注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测I卷 附答案.docx

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注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测I卷附答案

2020年注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测(I卷)附答案

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。

A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外

B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少

C.隔断排水通道

D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出

2、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

3、在孔径的控制中,防止缩颈属于()基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

4、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变

C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

5、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。

A.泥结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配碎石

D.级配砾石

6、路拌法与场拌法分别宜选用()。

A.袋装水泥、袋装水泥

B.散装水泥、散装水泥

C.袋装水泥、散装水泥

D.散装水泥、袋装水泥

7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。

A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢

C.人力运送爆破器材时,中途不得停留

D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药

8、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是()。

A.联合架桥机架设法的适用条件是:

地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

9、工程施工成本的构成中,()指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。

A.直接费

B.间接费

C.企业管理费

D.规费

10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法,正确的是()。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时,应采取深孔爆破法

11、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

12、进度计划编制中,劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示,若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin,均值为R̅,则不平衡系数为()。

A.R_min/R̅

B.R_max/R̅

C.(R_max-R_min)/R̅

D.R_max/R_min

13、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。

A.净跨径的总和

B.计算跨径的总和

C.标准跨径的总和

D.经济跨径的总和

14、隧道洞内施工测量中,洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设,结合洞内情况,测点高距以()为宜。

A.100~300m

B.100~400m

C.200~400m

D.200~500m

15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。

A.承重结构的材料

B.桥梁用途

C.静力体系

D.跨越障碍的性质

16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

17、明挖地基主要检验的内容是()。

A.预应力管道坐标

B.张拉断丝滑丝数

C.基底标高

D.隐蔽工程

18、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应()。

A.建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理

B.建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救

C.要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理

D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺

19、冬期开挖路堑施工中,挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留()厚台阶。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

20、软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。

A.浅层水平排水  

B.扩散应力分布  

C.减少沉降量  

D.防冻胀

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。

A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,

C.基础埋置不深,施工期较长

D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,

E.基坑较深,放坡开挖量较大时

2、下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述,正确的是()。

A.砂的含泥量不应大于3%

B.大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50%以下

C.应采用渗水率较高的细砂

D.砂的渗透系数不应小于5×103cm/s

E.在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位

3、关于劳务用工方式的说法,错误的有()。

A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业

B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业,组织自有劳务人员、劳务作业

C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业,但不能*分临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业

D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业

E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员

4、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

5、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

()。

A.厂拌施工

B.路拌施工

C.干法施工

D.湿法施工

E.土法施工

6、预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度,应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及()。

计算确定。

A.台座长度

B.预制梁节段长度

C.结构的预应力孔道长度

D.锚夹具厚度

E.钢绞线外露长度

7、拱顶下沉的测量可以用( )。

A.水平仪

B.水准尺

C.钢尺

D.测杆

E.收敛计

8、高速公路的通信系统包括( )。

A.光纤数字传输系统

B.数字程控交换系统

C.通风照明控制系统

D.紧急电话系统

E.通信电源系统

9、旋挖钻机一般使用的地质层包括()。

A、黏土层

B、微风化玄武岩层

C、微风化花岗岩层

D、淤泥土层

E、碎石土层

10、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。

A增加工作面,组织更多的施工队伍

B采用先进的施工机械

C对所采用的技术措施给予经济补偿

D改善劳动条件

E采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。

(1)技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理等工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。

(2)在路基工程的施工组织设计中,K0+000~K5+875段为填土路堤。

采用水平分层填筑法施工,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:

取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。

(3)K5+875~K10+950段路基为土石路堤,分层填筑,分层压实。

经试验,该路段含石量在50%左右,按土石直接铺筑;松铺厚度控制在100cm以内,一直填筑到路堤设计标高。

(4)该标段K29+000~K20+400为路堑开挖,原地面自然坡度650~750,地表1--3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000m3,石方11800m3;K29+400--K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m3。

原地面横坡为1:

4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa;施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:

2,直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑。

在施工过程中发现软石、坚石有裂缝,药壶炮药壶难以形成,工班长建议为提高路堑开挖速度,改用中型洞室爆破。

[问题]:

(1)土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?

(2)该段土石路堤填筑存在哪些问题?

(3)工班长建议改用中型洞室爆破是否合理?

如果不合理应该采用何种爆破方法?

 

2、某施工单位承接了一级公路某段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。

桥梁上部结构采用20cm预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。

施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制。

为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉~~钢绞线用连接器连接并重复使用。

施工中还有如下事件发生:

事件1:

施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,使定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业。

前20片空心板预制施工横道图如图2。

事件2:

施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:

(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。

(2)预应力张拉采用双接,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。

(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。

(4)混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮切断钢绞线XX

事件3:

空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。

问题:

1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下长度。

2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。

3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误,并改正错误之处。

4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。

 

3、某特大桥全长800m,桥宽20m,采用水泥混凝土桥面铺装,全桥共设22条伸缩缝,其中板式橡胶伸缩缝设置19条,梳形伸缩缝设置3条。

大桥通车一年后桥面铺装出现开裂,部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离,预埋钢板外露、脱落、断裂;梳形伸缩缝焊口开焊,钢盖板变形、脱落、漏水。

该桥主梁为预应力混凝土连续箱梁,混凝土强度C50,配合比:

水泥:

砂:

石:

水:

外加剂=470:

700:

1055:

190:

9.5,塌落度14-16cm,第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后,拆模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。

问题:

(1)防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些?

(2)桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些?

 

4、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通,促进两市经济发展。

该高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。

通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业,该企业设备精良,经验丰富,技术力量雄厚。

为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:

(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;

(2)沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度;

(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;

(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。

问题:

1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题?

2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

5.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?

6.请简述横接缝的处理方法。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】C

2、【答案】C

3、B

4、【答案】C

5、C

6、C

7、【答案】C

8、B

9、A

10、【答案】A

11、C

12、【答案】B

13、答案:

A

14、D

15、A

16、【答案】C

17、【答案】C

18、D

19、C

20、【标准答案】A

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、答案:

ABD

2、【答案】AB

3、【参考答案】CE

4、【答案】AB

5、CD

6、ACDE

7、答案:

ABCD

8、答案:

ABDE

9、答案:

ADE

10、BE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)存在的问题有:

每层填料布料的松铺厚度不超过50cm是错误的;施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。

(2)松铺厚度应控制在40cm以内,而不是100cm。

土石一直填筑到路堤设计标高错误,应在接近路堤标高时,采用土方填筑。

(3)不合理。

应改用猫洞炮爆破。

2、1、A位横梁(两连接器之间的长度)

2、施工段=35×20÷8=87.5,取88

施工工期=(88—1)×1+7=94天

3、

(1)错误。

改正:

张拉前对千斤顶、油泵进行标定,才能使用。

(2)错误。

改正:

预应力张拉采用双控,以张控力控制为主,以钢绞线的实际伸长量进行校核。

(3)正确。

(4)错误。

改正:

混凝土试块达到设计强度的75%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。

4、内模位置偏差,内模变形导致。

3、

(1)防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有:

1)选用优质的水泥及优质集料;

2)合理设计混凝土的配合比,改善集料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土;

3)避免混凝土搅拌时间很长后才使用;

4)加强模板的施工质量,避免出项模板移动、鼓出等问题;

5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早;

6)混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作,及时养生;

7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。

(2)桥梁伸缩缝病害防治措施有

1)在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置。

2)提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工。

3)提高对锚固件焊接施工质量的控制。

4)提高后浇混凝土或填缝料的施工质量,加强填缝混凝土的振捣密实,确保混凝土,达到设计的强度标准,应及时养护,无空隙、空洞。

5)避免伸缩装置两侧的混凝上与桥面系的相邻部位结合不紧密。

4、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。

2.试验段铺筑的主要目的有两个:

一是为控制指标确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。

3.沥青混合料运输应注意的问题是:

保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。

4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。

5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。

6.先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动l5~20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。

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