一级建造师公路工程复习题集第4118篇.docx
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一级建造师公路工程复习题集第4118篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.对风险等级为（）的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
A、较低
B、一般
C、较高
D、最高
【答案】：
C
【解析】：
专项施工方案审查制度。
施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
2.安全生产费用由建设单位根据（）对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
A、项目经理
B、总工程师
C、专职安全管理人员
D、监理工程师
【答案】：
D
【解析】：
安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。
3.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。
A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好
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B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C、架设后能立即承载
D、在V～Vl级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多
【答案】：
A
【解析】：
钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。
这种钢拱架的刚度和强度大，可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力，也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。
钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。
因此，多设在需要立即控制围岩变形的场合，在V～Vl级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。
钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。
4.在竣工验收质量评定中，工程质量评分小于（）分为不合格。
A、60
B、65
C、70
D、75
【答案】：
D
【解析】：
工程质量评分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。
5.不是专项施工方案主要内容的是（）。
A、劳动力计划
B、安全保证措施
C、计算书
D、施工报告
【答案】：
D
【解析】：
专项施工方案应包括下列主要内容：
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（1）工程概况：
工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（2）编制依据：
相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
（3）施工计划：
包括施工进度计划、材料与设备计划。
（4）施工工艺技术：
技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（5）施工安全保证措施：
组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
（6）劳动力计划：
专职安全管理人员、特种作业人员等。
（7）计算书及图纸。
6.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。
A、交通运输主管部门
B、施工单位
C、建设单位
D、管养单位
【答案】：
B
【解析】：
工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。
7.关于钻孔灌注桩施工中护筒的作用说法，错误的是（）。
A、起到钻头导向作用
B、隔离地表水
C、支护桩壁
D、固定桩孔位置
【答案】：
C
【解析】：
护筒的作用：
稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
8.变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。
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A、发包人最终确定原则
B、约定优先原则
C、监理工程师审批原则
D、协商一致原则
【答案】：
B
【解析】：
变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。
9.冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性（）地对路基填料进行冲击，压密填方。
A、小振幅、低频率
B、小振幅、高频率
C、大振幅、低频率
D、大振幅、高频率
【答案】：
C
【解析】：
冲击压实法：
利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。
它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。
缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。
10.可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。
A、一级公路的土路基开挖
B、挖掘填方地段的台阶
C、岩石地段的路堑开挖
D、整修路基边坡
【答案】：
C
【解析】：
路基工程可冬期进行的项目：
（1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换第4页
填合格的其他填料。
（2）含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
（3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。
（4）岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
11.在间歇式设备生产率计算公式：
中，其中n的含义是（）
A、每拌制一份料的质量
B、时间利用系数
C、每小时拌制的份数
D、设备功率
【答案】：
C
【解析】：
12.隧道流沙地段施工应首先关注的重点是（）。
A、开挖面加固
B、治水
C、尽快衬砌
D、封闭成环
【答案】：
B
【解析】：
隧道通过流沙地段，处理地下水的问题，是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。
施工时，因地制宜，采用防、截、排、堵的治理方法。
13.下列不能适用于黏性土路基施工的机械是（）。
A、静力式压路机
B、振动压路机
C、轮胎压路机
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D、羊脚碾
【答案】：
B
【解析】：
14.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予（）。
A、再加沥青重新拌合
B、废弃
C、降级利用
D、增加碾压遍数
【答案】：
B
【解析】：
混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺，应在乳液破乳前结束。
已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。
拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。
15.工程中使用的沥青碎石混合料（AM）的组成结构属于（）。
A、密实悬浮结构
B、骨架空隙结构
C、密实骨架结构
D、连续级配结构
【答案】：
B
【解析】：
工程中使用的沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。
16.二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。
A、40％～60％
B、60％～80％
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C、80％～90％
D、90％以上
【答案】：
D
【解析】：
二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;
（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定。
17.防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是（）
A、采用慢凝水泥
B、采用塑性指数较低的土
C、采用较高的水泥用量
D、土中适量掺加粉煤灰
【答案】：
C
【解析】：
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法：
1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。
2.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。
3.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。
4.一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。
养护结束后应及时铺筑下封层。
5.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。
18.钢筋混凝土墩台下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到（）MPa以上。
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、3.5
【答案】：
B
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【解析】：
钢筋施工除应符合规范相关规定外，尚应符合下列规定:
（1）对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。
（2）钢筋施工时其分节高度不宜大于9m，以确保施工安全。
（3）下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到2.5MPa以上。
19.拦水缘石的使用路段是（）。
A、高路堤路段
B、路堑段
C、桥头引道路段
D、过水路面路段
【答案】：
A
【解析】：
为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
20.关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法，错误的是（）。
A、基坑开挖之前，应先做好地面排水系统
B、对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护
C、基坑应尽量安排在少雨季节施工
D、坑顶边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于1.0m
【答案】：
B
【解析】：
边坡失稳的预防及处理措施：
1.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，避免影响坑壁稳定。
2.坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于1.0m，动载（包括机械及机械通道）距坑缘不小于1.0m，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m。
3.挖基经过不同土层时，边坡可分层而异，视情况留平台。
4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象。
5..对地质情况发生变化的地层应及
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21.隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于（）级。
A、I
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、VI
【答案】：
C
【解析】：
公路隧道围岩分级见表1B414011
22.不是施工资料的是（）
A、开工文件
B、测量资料
C、物资资料
D、验收资料
【答案】：
A
【解析】：
施工资料：
施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。
选项A开工文件属于基建文件。
23.热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在（）℃。
A、120～150
B、140～165
C、150～170
D、160～180
【答案】：
A
【解析】：
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混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。
24.关于石砌墩台施工的说法，错误的是（）。
A、石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的
B、浆砌片石一般适用于高度小于10m的墩台身、基础、镶面
C、浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程
D、浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台
【答案】：
B
【解析】：
石砌墩台系用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑，石料与砂浆的规格要符合有关规定。
浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹;浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台;浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。
25.公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是（）。
A、是否进行资格预审
B、是否组织现场考察
C、是否公开开标
D、是否解答投标单位的质疑
【答案】：
A
【解析】：
公路工程建设项目采用资格预审方式公开招标的，应当按照下列程序进行：
（1）编制资格预审文件。
（2）发布资格预审公告，发售资格预审文件，公开资格预审文件关键内容。
（3）接收资格预审申请文件。
（4）组建资格审查委员会对资格预审申请人进行资格审查，资格审查委员会编写资格审查报告。
（5）根据资格审查结果，向通过资格预审的申请人发出投标邀请书；向未通过资格预审的申请人发出资格预审结果通知书，告知未通过的依据和原因。
（6）编制招标文件。
（7）发售招标文件，公开招标文件的关键内容。
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（8）需要时
26.抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设（），再行填土压实。
A、透水层
B、垫层
C、反滤层
D、封层
【答案】：
C
【解析】：
抛石挤淤施工规定：
（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。
（2）当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。
（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。
27.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设（）。
A、隔离层
B、防冻层
C、基层
D、垫层
【答案】：
D
【解析】：
拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。
28.滑坡防治的工程措施主要有（）、力学平衡以及改变滑带土三类。
A、护面
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B、排水
C、植树
D、注浆
【答案】：
B
【解析】：
滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
29.下列不属于ETC车道功能的是（）。
A、无现金交易安全方便
B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象
C、稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车
D、有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率
【答案】：
C
【解析】：
ETC车道功能：
（1）无现金交易安全方便。
（2）从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。
（3）有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率。
（4）降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。
30.水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（）。
A、横向开裂
B、纵向开裂
C、龟裂
D、断板
【答案】：
D
【解析】：
混凝土板断板的原因分析：
①混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；
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②车辆过早通行；
③原材料不合格；
④由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；
⑤基层标高控制不严和不平整；
⑥混凝土配合比不当；
⑦施工工艺不当；
⑧边界原因。
31.（）是最省工、省药的爆破方法。
A、钢钎炮
B、深孔爆破
C、药壶炮
D、猫洞炮
【答案】：
C
【解析】：
药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。
每次可炸岩石数十方至数百方，是小炮中最省工、省药的一种方法。
32.有关设置明洞的论述错误的是（）。
A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞
B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞
C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高
D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞
【答案】：
C
【解析】：
拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。
必要时还可加设仰拱。
通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。
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33.在悬拼法施工中，施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于（）。
A、1.5
B、1.8
C、2.0
D、2.5
【答案】：
C
【解析】：
预制梁块悬臂拼装时应注意的要点之一：
施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2.0。
34.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的（）后，方可卸落拆除。
A、80％
B、85％
C、90％
D、95％
【答案】：
B
【解析】：
现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85％后，方可卸落拆除。
35.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。
A、Ⅱ
B、Ⅲ
C、Ⅳ
D、V
第14页
【答案】：
A
【解析】：
Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。
36.下列不属于收费系统功能的是（）
A、数据备份与恢复管理
B、交通事件的排除
C、报表统计及打印管理
D、通行券及票证管理
【答案】：
B
【解析】：
收费系统的主要功能：
1.系统参数管理。
2.数据通信管理。
3.数据处理与存储管理。
4.报表统计及打印管理。
5.数据查询管理。
6.通行券及票证管理。
7.收费监控管理。
8.兼顾本路段入、出口交通管理，定时向监控系统提供交通数据。
9.通行费的拆分与结算管理（如果采用路段分中心拆分）。
10.具有严密的数据安全体系，保证收费数据的安全。
11.数据备份与恢复管理。
37.下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是（）
A、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法、指标体系法
B、总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据
C、专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅱ级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识、分析、估测
D、专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据
【答案】：
C
【解析】：
专项风险评估。
在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（III级）及以上的路堑段作为评估单元，以施工作业活动为评估对象，根据其施工安全风险特点及类似工程事故情况，进行风险辨识、分析、估测。
第15页
38.洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和（）。
A、施工缝或伸缩缝
B、施工缝或沉降缝
C、施工缝或结构缝
D、沉降缝和伸缩缝
【答案】：
D
【解析】：
洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔，以防止洞门变形;洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度最小不得小于0.5m。
39.钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是（）。
A、钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
B、埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
C、钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装
D、制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土
【答案】：
B
【解析】：
钻孔灌注桩施工的主要工序有:
埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
40.斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以（）控制为主。
A、拉索索力
B、标高
C、预制块件接缝转角
D、混凝土强度
【答案】：
B
第16页
【解析】：
斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。
二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。
所谓以标高控制为主，并非只控制主梁的标高，而不顾及拉索索力的偏差。
41.土方工程施工中，最适用于运土距离为100～350m的机械是（）。
A、大型推土机（118～235kW）
B、中型推土机（59~103kW）
C、大型铲运机（15～30m3）
D、中型铲运机（5～15m3）
【答案】：
D
【解析】：
推土机的生产能力主要根据发动机功率确定，用于公路施工的推土机分为中型（59~103kW）、大型（118~235kW）和特大型（大于235kW）三种。
推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境。
主要用于50~100m短距离作业。
铲运机是以带铲刀的铲斗为工作部件的铲土移动运输机械，其铲斗在前后行驶装置之间，其工作方式为循环作业式，由铲土、运土和回驶三部分组成。
主要根据铲斗容积确定其生产能力，一般按铲斗容积分为小型（小于5m3）、中型（5~15m3）、大型（15~30m3）和
42.关于桥梁石砌墩台筑的说法，错误的是（）
A、转交形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排序接砌镶面石
B、基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑
C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层
D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
【答案】：
D
【解析】：
同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。
砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。
填腹石的分层高度应与镶面相同。
43.某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于（）。
第17页
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
【答案】：
B
【解析】：
重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
44.下列不属于工程量清单汇总表内容的是（）。
A、暂列金额
B、计日工合计
C、投标报价
D、单价和单价分析
【答案】：
D
【解析】：
工程量清单汇总表是将各章的工程子目表及计日工明细表进行汇总，再加上一定比例或数量（按招标文件规定）的暂列金额而得出该项目的总报价，该报价与投标书中填写的投标总价是一致的。
45.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。
A、密度
B、回弹模量
C、弯沉
D、CBR值
【答案】：
D
【解析】：
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是第18页
按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
46.工程项目成本计划应在（）的组织和主持下。
A、公司总经济师
B、公司造价师
C、项目经理
D、项目造价师
【答案】：
C
【解析】：
工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下，根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。
47.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。
A、组成结构
B、矿料级配
C、矿料最大粒径
D、矿料最小粒径
【答案】：
C
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