桥梁墩柱施工方案.docx
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桥梁墩柱施工方案
一、编制依据与工程概况
（一）编制依据
1、《公路工程桥涵施工技术规范》（JTGF50—2011）
2、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）
3、《钢筋机械连接技术规范》（JGJ107—2010）
4、03省道义乌段改建工程二期招标文件
5、03省道义乌段改建工程二期两阶段施工图纸
6、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）
7、公路工程施工安全技术规程（JTGF90-2015）
（二）工程概况
1.1工程概述
1、本项目为03省道义乌段改建工程二期第一标段，路线全长8.828km（起止桩号：
K2+990.709～K11+816.138），为双向六车道一级公路，标准路基宽度36m。
桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
合同工期：
24个月，本标段一共8座桥分别为上山村桥、大陈江桥、苏溪高架桥、徐丰村桥、大陈江右辅道桥、大陈江左辅道桥、苏溪江右辅道桥、苏溪桥左辅道桥。
上山村桥：
上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续；下部结构桥台采用座板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
大陈江桥：
全桥共4联：
5*16+4*25+4*25+4*25；上部结构第一联采用预应力砼（后张）矮T梁，其余采用预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续；下部结构桥台采用座板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
苏溪高架桥：
全桥共14联
5*30+4*30+4*30+4*30+3*30+3*28+3*30+3*30+4*30+4*30+4*30+3*30+3*30+4*30；其余采用预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续；下部结构桥台采用座板台，桥墩采用柱式墩、门式墩、花瓶墩，墩台采用桩基础。
徐丰村桥、大陈江右辅道桥、大陈江左辅道桥、苏溪江右辅道桥、苏溪江左辅道桥：
上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续；下部结构桥台采用座板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
1.2设计要求及工程量
1.2.1本标段墩柱共298根，柱径共分为六种：
1.2m、1.3m、1.4m、1.5m、2.0m、2.4m。
结构型式为柱式墩（圆墩柱）、门式墩（方墩柱）、花瓶墩三种。
砼标号为C35。
附：
本标段墩柱数量统计表
工程名称
柱径（m）
最大柱高（m）
数量（根）
浇筑方法
结构型式
本桥小计（根）
共计（根）
上山村桥
1.4
3.877
28
一次浇筑
柱式墩
28
298
大陈江桥
1.2
4.889
16
一次浇筑
柱式墩
64
大陈江桥
1.3
9.293
48
一次浇筑
柱式墩
苏溪高架桥
1.5
7.352
8
一次浇筑
柱式墩
168
苏溪高架桥
2.4
9.595
4
一次浇筑
门式墩
苏溪高架桥
1.4
8.417
124
一次浇筑
柱式墩
苏溪高架桥
2.0
8.083
32
一次浇筑
花瓶墩
徐丰村桥
1.2
4.427
18
一次浇筑
柱式墩
18
大陈江右辅道桥
1.3
3.131
6
一次浇筑
柱式墩
6
大陈江左辅道桥
1.3
5.301
6
一次浇筑
柱式墩
6
苏溪江右辅道桥
1.2
4.712
4
一次浇筑
柱式墩
4
苏溪江左辅道桥
1.2
3.748
4
一次浇筑
柱式墩
4
二、施工准备
1、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。
2、项目部组织编制墩柱施工技术方案。
3、现场准备工作主要是“三通一平”、人员设备进场、规划征地、原材料进场和试验配比。
4、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，钢筋、水泥、粉煤灰、砂、碎石、外加剂等材料均已到场并通过检验，砼配合比试验已完成，强度满足要求。
5、钢筋加工场：
钢筋场地按照标化工地建设要求，进行场地硬化处理，搭设钢筋加工棚，钢筋加工区分原材料堆放区、半成品区、成品待检区，钢筋的堆放按照钢筋的最小离地距离进行垫高,场地内钢筋采用帆布遮盖，各种标识、标牌已全部安装到位。
钢筋加工场满足施工钢筋加工的需要。
6、拌和站：
拌和站设在K7+100处，拌和站划分拌和作业区、材料计量区、材料区及运输车辆停放区，10cm厚C20砼硬化。
7、施工用电用水，K4+500安装1台400KVA变压器，K7+300安装1台400KVA变压器K8+400、K9+300各安装1台200KVA变压器，确保墩柱施工现场用电满足要求。
临时用电采用三相五线制。
架空线的高度不小于5米。
8、修建临时便道；为便于施工车辆畅通行驶，便道填筑高度不低于50厘米，便道顶宽5米，根据实际地形，施工便道最大的纵坡不大于15%，，宽度基本上保证不小于4.5m。
为确保雨季通畅,便道外侧（远离路基一侧）设置排水沟，修成单面坡，便于便道上的积水排向外侧边沟，为方便施工。
9、项目部在施工前召开包括施工班组在内的现场会，对其进行详细的技术、安全及环保交底。
确保每道工序交待清楚。
三、施工组织部署与计划安排
（一）组织机构
１、施工组织机构框图
（2）人员及机械配置
表1主要人员配置表
序号
岗位
姓名
电话号码
数量（人）
1
项目经理
1
2
技术总负责
1
3
副经理（兼桥梁负责人）
1
4
质检部长
1
5
试验负责人
1
6
安全负责人
1
7
测量负责人
1
8
安全员
1
9
技术员
1
10
试验员
1
11
架子工
4
12
砼工
5
13
电工
2
14
钢筋工
8
15
电焊工
5
16
模板工
6
17
杂工
6
表2主要机械配置表
序号
设备名称
型号规格
数量
1
吊车
25T
1
2
电焊机
易特4.0
5
3
钢筋切断机
GQ-50
1
4
数控钢筋弯箍机
SGW40D
1
5
滚焊机
GF-20
1
6
套筒轧丝机
1
7
中纬GPS接收机
Zenith15Pro双频
1
8
苏一光水准仪
DSZ1
1
9
振动棒
50
3
10
混凝土罐车
9m³
2
11
值班车
皮卡车
1
12
装载机
LG853DG
1
13
挖掘机
323D
1
14
空压机
150KM
2
15
钢模板
圆柱模板4套、方柱花瓶柱模板各2套
（三）施工计划安排
桥梁墩柱工程：
计划2017年5月10日开工，2017年12月10日完工，计划工期225日历天。
本标段墩柱施工计划时间表
工程名称
柱径（m）
数量（根）
计划开工时间
计划完工时间
上山村桥
1.4
28
2017年8月10日
2017年11月20日
大陈江桥
1.2
16
2017年6月10日
2017年9月20日
大陈江桥
1.3
48
2017年6月10日
2017年9月20日
苏溪高架桥
2.0
32
2017年5月25日
2017年8月20日
苏溪高架桥
1.5
8
2017年6月15日
2017年7月10日
苏溪高架桥
2.4
4
2017年7月10日
2017年8月20日
苏溪高架桥
1.4
124
2017年5月10日
2017年8月20日
徐丰村桥
1.2
18
2017年8月20日
2017年12月10日
大陈江右辅道桥
1.3
6
2017年7月12日
2017年7月25日
大陈江左辅道桥
1.3
6
2017年7月26日
2017年8月10日
苏溪江左辅道桥
1.2
4
2017年8月11日
2017年8月25日
苏溪江右辅道桥
1.2
4
2017年8月26日
2017年9月10日
四、施工方法及工艺流程
（一）施工方法
（1）、系梁、承台或桩基顶清理与施工放样
在系梁、承台或桩基顶上清理墩柱范围内砼面并进行凿毛处理，以保证系梁、承台或桩基与墩柱接合面良好，调直处理好墩柱预埋钢筋。
利用全站仪在系梁、承台或桩基顶上确定出墩柱中心点、纵横向中轴线，弹出墩柱模板位置线。
复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
（2）、工作平台支架搭设
因为墩柱的模板采用节段间螺丝连杆锚固的钢模，顶端采用四根风缆索分别成90°角四向拉紧，故支架只须搭投简单的人工操作平台。
①支架用双排钢管架搭设，根据墩柱的直径和型式区别，圆柱墩内架尺寸分为2.0m×2.0m和2.3m×2.3m、外架尺寸为6.0m×6.0m；方柱墩内架尺寸为2.8m×2.8m、外架尺寸为6.0m×6.0m；花瓶墩内架尺寸为11.5m×2.4m、外架尺寸为15.0m×6.0m。
中间2.0m作为操作人员行走、支模平台。
工作架立杆间距0.6m×0.6m，横杆层高1.2m×1.2m。
剪刀撑按2.0m间距设置一道，立杆下垫枕木或砼垫块，严禁直接支承在地面上，扫地杆离地面0.3m，严禁采用多根短杆和一字扣连接，采用WDJ碗扣式扣件，扣件螺栓口朝上，拧紧牢固。
②工作平台顶应设护栏，即立杆比平台高出1.2m，在0.9m处加一根横杆作扶手，四周用安全网围实，平台上用竹架板垫牢，架板采用20号扎丝绑扎在架管顶部，内架用撑杆卡紧墩栓模板，外架采用四根φ10钢丝索分别系好永久性地物上，使之稳固，增强抗倾覆和大风阻力的能力。
③安全爬梯采用外径48mm、壁厚3.5mm钢管搭设，长2.5m，宽1.3m,高度3m，爬梯垂直高度1.5m,可随墩身高度的增加而逐节接长加高。
（3）钢筋加工及吊装
节段钢筋骨架加工制作均在加工棚内集中进行，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用。
进场钢筋按规格、长度规范堆放，并注意防雨、防锈。
钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。
严格按图纸下料，节段钢筋骨架加工成型后运至现场用吊机进行分段组装,组装时对位要准确，墩柱边侧的保护层利用垫块来保证。
钢筋加工时，应着重注意以下几点：
①钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净；
②受力钢筋的连接接头应设置在内力较小出，并应错开布置。
在接头长度区段内（35d且不小于50cm）,同一根钢筋不得有两个接头，钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的50%。
（d为钢筋直径）
③墩柱主筋自身接长需采用机械连接，钢筋焊接采用双面搭接焊，焊接时两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴向一致，焊接长度不小于5d（d为钢筋直径）。
④焊接时存留的焊渣应除去。
墩柱钢筋骨架制作和安装允许偏差
项目
允许偏差
主筋间距（mm）
两排以上排距
±5
同排
±20
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）
±10
保护层厚度（mm）
±5
钢筋骨架尺寸（长）
±10
钢筋骨架尺寸（宽、高或直径）
±5
（4）模板及立模
①模板采用大块拼装式定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证平整度满足技术规范要求，出厂前进行试拼装试验，合格后方可运至施工现场。
②圆墩柱、方墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装就位，接缝处粘贴双面胶以保证接缝密贴不漏浆。
用经纬仪控制模板垂直度，调整后用紧线器固定。
模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表面平顺，接缝严密，垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。
检查校正确保无误后，方可固定缆风绳。
花瓶墩柱模板模板安装前精确放出结构外轮廓线并将基底找平，保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。
将横桥向直模板立在承台上，放稳后再吊装两端曲线段模板并用螺栓连接，连接时要不断调节测量，使得模板宽度符合要求，然后吊装纵桥向直模板与四角曲线段模板连接，最后拼接另一侧横桥向直模板，拼接时要注意对角线要相等，宽窄尺寸要符合要求，板缝平整，误差不超过安装要求。
每拼装完成一层模板后，要检查模板的垂直度及几何形状，无误后才能继续再拼装下一层，不得随意拼装堆起，到最后再调节，造成模板相互挤压，无法调整。
拼装模板采用人工配合吊机进行。
模板间拼接采用螺栓连接，接缝处用双面胶密贴。
模板支立完成后紧固每个加固螺栓。
③模板安装就位后，利用基础顶面预留锚栓（螺栓）、预埋筋、定位撅及支撑体系、拉杆、缆风绳等将其固定。
④模板安装好后，由测量人员对模板位置偏差和顶面水平进行检查，经调整满足施工规范要求后对钢模加固，保证在砼浇筑过程中不变形、不移位。
墩柱模板安装允许偏差
项目
允许偏差
模板标高（mm）
±10
轴线偏位（mm）
8
表面平整度（mm）
5
（5）、砼浇筑及养护
①浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。
浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。
②混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。
应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。
墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。
否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土。
③在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。
振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。
振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
④浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
⑤墩柱浇筑完毕后，拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不致受损坏时方可进行，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
在拆除过程中，模板底部用绳索人工牵引，防止模板在拆除过程中与墩柱混凝土面发生碰撞。
⑥拆模后立即采用塑料薄膜将墩柱包裹，并进行洒水养护，混凝土的保湿养护时间不少于7天。
（2）施工工艺流程
墩柱施工工艺流程图
五、质量保证措施
（一）质量目标
本工程质量目标：
合格率100%，验收一次性通过。
（二）质保措施
1、基本要求
（1）为了保证工程质量，施工前对全体人员进行了质量意识教育，认真学习施工组织设计，树立“质量第一，信誉第一，为用户服务”的思想，建立健全各种规章制度及岗位责任制，建立质量保证体系。
（2）加强技术管理：
认真贯彻特高压交、直流输配电技术标准规范及公司的各项技术管理制度。
开工前，落实各级人员岗位责任制，做好技术交底，施工中认真检查执行情况。
开展全面质量管理活动，做好隐蔽工程记录，施工结束后认真进行工程质量检验和评定，做好技术档案管理工作。
（3）组织好原材料的送检工作，钢材、水泥必须具备质量保证书，并按规定做好抽检工作。
（4）加强材料管理：
建立工料消耗台帐，实行“当日记录，月底结帐”制度，钢筋实行集中配料、加工，确保质量和工程用量。
（5）每道工序检查合格签字后，方可进行下道工序施工。
重要工序，请监理一起验收。
（6）每道工序经过班组自检、质检员专检、项目总工抽检的三级检验。
2、原材料
（1）钢筋质量：
所有钢材进场须有出厂质量证明书，并进行复检，钢筋接头采用双面搭接焊并送检及随时抽检。
（2）水泥、砂、石原材料：
经常上搅拌站抽查砂、石质量，要求搅拌站严把进料关，质检员随时抽验原材料质量，严禁使用不合格材料进行混凝土搅拌。
3、墩柱施工
（1）施工前放样出墩柱中心线位置，并设置墩柱切线方向的护桩，施工过程中随时进行复核，保证墩身垂直度符合要求。
（2）墩柱模板在地面进行拼装，几何尺寸、顺直度和拼装接缝符合要求后，用吊机进行安装。
（3）模板在安装前，必须放样出墩身十字线，并弹出墨线，模板在安装时在其外侧用铅锤检查垂直度，控制定位，组装完毕后再用全站仪进行校核无误后，将螺栓全部拧紧固定，防止跑模现象发生。
（4）钢模板在使用前一定要打磨光滑，并刷涂脱模剂。
砼浇筑前对模板内杂物进行清理。
并检查模板间是否存在错台、漏缝现象，如有应及时进行处理。
（5）砼浇筑前，应对支架、模板和钢筋预埋件进行自检，合格后报请监理工程师检验合格后，方可进行砼浇筑。
（6）受力钢筋的连接接头应设置在内力较小出，并应错开布置。
在接头长度区段内（35d且不小于50cm）,同一根钢筋不得有两个接头，钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的50%。
（d为钢筋直径）
（7）拌制的砼应具有良好的工作性，便于振捣和防止离析。
墩柱浇筑时，浇筑过程中当砼自由下落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土，以防发生离析。
（8）砼浇筑应水平分层进行，分层厚度不宜超过30cm。
振捣砼时应快插慢拔，砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气泡，呈现出浮浆为止。
振捣器与模板应保持5-10cm的距离，插入下层砼5-10cm，每次移动不超过振捣器的1.5倍直径。
（9）砼浇筑过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（10）砼强度达到2.5Mpa方可进行拆模，拆模后立即采用塑料薄膜包裹墩柱，并洒水进行养护，养护时间不少于7天。
4、质量控制标准
（3）质量保证体系（见附表一）
六、安全文明生产
（一）安全目标
本工程杜绝任何设备、人身事故发生。
（二）安保措施
为确保安全生产，杜绝重大安全、火警、机械设备等事故发生，坚持做到“安全生产、预防为主、综合治理”，本工程制定了严格的安全生产、文明施工措施。
具体为：
1、建立健全安全生产保证体系，制定完善的保证措施。
2、建立安全领导小组，项目经理任组长。
工地设专职安全员，各班组设兼职安全员，在开工前召开全体施工人员安全会议，进行安全教育培训，培训合格后方可上岗。
对安全技术进行交底，订立安全文明生产奖罚制度，定期或不定期抽查工地安全情况，发现安全隐患及时制止。
3、建立防火责任制，设兼职消防员，重点部位设消防器材。
4、特种作业人员须经有关部门的技术培训，经考试合格后，持有上岗证。
机电设备实行定机、定人、定岗、定期检修，非操作人员、非检修人员不得擅自启用，机电设备、电气设备保证接地或接零，并设漏电保护装置，电工要加强电气设备的安全检查及保护。
5、工地设置安全宣传标语和安全警示牌；施工机械挂安全操作牌，操作人员持证上岗；
6、施工现场及道路做到平整、整洁、畅通。
现场材料按规格、品种堆放整齐,并挂牌以资识别。
7、现场职工配戴安全帽，严禁酒后上岗。
8、生活设施配套安全，卫生并符合有关管理部门的规定和要求。
建立卫生区包干责任制，尤其要加强食堂卫生管理，防止疾病流行和中毒事故的发生。
9、为了在施工中不受外界影响，施工前应在工区外加设护栏，车辆出入口设专人指挥，避免施工段交通事故的发生。
10、重型运输机械的施工便道要及时进行养护，避免发生车辆倾覆。
11、项目部积极配合甲方及监理，对工地安全工作进行监督，发现问题及时改正。
（三）主要技术措施
1、脚手架搭设和拆除安全技术措施
（1）搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
搭设过程中的作业平台必须满铺木板，木板要固定牢靠，不得有翘头板。
（2）钢管脚手架要用外径48mm，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。
支架底部设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆用直角扣件固定在距地面不大于200mm处。
（3）支架的纵横方向设置长剪刀撑，与地面夹角45°～60°，剪刀撑的搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端距离不应小于100mm。
剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与外架相连外，在其中间应增设2～4个扣结点。
（4）脚手架拆除严格按照自上而下的顺序，不得上下层同时作业。
拆除前要划定警戒线，并专人进行防护。
拆除的杆件不得随意乱扔，严禁高空抛掷。
2、吊装作业安全技术措施
（1）吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操作证，并持证上岗。
（2）在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。
（3）在起重、吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右回转应平稳；当回转未停稳前不得作反向运作；严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中；作业中遇突发故障时，应采取措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在遇突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并及时采取措施使重物降到地面。
（4）起重机械各项技术指标符合技术要求。
严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。
3、高空作业安全技术措施
（1）从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。
严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。
作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
（2）高空作业人员应配给工具袋,小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳,不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。
（3）高空作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。
高空作业铺设纵、横梁及支架时，应铺设步行板，步行板两端应绑扎，不得留探头板。
（4）夜间不得进行高空作业。
六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。
4、施工用电安全技术措施
（1）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。
（2）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
（3）各线路不得超过额定容量，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。
严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
（4）维修设备时，必须首先切断电源，取下熔断丝，挂上警示牌，经检测无电后方可操作，通电试验外壳要接地，禁止他人靠近。
（5）定期检查变压器、配电房、电动机、发电机等设备的运转状况，特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况，并注意温度、油量、负荷变化，及时排除各种故障、隐患，要保持配电间清洁，注意防湿、防热、防尘、防火、防静电。
（6）发生电器设备故障和触电事故时，应立即切断电源，然后进行抢修和抢救。
（7）.施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编号。
（四）安保体系（见附表二）
七、环境保护及文明施工管理
（一）环保及文明施工管理目标
达到国家环保要求，环保及文明施工零投拆。
（二）环保及文明施工保证措施
建立以项目经理为首的环境保持及文明生产小组，制订相应规章制度，具体措施如下：
1、文明施工措施
（1）加强工地内的环境卫生管理，建立现场检查小组，定期、不定期进行检查。
（2）严格施工管理，开展文明施工，创建标准化文明施工现场，施工现场要做到布局合理，现场
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