高架道路施工组织设计.docx

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高架道路施工组织设计高架道路施工组织设计中国浦东干部学院市政配套工程白莲泾桥施工组织设计上海市浦东新区建设（集团）有限公司第一章工程概况1.1工程概述1.2桥梁工程简况1.3工程地质第二章施工准备及施工总平面布置2.1施工准备2.2施工总平面布置第三章主要施工方法及技术措施3.1桥梁施工工艺流程3.2钻孔灌注桩3.3承台、系梁3.4立柱3.5盖梁3.6桥台安装3.7板梁安装3.8桥面砼铺装3.9桥栏杆、人行道板3.10沥青砼摊铺3.11伸缩缝施工第四章施工组织管理措施4.1施工管理机构配置4.2施工配合第五章保证质量的主要技术措施以及预防质量通病的措施5.1质量承诺及保证体系、措施5.2质量通病预防措施第六章安全、文明施工措施6.1安全保证体系6.2文明施工保证措施6.3环境保护措施6.4四防一保及综合治理6.5现场防治“非典”主要措施第七章竣工档案资料7.1竣工档案资料的收集归档范围7.2竣工档案资料的归档时间7.3竣工档案资料的归档要求第八章主要施工机械、设备附录：

施工总平面布置图临设平面布置图桩基支架立面图施工进度计划表第一章工程概况1.1工程概述1.1.1工程名称浦东干部学院配套道路工程1.1.2建设单位：

上海浦东工程建设管理有限公司1.1.3设计单位：

中国市政工程中南设计研究院1.1.4监理单位：

浦东新区工程建设监理有限公司1.1.5里程桩号0+0001+024.897，全长1024.897m。

1.1.6主要技术标准1、道路等级城市道路支路级，设计行车速度为30km/h。

2、桥梁荷载标准设计荷载：

城B级人群荷载：

3.5KN/m21.2桥梁工程简况1.2.1上部结构孔跨组合为522m。

每跨采用24根22m跨预应力砼空心板梁，板梁下1、3、4桥墩设置GYZ系列225圆板式橡胶支座，桥台及2墩设GYZF4系列225四氟板橡胶支座。

1、3、4桥墩处采用桥面连续构造，桥台及2墩处设置RGC-40型型钢伸缩缝。

1.2.2下部结构及基础下部结构为钢筋砼结构，立柱为800圆立柱通过系梁与灌注桩连接。

桥墩（1墩除外）桩采用8根800钻孔灌注桩（桩底标高39m），桥台桩采用8根800钻孔灌注桩（桩底标高29m）。

1墩采用打入桩。

1.2.3其它桥梁斜交15。

1.3工程地质土层自上而下依次为：

层：

填土层：

褐黄色粉质粘土层：

灰色淤泥质粉质粘土层：

灰色淤泥质粘土层：

褐灰色粘土层：

暗绿色、草黄色粘土层：

草黄色砂质粉土第二章施工准备及施工总平面布置2.1施工准备2.1.1人员准备将按计划调集人员、设备，做好施工前准备，按照业主的指定开工日期如期开工。

施工前做好以下动员工作：

1、选派有经验的项目经理，组织强有力的项目班子。

选择技术强，装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。

2、介绍本工程的特点，施工总体部署计划安排。

3、明确本工程施工中的质量目标、工期要求、安全意识，确保高速、优质、安全地完成施工任务。

4、通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。

2.1.2技术准备1、了解本标段工程的建设意义和概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。

2、进一步调查施工现场，加深对本工程实际的了解，为编制实施性施工组织设计打好基础。

3、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场基础上讨论制定实施性施工组织设计，并报监理审核，通过后作为本工程施工实施的依据。

2.1.3材料、物资设备准备1、材料准备本工程部分材料由中标单位采购，材料供应商及质量需在建设单位认可的条件下，由中标单位自行采购。

对材料供应应做好以下准备：

、根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。

、做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测，验收工作，确保工程质量。

、地方材料的供应，我们根据上海市关于材料采购的规定，选择有准入证的供应单位供货。

、供料前做好供应单位的资质审查，并得到甲方监理的认可。

、按计划要求，轻重缓急分批到位。

、如业主能提出材料价格满足投标价且质量符合要求，优先考虑业主确定的供货人。

2、设备准备根据本工程的施工计划要求，配备充足的设备，做好设备保养、人员培训工作、视工程需求及时进场。

2.2施工总平面布置2.2.1临设临时设施设在规划路南侧，靠近白莲泾，搭建现场办公室、会议室、宿舍、食堂、厕所、仓库等。

2.2.2临时排水及污水排放、卫生间的排污用300污水管道排向化粪池，并经化粪池沉淀处理定期抽粪。

、在接收施工现场后，即及时清理现场内残留施工垃圾、障碍物以及疏通施工现场排水管道。

2.2.3临时用电、施工用电由甲方负责落实到现场，拟采用集中管理，从配电箱分二路接出，一路作为临设用电，另一路作为机械设备用电，现场施工用电线路采用三相五线制，当电缆经过主要路口时，在套管上回填黄砂浇捣混凝土加固处理或作6m高架空。

、办公、厕所等生活用电均采用36V低压电。

2.2.4临时用水、本工程施工用水头子由甲方负责解决，给水总管拟分二路接出水管，一路为施工用水，另一路为生活用水，用水管道口径由50规格组成供水网络，并在各需要用水部位留出水龙头。

、消防用水管一律使用50管，在施工区域内设置消防栓，配备消防软管，且保证消防水流量最小达到900升/分钟。

、施工用水用50管径水管布置至各施工点，以满足各施工阶段施工用水，施工用水严禁使用消防水源。

、所有水管均沿路下敷设，穿越重载车处作加固处理。

2.2.5现场卫生为了保证工地及其周围环境的清洁卫生，在施工期间所产生产施工垃圾和生活垃圾将及时清理且最迟每隔七天搬离施工现场，直至工完料清交付使用。

2.2.6对雨季和汛期现场排水系统的日常维修措施、成立现场排水系统日常维修班组，专人负责、定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。

、逢雨季、汛期增加潜水泵，提高排水流量、流速，确保排水畅通、迅速。

、雨季、汛期成立防汛抗台工作小组，做到人员到位、职责分明、防汛抗台物质储备充裕。

2.2.7施工总平面布置、临设平面布置图附后第三章主要施工方案及技术措施3.1桥梁施工工艺流程：

打入桩施工注：

每道工序报监理检查验收后进入下一道工序施工。

3.2钻孔灌注桩采用800钻孔灌注桩，根数每墩台8根，共40根。

3.2.1施工工艺选用GPS-15型钻机，正循环钻进，原土造浆护壁，钢筋笼现场制作，钻机移位，钢筋笼吊放采用吊车，成孔后第一次清孔结束，即安放钢筋笼和砼导管，并进行第二次清孔，采用商品砼，钻孔和成桩施工中排出废浆输入贮浆池，由专用泥浆运输船外运。

施工中要做到文明施工并防止泥浆外泄。

3、4墩位于河道内，需搭设木桩支架，钻机在木支架上进行施工。

木桩直径250左右，桩长6m，桩距1.5-2.0m，桩顶设纵横道木连接，详见附图。

3.2.2施工流程搭设木支架测量放线、定桩位埋设护筒、钻进就位调整垂直度原土造浆正循环成孔泥浆循环第一次清孔泥浆沉淀检测孔径孔深、垂直度泥浆处理钢筋笼制作钢筋笼安装泥浆外运下放导管第二次清孔商品砼灌注水下砼逐节拆除导管钻机移位3.2.3成孔施工1、1、根据施工图用测距仪进行测量定位，复测埋设护筒，钢护筒长度2m。

水中墩采用加长护筒，长度约7m，为防止泥浆外泄，在钢护筒外加设1200外护筒，钢护筒顶比原地面（水面）高0.10.5m，内径比桩径大10cm。

要确保护筒埋设准确稳固，灌注砼有一定反浆高度所需。

水中墩钢护筒无法拔出，为一次性摊销。

2、护筒内泥浆液面高度高出地下水位0.51.2m以上，并高出地面，以免积水引起塌孔。

钻孔过程中结合地质条件采取不同的钻速和钻压，并调整泥浆比重，确保钻孔顺利进行，防止孔斜和偏孔。

3、清孔分为二次清孔，第一次钻孔结束进行清孔，即用泥浆不断用钻杆进行泥浆循环，保持孔底没有沉渣，然后安放钢筋笼、安放导管，在导管内进行第二次清孔。

宜用小比重泥浆（小于1.15g/m3）置换孔底大比重泥浆（大于1.3g/m3）直到孔底泥浆比重达到规范要求，清孔结束经监理部门验收签字同意后浇水下砼。

4、钻孔的垂直度L/1003.2.4施工方法严格按照国家有关规定和上海市钻孔灌注桩施工规程进行。

1、成孔工艺选择采用正循环钻进、正循环成孔清孔工艺。

2、确保成孔质量措施钻机安装必须平稳、对中，做到主动钻插中心，桩位中心和护筒中心在同一垂线上，中心误差不大于15mm，合理选用钻进参数，开孔、加钻插以及遇软、硬互层时用低参数钻进，同时根据地层变化分孔段适时选用不同的钻进参数。

3、钻进规程参数参数土层钻压（KPa）转速（r/min）最小泥浆泵量（m3/h）淤泥质粘土10-2540-7030粘土、粉质粘土10-2540-7030砂土层5-1540304、防坍孔钻进时应始终维护筒内水位高出筒外地下水位0.5-1.2m，使孔内压力孔外压力。

操作中避免提放钻头等碰撞孔壁。

如发现坍孔（泥浆中断、出现气泡，孔内泥浆水位突然下降等）可加浓泥浆或投入粘土继续钻孔，如仍坍孔，即应探明坍塌位置，将砂和粘土混合物回填坍方位置以上1-2m，待土和水位稳定，再重钻。

5、保证桩位精确和垂直措施、首先桩位放线必须建立初放和复核制度，桩位的放线误差努力控制在5毫米以下。

、开挖护筒以桩位中心点为圆心开挖护筒坑眼，且护筒底口埋进原土深度不应小于0.2m，放上护筒后测量人员严格校正护筒的方位和垂直度，其误差控制在1厘米以下。

校正好的护筒在护筒与护筒井坑环状间隙之间粘土填充并捣实。

、钻机到位后，测量人员校正钻机转盘中心和桩位中心以及钻机天车达到三点一线。

、钻进成孔时，严格按操作规程施工。

首先开孔钻进时要减压开低速钻进，保证开孔的垂直度，其次遇到障碍物时应先把障碍物处理干净后，再开始正常钻进，成孔施工应一次不间断地完成，不得无故停钻，施工过程中应做好原始记录，成孔完毕至灌注砼的间隔时间不应大于24小时。

、成孔结束后，先检测孔径和孔斜，如有问题及时纠正，达到设计要求为准。

6、成孔指标测试、钻孔结束后对孔深、孔径、孔斜桩位进行测试（按设计要求，每根桩均进行测试）。

、桩径充盈系数不小于1.1，不大于1.3。

、清孔，采用换浆清孔方法。

第一次清孔：

钻孔到设计标高后，稍提钻头，使离孔底10-15cm，钻机空转不进尺，保持泥浆正常循环，使孔底残泥块磨成泥浆排出，控制孔口反浆比重，并测出孔深。

第二次清孔：

第一次清孔后，提出钻具测量孔深，并随即安放钢筋笼和导管,从导管顶压入清浆清孔，孔口反浆比重控制在1.15以下,孔底沉渣厚度小于规范要求。

7、成孔至设计深度后，应会同工程有关各方对孔深等进行检查，确认符合要求后，方可进行下一道工序施工。

3.2.5钢筋笼制作及安放1、钢材必须有质保单，试验报告合格才能使用。

、为控制保护层厚度，在钢筋笼主筋上每隔不大于4m设置一副定位控制器，沿钢筋笼同一水平均布4只，为确保质量，垫块采用砼预制块。

、钢筋笼分三段制作,分段长度每节9m左右，主筋连接采用单面搭接焊,焊缝长度10d,相邻主筋焊接头上下错开500mm，在同一截面上接头不大于50。

、钢筋笼制作前应将主钢筋校直，清除钢筋表面污垢、锈蚀等，钢筋下料时应准确控制下料长度。

、在焊接过程中应及时清渣，两端的螺旋筋与主筋的交点必须全部焊接牢固，其余部分可间隔点焊。

、钢筋笼制作允许偏差项次项目允许偏差（mm）1主筋间距102箍筋间距203钢筋笼直径104钢筋笼整体长度1002、钢筋笼安放、钢筋笼制作好后堆放平整，成套堆放，地下先铺枕木，堆积最多为二层。

、钢筋笼分节制好安放前，施工员会同甲方监理进行验收，并当场进行隐蔽工程验收签证，未验收的钢筋笼不准安放。

3.2.6砼成桩施工1、本工程采用商品砼：

对砼材料质量配比等应进行监控，要求配制的砼、材料质地、含泥量、粒径必须符合规定。

材料必须计量正确，搅拌均匀，坍落度稳定，和易性好，掺加外加剂。

2、砼灌注：

采用水下垂直导管法，施工严格按此法操作规程进行，导管接头必须严密不漏水、不漏气。

、放管：

吊放导管使下口离浇注基底面0.5m，导管上口连接喇叭漏斗，漏斗口设隔水塞。

、开灌：

混凝土灌入前应先在灌斗内灌入0.10.2m3的1:

1.5水泥砂浆，然后再灌入混凝土。

卸料直接对准喇叭口，大容量连续卸料，第一料必须满足初灌量要求。

开灌后连续均衡灌注砼，导管埋入砼中深度应保持在3-10m之间，严禁导管底端提离砼面或埋入过深，随时用探锤测砼面上升之标高，计算埋管深度，统计砼灌注量，灌注过程中防溢出料斗流入孔内，否则会恶化泥浆，给灌注砼带来不利。

3、混凝土初灌量应能保证混凝土灌入后，导管埋入混凝土深度为不少于0.81.3m，混凝土灌注过程中导管应始终埋在砼中，严禁将导管提出混凝土面，导管应勤提勤拆，一次提管拆管不得超过6m。

4、混凝土灌注中应防止钢筋笼上拱，灌注中应经常测定和控制标高，浇筑须比设计标高高出2m，灌注完毕后应及时割断吊筋，拔出护筒（水中墩除外），清除孔口泥浆和混凝土残浆。

3.2.7应急措施1、成孔事故处理、在成孔中如发生断钻杆、钻杆脱扣或由于操作员不小心把各种铁质工具掉入孔内等事故发生，可使用特制的单臂打捞钩处理断、脱事故，成孔落物法或钢丝绳钻头打捞法处理孔内掉物事故。

、由于钻机安装不水平，钻具刚度小，地质软硬不均匀，钻头形状不对称、操作时在易斜地层不适当加压等原因造成孔斜，一般在钻进过程中应能及时察觉。

若已造成孔斜，可用钻具“扫扩孔纠斜”。

2、成桩事故处理、下导管时，如发生导管脱落掉入孔内，可用特制的球卡式或倒刺式打捞套打捞。

、钢筋笼上浮造成浮笼的原因很多，灌注时间过长砼已初凝，或清孔不彻底造成浮笼。

处理方法：

A.在砼面即将进入笼底端时，控制埋管深度，降低灌注速度，同时，抖动导管时要慢拔慢插，减小回顶力。

B.二次清孔时，应将泥浆逐步替稀，防止用清水替浆造成泥块无法携带返出孔口，形成假清孔。

、凝管事故在水下砼灌注时，如出现导管凝死在混凝土内无法将其拔出事故，其补救方法是用特制的刃具割断导管，清除砼面浮浆，再下导管进行二次冲球，继续灌注。

或把导管留在桩内，选用纯水泥浆替换全孔段泥浆，再在管外灌注低坍落度高标号商品砼，用钻杆捣实，把桩浇到设计标高。

3.3承台3#、4桥墩承台位于河浜内，根据设计交底意见系梁底标高高出常水位。

3.3.1施工顺序定位复核陆上墩挖土凿桩定位复核水中墩制底模钢筋绑扎模板安装砼浇捣养护拆模回填土3.3.2承台、系梁挖土1、挖土前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，按要求引测好水准点，根据位置定出挖土范围，施工前对操作工人进行管线交底和施工交底，如发现不明管线，应先停止施工，探明情况后继续操作。

2、挖土采用机械挖土。

3、基坑内采用明排水，四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水。

4、挖土深度由技术员控制，挖土过程中如出现超控，不得用土回填，应按有关规定处理。

5、挖土后进行平面位置、尺寸、底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量等进行检验，合格后进行下一道工序施工。

挖土后基础施工阶段应由专人对基坑稳定、边坡稳定监护，直至完成基础施工。

3.3.3钢筋1、进场钢筋除检查外观质量外，还须按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可用于工程中。

本工程钢筋均采用现场加工的方法。

2、钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。

3、按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。

钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。

4、钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。

3.3.3模板1、承台立模按垫层上控制线。

2、模板采用组合钢模板，1墩两端两个圆端形采用木制大模，为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸或泡沫纸对模板接缝进行封堵。

3、承台系梁模板采用48钢管做竖横楞，围檩间距双向750，下设对拉螺丝，上口以钢管固定位置。

外侧用斜撑固定。

4、模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。

5、3、4墩系梁为有底模施工，底模采用木模，底模下铺30槽钢，槽钢支承在木桩上。

3.3.4砼1、砼采用自拌混凝土。

2、砼浇捣前做好各项准备工作，进行钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作，模板内杂质、污物清扫干净。

3、砼浇捣分层进行，分层浇灌高度小于50cm。

单只承台或系梁砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。

砼浇捣间隙不得超过一小时。

4、浇捣时配插入式振动机，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间2030秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。

分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层510cm，以利上下层砼连成一个整体。

振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。

5、砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。

6、表面砼略发硬，即用塑料薄膜覆盖养护。

养护期间严禁堆载重物。

3.3.5基坑回填1、基坑回填时要求满足下列条件：

、承台、系梁砼强度达到设计强度70%。

、承台、系梁结构通过隐蔽验收。

、清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。

2、基坑回填土分层进行，每层3040cm。

3.4立柱3.4.1施工顺序立柱弹线复核标高测定脚手架搭设钢筋绑扎模板安装验收砼浇捣养护拆模。

3.4.2前期准备1、对与承台或系梁顶的交接面，做好施工缝的处理。

凿毛，用水冲洗。

2、搭设脚手支架，支架采用48钢管扣件组合。

3.4.3模板选型加工1、采用定型大钢模，配置4套。

2、立柱模板由2块定型半圆钢模组合而成，面板用4mm厚钢板。

3.4.4立柱定位、高程控制根据测量提供的轴线、水准测点，弹出立柱控制线和标出标高控制点。

3.4.5立柱钢筋1、钢筋绑扎前必须把立柱与其下接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净，同时把立柱预留筋刷干净。

2、钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。

3.4.6立柱模安装与拆除1、立柱模在地面上一次拼装成型，拼缝内夹泡沫纸密封。

模板表面刷脱模剂。

2、成型后模板用吊车配合安装，水平位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳攀线，在立柱四角一端固定于模板顶端一端固定于地锚，通过花兰螺丝调节模板至垂直，地锚采用脚手架钢管入土1m，必须坚固稳定。

3、立柱模拆除为分片拆模，拆模要求强度达到C15，以试块报告为准。

为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉橇模，以不损伤清水砼表面光洁为前提。

4、拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模板平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。

5、暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。

3.4.7立柱砼1、立柱砼采用商品混凝土。

采用16T汽车吊垂直运输浇捣。

2、砼浇捣前，对模板拼缝进行重点检查，并做好新老砼接浆。

坍落度严格控制在810cm以内。

3、浇砼时，送料及振捣分层进行，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层510cm，操作上要求快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋模板。

砼需振捣到停止下沉，无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。

4、立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。

3.5盖梁盖梁工程是桥梁施工的一个重要部份。

盖梁的底面、侧面砼表面质量也是清水砼的一个重点。

3.5.1施工顺序搭设支架底模铺设弹线钢筋绑扎侧模砼浇捣侧模拆除砼养护拆除底模及排架。

3.5.2盖梁定位1、盖梁定位采用原立柱施工的轴线引出控制线，用经纬仪垂直投影到柱顶上定出盖梁中心线。

2、在立柱上定出标高控制点，作为盖梁施工的标高依据。

3.5.3盖梁支架1、盖梁采用全排架支撑，采用48*3.0单立杆形式，横距纵距取0.50.6m，上下设二道水平连杆。

盖梁排架承重部分全部支承在承台或系梁上，脚手部分在承台或系梁上斜挑或在地面上铺板后搭设。

排架内横向每10m及外面全部按规定加剪刀撑，排架搭设过程中要定时复核立杆垂直度，搭设好后由专人进行验收。

2、支架上部加75*150搁栅，间距25cm。

随后铺设盖梁底模。

3.5.4盖梁钢筋制作与绑扎1、首先必须按图纸要求列出清单和钢筋排列图，根据梁的配筋情况，制定钢筋的碰焊接头，并同时满足市政桥梁规范要求。

2、钢筋采用现场绑扎。

3、骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块，并根据实际情况缩短垫块间距，垫块用预留铁丝与钢筋固定。

3.5.5盖梁模板1、盖梁底模采用统一厚度的九夹板，侧模采用九夹板大模板，侧模采用对拉螺栓固定。

2、盖梁侧模拆除在盖梁砼达到15Mpa左右，底模及支撑拆除在盖梁砼强度达到设计强度后进行。

3.5.6盖梁砼1、盖梁采用商品砼，安排一根盖梁一次连续完成。

盖梁采用汽车泵悬臂送料。

砼坍落度控制在1214cm，浇捣时要注意流淌砼的振捣。

2、浇捣时由专职测量员，随时观测排架沉降情况，观测到浇砼结束后4小时，做好观测记录。

观测过程中如发现沉降异常，应暂停浇砼，采取必要措施后再继续浇捣。

3、砼浇捣完毕后表面用刮尺木蟹磨平。

砼终凝后浇水养护保持混凝土表面湿润。

3.5.7质量保证措施1、测量定位：

盖梁定位和标高控制由专业测量人员测设后请监理复核准确后再进行下一步施工。

2、钢筋绑扎严格按设计和规定要求施工。

3、支架：

支架搭设严格按方案要求和操作规程，并在实施前对其进行专业技术交底。

4、模板：

模板制作、安装严格按方案和操作规程进行，并经专门人员进行地检查和复核。

5、混凝土浇捣：

砼浇捣前进行专门技术交底，保证实际操作人员明确各人职责和操作要领的掌握。

3.6桥台1、施工顺序基坑开挖垫层砼桩头凿除绑扎钢筋桥台制模桥台砼浇筑2、模板桥台两侧面（外露面）采用九夹板大模，桥台背面以组合小钢模为主。

3、钢筋现场绑扎，接头错开。

所配钢筋的级别、钢种、根数、直径、形状等严格根据设计图纸。

电焊接头位置按规范要求错开，受拉区接头数量不得超过25，受压区不得超过50。

应按规定做好原材料和接头试验。

4、砼参见承台部分。

3.7板梁安装1、吊装方法本标段板梁为5孔22m，其中一孔跨河，最大梁重约28T。

跨河一孔及西侧3孔采用一台150T履带吊进行吊装，白莲泾东侧一孔可采用50T履带吊吊装。

2、吊装顺序、板梁用平板车运至现场。

、先吊跨河一孔，150T吊机停置在白莲泾西侧。

然后顺序吊白莲泾和西侧另外三孔。

、白莲泾东侧一孔梁进一台50T履带吊进行吊装。

3、吊装要点、每台吊机配一名指挥工，吊车司机必须服从指挥。

正式起吊前应将吊机传动部分运转一次，检查系统和索具，符合要求后方可开吊。

、吊机工作半径不得大于额定半径。

、吊机将梁吊上所符合的位置时，要认真检查支座搁置是否准确，每块梁就位后要检查支座是否有空隙，若有要用薄钢板嵌实。

、吊装过程中梁在空中不得撞击桥墩，桥台。

、吊机走行和停置范围铺10厚碎石路基箱。

3.8桥面砼铺装桥面铺装层作为桥面沥青砼的底基层，也是桥面荷载的应力均布层，施工中要突出控制其平整性和整体性。

1、准备工作浇筑砼之前，应将堆积的水泥砂浆、砼残渣等清洗干净，并使表面粗糙。

然后测放中线、边线以及相应的标高，并正确放出泄水管、伸缩缝等的位置和标高。

砼铺装厚度设计为10cm，具体应根据实测板梁面标高予以调整，以满足设计桥面标高要求，并保证沥青砼铺装厚度均等。

铺装层施工时，纵向钢筋在桥上调直处理后，立即用紧线钳拉紧临时点焊在伸缩缝的预留筋上，从而形成三孔或两孔整体的钢筋