最新CRTSⅡ型轨道板暂行技术条件汇总.docx

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最新CRTSⅡ型轨道板暂行技术条件汇总

 

CRTSⅡ型轨道板暂行技术条件

 

京津城际轨道交通工程

CRTSⅡ型板式轨道用预应力混凝土轨道板

暂行技术条件

 

二〇〇七年一月

1、范围

本技术条件适用于京津城际轨道交通工程CRTSⅡ型板式轨道用预应力混凝土轨道板(以下简称轨道板)。

本技术条件规定了轨道板技术要求、试验方法、检验规则、标识、存放及运输等。

2、规范性引用标准

下列文件中的条款通过技术条件的引用而成为技术条件的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

科技基[2005]101号客运专线高性能混凝土暂行技术条件

JGJ52普通混凝土用砂质量标准及检验方法

JGJ53普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法

GBl75硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

GB/T1345水泥细度检验方法筛析法

GB/T176水泥化学分析方法

JC/T420水泥原料中氯的化学分析方法

GB/T1346水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法

GB/T17671水泥胶砂强度检验方法(ISO法)

GB8074水泥比表面积测定方法(勃氏法)

GB/T50081普通混凝土力学性能试验方法标准

GB/T50080普通混凝土拌合物性能试验方法标准

GB8076混凝土外加剂

GB50119混凝土外加剂应用技术规范

JGJ63混凝土拌合用水标准

TB/T3054铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件

TB/T2922铁路混凝土用骨料碱活性试验方法

GB/T5223预应力混凝土用钢丝

GB700碳素结构钢

GB1499钢筋混凝土用热轧带肋钢筋

GB/T228金属材料室温拉伸试验方法

GB/T14370预应力筋用锚具、夹具和连接器

DIN/EN197Teil1普通水泥的组成和合格的测定

DIN/EN196Teil2水泥的化学分析

DIN/EN196Teil3水泥凝结时间和稳定性的测定

DIN/EN196Teil6水泥研磨细度的测定

DIN/EN196Teil21水泥氯含量,二氧化碳含量以及碱含量的测定

DIN1164具有特别性能的水泥

DIN933Teil2骨料粒径分布的测定

DIN933Teil4骨料颗粒形状的测定

DIN4226Teil1混凝土和砂浆的骨料的测定。

普通骨料和高密度骨料

DIN1097Teil6骨料表观密度和吸水量的测定

DIN/EN12620混凝土的骨料

DIN1045-3混凝土和钢筋混凝土,设计和建造

DIN4881986-06Teil3混凝土用钢材钢筋试验

DIN/EN206Teil1新拌混凝土的要求,性能,制作以及合格

DIN/EN12390Teil3试件的抗压强度

DIN/EN12390Teil2用于强度测试的试件制作和存储

3、技术要求

所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单。

3.1一般要求

3.1.1轨道板应按正式批准的图纸及本技术条件制造。

3.1.2轨道板预制应具备:

全套的制造、养生、试验和计量设备,有效的质量管理体系,完善的实施细则,熟练的管理人员和质量检验人员。

3.1.3轨道板配套扣件系统为VosslohIoarv300-1型,主要技术指标和规格尺寸符合设计及相关技术条件的规定。

3.2材料规格及要求

3.2.1水泥

采用强度等级为52.5RP·Ⅱ硅酸盐水泥,主要技术指标符合表1规定:

水泥主要技术指标表1

序号

项目

单位

技术指标

1

比表面积

m2/㎏

550~630

2

初凝时间

min

90~180

3

标准胶砂抗压强度

2d

MPa

>38

28d

MPa

>52.5

4

氯离子的含量

<0.1

5

碱含量

<0.6

6

三氧化硫含量

<3.5

其它技术指标应符合GB175的规定。

3.2.2粗骨料

⒈采用粒径为5~10mm和10~20mm两种级配的天然岩石碎石,其主要技术指标应符合表2的规定:

粗骨料主要技术指标表2

序号

项目

单位

技术指标

1

密度

kg/m3

2500~2900

2

吸水率

%

<2.0

3

岩石抗压强度

Mpa

>100

4

针片状颗粒含量

%

<15

5

抗冻性

/

抗冻等级为F1

6

颗粒级配

/

筛上粒:

小于10%;

筛下粒:

小于15%且0.063㎜以下的细骨料含量小于1.5%。

⒉粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量。

⒊其它技术指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定。

3.2.3细骨料

采用洁净的天然砂,其主要技术指标符合表3的规定:

 

细骨料主要技术指标表3

序号

项目

单位

技术指标

1

粒径

mm

0~5

2

细度模数

/

2.3~3.0

3

吸水率

%

<2.0

4

氯离子含量

%

<0.04

5

颗粒级配

/

0.063㎜以下的微小颗粒含量小于3.0%

其它技术指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定。

3.2.4水

拌和用水采用饮用水。

当采用其他来源的水时,技术指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定。

3.2.5减水剂

含气量不小于1%,其它技术指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定。

3.2.6钢材

⒈预应力钢筋

采用¢10mm和¢5mm螺旋肋钢丝,其主要技术指标应符合表4、表5的规定:

主要力学性能表4

序号

项目

单位

技术指标

1

抗拉强度(σb)

MPa

≥1570

2

屈服强度(σp0.2)

MPa

≥1420

3

最大力下伸长率

%

≥2.0

4

断裂伸长率

%

≥6.0

5

弹性模量

MPa

2.05×105

¢10mm螺旋肋钢丝主要外形尺寸表5

公称直径(mm)

肋高(mm)

肋顶宽(mm)

肋间距(mm)

肋倾角(°)

螺旋肋导程(mm)

10

0.42~0.45

1.3~1.7

-

36±1

-

其它技术要求应符合GB5223的规定。

⒉螺纹钢筋

φ8螺纹钢筋(HRB500)和φ16螺纹钢筋(HRB335)的技术指标应符合GB1499的规定。

⒊精轧螺纹钢筋

φ20精轧螺纹钢筋(BST500)的主要技术指标应符合表6、表7的规定:

主要力学性能表6

序号

项目

单位

技术指标

1

抗拉强度

MPa

>550

2

屈服强度

MPa

>500

3

最大力下伸长率

%

≥6

4

断裂伸长率

%

≥10

主要外形尺寸表7

公称直径mm

公称重量kg/m

公称横截面mm²

螺纹根直径

mm

肋高

mm

肋宽mm

肋间距

mm

20

2.47

314

19.5±0.4

1.3

4.8

10.0±0.3

其它技术要求应符合DIN4881986-06Teil3的规定。

3.2.7预埋件

⒈接地预埋件

材质、规格、技术要求应符合设计规定。

⒉调高预埋件

材质、规格、技术要求应符合设计规定。

3.绝缘塑料卡

⑴材质为聚丙烯或聚乙烯;

⑵绝缘电阻值不小于1010,绝缘强度值不小于22kV/mm;

⑶规格尺寸和技术要求应符合设计规定。

4.绝缘热缩管

⑴材质聚乙烯;

⑵绝缘电阻值不小于1010Ω,绝缘强度值不小于22kV/mm;

⑶径向收缩比不小于2:

1;

⑷规格尺寸和技术要求应符合设计规定。

3.3主要工艺要求

3.3.1张拉台座

张拉台座应具有足够的强度、刚度和稳定性,满足模板安装、钢筋入模、张拉、灌注成型、脱模等工艺要求。

3.3.2钢模板

⒈钢模制造应符合模板设计要求,具有足够的强度、刚度和稳定性,应能保证轨道板各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。

模板主要尺寸允许偏差应符合表8的规定:

模板尺寸允许偏差表8

项目

标准值(mm)

允许偏差(mm)

框架变形

四边跷曲

±0.5

四边旁弯

±1.0

整体扭曲

±1.0

底板

定位孔之间距离

820

±0.1

平面度

±2

20个承轨槽安装面的平面度

±0.3

钳口距离

373

+0.1,-0.5

承轨面与钳口面夹角

110°

±0.5°

承轨面坡度

1:

40

1:

37~1:

43

套管定位孔距离

233

±0.1

组装后

1套模板

宽度

2550

±10

长度

6450

±12

高度

200

±5

预埋套管直线度

±1

10个承轨台承轨槽平面度(1列)

±0.3

承轨槽直线度

±0.3

承轨槽间外钳口距离

1887.1

±0.3

精扎螺纹钢筋定位孔间的距离

±3

组装后

一个台座

模板

模板之间高度偏差

<1

档板表面到模板底板的垂直距离

200

±1

相邻模具之间距离

50

±2

张拉中心到模板底板的距离

110

±2

⒉钢模经检验合格后方可投入使用;投入使用后,每使用20次(最多不超过30次)进行检查,主要检查内容包括:

承轨槽平面度及模板间高度偏差等,检查结果应记录在模板检查表中。

3.3.3预应力钢筋下料

⒈预应力钢筋采用机械定长切断,不应使用电焊切割。

⒉用于每个台座的预应力钢筋间下料长度偏差应控制在±10mm范围内。

⒊预应力钢筋在切断和移运时应保持顺直,防止变形、碰伤和污染。

3.3.4钢筋编组与预埋件安装

⒈普通钢筋加工在常温下进行,切断刀口平齐,两端头不应弯曲。

下料长度应符合设计规定,允许偏差应符合表9的要求。

普通钢筋下料长度允许偏差表9

序号

项目

允许偏差(mm)

1

φ8mm螺纹钢筋

±10

2

φ16mm螺纹钢筋

±10

3

φ20mm精轧螺纹钢筋

0,-10

⒉上、下层钢筋网片分别在专用胎具上编制,纵、横向钢筋的交叉点用塑料卡进行绝缘处理,钢筋间的电阻值不小于1010Ω。

⒊φ20mm精轧螺纹钢筋在专用胎具上热缩绝缘软管,软管间距应符合设计规定,允许偏差±5mm。

⒋钢筋编组入模后,下层钢筋网片与φ5mm定位预应力钢筋间、上层钢筋网片与φ20mm精轧螺纹钢筋间用塑料夹进行绝缘处理,确保钢筋间的电阻值不小于1010Ω。

⒌钢筋在模板中的位置应符合设计规定,允许偏差应满足表10的要求。

钢筋位置的允许偏差表10

序号

项目

允许偏差(mm)

1

普通螺纹钢筋间距

±5

2

预应力钢筋间距

±3

3

精轧螺纹钢筋间距

±5

4

钢筋保护层

±5

⒍预埋塑料套管按设计要求准确安装,并与模板牢固连接,确保混凝土振动成型时不移位。

⒎轨道板内钢筋不得与预埋塑料套管相碰。

3.3.5施加预应力

⒈在每次使用前应对锚具的锚筒和锚片进行检查和清理。

2.预应力钢筋采用整体张拉方式,张拉分两个

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