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最全的学车驾驶教程

科目一:

基础训练

上车准备

绕车一周视察外观交通路障情况;观察交通情况后关车门。

起步

靠边停车

直线行驶

超车

变更车道

开左灯,了解交通,3s后变更车道,150m内完成。

(松点油)

掉头

会车

减速靠右,注意间距,会车困难时停车

通过路口

选好车道,有减速动作(35km/h),提前开启转向灯,左转转大弯。

通过人行道

观察交通,有减速动作(35km/h),车让人。

通过学校或公共汽车站

观察交通,有减速动作(35km/h),车让人。

科目二:

倒桩训练

1、方向盘的操作

修正方向法:

用于直线行驶或小曲路。

半把方向法:

用于拐弯。

整把方向法:

掉头和急转弯。

交叉法转动方向盘。

2、方向盘的修正

●入库时,距离中杆过远而距离边杆较近

  修正方法:

憋住车速,迅速向危险的边杆方向回4圈打到底,将车尾憋近库位,车直立即回正方向2圈。

  此时关注点也是在容易发生碰撞的一侧,即靠近边杆的后视镜中看到了后杆,就会正。

●入库时,内部车后轮压线后的方向修正

  修正方法:

车尾要往哪边动,方向盘就往哪打;在后视镜中的情况是车后轮继续后退时那边将要变宽就往哪边打方向。

●入库后,车辆过于靠近左边线或右边线

  修正方法:

看车辆的后视镜,车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。

小幅度推动方向盘,一般在30-60度,修正后立即回正方向盘。

●移位时,2-4-2(右2把左4把右2把)已经使车辆到达指定的库位

  修正方法:

省略最后一个1-2-1的操作,直接通过观察后视镜中车辆与两边线的距离修正。

车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。

 

3、倒桩具体操作

具体方法主要为:

A、进乙库

B、移库第一进(2-4-2)

C、移库第一退(2-4-2)

D、移库第二进(1-2-1)

E、移库第二退(1-2-1)

F、从甲库出乙库:

往左打死,左前角对齐左前杆回正,再修正。

G、进甲库出甲库:

看3号杆和4号杆对齐

4、考试路线图

【时间越来越短?

】女人最恼火的莫过于,刚有性趣,或即将到达高潮的瞬间,你忽然熄火了。

即使她再理解你的辛劳和拼搏,也会感到非常失望——马氏丹方威❤msdf003,为爱助阵,坚挺持久,延长爱欲保鲜期。

 

科目二:

场内训练(十选四/六)

通过连续障碍物

从考场设置来看,1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。

方法一:

方法二:

车子对齐1、2号饼低速前进(车速太快时压离合器并轻踏刹车),当3号饼距离左前挡风玻璃10公分左右时,左打一圈方向;感觉车头对准,向右回正;前进,当4号饼位于车头右侧且较接近车头时,向右打死方向;感觉对准,向左回正;前进,当5号饼出现在反光镜的凹槽中间时,向左打死;感觉对准,向右回正,当6号饼距离右前挡风玻璃10公分左右时,向右打死;对准后回正前进。

通过单边桥

考察学员对车辆车轮位置和行驶轨迹的判断能力,帮助学员掌握日后驾驶车辆时可能会用到的特殊路况驾驶技巧即不平行状态下的驾驶技能。

通过单边桥时,最重要的一点就是选好参照物。

右桥掉落急救:

用左刮雨器最大钉右侧共面的那个直角点对准右桥内侧。

下左桥的时候集中精神,感觉车体的变化,当你感觉左后轮开始下桥刹那注意点刹减速,当发动机舱盖上左“筋”对准右桥左侧边缘时(即左筋对准内侧),方向立刻向左一圈,当右前轮上桥后,将转向盘立刻向右回正。

通过限宽门

考验学员对车子的控制能力,考场的路宽为7米,上面设有3道限宽门,中间间距有3倍车长,第一门和第三门在一条线上,第二门交错了一个车宽位置。

关键在第二个门,反光镜过第一门后,再打方向。

一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身。

技巧:

一档前进,接近限速门时,加重油使速度达到20km/h左右,然后松油并踩死离合器滑行,此时全力调节方向就行(如果速度太低则松一点离合器并加上一点油)。

当通过后松离合器并踩刹车减速。

平时训练至少踩到近30码吧。

百米加减档

百米加减档的要求是从一档开始逐一加档加速,再从五档注意减速到二档。

如果车速10km/h,总时间只有36秒。

其实如果你开车熟练了是很简单的事情。

应试技巧:

挂一档,加重油,当速度达到20km/h左右时,松油,踩死离合器不放松,使车子滑行,然后一档一档的换。

直角转弯

坡道起步

溜车原因:

其一是离合器抬得偏低,其二是在没有给油的情况下就松手刹。

熄火的原因:

一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的;二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

因此,想要避免溜车和熄火的发生,就必须要做到以下两点:

第一,坡道起步时一定要给油;第二,坡起时一定要控制好离合。

要点是“两停一动”。

定点停车

要求机动车驾驶员通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,并采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。

以后自己开车,只要在坡上停车就一定要拉手刹摘空档。

一定不能先踩离合,因为一旦先踩离合就算空档滑行,这样将会直接导致考试失败。

侧位停车

侧方停车在日常生活中应用相当广泛,是一项很重要的技能。

曲线行驶

曲线行驶(也就是转弯)时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差;所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。

方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大。

皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。

所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石。

 曲线行驶的动作要领有两点:

(1)曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮,转动动作要快而适当,修正要及时而少量。

(2)曲线行车的原则:

逢左必先右,逢右必先左。

即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。

起伏路(幸福路)

通常情况下,顶宽、底宽为车轮直径加60cm;深高度:

小型车辆为6cm。

通过凸形障碍时,先制动减速换入低速档,待前轮驶抵障碍物时,加油让前轮越过凸顶,即放松加速踏板,使前轮自然滑下,用同样方法使后轮通过。

通过凹形障碍时,先放松加速踏板,制动减速,用点刹车为宜,利用汽车行驶惯性,使前轮缓慢进入凹坑,再加油让前轮驶出,必要时减档,用同样方法使后轮通过。

秘籍方法:

挂着一档,不踩离合不踩油,不踩刹车轻松过。

常见失误:

1、车辆严重跳跃,致使离座。

原因:

车速过快。

纠正方法:

提前降速、减小加油量。

2、熄火。

原因:

制动过急。

纠正方法:

提前采取措施。

3、通过障碍物不平顺。

原因:

踏抬加速踏板的时机不当,纠正方法:

控制车速,提前踏抬加速踏板,均要平缓,切忌猛踩猛抬。

科目三:

场外训练

1、直线行驶

时速35km/h左右,用三档;出现障碍时踩刹车,不要动大方向。

2、靠边停车

不要压线,不要太宽。

用车头1/3对白线内侧或用左刮雨器的钉子对线内侧。

3、变更车道

每次打转向灯后,须等3s才动方向。

动方向不要太急。

4、限速路段

加速加档(4档),速度达45km/h;看路边标志提前挂档;切勿超速。

5、停车

停车时遇前方车多,可停车不要拉手刹,待前车走后用1档慢进。

 

6、考试线路图

A、直线行驶:

时速35km左右,用3档;

B、限速不低于30km/h处:

加速加4档,速度达45km/h;

C、每次打转向灯,需3s后才动方向;

D、直线行驶出现故障时踩刹车,不能动方向;

E、停车时遇前方车多,可停车,不能拉手刹,待前车走后再用1档。

7、常见失误

直线行驶:

速度太快,方向控制不稳(并非绝对不能动);

限速路段:

速度太快,不了解车辆行驶速度;

变更车道:

方向打太急,打灯后没等3s就转向;

靠边停车:

没有提前减档,用3档停车造成制动不稳(扣十分),打灯后没等3s就转方向。

8、考试技巧

起步后加油加速到3档,速度保持在30码左右(考试车多路挤,20多码最好)。

准备好直线行驶,看到前方标志时,速度和方向要同时调节好(3档)。

直线行驶结束后总是会出现让行标志(学校、汽车站等),因此不要急着挂4档,而是带刹车将速度保持在30码左右。

变更车道一定要松油慢慢进行(20几码)。

接近限速路段,加油超30码,顺势挂4档,加油到45码左右,不要超速。

过了限速路段以后,减速减档,以后只开二档,用20几码的速度慢慢开,这样靠边停车时踩刹车不容易出现制动太急的情况。

科目三:

灯光考试

灯光介绍

示廓灯

前白后红,夜间用来提示汽车的高度和宽度

由小灯开启(灯按钮的一档)

前位灯

提示汽车前部的位置

近光灯

用于夜间行驶

灯按钮二档

远光灯

用于夜间行驶(高速车少)

灯按钮二档,灯杆抬一下(仪表中显示)

前转向灯

提示变更方向

灯杆的左右拨动

前雾灯

用于雾天行驶

灯按钮开到一档再往外拔出

后位灯

提示汽车后部的位置

由小灯开启(灯按钮的一档)

倒车灯

倒车时使用

倒档时自动亮

后转向灯

提示变更方向

灯杆的左右拨动

刹车灯

提示刹车,防止追尾

踩下制动踏板(刹车)时自动亮

高位刹车灯

提示刹车,防止追尾

踩下制动踏板(刹车)时自动亮

后雾灯

用于雾天行驶

灯按钮开到二档再往外拔出

侧面转向灯

用于转向提示汽车轮廓

后视镜边上

车牌灯

用于显示车牌号

要自己安装,车本身没有

考试内容

被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:

“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。

  1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则不及格;—————即灯按钮到二档

  2、此时若前照灯非远光状态,先发出:

“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格;

  3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,被考人应交替使用远近灯光示意,否则不及格;

—————即抬两下

  4、此时若前照灯非远光状态,先发出:

“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格;

  5、此时若前照灯非远光状态,先发出:

“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格;

  6、发出“雾天行驶”指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格;

—————即灯按钮在近光灯出拔出,并开启红色警示灯

  7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不及格;

—————即灯按钮开一档,并开启红色警示灯

考试要求

1、凡不进行夜间或者低能见度情况下考试的汽车类驾驶人,科目三考试时,都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试;

2、每人考试项目不得少于4项,其中第1、2项为必考,从第3、4、5项中选1项,紧接着1、2项后考试。

(关闭所有灯光后,)再从第6、7项中选1项考试;

3、模拟灯光使用考试不及格的,本次考试终止,扣分项目记录在夜间行驶项目中。

科目四:

漂移技术

珍爱生命,远离漂移。

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