倒桩移库操作要领.docx

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倒桩移库操作要领

倒桩移库操作要领

1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，

3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，

4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，

5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，

6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，

7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

科目一答题技巧

一，全国题：

1，在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

2，在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。

3，机动车在高速公路上行驶，遇有****等天气，能见度小于200米选60;100米选50;50米选答案中最小的。

4，距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。

5，在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的，其余的都是对的。

6，汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。

7，在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110.

8，C1题中，四个选项都是从**元——**元的，只选20元——200元;200元——2000元。

9，选择题中，开头是【伪造，变造或使用伪造，变造】的，都选答案中的“扣留机动车”。

10，吊销两年，撤销三年，肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。

11，在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。

12，所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。

13，在高速公路上摆放警示牌，变换远近灯光都是在150米处。

14，车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

15，车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

16，轮胎气压过高或过低都会爆胎。

二，黑龙江地方题（齐齐哈尔顺通驾校祁教练提供）

1.罚款题中都是**元——**元的，选项A低于50元的选50元，选项A为50元的，如果知道是100的选100元，不知道多少的都选200元。

2.罚款题中，选项A为200和500的，只选选项中的500和1500.

3.超速类罚款：

超过规定时速10%——20%50元;20%——50%100元;

50%——100%500元;100%以上2000元。

4.客车超员类：

超过额定乘员不足20%200元;20%——50%500元;

50%——100%1000元;100%以上2000元。

5.货车超载类：

超过核载质量不足30%200元30%——50%500元;

50%——100%1000元;100%以上2000元。

6.饮酒后驾驶营运车辆：

罚款500元;驾驶非营运车辆：

罚款200元。

7.醉酒后驾驶营运车辆：

罚款2000;驾驶非营运车辆：

罚款1500元

揭秘高及格率的倒杆技巧

今天在分析我们福州驾校科目二倒杆成绩时，我发现朱国锋教练所带的学员倒杆成绩特别突出，全部通过了考试。

所以我通过各种途径得到老朱教练的倒杆步骤资料，希望可以帮助广大正在学车的朋友。

以下是倒杆步骤：

一、进库：

首先车子直退到1、6号杆重叠时停住，方向盘往右打死，看倒车镜，通过倒车镜看到后门把与3号杆重叠停住，方向盘1圈半回直，转头看2号杆，退到后挡风玻璃左上角停住，再把方向盘往右打死，通过倒车镜退到车身与地面白线平行，方向盘回直，保持直行与地面白线平行，看前门把与后边白线边重叠停住。

二、移库：

1进：

挂1档，方向盘向右打死，往前开，看左喷水点与1号杆重叠，停住，马上把方向盘向左打死，把车身移直，停住，然后再把方向1圈半回直，把车子往前靠近2号杆近点，停住。

1退：

挂倒档，慢慢保持直退，然后保持车身直直往后倒，通过倒车镜看前门把与后边白线边重叠停住。

2进：

重复1进。

2退：

挂倒档，方向盘向右打死，然后把倒车镜压下来，看后车轮，慢慢倒，看到后轮中心点压白线边1公分停住，把方向盘向左打死，然后慢慢倒，倒到车身与地面白线平行了，停车。

然后挂1档，慢慢往前走30公分，不要停车马上把方向盘向左打死，等车身到2号杆与3号杆中心时方向盘回直，注意观察两边倒车镜，继续慢慢走，回头看2号杆与后挡风玻璃上的小线交叉或重叠时，迅速把方向盘往左打死，等车身转直了停住。

三、再次进库

调回倒车镜，然后挂倒档，慢慢倒，向左转头看，看到4号杆在3号杆前面20公分时停住。

方向盘向左打死，慢慢倒，通过倒车镜看车身与2号杆距离10公分时停住，（如果大于10公分就一直慢慢倒）等到车身与地面白线平行后停住，方向盘回直，慢慢往后倒，等车头进入1号杆子0.5米或1米时停住，然后挂1档，慢慢往前走，看1号杆到后方扶手中间时，迅速把方向盘向右打死，车身移直，转回起点。

提醒广大学车的朋友，在倒杆过程中要是出现熄火的情况，应该迅速再次启动（熄火后三秒钟内再启动是不扣分的）。

要是对以上的倒杆技巧还是不够了解，还可以参见我们驾校另一位金教练的倒杆步骤，最后祝福大家都可以顺利通过科目二考试，早日拿到驾照。

教新手如何操作----坡起

坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。

尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。

遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。

　　应对：

新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。

别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。

即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

加塞儿

　　拥堵的路面总让人着急，为了早点过路口，总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。

在一步步往前挪的路面上，新手控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就给加塞儿者有机可乘。

一旦加塞儿成功，就好似打开个缺口，只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。

怎奈技不如人，不仅自己吃亏，还要忍受后车司机的怨言。

保持与前车的安全距离，不紧贴也别太远，既保证了行车安全，也减少了加塞儿现象。

　　应对：

在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。

遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。

如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。

认路

　　不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。

赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

　　应对：

其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。

对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。

但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。

罚钱扣分事小，安全事大。

事故

　　新手遇到事故常常会感到不知所措。

其实大可不必，即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。

一旦遇到交通事故，首先是不要慌张。

　　应对：

如果是小剐蹭，双方能协商解决就解决。

如果事故较大，应立即停车，在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。

拨打122报警，等待交警前来处理，在交警到来之前，保护好现场。

如果事故中有人受伤，拨打急救电话送入医院抢救治疗。

同时也要尽快通知保险公司，请相关人员到现场处理。

并线

　　新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。

车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。

可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。

　　应对：

路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。

并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。

入库

　　车技好不好，看看停车就知道了，停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。

在大马路上都没发生剐蹭，可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累，尤其是车位左右都有车时，一个不慎可能要撞上别人的车，可不停又不行，让新手们提起停车直犯憷。

　　应对：

停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。

　　倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。

把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。

　　既然辛苦拿了本，车终归还是要开的，我想只要摆脱了心里的恐惧，开车上路还是每个新手都希望的！

教你学车的小技巧

1，贴库移库（也叫揉库）

　　１－从右侧倒入左库，尽量注意保持使车在左库后部，但不要越过库底。

　　2－进慢抬离合，控制好速度，同时向右打2圈方向，当车前盖左角到达中杆时，向左打4圈方向（打死方向），当车身回正后马上回正方向（向右2圈），踩离合、刹车，挂空档，停车。

　　3－退踩离合挂倒档慢抬离合，控制好速度，同时向右打2圈方向，当车前盖左侧流水线到达左杆时，马上向左打4圈方向（打死方向），当车身回正后马上回正方向（向右2圈），然后向后看，控制好车与库底之间的距离，踩离合、刹车，挂空档，停车。

　　4－进踩离合挂1档慢抬离合，控制好速度，同时向右打1圈方向，接着将方向盘立起来，当车前雨刷底到达中杆时，向左打2圈方向（此时方向盘还是立着的），当车身回正后马上回正方向（向右半圈），控制好车头与库线的距离，踩离合、刹车，挂空档，停车。

　　5－退踩离合挂倒档慢抬离合，控制好速度，同时向右打1圈方向，接着将方向盘立起来，观察右观后镜，当右后角杆被车尾盖住后，马上向左打2圈方向（此时方向盘还是立着的），当车前盖左角到达中杆时，踩离合、刹车，挂空档，停车（不用回方向）。

　　6－踩离合挂1档，慢抬离合，控制好速度，从左库出去。

当车前盖左角到达黄线，向左打2圈方向，车前盖中心过黄线，回1圈方向，车身回正后回第2圈方向，踩离合、刹车，挂空档，停车。

　　2，路面

　　一、百米加减档（这个相对比较简单，要能熟练的换挡）

　　1、从1档起步，抬起离合后，马上踩油门到底，紧接着抬起油门，踩下离合，加档，以此类推，直至4档，要在50米之前加上4档；

　　2、踩下离合后，加5档，挂上5档后，马上退回4档，并踩刹车；

　　3、踩离合，退到3档，踩刹车（脚可以一直放在刹车上），直至2档。

　　二、直角转弯（比较简单）

　　1、驶入弯道，尽量让车考远离转弯一侧行驶，控制好速度，当从前车窗看不到前面路基时，马上向转弯方向打死方向；

　　2、车身回正时，回方向，驶出弯道。

　　三、上坡起步（注意离合油门的配合）

　　1、控制好速度，打右转向灯，控制方向，使车头右侧1/3处与路边停车线保持重合，以使停车时，车能与路边保持30cm；

　　2、驶入上坡路后，轻加油门，使发动机转速保持在2500左右，抬离合，用离合控制速度，当左边车门上把手的延长线对准第一条停车线时，马上踩刹车停车，同时拉手刹（听到2响为止），关转向灯；

　　3、起步前，挂1档、打左转向灯；

　　4、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，轻加油门，使发动机转速达到2500左右时，放手刹，车即向前行进。

　　四、单边桥（观察好车的位置，注意打方向的时机）

　　1、过单边桥整个过程注意用离合控制速度，首先让车身回正，打方向使车前盖左流水线保持在第一个单边桥右侧一段距离；

　　2、车上单边桥后，注意保持方向，使车前盖左流水线一直在前方地上的三个点右侧，前轮下单边桥后，注意踩一下刹车，以免车速过快；

　　3、当车前与第二个点重合时，向右打1圈方向；

　　4、当车前盖左流水线达到第二个单边桥的右侧边时，向左打2圈方向；

　　5、当车前盖中央对上第二个单边桥的左侧边时，向右回1圈方向，然后调整使车前盖左流水线在前方地上的三个点右侧。

　　五、侧方位停车（比较简单）

　　1、靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线；

　　2、停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向；

　　3、看左观后镜出现D杆时，马上向左打2圈方向；

　　4、看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向；

　　5、车前左角对准A杆时，停车；挂1档，打左转向灯；

　　6、车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。

　　六、过井盖（对我来说很痛苦）

　　1、挂1档，用离合控制好车速，将车前盖左流水线对准1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置，通过1、2号井盖；

　　2、通过2号井盖时，观察前车窗左下角的商标，当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时（宁晚勿早），向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向（也可提前观察井盖的中心延长线位置，控制车的方向），通过3号井盖；

　　3、通过3号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点（从雨刷器的头往左数第三个节点）慢慢移动至4号井盖的右边缘外时（宁晚勿早），向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过4号井盖；

　　4、通过4号井盖时，观察左观后镜的上方，当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时（宁晚勿早），向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向，通过5号井盖；

　　5、通过5号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点慢慢移动至6号井盖的中心时（宁晚勿早），向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过6号井盖；

　　6、通过6号井盖后，向左打1圈方向，进入道路，回正方向。

　　主要标志如下图：

　　七、限速限宽门

　　进入限速限宽门之前提早加速挂2档，并加油门，使速度达到20km/h,依次通过3个限速限宽门，注意两手要紧握方向盘的固定位置，不能挪动。

第二种方法是提前加速挂3档，用3档的怠速通过限速限宽门，因为3档怠速已能达到20km/h,所以不用再去踩油门。

　　八、曲线行驶

　　进入曲线路段，减速挂1档，控制速度，打好方向即可。

　　九、起伏路

　　提前减速挂1档通过，一定要慢。

　　呵呵～查不多就这些了～要提醒学车的朋友在路考中握需要注意问题：

　　1、上坡起步时抬离合抬高点，同时加油门，防止车辆下溜；

　　2、百米加减档要会一手控制方向，一手挂档；

　　3、在考试中，正常行驶时要及时加油挂档前进，不要只用1档行车。

怎样破解最新路考九道关?

1.圆饼路

　　考试要求：

在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

　　破解方法：

开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。

2.单边桥

　　考试要求：

在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。

有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

　　破解方法：

车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

3.直角转弯

　　考试要求：

用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

　　破解方法：

车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

4.曲线行驶

　　考试要求：

小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

　　破解方法：

当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

5.侧方停车

　　考试要求：

考C照、Z照的必考项目。

要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

　　破解方法：

车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。

注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

6.上坡停车、起步

　　考试要求：

要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

　　破解方法：

挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

7.百米增减挡

　　考试要求：

在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

　　破解方法：

油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。

8.限速通过限宽门

　　考试要求：

在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。

要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。

　　破解方法：

从左到右穿越限宽门：

车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：

车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

9.起伏路驾驶

　　考试要求：

要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

　　破解方法：

临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。

桩考要领

一、注意事项 

    学员到考试场后要保持安静，开始考试时，持卡到考官面前对考官说：

"××驾校×××学员请求考试"，然后把车开到指定位置进行考试。

第二位学员在第一位学员移库成功后到考试处报道，第一位学员考试完毕后下车对考官说:

"××驾校学员×××考试完毕，谢谢考官!

" 

    二、要领 

    上线：

    车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

    贴库：

    挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。

    移库：

    一上：

车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭 对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。

    一下：

车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。

    二上：

车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。

进多慢打，进步快打）车进库多一半。

    二下：

根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。

    出库：

    车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。

    倒库：

    挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

路考注意事项

1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说：

"上车"后，上车关好车门。

先平稳心态对考官说：

"您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

2、面对考官说：

"××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。

踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。

听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。

3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。

6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说：

"谢谢考官"。

解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。

学车流程

（二）初级驾驶训练

《汽车场地驾驶训练》主要包括以下六个方面的内容：

起步停车、变速操作、直线行驶、转弯"8"字路，"S"路，详细内容如下：

一、起步停车

（一）起步

∙打开左转向灯，看左反光镜观察情况。

∙将变速杆推入低档位置。

∙抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油。

∙进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器。

∙在车辆平稳起动后，抬起离合器。

∙向左适量转动方向盘。

∙再向右回正方向盘。

∙起步时先完成脚上动作再进行手上动作。

（二）停车、制动方法：

∙减缓制动，适量慢踩制动踏板

∙点制动，踩下制动踏板，稍候抬起

∙紧急制动，迅速有力的踩下制动踏板（可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板）

二、变速操作

（升档）

∙将车速升至所需档位的时速

∙踩下离合器踏板，同时将加速踏板还原

∙将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位

∙抬起离合器踏板，同时踩下加油踏板

（降档）

∙将车速降至所需换档的时事

∙踩下离合器踏板，同时将加速踏板还原

∙将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位

∙抬起离合器踏板同时踩下加油踏板

三、直线行驶

1、正确把握方向盘

2、掌握方向盘的游动间隙，少量调动

四、转弯

1、确定转弯的方向，开启转向灯

2、降低车速，将变速杆推入适合的档位

3、根据道路的弯曲度转动方向盘

4、转弯后再向回转动方向盘

5、慢打慢回，注意转弯角度，右转弯进入第二或第三条车道，左转弯小车进入第一条车道，车走第二条