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焊工教案5

朱明工作室

zhubob@

课件图文并茂,通俗而深入浅出,全面介绍了性能特点,可作教学培训和自学及企业管理教育使用。

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焊工模块教案-5

 

广州市交通技师学院

广州市交通高级技工学校

201—201学年第()学期

课程名称:

焊工模块

课程类型:

模块课

课程所属专业系:

汽车工程系

主讲教师:

 

广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校

教学设计(首页)(代号A-3)

课程

名称

焊工模块

章节

第十四章

课时分配

6节(240分钟)

课题

CO2焊气体保护焊的焊缝(连接)训练

让学员通过CO2焊气体保护焊的焊缝(连接)训练学习,让学员为后面的焊缝焊接及各接头形式的焊接打下良好的基础!

教学班级

教学日期

汽车维修与改装12—04班

教学方法

教学组织

讲解、示范、点评总结。

学情分析

课前准备

1.学员已有调整电压、电流的基础。

2.课前准备:

教案、工作页;

1.如何让燃烧的电弧引向上条焊缝留下的溶池上。

1.如何准确地叠复上条焊缝留下的溶池上。

教学场地、设备

使用工具、材料

多媒体多媒体教室ppt

学习拓展

其它焊接方法的连接方法

主讲教师

审阅签名

审阅日期

2013年月日

学习环节

与时间分配

学习内容

教师活动

学生活动

教学准备与

学习导入

(15分钟)

集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。

学生分组并选出组长。

组织分组。

分组。

设备讲解

(40分钟)

 焊缝接头,连接的方法有直线无摆动焊缝连接方法和摆动焊缝连接方法两种。

①、直线无摆动焊缝连接的方法,在原熔池前方10—12mm处引弧,然后迅速将电弧引向原熔池中心待溶化金属与原熔池边缘吻合填满弧后,在将电弧引向前方使焊丝保持一定的高度和角度,并以稳定的速度向前。

②、摆动焊缝连接的方法,在原熔池前方10—20mm处引弧,然后以直线方式将电弧引向接头处在接头中心开始摆动,在向前移动的同时逐渐加大摆幅(保持形成的焊缝与原焊缝宽度相同)最后转入正常焊接。

 

讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT

对照实物学习和操作

实训环节1

(155分钟)

1.作调整的示范!

2.一般对二氧化碳焊来说、不要求作连接、但需要时!

还应严格按步骤进行。

讲解并示范操作,巡回指导并给操作规范。

并记录学生操作时的错误。

小组操作

点评

(20钟)

连接得当!

则会更好、否则会影响外观!

因为连接处是作为外观的一部分。

点评总结

思考总结

学习拓展

(10钟)

其它焊接设备的连接方法。

布置任务

结合教材完成任务

 

广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校

教学设计(首页)(代号A-3)

课程

名称

焊工模块

章节

第十五章

课时分配

6节(240分钟)

课题

CO2焊气体保护焊的焊缝(收弧)训练

让学员通过CO2焊气体保护焊的焊缝(收弧)训练学习,让学员为后面的焊缝焊接及各接头形式的焊接打下良好的基础!

教学班级

教学日期

汽车维修与改装12—04班

教学方法

教学组织

讲解、示范、点评总结。

学情分析

课前准备

1.学员已有调整电压、电流的基础。

2.课前准备:

教案、工作页;

1.收弧的方法分为三种:

回焊收弧法;断续收弧法;收弧板收弧法。

1.收弧的焊缝高度应与之前的焊缝高度一致。

教学场地、设备

使用工具、材料

多媒体多媒体教室ppt

学习拓展

其它焊接方法的收弧方法

主讲教师

审阅签名

审阅日期

2013年月日

学习环节

与时间分配

学习内容

教师活动

学生活动

教学准备与

学习导入

(15分钟)

集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。

学生分组并选出组长。

组织分组。

分组。

设备讲解

(40分钟)

 

终焊端,焊缝终焊端若出现过深的弧坑会使焊缝收尾处产生裂纹和缩孔等缺陷,所以在收弧时如果焊机没有电流衰减装置,应采用多次断续引弧方式,或填充弧坑直至将弧坑填平,并且与母材圆滑过渡。

收弧的方法分为三种:

回焊收弧法;断续收弧法;收弧板收弧法。

讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT

对照实物学习和操作

实训环节1

(155分钟)

1.作调整的示范!

2.分别作三种收弧方法的示范!

讲解并示范操作,巡回指导并给操作规范。

并记录学生操作时的错误。

小组操作

点评

(20钟)

在评定焊缝质量时、除以上叙述的外、还影响其外观。

点评总结

思考总结

学习拓展

(10钟)

其它焊接设备的收弧方法。

布置任务

结合教材完成任务

广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校

教学设计(首页)(代号A-3)

课程

名称

焊工模块

章节

第十六章

课时分配

6节(240分钟)

课题

平焊对接的装配训练

让学员在通过平焊对接的装配训练、使学员能得到自我缎练的机会。

为后来的焊接提供合适自己的焊件。

教学班级

教学日期

汽车维修与改装12—04班

教学方法

教学组织

讲解、示范、点评总结。

学情分析

课前准备

1.该学员已对焊接的基础有一定的认识。

2.课前准备:

教案、工作页;

1.装配间隙的调整方法。

1.当点焊后装配间隙及反变形的估算。

教学场地、设备

使用工具、材料

多媒体多媒体教室ppt

学习拓展

其它接头方式的变形是怎样估算的?

主讲教师

审阅签名

审阅日期

2013年月日

学习环节

与时间分配

学习内容

教师活动

学生活动

教学准备与

学习导入

(15分钟)

集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。

学生分组并选出组长。

组织分组。

分组。

设备讲解

(40分钟)

 一、焊件图

 

  

           I型坡口平对接焊件图

二、操作过程及注意事项

 操作过程

   a)   装配定位。

   b)   装焊时从中间点焊、再焊两端,三点焊。

   c)   把焊件翻过来,认真检查装焊质量。

 注意事项

   1、装配定位焊时,考虑到焊接变形,应采用反变形。

   2、运条时速度要均匀,不能过快。

   3、定位焊后要将熔渣清理干净。

   

讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT

对照实物学习和操作

实训环节1

(155分钟)

1.作装配示范!

2.注意装配间隙的大小。

讲解并示范操作,巡回指导并给操作规范。

并记录学生操作时的错误。

小组操作

点评

(20钟)

装配间隙的大小直接影响到焊接质量。

点评总结

思考总结

学习拓展

(10钟)

其它接头的装配方法。

布置任务

结合教材完成任务

 

广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校

教学设计(首页)(代号A-3)

课程

名称

焊工模块

章节

第十七章

课时分配

6节(240分钟)

课题

平对接焊的焊缝(引弧)端训练

让学员通过CO2焊气体保护焊的焊缝(引弧)训练学习,让学员为日后的平对接焊缝焊接能得心应手。

教学班级

教学日期

汽车维修与改装12—04班

教学方法

教学组织

讲解、示范、点评总结。

学情分析

课前准备

1.学员已对CO2焊气体保护焊有相当的认识。

2.课前准备:

教案、工作页;

1.平对接焊的焊缝(引弧)端的好坏直接影响到整条焊缝的质量

1.如何根据板厚控制焊缝的宽度。

教学场地、设备

使用工具、材料

多媒体多媒体教室ppt

学习拓展

不同板厚焊缝的宽度设置。

主讲教师

审阅签名

审阅日期

2013年月日

学习环节

与时间分配

学习内容

教师活动

学生活动

教学准备与

学习导入

(15分钟)

集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。

学生分组并选出组长。

组织分组。

分组。

设备讲解

(40分钟)

 一、焊件图

 

  

           I型坡口平对接焊件图

  1、引弧,采用短路法引弧,引弧前先将焊丝端头较大直径球形剪去使之成锐角,以防产生飞溅,同时保持焊丝端头与焊件相距2—3mm,喷嘴与焊件相距10—15mm。

按动焊枪开关,随后自动送气、送电、送丝、直至焊丝与工作表面相碰短路,引燃电弧,此时焊枪有抬起趋势,须控制好焊枪,然后慢慢引下向待焊处,当焊缝金属融合后,在以正常焊接速度施焊。

2、直线焊接,直线无摆动焊接形成的焊缝宽度稍窄,焊缝偏高、熔深较浅。

整条焊缝往往在始焊端,焊缝的链接处,终焊端等处最容易产生缺陷,所以应采取特殊处理措施。

(1)、始焊端焊件始焊端处较低的温度应在引弧之后,先将电弧稍微拉长一些,对焊缝端部适当预热,然后再压低电弧进行起始端焊接,这样可以获得具有一定熔深和成形比较整齐的焊缝。

因采取过短的电弧起焊而造成焊缝成形不整齐,应当避免。

(2)重要构件的焊接,可在焊件端加引弧板,将引弧时容易出现的缺陷留在引弧板上。

讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT

对照实物学习和操作

实训环节1

(155分钟)

1.作调整的示范!

2.之前已作引弧的专项训练,但对于焊缝的引弧要特别注意应作轻微的横向摆动,待温度提高后可作直线型运条进行焊接。

讲解并示范操作,巡回指导并给操作规范。

并记录学生操作时的错误。

小组操作

点评

(20钟)

焊缝的引弧要特别注意应作轻微的横向摆动。

点评总结

思考总结

学习拓展

(10钟)

其它位置焊缝的引弧方法。

布置任务

结合教材完成任务

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