市行政执法巡逻车移动图像监控系统.docx

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市行政执法巡逻车移动图像监控系统

市行政执法巡逻车

——移动图像监控系统

技

术

方

案

二○一一年十月十四日

目录

产品概况3

第一节产品简介3

第二节东北区部分业绩4

第二章技术方案5

第一节项目名称与项目需求5

第二节系统设计原则6

第三节系统设计参照依据7

第四节系统实现的功能和特点7

4.1先进性9

4.2可靠性9

4.3安全性9

4.4实时远程视频监控9

4.5实时远程语音对讲10

4.6用户分级管理10

4.7使用及维护性10

第五节系统总体设计方案10

5.1前端设备10

5.2监控平台25

5.3平台接入33

产品概况

第一节产品简介

该监控和网络系统涉及多个子系统，包括但不限于前端信号采集子系统，前端信号处理子系统，信号无线传输子系统，中控信号综合分析子系统等等。

本方案草案针对其中的信号无线传输子系统进行重点分析、设计和说明。

COMMSEN（科讯）是专业从事无线通讯技术的公司，主要从事通讯产品的设计、生产和销售业务，产品包括公用和专用网络、无线通讯系统和软件、数据网络系统、网络产品和微电子器件。

是无线网络业界居于领先地位的产品和服务供应商，为企业、电信机构、服务供应商、公共场所业主、OEM和小型企业各行业的用户提供全系列、高性能的WLAN产品，获得了广泛的应用。

公司产品在欧洲美洲及亚太地区广泛使用，同时为很多国际知名品牌提供OEM或者ODM。

06年全球无线局域网设备第一季度的销售收入为6.39亿美元。

其中，仅企业无线局域网设备的销售收入就达到了2.82亿美元。

无线局域网交换机和控制器的销售是推动增长的主要因素。

2009年，企业无线局域网设备的销售收入达到24亿美元。

无线局域网交换机和控制器市场的出货量增长了42%，销售收入增长了24%。

这两个市场合在一起占第一季度无线局域网设备销售收入的20%。

2009年，这个比例将提高到45%。

·2009年全球整体无线局域网设备销售收入增至38亿美元。

其中，北美地区占全球无线局域网设备市场销售收入的38%，欧洲、中东和非洲地区占33%，亚太地区占27%，加勒比海、拉丁美洲地区占5%。

COMMSEN（科讯）把为用户提供更好的WLAN产品和服务为己任。

亚太地区是无线局域网增长速度最快的地区。

除了在欧美地区保持自己的市场占有率外,在中国加强市场拓展力度,为广大中国的各行业的用户提供更好的产品和服务.

 COMMSEN（科讯）拥有802.11A/B/G/N协议下的AP、网桥及MESH系列产品。

产品具有高灵敏度 高带宽 长距离抗干扰能力强的特点。

产品包括：

军用电信级、企业级等不同的工业等级。

产品广泛应用于石油、行政执法、环保、水利、电信机构、铁路、城市安防、港口、交通、军队、教育、医疗、酒店、以及各类企业等多个行业，我们拥有众多行业的解决案例给大家参考。

为客户提供细致周密的解决方案。

 我们拥有一支专业的软件、硬件的开发团队，可以根据客户要求，提供硬件、软件方面的个性化服务。

第二节东北区部分业绩

•1.沈阳代表处中标营口港务局无线传输系统项目

•2.呼伦贝尔网通覆盖、无线监控

•3.海拉尔区政府无线上网

•4.绥芬河铁路货场监控

•5.长春电力学院桥接

•6.大连北良港无线监控

•7.鞍山平安城市建设

•8.黑龙江农村村村通宽带工程

•9.辽宁广电无线运营

•10.沈阳北站平安城市监控

•11.辽宁东部山区森林防火

•12.沈阳中街无线监控

•13.鞍钢齐大山铁矿监控

•14.大连港口无线覆盖

•15.大连金华特钢无线覆盖

•16.欧亚集团数据传输

•17.大连辽渔集团码头覆盖

•18.辽宁某部队军事演习无线传输系统

•19.辽宁武警总队移动车载系统

•20.丹东港无线监控系统

•21.锦州港无线监控系统

•22.铁通铁路售票点联网

•23.中建九局塔吊视频监控系统

•24.铁岭龙首山无线视频监控系统

•25.大庆平安城市监控

•26.中国石油车载监控系统

•27.内蒙古煤矿无线监控系统

•28.LG集团仓库PDA无线接入系统

•29.葫芦岛港口信息化无线联网项目

•30.营口港务局宾馆无线联网项目

……更多

第二章技术方案

第一节项目名称与项目需求

1.1项目名称：

市行政执法巡逻车移动图像监控系统

1.2项目需求

如何处理好突发事件，使事件的影响尽可能减小，甚至在事件在未发生时将事态控制、消灭在萌芽状态，需要行政执法部门能够及时、准确地获得事件现场的各种细节信息，以便组织适合的警力处理，一方面不浪费宝贵的人力资源，另一方面要保证有足够的力量应付已经发生或将要发生的事件。

在已经为各重点场所、地点安装了有线视频监控系统之后，这套系统为治安、反恐、交通事故等的处理提供了准确及时的判断和决策依据。

但有线视频监控系统所固有的无法机动、无法应对突发事件、无法移动监控的缺点，也给指挥人员的决策遗留了一些死角。

 采用无线视频监控系统，可以很好地解决这个问题，与已经建设的有线视频监控系统互为补充，以无线视频监控系统的快捷、便携、机动、灵活的特点，为行政执法指挥人员提供全方位的决策依据。

行政执法系统具有工作移动性、突发性、紧急性强的特点，一线部门需要随时与行政执法数据中心进行实时信息交换，对常住人口、暂住人口、重点人口、在逃人员、车辆等各种信息进行及时、迅速的查询，特别是视频和相关图片的传输应用，能够极大的提高行政执法人员的办案效率。

以GSM/GPRS/CDMA移动网络为支撑的移动警务系统在实际中已有应用，但因其带宽的问题，信息传送受到了很大限制。

而近年发展迅速的3G无线网络（WCDMA、TD、EVDO），使数据传输带宽大大提高，为高速数据的传输提供了便利的条件。

行政执法车载实时监控系统，根据行政执法系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。

现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，降低危险性，极大地缩短反应时间，增强战斗力。

第二节系统设计原则

本次设计的网上巡查系统遵循以下基本原则：

2.1规范性

本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。

2.2实用性

系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。

系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现。

容易，操作方便。

实施后的监控系统，能够在现在和将来适应技术的发展。

2.3先进性

该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。

2.4可靠性

系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。

实施后的监控系统保证有良好的运行状态。

2.5经济性

系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。

2.6开放性

系统必须具有开放的对外接口，使其能够方便的与整个指挥系统和第三方单位联网。

2.7灵活性

对设备的实时监控、故障的处理、数据库的管理等其它后台操作。

2.8保密性

对巡逻车载中所涉及到录像、录音等文件具有必要的安全保护措施，防止病毒感染、黑客攻击，另外防雷击、过载、断电和人为破坏，具有高度的保密性。

2.9高起点、高安全性

前端一体化、联网网络化、系统集成化；在保证通信传输质量和可靠性的前提下，选择技术先进成熟、组网灵活、运行稳定、功能完善、经济合理的设计理念。

分级分域的网络架构，集中式与分布式结合。

第三节系统设计参照依据

本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准：

3.1《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000

3.2《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003

3.3《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001

3.4《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001

3.5《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 

3.6《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94

3.7《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90

3.8《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002

3.9《软件工程术语》GB/T11457-1995

3.10《软件维护指南》GB/T14079-93

3.11《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007

第四节系统实现的功能和特点

整个系统采用目前最先进的网络视频监控系统，所有数据进行数字化采集与存储。

系统示意图如下：

系统的功能拓扑图如下：

4.1先进性

4.1.1实现了真正的三网（视频、音频、数据）合一，解决了网络重复建设问题。

4.1.2跨区域远程监控成为可能，图像监控已经没有距离限制，通过手机随时随地进行访问，观看实时图像，而且图像清晰，稳定可靠。

4.1.3图像的存储、检索安全、方便，可异地存储，多机备份存储以及快速非线性查找等。

4.1.4视频信号图像采用H.264压缩算法，传输图像稳定，压缩比高，占用系统资源少（在相同的重建图像质量下，H.264能够比H.263节约50%左右的码率，比目前根据MPEG4实现的视频格式在性能方面提高33%左右）。

4.1.5采用流媒体技术,解决了多用户访问同一监控点出现在的网络堵塞问题,可远程检索、回放、下载历史录像文件。

4.1.6无线网络视频服务器集成功能强大的网络协议栈，支持多种网络协议，其特有的可靠连接技术，克服了无线网络带宽窄、信道不稳定等不足，保证了视频图像清晰流畅的传输。

4.2可靠性    

此系统的主要设备网络视频转发设备采用嵌入式实时操作系统，高速、稳定、可靠工业级模块化结构设计，通过恶劣条件模拟测试。

设备功能强大，而图像的传输是通过3G无线网络实现的，系统的可靠性是相当高的。

4.3安全性

系统设置了不同等级的操作者权限，仅有最高级权限的用户才可对整个系统进行设置或更改，没有权限的用户是接收不到图像的。

图像数据的存储通过加密处理，必须采用专用的软件才能播放。

4.4实时远程视频监控

远程视频监控，这是远程监控系统最重要的功能，监控没有距离的限制，只要能够网络连接，就可以进行访问，设置传统模拟监控所无法比拟的。

监控系统通过网络视频平台交换数据，系统客户端只要安装相关软件后，管理人员利用网络通信及授权密码就可以在监控中心、办公室以及远程异地等场所实现对各个监控点的实时图像的观察。

4.5实时远程语音对讲

前端设备可外接拾音器和广播音响，除可以观看图像，还可以同步监听现场同步声音，必要时，可进行双向语音对讲。

4.6用户分级管理

系统有完善的权限管理功能，用户登录时，根据用户名和密码实行分级管理，区分授权权限，对于不同的帐号可以访问指定的巡逻车载图像。

做到权责分明。

4.7使用及维护性

系统的安装极其简单，软件系统的安装及使用也非常易懂。

在维护性方面，系统的接线十分简洁，而主要设备的可靠性很高，维护性能好，而且可实现远程维护。

第五节系统总体设计方案

根据行政执法车载监控系统的功能需求及实际情况，我们提出以下解决方案。

整个系统采用目前最先进的网络视频监控系统，所有数据进行数字化采集与存储，由前端设备、监控平台、平台接入组成。

网络视频监控系统拓扑示例图如下：

5.1前端设备

5.1.1建设地点：

行政执法巡逻车

5.1.2前端设备介绍：

巡逻车应用结构图：

5.1.2.1巡逻车改装

巡逻车监控主要解决以下几个方面的问题：

◆巡逻车的信号传输

巡逻车是移动的，视频信号的传输必须是无线的，在现用的无线传输方式中，WIFI方式绝大部分城市未覆盖到，卫星、微波通信成本太高，基于3G的无线网络是目前最适合的方式。

◆单兵系统的信号传输

需要室内执法时，需要工作人员进入室内摄取图像和现场执法，此系统包含一套单兵作业包，锂电池一套、COMMSEN（科讯）WIFI系统一套，通过WIFI网络传输到室外的3G系统中，在车上安装WIFI设备接收，通过解码器解码后接入3G系统中

◆巡逻车摄像头的安装、选择

根据巡逻车的结构，在巡逻车顶上一般安装一台云台摄像头，建议采用的摄像头为红外云台摄像机，带雨刷功能，这样及不影响车体整体美观，也可以做到白天和晚上的监控。

◆巡逻车视频信号的压缩转发

视频信号的传输效果，除了网络和摄像头的原因外，特别是是否能够支持无线传输，最关键的设备是无线车载硬盘录像机，无线车载硬盘录像机是整个巡逻车载监控的核心部分，主要实现以下功能：

1）视频信号的压缩；

2）视频信号的额无线网络传输；

3）视频信号的本地监视观看；

4）录像文件的存储；

5）其它音频、报警设备的接入等。

◆巡逻车监控设备的供电

摄像头和车载硬盘录像机使用车内电平电或者另配免维护电池，由于巡逻车型号的不同及行驶中电机转速的变动，电平的供电是不稳定的，建议另配电池。

车载硬盘录像机内有稳压电路，能够将车内不稳定电压稳定到直流12V

◆巡逻车监控的布线

巡逻车内布线要求整洁、美观，不能影响整车的美观及安全系数，对先了解车内的布线通道，尽量沿用已有通道，对确实无法走线的区域，要加走线槽板固定。

◆防护特性

在保持原整车性能不破坏车辆顶部的前提下，实施合理的配重，防震，防尘，降噪与恒温改造，整体设计风格要求能与行政执法局形象保持一致。

（1）车外：

整车外观基本保持原车结构外形，车辆密封良好，具有良好的防雨、防尘、隔热保温性能，能在恶劣环境中正常工作，所有车厢外接口均做防水处理。

（2）车顶：

车顶设备布局合理，避免设备间的相互影响，及各通讯系统间的相互干扰。

车顶各设备走线做密闭防水处理，坚固耐用，表面做抛光处理。

（3）车内：

车内设备摆设合理，设备操控方便，不影响警务人员进行事务处理。

做好隐蔽工程，保持车内的整洁，走线科学，安全稳定，保持车厢内的安全性、舒适性、设备使用方便性。

◆车改示意图

5.1.2.2无线车载硬盘录像机（巡逻车用）

型号：

KXDVR-04

颜色：

黑色

简介：

KXDVR-04四路无线车载DVR产品适用于安装在机动车辆内部或者外部，对车内或者车外进行监控和录像的网络视频产品。

典型应用为车载、舰载等移动监控、指挥、管理系统，如：

执法车辆、公交监控、长途客车监控、出租监控、110出警、120巡逻、押款押运特种车辆监控、轮船监控等。

四路无线车载DVR可通过CDMA1X、EDGE移动网络实时传输视音频信号到监控中心、PC客户端、手机客户端，同时实现本地录像功能。

KXDVR-04四路无线车载DVR具备丰富的用户接口，用户可以方便的将模拟摄像机、监视器、传感器、报警器、云台等设备接入车载DVR，通过其实现各种设备控制管理功能。

◆功能要求

音视频同步录像，H.264编码，图像清晰流畅，节约存储空间，本地存储4路25帧/秒2CIF图像或2路25帧/秒D1图像；

独特多码流设计，无线网络、本地存储灵活选择所需码流；

支持手动录像、计划录像、报警联动录像、移动侦测录像等多种录像启动方式；

最大支持2T大容量SATA硬盘，录像自动循环覆盖，或过期自动清除，录像资料可保存数月；

在本地和远程都可以对图像参数、录像参数、网络参数、报警参数等进行设置；

支持本地遥控器，方便在本地进行实时图像预览、录像检索回放及其它控制；

本地用户权限设置，包括对云台控制权限、录像及回放权限、参数设置权限、设备升级权限、格式化硬盘权限、重启设备权限、关机权限、用户管理权限等；

本地预览设置，包括时间调整、时间显示位置和格式的调整；通道名称、通道名称显示位置调整；时间和通道名称的显示属性等OSD设置；预览模式、切换时间、多画面显示等设置；

移动侦测敏感区域可灵活设置，减少虚警概率；支持遮挡功能，保护用户隐私画面；

开关量报警输入，继电器报警输出，方便系统集成；

三级减震结构设计，延长硬盘寿命，提高系统可靠性；

远程系统在线升级，使用维护方便；

通过3G网络可以传输1~4路视频。

◆接口要求

视频输入：

4路PAL制式CVBS输入，1Vp-p，标准航空插座

视频输出：

1路PAL制式CVBS输出，1Vp-p，标准航空插座

音频输入：

4路音频输出电压2Vp-p，标准航空插座

音频输出：

1路音频输入电压2Vp-p，标准航空插座

报警端子：

2IN/1OUT

串行接口：

RS485

网络接口：

1个RJ45，10M/100M自适应网口

◆电源要求

工作电源：

DC9-36±10%

辅助电源输出：

DC12V/1A

整机功率：

<15W（不包括存储）

◆物理要求

工作温度：

-10℃—+50℃

大气压力：

86kPa—106kPa

工作湿度：

10%~95%（无凝露）

重量：

<3kg

机型尺寸：

<240（长）*230（宽）*50（高）

GPS功能：

内置GPS模块，实现GPS定位功能。

GPS定位监控系统是集现代车辆实时监控、智能管理、调度、防盗反劫为一体的系统，系统主要由车辆实时监控调度；历史轨迹回放；节点、区域、行驶线路定义；车辆资料管理；司机资料管理；车辆行驶数据分析；营运数据管理；用户权限管理等模块组成。

GPS/GPRS车辆动态管理服务系统，是运用全球卫星定位、公用移动通信、计算机网络、信息数据库、地理信息等一系列技术，是一项先进的综合性电子系统工程。

系统组成如下：

  监控中心主机通过GSM/GPRS控制器\GPRS网络（或连接到当地GSM网络短信息服务中心的数据专线）发送控制命令和接收来自车辆的各种数据。

监控中心的管理软件为开发平台，在WINDOWS的环境下运行，因而具有运行稳定可靠，功能完备，界面友好，操作方便的特点。

内置GPS适用于移动目标的定位和历史轨迹记录，不仅具有定位功能，还具有视频播放，本地录像存储和回放功能，为事实提供依据。

此定位监控系统主要由前端设备、中心服务系统和GPS地图客户端三部分组成，拓扑图如下：

GPS系统软件组成

（1）基于NT技术建造的数据库；

（2）WEBGIS查询软件；

（3）通讯工作站软件；

（4）客户端管理软件及维护软件，包括总部监控中心和分中心组件的安装；

（5）电子地图：

全国图省图城市电子地图。

软件要求

系统支持GPRS通讯方式连接。

下图为轨迹回放显示：

技术参数：

型号

KXDVR-04

主处理器

嵌入式微处理器Hi3512

视频标准

PAL制式

视频

视频接口

4路CVBS输入/1路CVBS输出，1Vp-p，标准航空插座

图像编码

H.264

图像分辨率

D1、HD1、CIF、QCIF

帧速率

CIF单路最高可达25帧/秒,平均延时3-10秒

帧率设置

1-25帧/秒可调

码率控制

无线信道自适应码率控制算法，16Kbps--3000Kbps可调

图像调节

亮度、对比度、色度、饱和度可调节

图像抓拍/运动图像触发/局部画面遮挡

支持

双码流

手机流或存储流：

用于手机浏览或前端存储

超低流：

针对无线信道特点优化的码流

音频

4路输入1路输出音频输出电压2Vp-p，标准航空插座

无线

无线网络

TD-SCDMA/WCDMA/EVDO

接口标准

内置式SIM/UIM双卡卡座，50ΩSSMB射频天线接口

认证加密

会话建立过程无明码传输，安全可靠

采用加密命令通道,通过扰码保护数据传输

支持VPDN虚拟拨号专网

网络

网络接口

以太网10/100Base-TX自适应，RJ-45连接口

网络传输

TCP/IP、ARP、HTTP、SMTP、RTP、DHCP、PPPoE等

PTZ

控制接口

RS485，插拔式螺丝接线端子

报警

报警I/O

2IN/1OUT

定位

GPS

内置模块或者外置定位仪

管理

用户认证

帐号、密码加密认证，数据保护

远程监控能力

2008平台软件可远程控制，多人观看

分级授权管理

支持多级用户管理

远程配置/远程升级

支持

终端存储

内置SATA接口（连接SATA硬盘），最大支持2T容量硬盘

稳定性

硬件看门狗，异常自恢复，支持远程重启

电源

DC12V

使用温度

-10℃--50℃

使用湿度

0％--95％（无凝露）

大气压力

86Kpa--106Kpa

尺寸

238（长）×224（宽）×42（高）mm

5.1.2.3COMMSEN（科讯）2.4GHz电信级网桥

KX8211系列是一种IEEE802.11B/G标准的无线网络设备。

用于大范围的无线网络和户外远距离无线通信，提供高达108Mbps的数据传输速率，为无线网络应用提供了可靠的、性价比极高的解决方案。

该产品采用全天候防水、防尘全密封设计，拥有超强的免维护特性。

一、主要特点和优势

∙IEEE802.11B/G独立射频模块，工作于网桥模式，便于大型网络的组网，性价比极高。

∙支持SNMPV2、Web方式管理

∙点对点，点对多点网桥等多种工作模式

∙支持高达108Mbps最大传输速率的2.4GhzSuperG工作模式

∙信号强度显示及链路质量显示功能，便于天线校对，根据信号接收电平值变化，非常直观、快速、方便的安装和调试设备

∙ 采用兼容802.3af标准远距离防雷以太网（POE），方便网络设备灵活布局

∙设备firmware升级容易，管理配置方便

∙ 发射功率可调

 二、网络拓扑

三、规格说明

网络特性

以太网标准

IEEE802.3/IEEE802.3u

无线标准

IEEE802.11b/g

支持协议

TCP/IP，IPX/SPX，NetBEUI

以太网接口

AutoDMI/DMIX  10/100Base-T

无线特性

RF频段

2.400～2.4835GHz

工作模式

AccessPoint/Client/Gateway/WirelessRouting/repeater/TransparentClient

RF调制

OFDM（BPSK，QPSK，16QAM，64QAM）

数据速率可调

54Mbps/48Mbps/36Mbps/24Mbps/18Mbps/12Mbps/9Mbps/6Mbps

发射功率

400mW（max:

400mW）

安全特性

MAC地址控制

支持

WEP/WPA加密

WEP:

64/128bit;WPA-EAPandWPA-PSK,WPA2

管理特性

WEB管理

HTTPManagement/HTTPsManagement

Telnet

Telnet/SecureShell（SSH）

设备复位

软件、硬件恢复出厂设置

硬件规格

尺寸

265x265x72mm（HxWxD）

重量

1.5kg（带夹码）

电源/功耗

五类线远程供电（POE），48VDC/平均功耗12W

外部接口

网络接口：

1*10/100MbpsPoE电缆连接器   射频接口:

1*N座

环境要求

环境防护等级

IP68

防雷