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安全生产管理工作心得体会合集

2021年安全生产管理工作心得体会合集

注重实例，避免教条式和形式主义的教育，选取钻探行业中与工作实际相关的典型案例对员工进行警示教育，提高其对安全工作重要性的认识，激发员工做好安全工作的积极性。

下面是小编为大家整理的2021年安全生产管理工作心得体会合集，以供大家参考借鉴！

2021年安全生产管理工作心得体会合集【一】

安全生产是关系到人民财产及生命安全的大事，是各项工作的重中之重。

京石高速公路承载着方便人民群众出行，推动社会经济发展的重要职能，为确保京石高速的安全畅通和员工的工作安全，落实公司100-1=0的安全理念，作为日均车流量近万辆的收费站，定州站本着预防为主，规范管理，完善细节，快速反应的原则，加强安全管理，做到时时讲安全、处处讲安全，把安全工作贯穿整个收费工作的始终。

一是建立、健全收费站安全生产组织机构。

成立以收费站站长为组长的收费站治安综合治理和安全生产领导小组，制定详细计划和措施，对小组成员进行分工，明确职责，签订《安全生产责任状》，具体岗位由专人负责，一级抓一级，层层抓落实，切实做到任务明确、责任到人、措施到位，以保障收费站安全目标的实现。

二是规范、完善收费站安全生产规章制度。

根据收费站的实际情况，制定了包括安全生产例会制度、安全管理制度、安全生产检查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和紧急情况报告制度、安全员管理办法等一系列安全生产制度；收费人员作业安全操作规程、电工安全操作规程等一系列安全操作规程；收费日常保畅预案、节假日或重大活动期间保畅预案、恶劣天气保畅预案、封路开通或分流预案、重大突发事件应急救援预案、反恐防暴防袭击预案、防火灭火预案、防盗防抢预案、站口交通事故应急预案、设备故障处置预案、收费大棚防雷击安全预案、扰乱收费秩序应急预案等一系列安全生产预案。

从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切安全隐患。

三是加强收费站安全生产宣传教育。

为了培养员工养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，利用留营日、班前、班后的时间，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，组织员工从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品等与收费站安全生产切实相关的方面，重点学习安全生产常识和各类安全生产相关法律法规及与安全有关的规章制度，平时利用公司网站、宣传橱窗、文化长廊、标语、条幅等渠道和向广大司乘人员发放安全生产宣传单、举办安全生产知识竞赛、召开安全生产交流会等多种方式，加强对收费人员的安全教育和对过往司乘人员的宣传力度，并通过重大交通事故案例分析，要求全体职工从事故中吸取教训，提高安全防范意识，牢固树立安全第一的思想。

四是开展收费站安全生产预案演练。

员工对各类突发事件积极、有效的应对是做好安全生产工作的必要条件之一。

收费站平时要组织员工开展安全生产预案演练，使员工明确各自的职责分工，了解取得应急资源的途径，掌握报警、上报的工作方法与程序，保持通讯畅通，事态评估，怎样采取保护措施，应急人员安全和紧急医疗服务等，使员工在遇到突发事件时能够快速进入各自分工的状态，各司其职、积极应对，将可能的损失降到最低点。

每次演练结束后，要对演练的内容进行总结和分析，及时发现原预案中存在的不足，进一步修订、完善预案，提高预案的可操作性。

五是完善、落实收费站安全生产监督机制。

坚持安全生产，预防为主的方针，成立安全生产检查领导小组，认真做好与安全生产有关的检查、考核以及整改措施的落实监督工作，定期、不定期对收费广场、收费亭等部位进行自查自纠，电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月对包括收费设备、消防设备等有关安全生产的工作进行一次大检查，对检查中发现的问题及时上报并整改。

从方方面面，切实维护了收费站口的良好秩序，全面系统地保障收费站、员工和司乘人员的安全。

安全生产工作贵在坚持，重在预防，只有员工上下齐心，高度重视，落实责任，及时解决安全生产中发现的新问题，不断提高安全生产水平，才能杜绝隐患，完成安全生产责任目标，确保国家财产及人民生命、财产安全。

2021年安全生产管理工作心得体会合集【二】

今年，在公司领导的大力支持及广大员工的共同努力下，认真贯彻执行安全第一，预防为主，综合治理的安全生产工作方针，始终把安全工作放在首位，狠抓落实安全生产管理工作，为分部各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实的基础，回顾这一年来安全生产管理工作，主要做了以下几个方面：

一、层层签订安全责任状，认真落实安全责任制。

为了切实加强对安全生产工作的组织领导，强化安全生产管理，年初，经理与各工段负责人签订了《安全生产责任状》，把安全目标层层细化、量化，落实到每一个人。

20xx年安全生产责任状签订9个工段，签订率100%。

形成了分部领导总负责，各工段长重点负责的安全生产责任模式。

二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。

没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此，今年我们花费了大量的精力重新修订了14项安全生产管理制度、编制了分部的综合应急救援预案、重新对分部的安全生产责任制进行修订等，为分部的安全管理工作打下了良好的基础。

并且按照国家要求的标准建立健全了各类消防设备档案、资料，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保分部的安全生产运营。

三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。

为全面贯彻落实安全第一，预防为主，综合治理的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1.分部从员工一入厂开始，组织开展新员工入厂三级安全教育，从厂级的教育宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度，到车间级的车间工艺生产情况、危险源辨识，最后到班组的工位操作技能和安全操作规程的培训，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。

确保新员工入厂三级安全教育率达100%并保证了培训的效率。

2.在六月份安全生产月活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。

组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。

安全生产月活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

3.消防演练、消防知识培训：

在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上，今年分部又组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅使员工懂得了一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。

4.在组织安全生产月活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

5.今年共组织了多项安全专项培训工作：

其中生产经营单位负责人安全资质证书复审培训3人，特种作业资格证的培（复）训，其中叉车2人，电工1人，电焊6人，起重3人。

通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了全员的法律知识、安全处理问题的能力和技能，增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

四、加强源头管理工作，坚决制止三违现象。

1.安全检查是消除事故隐患的主要手段，20xx年共组织各类抽查20余次，日常检查每天1次，对查出的隐患基本按时进行了整改。

2.继续严格执行《动火作业审批》、《临时用电审批》、《设备内作业审批》、《登高作业审批》等安全制度，杜绝了违章指挥、违章作业。

3.加大外包服务单位管理，强化施工安全措施，确保施工安全。

一是进行安全资格审查，不具备安全资格的外来施工队伍不得进入厂区施工。

二是要求外来施工队进厂施工前，必须先签订《外包服务建筑施工安全管理协议》，经过相应安全资质验证，外来供应商人员接受安全告知后，方可允许施工。

4.居安思危，开展警示性安全教育，做到安全工作警钟长鸣。

20xx年螺杆泵分部共发生各类事故0起，同时将公司内发生的事故在分部进行通报，为广大职工敲响安全警钟，让职工在真实的事例中加深认识，使职工从教训中得到教育，不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。

五、强化施工现场管理，确保消除事故隐患。

为了正确处理改造施工和生产同时进行的矛盾，确保改造施工和生产作业的安全，着重做了以下几方面的工作：

1.加强学习《动火作业审批》、《临时用电审批》、《设备内作业审批》、《登高作业审批》等直接作业环节安全监督管理规定，严格执行公司《安全生产管理制度》。

2.与施工单位签订安全协议、加强施工队伍施工前和施工后过程中的安全教育后方予以上岗，杜绝施工过程中出现安全真空现象的发生。

3.通过修订《外包服务建筑施工安全管理协议》强化对承包商的管理，落实承包商安全生产责任制，加强直接作业环节的安全监控，提升现场施工管理水平。

4.不管大小的项目，由双方事先制定施工方案和安全防护方案，双方同意后在安全措施落实后再开始施工；

5.及时总结施工过程中存在的问题和经验，在保质保量的前提下，抓紧工程进度。

六、健全安全环境管理体系，积极推行安全质量标准化。

为确保管理体系的有效运行，20xx年下半年公司组织人员对QHSE管理体系进行内部审核，并请专家进行了外部审核，建立修订了各类安全质量标准化文件，对提升我分部的整体安全水平具有重要的促进作用。

同时各部门通过内部培训、宣传等方式对质量、环境及安全方针进行了宣传贯彻，确保了全体员工对质量、环境及安全方针的理解和标准化贯彻落实。

七、认真贯彻执行《职业病防治法》，改善员工工作环境。

为提高员工对职业病和危险化学品的认识，公司组织职工认真学习《职业病防治法》和《危险化学品安全管理条例》。

20xx年8月对20余名接触职业健康危害因素的岗位一线员工进行了职业健康体检。

同时为各个岗位的员工配备了适合的劳动防护用品，确保了员工的身心健康。

八、开展多种形式的安全检查，及时发现各种事故隐患。

为加大安全检查力度，促进各项安全工作真正落实到实处，发挥安全职能监管的作用，在日常工作中我特别注重各项检查制度的.落实情况：

查设备，看有无漏油跑气、部件失灵、损坏现象；查电气运行，看各种防雷、防静电装置是否良好；查消防器材、设备，看齐全、有效情况；查训练，看操作是否熟练、迅速。

从而保证了我们的安全基础工作扎实有效。

九、安全绩效

在20xx年公司安全工作计划中，我们制定了本年度的安全考核指标，并顺利完成了任务。

1.全年死亡、重伤事故为0；

2.重大厂内交通事故为0；

3.中毒、中暑事故为0；

4.轻伤事故频率6；

5.火灾事故损失0；

6.尘毒点合格率100%。

以上指标均顺利地完成。

十、存在的问题

1.个别员工对安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故与我无缘的麻痹心态，工作中违犯劳动纪律，存在侥幸心理。

在今后的工作中需加大安全教育力度，使其从思想上重视起安全工作。

2.今年分部内安装、改造、施工等项目较多，外来施工单位人员水准参差不齐，工具装备良莠不齐。

为此在今后的安全管理中，我们要加大对外来施工队伍的监管力度，真正做到谁负责生产，谁负责安全，预防各类安全事故的发生。

十一、新一年安全工作规划

为确保新一年无事故灾害，充分认识安全生产工作的重要性和紧迫性，我分部将继续巩固成果，在新的一年工作中重点做以下工作：

1.全面落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，认真落实安全管理制度。

2.突出重点，继续深化安全生事故隐患的专项整治，进一步推行安全质量标准化现场管理工作，定期组织安全大检查，加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽之中。

3.加强事故应急救援管理工作。

针对可能发生的危险化学品、火灾、爆炸、特种设备等各类突发险情，按照应急救援预案职责和要求，编制岗位应急响应预案。

为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能，组织一次火灾爆炸事故应急救援预案演练活动。

4.坚持预防为主，防治结合的方针，依法做好职工职业健康监护，定期组织对职业病危害作业场所检测和职业健康体检，健全员工职业卫生档案和健康监护档案，杜绝发生职业病。

5.加强对外来施工人员的安全管理，保证外来施工人员和公司员工的人身、财产安全。

2021年安全生产管理工作心得体会合集【三】

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。

直接关系着人民群众生命和财产安全。

加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。

结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：

首先是宣传学习要到位。

客运安全责任重于泰山要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。

除了日常的安全法律法规的学习之外，还要让安全文化深入人心。

客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。

并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。

规范的管理制度是安全的保障和前提。

客运站要依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。

制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。

并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。

如：

车站五不出站制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。

力求目标明确，职责分明。

再次是制度执行要到位。

安全管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。

若是工作人员责任心、原则性不强，对待工作得过且过。

那将会导致安全工作功亏一溃。

我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来，同工资挂起钩来，力争严把三关。

一是旅客进站关。

车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查三品，把三品堵截在站外车下，确保三品不上车。

二是车辆营运关。

凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。

从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。

检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。

三是出站复查关。

车站源头管理最重要的关口复查。

每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。

站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。

这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。

而且严格了五不出站制度，有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

2021年安全生产管理工作心得体会合集【四】

这次我参加了关于安全生产的学习让我知道了安全的重要性，在公司作为一个员工我们不但要做好工作，还要保护好自己，生命宝贵需要珍惜。

一、做好机器检查

在我们工作时要注意我们在工作时用到的机器，有的机器由于一些问题会对我们的安全造成隐患，不能为了节省时间不管，也不能不去好好做好工作，对于工作中遇到的问题机器发生故障要及时与主管或厂长联系及时做好维修工作，在工作是不要去碰触机器的其他地方保证自己的安全才是第一位不要因为好奇去触碰。

在机器出现问题是不能在私下了自己去维修，我们不是专门的维修人员，我们要做的就是服从命令听从指挥，同从安排，做好自己分内的事情不要给公司添麻烦，不要去拆卸机器，要做好机器检查。

二、工作时集中精力

在我们工作的时候经常出现有些员工因为晚上熬夜导致第二天工作没有经历在工作的时候把自己的手指压断了也有的，也有的因为在工作时没有做好防护给自己留下了难以弥补的伤害，身体四肢健全我们才能够更好的去工作，才能够做好每天的工作如果我们没有做好自己工作，在工作中走神，导致自己受到了伤害，就算得到了补偿但是也不能给我们带来多大的帮助，只会让我们更加痛苦，不要在事后后悔更不要在以后恐惧，我们在生产工作的时候就应该做好工作，不能把自己的生命把自己的健康作为赌注，不在意，世界上是没有后悔药，一点出现了状况，是不会有救的，想要不发生就要我们自己做好工作，不熬夜上班的时候不能分神，要努力好好工作把工作做好，不在工作的时候玩手机，不在工作的时候开小差，做好工作，不要拿自己的安全开玩笑。

三、做好防火工作

在我们工作的时候我们也要做好防火，在工作的时候不能在上班的地方吸烟，不能随意乱丢烟头，因为由烟头造成的工厂火灾的布置一起，而是有很多起发生，我不能每次读这样做，我不能犯下这样的错误，一点犯下这样的错误，伤害的不只是工厂的财产还会危急到所有同事的生命，宝贵的生命生来只有一次，不会有多条命，因此需要我们好好珍惜，不要轻易以身犯险，同时在火灾发生的时候我们都必须要学会用灭火器灭火，第一时间控制火情不让火灾爆发，要做好能够随意扑灭大火的准备，当然在火灾时也哟啊学会一些逃生的常识，知道逃生的办法，不能到了火灾来临没有被或烧死，反而被闷死在里面这就冤枉了，保护好自己才是第

一要素。

人生能有几次重来希望不可能一直都有需要我们珍惜需要我们在生产工作是注意，要安全生产做好安全工作保真自身的人生财产安全才是最重要的，不能拿生命开玩笑。

2021年安全生产管理工作心得体会合集【五】

一个安全管理人员从入行开始，或多或少都碰到过一些窘境:

生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去纠正反而引发冲突；你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂，很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚，看到你来远远地就躲开了；与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，如果领导不参加，基本上就讨论不出什么来了。

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一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的权威去展开工作。

因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。

如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，希望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析责任，顺势而为

很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:

以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。

一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似态度很好，但总是人好被人欺，人家不买账，事情办不好。

另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成狐假虎威，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。

其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。

安全责任不清，老话讲:

名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自己的安全负责。

这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。

安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们提供专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮助。

只有明确了责任，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。

识别需求，树立专业

明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，这里笔者要提倡一种服务心态:

即把各部门当做自己的客户，我们提供的服务必须是客户需要的。

比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。

安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。

这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。

现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就提供这方面的信息帮助避免违规。

现场部门需要知道部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析，并提供专业的改善建议。

如果现场部门需要通过检查来发现隐患，我们就帮助一起完善检查表，和他们一起进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职，放眼全局

因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。

假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。

但是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。

安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。

一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或功绩，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。

但立足本职，有分寸感并不代表着就是小媳妇心态，什么都不敢问，什么都不敢说。

安全管理人员的优势在于与所有部门都打交道，更容易具有全局观，也需要我们具有全局观，比如现场噪音大，生产部门需要购置听力防护器材，作为安全管理人员，是不是可以与技术部门去沟通下看是否有可能做些设备减噪措施，从而从根本上解决噪声问题，也让员工更舒服地工作呢?

某个承包商施工经常违反安全规定，现场部门花了很大力气去纠正，并要求罚款处理，作为安全管理人员，是不是可以与采购部门沟通，约谈这家承包商的老板，让他认识到施工出事故，老板要赔钱，有可能还被吊销经营许可，让他认识到他有责任去督促施工人员遵守公司安全规定，如果他不做，可能会失掉这份合同。

这不是比简单罚款更有效吗?

如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自己也疲于检查。

如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章可以通过工艺改进，工程改造，设备更新，安全标识来取代呢?

举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。

犯错误可以说是人的生理本能，通过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。

其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴，创造价值

有了清晰的责任定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮助的，沟通成功的几率也会很大。

而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应该听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次