跨江大桥工程钢栈桥施工技术.docx

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跨江大桥工程钢栈桥施工技术

跨江大桥工程钢栈桥施工技术

 

1、栈桥设计

(1)、栈桥使用要求

1)栈桥承载力应满足:

栈桥满足800kN履带吊在桥面行走及起重要求,300kN混凝土罐车行走及错车要求。

2)栈桥的宽度设置应满足各种施工车辆行走和错车的要求。

3)栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工、钢围堰及承台施工。

4)栈桥高程设计按20年一遇水位设计。

5)栈桥布置应满足XX江航道要求。

(2)、栈桥施工区域划分

1)滩涂区

栈桥自XX大堤旁(PN5#~PN4#墩之间)至PN3#墩止,全长约144m,为栈桥滩涂区。

河床高程在+0.5~+3.5m之间。

2)浅水区

PN3#墩至PN1#墩止,为浅水区,全长约318m,河床高程在+0m左右。

(3)、栈桥布置形式

1)平面布置

栈桥从XX大堤(与大堤公路平面交叉)起,沿桥轴线上游布置PN3位置,再向上游转14度,斜向搭设到PN2#墩向下游转14度搭设至PN1#桥墩,总长度为462m。

在PN4#、PN3#、PN2#、PN1#处均设立施工支平台,并在PN2#、PN1#支平台入口设置倒车平台,栈桥标准宽度6m,倒车平台处加宽到10.6m。

整个栈桥桥面高程均为9.60m,与沿江大道高程一致,不设置纵坡。

2)栈桥总体布置图

栈桥起始墩与大堤相接,高程与大堤沿江大道一致,由于大堤护坡角度较大,且护坦较长,栈桥起始墩位置需破除部份大堤护栏,第一跨搭设于大堤护坦上。

栈桥标准跨径布置为12m,个别跨径为9m及10.5m。

栈桥钢管桩的入土深度约16.4m,具体长度根据现场地勘资料计算确定。

栈桥布置见图5.1-1。

3)栈桥构造

栈桥使用桥面宽6.0m,高程+9.6m。

栈桥桩采用φ800mm×8mm的Q235a钢管桩。

下横梁采用I56型钢,主纵梁采用1.5m高的321普通型贝雷梁,共三组,每组布置两榀。

贝雷梁上依次铺设I25的横向分配梁,间距1.50m;I12.6的纵向分配梁,间距0.3m;桥面板采用δ=8mm钢板,桥面板设置防滑条,最后安装栏杆、照明和管线等附属结构。

栈桥标准结构断面图见图5.1-2、图5.1-3所示。

栈桥在四个支栈桥入口处均有一个倒车平台,共4个。

倒车平台由加宽为10.6m而成,见图5.1-4。

  

2、栈桥施工

栈桥搭设采用逐跨推进施工,即利用80t履带吊在栈桥上逐跨施沉钢管桩、安装横梁、安装纵梁和上部结构,完成后推进履带吊,逐跨完成栈桥施工。

栈桥由北岸大堤向江心逐跨推进。

2.1、栈桥施工工艺流程

2.2、测量控制

施工时测量定位控制:

栈桥施工主要采用履带吊和震动锤施沉钢管桩,其钢管桩定位采用进场校核后的GPS卫星定位系统(拟事先加密图形强度较好的控制网点,并计算桩位中心坐标)。

确保定位系统的精度。

打桩施工前,在岸边架设全站仪采用极坐标法对控制网点三维坐标进行测量比对。

在岸上设置测量平台,在其上架设2台全站仪进行交汇测量,控制钢管桩的平面位置、垂直度及标高,两台仪器的交会角控制在60O~120O以内,当岸上测量平台满足不了施工控制要求时,在栈桥加宽段设置测量平台。

2.3、抛石清除

为保护XX江防洪堤,在防洪堤护坦前方有1米厚的抛石防护。

为保证栈桥搭栈钢管桩顺利施沉,在栈桥搭设之前,须将栈桥施工范围内抛石清除,拟采用测量人员在放样出栈桥施工墩位位置,然后采用长臂挖掘机或人工清除桩位处抛石,然后再下沉钢管桩。

2.4、桥台的处理

由于接岸大堤堤头处现有标高为9.6m,栏杆顶标高为10.4m,栏杆外9.1m标高处有一62cm宽平台。

起始墩栈桥嵌入大堤护坡,顶面与大堤沿江大道齐平。

采用G10风镐凿除大堤栏杆及护坡,破除宽度为6m。

大堤破除断面如图5.1-6所示。

大堤破除后,将护坡内土整平夯实,安装L梁钢筋,支设模板,浇筑L梁砼。

L梁长6m,底部宽2m,厚60cm,台背高1.5m,厚30cm,砼标号为C25。

待砼到达强度后安装栈桥主纵梁,搭设栈桥。

桥背“L”梁结构见图5.1-7。

由于护坦距离大堤岸边较远,约17m,栈桥第一跨无法直接搭设于水中,需在护坦上浇筑扩大基础,将钢管桩立于扩大基础上。

扩大基础与护坦间设32根Ф16钢筋锚钉,扩大基础砼尺寸为2个1.5*1.5*0.6m,表面设置钢板预埋件,钢管桩与预埋件焊接,再搭设栈桥。

起始跨布置见图图5.1-8。

2.5、栈桥搭设

栈桥起始跨安装完成后,开始逐跨推进施工。

栈桥施工采用80t履带吊DZ90型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。

施工时要根据吊机的实际起吊性能进行施工,如与设计有不符的地方要及时沟通解决,不能野蛮施工。

1)栈桥由引堤前端向前逐跨推进搭设。

2)栈桥钢管桩采用80t履带吊及DZ90型液压振动锤沉放,然后用80t履带吊逐跨搭设安装栈桥下横梁、贝雷梁、纵横分配梁及桥面板。

3)沉桩过程中应严密注视钢管桩的下沉速度,若在沉桩过程中出现急速下沉,或无法下沉到设计标高时,应综合考虑各种因素并报告项目部分析情况予以处理。

4)钢管桩之间用φ600×6mm钢管连接,以增强其稳定性。

栈桥搭设过程示意图如图5.1-9所示:

(1)、钢管桩施沉

钢管桩直径Φ800mm,壁厚8mm的钢管桩,单桩桩长23m。

每排钢管桩下沉到位后,应进行桩之间的连接,增加桩的稳定性,避免涌潮来时发生意外事件,连接材料采用Φ600×6钢管,钢管尺寸需根据现场尺寸下料。

焊缝质量满足设计及规范要求。

沉桩偏差:

平面位置:

±10cm

桩顶标高:

   ±10cm

桩身垂直度:

  1%

(2)、下横梁安装

钢管桩施沉到位后,测量在钢管桩上测出桩顶开口标高,用割刀将钢管桩顶部按要求开口,吊车吊I56a安装入桩顶U型槽口内,安好后开口两侧用钢板将I56与钢管桩焊接牢固。

I56嵌入钢管桩内36cm,露出桩顶20cm。

(3)、贝雷梁及横,纵向分配梁安装

栈桥主纵梁采用“321”军用贝雷梁,3组每组间距2.3m,每组2片,每片间距45cm。

预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好,然后运输到位,安装在I56上。

贝雷梁的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移。

贝雷梁与I56连接见图3-6。

贝雷梁安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定在I56上,贝雷梁之间斜撑用∠75×75×8mm角钢连接,斜撑隔空反向搭设,贝雷梁底部设计抗风拉杆。

贝雷梁拼装完毕,其上铺设I25横向分配梁,间距150cm,I25与贝雷梁间采用Ф16“U”型螺拴固定,每个节点1套螺栓。

然后在I25上铺设I12.6纵向分配梁,其间距30cm,如遇与“U”型螺栓螺母冲突时,可适当调整其间距。

桥面板采用8mm厚钢板铺设,两侧焊Φ48钢管作为护栏。

(4)、桥面板铺装及附属结构施工

桥面板铺设定后,即在上面焊接Φ12钢筋防滑条,间距75cm。

栈桥栏杆高1.0m,采用Φ48焊接钢管焊接,立柱间距1.5m。

2.6、栈桥拆除

根据栈桥的使用情况,在桥梁V腿施工完成,并得到监理工程师的同意后,进行栈桥拆除。

栈桥采用80t履带吊逐跨从上到下,从前到后依次拆除,具体的拆除顺序为:

割除桥面板扣头螺栓→起吊钢面板→拆除桥面板→拆除贝雷梁各种约束→起吊贝雷梁→拆除下横梁和割除平联钢管→80t履带吊配合DZ90型震动锤拔除钢管桩,完成栈桥拆除。

 

 

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扩展学习:

鲁班奖工程跨江大桥及接线工程施工组织设计989页附CAD(含方案工法计算书)

资料为2014年刚通车的鲁班奖跨江大桥工程,国内知名企业编制,主桥为3×210m钢混叠合梁结构拱桥。

资料含方案、交底、工法、计算书,附CAD。

对了解该类新型结构桥梁设计与施工及深水基础施工有帮助。

 

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