极品飞车游戏技巧及车辆改装.docx
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极品飞车游戏技巧及车辆改装
极品飞车
用超跑开始生涯。
1、开始用阿尔法，只加1级氮气。
等到有一场怎么也赢不了的比赛就换DB9，引擎用2级，氮气用3级。
最后买SLR。
2、善用队友。
刚开始生涯就用胖子，每场比赛多得200块。
后来有个女的出现，他能令改装便宜点。
再后来有个男人能令每场比赛多得10%奖金，记得用他，因为后面的比赛几万一场，用他能令你多得几千块。
当miki出现你也够钱买SLR了，启用miki会便宜很多。
跟着卖掉阿尔法，用剩下的钱改装。
车高不能太低，不然很滑。
3、推进生涯前要看看奖励卡片，因为完成生涯后有些条件不能达成。
4、过弯技巧：
/102489.shtml
初始增加1W块
在主选择画面输入：
下上左下右上□△
无限免费团队招人
在主选择画面输入：
下上上右左左右□
安装氮气后，无限氮气
在主选择画面输入：
左上左下左下右□
有speedbreaker后，无限speedbreaker
在主选择画面输入：
下右右左右上下□
在"点击以继续"画面或主选单输入以下密码
inthezoneskin=AutozoneVinylUnlocked!
解开
syntecskin=CastrolSyntecVinylUnlocked!
解开
*5grand5grand=CastrolCashUnlocked!
解开
shinycarsarethebestcars=ChromeCarsUnlocked!
解开
cooperlogofreeforyou=CooperTireLogoUnlocked!
解开
chasingmobile=CorvetteZ06InterceptorUnlockedForQuickRace!
解开可以在快速竞赛中使用CorvetteZ06Interceptor
guesswhoisback=CrossCorvetteZ06UnlockedForQuickRace!
解开可以在快速竞赛中使用CrossCorvetteZ06
trashtalking=RhinoUnlockedForQuickRace!
解开可以在快速竞赛中使用Rhino
bigredfiredrive=FireTruckUnlockedForQuickRace!
解开可以在快速竞赛中使用消防车
*friendlyheadlocksapplied=InfiniteCrewCharge!
解开无限队员能量值
*nosforeverever=InfiniteNitrous!
解开无限氮气
slowitdownwhenyouwant=InfiniteSpeedbreaker!
解开无限子弹时间
*speed3foryou=MazdaSpeed3Unlocked!
解开MazdaSpeed3
*lotsoffreelogos=NeedforSpeedCarbonLogoVinylsUnlocked!
解开极十车身图案
*lotsoffreevinyls=NeedforSpeedCarbonSpecialLogoVinylsUnlocked!
解开极十特别车身图案
watchoutthebigtruckishere=DumpTruckUnlockedForQuickRace!
解开可以在快速竞赛中使用DumpTruck
pharrellvinylgogo=PharrellVinylUnlocked!
解开
chasingheadlocksappliedrashtalk=MazdaDealershipUnlocked!
解开MazdaDealership
givemethedb9=2005AstonMartinDB9Unlocked!
解开AstonMartinDB9
givemethechargersrt8=2006DodgeChargerSRT8Unlocked!
解开DodgeChargerSRT8
canyonalltheway=AllTracksUnlocked!
解开所有车子
Note:
Codesmarkedwitha*isconfirmedworking,theothersmighthavetobe
activatedbyanothermethod.Someonesuggestedthattheymightworkwith
anEAaccount,butsinceidon'thavethat,ican'ttestthem.Codeswith
*don'thavetobetypedwitha*,justincaseyou'rewondering.
*不是密码的一部分,在这只作一个提醒
Anotherissuewiththecodes,isthatwhenyoutypeonewrong,it'slike,
it'sblockingandyoucan'ttypeothers.Onlysolutiontothat,isto
restartgameFrown
如果你打错密码,必须重新再入游戏,输入密码
needforspeed-carbon的确可谓是needforspeed-mostwanted的续作，主人公从ROCK市飞出后的几个月，回到了自己的故乡，早已耳闻故乡已面目全非，俨然成了一个战场，四个地区几乎分别被三个车队所占据。
由于街头赛车运动过于猖獗，警署也专门部署了一支警力来打击和逮捕街头车手，街头赛事变得更加困难，但是从ROCK高速追缉中队队长cross手中逃出的人，自然不会将这些虾兵蟹将放在眼中。
比这更糟的是：
全城车手都是你为敌人，因为他们都误会你偷走了一场重要赛事的巨额奖金，为了获得清白，只有一个办法，那就是组建自己的车队，参加街头赛事，征服各个地区并赢得声望，使得当晚的目击证人有勇气站出
来为你提供一部分线索，为了清白而战的赛事即将开始......
我的肌肉
进入游戏的第一感觉就是自由度较前作又有所提高，前防撞杠，后防撞杠，侧裙，轮圈，引擎罩，车顶盖，扰流板，彩绘图案等都可以自定义，实车手打造自己配件和街头赛车的愿望得到实现。
本作首次采用了车队模式，使车手可以创建自己的车队，选择自己的车队颜色和独有的彩绘图案，车手可以在赛道上充分享受团体作战的乐趣。
参加第一场比赛给笔者留下最深刻的印象就是其他车队都非常酷！
几辆不同程度的赛车，却喷着统一样式的车队家族彩绘，无论什么人看后，都会迫不及待的想解开锁定的配件，统一安装，使自己的车队看起来也有一定规模。
改装车
街头赛车简介
肌肉车：
早期曾只为直线加速0-4赛（即0到400米加速赛）而生，是具有超大马力的车，在直线上永远无法找到它的对手，在直线上超越别人后不要骄傲，因为肌肉车在过弯时重心难以控制，所以弯道才是对它的考验，同时也是它的弱点。
改装车：
车手不花费几百万而享受到保时捷，兰博基尼般速度的工具，弯道是他的看家本领，为了过弯的完美，他甚至牺牲了些直线上的速度，在直线上追不到对手没关系，过一个弯，对手就会看到你的尾灯了。
超级跑车：
几百万元的速度魔鬼，直线和弯道都比较出色，但却很少有人可以真正完美的运用刹车和油门将它的性能发挥到极限，如果你自认为有能力驾驭超级跑车，它将会是不错选择。
山道赛
街头赛事简介
跑道赛：
非常简单的绕圈比赛，车队可团体参赛。
完成比赛第一名的所属车队获胜。
竞速赛：
和跑道赛一样简单，只是单纯的竞速，不过是在一条有始点有终点的赛道上，车队可团体参加比赛，完成比赛并用时最短者所属车队获得胜利。
城市
甩尾赛：
通过轮胎与地面的滑动来获得积分，最后取得积分最高者获胜，与前作不同，本作采用了积分加倍的记分模式，在一次甩尾中车手转过几个弯脚就可以获得几倍所得积分，本赛事只允许一部街头赛车参与。
测速点竞速：
在赛道上设有多个测速点，它可以记录下来每部街头赛车通过它的瞬时速度，到终点后累计瞬时速度最高者所属车队获胜，当一个车手到达终点时，其他车手将被速度惩罚。
本赛事允许车队团体参赛。
计时点竞速：
在规定的时间内完成赛段，会得到额外奖励的时间，它足以支持车手跑完下一赛段，不要发生意外，最后带着剩余时间赶到终点，即可获得赛事胜利，本赛事只允许一部街头赛车参与。
carbon峡谷山道竞速：
赛事地点被定在故乡周边的carbon峡谷中，赛道异常惊险刺激，一侧是陡峭的悬崖，另一侧是万丈深渊，路灯阑珊稀少，公路防护栏松动失修。
这就是carbon峡谷赛道给笔者留下的第一印象，真的是一项恐怖的赛事。
赛事分为两个阶段，都是一对一的竞速，第一阶段车手作为尾随车手在后面追，对手作为领跑车手在前面跑，离对手赛车越近获得分数越高，碰撞对手赛车有额外奖励，第二阶段，车手为领跑车手，对手为尾随车手，尽力与对手拉大距离，距离拉得越大，损失分数越少，距离越小损失的分数越多，最后带着分数抵达终点即可获得该项赛事的胜利。
另外，尾随车超过领跑车后保持十秒的领先优势，即会中止比赛并宣告尾随车获得胜利。
如果不幸由于刹车点踩晚或是转向不足，就会撞坏防护栏，冲进万丈深渊，同时输掉该项赛事，真可谓一失足成千古恨！
生涯开始后，Nikki会找三辆车供你挑选，这三辆车分别代表了肌肉车，改装车和超级跑车这三大类车，选择不同的车会影响到在日后生涯中解开的套件，由于笔者过于自卑，不认为自己可以驾驭超级跑车，平时又玩厌了改装车，所以选择了拥有超级大马力的肌肉车，毕竟大马力加之良好操控才是赛车王道，选好赛车后，首先是一场竞速，是为了让车手试驾所选爱车，与车手竞速的是Nikki找来的一些朋友，不要客气，抵达终点时将它们全抛在你的尾灯之后，充分发挥所选爱车的最大性能，夺下第一名，赢得赛事后，NIikki回来交给车手如何运用自己的车队进行团队竞速，总共有三种车队成员：
阻挡车手，探路车手和牵引车手。
在竞速中，撤手按下团队竞速键激活团队竞速模式，当车手向阻挡车手发出指令时，阻挡车手会疾速追赶带有十字准星的赛车，并阻挡他，使他不能行使自己的线，同时为己方车手挡出一条最近的线，供给方车手通过。
探路车手是车队中非常有用的成员，它可以在车手之前通过最短的线，赛道上存在的进路，小巷等在探路车手经过后会留下一条绿色虚线，用于显示赛道上最短的路线。
牵引车手开车时会利用自己尾部强大的牵引气流来牵引车手完成加速过程，在脱离牵引车手尾部气流的一瞬间会产生弹射效果，车手可以利用此效果完成漂亮的超车动作，以前在场地赛中常见的牵引战术终于可在本作中得到完美的发挥和利用。
赛车冲下深渊的痕迹
车痕
完成了团队模式的学习后，就可以在自由漫游的模式下进行赛车生涯了（有些车手为了完成游戏进度，采用从地图上直接跳跃到比赛的方式，笔者劝各位车友不要采用这种方法，否则会失去很多游戏中本应得到的乐趣），本作延续了NEEDFORSPEED--mostwanted中警车的自由漫游模式，当车手在高速，街道或小路上狂飙时，都有遇到巡逻警车的可能，但本作中警车的追击明显比mostwanted中要温柔一些，但由于本作中追击中断物和藏匿点比前作明显减少，所以在后期想摆脱警车的追击也不是一件非常容易的事。
笔者在这里建议各位车友先完成可以解开氮氧增压套件的赛事，因为无论是疾速其竞赛还是与警察周旋时，有氮氧增压系统都会变得比较简单，警察在缉捕街头车手是只有几种惯用伎俩，掌握之后，车手不会轻易被警车逮捕。
下面作简单介绍：
方法一：
运动战。
运动战又分为两种，其一是四面夹击式，即警车从前后左右四个方向向车手夹来，最后逼迫车手停车。
这种局面一般不易形成，一旦形成也不要慌张，踩一大脚刹车，两翼车手也会随着你将速度减慢，然而前面的车没慢，机会来了，从两翼警车和前面警车拉开的缝隙中钻过去吧！
必要时可启用飞速装置和氮氧增压。
其二是警车堵截式，警车会并排堵路在车手前方行驶，遇到这种状况，千万不要尾随，因为警车会逐渐变慢，最后将车手逮捕。
疾停掉头是最有效的方法，运用飞速装置可作出超乎完美得掉头，警车掉头速度不会比你还快，毕竟是几辆车将路口堵死了，想掉头哪会那么容易！
（而且本作中警车之间不如前作默契，笔者经常会因有两辆对头行驶的警车相撞，然后就是一阵狂笑，这并不是缺点，而是比前作更追求真实）
飚车女郎
方法二：
阵地战。
所谓阵地战，即指路障和钉刺带，据笔者通关mostwanted和初试carbon钉刺带的经验，向大家推荐的最好方法就是撞击路障警车的尾部，冲过路障和钉刺带，而不是选择绕过路障，因为路障的摆放会很聪明，又是乍一看两车之间可以冲过去，然而却不够宽或有钉刺带放在那里，最安全的办法就是用爱车撞击路障警车尾部冲过去，因为警车头部的质量会很重，所以`，撞击尾部会更有效的冲过路障。
本作中新加入了车手街头挑战模式，如果车手飞驰在街头上时看到后视镜中有一辆街头赛车穷追不舍，不妨停下车来，因为后面那辆车就是准备来挑战的，它会停在车手面前，车手可以按Enter接受挑战，同时打开车载地图，选择一个绿色的旗帜作为终点，之后GPS导航系统绘指引车手完成比赛。
在解开一些性能零件后就要回车库升级爱车配件了，因为carbon各种赛道中弯道较多，所以笔者建议大家在改装性能时应稍稍偏重于加速性，最好不要过分偏重于极速性能，在转向设置中笔者认为不作任何调整操控以十分顺畅，但如要稍加调整，最好可以调得稍显转向过度，因为在护栏松动的carbon峡谷中，因转向不足而冲下山谷是最致命的。
又见M3
每个小区域中都会有不同场次的比赛，赢得一半以上赛事，该区域就归车手的新车队所掌控，征服了整个地区的所有区域后，车在地图上会显示一场特殊赛事，那就是地头蛇赛事，地头蛇就是原来掌控此地区的车队头号车手，先和他来一场一对一的城市街道竞速，到达终点时让地头蛇在自己的尾等之后，就可以和地头蛇到carbon峡谷山道上来一场真正意义的对决，采用的是carbon峡谷山道竞速，赢得这场赛事，击败地头蛇，他和他的车队将不再掌控该地区，取而代之，车手的车队标志将烙印在这个地区之上，每次完成重要比赛后就会有车手和你联系，说他愿意为车队效力，希望可以加入车队，并且它掌握一些车手渴望得到的东西和线索。
竞赛技巧简介
跑道赛：
车队成员最好采用探路车手，第一圈时不用跟着探路车手，跑自己的线，尽力作出自己的最佳成绩，第二圈时注意车载地图上探路车手标记下的捷径，一举超越对手并将领先保持到最后完成比赛，需要注意的是在跑第一圈时探路车手处于自己之前，千万别被他车尾的彩条诱惑（关闭粒子效果会不显示彩条），走自己正常的线，不要犹豫，探路车手所走的线往往变幻莫测，如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上，损失宝贵时间，所以在第一圈时千万不要被自己车队探路车手奇怪的走线所误导。
竞速赛：
最好采用阻挡车手，他可以阻挡其他车队车手向第一的位置发起强烈的冲击，当左上角的绿条涨满时，说明阻挡车手已做好准备向带有十字准星的赛车发起进攻，按下团体竞速间，发出指令，阻挡车手会疾速追上带准星赛车并阻挡他的行走路线，有时甚至会将车撞的原地打转，这时就是考验车手车技的时候了，千万不要撞到正在打转的敌手赛车，否则也许自己车队的阻挡车手反而会阻挡自己的正常行驶，那也许是赛车界最尴尬的事情了。
甩尾赛：
因为没有团队模式所以只有自己去拼下第一了，因为积分加倍（前文已作介绍）的原故，所以要尽力用快的速度去冲弯，过完时有节奏的踏油门和打方向是必要的，只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角，而且在carbon中，过弯速度也会影响得分，速度越快得分越高，所以练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。
测速器竞速赛：
三种车队成员跑这种比赛都会取得不错成绩，但笔者还是建议使用牵引车手，因为在这种比赛中他最能施展才华，他可以利用车尾的牵引气流使车手的赛车加速更快，而在最后产生弹射效果的一刹那，更是会让车手瞬时速度显著提高，但利用牵引车手完成测速器竞速是需要更多练习的，因为在通过测速点的一刻让赛车产生弹射并不是易如反掌的。
如果运用阻挡车手完成这项赛事，就要注意，不要固执的让他完成阻挡任务，有时不下达指令，阻挡车手得到的瞬时速度足以夺下第一，看着自己的电脑车手和其他电脑车手拼命的竞争，最后却可以坐收渔翁之利，这是多么幸福的事情啊！
（注意：
玩家车手也需要保持一定速度，不然可能阻挡车手只跟着玩家车手的速度行驶，最后将一无所获）
carbon峡谷山道竞速：
笔者根据不同车型给出不同建议。
超级跑车：
无需过多赘述，将刹车踩在刹车点上，利用油门获得更高速度，驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了，只是提醒他们最好把刹车点选早些。
改装车：
前文已作过阐述笔者曾一直运用改装车，本作才令笔者转变风格，但改装车依然是弯道之王，改装车的驾驶重点在弯道，作为尾随车手，应在弯道拉近与领跑车手的距离，作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中，在山道那种多急弯的赛道上，改装车获得胜利并不困难。
肌肉车：
十分不擅长弯道的肌肉车并不是没希望赢得比赛的，笔者建议驾驶具有超大马力肌肉车的车手在第一阶段中绝杀对手，所谓绝杀，即指利用自己赛车所拥有的大马力，在直道强行超车并在取得领先后用车身阻挡对手十秒，迫使比赛终止，获得胜利。
完成两阶段的比赛并获胜不是不可能的办法，但笔者认为还是利用绝杀更加简单，痛快！
这也许就是大马力肌肉车的诱惑吧！
无论采用哪种赛车，峡谷山道竞速的第一阶段都十分重要，所以车手应重视第一阶段，利用第一阶段夺下更多得分，为第二阶段夺得胜利作铺垫。
需注意的是本赛事禁止使用氮氧增压装置。
用自己的车技和能力去征服生涯中的种种困难吧！
更大的困难会接踵而至......
写在最后
关于游戏中的故事细节，笔者在这里不作过多地阐述，因为大家都喜欢自己去探索未知的故事情节，笔者和大家一样，也是在十一月初拿到NEEDFORSPEED--carbon的，可能会有一些不足之处，希望大家能够互相指点，共同进步，弘扬发展电子竞技车坛文学事业。
极品飞车10-漂移实战运用
drifting的秘诀，新手可以简单的记成这样：
入弯前保持速度在三档和四档之间（不要用刹车，可以用不踩油门的方式，或者点按油门，让车子保持在3，4档速度之间）并且入弯前要在弯道的外侧，比如这是一个右转弯的弯道，那么就在入弯前尽量让车子靠左，在进弯的前1，2秒，点按手刹车，此时不要按油门，而是按方向（比如如果是一个右转弯的弯道，那么此时你应该车子身处靠左的位置，同时在点按手刹车以后方向盘往右按，要一直按住。
然后视乎车子在弯道中所处的位置适当的重复点按油门点按手刹车，由于此时已经drifting了，速度肯定有所下降，因此可以长按油门的同时点按手刹车。
一般而言这样就可以顺利完成一次弯道的drifting，不过万一你的速度过快，并且发现快要掉下去的时候，此时一定要尽快按住N2O加速，这样可以让你迅速回到赛道内而不至于跌落悬崖，
以上的drifting供新手做参考，其实drifting到最后是靠车手的一种直觉，很难说清楚在哪个点是最恰当的，因为每个车手的感觉都是不同的，因此具体进弯点即便在同一赛道也会有些许不同，并且在drifting的时候何时加速等也是因人而异的。
极品飞车10安装cdkey序列号，以下四组任选
3WBB-HGFK-4CCH-C5MD-XEXW
QEFP-MA2W-MNL8-DKES-KY2C
TWSA-5699-LZVM-KQS2-F9EL
DPQY-KFG5-GBQ9-9T27-QQGD
改装
首先，车体在极品十一才影响稳定性，极品十的车体是不影响性能的，只关系到顺眼与否。
当然，降低车高在跳跃时不利，但不易翻侧。
性能方面:
1.引擎:
扭力重在低速时的加速度和出弯时的加速度，马力重在极速和进入高速的能力。
2.变速箱:
加速和极速很显而易见，改装车和肌肉车都建议倾向于极速，否则后期会比较吃亏。
3.悬挂:
转向过度会使你的车更稳，常与"抓地力"搭配，但过弯稍嫌生硬，不利于漂移，一般是改装车才选。
转向不足会使过弯较迟钝，常与"甩尾能力"搭配，利于漂移。
4.氮氧:
我通常选速率，选持续时间的话不够爆发力，较难达到你想要的效果。
5.轮胎:
甩尾能力和抓地力，一目了然。
甩尾能力常与"转向不足"搭配，重漂移;而抓地力常与"转向过度"搭配，重操控。
6.刹车:
后刹车偏重让你在刹车时减速减得更快，而前刹车偏重在刹车时不易偏向或转向。
7.涡轮/机械增压:
低RPM是指你的车在引擎转速较低时扭矩较大，且峰值扭矩出现在低转速，较利于低速时的加速;高RPM是指引擎转速较高时扭矩较大，且峰值扭矩出现在高转速，较利于高速时的加速和提高极速。
总的来说，转向过度或不足、甩尾或抓地全看个人喜好;改装车和肌肉车一般不选扭力、加速、低RPM，否则极速会很低。
车辆改装技巧
竞速赛
个人感觉调校不用太多。
可以针对部分赛道特点做一些调整（例如：
长直线多的赛道偏向极速，弯道多的赛道偏向加速速率）
以下是网上别人的观点，可以参考下（实际效果还是自己跑跑看适合自己的手感才是最好的）
车身高度：
越高较难控制，但在凹凸不平的道路上会更稳定。
越低车容易打滑。
所以建议不要调得太低，特别是在山道和要飞车多的地方比赛。
引擎：
大马力，车耐撞和加速快，但难控制。
大扭力，过弯速度快，但在直道上极速和加速都慢。
所以，当比赛时调到马力和扭力平衡，挑战警察时加大马力。
变速箱：
跟调较引擎一样，只是对操控的影响不那么大。
悬吊：
不要调，偏哪一边都难以控制。
氮氧增压器：
用来保持速度和在紧急情况下用。
建议偏速率那边，偏时间长等于没使用。
轮胎：
看习惯，减小抓地力过弯快、转弯半径小但起步慢，还有撞一下就左摇右摆。
加大抓地力就相反。
刹车：
偏哪边，哪边就先刹车。
建议偏前轮，转向快点。
涡轮增压器：
比较复杂，但简单来说就是向左就加加速，向右就加极速。
建议加极速，这样马力减少容易操控。
零件：
像定风翼、车头盖等变换成碳纤维，可以减少车的重量，变得容易控制。
但缺点是容易翻车和撞上东西后减速较多。
车体：
用笨重的车体虽然难以控制，但这样车会比较稳定不易翻车，撞警察的威力也大许多。
漂移：
用超级跑车除了轮胎外，其它的都调中间。
如果可以确保自己不易撞车，轮胎调减少抓地力得分会多许多。
改装车加加速和扭力。
至于肌肉车，大马力的情况下操控得好得分会很高，但做到这样是很难的，所以建议减少马力，其它的可以不调。
但可以因应自己的习惯和不同的车，来调。
最后，每辆车都不一样，超级跑车不调也可以。
但改装车要加极速或加速、如果觉得肌肉车操控难当然要减少马力、增加抓地力和加极速。
还有不要尽信那些指标，要自己开才知道车的性能。
所以可以在我的车辆改装一辆，比赛几场，再到生涯模式里买车。
以下是自己针对漂移赛做的调教：
附个人翼豹改装方案：
加速___→极速（漂移赛主要靠喷气提速这里的加速跟喷气加速无关系）
扭力___→马力
持续时间___→速率（刚开始就一口气把速度提上去~~）
甩尾能力←__抓地力
前刹偏重_←__后刹偏重（前刹偏重1\4可以减小过完角度利于连甩保持车速）
其他保持中就行了
关于NFS10的一些问题
1，先说一些问题解决。
现在问得最多的就是10和11怎么不能进入游戏。
啊！
我在XX知道上回答同样的问题，结果闭着眼睛都能把这个问题的答案写出来了~
10比较好办，主要是我经历过各种问题（有好多朋友按10，然后出了各种各样的问题，正
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