长城战略安瑞科能源安瑞科投资备忘录422.docx

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长城战略安瑞科能源安瑞科投资备忘录422

安瑞科投资备忘录

一、释义

二、集团大体情形介绍

（一）集团简介

安瑞科集团是目前国内最大的动力紧缩机、紧缩天然气运输车和大型压力容器制造商,主营业务为燃气机械高端产品的生产和天然气加气站系统的集成。

截止2003年年末，集团拥有员工　　余人，总资产　　元。

近三年来，安瑞科集团充分利用中国燃气行业大规模进展所带来的历史机缘，围绕着燃气机械制造，着力打造企业的核心竞争力，现已形成了集研发、制造、销售、效劳于一体的燃气机械产业体系。

集团的制造基地，要紧散布在河北石家庄、安徽蚌埠和辽宁大连等地。

其中，气体机械制造基地的主体――石家庄安瑞科气体机械，是具有三十连年高压压力容器生产历史的知名企业,拥有AR一、CR二、DR2级制造资质，是国家质量技术监督局和化工局指定的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计、生产企业。

2002年，公司自主开发建设了国内第一条、国际第四条的CNG瓶式压力容器生产线，技术处于国际先进水平，产品投产后迅速占据了国内市场，并远销韩国、巴西等地。

2003年，公司从美国NEOgas公司引进加气子站新技术，成为该项技术在亚洲地域唯一制造和销售商。

2004年，公司将通过ISO9001、ISO14000等质量和治理体系认证，全力取得国际通行的DOT设计制造许可证和ASME授权许可和U、U2制造钢印，进一步提升公司产品质量、拓宽进入国际市场的通道。

气体紧缩机制造基地的主体――安瑞科集团（蚌埠）紧缩机，前身为蚌埠紧缩机总厂，是国家机械工业部骨干重点企业,位居中国500家最大机械工业企业之列，同时也是机械部、公安部批准的专用汽车改装企业。

该厂已具有40余年各类紧缩机制造历史，可设计、制造螺杆、活塞等全数系列的紧缩机，产品普遍应用在油田、石化、航空、纺织等领域。

公司于1998年通过ISO9001认证,1999年通过GJB/Z9001-96军工产品质量认证，是国家动力、军工、油田等天然气紧缩机定点生产厂。

集团拟建设的能源装备基地，将以已达到收购意向的大连金州重型机械为主体。

该公司创建于1956年，是目前国内石油、化工、环保装备制造的大型骨干企业。

工厂生产的要紧产品是各类材料的单层、多层高压容器、塔器、换热器、反映器、贮罐、球形容器、铁路槽车、汽车槽车、各类化工炉及化工机械产品。

公司在国内同行中首批取得了国家颁发的三类压力容器设计和制造许可证，首批取得了美国机械工程师协会ASME标准容器U和U2制造授权证书，同时还取得了英国劳氏船级社及挪威船级社锻件许可证和美国德士古公司煤气化炉在东南亚地域的独家资格授权。

目前，集团已在华北、华东、华中、东北、西北、西南六大区域设立了10余个区域销售中心，形成了覆盖全国的全方位销售网络，并在英国、荷兰、巴西等国设有销售分支机构。

营销人员能够时刻站在市场前沿，为客户提供技术咨询、产品性能介绍、上门定货等各项业务，并可依照用户的具体要求提供专门设计，负责对用户进行必要的利用知识及技术培训，协助客户安装、调试和检修。

同时，为了更好地为客户提供个性化的产品和及时周到的效劳，集团依照燃气机械产品的销售特点，成立了完善的大客户治理制度，与集团要紧客户均成立了长期战略合作伙伴关系。

另外，集团还拥有设施先进、功能齐全的研发中心，一支由十几位来自哈佛、斯坦福的博士和国内一流专家领衔、近百位专业技术人材为支撑的研发队伍，并与国内众多科研机构及院校成立了紧密的合作关系，与英国、澳大利亚、荷兰等国的研究机构也维持着普遍的接触。

依托壮大的人材优势和先进的科研手腕，2003年自主研发的紧缩天燃气运输车，不仅填补了国内同类产品空白，而且达到了国际先进水平。

目前，安瑞科集团正在进一步加大研发投入，不断改良燃气机械制造技术，健全特种制造资质体系，致力于通过燃气装备产业链的不断延长和深化，在近期内进展成为集关键产品的制造、成套技术的集成、系统效劳的提供为一体的国内领导企业，用十年左右的时刻进展成为世界能源装备一流企业。

（二）股权结构

EasywinEnterprisesLimited

是于2000年7月18日在英属维尔京群岛注册成立的，由王先生拥有其50％权益及赵女士拥有其50％权益。

ENRICINVESTMENTGROUPLIMITED

是指ENRIC投资集团，于2002年5月1日在英属维尔京群岛注册成立，EasywinEnterprisesLimited拥有其100％权益。

石家庄BVI

指ENRICSHIJIAZHUANGINVESTMENTLIMITED（安瑞科石家庄投资），于2002年4月29日在英属维尔京群岛注册成立，是一家投资控股公司。

安徽BVI

指ENRICANHUIINVESTMENTLIMITED（安瑞科安徽投资），于2002年4月29日在英属维尔京群岛注册成立，是一家投资控股公司。

石家庄安瑞科气体机械

是于2003年7月16日成立的中外合伙企业，安瑞科石家庄投资拥有30％权益，新奥集团石家庄化工机械股分拥有70％权益。

安瑞科（蚌埠）紧缩机

是于2002年9月12日成立的中外合伙企业，EasywinEnterprisesLimited拥有47％权益，廊坊国富投资拥有53％权益。

（三）组织结构

（四）人力资源与企业文化

一、人力资源

安瑞科员工一起建设了安瑞科，员工是安瑞科生存进展之本。

安瑞科视人材为企业竞争力的源泉，坚持“宏大事业感召人，优厚待遇吸引人，优秀文化凝聚人，制造条件成绩人”的人材进展理念，成立了一套适合中国国情并与国际接轨的人力资源治理制度体系，要紧包括以竞争为导向的人材选拔制度、以进展为导向的人材开发制度、以目标为导向的人材考核制度、以绩效为导向的人材鼓励制度。

通太高质量引进与加大自主培育相结合，目前安瑞科已经拥有了一支由成熟的治理团队和高水平的技术专家组成的核心人材队伍，本科以上学历的员工占全部员工的比例达到了　%，具有中高级职称的员工占全部员工的比例达到了　%，持证焊工达到　人，在国内同行业中居领先地位。

二、企业文化

安瑞科始终坚持“以人为本、事求卓越、和谐共生”的企业核心价值观，尽力营造以诚信、实力、稳健、灵敏、团队、和谐共生为要紧内涵的“象文化”，大力提倡“负责、协作、学习、创新”的企业精神和“明、快、严、实”的企业作风，踊跃培育员工洁身自爱、坚持不懈、发奋向上的“雪莲品格”和成绩、危机、竞争、节约的工作意识。

通过近几年的企业文化建设，体贴、热情、守纪和高效已经成了安瑞科的文化基调和员工的工作适应，企业文化已经成了安瑞科的竞争优势之一。

在以后进展的进程中，安瑞科将在注重过往体会的积淀与升华的同时，加倍重视兼收并蓄和吐故纳新，力求维持价值观念的先进性与包容性，在变革与创新中不断丰硕企业文化内涵。

二、集团主导产品与核心技术

（一）石家庄安瑞科气体机械的要紧产品和核心技术

一、特种制造、设计许可资质与技术授权

由于压力容器产品属于一种对技术、质量和平安要求极高的产品，因此政府只许诺具有优秀的设计能力和卓越的产品制造能力的企业从事该产品的生产。

2002年4月　日，石家庄安瑞科气体机械取得了国家质量监督查验检疫总局颁发的《压力容器制造许可证》。

许诺制造的产品包括：

一、AR1：

第一类压力容器；第二类低、中压力容器；第三类低、中压力容器；高压容器（限无缝结构和单层结构）。

二、CR2：

汽车罐车（含罐式集装箱和长管拖车）。

三、DR2：

焊接气瓶。

2003年2月12日，石家庄安瑞科气体机械取得国家质量监督查验检疫总局颁发的《压力容器设计许可证》。

许诺设计的产品级别和品种包括：

一、A1：

高压容器（限无缝结构和单层结构）。

A2：

第三类低、中压力容器。

二、C2：

汽车罐车和长管拖车。

三、C3：

罐式集装箱。

四、SAD：

压力容器分析设计（限瓶式压力容器）。

2003年5月　日，石家庄安瑞科气体机械与美国NEOgas公司签定“加气子站集成”技术转让合同。

该项技术要紧通过采纳液压系统来取代天然气紧缩机系统，以克服液体可紧缩性差的缺点，从而使CNG加气子站进程中没必要再利用天然气增压机和站内地面储气瓶组，降低了建站本钱和日常操作费用。

依照转让合同，安瑞科集团是该技术在中国及亚洲地域的唯一代理利用商，目前该技术已在中国申请了专利（专利号为　　）。

2．产品系列

（1）高压瓶式压力容器系列；

（2）高压单层容器系列；

（3）高压气体长管拖车系列；

（4）高压气体集装管制系列；

（5）紧缩天然气调压站系列；

（6）汽车罐车系列：

盛装各类液化气体、化工液体的汽车罐车；

（7）容器类非标设备系列：

不同规格、不同用途的储罐、反映容器、换热器、塔器等；

（8）中、低压钢制焊接气瓶。

公司产品种类和质量在同行业处于领先地位，曾多次荣获省、部、国家各级“先进企业”及“优质产品称号”，其中液化石油气罐车市场占有率居全国同行业之首。

2002年建成的CNG瓶式压力容器生产线，是国内第一条、国际上第四条生产线，由此组装的CNG运输车属于国内独有、国际领先的技术产品。

另外，由CNG瓶式压力容器派生的高压气体管瓶车、高压气体集装管制等系列产品，也正替代入口，慢慢占据国内市场。

3．高压气体钢瓶生产技术

除从国外引进的“加气子站集成”技术之外，石家庄安瑞科气体机械通过量年的技术积存，目前还拥有一整套超级成熟的、在国内居领先水平的高压气体钢瓶要紧生产技术。

其生产工艺要紧包括钢材入厂查验、复验、标记、锻压收口成型、热处置、喷丸、喷涂、机加工、检测等环节（生产工艺流程图见附图）。

其要紧产品为φ559×高压气体钢瓶，产品参数为参见表1。

表1　高压气体钢瓶产品参数

　　　　　产品参数

产品名称

公斤压力

操作温度

盛装介质

瓶体材质

φ559×的高压气体钢瓶

20Mpa

-40—60℃

天然气和相关气体

AISI4130X（相当于国内30CrMo钢）

（二）安瑞科（蚌埠）紧缩机的要紧产品和核心技术

1．产品种类：

（1）油田用S、W系列车装式、撬装式中高压空气紧缩机；　

（2）军工高压系列紧缩机及气体加注车；

（3）CNG天然气加气站用紧缩机；

（4）LPG液化石油气循环紧缩机；

（5）天然气、轻烃回收紧缩机；

（6）城市门站、管网专用紧缩机；

（7）无油润滑、无基础空气紧缩机；

（8）动力用固定式、移动式螺杆

（9）滑片、活塞系列紧缩机；

（10）各类特殊用途及特殊介质紧缩机。

通过近50年的进展和积存，公司目前是国内生产紧缩机种类最全的制造商之一，紧缩介质涵盖空气、氮气、二氧化碳、液化石油气、天然气等多种气体，效劳于石油、天然气、煤炭、航空、军工等各个领域。

公司产品中曾前后有10多个品种获国、部优产品奖，8个品种获省优称号，并远销亚、非、拉、欧等84个国家和地域。

2．紧缩机生产技术

要紧产品都属于典型零件加工工艺，要紧选用专用机床、部份数控机床及加工中心。

生产工艺要紧包括曲轴生产工艺、连杆生产工艺、活塞生产工艺、活塞销生产工艺、气缸生产工艺、曲轴箱生产工艺、气阀生产工艺和活塞杆生产工艺。

（三）大连金州重型机械股分的要紧产品和核心技术

一、要紧产品

各类材料的单层、多层高压容器、塔器、换热器、反映器、贮罐、球形容器、铁路槽车、汽车槽车、各类化工炉及化工机械产品。

产品普遍应用于－50万吨/年合成氨、4－80万吨/年尿素、100－800万吨/年炼油、8－70万吨/年乙烯等大型成套工程，而且把握了制造尿素及不锈钢、钛、铜、铝、锆容器技术及铬钼钢高温高压容器，镍低温钢容器技术。

　　二、核心技术

四、集团要紧优势

（一）与国家产业政策高度吻合的产品进展方向

中国正在慢慢实施“油气并举”的能源战略，而石油天然气又是关系到一个国家经济命脉和国防平安的重要战略资源。

椐国家进展委能源所预测，到2020年，中国天然气在一次能源中所占比例将从目前的3%提高到10%，消费总量将达到1200亿立方米；而到2020年，消费总量将达到2000亿立方米。

毫无疑问，天然气产业将成为中国在本世纪的一个重要经济增加点。

另外，国民经济的持续快速进展，也使国民愈来愈关注环境问题，一系列的环保政策陆续出台。

这其中，天然气由于其高度清洁的特性，成为工业、民用及汽车能源的首选。

以后，管道天然气、天然气环保汽车、天然气发电厂、天然气加气站等，都将成为重要的投资方向。

能够估量，在国家各方面的鼓舞和扶持之下，随着天然气开采、运输、贮存等各环节工作的全面推动，燃气机械设备的需求将不断扩大，本集团的进展也将躬逢千载难逢的进展良机。

（二）丰硕的制造体会与明显的技术优势

本集团作为专业燃气机械设备制造商，已具有30连年的生产历史，积存了丰硕的制造体会，所取得的由国家质量监督查验检疫总局颁发的《压力容器制造许可证》和《压力容器设计许可证》，也属于稀缺的无形资产。

其生产的紧缩机、天然气运输车、大型压力容器多类产品，在行业内都居龙头地位，前后多次取得过国家及省部级“优质产品”称号，并在国内外石油化工、国防、航空航天、油田等产业领域具有普遍、稳固的客户群体。

最近几年来，集团紧密跟踪国外先进技术，不断加大研发投入，增强技术创新，使产品性能和技术含量取得大大提高，在业内具有明显的技术优势。

2001年，集团独立研究开发出的高压气体运输半挂车，气瓶容积大，单车运量高，制造技术先进，成为城市燃气供给和紧缩天然气加气站的必备运输工具。

截至目前本集团仍然是国内此类产品唯一生产商。

2003年，集团又从美国引进了加气子站集成技术，并成为该项技术在中国及亚洲地域唯一代理利用商，目前该技术已在中国申请了专利（专利号为　　）。

（三）．富有体会、充满激情的治理团队和国际化的技术专家队伍

本集团的治理团队是一支由具有连年企业治理体会、充满激情的人士组成的队伍。

治理团队的平均年龄　岁，其中具有博士学位的1人，具有研究生学历　人，MBA（　人，其余　人均具有本科学历。

在这支队伍的领导下，过去的三年中（2001－2003年），安瑞科的销售收入年均增加　%，销售利润年均增加　%。

目前，为了进一步提升企业的持续进展能力和经营治理水平，公司正在聘请本土最大的咨询机构――和君创业为集团制定以后五年的企业战略、营销治理、人力资源、组织结构等进展计划。

另外，集团还有一支由十几位来自哈佛、斯坦福的博士和国内一流专家领衔的国际化技术专家队伍。

在他们的指导和率领下，集团已经形成了以研发中心为核心、成员企业近百位专业技术人材为主力、外部科研合作伙伴为支持的壮大技术创新网络。

（四）清楚的产权结构与良好的公司治理结构

由于目前国内燃气机构行业仍然以国有企业为主，因此大多数企业的产权所有人缺位、治理结构不完善。

与其相较，作为一家民营企业，安瑞科集团具有清楚的产权结构，而且自成立以来，就依照现代企业成立起良好的公司治理结构，董事会要紧由

　　组成，其中独立非执行董事　　名，均具有连年会计/财务治理体会。

在实际操作中，也严格依照公司章程所规定的，董事会要紧负责　　　，治理层要紧负责　　　，从而使权利取得了有效制衡，保证了企业战略决策的科学性和经营信息的透明性。

（五）“新奥”的品牌效应与知识共享

安瑞科集团的控股股东为新奥集团，是一家以清洁能源开发利用为要紧事业领域的综合性企业集团，要紧产业集中于城市燃气、燃气机械、能源化工和房地产开发等。

新奥集团旗下的企业实力雄厚，大多为本行业翘楚。

专门是其旗舰企业——新奥燃气控股，系香港联交所主板上市公司（股票代码，目前为中国内地规模最大的城市燃气专业运营商之一。

2001-2003年持续3年被美国《福布斯》评为“全世界最正确小公司”，并入选《亚洲周刊》“国际华商500强”。

因此，“新奥”品牌具有较高的知名度和佳誉度。

同时，作为一个以能源领域为要紧事业领域的企业，新奥集团一直提倡下属专业集团的知识共享，目前已经成立了比较完善的知识治理制度。

安瑞科集团相信，借助新奥集团的品牌效应与知识治理系统，在其它兄弟集团优良业绩的鼓舞下，安瑞科集团也终将会建设成为一个世界一流的能源装备上市公司。

五、行业前景展望　

开发和利用天然气产业，是科技进步、能效升级、严格环保的必然结果，是世界能源进展的一致趋势。

我国《十五打算纲要》中，确立了优化能源结构，增强环境爱惜，加速天然气勘探、开发和利用，提高天然气消费比重等重大政策方针，为天然气在国民经济建设中的地位提供了强有力的保障。

能够估量，随着国家和地址政府关于燃气利用的有关具体政策、法规、鼓舞方法等的接踵出台和完善，天然气在工业和民用方面进展空间广漠。

与之相伴相生，燃气机械设备市场也由此将取得快速拉伸。

目前，该行业要紧技术和设备包括：

燃气输配系统新技术、设备及保护治理技术设备；燃气计量、检测、操纵技术设备；燃气贮存、运输技术、设备；燃气平安装置；燃气应用技术、家用燃气用具；燃气锅炉、燃气供热（水）等工业燃气设备；燃气管材及防腐技术、设备；燃气汽车设备、装置等，其中，有关LPG和CNG的各类设备，如LPG气化器、调压器、高压阀门、紧缩机、泵、流量计、报警器、LPG加气机、潜液泵、CNG紧缩机、加气机等配套设备，市场需求尤其强烈。

由于技术繁杂、产品众多，本备忘录结合集团自身进展，仅从CNG入手，对行业作一简单分析。

（一）CNG的市场前景

一、CNG的技术

天然气机械设备要紧涉及天然气的调压、输配、存贮等环节，CNG技术也要紧包括紧缩（加压）、运输和减压等3类。

因涉及高压和易燃易爆，平安性能要求较高，材料和设备彼其间配套性也要求较强。

（1）紧缩：

天然气从主管道进入加气站（一样进气压力为之间）后，通过天然气紧缩机加压至20-25MPA，再经脱水、去杂质等环节，最后加入等待运输的CNG车的大钢瓶内。

紧缩技术中关键设备是天然气紧缩机，因一样加气站建在城市周边或内部，因此要求紧缩机体积小、噪音小、排量大，尽可能减少占地面积和对居民生活的干扰。

从技术上讲，一是靠得住性要求高。

因CNG是为知足生活需要或为车辆供气，必需持续供气。

二是因减少体积转速要快，如此产生的不平稳旋转惯性力等会对曲轴、连杆等加工精度要求高。

三是要尽可能利用风冷冷却，既节约站内面积，也节约用水，降低工业用水处置负荷。

另外，汽缸润滑方式、经受内气压的机身、紧缩的转向和动力匹配、各级排气温度操纵、活塞——活塞杆组件的精准直线性、传动机构的润滑系统等一系列问题，都和其他紧缩机有所不同，技术含量相对较高。

（2）运输：

由于历史缘故，国内目前多采纳水容积为80升的小钢瓶组装车运输天然气，尽管也能完成运输任务，但存在的问题比较明显：

一是隐患太多。

按现行的规格，每车有258支小钢瓶，有258个阀门，即意味着存在258个潜在漏点；二是车辆重心偏高，行驶速度和行驶平安均受限制；三是钢瓶瓶口小，无法进行内部防腐，使瓶内易吸附杂质，增大平安隐患，减少利用寿命。

从提高运输效率和确保平安性的角度考虑，尔后利用大口径钢瓶组装的高压瓶组运输天然气确信是方向。

大无缝高压钢瓶由合金钢无缝钢管加热后通过两头锻造（或热旋风）收口制造而成，不采纳焊接方式，瓶体强度高，在高压状态（工作压力为25MPA）下平安靠得住。

和小钢瓶相较，有以下几方面的优势：

一是体积大，运输效率高。

二是平安性能高。

大钢瓶直径为559mm，一车仅用8支钢瓶，只存在8个潜在漏点，车辆重心大为降低，内部也可通过喷涂聚脂漆进行防腐，大大提高车辆的平安性和寿命。

三是可依如实际空间情形，垂直或水平安装，利用方便。

另外，钢瓶可经受极大的载荷，安装在振动猛烈的地址时，易于加固。

因此，大无缝高压气瓶更适用于高压天然气的运输和贮存。

另外，大钢瓶还适用于氢气、氧气、氯气、氦气等气体的加压贮存，可普遍应用于航天飞机、潜艇等领域。

（3）减压：

城市管网气体压力一样为，而钢瓶内气体压力为20MPA，相差倍。

因此当钢瓶内气体进入城市管网中时，须进行减压。

高压天然气减压的特点是大流量、大压降，并会吸收大量的热量，从而致使周围温度骤降、结水，严峻的可能会在管道内产生冰堵。

因此，减压站的关键技术在于，一是高压调压器，二是组装调压站时工艺管道的计算。

目前该类调压器在国内还无法生产，主若是购进器件进行组装。

在组装进程中，需要依照天然气流量和降低的压力，计算天然气吸收的热量，并确信工艺管道的直径，以和流量相匹配。

因此，CNG减压装置的组装也较为复杂，技术含量高。

二、CNG的市场前景

（1）．城市气化需求

第一，城市燃气结构的转变趋势为天然气设备提供了广漠的市场空间。

目前，世界各国作为城市和乡村居民的燃料几乎已全数由管道天然气来供给，并以紧缩天然气（CNG）、代用天然气（SNG），液化天然气（LNG）及液化石油气（LPG）作为辅助补充气源，仅有少数几个国家保留有一些人工煤气。

而在我国，城市民用天然气仅占总消费量的%，远低于世界天然气占平均民用气26%的消费比例。

为此，国家计委1996年组织研究的《城市燃气项目投资及相关政策研究》中明确提出，城市燃气进展方针为“优先进展天然气，扩大液化气石油气供给，慎重进展人工煤气”。

可见，我国城市燃气进展的基础是人工煤气，促使燃气事业飞速进展的是液化石油气，而城市燃气进展的以后将属于天然气。

第二，“西气东输”等天然气输送工程大规模动工建设为大量城市气化提供了充沛的气源保障，也必将带动天然气利用技术和设备等相关产业的飞速进展。

为加速改善中国的能源结构，知足社会经济进展和人民生活水平不断提高的需要，国家已在加速“西气东输”等天然气输送工程的建设进度，估量2003年末初步建成通气。

广东省珠江三角洲国外入口液化天然气城市气化项目已经开始进入施工时期。

川气东输干线已经开始动工，并将进一步向南延伸至湖南长沙。

陕甘气进京津复线将延伸至石家庄、济南。

另外，还有近海气登岸（渤海气向山东胶东半岛供气、东海气向浙江上海供气、南海气向海南和广西供气）、煤层气开发等大型天然气利用工程都将在2005年前动工建成。

自2007年至2021年还将建成自俄罗斯东西伯利亚入口天然气管线，从土库曼斯坦入口天然气管线，从俄罗斯远东萨哈林岛入口天然气管线。

到2021年，我国将形成连接各气区、相关省市自治区大中城市、重要旅行热点地域等覆盖面较广的输气管道骨架网络。

长输管道覆盖区域的大中城市、沿海开放城市和旅行热点城市将陆续取得气化。

依照建设部编制的《全国城市天然气利用计划》，以后即将直接利用天然气的大中城市数量如下：

表1全国城市利用天然气计划表

序号

省、市

近期（2005年前）

中期（2005-2010）

远期（2010-2020）

城市数

（个）

气量

（亿米3/年）

城市数

（个）

气量

（亿米3/年）

气量

（亿米3/年）

四川省

120

重庆市

湖北省

河南省

安徽省

江苏省

上海市

浙江省

青海省

甘肃省

新疆

宁夏

内蒙

陕西省

山西省

北京市

天津市

河北省

山东省

广东省

广西省

海南省

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