文化广场格构拄吊装方案.docx
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文化广场格构拄吊装方案
文化广场改建桩基工程
钢
格
构
柱
吊
装
方
案
上海市机械施工有限公司
2007年4月
文化广场改建桩基工程
钢格构柱吊装方案
编制人：
审核人：
审定人：
2007年4月
目录
1、工程概况4
2、有关单位4
3、工程量一览表4
4、钢格构柱吊装方案5
4.1吊点设置6
4.2钢格构柱起吊受力6
4.3机械选用8
5吊装施工技术措施9
6吊装安全措施9
7吊装施工索具一览表11
1、工程概况
文化广场改建工程位于卢湾区陕西南路225号，北临复兴中路，南至永嘉路。
施工面积约20000m2。
本工程立柱桩采用Φ800、Φ900钻孔灌注桩，桩身混凝土设计强度等级C30（水下混凝土提高一级），钻孔灌注桩桩身内插钢立柱采用550×550mm、480×480mm钢格构柱，钢材设计强度等级Q235B。
钢格构柱形式多达22种，共468根。
2、有关单位
建设单位：
上海文化广场有限公司
设计单位：
上海现代建筑设计有限公司
监理单位：
上海海龙工程技术发展有限公司
总包单位：
上海建工集团·上海国际设总承包
施工单位：
上海市机械施工有限公司
3、工程量一览表
序号
型号
规格（mm）
长度（m）
重量（kg）
数量（根）
1
ZQ1A
480*480
10.30
2558
22
2
ZQ1C
480*480
10.30
2558
56
3
ZQ1B
480*480
11.30
2730
5
4
ZQ1D
480*480
11.30
2730
11
5
LZ4A
550*550
20.90
4906
12
6
LZ2C
480*480
14.90
2617
4
7
ZQ2A
480*480
15.40
3731
8
序号
型号
规格（mm）
长度（m）
重量（kg）
数量（根）
8
ZQ2C
480*480
15.40
3731
16
9
ZQ4A
550*550
21.40
6770
104
10
ZQ4C
550*550
21.40
6770
69
11
ZQ4B
550*550
23.30
7344
11
12
LZ1A
480*480
10.80
1890
4
13
LZ3A
550*550
19.70
4620
13
14
LZ5A
550*550
26.80
8384
5
15
LZ1C
480*480
9.80
1722
3
16
LZ4C
550*550
20.90
4906
3
17
ZQ3A
550*550
19.30
6157
100
18
ZQ5A
550*550
25.90
9458
9
19
ZQ3B
550*550
20.90
6621
9
20
ZQ5B
550*550
27.30
9948
1
21
ZQ4D
550*550
23.00
7235
1
22
ZQ5C
550*550
27.30
9948
2
注：
1、表中缺LZ2A型号钢格构柱；
2、表中相应规格、数量为要料计划，以设计图纸为准；
4、钢格构柱吊装方案
为防止钻孔灌注桩孔壁缩径与塌方，本工程的钢格构柱采用整体吊装、整体回直、一次入笼的施工方法，以减少孔壁停留时间过长。
因此，必须采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。
根据上述特点和以往工程施工经验，大于20m的钢格构柱将采取双机吊装方案，即主机选用50t汽吊车，副机选用8t汽吊车（副机抬送时构件不能离地）。
4.1吊点设置
Ø
对于小于20m的钢格构柱，取型号为LZ3A钢格构柱（最为不利），截面为550*550mm，L＝19.30m，G＝4620KG（见下图）
Ø对于大于20m的钢格构柱，取型号为ZQ5C钢格构柱（最为不利），截面为550*550mm，L＝27.30m，G＝9948KG（见下图）
4.2钢格构柱起吊受力
型号为ZQ5C钢格构柱（最为不利），截面为550*550mm，L＝27.30m，G＝9948kg。
弯矩图（见下图）
注：
跨中最大弯矩：
M中=323386KN.mm；
变形图（见下图）
注：
；跨中最大挠度：
w中=87.97mm；
钢柱强度验算
M/W≤f
323386KN.mm/22108500
=14.63N/mm2≤310N/mm2
符合要求；
4.3机械选用
Ø主机选用：
TG500-E50t汽车起重机，按主臂长度32.7m工况，主要性能见下表：
起重半径R（m）
有效起重量Q（t）
提升高度H（m）
角度（度）
5.5
14
34.2
80.4
6.0
14
34.1
79.6
6.5
14
34.0
78.7
7.0
13.5
33.9
77.9
注：
①、支腿位置路基必须平整坚实，并垫设道木；
②、上述有效起重量Q未扣除吊钩重量（50t吊钩重量：
0.46吨,20t吊钩重量：
0.34吨），H为地面至主臂顶距离（未扣除安全距离，机高按2M计）
③、料索具重约100kg；
Ø副吊选用QY8型8t汽车吊性能见下表：
QY8型汽车吊，把主臂长度10.5m工况，主要性能见下表：
起重半径R（m）
有效起重量Q（t）
提升高度H（m）
4.5
4.7
10.9
5.0
3.9
10.7
5.5
3.3
10.4
6.0
2.8
10.1
注：
①、上述有效起重量Q未扣除吊钩重量（吊钩重量：
0.11吨）；
H为地面至主臂顶距离（未扣除安全距离，机高按1.5M计）
Ø钢格构柱与钢筋笼连接后的总重量13.948t。
5吊装施工技术措施
Ø汽车吊支腿位置路基必须平整坚实，并垫钢板或道木。
Ø吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢格构柱的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置（钻孔桩孔位必须在主吊6.5m半径内）、周围环境等注意事项交底。
Ø吊装时，配备专职起重指挥，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，确保钢柱在吊装过程中合理受力。
Ø钢格构柱吊装时，先由主吊起吊，再由副机进行抬送，抬送时构件不能离地，以防止副吊受力过大。
Ø双机配合吊，应服从指挥统一指令，避免吊放不协调。
Ø吊放钢格构柱配专职安全员，符合安全吊放要求后才可正式吊放。
6吊装安全措施
Ø全体施工人员必须遵守安全生产的六大纪律，安全工作做到班班交底，分工分岗明确。
Ø遵守“管生产必须管安全”的原则，督促安全员抓好每个环节的安全管理工作。
Ø起重机吊臂下不得站人，吊斗下严禁人员走动，起重机不得超载强吊，不得乱操作。
Ø各类施工人员应严格按操作规程施工，严禁无证操作。
Ø汽车式起重机作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超越驾驶室上方。
Ø作业中发现支脚沉陷起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，待调整后，才能继续作业。
Ø伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行。
在伸臂的同时要相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
臂杆缩回时，仰角不宜太小。
Ø伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业。
Ø伸缩时臂杆伸出后，臂杆下落时不得少于各长度所规定的仰角。
Ø作业前应全部伸出支腿并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
Ø作业严禁扳动支腿操纵阀。
如须调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆至正前或正后方再进行调整。
Ø作业后伸缩式臂杆的起重机应全部缩回放妥，过好吊钩。
7吊装施工索具一览表
序
名称
规格（型号）
单位
数量
备注
1
汽车吊车（主机）
TG500-E50T
台
1
2
汽车吊车（副机）
QY88T
台
1
3
千斤
7〃×2m
根
4
主吊点用
4
千斤
7〃×5m
根
1
副吊点用
5
卸甲
5t
只
5
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