第1章现代物流与供应链管理概述doc.docx
《第1章现代物流与供应链管理概述doc.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第1章现代物流与供应链管理概述doc.docx（74页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
第1章现代物流与供应链管理概述doc
第1章现代物流与供应链管理概述
本章知识架构
本章教学目标与要求
✧了解物流的产生和发展
✧熟悉现代物流的基本概念、特征和分类
✧认识现代物流的基本功能
✧掌握供应链的概念、特征及分类
✧理解现代物流与供应链的关系
✧了解供应链管理理论及其发展
✧掌握供应链管理的概念、内容与目标、职能与基本流程
导入案例
以供应链优化为目标打造智能型物流企业
安吉天地汽车物流有限公司（以下简称“安吉天地”）是由上海汽车工业销售有限公司（）和荷兰天地物流控股有限公司（）各出资50%于2002年6月12日组建而成的国内首家汽车物流合资企业，主要从事汽车、零部件、售后物流以及相关物流策划、咨询、管理、培训等服务,是一家专业化运作，能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商.作为拥有丰富本地资源和现代物流管理理念的专业物流供应商，安吉天地自成立以来,就提出以供应链管理的理念和先进技术打造现代智能型物流企业的目标，定位于拥有供应链管理者（第四方物流）管理能力的第三方物流供应商。
其主要客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽、二汽、德车宝马等知名汽车厂商。
安吉天地提出“以供应链优化为目标打造智能型物流企业”主要受两方面管理思想的指导,一是供应链管理要求下对物流活动的系统优化,二是知识管理在物流智能化发展中的作用.具体实践包括以下几个方面：
1．提出战略目标和定位
在上汽集团公司一体化管理的战略中,对安吉天地的物流业务提出了发展愿景及目标：
到2010年，成为“国际一流的专业合同物流解决方案提供商”。
“国际一流”与上汽集团“成为国际性企业，进入世界500强”的战略一致，“专业合同”体现了精益化和一体化特色,“物流解决方案提供商"差异化、高端化地定位于头脑型、知识型、智能型企业.
2．从组织形式上予以保障
安吉天地在企业组织结构、制度和企业文化方面为构建智能型企业所做的工作主要有：
（1）在企业的各个管理层次设立专门的机构保证物流智能化进程。
（2）建立了完善的绩效考核机制,应用平衡记分卡的绩效考核方法。
（3）企业文化与员工培训.
3．智能型物流企业的软硬件基础
（1）奠定硬件基础:
资源整合化与网络基地化。
（2）构筑软件基础：
流程标准化与信息集成化。
4．面向供应链的决策优化技术的应用
决策优化技术、流程再造技术、数据挖掘技术是实现物流智能化的重要手段。
物流决策优化主要包括网络布局优化、多式联运的装载与运输路径优化、库存优化等三个方面。
5．持续改进的流程再造和流程优化
安吉天地在专家指导下,根据六西格玛的思想和解决问题的思路，围绕缩短订单周期、降低质损率、管理体系建设、降本增效、提高用户满意等多个方面进行了专项研究，提出了多项流程改进和优化措施建议，取得了阶段性成果。
提出“运输工具多元化”，将整车业务和零部件业务结合在一起进行运作,以优化运作流程、降低运作成本、提高车辆装载率。
6．利用数据挖掘技术建立数据统计平台
建立了基于安吉天地数据仓库的统计信息应用系统：
数据统计平台，着眼于有效的抽取、综合、集成和挖掘已有数据资源，以及最有价值的信息,为公司提供日常数据统计报表以及有效的决策支持，建立综合信息发布服务平台，为公司领导层及各业务部门提供决策信息查询服务和统计信息发布服务。
（资料来源：
中国物流学会网，30c-97c90d369c6759a3）
在案例中反映了安吉天地汽车物流公司以供应链优化为目标打造智能型物流企业的指导思想和实践措施。
那么什么是物流？
什么是供应链?
如何理解物流与供应链之间的关系？
供应链管理有哪些职能？
如何进行供应链的优化？
这正是本章要学习和探讨的内容。
1.1现代物流概述
物流与人类的物质生活和生产共生共长,源远流长。
可以说，物流是社会经济的动脉，是社会再生产过程连续进行的前提，但人们对现代物流的认识和实践却只有半个多世纪的历史.物流研究和实践经历了四个阶段,即物流观念的启蒙与产生阶段,物流理论体系的初步形成与实践阶段，现代物流理论的形成与物流管理现代化阶段，现代物流管理理论与实践的纵深化发展阶段。
1。
1.1物流的产生和发展
1．物流的历史发展
美国等西方国家20世纪便进入了所谓的买方市场经济，存在较严重的生产过剩和需求不足的问题。
企业界为了扩大销售，开始关注市场分销问题,着重研究在销售过程中的物流。
物流早期是从西方市场学理论中产生的,是指销售过程的物流，即通过对制成品的销售领域的输送、保管活动进行管理，达到降低成本促进销售的目的。
1915年美国学者阿· 奇萧（）在《市场营销中的若干问题》中首次提出了（,）的概念，1935年美国销售协会进一步阐述了概念：
“是包含于销售之中的物质资料和服务于从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种经济活动.”随着物流在企业中的广泛应用，从内部领域扩展到企业外部经营管理的其他领域,物流管理开始注重外部（分销商、顾客、供应商及第三方构成的多维、复杂、立体）关系的研究,强调原材料采购、加工生产、产品销售、售后服务直到废旧回收等整个物资流通全过程的管理.
在第二次世界大战中，美国军队为了改善战争中的物资供应状况，研究和建立了“后勤”（）理论，并在战争活动中加以实践和应用。
的核心是将战时物资的生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体来进行统一布置，以求对战略物资进行补给的费用更低、速度更快、服务更好。
实践证明，这一理论的应用取得了很好的效果.第二次世界大战后，理论被应用到企业界，其内涵得到了进一步推广，涵盖了整个生产过程和流通过程,包括生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运与厂内物流到商品流通过程中的物流。
因此，在欧美国家中一般所指的比的内涵更为广泛,一般仅指销售物流。
20世纪50年代的日本正处于经济高速成长期,生产规模的迅速扩大导致流通基础设施严重不足.在这种背景下,日本从美国学到了理论.1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”这个术语,简称为“物流”,包括：
包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸多活动.在物流理论的指导下，物流技术成为关心和研究的重点，加强道路建设，实现运输手段的大型化、高速化、专业化，大力发展物流中心、配送中心和物流基地,以提高货物的处理能力和商品供应效率，极大地促进了日本经济的快速发展。
物流概念引入中国大体历经了三个阶段：
第一阶段，20世纪80年代初至90年代初。
从日本和欧美市场营销理论引入,开始接触物流（）的概念，尽管当时在中国还尚未形成“物流"的概念，但是类似物流的行业是客观存在的。
如同中国的“储运”业与国外的“物流”业很相似一样，只是限于这个时期中国的经济体制正处于转轨时期，真正意义上的现代物流尚未形成.
第二阶段,20世纪90年代中期至90年代末期。
一方面由于对外开放力度加大,大量跨国公司进入中国，将现代物流（）的理念传播给中国;另一方面大量“三资"企业的生产和制造活动开始本地化,对现代物流（）产生了需求.于是,一批传统储运企业开始向开展综合物流业务的现代物流企业转型。
第三阶段，20世纪末至今。
世纪之交的中国经济,一方面由于世界经济一体化进程的推进，国际政治、经济、技术和管理对中国经济产生的深刻影响，促进了中国物流业的发展；另一方面由于中国社会主义市场经济体制建设的进程加快，现代物流发展的客观需求和市场环境基本具备,现代物流开始进入全面发展的新阶段。
2．物流概念的形成
由于物流理论与实践的不断发展，物流的相关概念与内涵也在不断变化，世界许多国家的研究机构、管理机构以及物流研究专家对物流概念作出了各种定义。
迄今为止，人们对物流的理解仍然存在差异，尚未形成一个统一认识。
关于物流概念的认识与理解有以下三方面:
（1）实物分配（）
1935年美国销售协会实物分配的定义:
“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。
”传统意义上的物流的特点有：
①只重视商品的供应流程忽视了与生产有关的调达物流.
②是一种单向的物质流通过程，没有考虑回收与废弃物流。
③是生产销售的附属行为,只着重商品的传递，忽视了物流的能动作用。
（2）美国物流管理协会（）定义
1998年对物流的定义是：
“物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程.”
该定义不仅把物流纳入了企业间互动协作关系的管理范畴，而且要求企业在更广阔的背景下来考虑自身的物流运作。
即不仅要考虑自己的客户，还要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,还要考虑到供应商的供应商；不仅要致力于降低某项具体物流作业的成本，还要考虑使供应链运作的总成本最低。
总之，该定义反映了随着供应链管理思想的出现,美国物流界对物流的认识更加深入,强调“物流是供应链的一部分"；并从“反向物流”角度进一步拓展了物流的内涵与外延。
（3）中国国家标准《物流术语》（18354—2006）
物流（）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流的定义可以从四个方面理解：
①物流是物品物质实体的流动，而不是物品社会实体的流动；物流只实现物品物质实体的转移，而不发生物品所有权的转移。
②物流是一种满足社会需要的经济活动。
③物流包括空间位移、时间变动和形状、性质变动，从而创造物品时间和形态效用.
④有物品就有物流，因而物流具有普遍性。
阅读资料1-1
各国对物流的理解
1．物流在美国:
“实物分配"或“货物配送”
最初对物流的理解,是指“实物分配"或“货物配送”，即（）.一词最早出现于美国。
在第一次世界大战的1918年，英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”。
其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中，这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的早期文献记载”。
20世纪30年代初，在一部关于市场营销的基础教科书中,开始涉及物流运输、物资储存等业务的实物供应（），该书将市场营销定义为“影响产品所有权转移和产品的实物流通活动”。
这里所说的所有权转移是指商流；实物流通是指物流。
1935年,美国销售协会最早对物流进行了定义：
“物流（）是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动。
”1935年，美国销售协会阐述了“实物分配”的概念：
“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。
”
的原意为“后勤"，这是第二次世界大战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词，它是为维持战争需要的一种后勤保障系统.二战期间，美国对军火等进行的战时供应中,首先采取了“后勤管理”（）这一名词，对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。
从此,后勤逐渐形成了单独的学科，并不断发展为后勤工程（）、后勤管理（）和后勤分配（）。
后勤管理的方法后来被引入到商业部门，被称为商业后勤（），其定义为：
“包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动”，其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。
2．物流在日本:
“物的流通”，简称“物流”
日本在1964年开始使用物流这一概念.在使用物流这个术语以前，日本把与商品实体有关的各项业务统称为“流通技术”.1956年日本生产性本部派出“流通技术专门考察团"，由早稻田大学教授宇野正雄等一行七人去美国考察，弄清楚了日本以往叫做“流通技术”的内容，相当于美国叫做“”（实物分配）的内容，从此便把流通技术按照美国的简称,叫做,并得到了广泛的使用。
1964年，日本池田内阁中五年计划制定小组在谈到这一术语时说：
“比起来,叫做不如叫做物的流通更好。
"1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”.
1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》，对“物流”的表述是：
“物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。
从物流的范畴来看,包括:
包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。
”
3．物流在中国
我国使用“物流”一词始于1979年。
1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用“物流”这一术语。
1988年我国台湾地区也开始使用“物流”这一概念。
1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，“物流"一词的使用日益普遍.
1987年，李京文教授在《物流学及其应用》一书中,将物流定义为：
“物质资料在生产过程中各个生产阶段之间的流动和从生产场所到消费场所之间的全部运动过程。
"
1995年，王之泰教授在《现代物流学》一书中，将物流定义为：
“按用户（商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等）要求,将物的实体（商品、货物、原材料、零配件、产成品等）从供给地向需要地转移的过程。
这个过程涉及运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置和拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动.”
1996年，吴清一教授在《物流学》一书中,将物流定义为：
“指实物从供给方向需求方的转移,这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过储存保管来调节双方在时间节奏方面的差.”
1997年,何明珂教授在《现代物流与配送中心》一书中,定义物流是“物质实体从供应者向需要者的物理性移动，它由一系列创造时间和空间效用的经济活动组成，包括运输（配送）、保管、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，使这些活动统一。
”
2000年，宋华博士在《现代物流与供应链管理》一书中，将物流定义为：
“为了实现顾客满意，连接供给主体和需求主体，克服空间和时间阻碍的有效、快速的商品、服务流动经济活动过程。
”
（资料来源：
吴健．现代物流学[M]．北京：
北京大学出版社,2010．）
3．现代物流与传统物流
随着高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及，传统物流在不断向现代化意义上的物流转变，其主要内涵包括了运输的合理化、仓储的自动化、包装的标准化、装卸的机械化、加工配送的一体化、信息管理的网络化等。
（1）传统物流
传统物流的作用领域以商品的销售作为主要对象，具体完成将生产的商品送交消费者的过程中所发生的各种活动，包括公司内部原材料的接收和保管，产成品的接收和保管，工厂或物流中心的运输等.
（2）现代物流
社会生产和科学技术的发展使物流进入了现代物流的发展阶段，其标志是物流活动领域中各环节的技术水平得到不断的提高。
现代物流（）是相对于传统物流而言的。
它是在传统物流的基础上,引入高科技手段,即运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。
它将运输、仓储、装卸、包装、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
现代物流与传统物流的不同表现在很多方面，其中最主要的有以下几个方面：
①服务功能和物流组织上的差异.一般传统物流服务功能是相对独立的单一环节的管理，因此不具备控制整个供应链的功能；而现代物流强调的是对供应链的全面管理和有效控制，强调物流功能的整合和系统优化。
②物流服务模式的差异.传统物流服务模式,只提供简单的位移,与客户的关系是建立短期合约，以价格竞争和标准服务赢得客户；而现代物流服务模式，提供增值服务，与客户通常是战略合作伙伴的关系,通常以降低成本、提供增值和定制物流服务满足客户的需求。
③信息系统建设的差异。
传统物流实行人工控制，无外部整合系统，有限的或没有联系,更没有卫星跟踪系统；而现代物流实施信息系统,广泛运用以及卫星跟踪系统。
④物流企业管理差异。
传统物流无统一服务标准，企业通常采用分散的、传统的、人工的管理,侧重点到点或线到线服务;而现代物流企业实施标准化服务，采用的是现代化、信息化、全面质量管理系统的管理,强调构建全球服务网络。
可见现代物流是一个全新的系统概念：
它包含了产品寿命周期的整个物理性位移的全过程；它使传统物流向生产、流通以及消费全过程延伸，并且添加了新的物流内涵；它使社会物流与企业物流有机地结合起来，即从采购物流到生产物流到销售物流直至消费终端.
阅读资料1—2
中储股份：
迈上持续发展之路
中储股份2007年整体上市基本完成,实现了有效资产的集中和整合,使中储股份直接担负起诚通集团发展现代物流的主要责任和提升综合效益的重要使命。
中储股份面临着经济社会良性发展、物流市场快速扩张的历史机遇.然而，物流行业作为充分竞争的领域，国内与国际物流市场完全接轨,国有、民营、外资企业鼎立竞争的格局已经形成。
物流企业的发展将面对国内外经济形势、国家宏观经济政策、区域市场环境、外部竞争格局和内部资源能力等重重压力和制约。
新形势、新环境、新起点、新高度，需要新动力,而新的动力引擎就是创新理念，持续快速成长。
中储股份以物流中心为基础平台，优化网点、优化业务、优化投资、优化管理.拓展物流供应链各环节功能,整合企业内外资源,复制成熟业务模式，开发新型增值服务.大力发展以生产资料现货市场为平台的商贸物流，以集装箱多式联运、国际贸易、货运代理、货物集散为特征的港口物流，以生产、生活资料仓储、运输、加工、配送集成的城市物流，以融资监管为手段的质押物流，以及为重点客户、重点工程服务的全程综合物流。
加强仓储管理、运输配送、物流加工、物流外包、货运代理、质押监管、内外贸易、现货市场、多式联运、新技术开发等方面的自主创新能力，形成集多元支柱型业务板块于一体的新型物流平台和全国性物流网络，成为国内大型的基础物流与商贸、金融结合的综合物流供应商之一.
（资料来源：
锦程物流网,）
1.1.2现代物流的特征
根据国外物流发展，现代物流的主要特征表现为以下几个方面：
1．物流反应快速化
物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短,配送间隔越来越短,物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。
2．物流功能集成化
现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包括：
物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。
3．物流服务系列化
现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。
除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用.
4．物流作业规范化
现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作.
5．物流目标系统化
现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动,处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系，不求单个活动的最优化，但求整体活动的最优化.
6．物流手段现代化
现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务，生产、流通、销售规模越大，范围越广，物流技术、设备及管理越现代化。
计算机技术、通信技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。
世界上最先进的物流系统运用了（全球卫星定位系统）、卫星通信、射频识别装置（）、机器人，实现了自动化、机械化、无纸化和智能化.
7．物流组织网络化
为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持，现代物流需要有完善、健全的物流网络体系，网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性,这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布，运输与配送快速、机动,既能铺开又能收拢。
分散的物流单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要.
8．物流经营市场化
现代物流的具体经营采用市场机制，无论是企业自己组织物流，还是委托社会化物流企业承担物流任务，都以“服务—成本”的最佳配合为总目标，谁能提供最佳的“服务—成本”组合,就找谁服务。
国际上既有大量自办物流相当出色的“大而全”、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企业提供物流服务的例子。
比较而言，物流的社会化、专业化已经占到主流,即使是非社会化、非专业化的物流组织也都实行严格的经济核算。
9．物流信息电子化
由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可视性明显增加,物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。
1.1.3现代物流的分类
由于在不同领域中物流的对象、目的、范围和范畴的差异，就形成了不同的物流类型，但目前还没有统一的对物流进行分类的方法和标准，常见的物流分类有以下几种。
1．按照物流涉及的领域分类
按照物流涉及的领域不同，可以将物流分类为宏观物流和微观物流。
（1）宏观物流。
又称社会物流，是指社会再生产总体的物流活动，是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。
其主要特点是综观性和全局性。
宏观物流主要研究社会再生产过程物流活动的运行规律以及物流活动的总体行为。
（2）微观物流。
又称企业物流,是指消费者、生产企业所从事的物流活动。
其主要特点是具体性和局部性.
2．按照物流在供应链中的作用分类
按照物流在供应链中的作用不同，可以将物流分类为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。
（1）供应物流。
供应物流（）是指提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动（18354—2006）.生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为供应物流，也就是物资生产者、持有者至使用者之间的物流。
（2）生产物流。
生产物流（）是指企业生产过程发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动（ 18354—2006）.生产物流包括从生产企业的原材料购进入库起，直到生产企业成品库的成品发送出去为止的物流活动的全过程。
（3）销售物流。
销售物流（）是指企业在出售商品过程中所发生的物流活动（ 18354—2006）。
生产企业或流通企业售出产品或商品的物流过程即为销售物流,也是指物资的生产者或持有者与用户或消费者之间的物流。
（4）回收物流。
商品在生产及流通活动中有许多要回收并加以利用的物资,如作为包装容器的纸箱和塑料筐等，建筑行业的脚手架，对旧报纸和书籍进行回收、分类再制成生产的原材料纸浆，利用金属废弃物的再生性在回收后重新熔炼成有用的原材料等。
（5）废弃物物流.废弃物物流（）是指将经济活动或人民生活中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所的物流活动（ 18354-2006）。
即伴随某些厂矿产品共生的副产品（如物渣），以及消费中产生的废弃物（如垃圾）等进行回收处理过程的物流，如开采矿山时产生的土石、炼钢生产中的钢渣、工业废水以及其他各种无机垃圾等。
这些废弃物已没有再利用的价值,但如果不妥善加以处理，就地堆放会妨碍生产甚至造成环境污染，对这类废弃物的处理过程产生了废弃物流。
为了更好地保障生产和生活的正常秩序，有效地遏制物流活动造成的环境污染,对废弃物物流的研究显得十分重要.
3．按照物流活动的地域范围分类
按照物流活动的地域范围不同，可以将物流分类为地区物流、国内物流和国际物流。
（1）地区物流。
地区物流是指某一行政区域或经济区域的内部物流。
研究地区物流对于提高所在地区的企业物流活动的效率，以及保障当地居民的生活和环境，具有不可缺少的作用。
（2）国内物流。
国内物流是指为国家的整体利益服务而在国家自己的领地范围内开展的物流活动。
国内物流作为国民经济
升级会员 