冬季混凝土施工专项施工方案.docx
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冬季混凝土施工专项施工方案
第一节编制依据
1.1承包合同和招投标文件；
1.2业主下发的设计图纸和相关技术文件：
路桥隧设计图纸和通用图纸，青海省建设管理规章制度，驻地建设、冻土施工、桥梁施工、隧道施工、施工标准化管理指南（安全生产）等；
1.3结合《实施性施工组织设计》编制情况，施工队伍的配置、技术工种、专业化程度、机械设备情况；
1.4现行公路工程技术规范、验收标准、技术规程：
《公路路基施工规范》、《公路桥涵施工技术施工规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《技术管理规程》等；
1.5根据设计图纸气象说明，结合当地气候特点、材料供应、交通状态的施工调查。
第二节工程概况
青海省共和至玉树（结古）公路A7合同段位于青海省兴海县境内，起讫里程:
左右幅整体式路段K320+000～K328+357.351，长度8.357Km；分离式路段左线K328+355.202～K335+592.43，长度7.24Km，右线YK328+285.496～YK333+330，长5.04Km。
线路地处高海拔高寒缺氧地区，平均海拔高达4200米，大部分地段属冻土不良地质，施工工艺复杂，技术含量高，施工周期短、难度大，工期紧、任务重，姜路岭隧道是全线的重难点控制工程。
2.1路基工程
本合同段冻土路基8km，路基挖方395976m3；路基利用土填土方53813.5m3，借土填方876014m3，台背及锥坡回填119537.5m3；低填浅挖路基72294m3；多年冻土处理（含涎流冰）：
片块石路基36960m3，填筑砂砾86938m3，换填碎石41444m3，填筑碎石7970m3，土工材料203648m2，冲击碾压147570m2，清除表土49534m3。
2.2桥涵工程
桥梁工程主要有：
一期大桥1267.586m/6座，中桥112.28m/2座，小桥30.049m/1座，钢筋砼盖板涵35道（整体式29道），波纹管涵1道；二期大桥1033.383m/5座,中桥68.2m/2座，小桥28.04m/1座，钢筋砼盖板涵35道（整体式29道），波纹管涵2道。
2.3隧道工程
姜路岭隧道左线总长2925m，右线总长2845m。
左右线进口设计防寒泄水洞，总长1278m，其中左线长604m，右线长674m。
隧道工程概况
隧道名称
起讫桩号
衬砌级别长度（m）
总长
（m）
Ⅵ冻土
Ⅴ冻土
Ⅴ
Ⅳ
明洞
姜路岭隧道左线
K329+710～K332+635
60
465
20
2330
50
2925
姜路岭隧道右线
YK329+680～YK332+525
60
385
40
2320
40
2845
2.4气候特点
项目区域属典型的高原大陆性半干旱气候级别，其特点是：
冬季气候寒冷漫长，多风雪造成雪灾；夏季气候凉爽短促，雨水交充足，中高山脉，终年风雪不断，降水分布地区差异明显，随地势升高降水量增加，且降雨主要集中在5～9月份，气温和蒸发量随海拔高度的增加而相对下降和减少，线路区寒长暑短，四季不分明，昼夜温差大，空气稀薄，气压低含氧量少，大气含氧量比平原低40%，缺氧严重，日照充足，年平均日照率达50～60%，无绝对无霜期，全年冻土期长达7个月，姜路岭隧道气象（与玛多县气候条件相近），年平均气温-4.2摄氏度，年最高气温3.5摄氏度，年最低气温-10.3摄氏度。
极端最高气温26.6摄氏度，极端最低气温-48.1摄氏度，多年平均降水量369.2mm（实际降水量要大，多集中在6～9月），多年平均蒸发量1372mm，最大积雪深度16cm,最大冻结深度277cm。
第三节冬季施工项目
3.1.冬季施工
根据《混凝土结构工程施工及验收规范》规定，当室外日平均气温如连续5天稳定在5℃以下，砼浇筑后在开始养护前温度低于-5℃时，施工中有上述情况之一时即进入冬季施工，天气转暖最后一个连续5天日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬施的终止日。
根据青海省兴海县地区的气候特点，每年从10月底至次年4月初为冬季施工期。
3.2计划冬季施工项目
本项目施工需要跨越2012年度、2013年初冬季施工期，由于本项目总工期及业主要求的阶段性工期相当紧，为此我项目部计划在冬季施工的项目如下表：
计划冬季施工项目表
序号
工程项目
计划冬季施工情况
备注
2012年10月15日～2013年4月1日
一
隧道工程
1
姜路岭隧道左线进口
开挖和支护240m，衬砌280m
2
姜路岭隧道右线进口
开挖和支护280m，衬砌280m
3
姜路岭隧道左线出口
开挖和支护200m，衬砌280m
4
姜路岭隧道右线出口
开挖和支护200m，衬砌280m
5
进口侧防寒泄水洞
明挖部分完成及暗洞段完成30m
二
路基及附属工程
1
路基（冻土路基）
K329+060～K329+680
挖方
2
路基防护工程
K328+950～K329+050护岸墙
K329+960～K329+710保温挡墙
YK329+630～YK329+680保温挡墙
第四节冬季施工准备及布署
4.1施工准备
5.1.1按冬季施工方案及施工计划报监理审批，审批合格后对作业组及现场管理人员进行冬季施工安全技术交底及教育。
4.1.2冬季施工前与当地气象部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
4.1.3根据本工程施工具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体措施或工作内容，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。
4.1.4施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
采购防滑链、润滑油、防冻剂等必备的材料。
4.1.5施工材料的准备
1、防冻液准备：
为保证冬季施工机械正常运转，购置防冻液，保证冬季施工不受机械设备影响。
2、外加剂的准备：
主要用于隧道工程的初支C25喷混凝土、C30一次衬砌砼、C45二次衬砌砼。
各种砼配合比所确定的速凝剂、减水剂等，必须按照冬季施工方案中确定的外加剂的技术性能指标，结合市场供应情况、品种、数量，及时购进储备材料。
并按计划用量至少提前半个月进行采购。
3、保温及保温设施材料的准备：
保温材料：
用于一衬和二衬之间的聚胺脂保温板。
保温设施：
主要用于冻土路基段挡土墙及保温挡示混凝土冬季施工养生覆盖的帆布、棉被、电热毯、水管保温电热丝，脚手架钢管，泡沫塑料制品等。
4、维修或更换已使用过的锅炉、电线、取暖器及保暖设备等，确保其正常使用。
5、采购储备满足施工需要的燃料（油、煤、气等），砼原材砂、碎石等材料。
4.2成立冬季施工领导组织机构
组长由项目经理担任；副组长由项目总工、项目副经理担任；成员由工程部长、物资部长、机运部长、安质部长、财务部长、试验室主任、搅拌站长、路基和隧道队长、技术主管、施工员组成。
组织机构框图如下：
冬施领导小组提前做好冬期施工各项准备工作。
为防气温突然下降，我项目部办公室设专人，在冬季施工时每天及时与兴海县气象部门联系，及时掌握气温、雨情、雪情、风力等预报，针对情况及时采取防范措施和材料的储备，以便安排施工和提前作好准备。
冬季施工领导组织机构图
4.3.施工现场准备
4.3.1对场内运输道路路面采取清除积雪、冰块、材料运输车辆轮胎增加防滑链等措施，确保运输安全和道路畅通。
4.3.2做好现场热源供应设备的安装与封闭，安排专人负责锅炉烧煤，确保生产设施和生活办公区的保温取暖。
4.3.3隧道内施工温度控制：
在洞门口挂保温门帘，用以调节洞内施工温度。
4.3.4做好现场供水管路、进出水口、消火栓及露天水管的冬季防护保温；混凝土搅拌站采用全封闭式的组合桁架结构彩钢房进行保温。
4.3.5根据冬季施工项目计划储备够燃煤、柴油、天然气、防冻液,保温帆布、塑料布、电热毯、阻燃草帘及彩条布。
4.3.6做好施工现场的准备：
自洞口至弃渣场施工便道边每20米放置防滑砂，以备路面结冰后防滑用；施工场地内的水管埋深至冻结线以下，保证施工用水正常供应。
4.4.冬季施工部署
冬季施工部署的核心是确保施工生产正常进行，根据施工计划总体安排，冬季施工任务，对所需的劳动力，资源、机械设备作出统筹安排，同时应分阶段逐步调整以后的施工部署，使施工生产逐步顺利地进入冬季施工，确保冬季施工有条不紊地连续施工。
4.4.1施工管理人员
冬季施工管理人员配置表
姓名
职务
管理层次
备注
李岳峰
项目经理
项目部领导
总体控制
李若愚
党工委书记
田敏哲
项目总工
蔡鹏飞
工程部长
管理人员
职能控制
王宏宇
物资部长
安斌
试验室主任
李若愚
安质部长
陈喜红
机运部长
文建军
财务部长
罗明远
架子一队队长
现场控制人员
兼现场测温
张发磊
架子二队队长
马安成
架子三队队长
丁晓洲
拌合一站实验员
李吉荣
拌合二站实验员
马明鑫
拌合三站实验员
陈朝康
隧道一工班长
张平
隧道二工班长
李翔
隧道三工班长
宋满刚
隧道四工班长
4.4.2施工机械配备
主要机械设备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
发电机
200KW
台
7
2
泵车
台
1
3
吊车
25吨
台
6
4
混凝土罐车
8～10m3
台
10
5
推土机
山推165
台
1
6
振动压路机
龙工LG525B
台
2
7
装载机
柳工50
台
4
8
挖掘机带破碎头
PC210
台
2
9
自卸汽车
15吨
辆
6
10
强制拌合机
750
台
2
11
挖掘机
PC200
台
4
12
液压破碎锤
台
2
13
自卸汽车
15吨
辆
12
14
装载机
ZL50
台
10
15
混凝土湿喷机
耿力
台
4
16
钢筋弯曲机
台
6
17
双液注浆机
GZJB型双液
台
4
18
凿岩机
YT28
台
40
19
风镐
台
12
20
电动空压机
21m3
台
8
22
钢模台车
一衬、二衬台车
台
6
23
砼输送泵
HT60B
台
4
24
混凝土运输车
8m3
台
6
25
内燃发电机
250KW
台
4
26
强制拌合机
750
台
4
4.4.3冬季施工工期安排
根据兴海地区的冬施要求进行，计划于2012年10月15日～2013年4月1日在冬季主要进行冻土区防护工程及片石通风路基、涵洞台背回填及隧道工程。
第五节冬季施工方案及措施
5.1路基防护工程施工
5.1.1冻土防护工程施工中，现场管理人员及机械设备配置合理，采用适宜冬季寒冷季节施工的设备机械，保证施工过程中机械运转正常。
5.1.2加快冻土区挡墙基础施工进度，合理运用冻土路基最佳开挖时间。
5.1.3严格控制边坡开挖坡率，避免出现超挖现象，保证施工质量。
5.1.4加强冬季施工安全管理，保证施工安全顺利进行。
5.1.5提前做好片（块）石材料需求计划，保证物资储备满足冬季施工要求。
5.1.6合理配置现场施工机械，保证施工机械不受气温影响，能够运转正常。
5.2.隧道施工
5.2.1洞身冬季施工保证措施细化
隧道内保温,采用洞口挂保温门帘，保证洞内温度不低于5℃，确保隧道施工的正常进行。
混凝土拌合站搭设保暖棚，中间料仓和配料机用组合彩钢板全封闭保温。
混凝土的拌制尽量在白天进行，快速施工。
当室外温度在-5℃以上时可加外加剂和减水剂，保证砼的早期强度。
5.2.22012年冬季施工
根据施工计划，姜路岭隧道四个洞口在2012年10月15日～2013年4月1日进行一衬和二衬砼的施工，此时，洞内采用分段挂帘保温，必须达到洞内施工温度不低于+5℃最低要求。
5.3.钢筋混凝土冬季施工
5.3.1砼施工
1、冬期施工砼选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于Po42.5级，最小水泥用量不宜少于300kg/m3，水灰比不大于0.5。
2、拌和站根据使用部位，添加合格抗冻剂，对自落性灌注砼塌落度定为8～10cm；泵送砼塌落度定为14～16cm；根据设计要求，有抗冻标号要求的砼，抗冻剂的使用型号，品牌、各种性能指标试验后报监理办。
外加剂材料采购时必须将厂家“建设工程材料准用证”复印件一并带回，凡无上述准用证厂家的产品一律不得采用。
此外，外加剂必须进行现场复试，合格后可选用。
现场严禁使用未经复试的产品。
3、冬季浇筑的砼将掺加高效减水剂等外加剂，以提高其抗冻性。
用于拌制砼的各项材料温度，应满足砼搅拌生成所需要的温度，当原有材料温度不能满足需要时，将采用加热水温等方式进行处理。
4、冬季砼施工，砼材料注意检查质量，砼搅拌时间大于180秒，砼入模温度不低于5℃。
砼运输必须合理安排，尽量减少运输时间和浇筑时间，砼运输罐车车罐要包裹棉被保温。
5、砼养护期如遇天气骤然变坏（寒流强风等）则必须及时采取措施加强保温防护，以避免砼在获得应有强度前遭受冻结。
当外界气温低于5℃时，不得洒水养护。
砼采用塑料布、电热毯、阻燃草帘及彩条布覆盖或包裹进行保温，在气温急剧变冷时，将采取搭设暖棚的方法养护砼。
6、根据同条件下养护试件的检验，证明砼已达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方可拆除模板。
5.4钢筋加工施工
5.4.1钢筋堆放及钢筋加工场地
各种型号的钢筋、钢材及其焊接、切割等均在加工棚内进行，加工棚内采取供暖措施，保证棚内的加工温度，确保焊接质量。
5.4.2钢筋工程冬季施工保证措施
在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击、韧性降低，脆性增加，加工性能下降，因此对加工的钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬出棚外；对现场必需要加焊的，应保证焊接钢筋不得与冰雪接触。
5.6.施工用水
姜路岭隧道进出口均采用在河道中筑坝蓄水，使用潜水泵抽取保证施工用水满足冬季施工要求。
冬季为了保证水管不被冻裂，采用挖槽方式将水管埋设于地面以下，水管采用保温材料、土工布等进行包裹严密。
拌合站用水采用锅炉加热，混凝土搅拌严格控制水温，保证混凝土质量。
5.7.施工人员的冬季施工保证措施
冬季施工来临前，保证人员的保暖用品发放到每个人员手中。
施工人员驻地房屋供暖采用锅炉集中供暖，保证施工人员有个舒适的休息环境。
5.8.质量检查
冬期施工的混凝土，除按正常检查外，还应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。
同时进行下列检查：
5.8.1混凝土用水和骨料的温度。
5.8.2混凝土的加热养护方法和时间进行落实检查。
检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。
5.8.3骨料和拌合水进入搅拌机时的温度、混凝土出机温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。
5.8.4混凝土在养护期间温度的检查,采用红外线测温枪测温，不应少于下列次数：
1、用蓄热法养护时，每昼夜定时4次。
2、室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。
5.8.5检查混凝土温度时，应符合下列规定：
1、测温孔应绘制布置图并编号。
2、测温孔的位置，当采用蓄热法养护时，应设置在易冷却部位；当采用加热法养护时，应在离热源不同位置分别设置。
厚大结构应在表层及内部分别设置。
5.8.6混凝土冬期施工时，除留标准养护试块，并应制取相同数量与结构同条件养护的试块。
对于用蒸汽加热法养护的混凝土结构，除制取标准养护试件外，应同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件，以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。
冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。
第六节冬季施工质量控制
6.1.质量目标
冬季施工主要结构项目，全部合格，混凝土强度达到设计要求。
争创“国家优质工程”。
6.2.冬季施工存在的质量风险及防治措施
针对冬季施工项目，在冬季施工时存在的风险如下：
6.2.1气温低影响隧道开挖时的初期支护、临时支护等喷射砼不凝固或凝固缓慢，带来围岩变形量大和围岩不稳的风险。
防治措施：
隧道洞内采用洞口挂设保温帘以调节洞内施工温度，保证砼及时凝固；及时阻止围岩的较大变形，必要时采用增加锚杆和增加速凝剂、抗冻剂的办法施工。
6.2.2砼表面被冻伤、钢筋焊接不合格对工程质量的风险。
每天进行测温记录，当温度低于0℃时，隧道洞口挂设保温帘以保证砼不被冻坏；钢筋加工采取搭暖棚的方法来保证焊接质量。
6.3.加强试件块的管理
冬季施工中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。
在制作试块时应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—92）中有关规定执行。
试块组数量应比常温多两组，并与施工部位同条件养护。
其工地上建临时养护室，养护室内用电热器取暖，同时用简易的喷雾机保证室内的湿度来达到养护环境，其中一组养护3天后运到项目部试验室标准养护，其中一组用于检验混凝土受冻前的强度，确定混凝土养护期限，或用于检查拆模强度；另一组用于检验混凝土同条件养护28天再转入标养28天的强度值。
6.4冬期施工保温工作管理
6.4.1水源要提前做好防冻保温。
6.4.2水管、供热管道必须在入冬前做好保温维护工作，保证冬期施工时能正常供水供热。
6.4.3搅拌站棚、水泵房、操作棚和材料堆放场地应搭好暖棚（盖），准备好必要的取暖设备。
6.4.4严冬季节施工用架子迎风面要设挡风帘，特殊情况下搭暖棚。
6.4.5正确选用混凝土运输容器的形式和保温材料。
6.4.6保温材料计划应与冬季施工方案同时提供给物资部，需要量、品种、规格及进场日期要求等。
6.4.7保温材料进场后应合理堆放覆盖。
一般应远离火区，防止雪水浸泡。
周转使用的材料每次使用时应及时整理凉晒。
6.5冬期施工外加剂的试验与管理工作
6.5.1冬施外加剂的试验工作
1、冬期施工外加剂，其技术指标应符合相应的质量标准，并有产品合格证。
要经过所在地区质量监督部门的使用认可。
对已进场的外加剂，均须补做试验，确认合格后方可使用。
2、新品种外加剂研究配制方法，储存条件、掺加方法，进行外加剂与水泥品种相适应的优选试验，并确定其掺量。
3、对新引进的外加剂，应做掺外加剂混凝土与一般混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。
4、常用外加剂的掺量在一般情况下，可按产品说明的规定使用。
遇特殊情况时，要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。
6.5.2冬施外加剂的管理工作
1、冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人，认真做好记录。
2、外加剂溶液应事先配成标准浓度溶液，再根据使用要求配成混合溶液。
各种外加剂要分置于标志明显的容器内，不得混淆。
每配一批溶液，最少应满足一天的使用量。
3、液体外加剂要经常用比重测定浓度。
加强搅拌，保持浓度均匀。
外加剂浓度测定要求如下：
每日班前一次；上午十时一次；下午三时一次；下班前一次共四次。
4、复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。
以每盘水泥的外加剂掺量作为标准掺加。
这样可保证外加剂掺量准确，易于管理，简化操作。
6.6.冬季施工技术管理
7.6.1冬季施工方案管理
1、进入冬季施工前，应按经审批的冬季施工方案对各施工队进行详细的冬季施工交底，并做好检查工作。
检查由专人负责，确保每个工序都能按冬季施工方案执行。
2、对已批复的冬季施工方案要认真执行。
如需变更，要经原审批单位同意。
并报冬季施工补充方案。
3、要组织好冬季施工准备工作检查和季度、月度不定期的冬季施工检查。
发现问题及时解决。
对于好的冬季施工经验要及时推广。
6.6.2冬季施工测温工作管理
1、各施工现场要在入冬前建立好测温组织，每日对气温、混凝土温度等进行观测，测试数据真实可靠。
2、测温时间和所测温度值应详细记录并整理归档。
每天、每施工点停止测温后，由技术人员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。
技术人员定期将测温记录归入技术档案，以备查阅。
3、测温人员应保持与供热、保温人员的联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，应立即向项目技术负责人报告进行处理。
4、项目部的质量检查人员，每天要抽查测温情况，将其纳入质量控制的范围。
第七节混凝土冬季施工质量保证措施
7.1技术准备
7.1.1提前做好外加剂的的选择和复验工作，并进行冬季施工混凝土的调整和试配工作，选用性能价格比优良的配合比。
7.1.2对质检、测温、试验和有关操作人员进行必要的培训，落实冬季施工规范、规程的实施。
7.1.3认真准备冬季施工期间混凝土同条件养护的存放场地。
保证标养使用的加热设备、温度控制仪的正常工作，确保在冬季施工期间标养室温度控制在20℃±2℃，湿度在95%以上。
7.1.4做好冬季施工期间气温、混凝土原材料及出机温度、入模温度、浇筑后温度上升情况的测温记录工作。
7.1.5通过气象部门，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。
7.1.6由相关技术人员作好主要工程量分类统计，外加剂采购计划，为物资部门采购订货提供依据。
7.1.7组织参加冬季施工人员进行岗位培训，学习冬季施工方案，以提高冬季施工的质量意识。
7.2冬季混凝土施工技术措施
7.2.1原材料要求及防护
1、配制混凝土时宜选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于Po.42.5，水胶比不宜大于0.5。
2、冬施混凝土各项材料的质量、规格和数量，要按有关规定严格监控，注意材料含水量，防止冻块进入混凝土。
砂、碎石原材料在进行封闭管理的同时以防冻保温为主，防止冰雪混入骨料。
3、尽量控制砂、石料含水量至最低。
4、搅拌设备应在气温不低于10℃的暖棚内，拌制混凝土前及停止拌制后应采用热水冲洗搅拌机。
7.2.2生产工艺要求
原材料加热以水加热为主，喷射混凝土初拌用水量少，采用自动电热开水器加热到30℃～60℃，砂、碎石采用料仓地炉加热，温度不宜超过40℃。
拌合站混凝土用水量较大，可采用锅炉供热等方法加热水。
混凝土出机温度控制在10℃～20℃之间，不超过30℃，与水泥直接接触的加热水温度不宜超过60℃，大体积混凝土温度按实际需要控制。
7.3质量控制措施
7.3.1严格控制混凝土的水灰比和坍落度。
冬季施工采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在其抗压强度达到设计强度的40%以前不得受冻。
7.3.2选择最佳的行车运输路线，缩短运输时间。
7.3.3采用砼输送车运送混凝土、并在砼输送车的装料筒外用棉被加设保温罩，保温罩既达到保温效果又不影响转筒的正常转动；保证混凝土运送时的温度。
7.3.4冬季混凝土要将出机温度控制在10℃～20℃，浇筑要控制入模温度不低于5℃；在混凝土进入罐车时要进行一次温度检测，在入模前还要进行一次温度检测，以确保砼出机及入模温度。
7.3.5在混凝土浇筑前，将附着在模板、钢筋和运输通道上的冰雪、污垢清除干净，但不得用蒸汽来直接融化冰雪，避免融化的水会重新冻结。
7.3.6运到现场的混凝土，如因凝结或冻结而降低流动性后，不得二次加水。
7.3.7二衬混凝土浇筑完加强养护。
拆模时混凝土强度不小于规范要求
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