B）0．9；（C）1．0；（D）0．2。
答案:
（A）
5．盘车检修中要求：
滚珠轴承的滚子与外圈间隙小于（C）、滚子窜动量小于（C）、轴承外圈轴承座紧力为（）、内圈与轴配合无松动。
（A）0．02mm，0．20mm，0．03mm；（B）0．20mm，0．03mm，0．03mm；
（C）0．20mm，0．20mm，0．04mm；（D）0．30mm,0．20mm，0．03mm。
答案:
（C）
6．电阻元件阻值的大小与（）有关。
（A）电压；（B）电流；（C）电阻材料；（D）电压和电流。
答案:
（C）
7．表示汽轮机通流部分工作完善程度的效率是（）。
（A）相对电效率；（B）相对有效效率；（C）机械效率；（D）相对内效率。
答案:
（D）
8．超临界压力汽轮机的新蒸汽压力（）MPa。
（A）>23．00；（B）>22．16；（C）>23．22；（D）>24．00。
答案:
（B）
9．对于运行中的换热设备，强化或削弱传热的方法只能从（）要素入手。
（A）传热面积；（B）热、冷流体的温差；（C）传热系数；（D）流体流动的状态。
答案:
（C）
10．汽轮机抗燃油按（SAE749D）2级标准规定杂质颗粒粒径在5～10μm时，其颗粒数小于（）为合格。
（A）8000；（B）8500；（C）9000；（D）9700。
答案:
（D）
11．测量平面瓢偏时，百分表应架设得使表杆（）。
（A）与被测面垂直；（B）与被测体轴线平行；（C）与水平线平行；（D）任意位置。
答案:
（B）
12．生产厂房内外工作场所的常用照明应该保证足够的（）。
（A）数量；（B）亮度；（C）手电筒；（D）应急灯。
答案:
（B）
13．工作应力最大的静叶是（）。
（A）垂直隔板中分面处的静叶；（B）靠近隔板中分面处的静叶；
（C）上半隔板上的所有的静叶；（D）下半隔板上的所有的静叶。
答案:
（B）
14．检查密封瓦的变形，将密封瓦环水平放置在标准平台上用塞尺检查接触情况，最大间隙不应大于（）为合格。
（A）0．02～0．04mm；（B）0．04～0．05mm；（C）0．05～0．06mm；（D）0．06～0．07mm。
答案:
（C）
15．下汽缸就位后，低压缸排汽口应临时用（）。
（A）封条封闭；（B）布包好；（C）纸板堵严；（D）堵板封严。
答案:
（D）
16．当汽缸法兰内壁温度高于外壁时，引起汽缸的变形，下列叙述正确的是（）。
（A）汽缸前后端部变成立椭圆，左右径向间隙减小；
（B）汽缸前后端部变成扁椭圆，左右径向间隙减小；
（C）汽缸中部变成立椭圆，上下径向间隙减小；
（D）汽缸中部变成立椭圆，左右径向间隙减小。
答案:
（D）
17．共振倍率是指的（）。
（A）叶片固有频率；（B）激振力频率；
（C）叶片固有频率与激振力频率的比值；（D）激振力频率与叶片固有频率的比值。
答案:
（C）
18．交流电（D）mA和直流电（）mA为人体安全电流。
（A）10，20；（B）20，30；（C）50，10；（D）10，50。
答案:
（D）
19．喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的危险工况将发生在（）。
（A）超负荷时；（B）低负荷时；（C）空负荷时；（D）50％负荷时。
答案:
（C）
20．二硫化钼锂基脂适用于工作温度小于（）℃、环境温度小于60℃的高速和荷重大的轴承润滑。
（A）70；（B）120；（C）100；（D）140。
答案:
（B）
21．焊件组对时一般应做到内壁（根部）齐平，如有错口，对接单面焊的局部错口值不得超过壁厚的（C），且不大于（）。
（A）5％，0．5mm；（B）8％，1．0mm；（C）10％，1．0mm；（D）10％，1．5mm。
答案:
（C）
22．圆锥的一面投影是圆，则其他两面投影是（）。
（A）三角形；（B）矩形；（C）平行四边形；（D）等腰三角形。
答案:
（D）
23．轴承座进行灌煤油试验的目的是（）。
（A）便于清洗干净；（B）检漏；（C）浸泡轴瓦；（D）除锈。
答案:
（B）
24．对于工作压力超过10MPa的主给水管道，在其投运（）小时之后应进行焊缝和应力集中部位宏观检查及无损探伤检测。
（A）4万；（B）5万；（C）6万；（D）8万。
答案:
（B）
25．高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（）h可将水侧充满给水。
（A）20；（B）40；（C）60；（D）80。
答案:
（C）
26．保温材料的吸水性要（A），气孔率要（A），绝热性能要（A），比体积要（）。
（A）高，低，好，小；（B）低，高，好，小；
（C）高，低，小，好；（D）低，高，好，小。
答案:
（A）
27．检修汽轮机设备时，拆下的零件应（）。
（A）堆放在箱子里；（B）放置在货架上；
（C）作好标记，分类妥善放置；（D）放置在工作场地上。
答案:
（C）
28．大型汽轮机转子的静弯曲大于（）mm就应该进行直轴。
（A）0．2；（B）0．1；（C）0．06;（D）0．02。
答案:
（C）
29．金属温度升高，其电阻（）。
（A）升高；（B）下降；（C）不变；（D）可升可降。
答案:
（A）
30．当调节级处上缸的温度降至（）℃以下时，才允许进行拆除保温层的工作。
（A）120；（B）200；（C）80;（D）50。
答案:
（A）
31．对油密封装置固定在端盖上的氢冷同步发电机端盖的拆装步骤是（）。
（A）先拆端盖人孔门，再分解油密封装置，再拆端盖；
（B）先分解油密封装置，再拆端盖人孔门，再拆端盖；
（C）先拆除端盖，再分解油密封装置，后拆端盖人孔门；
（D）先拆端盖人孔门，再拆端盖，后拆油密封装置。
答案:
（A）
32．薄板气焊时最容易产生的变形是（）。
（A）角变形；（B）弯曲变形；（C）波浪变形；（D）扭曲变形。
答案:
（C）
33．发生油膜振荡以后，涡动角速度将（）。
（A）随轴颈转速升高而升高；（B）随轴颈转速升高而降低；
（C）始终保持等于第一临界转速；（D）随转速下降而下降。
答案:
（C）
34．凝汽器与汽缸进行焊接连接，应该在低压缸负荷分配合格、汽缸最终定位（）进行。
（A）前；（B）后；（C）同时；（D）前后都可以。
答案:
（B）
35．轴瓦紧力消失的原因有（）。
（A）轴瓦螺栓紧力不足；（B）转子轴振动大；（C）洼窝中心超差；（D）瓦枕螺栓紧力不足。
答案:
（D）
36．汽轮机的轴封、汽封装置经过长期运行之后在其表面均结有不溶于水的盐垢，其中的（）占到80％以上。
（A）Fe2O3；（B）Al2O3；（C）SiO2；（D）NaCl。
答案:
（C）
37．平壁导热传递的热量与壁两面温度成（B），与壁面面积成（B），与壁厚成（）。
（A）反比，反比，反比；（B）正比，正比，反比；
（C）正比，反比，正比；（D）正比，反比，反比。
答案:
（B）
38．对于凝汽器的真空而言，下列说法正确的是（）。
（A）真空越高越好；（B）真空越低越好；
（C）最佳真空与机组负荷有关；（D）最佳真空与冷却水温度无关。
答案:
（C）
39．汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（C），胀差为（C）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（C），胀差为（）。
（A）快、负、慢、正；（B）快、正、慢、负；（C）快、正、快、负；（D）快、负、快、正。
答案:
（C）
二、计算题
40．4-80．54－0．51=0．03（mm）
答：
最大晃动值风Hmax=0．05mm，最小点在5点处，晃动值最大方位在1-5处。
41．试求绝对黑体在温度t=1000℃和t=0℃时，每小时所辐射的热量。
答案:
解：
应用四次方定律：
E0=σ0（T／100）4
（1）当t=1000℃时
=5．67×[（273＋1000）／100]4=5．67×26261=1．49×105（W／m2）
（2）当t=0℃时
=5．67×[（273＋0）／100]4=5．67×55．55=315（W／m2）
答：
当t=1000℃和t=0℃时辐射的热量分别为1．49×105W／m2和315W／m2。
42．钢螺栓长1．6m，拧紧时伸长1．2mm，试求螺栓内的应力。
（E=2×1011）
答案:
解：
螺栓的纵应变ε=△L／L=1．2×10-3／1．6=0．75×10-3
计算应力σ=Eε=2×1011×0．75×10-3=150×106（N／m2）=150MPa
答：
螺栓内的应力为150MPa。
43．已知新蒸汽进入汽轮机的焓h1=3230kJ／kg，流速c1=50m／s，排汽流出汽轮机的焓h2=2300kJ／kg，流速c2=100m／s，散热损失和位置高差可以忽略不计，求每公斤蒸汽流经汽轮机时对外界做的功。
答案:
解：
w=（h1－h2）－（c22－c21）／2=（3230－2300）－（1002－502）×10-3／2=926．25（kJ／kg）
答：
每公斤蒸汽流经汽轮机时对外界做的功为926．25kJ。
44．一个重力为2000N的重物，用2根绳吊住。
已知绳1距重心距离为650mm；绳2距物体的距离为350mm，求每根绳所受的拉力是多少?
答案:
解：
设绳1的捆绑点为支点，绳2的捆绑点为力点，则重臂为650mm，力臂为650＋350=1000（mm），重力为2000N，应用杠杆原理：
重力X重臂=力X力臂
绳2所受的拉力为：
拉力=重力×重臂／力臂=2000×650／1000=1300（N）
绳1所受的拉力为：
拉力=2000－1300=700（N）
答：
绳2所受的拉力为1300N，绳1所受的拉力为700N。
45．25＋0．013=25．013（mm）
46．已知某普通蜗杆传动，模数ms=3，蜗杆为单线，右旋，蜗杆分度圆直径为d1=30mm，蜗轮齿数Z2=40，求蜗杆传动中心距A。
答案:
解：
蜗杆特性系数：
q1=d1／ms=30／3=10
A=ms（q1＋Z2）／2=3×（10＋40）／2=75（mm）
答：
蜗杆传动中心距为75mm。
47．用百分表测量一物体的微小位移量时，长表针移动4格，试计算物体的位移量S是多少毫米?
答案:
解：
S=0．01×4=0．04（mm）
答：
物体的位移量为0．04mm。
48．设叶轮重力为9800N，R=0．75m，额定转速为1500r／min，若按5％的标准计算，求残余不平衡质量m[提示：
离心力简化公式为（n／3000）2×98mR]
答案:
解：
（1500／3000）2×98m×0．75≥9800×5％m≤<490／18．375（g），即m≤26．7（g）
答：
残余不平衡质量应为m≤26．7g。
49．某汽轮机靠背轮，紧力数值为△d=0．40mm，大头直径d2=335mm，取a=12×10-6mm／（mm·℃），X=0．40mm，求套装时加热温度是多少?
答案:
解：
加热温升△T=（△d＋X）／（d2a）=（0．40＋0．40）／（335×12×10-6）=199（℃）
答：
套装时加热温度为199℃。
50．容器中装有一定质量的热水，热水向周围大气放出热量10kJ，同时功源通过搅拌器对热水做功15kJ，试问热水内能的变化量为多少千焦?
答案:
解：
△u=Q－W=-10－（-15）=5（kJ）
答：
热水内能的变化量为5kJ。
51．某隔板的几何中心与要求的中心相比偏左0．30mm，且偏低0．10mm，若要求同心，只调左右挂耳应怎样调整?
答案:
左挂耳：
+0．30＋0．10=0．40mm，即抬高0．40mm。
右挂耳：
-0．30＋0．10=-0．20mm，即降低0．20mm。
52．4号瓦向左移动0．94mm，向下移动0．63mm。
（3）3、4号瓦垫铁调整情况。
53．
（1）5kgf等于多少牛?
（2）2tf等于多少牛?
答案:
解：
（1）5kgf=5×9．80665=49．03（N）
（2）2tf=2×103×9．80665=1．961×104（N）
答：
5kgf等于49．03N；2tf等于1．961×104N。
54．1）3号瓦。
向左移动0．1mm。
左侧垫铁减垫片0．1×cos18°=0．096≈0．1（mm）；右侧垫铁加垫片0．1mm。
向上移动0．07mm。
底部垫铁加垫片0．07mm，左右侧垫铁加垫片0．1×cos72°≈0．04（mm）。
综合上述两步骤3号瓦左侧垫铁减垫片0．1－0．04=0．06（mm），右侧垫铁加垫片0．1＋0．04=0．14（mm），底部垫铁加垫片0．07mm。
55．4）消除左右圆周偏差，3、4号瓦同时向左移动0．1mm。
56．用一块底面直径为159mm，高为300mm的圆柱形毛坯，锻打成一件底面边长为100mm×100mm的长方形零件，试计算此长方形的高度h是多少?
答案:
解：
h=300×π×1592／（4×1002）≈595．4（mm）
答：
长方形的高度h是595．4mm。
57．5）消除上下方向偏差，3号瓦向上移动0．70－0．63=0．07（mm）；4号瓦向下移动0．63mm。
综上所述，3、4号瓦的调整量为：
三、判断题
58．发生事故应立即进行调查分析。
（）
答案:
√
59．热处理工艺经过加热、保温和冷却三个阶段。
（）
答案:
√
60．汽轮机支持轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。
（）
答案:
√
61．精炼麻仁油和精制黑铅粉调匀成合适的黏度后，可用于高中压汽缸中分面的密封涂料。
（）
答案:
×
62．现场管理就是开展QC小组活动。
（）
答案:
×
63．汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
（）
答案:
√
64．当工作温度大于480℃时，汽封块用1Cr13型钢。
（）
答案:
×
65．热电偶的热端温度不变，而冷端温度升高时，热电偶的输出电势将减小。
（）
答案:
√
66．安监人员只负责发电生产的安全管理。
（）
答案:
×
67．检修工作搞得好的主要标志是检修质量好。
（）
答案:
×
68．机械设备拆卸时，应按照自己的顺序和方向进行。
（）
答案:
×
69．枞树型叶根叶片采用轴向安装法，安装和更换个别叶片的工作量都较大。
（）
答案:
×
70．由于螺栓的应力集中易发生断裂，所以螺栓结构上选用螺杆直径为螺纹底径的80％的柔性螺栓。
（）
答案:
√
71．机组每次大修都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
（）
答案:
×
72．末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。
（）
答案:
√
73．整级更换叉型叶根的叶片时，应使每组内各叶片的叶根厚度尽可能相同。
（）
答案:
×
74．蒸汽由喷嘴进入动叶，在动叶内只有冲动力做功。
（）
答案:
×
75．在修刮轴瓦乌金时，务必将轴瓦来油孔堵住，并且在修刮后和组装前用压缩空气将来油孔吹干净。
（）
答案:
√
76．转子的低频疲劳损伤是影响转子寿命的主要原因。
（）
答案:
√
77．液体在整个沸腾阶段不吸热，温度也不上升。
（）
答案:
×
78．公差是公称尺寸之差。
（）
答案:
×
79．铰孔前钻孔的圆度对铰孔的质量影响并不大。
（）
答案:
×
80．推力盘的油挡安装应固定牢固，中分面对口严密，最大间隙不得超过0．20mm，不允许有错口现象。
（）
答案:
×
81．汽轮机相对内效率最高时的速度比称为最佳速度比。
（）
答案:
×
82．气焊与电焊相比较，气焊时的火焰温度比电焊时的电弧温度低，所以气焊接头不宜过热。
（）
答案:
×
83．控制金属的温升速度是控制热应力的最基本方法。
（）
答案:
√
84．汽轮机轴颈和轴瓦严禁踩踏，施工中应加保护罩。
（）
答案:
√
85．扣汽缸大盖时，若发现大盖任一部分连续三次没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平衡后再试落。
（）
答案:
×
86．大修回装隔板时，若隔板不能自由落入槽道，可以用铜棒将隔板打入槽道。
（）
答案:
×
87．汽缸加热过快比冷却过快更危险。
（）
答案:
×
88．汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温度状态下进行。
（）
答案:
√
89．管道检修前，检修管段的疏水门必须打开，以防止阀门不严密时泄漏的水或蒸汽积聚在管道内。
（）
答案:
√
90．划线的作用是确定工件的加工余量、加工的找正线以及工件上孔的位置，使机械加工有所标志和依据。
（）
答案:
√
91．汽轮机转子联轴器自由晃动度很小，但组合晃动度较大，引起的原因仅是联轴器与轴不同心。
（）
答案:
×
92．轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。
（）
答案:
×
93．加热拆卸叶轮后，必须用保温被包好，使其均匀冷却防止变形。
（）
答案:
√
94．轴瓦垫块承载面积小可引起轴瓦紧力丧失。
（）
答案:
√
95．一般来说，抗蠕变性能低的材料，有良好的持久强度。
（）
答案:
×
96．大修前检查要用的一台1t的卷扬机，发现使用的Φ10钢丝绳有一处断了一股，别无其他问题，可在大修中使用。
（）
答案:
×
97．为提高汽轮机组效率，通流部分采用的新式汽封有刷式汽封、布莱登汽封、蜂窝汽封、接触汽封等类型。
（）
答案:
√
98．低合金高强度钢焊后热处理过程中产生裂纹叫再热裂纹，一般认为是因为焊接接头在热处理的温度下，消除应力的过程中发生了变形，该变形超出了焊接接头热影响区
的金属在该温度下的塑性变形能力所致。
（）
答案:
√
99．处理汽缸法兰局部漏气，可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上，堆焊一条或两条密封带，然后将密封带刮研至需要的厚度，刮研时不必预先做刮标点，而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。
（）
答案:
√
100．铰孔时，铰刀的旋转方向在任何时候都不能倒转。
（）
答案:
√
101．汽轮机调节系统的迟缓率过大，对于并网运行的机组出现负荷摆动。
（）
答案:
√
102．钢在淬火后进行回火，可以降低钢的脆性，消除内应力，稳定尺寸。
（）
答案:
√
103．动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定直轴方法。
（）
答案:
√
104．对在常温下工作的轴，直轴后可不必进行热处理工序。
（）
答案:
√
105．油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。
（）
答案:
×
106．在汽轮机的各类动叶片中，等截面叶型适宜于长度较长的叶片，而变截面叶型则适宜于长度较短的叶片。
（）
答案:
×
107．使用煤油的喷灯在一时找不到煤油时，可以使用汽油代替。
（）
答案:
×
108．抽气器检修装复时，螺栓和新石墨纸板垫不需要涂黑铅粉。
（）
答案:
×
109．喷雾式除氧器加热效果好，但对小水滴的扩散除氧不利。
（）
答案:
√
110．异种钢焊接一般采用使焊缝得到奥氏体组织而把母材连接起来的方法，是因为奥氏体组织的焊缝具有良好的塑性，焊缝本身不易出现裂缝，并能减缓近缝区产生裂纹的
倾向。
（）
答案:
√
111．全面质量管理是指PDCA循环。
（）
答案:
×
112．钻头切削刃上各点的前角大小是相等的。
（）
答案:
×
113．对于运行一定工作时间的汽缸螺栓来说，应定期检测螺栓的伸长量和机械性能，试验合格后才能使用。
（）
答案:
√
114．对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时，可将直尺放在轴瓦前和后的阻油边上，再用塞尺或深度尺进行测量检查。
（）
答案:
√
115．根据R=U／I得出，电阻与电压成正比，与电流成反比。
（）
答案:
×
116．隔板体的最大应力和最大挠度发生在垂直隔板中分面的内径处。
（）
答案:
√
四、简答题
117．什么是汽轮机速比和最佳速比?
答案:
动叶的圆周速度u与喷嘴出口汽流速度C1之比，称为速度比，简称速比；轮周效率最高时的速比称为最佳速比。
118．造成螺纹咬死的原因有哪些方面?
答案:
螺栓长期在高温下工作，表面产生高温氧化膜，松紧螺帽时，因工作不当，将氧化膜拉破，使螺纹表面产生毛刺；或者螺纹加工质量不好，光洁度差，有伤痕，间隙不符合标准以及螺丝材料不均匀等，均易造成螺纹咬死现象。
119．管道焊接坡口有几种形式?
V形坡口制作及对口有什么要求?
答案:
管道对口焊接的坡口形式有三种：
V形、U形、双V形。
制作V形坡口的管子壁厚一般应小于16mm，单边坡口角度在30°～35°，坡口钝边0．5～2mm,对日间隙1～2mm，焊
口附近管子外壁及内壁30～50范围内锈皮、油垢应除掉，露出金属光泽。
120．汽缸在工作时承受的作用力有哪些?
答案:
汽缸在工作时承受的作用力有：
（1）汽缸内外的压差作用于汽缸上的力；
（2）隔板和喷嘴作用予汽缸上的力；
（3）汽缸本身和安装在汽缸上零部件的重力；
（4）轴承座与汽缸铸成一体或轴承座用螺栓连接下汽缸的机组，汽缸还承受转子的重量及转子转动时产生的不平衡力；
（5）进汽管道作用在汽缸上的力；
（6）汽缸各部分由于温差的存在，引起的极为复杂的热应力。
121．汽轮机运行中的主要监视项目有哪些?
答案:
汽轮机运行中主要的监视项目有汽温、汽压、真空、监视段压力、轴向位移、热膨胀、振动、声音以及油系统等。
122．叶轮上的平衡孔有何作用?
答案:
由于汽封泄漏，使叶轮前侧压力高于后侧，叶轮平衡孔的作用就是平衡叶轮两侧压差，减少转子的轴向推力。
123．汽封块与汽封之间的弹簧片有何作用?
答案:
汽封块与汽封套之间空隙很大，装上弹簧片后，直弹簧片被压成弧形，遂将汽封弧块弹性地压向汽轮机转子轴心，保持汽轮机动静部分的标准间隙，一旦汽封块与转子发生摩擦时，使汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力，防止大轴发生热弯曲。
124．汽轮机的转动部分由哪些部件组成?
答案:
汽轮机的转动部分由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及转子上的其他零件等组成。
125．对汽缸裂纹施焊前所开的坡口有何要求?
答案:
为了便于施焊和改善焊缝应力状态，坡口尺寸应尽量小；坡口形状应规整；转角处的过渡应圆滑；坡口表面务必平整光滑，不得有凹凸不平和死角。
126．对最后组装时使用涂料的汽缸水平结合面，在未加涂料时，其结合面情况应符合什么要求?
答案:
见下表。
127．拆化妆板及保温层时应注意哪些事项?
答案:
（1）拆化妆板及保温层前，应检查露在化妆板外面的连接管路和仪表接线是否妨碍对化妆板的起吊，并确认仪表已拆除；
（2）拆除保温层前应用布包扎并堵好已经拆去仪表和排水管的接头，防止破碎的保温材料掉
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