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打眼工操作规程

打眼工操作规程

1、打眼工都要具有打眼、通风、瓦斯和顶板管理的知识。

2、严格执行“敲帮问顶”制度,严禁空顶下作业。

3、工作面不准有伞檐、马棚、浮石、聋煤,遇到特殊情况必

须立即处理。

4、打眼时必须认真检查巷道中腰线,并找出巷道轮廓线,画

眼定位。

5、严禁打眼与装药平行作业。

6、打眼机具未撤出工作面前,严禁爆破材料运入工作

7、打眼工应按作业规程爆破图表现规定炮眼数量、距离、深度、角度进行打眼不得随意乱打,以保证良好的爆破效果。

8、顶板压力火或顶板破碎及临时支护未跟上时,严禁进行打眼作业。

9、打眼无水时严禁打眼。

10、用钎杆打通老顶及旧巷时,情况不明,应立即停止打眼,并不得把钎杆拔出,及时汇报区,矿值班人员,等待指示。

11、眼内有瓦斯突出,有响声、瓦斯超限时,严禁进行打眼作业。

12、使用煤电钻打眼,不准带布(线)手套,工作服袖口必须扎紧。

13、严禁骑跨式打眼。

14、巷道贯道时打眼必须按贯通专项措施规定执行。

15、掘进工作面风流中,沼气浓度达到1%时,必须停止用电钻打眼。

16、打眼过程中,要随时注意打眼前后的异常情况,如眼内松软、流水增大、工作面变冷、温度增高、水叫或气味异常等,应立即停止打眼,查明原因,以防发生意外。

爆破工操作规程

1、炮员必须经过专门培训,考试合格有放炮作业证的人员担

任。

2、所有放炮作业人员,都必须熟悉爆破材料性能和《煤矿

安全规程》中有关规定和《民用爆破物品管理条例》。

3、领送爆破材料必须用非金属容器贮装。

4、工作面应设专门有放火药、雷管的绝缘箱并分放加锁。

5、严格遵守爆破材料的领退制度,当班剩下的爆破材料必须如数交回火药库。

6、装配放药及炮眼封泥必须执行《煤矿安全规程》第300条、303条规定。

7、严禁雷管脚线、放炮母线同运输设备、电气设备以及采掘机械等导体接触。

8、放炮母线和连接线严格按《煤矿安全规程》第308条执行。

10、放炮前,机器、工具、电缆、风水管等都要运出工作面并加以可靠保护。

11、严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度。

12、放炮时只准用放炮母线作回路,严禁用大地、铁道等金属体作回路进行放炮。

13、工作面装药必须采用正面装药,一次装药必须一次全部超爆。

14、井下放炮必须使用放炮器。

15、放炮时,放炮员必须在支护完整可靠地点进行。

16、严禁放炮后顶烟进入工作面。

17、处理拒爆炮眼必须按《煤矿安全规程》第条规定执行。

18、严禁使用受潮变质炸药。

19、炮眼装药时,严禁使用垫药和盖药。

20、严禁放糊炮、放明炮。

21、遇到下列情况之一,严禁装药放炮。

(1)工作面支护落后于作业规程规定。

(2)装药前和放炮前瓦斯超限。

(3)炮眼内发现异状、温度骤高、骤低,有显著瓦斯涌出,

煤岩松散时。

(4)放炮地点20米以内,有未清除煤矸阻巷道断面1/3以上的。

22、巷道贯通时放炮,严格按贯通专项措施规定执行。

 

锚喷工操作规程

1、打眼前和打眼中认真执行“敲帮问顶”制度,打锚眼必须

由外向里,必要时可采取打临时点柱做为临时支护。

2、严禁空顶下作业。

3、钻孔前,应按作业规程规定好孔位,确定孔深,做出标记。

4、钻孔后要及时清理孔内的岩屑、泥水,保证孔内清洁干净。

5、打眼必须采湿式钻眼,开始打眼时要采用短钎杆开眼,长钎杆套眼,随时掌握好角度,深度。

6、锚杆部置应符合作业规程规定。

7、使用树脂锚杆时,应按树脂药卷管理规定,保管和使用好

树脂药卷。

8、打一个锚眼,上一个锚杆,严禁全部打出后再上。

9、安装树脂锚杆时,使用中速型锚固剂,搅拌时间为30秒,凝固12分钟后上托板坚固。

10、安装锚杆前,要检查钻孔方向、位置、深度,锚固剂、锚杆是否符合设计要求,如有一项不合格,则不得进行安装。

11、在较高的巷道安装混凝土托板时,站在高凳上,一个人扶住高凳,一个人站在凳上安设,还要一个人站在底下用长杠顶住托板,以防掉下伤人。

12、锚喷工应配带劳动保护用品,如防尘口罩、护眼砂罩、风帽、长筒乳胶手套等。

13、高空作业搭设工作平占应坚固可靠,操作人员应配戴安全带。

14、混凝土喷射前应检查风、水、输料管路有无漏风,跑水现象,并放出压风管中积水,检查喷射机是否符合开机要求和完好,确认正常方可开机。

15、喷射前要用高压水冲洗岩面,并将前段的喷层洒水养护。

16、根据作业规程要求,按重量配料时要用磅秤,如用筐子过料,要严格掌握其体积,速凝剂按比例要求参匀在水泥中。

17、人工配料时,水泥,砂子和速凝剂在一起拌三次加好再拌一遍。

18、喷射机的开停序为:

开机前先开风、后给水,最后送电给料;停止时,先停料后停电最后关风、关水。

19、喷枪操作必须按各喷射机工作特征和技术要求进行。

20、喷射混凝土必须采用潮喷工艺。

21、喷射质量和标准按《作业规程》和掘进巷道质量标准要求进行。

22、为减少回弹,可在喷射混凝土前,先喷射一层砂浆。

23、喷射后混凝土养护每班应洒水1—2次,养护时间不少于14天。

24、发生堵管时,应尽量用敲击法疏通,若用高望而却步风吹通时,工作风压又超过5公斤/厘米2,同时放直输料管,喷射手要紧按喷头,前方严禁站人。

25、施工中应经常检查输料管,出料管等有无磨薄,击穿现象,发现问题及时处理。

26、锚喷支护作业区,非操作人员不得进入作业区。

 

架棚工作业操作规程

1、架棚前或架棚中必须先处理顶帮聋煤、浮石、伞詹等,确保安全方面进行架棚作业。

2、架棚前要对巷道规格,中线,腰线进行检查,如影响架棚,必须先进行处理。

3、架棚时,按作业规程规定的棚距进行,棚腿必须放在硬底上。

4、架棚前对前两架棚子进行检查和加固。

5、立棚腿时,必须用拉木或拉杆与前一架棚子固定好棚距,然后上梁。

6、架棚梁时,应根据棚梁长短与重量安排好人员,高度超过1.8米时,必须搭设工作平台,再上梁,上梁时要由班长统一指挥。

7、上好梁后,要按中线固定棚梁,再进行刹顶背帮。

冒顶过高时,还必须用木垛接顶。

8、倾斜巷道支设支架,要有适当迎山角,巷道倾角小于40度时,迎山角一般每倾斜6—8度取1度迎山角。

9、架棚工作必须从外向里进行,前一架未完工时,后一架不准开始。

10、对巷道内布置电缆,风筒、风水管等设备要加以保护,严禁架在棚子外边。

11、巷道顶板破碎或压力增大,必须按补充措施要求执行。

12、支架顶帮的花背材料根数要采用偶数,防止应力集中。

13、严禁空顶作业。

 

皮带司机操作规程

(一)运转前

1、观查皮带及卡子、联轴节、保护装置、防护罩、各部螺丝不得松动,转动部位灵活,各润滑部位要保证油质、油量。

2、检查驱动滚筒及托辊处,有无浮煤及其它障碍物。

3、将皮带空转一周,必须检查皮带与接头是否牢固可靠完整,皮带是否跑偏,张紧程度是否正常,托辊转动是否灵活,发现异常情况及时处理。

4、信号不清,严禁开机。

5、信号规定为“一声停;二声开;三声倒;四声松皮带”灯光信号:

“铃响灯亮,铃停灯灭。

(二)运转中

1、观察各部位运转情况,发现异常,必须立即停机处理。

2、发现信号不清,综保装置不灵,电机及减速箱被浮煤埋住机械有异声,电机温度超过80℃必须立即停机。

3、皮带严禁倒转(检查、加带等特殊情况例外)不准乘人或拉运其它设备和物料,皮带运转时严禁任何人检修或蹬、踩皮带。

4、皮带运转过程中,任何人严禁将头,臂等身体各,部位伸进拉紧绞车,皮带大架等机器运转部位。

5、皮带起动困难时或负荷增大,必须立即停机,严禁强行起动,待找出原因处理完毕后方可起动。

6、注意煤流情况,有大块矸石或大块煤及杂物时,必须及时停机处理。

7、及时清理机头和机尾的周围环境,保持良好状况。

8、处理皮带故障时,必须将皮带停止运转将电源开关打到零位,留专人看守开关。

 

刮板运输机司机操作规程

(一)运转前先切断电源,闭锁后进行下列检查。

1、检查传动装置,机头部及各部螺栓,垫圈、压板、顶丝、油堵、护罩是否齐全,完整。

2、检查刮板,溜槽搭接,连接装置零件是否齐全,电气系统,开关等是否良好,电动机是否符合标准,接地良好。

3、检查信号系统是否畅通,操作按钮是否灵活可靠。

4、检查各部轴承注油,质量是否合格。

5、检查对轮皮带是否完好,飞轮是否牢固有无碰撞机壳现象,如发现问题应及时处理。

6、检查减速箱油是否符合规定,检查减速箱有无漏油现象。

7、开动运输机,空负荷减运转一圈,细听各部位声音是否正常,检查所有链条,刮板联结螺丝有无丢失或松动及弯曲变形过大等现象,发现问题及时处理,未处理完严禁开机。

(二)运转中应注意

1、细听信号,信号不清不准开机,信号规定“一声停;二声开”。

2、经常注意电机,减速箱的运转声音,发现异常,应立即停机检查,处理完毕后,方可重新启动。

3、经常检查链子,链结环,护板等完好情况,发现问题应及时处理。

4、禁止链条倒转(检修时除外),除运煤外不准拉运其它物料设备及乘坐人员。

5、起动困难或负荷增大时,应立即停机,不可强制起动,应找出原因,处理后,方可开机。

6、运输机运转时,人员严禁靠近运转部位工作,防止伤人,正常运转时,要注意刮板弯曲。

7、停机前,必须将溜槽中煤刮净后停机。

8、清理机头各部浮煤,不得压埋电机,减速箱,保持设备和环境整洁,工作完毕,将开并打到“零位”并闭锁。

电气检修工(电钳工)操作规程

(一)必须经过培训,并熟悉《煤矿安全规程》取得上岗证人员方可工作。

(二)其它主要要求。

1、首先熟悉掘进巷道所有电气设备性能。

2、井下严禁带电检修和搬迁电气设备(包括电缆及电线)

3、煤电钻不装综保装置的不准开钻打眼。

4、井下停电工作,必须有经过防爆组答发的电气工作票,并经有关领导批准。

(三)停电操作

1、井下进行电气操作,必须随时了解瓦斯情况,(瓦斯浓度超过1%时,严禁送电。

2、检查各断电开关是否在断开位置,无误后,加闭锁,手把挂上“有人工作,不准送电”标志牌,只有执行此项工作的人员,才有权取下此牌,进行送电。

(四)验电接地

1、验电接地都必须在风流中瓦斯浓度不超过1%时进行,并使用和电源电压相符的验电笔停电开关在装地线前,要先验电,以验明设备(包括电缆)确无电压,验电时应戴绝缘手套,并有专人监护,验电应打开开关外壳后,分相进行,双回路应分别验电,验电应先验低压,后验高压。

2、开关经检验确无电压后,施工人员应立即在停电开头挂接地线。

(五)送电操作

1、送电前,必须了解准备送电的巷道或工作面的瓦斯情况,送电时瓦斯浓度必须在1%以下进行。

2、局扇及开关附近10米内风流中瓦斯浓度不超过0.5%。

时,方可开动局扇。

3、送电时,发现漏电时继电器或过流继电器动作严禁强行送电,待查明原因处理完毕后,方可送电。

(六)井下供电工作应做到“无鸡爪子,羊尾巴和明接头,有过电流和漏电保护装置,有螺针和弹簧垫,有密封圈和挡板,有接地装置,电缆应吊挂整齐,保护装置齐全,坚持使用漏电继电器,坚持使用煤电钻,照明和信号综合保护,坚持使用风电和瓦电闭锁。

 

小绞车操作规程

(一)开车前必须检查下列各项

1、护绳板和各部件是否齐全,有无缺损现象。

2、制动装置是否灵敏可靠,电气按扭是否灵敏可靠。

3、滚筒钢丝绳是否咬绳及断丝,断股。

4、地锚基础是否牢固,有无松动,腐蚀现象。

(二)开车时,应注意下列各项

1、按信号开车、停车。

信号不清,发现人与其它障碍影响行车时,不准开车;严禁晃灯喊话开车。

2、使用绞车运输时,信号规定如下:

一声停;二声拉;三声放。

3、严禁用手拔绳,不准一边开车一边拔绳。

严禁站在滚筒一侧开车。

4、开车时,必须精力集中,严禁擅自离开工作岗位。

5、小绞车稳装时,其最突出部位距轨道大于0.7米。

6、车辆落道时,严禁用绞车强拉上道。

7、在有坡度地方放车时,严禁放飞车,应带电匀速放车。

8、在巷道坡度大于7%运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

9、使用绞车拉放车,绳放开后,滚筒上保留的钢丝绳缠绕层数不得少于两层。

10、交班时,应将车放入车场内,严禁钩头上挂车。

11、绞车司机必须经过培训,持证上岗。

 

耙岩司机操作规程

一、装车前,应检查下列各项

1、检查机器活动范围内支护是否安全。

2、滚筒钢丝绳,导向轮,对轮螺丝和扒斗运行时,不受顶板,支架等影响。

3、耙岩机卡通螺丝是否紧固,尾槽八字撑腿是否牢固。

4、操作手把是否灵活好用。

5、护绳杆是否齐全。

6、电机温度和开停车按钮、手把是否灵敏。

上述检查发现问题妥善处理好,方可开机工作。

二、耙岩机操作中应注意下列各项

1、耙岩机开动时,严禁在耙斗尾轮前站人或进行其它工作。

2、机器在拐弯巷道装车时,必须清理好机道,并有专人指挥和信号联系。

3、严禁人员用手扶或碰撞运行中的钢丝绳。

4、操作时,必须精力集中,准确掌握耙斗装卸行程。

5、严禁耙300MM以上大块煤矸。

6、操作完毕时,必须及时把耙岩机两侧煤矸清净。

7、装完后,必须切断电源,开关闭锁,将耙斗拉入槽内。

一、概况

机一区各机电工种有以下几种为施工安全特制定操作规程如下。

各工种类:

1、机组司机操作规程。

2、皮带司机操作规程。

3、刮板运输机司机操作规程。

4、小绞车司机操作规程。

5、电气检修工(电钳工)操作规程。

6、运料工操作规程。

7、皮带维修工操作规程。

8、机组维修工操作规程。

9、刮板运输机维修工操作规程。

10、电焊、氧焊工操作规程。

 

机组司机操作规程

1、开机前,司机要检查好顶板煤帮的安全情况,确认机组四周无人及其它障碍物时,方可开机作业。

2、检查喷雾洒水装置及水冷系统是否畅通。

3、检查油量是否正常,有无变质。

4、检查各操作手柄是否灵敏可靠。

5、检查各零部件螺栓是否齐全,有无松动现象。

6、开机前必须提前发出启动警报,再启动液压电机、切割电机,之后启动高压喷雾洒水系统,启动桥式皮带转载机,启动刮板运输机和耙爪,操纵铲板与前后支撑,将其放至底板,最后操作切割头进行工作。

7、工作完毕后停机时,先将切割电机电源关闭,再关闭刮板运输机及耙爪,操作收回所有千斤顶,切割臂调到中心位置,并使其放至底板,收起铲板关闭所有液控操作手柄,之后关闭水源,切断机组总开关电源,并加闭锁。

8、必须有机组司机操作证,才允许操作机组。

9、机组司机操作机组截割时,必须严格按巷道断面规格施工。

 

皮带司机操作规程

(一)运转前:

1、检查皮带及卡子,联轴节,保护装置,防护罩,各部螺丝不得松动,转动部位灵活,各润滑部位要保证油质油量。

2、检查驱动滚筒及托辊处,有无浮煤及其它障碍物。

3、将皮带空转一周,必须检查皮带与接头是否牢固可靠完整,皮带是否跑偏,张紧程度是否正常,托辊转动是否灵活,发现异常及时处理。

4、信号不清,严禁开机。

5、信号规定为“一声停”、“二声开”、“三声倒”、“四声楹皮带”,灯光信号,“铃响灯亮,铃停灯灭。

(二)运转中

1、观察各部运转情况,发现异常,必须立即停机处理。

2、发现信号不清,综保装置不灵,电机及减速箱被浮煤埋住,机械有异声,电机温度超过80°C,必须立即停机。

3、皮带严禁倒转(检查加皮带等特殊情况例外),不准乘人或拉起其它设备和物料,皮带运转时,严禁任何人检修或蹬,踩皮带。

4、皮带运转过程中,任何人严禁将头臂等身体各部位伸进拉紧绞车,皮带大架等机器运转部分。

5、皮带起动困难时或负荷增大,必须立即停机严禁强行起动,待找出原因处理完毕后,方可开车。

6、注意煤流情况,有大块矸石或大块煤及杂物时,必须及时停机处理。

7、及时清理机头和机尾的周围环境,保持良好状况。

8、处理皮带故障时,必须将皮带停止运转,将电源开关打到“零”位,留专人看守开关。

刮板机司机操作规程

(一)运转前先切断电源,闭锁后进行下列检查。

1、检查传动装置,机头部及各部螺栓、垫圈、压板顶丝、油堵、护罩是否齐全、完整。

2、检查刮板,溜槽搭接,连接装置零件是否齐全,电气系统,开关等是否良好,电动机符合标准,接地良好。

3、检查信号系统是否畅通,操作按钮是否灵活可靠。

4、各部轴承注油,质量合格。

5、对轮皮带是否完好,飞轮是否牢固,有无碰撞机壳现象,如发现问题及时处理。

6、检查减速箱油是否符合规定,检查减速箱有无漏油现象。

7、开动运输机空负荷试运转一圈,细听各部声音是否正常,检查所有链条,刮板联结螺丝有无丢失或松动及弯曲变形过大等现象,发现问题及时处理,未处理完严禁开机。

(二)运转中应注意

1、细听信号,信号不清准开机,信号规定“一声停,二声开”。

2、经常注意电机,减速箱的运转声音,发现异常应立即停机检查,处理后方可重新启动。

3、经常检查链子,链结环,护板等完好情况,发现问题应及时处理。

4、禁止链条倒转(检修时除外)除运煤外不准拉运其它物料设备及乘坐人员。

5、起动困难或负荷增大时,应立即停机,不可强制起动,应找出原因,处理后方可开机。

6、运输机运转时,人员严禁靠近运转部位工作,防止伤人,正常运转时,要注意刮板弯曲。

7、停机前必须将溜槽中煤刮净后停机。

8、清理机头各部;不得压埋电机、减速箱,保持设备和环境整洁,工作完毕,将开关打到“零位”并闭锁。

 

小绞车司机操作规程

(一)开车前的检查:

1、各部零件是否齐全,有无缺损现象存在。

2、开停车闸是否灵敏可靠。

3、滚筒钢丝绳是否咬绳及断丝,断股。

4、开关电气按钮是否灵敏。

5、地锚;基座是否牢固,有无松动,严重腐蚀现象。

(二)运行中:

1按信号开车或停车,信号不准,及有人或障碍物影响行车时,严禁开车。

2、信号规定为“一声停”,“二声开”,“三声倒”。

3、工作中严禁将滚筒上钢丝绳全部放完至少保留3—5圈。

4、严禁站在绞车牵引一侧开车。

5、小绞车稳装时,最突出部位,必须距离轨道。

0.7M以上。

6、落道时,严禁用绞车强拉上道。

7、绞车不动时,应查明原因后再开车,不准长时间起动,如超出规定负荷乐准强行开车。

8在有坡度地方放车时,严禁放飞画,控制下放速度,带电匀速放画,掌握行程,防止抖绳,咬绳。

9、倾斜井巷运输时,严禁蹬钩,行人时,严禁开车。

 

电气检修工(电钳工)操作规程

(一)必须经过培训,并熟悉《煤矿安全规程》取得了上岗证人员方可工作。

(二)其它主要求:

1、首先熟悉掘进巷道所有电气设备性能。

2、井下严禁带电检修九搬迁电气设备(包括电缆及电线)。

3、煤电钻不装综保装置的不准开钻打眼。

4、井下停电工作,必须有经过防爆组签发的电气工作票,并经有关领导批准。

(三)停电操作

1、井下进行电气操作,必须随时了解瓦斯情况,(瓦斯浓度超过1%时,严禁送电)。

2、检查各断开开关是否在断开位置,无误后,加闭锁手把挂上“有人工作,不准送电“标志牌,只有执行此项工作的人员,才有权取下此牌,进行送电。

(四)验电接地:

1、验电接地都必须在风流中瓦斯浓度不超过1%时进行,并使用和电源电压相符的验电笔,停电开关在装地线前,要先验电,以验明设备(包括电缆)确无电压,验电时应戴绝缘手套,并有专人监护,验电应打开开关外壳后,分相进行,双回路应分别验电,验电应先验低压,后验高压。

2、开关经检验确无电压后,施工人员应即在停电一茁壮成长挂接地线。

1、送电前,必须了解准备送电的巷道或工作面的瓦斯情况,送电时瓦斯浓度必须在1%以下进行。

2、局扇及开关附近10米内风流中瓦斯浓度不超过。

0.5%时,方可开动局扇。

3、送电时,发现漏电继电器或过流继电器动作,严禁强行送电,待查明原因处理完后,方可送电。

(六)井下供电工作应做到:

无鸡爪子,羊尾巴“和明接头,有过电流和漏电保护装置,有螺钉和弹黄垫,有密封圈和挡板,有接地装置,电缆应悬挂整齐,保护装置齐全。

坚持使用漏电继电器,坚持使用煤电钻,照明和信号综合保护,坚持使用风电和瓦电闭锁。

 

运料工操作规程

1、使用绞车前,首先检查好钢丝绳,保险绳,控制点开关,闸皮等完了情况,地锚固定的牢固情况,发现问题不得使用。

2、在运料行车区间,各段专门按设打点钟铃供电线路,做为行画联系信号,信号规定为“一声停,二声开”三声倒“,未听清信号,严禁开车,严禁采用喊话,晃灯等方式传递信号。

3、料车停放位置在固定车前15—30M的地方,其它地段不得停放车,存车区间的存车数量不得超过3辆,存车区间各设一阻车器。

4、巷道行车时,如碰倒棚子,必须及保质量扶起架好。

5、运料小绞车每次允许拉放一个重车或2个空车,重车载重量不得超过3吨。

6、运料过程中发现车辆落道,抬车人员不得站在车的下坡侧,抬落道车由班长统一指挥。

7、运料小绞车要设有保险绳,并坚持使用。

8、设备车不得超长,超宽、超高、重物重心必须放在车的中心,物料设备与车捆绑牢固。

9、在换钩头的地方,下坡方向设好阻车器,待车停放好后,方可换钩头。

 

皮带维修工操作规程

1、每班开工前,必须检查液力联轴器有无漏油现象,易熔塞是否合格,并检查液力联轴器的充油量,发现油量不足应按规定及时补充,输送机在运转过程中禁止取掉液力联轴器的保护罩。

2、经常检查拉冯车钢丝绳的张紧程度,发现绳松驰应及时张紧,紧绳应注意观察皮带是否跑偏并及时调整。

3、应定期检修托辊,活动不灵活的托辊应立即更换。

4、经常检查皮带接头,发现损坏及时处理或更换,保证封煤器正常工作。

5、严禁带电作业,皮带运转时,严禁检修或蹬坐皮带。

6、处理皮带故障时应注意的事项。

(1)皮带运转时,严禁施工人员将身体任一部位伸进机器中进行工作。

(2)皮带停转后,将电源切断并加闭锁,且有专人看管的情况下,方可进行维护工作,工作完毕后,确认机器旁无人时,允许开机。

(3)皮带打好卡子时,必须将皮带接头拉离方付滚筒10M以外进行,严禁在皮带管架上直接打卡子。

 

机组维修工操作规程

1、施工人员必须了解机组的构造及掌握机组司机操作程序和方法。

2、必须按“四检制“要求每班,日、旬、月检查机械部分。

3、严格按图表及产品说明书要求对液控系统,如齿轮泵,马达及液控操作阀进行维护。

4、必须经过专门培训,取得合格证人员才允许上岗。

5、起吊时的安全注意事项:

(1)机组起吊时严格执行《煤矿安全规程》及《机一区搬家、撤退,稳装安全措施》。

(2)机组起吊后,严禁机组下方有人逗留或从事其它作业。

(3)起吊过程中,必须由跟班队长或上岗干部统一指挥,在安全范围内进行施工,以防机组摇摆伤人。

6、检修截割部注意事项

(1)检修截割部时,必须在停机状态下进行,机组停电加闭锁,并有专人看管开关,严禁工作人员站在截割臂下工作,如需要开动机组,维修人员应退离至安全地点。

并注意观察铲板及支护质量。

(2)检修过程中,严禁在开机状态下,靠近截割头,以免伤人。

 

刮板运输机维修工操作规程

1、了解刮板运输机的构造及掌握刮板运输机司机操作规程。

2、必须按“四检制”要求每班、日旬月检查机械部分,如减速速箱刮板槽,链子等。

3、检查传动装置,机头部分及各部螺栓垫圈,压板,顶丝,油堵,护罩是否齐全,完整。

4、检查刮板:

链子搭接,连接装置,零件是否齐全,电气系统开关是否完好,电机符合标准,接地良好。

5、检查信号系统是否畅通,操作按钮是否灵活可靠。

6、检查减速箱油是否符合规定,检查减速箱有无漏油现象。

7、开动输送机,空负荷试转一圈,细听各部声音是否正常,检查所有链条,刮板连接螺栓,有无丢失或松动及弯曲变形过大等现象。

发现问题及时处理,未处理完,不准开机。

8、在检查和处理

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