Simtrade外贸实务系统进出口预算表.docx

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Simtrade外贸实务系统进出口预算表

进口预算表的填写

　　在进出口贸易中，商品的价格是买卖双方磋商的焦点，有时也是成交的决定性因素。

正确掌握进出口商品价格构成，合理采用各种作价方法，选用有利的计价货币和贸易条件，准确核算成本、利润，具有十分重要的意义。

在SimTrade中，当合同由出口商起草，进口商签字后确认合同时；或者进口商合同起草完毕，在发送给出口商时，必须先填写进口预算表，预估各项费用；在交易完成后，实际发生的金额将列于右侧栏中，供学生核对自己计算得正确与否。

以下就进口预算表中各项费用的计算加以说明，便于学生填写时参考。

　　注意进口预算表填入的数字全部为本位币，且都保留两位小数。

如需换算，汇率请参考"淘金网"中的"银行"页面，如没有该项费用发生，请填"0"。

　　请选择以下主题查看相关内容：

　　基本计算

　　一、合同金额

　　二、CIF总价

　　三、内陆运费

　　四、报检费

　　五、报关费

　　六、关税

　　七、增值税

　　八、消费税

　　九、海运费

　　十、保险费

　　十一、银行费用

　　十二、其他费用

　　基本计算

（一）毛重、净重、体积计算

　　首先到"淘金网"的"产品展示"中记下产品每箱的重量、体积，其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。

　　在计算重量时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可直接用交易数量×每箱的毛（净）重；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先根据单位换算计算出单件的毛（净）重，再根据交易数量计算总毛（净）重。

　　在计算体积时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可直接用交易数量×每箱的体积；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先根据单位换算计算出包装箱数，再计算总体积。

（注意：

包装箱数有小数点时，必须进位取整箱。

）

　　例1：

玩具类产品08001项，销售单位是UNIT（辆），包装单位是CARTON（箱），单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积。

如果交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？

　　解：

毛重的计算：

　　　　　单件的毛重＝23÷6＝

　　　　　总毛重＝×1000＝≈3833KGS

　　　　净重的计算：

　　　　　单件的净重＝21÷6＝

　　　　　总净重＝×1000=3500KGS

　　　　体积的计算：

　　　　　包装箱数＝1000÷6＝，取整167箱

　　　　　总体积＝167×＝

　　例2：

食品类产品01001项，销售单位是CARTON（箱），包装单位也是CARTON（箱），每箱毛重，每箱净重，每箱体积。

如果交易数量为2000CARTON，试分别计算毛、净重、体积？

　　解：

毛重＝2000×＝22400KGS

　　　　净重＝2000×＝20400KGS

　　　　体积＝2000×＝

　　注意：

因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。

（二）进口数量核算

　　在国际货物运输中，经常使用的是20'集装箱和40'集装箱，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。

进口商在做进口核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算进口数量，以节省海运费。

　　在"淘金网"的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算进口数量。

　　例1：

商品08003（儿童踏板车），销售单位UNIT（辆），包装单位CARTON（箱），单位换算为每箱装6辆，每箱体积为，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。

　　解：

每20'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数为25÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数为÷21×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应进口数量＝434×6＝2604辆

　　　　每40'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数为55÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数为26÷21×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应进口数量＝954×6＝5724辆

　　例2：

商品01005（甜玉米罐头），销售单位与包装单位都是CARTON（箱），每箱体积为，毛重为，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。

　　解：

每20'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数＝25÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数＝÷×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱

　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，相应进口数量为866箱。

　　　　每40'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数＝55÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数＝26÷×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱

　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，相应进口数量为1287箱。

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　　一、合同金额

　　即双方议定的合同金额，注意需换算成进口商的本币（可在"财务"中查看注册资金币别）。

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　　二、CIF总价

　　即交易双方在签订合同时所订的货品总金额。

如不是CIF价，则要进行换算。

　　由FOB换算成CIF价：

CIF＝FOB+海运费+保险费

　　由CFR换算成CIF价：

CIF＝CFR+保险费

　　海运费及保险费的算法请参照下面的说明。

　　注意：

如不是以本币订立的合同，则要进行换算。

　　　　　假设合同以美元计价，合同金额为USD36900，而进口商的本币为日元（JPY），在"淘金网"的"银行"中查到美元的汇率为，日元的汇率为。

　　　　　则该栏应填入的金额为：

36900×÷＝

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　　三、内陆费用

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到内陆运费为RMB60/立方米（CBM）；

　　假设进口商的本币为美元，在"银行"页中，查到当前美元的汇率为。

　　可得：

内陆运费＝出口货物的总体积×60÷

　　　　　总体积算法请参考"基本计算"。

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　　四、报检费

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到报检费率为RMB200/次，当前美元的汇率为。

　　可得：

报检费＝200÷＝

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　　五、报关费

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到报关费为RMB200/次，当前美元的汇率为。

　　可得：

报关费＝200÷＝

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　　六、关税

　　进入"淘金网"的"税率"页，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品01001的海关编码00，查到进口优惠税率为25%）。

SimTrade中的国家基本上都适用于优惠税率，因此可直接取优惠税率计算，如果没有则填"0"。

如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。

　　可得：

商品进口税＝该项商品CIF总价×进口优惠税率（注意要用CIF总价，而不是合同金额）

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　　七、增值税

　　进入"淘金网"的"税率"页，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品01001的海关编码00，查到增值税率为17%）。

如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。

　　可得：

商品增值税＝（该项商品CIF总价+进口关税税额+消费税税额）×增值税率（注意要用CIF总价，而不是合同金额，其中消费税税额计算方法见下）

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　　八、消费税

　　进入"淘金网"的"税率"页，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品10001的海关编码00，查到消费税从价计算，为价格的30%）。

如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。

如果没有消费税，则填入"0"。

　　可得：

从价商品消费税＝（该项商品CIF总价+进口关税税额）×消费税税率/（1-消费费税率）（注意要用CIF总价，而不是合同金额）

　　　　　从量商品消费税＝应征消费税的商品数量×消费税单位税额

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　　九、海运费

　　进口交易中，采用FOB贸易术语成交的条件下，进口商需核算海运费。

如为CIF或CFR方式，则此栏填"0"。

　　在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于进口商减少运费开支起着很大的作用。

集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。

（一）运费计算的基础

　　运费单位（FreightUnit），是指船公司用以计算运费的基本单位。

由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。

　　A整箱装：

以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。

20'集装箱的有效容积为25CBM，限重，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；

　　B拼箱装：

由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

　　　拼箱装时计算运费的单位为：

　　　1.重量吨（WeightTon）：

按货物总毛重，以一公吨（1TNE=1000KGM）为一个运费吨；

　　　2.体积吨（MeasurementTon）：

按货物总毛体积，以一立方公尺（1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨）为一个运费吨。

　　在核算海运费时，进口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到"淘金网"的"运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。

如果报价数量正好够装整箱（20'集装箱或40'集装箱），则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积（或总重量，取运费较多者）×拼箱的价格来算出海运费。

（二）运费分类计算方法

　　A整箱装：

整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

　　　　　　　1.基本运费

　　　　　　　　基本运费＝单位基本运费×整箱数

　　　　　　　2.港口附加费

　　　　　　　　港口附加费＝单位港口附加费×整箱数

　　　　　　　3.燃油附加费

　　　　　　　　燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

　　B拼箱装：

拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式

　　　　　　　1.按体积计算，X1＝单位基本运费（MTQ）×总体积

　　　　　　　2.按重量计算，X2＝单位基本运费（TNE）×总毛重

　　　　　　　　取X1、X2中较大的一个

　　例如：

商品08003（儿童踏板车）进口到加拿大，卸货港是多伦多港口。

试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费（假设进口商的本币为美元）。

　　解：

　　第1步：

计算产品体积与重量

　　在"淘金网"的"产品展示"中，查到商品08003的体积是每箱，每箱毛重21KGS，每箱装6辆。

根据查到的产品资料，先计算产品体积。

　　报价数量为1000辆

　　　　总包装箱数＝1000÷6＝，取整167箱，总体积＝167×＝

　　　　总毛重＝1000÷6×21＝3500KGS＝

　　报价数量为2604辆

　　　　总包装箱数＝2604÷6＝434，总体积＝434×＝

　　　　总毛重＝2604÷6×21＝9114KGS＝

　　第2步：

查运价

　　在"淘金网"中"运费查询"里，查到运至加拿大多伦多港的基本运费为：

每20'集装箱USD3290，每40'集装箱USD4410，拼箱每体积吨（MTQ）USD151，每重量吨（TNE）USD216；

　　港口附加费为：

每20'集装箱USD132，每40'集装箱USD176；

　　燃油附加费为：

每20'集装箱USD160，每40'集装箱USD215；

　　此外，在"淘金网"中"银行"页，可查到美元的汇率为。

　　根据第1步计算出的结果来看，比照集装箱规格（已在运费计算基础中写明，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS），1000辆的运费宜采用拼箱，2604辆的海运费宜采用20'集装箱。

　　1报价数量为1000辆，按体积计算基本运费＝×151＝（美元）

　　　　　　　　　　　　按重量计算基本运费＝×216＝756（美元）

　　　两者比较，体积运费较大，船公司收取较大者，则基本运费为。

　　2报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20'集装箱的体积与限重，所以装一个20'集装箱即可

　　　总运费＝1×（3290+132+160）＝3582（美元）

　　注意：

如果进口商的本币不是美元，须再查本币汇率将计算结果换算成本币，换算方法请参照前面CIF总价的汇率换算。

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　　十、保险费

　　进口交易中，在以FOB、CFR条件成交的情况下，进口商需要到"淘金网"中"保险费"页查询保险费率，用以核算保险费。

如系CIF方式，此栏填"0"。

公式如下：

　　保险费＝保险金额×保险费率

　　保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）

　　保险金额具体计算方法如下：

　　在进出口贸易中，根据有关的国际贸易惯例，保险加成率通常为10%，当然，出口人也可以根据进口人的要求与保险公司约定不同的保险加成率。

　　由于保险金额的计算是以CIF（或CIP）货价为基础的，因此，对外报价时如果需要将CFR（或CPT）价格变为CIF（CIP）价格，或是在CFR（或CPT）合同项下买方要求卖方代为投保时，均不应以CFR价格为基础直接加保险费来计算，而应先将CFR（或CPT）价格换算为CIF（或CIP）价格后再求出相应的保险金额和保险费。

（1）按CIF进口时：

保险金额＝CIF货价×

（2）按CFR进口时：

保险金额＝CFR货价×/（1-×r），其中r为保险费率，请在"淘金网"的"保险费"页面查找，将所投险别的保险费率相加即可。

　　（3）按FOB进口时：

保险金额＝（FOB货价+海运费）×/（1-×r），其中FOB货价就是合同金额，海运费请在装船通知中查找，由出口商根据配舱通知填写，如果出口商填写错误，请其查看配藏通知。

　　注意：

　　1.因一切险（或A险）已包括了所有一般附加险的责任范围，所以在投保一切险（或A险）时，保险公司对一般附加险的各险别不会再另收费。

投保人在计算保险金额时，一般附加险的保险费率可不计入。

　　2.基本险只能选择一种投保，特殊附加险则在基本险的基础上加保，如果同时加保特殊附加险中的战争险和罢工险，费率只按其中一项计算，不累加（即同时投保战争险和罢工险，费率仍是‰，而不是‰）。

　　例1：

商品03001的CFR价格为美元，要按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率%）和战争险（保险费率%），试计算进口商应付给保险公司的保险费用（假设进口商的本币为美元）？

　　解：

保险费＝保险金额×保险费率

　　　　　　　＝××%+%）÷（1-×%+%））

　　　　　　　＝÷

　　　　　　　＝（美元）

　　例2：

商品03001的FOB价格为7296美元，海运费1550美元，要按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率%）和战争险（保险费率%），试计算进口商应付给保险公司的保险费用（假设进口商的本币为美元）？

　　解：

保险费＝保险金额×保险费率

　　　　　　　＝（7296+1550）××%+%）÷（1-×%+%））

　　　　　　　＝÷

　　　　　　　＝（美元）

　　注意：

如果进口商的本币不是美元，则须再查本币汇率将计算结果换算成本币，换算方法参照前面CIF总价的汇率换算。

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　　十一、银行费用

　　不同的结汇方式，银行收取的费用也不同。

　　例如：

进出口商合同总金额为时，分别计算进口商在L/C、D/P、D/A、T/T方式下的银行费用（假设L/C方式时修改过一次信用证）？

　　解：

　　　第1步：

查询费率

　　　在"淘金网"的"其他费用"页中查得开证手续费率%（最低200元），修改手续费率200RMB/次、付款手续费率%（最低200元）、D/A费率%（最低100元，最高2000元）、D/P费率%（最低100元，最高2000元）、T/T费率%。

　　　第2步：

计算银行费用（假设进口商的本币为美元）

　　　L/C方式下：

　　　　开证手续费＝×%＝（美元）

　　　　修改手续费＝200/＝（美元）

　　　　付款手续费＝×%＝（美元）

　　　　所以L/C银行费用＝开证手续费+修改手续费+付款手续费＝（美元）

　　　D/A银行费用＝×%＝（美元）

　　　D/P银行费用＝×%＝（美元）

　　　T/T银行费用＝×%＝（美元）

　　注意：

如果进口商的本币不是美元，则须再查本币汇率将计算结果换算成本币，换算方法参照前面CIF总价的汇率换算。

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　　十二、其他费用

　　本栏即进口商公司综合费用，在"淘金网"的"其他费用"中，查到进口综合费用为合同金额的5%

　　可得：

进口综合费用＝合同金额×5%

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出口预算表的填写

　　在进出口贸易中，商品的价格是买卖双方磋商的焦点，有时也是成交的决定性因素。

正确掌握进出口商品价格构成，合理采用各种作价方法，选用有利的计价货币和贸易条件，准确核算成本、利润，具有十分重要的意义。

在SimTrade中，当出口商起草合同完毕，发送给对方时，必须先填写出口预算表，预估各项费用；交易完成后，实际发生的金额将列于右侧栏中，供学生核对自己计算得正确与否。

以下就出口预算表中各项费用的计算加以说明，便于学生填写时参考。

　　注意出口预算表填入的数字全部为本位币，且都保留两位小数。

如需换算，汇率请参考"淘金网"中的"银行"页面，如没有该项费用发生，请填"0"。

　　请选择以下主题查看相关内容：

　　基本计算

　　一、合同金额

　　二、采购成本

　　三、FOB总价

　　四、内陆运费

　　五、报检费

　　六、报关费

　　七、海运费

　　八、保险费

　　九、核销费

　　十、银行费用

　　十一、其他费用

　　十二、退税收入

　　十三、利润

　　基本计算

（一）毛重、净重、体积计算

　　首先到"淘金网"的"产品展示"中记下产品每箱的重量、体积，其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。

　　在计算重量时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可直接用交易数量×每箱的毛（净）重；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先根据单位换算计算出单件的毛（净）重，再根据交易数量计算总毛（净）重。

　　在计算体积时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可直接用交易数量×每箱的体积；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先根据单位换算计算出包装箱数，再计算总体积。

（注意：

包装箱数有小数点时，必须进位取整箱。

）

　　例1：

玩具类产品08001项，销售单位是UNIT（辆），包装单位是CARTON（箱），单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积。

如果交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？

　　解：

毛重的计算：

　　　　　单件的毛重＝23÷6＝

　　　　　总毛重＝×1000＝

　　　　净重的计算：

　　　　　单件的净重＝21÷6＝

　　　　　总净重＝×1000=3500KGS

　　　　体积的计算：

　　　　　包装箱数＝1000÷6＝，取整167箱

　　　　　总体积＝167×＝

　　例2：

食品类产品01001项，销售单位是CARTON（箱），包装单位也是CARTON（箱），每箱毛重，每箱净重，每箱体积。

如果交易数量为2000CARTON，试分别计算毛、净重、体积？

　　解：

毛重＝2000×＝22400KGS

　　　　净重＝2000×＝20400KGS

　　　　体积＝2000×＝

　　注意：

因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。

（二）报价数量核算

　　在国际货物运输中，经常使用的是20'集装箱和40'集装箱，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。

出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。

　　在"淘金网"的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算报价数量。

　　例1：

商品08003（儿童踏板车），销售单位UNIT（辆），包装单位CARTON（箱），单位换算为每箱装6辆，每箱体积为，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输时的最大可装箱数及相应报价数量。

　　解：

每20'集装箱

　　　　　　按体积算可装箱数为25÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数为÷21×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应销售数量＝434×6＝2604辆

　　　　每40'集装箱

　　　　　　按体积算可装箱数为55÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数为26÷21×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应销售数量＝954×6＝5724辆

　　例2：

商品01005（甜玉米罐头），销售单位与包装单位都是CARTON（箱），每箱体积为，毛重为，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输出口时的最大可装箱数及报价数量。

　　解：

每20'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数＝25÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数＝÷×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱

　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为866箱。

　　　　每40'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数＝55÷＝

　　　　　　按重量算可装箱数＝26÷×1000＝

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱

　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为1287箱。

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　　一、合同金额

　　即双方议定的合同金额，注意需换算成本币。

　　例如：

商品01005"甜玉米罐头"，合同金额定为USD16000，查到当前美元（USD）的汇率为，试换算为本币。

　　解：

合同金额＝16000×＝RMB

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　　二、采购成本

　　通过邮件和工厂联络，询问采购价格，用以成本核算。

　　例如：

商品01005"甜玉米罐头"，工厂报价为每只RMB80，求采购971只的成本？

　　解：

采购成本＝80×971＝RMB77680

[返回页首]

　　三、FOB总价

　　即交易双方在签订合同时所订的货物FOB价总金额。

此处出口商在出口报价时就应综合考虑，首先计算出采购成本，然后加上各项费用支出（可大致估算），并给出一定的利润空间，在此基础上进行报价，如不是FOB价，则要进行换算。

　　由CFR换算成FOB价：

FOB＝CFR-海运费

　　由CIF换算成FOB价：

FOB＝CIF-海运费-保险费

　　海运费及保险费的算法请参照下面的说明。

　　注意：

金额须换算成本币，汇率可在"淘金网"的"银行"页查到。

　　　　　如：

假设该笔合同FOB总价为USD26500，在"银行"页中，查到当前美元（USD）的汇率为。

　　　　　则该栏应填入的