异形板施工技术方案.docx
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异形板施工技术方案
空心异形板施工技术方案
编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2、《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程（JTGF80/1-2004）
3、相关施工技术要求及标准
一、工程概况
北引桥为现浇钢筋砼连续实心板，异型板结构，板厚70cm，外侧悬挑110cm，桥跨组合为7.72m+7.95m，起讫桩号：
K0+319.57~K0+335.24，异型板半幅宽度从1299cm变化到（3316+1700）cm，中间采用圆弧线过渡，半径6906.96cm,其中3316cm段为简支，1700cmL型段为固结，砼总方量为605.1m3。
下部结构为柱式桥墩，桥台为扶壁式桥台，基础采用钻孔灌注桩。
分为两阶段施工，阶段划分图如下：
北引桥上部构造布置示意图
二、主要施工工艺、方法
1、施工准备
（1）清除原地面上的淤泥、松土，在地面上铺设30cm石粉稳定层碾压并经人工整平夯实、找平，并做好防排水措施，按照地形做好从0#台向河边的排水坡度。
（2）盖梁顶锚栓、垫石、支座安装
在北引桥相关盖梁施工完成后，进行垫石、锚栓的施工，北引桥垫石共有3种，高度分别为：
0#台7.5cm，1#墩处高7.7cm，3#墩处的垫石高9.4cm，支座共有两种，GYZφ275x63,GYZF4φ225x65,具体见北引桥变更设计图改1S—5—28~30。
垫石、锚栓施工应进行严密测量，保证支座中心线准确度及平整度，支座垫石应砼锚栓外露部分应涂红丹两道以防锈，支座安装严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）第20章桥面及附属工程20.2.1款执行。
2、施工工艺流程框图
3．支架安装
（1）支架概况
北引道施工支架采用门式钢管支架和贝雷桁片混合搭设而成，其中两侧固结段（17m宽）由于施工场地限制，采用门式钢管支架搭设而成，其余承重支架模式利用原立柱上的预埋牛腿作为支撑，其上设置贝雷横担梁，贝雷横梁立柱边各一片夹住立柱。
其中3#墩侧采用单排两层贝雷叠加，贝雷横梁上铺设纵向承重工字钢梁，搭设矮门支架后再铺设分布梁及底模板等，作为施工的承重架及工作平台。
（2）搭设支架
施工支架搭设每半幅搭设一次成型，分跨搭设必须满足阶段分界的要求，每一跨支架必须搭设到阶段设计施工缝截面处，以施工缝为划分段分块进行砼浇筑,避免因桥墩及施工支架产生不均匀沉降出现裂缝；同时拆卸支架时必须按设计要求顺序进行。
支架周边架设护栏、安全网等安全措施。
支架搭设应根据桥面纵向横向坡度调节安装高度，严格控制安装精确度及稳定性。
4、底板安装
底板由大块模板拼装而成。
模板之间拼缝要密实以防止漏浆。
钢模板使用时应将与砼接触面上的锈迹清除干净，不得采用对砼表面有污染、对砼有腐蚀的废机油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脱模剂，同时应严格控制各梁段断面尺寸。
注意左右两侧横断面坡度的变化调整模板底板标高及施工预拱度。
5、模板的制作与安装
安装好底板模板后，安装腹外侧模和翼板底模，然后在绑扎好钢筋后安装端头模、翼板侧模、阶段施工缝模板。
模板要求尺寸准确，质量优良，施工方便。
安装模板时需用10号槽钢（10x10cm方木）加劲，门式架支撑，对拉螺栓拉牢，端模采用8mm的钢板制作，对于锚头的位置须将锚垫板固定在端模上，并注意锚垫板面的角度符合设计要求，波纹管严格垂直于锚固平面。
模板的安装利用龙门吊吊装，要求位置准确，尺寸准确，线条分明，牢固性和高度及角度均符合图纸和规范要求。
外侧模直接搁在底板下的方木檩条上且与底板用对拉螺丝锁定，并和翼板底模连成整体。
外侧模设斜支撑支撑在施工支架承重梁上。
模板安装接缝及加固应严格按照有关规范标准要求进行。
6．绑扎钢筋、安装腹板内模
钢筋安装严格按照图纸及施工技术规范有关规定执行。
模板安装好后，按要求绑扎钢筋，钢筋与钢筋之间的间距必须符合图纸要求，钢筋之间的搭接长度、焊接长度、厚度及宽度等也必须满足规范要求，完成后请监理工程师检查。
钢筋检查合格后再安装端侧模，并采用钢管、方木支撑及花篮螺栓对拉固定。
外侧模直接打斜支撑之间的对拉螺栓必须套硬塑管,最后安装腹板端模。
钢筋与模板同步进行，先扎底层钢筋，然后安装翼板、顶层钢筋，翼板由钢模加方木架拼装而成，由门式架或其他顶托支承。
之后，安装翼板侧模。
最后安装端模。
然后，再绑扎顶层和翼板钢筋，注意有关预埋件的预埋。
7．砼浇注
异型板砼按设计分阶段浇筑，每阶段一次浇筑成型，按设计分阶段分层浇筑。
在钢筋模板工程验收合格后，首先进行第一阶段砼浇筑，每半幅桥第一阶段分块砼应尽量同一天浇筑完成，以较少砼的收缩差异，砼采用C40泵送砼，坍落度控制在16~18cm左右。
浇筑砼时按先跨中，后支点的顺序进行。
浇注砼过程测量跟踪监控，分析支架沉降情况。
砼采用插入式振动器振动，振动时对钢筋密集部位，应特别注意振捣。
砼初凝后，要及时洒水养生。
浇筑砼采用分层浇筑，首先浇筑底板层，底板层浇筑到腹板根部，接着再浇筑顶层及悬挑翼板层。
第一阶段浇筑完成后，砼强度达到设计规范要求后，进行拆除端头模板、凿毛，冲洗干净，5天浇筑第二阶段（第一阶段分块之间的接缝），第二阶段浇筑应在夜间气温较低的时间进行。
砼施工要注意：
1）浇注时将异型板分成数块，并注意均匀对称,由跨中向墩顶方向浇筑。
2）一般应斜分层浇筑，每块均应一次浇筑完毕，中间不留施工缝。
上层与下层浇筑距离不可过近（保持相距1.5m以上）和形成陡坡，否则粗骨料可能滚至底面，使砼离折。
3）在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
分层浇筑厚度如用插入式振动棒时不能大于30cm。
4）使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离；插入下层砼5~10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋。
5）对每一振动部分，必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
6）试验人员必须严格控制好现场塌落度，同时多做几组试件以准确确定初期龄期强度。
7）浇注砼过程中须测量人员对支架沉降及变形进行观测监控,发现异样情况需及时报告。
8．养护与拆模板
砼浇筑完收浆后应予以覆盖或洒水养护，养护用水条件与拌和砼用水相同，养护时间一般为7d，根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持砼表面经常处于润湿状态为度。
根据当时的气候条件依据规范规定确定拆侧模时间。
为防止砼裂缝和边棱破损，砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模、端头模，砼强度达到75%设计强度时方可拆除顶板模及翼板模。
底模板、支架必须在最后浇筑的砼强度达到设计强度的75%后方可拆除。
模板拆除时尽量不要碰坏、损伤砼表面，模板拆除后及时进行养护。
9．拆支架
支架拆除必须待浇筑完第二阶段砼并达到75%设计强度后方可拆除，卸架时应先卸悬臂部分，再从跨中向两边卸架。
拆模板过程中须测量人员对桥面标高进行观测,发现异样情况需及时报告。
三、质量标准
1、钢筋加工安装质量控制标准
项次
检查项目
允许偏差（mm）
1
两排以上受力钢筋的钢筋排距
±5
2
同一排受力钢筋的钢筋间距
梁
±10
基础、墩、台、柱
±20
3
钢筋弯起点位置
±20
4
箍筋、横向钢筋间距
±10
5
焊接预埋件
中心线位置
5
水平高差
+3
6
保护层厚度
板
±3
柱、梁
±5
2、就地浇筑梁（板）施工质量控制标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法或频率
1
砼强度（MPa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
轴线偏位（mm）
10
用经纬仪测量3处
3
梁板顶面高程（mm）
±10
水准仪：
检查3~5处
4
断面尺寸（mm）
高度
+5，-10
尺量：
每跨检查1~3个断面
顶宽
±30
箱梁底宽
±20
顶、底、腹板或梁肋厚
+10，-0
5
长度（mm）
＋5，－10
用尺量，每梁板
6
横坡（%）
±0.15
水准仪:
每跨检查1~3处
7
平整度（mm）
8
用2m直尺检查
3、模板、支架质量控制
项次
项目
允许偏差（mm）
木模板制作
（1）模板的长度和宽度
±5
（2）不刨光模板相邻两板表面高低差
3
（3）刨光模板相邻两板表面高低差
1
（4）平板模板表面最大的局部不平（用2m直尺检查）
刨光模板
3
不刨光模板
5
（5）拼合板中木板间的缝隙宽度
2
（6）拱架、支架尺寸
±5
（7）榫槽嵌接紧密度
2
钢模板制作
（1）外形尺寸
长和宽
0，-1
肋高
±5
（2）面板端偏斜
≤0.5
（3）连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端孔中心与板端的间距
0,-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
（4）板面局部不平（用300mm长平尺检查）
1.0
（5）板面和板侧挠度
±1.0
模
板
安
装
模板标高
（1）基础
±15
（2）柱、墙和梁
±10
（3）墩台
±10
模板内部尺寸
（1）上部构造的所有构件
+5，-0
（2）基础
±30
（3）墩台
±20
轴线偏位
（1）基础
15
（2）柱或墙
8
（3）梁
10
（4）墩台
10
装配式构件支承面的标高
+2，-5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整（用2m直尺检查）
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，-0
拱架和
支架
（1）纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
（2）曲线形板凳架的标高（包括建筑拱度在内）
+20，-10
四、安全、质量保证措施
1、安全保证措施
（1）、所有施工人员均须遵守现场安保办制定的各类安全制度。
（2）、在大风、大雨、雷暴、大雾等恶劣天气条件下，不得进行模板吊装及拆卸工作。
（3）、吊装、拆卸模板时，模板下方不得站人；
（4）、由于模板施工不可避免上下交叉作业，施工人员须将各种工具用绳索系在身上各种小零件要摆在稳妥的地方，不得随手乱放，以免坠物伤人。
（5）高空作业人员必须戴好安全带和安全帽。
（6）工作平台必须焊栏杆，挂安全网，以防高空掉物，栏杆高度、强度稳定性必须满足规范要求。
（7）高空作业人员身体必须要通过检查合格。
（8）施工作业时应按设计程序及施工顺序严格进行。
（9）注意用电安全和起重吊装安全。
（10）要做到文明施工及做好个人防护。
（11）所有施工支架搭设完毕后，必须经过检查合格后方能投入使用，各个连接构件必须连接牢固，对临时设施应定期、不定期进行检查并留下记录。
（12）所有构配件均应经过检查合格后才能投入使用。
（13）应定期、不定期对施工支架各部件进行检查并留下记录。
发现问题应上报并在处理妥当后，才能继续使用。
2、质量保证措施
（1）严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）有关规定和设计文件要求进行施工，监督。
（2）施工前应熟悉图纸，设计文件精神要求。
（3）严格按照监理程序进行施工，每一道工序开工之前都应征得监理工程师的同意才开工。
按ISO质量保证体系建立相关的质量保证管理部门，设立专职技术管理人员进行施工监督，及时填写资料；
（4）成立以技术主办和质检工程师为首的质量技术管理小组。
严格把关，层层检查。
不漏项，不马虎过关。
在施工之前由技术主办对工序负责人进行技术交底，工序技术负责人在工序开始前向有关班组进行技术交底，明确施工方法，技术和质量要求，以及施工中重点注意的内容，对作业人员提出问题进行解答。
（5）对进场材料及成品进行严格检查和抽检，严格按照有关规范规程检测并满足抽检频率。
不合格材料和成品坚决退场。
（A）水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时，应附有质保书，并按现行施工技术规范要求和频率进行抽样试验，合格后方准使用。
（B）砂、石料产地、来源由机材办落实后，由质检和试验室等相关人员到料场考察，并取样外送有资质的试验室试验，试验项目按规范要求办理，试验结果合格后方可进场，每批材料进场后，按有关规定进行抽检，并组织外送试验，合格后方可使用。
（6）工序质量应通过自检、交接检、复检进行控制。
（7）严格控制施工配合比及配料，配合比须经过监理工程师平行试验批准后使用。
（8）加强施工过程质量的把关及控制。
（9）加强砼浇注后的养生、维护工作。
（10）做好施工原始记录，及时整理、及时签认。
（11）及时进行施工总结，并根据实际施工中出现的情况，对下一次施工提出可行性建议。
（12）加强监控观测，及时调整，加强与设计院、监控方的联系及沟通，保证符合设计要求。
六、机械设备及劳动力配制
1、主要材料组织
为了充分利用资源及减少材料消耗，异型板施工支架及模板系统考虑一套用于周转使用。
半幅施工完毕之后再进行另半幅的施工。
2、主要机械设备
引桥施工主要设备及计划进场时间
序号
设备
数量
进场时间
1
塔吊
1台
已进场
2
砼输送泵
1台
已进场
3
20T汽车吊
1台
已进场
4
25T汽车吊
1台
已进场
5
电焊机
10台
已进场
3、施工人员组织
主要施工人数进场时间表
序号
工种
人数
进场时间
1
焊工
10
已进场
2
配合工
90
已进场
3
电工
2
已进场
4
机修工
2
已进场
5
机械工
2
已进场
6
汽车吊司机
2
已进场
7
测量人员
4
已进场
8
技术员
3
已进场
9
安全员
1
已进场
4、施工主要材料数量表
北引桥单幅桥施工支架主要材料数量表
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
单位重（kg）
总重（kg）
备注
1
贝雷桁架
300*150cm
片
105
270
28350
2
桁架螺栓
套
210
0.3
63
3
贝雷销
配套
个
200
3
600
4
工字钢
I25
m
780
42.01
32768
5
工字钢
I16
m
560
20.496
11478
军用梁桥面撑架
6
钢模板
大块钢模
m2
480
120
57600
7
门式支架
934mm
片
241
12
2892
8
门式支架
45mm
片
240
7
1680
9
剪刀撑
1829x610x1928
套
867
4
3468
10
门式支架
1930mm
片
64
20.4
1305
11
剪刀撑
1829x610x1928
套
128
4
512
12
上托
80cm
套
995
4.5
4477
13
下托
80cm
套
995
3.5
3482
14
钢管
φ38x3.5mm
m
240
3.84
922
15
碗扣
旋转扣件
套
263
1.45
381
16
木楔
25x10cm
个
1920
1.05
2016
17
石粉
m3
26
1750
45938
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