市政道路施工组织设计86858.docx
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市政道路施工组织设计86858
施工组织设计
1、工程概况
1.1工程位置和建设规模
信息产业基地18#道路为昆明经济技术开发区信息产业基地市政道路工程，起于信息产业基地规划21#路，止于信息产业基地1#主干道。
18#道路全长641.72米，道路红线宽度15米，为城市Ⅲ级支路。
工程内容包括：
道路工程、排水工程。
1.2主要工程数量
本合同道路红线面积：
9007.6m2，路基挖土方21567.2m3，路基填方4105.9m3，土夹石换填：
6284.73m3，沟槽挖土方：
3350.8m3；沟槽填方：
3080.5m3；路面结构为：
10cm级配碎石4242.9m2,25cm水泥稳定碎石基层4242.9m2,乳化沥青透层4242.9m2,6cm粗粒式沥青混凝土4242.9m2,4cm细粒式沥青混凝4242.9m2；石材街沿石1155.1m，C30预制流水石：
1155.1m；天然石材人行道小块铺设：
4764.7m2；DN600混凝土雨水平口管铺设：
10m；DN500混凝土雨水平口管铺设：
30.0m；DN400混凝土雨水平口管铺设：
650m；DN300混凝土雨水平口管铺设：
95.8m；雨水检查井：
28座；雨水落水口：
24座；K0+320.186～+365（左）浆砌挡土墙，M7.5浆砌片、块石544.1m3。
1.3编制依据及标准
1.3.1《城市测量规范》（CJJ8-99）
1.3.2《公路工程技术规范》（JTJ001-97）
1.3.3《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）
1.3.4《公路基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
1.3.5《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
1.3.6《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）
1.3.7《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）
1.3.8《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）
1.3.9《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
合同文件、设计图纸及其它国家强制性规范、规程要求。
2.施工组织及部署
2.1施工组织机构的设置
2.1.1我单位中标后立即组织施工队伍进场，针对该合同情况，组建一个施工经验丰富，工作能力强且与整个施工履约相匹配的项目经理部。
项目部为本合同施工的各个施工队提供各项协调、服务工作；贯彻并沟通与指挥部、监理、地方的协调关系。
项目部设项目经理、总工各一人、施工计划负责人、财务负责人各一人，并设道路、试验、计量、质检等专业工程师，详见附表A《组织机构图》、附表B《项目管理班子配备表》；项目部下设技术、安质财务、材机、行政办公室等相应的科室,项目部拟设在工地终点K0+586.319附近，建临时活动房屋，方便指挥施工。
2.1.2为能使本合同能顺利施工，针对本合同段的工程内容及工程量，本单位中标后投入一个道路施工队和一个排水管网施工队，由项目部负责统一协调指挥。
2.1.3附表A：
组织机构框图
2.1.4附表B：
项目管理班子配备表
序号
姓名
职务
职称
备注
1
项目经理
工程师
2
项目总工
高工
3
项目常务副经理
工程师
4
测量、现场
工程师
5
计量
工程师
6
试验员
助理工程师
7
质检员
工程师
8
安全员
安全员工程师
9
测量员
10
财务
2.2施工准备
2.2.1施工现场准备
我单位接到中标通知书后，立即组织复测会同驻地监理工程师一起到现场，对本合同内的导线点、交点、水准点、中线及横断面进行认真复测，并对控制点加以保护。
详细计算复测数据和工程数量，若发现与施工图纸有差异，及时以书面形式上报业主、监理，为开工作好准备。
作好现场规划。
按照施工总体规划搭设工棚、仓库；安装供水管线、架设供电线路；设置料场、搅拌站。
2.2.2劳力、机具和材料准备
2.2.2.1劳力
道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
2.2.2.2机具设备
道路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，特别是土石方施工机械、路面施工机械，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
附表D：
拟投入的主要施工机械设备表
主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
名称产地
制造年份
用于施工部位
1
推土机
140
1
宣化
2003年
全部
2
推土机
165
1
宣化
2004年
全部
3
挖掘机
210
1
现代
2004年
全部
4
挖掘机
230
1
日立
2002年
全部
5
装载机
50
2
夏工
2003年
全部
6
压路机
20T
1
龙工
2005年
全部
7
自卸式汽车
CQ30290
10
重庆
2003年
全部
8
洒水车
WX510
1
武汉
2004年
全部
9
冲击夯
HC75
2
青岛
2004年
全部
10
砂浆搅拌机
UJZ-6
2
郑州
2005年
砂浆施工
11
插入式振捣器
B-15
3
天津
2006年
砼施工
12
钢筋弯曲机
GW32
1
湖北
2005年
钢筋加工
13
钢筋调直机
GT4-14
1
湖北
2005年
钢筋加工
14
交流电焊机
BX3-50
1
株州
2003年
钢筋加工
15
潜水泵
QW-25
4
上海
2003年
抽水
17
稳定料拌和设备
GWC300
1
云南
2004
路面
18
大型摊铺机
1
徐工
路面
19
2.2.2.3材料
道路工程施工需要大量材料，材料的品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作的要点是：
品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
2.3技术准备
我单位接受工程任务后，组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
我单位根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作，包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、我单位根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。
2.4任务安排、布置
本合同设一道路施工队和一个排水管网施工队，负责本合同段的全部工程项目的施工。
①道路施工队
负责本合同段路基、路面、防护工程的施工。
②排水管网施工队
负责本合同段排水管道的施工。
2.5设备、材料供应与人员进场
该工程地处城郊区，周围交通便利，就近均有供电线路和供水管网、条件较好。
2.5.1机械设备
机械设备用汽车或大型拖车运至工地，部分辅助设备就近租赁或自购。
2.5.2主材
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用。
材料我方按规范规定取样检测，保证材料质量达到规范要求。
2.5.3施工用水
采用饮用水。
2.5.4施工用电
本合同段施工用电利用附近电网，沿线架设临时施工线路，以满足施工中的生产、生活需求。
并自备发电机组，以备急需。
2.5.5施工通讯
本合同段可使用程控电话和手机作为通讯工具。
2.5.6人员进场
管理人员及主要技术工人进场可从昆明乘汽车沿现有公路进入工地，部分劳力拟从当地补充。
2.6承包人驻地建设
2.6.1建立施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。
驻地由业主指定地点，并服从合同条款的有关规定。
驻地建设的总平面布置包括防护、围墙、临时便道和安全、防火安排。
驻地建设的管理与维护，满足科学管理、文明施工的要求。
2.6.2生活及办公用房：
项目经理部拟新建临时活动板房作为生活及办公用房。
各工程队结合地形地貌特点，按规定指标修建生活及办公用房。
配置与工程规模相适应的现场办公设备（包括微机所需的机型及软件）、测量仪器、试验仪器设备和交通工具。
进行绿化、美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨污水排放，以防止污染环境。
3.施工方案及主要技术措施
本工程属于市政工程，技术标准要求高，工期紧，为了满足业主的工期和质量要求，我公司拟安排一个项目经理部和二个施工队，即一个道路施工队，一个排水管网施工队，施工采取“交错安排、全面铺开、同步进行”的分段平行流水作业的总体施工方案，即路基土石方工程、排水工程、小型构件的安装等项目采取交错安排，全面铺开，突出重点，同步施工的方法。
依据本合同段的工程特点和工期要求。
以路基土石方、路面工程为重点；路基、排水管网工程为控制性工程。
3.1总体方案
3.1.1本合同段路基土石方数量不大，土石方主要集中在K0+080～K0+240及K0+440～K0+580路段，已在施工中作重点安排，本工程属城市三级支路，路面较窄，路基土石方施工采取从工程起点和终点同时施工向中间推进的方式施工。
K0+000~K0+326段为人工填土区，为保证路基质量此段路基路面结构层以下1米进行超挖翻压处理。
加强土石方开挖和运输设备，加快施工进度，争取在5月20日前完成，为排水管道提早开工争取创造条件。
本工程排水管道只设雨水管，雨水管沟槽施工采用机械挖基，人工找平基底。
本工程K0+320.186～K0+365段左侧半幅路基经过大冲水库设置挡土墙，挡土墙施工与路基施工同步，挡土墙施工先围堰、抽水；占水塘处毛石抛填处理路基再采用机械挖挡土墙基坑。
加快挡土墙施工进度为路基、排水工程按时完成创造条件。
路基挖方：
土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。
路基填方：
按照规范和有关设计要求，按照“四区段，八流程”的施工工艺施工，采用挖掘机配合自卸汽车运土，推土机摊铺，重型压路机压实；环刀法、灌砂法进行压实度检测。
3.1.2路面工程为整个工程的精华，应作为重点来控制。
施工以备料为基凝土拟购买附近的商品料。
3.2路基土石方的施工路面基层施工为先导，以路面面层施工为重点，合理划分施工区域及作业顺序，及时补足施工劳力及设备，做好各项准备工作、统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产。
本工程级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层拟自用拌和机集中拌和，沥青混
施工前根据具体情况，挖好探沟，明确地下原有地物位置。
雨季一般不进行土方回填和碾压工作。
3.2.1土方路基开挖
3.2.1.1恢复定线，放出中桩、边线桩，由于路堑较短，故采用横挖法，且路堑深度不大，一次挖到设计标高。
3.2.1.2路基土方开挖采用机械化施工方法，用挖掘机械配合自卸汽车施工。
3.2.1.3路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
3.2.1.4对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证下雨不积水。
3.2.1.5路床达到设计标高后，用人工配合机械整平，找出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
路基挖方施工工艺框图
3.2.1.6路基整修
路基填筑完毕在交工前按设计尺寸整修路基面的排水横坡、平整度、边坡等。
边坡应挂线进行修坡，将超填部分用人工刷除，并保证路堤坡面平整，无凹凸起伏现象。
路基整修应达到下表所示的检验标准要求。
路基外形尺寸检验标准
检查项目
允许偏差范围
频次
路肩高程（mm）
±50
每100m用水准仪检查5点
中线高程（mm）
±50
每100m用经纬仪检查5点
宽度（mm）
设计值
每100m检查处
横坡
±0.5%
每100m检查2个断面
边坡
±0.5%
每100m检查2处
平整度（mm）
±15mm
每100m用2.5m直尺检查10点
3.2.2填方路基
在正式填筑之前，经试验测算出的各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。
根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及路基边坡压实的超宽值（全线路基两侧统一各超宽50cm）进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位，中间过程的填筑每2～3层进行一次施工放样，以确保路基的填筑宽度满足要求，避免因宽度不足的修补。
进入路槽50cm施工区时，每层进行一次放样，并设置施工高程控制桩，人工挂线找平，确保路基工后外观几何尺寸满足设计要求。
3.2.2.1施工特征
路基填筑工程可用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量、高速度的完成。
3.2.2.2施工方法
a）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出边线桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
b）清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可后，方能填筑路基。
c）选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
d）采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，控制每层压实厚度不大于30cm。
e）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开、整平。
f）当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
g）当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中、从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
h）根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师检验合格后方进行下一道工序施工。
i）施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
j）半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。
3.2.3路基压实
路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。
3.2.3.1土质路基的压实
A.确定路基压实的最佳方案
具体实施可以按以下步骤进行：
a）取代表性土样做重型击实试验，确定土样的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
b）根据土样的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。
c）确定铺层厚度和碾压遍数，一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。
d）通过有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。
B.含水量的检测与控制
a）压实前，检测土样的含水量是否合适。
b）土样的含水量控制在略高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好。
c）含水量不足时需要加水，宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。
过湿时就摊铺晾晒。
C.压实施工
a）通过上述的准备工作，在确定了所采用压实机械、需要的压实遍数、最佳含水量后，即可对路基进行压实施工。
碾压开始时宜用慢速，最大速度不宜超过2.5km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m。
应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
路基填方施工工艺框图
3.2.4特殊路基的处理
本工程K0+320.186～K0+365左侧半幅路基经过水塘为软路基，对此段水塘水深约1.5m软基处理前需先施工围堰，围堰采用草袋围堰，围堰施工完成后抽出围堰内的水、挖除淤泥、再进行抛石，抛石深度1.0m，再分层填筑红土碎石，纵横向填挖交界处挖台阶处理，每台阶宽度为2米。
K0+000至K0+326段路基为人工填土区，为尽量减少路基不均匀沉降采用在路面结构层底下1米范围内超挖翻压处理。
3.3浆砌石挡墙施工
本工程K0+320.186～K0+365路基左侧经过水塘段设M7.5号浆砌片石挡土墙，墙面采用块石镶面35cm。
路基挡土墙设计为浆砌重力式挡墙，填方段采用俯斜式路肩肩内墙，泄水孔间距为2~3m，上下交错设置，尺寸为10cm×10cm，横坡为3%.墙背反滤层填充片、碎石，最低一层应高出自然地面线最少30cm。
路基挡墙断面墙顶为60cm,挡墙正面坡度为1：
0.05，墙背坡度为根据挡墙高度取值在1：
0.25~1：
0.6之间，基底横坡为1：
20。
3.3.1一般规定
1.挡墙挖基，分段开挖，分段砌筑。
基层承载力达到设计要求；
2.挡墙所用的石材应质地坚实，无风化剥落和裂纹，石料强度不小于30Mpa，厚度不小于15cm；
3.石材表面的泥垢、水锈等杂质，砌筑前应清除干净；
4.挡墙应采用铺浆法砌筑。
砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积（即砂浆饱满度）应大于80%；
5.按要求设置泄水孔，尺寸为10×10cm，间距不大于3米，泄水孔应贯通整个墙体；
6.挡墙的基础和墙身应根据地基情况，每隔10～15米设置直伸缩缝，缝宽2～3厘米。
3.3.2砌筑挡墙施工要点
1.毛石砌体所用的毛石应呈块状，其中部厚度不宜小于150mm；
2.毛石砌体宜分皮卧砌，各皮石块间应利用自然形状经敲打修整使能与先砌石块基本吻合、搭砌紧密；应上下错缝，内外搭砌。
3.毛石砌体的灰缝厚度宜为20～30mm，石块间不得有相互接触现象。
石块间较大的空隙应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得采用先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。
4.挡土墙墙面要求用7.5#砂浆砌块石，厚度30cm，片石填背，10#砂浆勾缝抹面。
5.挡墙砌筑块石锒面、面石，采用同皮内丁顺相间的砌筑形式。
当中间部分用毛石填筑时，顶砌料石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。
6.挡土墙内侧回填土必须分层夯填，分层松土厚度应为300mm。
墙顶土面应有适当坡度使流水流向挡土墙外侧面。
3.4排水工程施工
雨水预制混凝土管的施工：
混凝土管直接在预制构件厂购买，
按设计图的要求控制好平面位置，各部尺寸后进行雨水管、污水管的沟槽开挖，控制好沟槽的标高，设置好雨水管、污水管垫层、基础，然后进行雨水管、污水管的安装，排水管采用机械吊装，在基础和接头的处理，我们将严格按设计及施工规范的要求进行施工。
3.4.1沟槽开挖
沟槽开挖应符合设计及规范要求。
沟槽开挖后，紧接着进行平基、管
座、安管作业。
如果不能及时进行，采取必要的措施，必须保证沟槽的暴露面不致破坏。
根据现况管线的分布和实际地质情况，对于不同埋深的管沟采取不同的开挖方案。
管道位于路基范围内，待路基回填至管顶标高后方可开挖。
埋深1～2米的管道土方开挖
采用放坡开挖，根据地质情况确定开挖边坡，用挖掘机开挖至设计标高，开挖土方运至场外堆放（视土质可作回填利用），地下水采用边沟排水，用水泵抽至地面排水沟，局部土质较差地段，采用木桩加挡土板支护。
埋深3～5米的管道土方开挖
采用分台放坡开挖。
根据地质情况确定开挖第一台边坡及平台宽度，用挖掘机开挖2米左右设置平台，平台宽每侧1.5～3m，按1:
2进行放坡。
第一台清理平整后，再进行中线恢复及标高测定，按1:
1放坡并确定开挖宽度。
开挖土方运至场外堆放（视土质可作回填利用），地下水采用水泵抽至地面路基外排水沟，局部土质较差地段，开挖边坡放大至1:
1.5～1:
2间，采用木桩加挡土板支护。
3.4.2平基、管座
3.4.2.1平基、管座应按混凝土施工规范进行，平基、管座尺寸应符合设计要求。
3.4.2.2钢筋混凝土承插管平基、管座应按设计所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
3.4.3安管
3.4.3.1管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节混凝土管应紧
贴于垫层或基座上，使混凝土管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和设计所示坡度安装。
如管壁厚度因制作误差不同，应以内壁齐平。
3.4.3.2在安管过程中，应保持管内清洁无杂物。
3.4.3.3任何管节如位置设置不准确，应重新设置。
3.4.4接口
3.4.4.1混凝土管接口宽度不应大于10mm，禁止加大接口宽度来满足管长的要求，并应用具有弹性的不透水材料填塞接口的内、外侧，以形成一柔性密封层。
3.4.4.2按设计要求，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置钢丝网层及C20混凝土箍圈。
箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，使获得规定的强度而不产生裂缝、脱落。
3.4.4.3当管节采用承插式接口时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。
3.4.4.4当管节采用套环接缝时，应按接缝形式采用水泥砂浆紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水
3.4.5检查井
3.4.5.1提前1天将砖浇水湿润,砌砖时采用“三一”砌砖法，即一铲灰、一块砖、一揉压的施工方法。
3.4.5.2井框爬梯安装要牢固，不得有松动现象，在砂浆强度没有达到设计强度前，不得踩踏扒井盖及井框。
3.4.5.3墙体抹面时，必须分层抹面，分层压实。
3.4.5.4检查井内的流水槽与井壁同时进行砌筑，流槽与上下游管道底部顺接。
3.4.5.5砌筑检查井的同时，安装预留支管，预留支管的方向，必须符合设计要求。
3.4.6管道回填
3.4.6.1在管顶上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物；
3.4.6.2回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。
3.4.6.3回填的压实度标准应符合规范要求，经监理工程师检验合格后进行下一层的填筑。
3.4.7钢筋混凝土管成品质量
3.4.7.1管节端面应平整并与其轴线垂直。
3.4.7.2管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
a、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm；
b、其蜂窝深度不得超过10mm；
c、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
3.4.7.3管节混凝土强度应符合设计要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范规定。
3.5路缘石、流水石等小型构件施工
路缘石采用天然石材，流水石采用C30砼预制件在指定的厂家购买，质量须严格执行有关技术标准，安装时除应符合
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