二建市政押题.docx
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二建市政押题
P2一、垫层基层的概念
(一)垫层
垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设塾层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。
(二)基层
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
P7三、面层下面二段水泥。
。
。
。
。
。
。
。
混凝土土板
水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。
目前我国较多采用普通(素)混凝土板。
P12
(2)试验目的主要有12345
(2)试验目的主要有:
1)确定路基预沉量值;
2)合理选用压实机具;选用机具虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
3)按压实度要求,确定压实遍数。
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
(二)路基下管道回填与压实
(1)当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008的规定,且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。
(2)当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时,应对管道结构进行加固。
(3)当管道构顶面至路床的覆土厚度在500〜800mm时,路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。
(1)当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工
二、常用路基土的主要性能参数1234567
(1)含水量⑷土中水的质量与干土粒质量之比;
(2)天然密度p:
土的质量与其体积之比;
(3)孔隙比:
心土的孔隙体积与土粒体积之比;
(4)孔隙率:
土的孔隙体积与土的体积之比:
(5)塑限叫:
土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑界限,简称塑性;
(6)液限机:
土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限,称为液性限,简称液性;
(7)塑性指数IP:
土的液限与塑限之差值,Ip=ωl一ωp;
P13表路基的处理方法
P14表
P15
(一)
(2)石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。
与水泥土一样,由于其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生唧浆冲刷等损坏,石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。
(二)
(2)水泥稳定细粒土(简称水泥土)的干缩系数、干缩变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料,水泥土产生的收缩裂缝比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层龟裂破坏;水泥土的抗冲刷能力低,当水泥土表面遇水后,容易产生唧浆冲刷,导致路面裂缝、下陷,并逐渐扩展。
为此,水泥土只用作高级路面的底基层。
(三)(4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高级路面的基层,而只能做底基层。
二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
P16最上面
(二)运输与摊铺12345
(二)运输与摊铺
(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。
(2)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
(3)宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5°C。
(4)厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。
(5)雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨时应停止施工,已摊铺的应尽碾压密实。
下面的
(二)运输与摊铺
(2)
(2)应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5C以上,并应在第一冰冻(一3〜一5°C)到来之前1〜1.5个月完成。
P19二、摊铺作业
(一)机械施工234678
二、摊铺作业
(一)机械施工
(2)铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采台或多台摊铺机前后错幵10〜20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30〜60mm宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。
(3)摊铺机开工前应提前0•5〜lh预热熨平板使其不低于10(TC。
铺筑时应选择适的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。
(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,提高平整度,减少沥青混合料的离析。
摊铺速度宜控制在2〜6m/min的范围内。
当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以及时消除。
(6)热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件下卧层表面温度,按现行规范要求执行。
(7)沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。
应随时检查铺筑层厚度、路拱及坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度(见表2K311041-1)。
(8)摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。
为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。
摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。
P22二、施工
(一)摊铺
(1)
(2)
(一)摊铺
(1)改性沥青混合料的铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:
摊铺在洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
SMA混合料施工温度应试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃.
(2)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,提高平整度,减少混合料的离析。
改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1〜3m/min。
当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以及时排除。
摊铺系数应通过试验段取得,一般情况下改性沥青混合料的压实系数在1.05左右。
P23
(二)
(1)
P24第一段第三行混凝土外加剂。
。
。
。
到最后
混凝土外加剂的使用应符合:
高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h;外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定;当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时,不得发生絮凝现象。
(二)搅拌
(1)搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合范规定。
应按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定混凝土最佳拌合时间。
每盘最长总搅拌时间宜为80〜120s。
P281、梁式桥拱式桥钢架桥悬索桥特点
梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。
拱桥的承重结构以受压为主,通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。
刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。
梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间
悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。
由于这种桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。
组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组合等。
斜拉桥也是组合体系桥的一种。
P30最上面钢筋接头设置规定123456
钢筋接头设置应符合下列规定:
(1)在同一根钢筋上宜少设接头。
(2)钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处。
(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。
(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。
(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25mm。
P33上面(3)(5)(9)(10)
(3)支架通行孔的两边应加护栏,夜间应设警示灯。
施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
(5)支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
(9)浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工。
(10)模板工程及支撑体系满足下列条件的,还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。
1)工具式模板工程:
包括滑模、爬模、飞模工程。
2)混凝土模板支撑工程:
搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
3)承重支撑体系:
用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上
二、模板、支架和拱架的撤除
(2)
(2)模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。
每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
P37
(1)
(2)(3)(4)(5)
P38(6)预应力筋的制作2)预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切割。
(7)2)预应力筋安装后直至孔道压浆时,预应力筋在孔道内处于暴露状态,因此应注意采取防镑或防腐措施,防止预应力筋发生锈蚀或腐蚀。
在安装预应力筋的构件附近进行电焊时,要对预应力筋和金属件进行保护,防止溅上焊渣或造成损坏。
P41围堰外形最下面
(2)
围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。
围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工压缩河流断面后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷和对航道、导流的影响。
P42图表下面三、土围堰施工要求
三、土围堰施工要求
(1)筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。
填出水面之后应进行夯实。
填土应自上游开始至下游合龙。
(2)筑堰前,必须将围堰外河床上的杂物、石块及树根等清除干净。
(3)堰顶宽度可为1〜2m,机械挖基时不宜小于3m;堰外边坡迎水一侧坡度宜为1:
2〜1:
3,背水一侧可在1:
2之内。
堰内边坡宜为1:
1〜1:
1.5;内坡脚与基坑的距离不得小于lm。
P44下面图表掌握第一个泥浆护壁成孔桩
成桩方式与适用条件表2K312022
P46(3)(4)(五)(5)
P50
(一)挂篮设计与组装
(一)挂篮设计与组装
(1)挂篮结构主要设计参数应符合下列规定:
1)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3〜0,5,特殊情况下不得超过0.7。
2)允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm。
3)施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。
4)自锚固系统的安全系数不得小于2。
5)斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。
P53
(一)工艺流程
(一)工艺流程
现场调查—工程降水—工作坑开挖—后背制作—滑板制作—铺设润滑隔离层—箱涵制作--顶进设备安装―既有线加固―箱涵试顶-吃土顶进―监控量测—箱体就位—拆除加固设施—拆除后背及顶进设备—工作坑恢复。
P54最下面(3)雨期施工。
。
。
(3)雨期施工开挖工作坑(槽)时,应注意保持边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑;并经常对边坡、支撑进行检查,发现问题要及时处理。
P56最下面
(2)盖挖法优点
(2)盖挖法具有诸多优点:
围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;
P69图表下面
(二)支撑体系的结构选型符合原则
(1)内支撑结构选型应符合下列原则:
1)宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式;
2)宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式;
3)应与主体地下结构的结构形式、施工顺序协调,应便于主体结构施工;
4)应利于基坑土方开挖和运输;
5)需要时,应考虑内支撑结构作为施工平台
P70图表下面
(2)
(2)围护墙体水平变形
当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体(如水泥土搅拌桩墙、旋喷桩墙等)还是柔性墙体(如钢板桩、地下连续墙等),均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。
随着基坑开挖深度的增加,刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位移,而一^般柔性墙如果设支撑,则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动,墙体腹部向基坑内凸出。
P74案例问题2,4
(2)问题2
基坑开挖卸载必然引起基坑侧壁水平位移,基坑侧壁水平位移越大,坑后土体变形越大。
过大的侧壁水平位移必然会造成建筑物沉降及管线变形。
因此,任何环境保护要求高的基坑,侧壁水平位移都是监测的重点。
本工程基坑周围建筑物及地下管线是基坑环境保护的主要内容,其变形也该是基坑监测的重点。
本工程地下水位在坑底以上,必须采取降水措施。
施工时需要监测地下水位,因此,地下水位也应该是监测的重点。
另外,地下水中的承压水对基坑的危害很大,尤其要注意接近坑底的浅层承压水对基坑的影响。
如果承压水上面有不透水层,随着基坑开挖,当承压水层上部土重不能抵承压水水头压力时,基坑坑底会出现突然的隆起,极容易引起基坑事故。
如果坑底存在承压水层时,坑底隆起也是基坑监测的重点内容。
但由于基坑开挖施工,直接监测坑底隆起并不容易,可以通过监测埋设在坑底的立柱的上浮来间接监测坑底隆起。
当基坑变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。
当有事故征兆时,应连续监测。
本工程应加密观测次数,如果变形发展较快应连续监测。
(4)问题4
针对基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快,施工单位应该对基坑进行抢险,对基坑做必要的加固和卸载;并且应调整设计和施工方案。
基坑危险征兆没有引起注意仍按原方案施工是施工项目负责人(经理)一大失误。
当基坑变形急剧增加,基坑已经接近失稳的极限状态,种种迹象表明基坑即将坍塌时,项目负责人(经理)应以人身安全为第一要务,人员要及早撤离现场。
组织人进入基坑内抢险,造成人员伤亡是项目负责人(经理)指挥的一个重大错误。
P84(四)12345
(四)单侧壁导坑法
(1)单侧壁导坑法适用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩处隧道施工。
(2)单侧壁导坑法是将断面横向分成3块或4块:
侧壁导坑1、上台阶2、下台阶3(见表2K313031中单侧壁导坑法的示意图),侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用,并考虑机械设备和施工条件而定。
(3)—般情况下侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽,高度以到起拱线为宜,这样导坑可分二次开挖和支护,不需要架设工作平台,人工架立钢支撑也较方便。
(4)导坑与台阶的距离没有硬性规定,但一般应以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则。
上、下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定。
(5)单侧壁导坑法每步幵挖的宽度较小,而且封闭型的导坑初次支护承载能力大,因而变形较大。
P86图表2345
P101
(二)止水带安装
(二)止水带安装
(1)塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能,应符合设计要求,且无裂纹,无气泡。
(2)塑料或橡胶止水带接头应采用热接,不得采用叠接;接缝应平整牢固,不得有裂口、脱胶现象;“T”形接头、十字接头和“Y”形接头,应在工厂加工成型。
(3)金属止水带应平整、尺寸准确,其表面的铁锈、油污应清除干净,不得有砂眼、钉孔。
(4)金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于20mm,咬接或搭接必须采用双面焊接。
(5)金属止水带在伸缩缝中的部分应涂刷防诱和防腐涂料。
(6)止水带安装应牢固,位置准确,其中心线应与变形缝中心线对正,带面不得有裂纹、孔洞等。
不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
P108一、沟槽施工方案
(一)
(二)公式
一、沟槽施工方案
(一)主要内容
(1)沟槽施工平面布置图及开挖断面图。
(2)沟槽形式、开挖方法及堆土要求。
(3)无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。
(4)施工设备机具的型号、数量及作业要求。
(5)不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。
(6)施工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。
(2)当设计无要求时,可按经验公式计算确定:
B=D0+2X(B1+B2+B3)
式中B—一管道沟槽底部的开挖宽度,mm;
D0----管外径,mm;
B1-----管道一侧的工作面宽度,mm(可按表2K315011-1选取);
B2------有支撑要求时,管道一侧的支撑厚度,可取150〜200mm;
B3-----现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度,mm。
P109图表下面二、
(一)123
(二)123
二、沟槽开挖与支护
(一)分层开挖及深度
(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。
(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:
放坡开槽时不应小于〇.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m。
(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。
(二)沟槽开挖规定
(1)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200〜300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。
(2)槽底不得受水浸泡或受冻,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;槽底扰动土层为湿陷性黄土时,应按设计要求进行地基处理。
(3)槽底土层为杂填土、腐蚀性土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。
P113
(二)一般规定
(1)
(1)砌筑前应检查地基或基础,确认其中线高程、基坑(槽)应符合规定,地基承载力符合设计要求,并签验。
P114(五)砂浆抹面
(五)砂浆抹面
(1)墙壁表面粘结的杂物应清理干净,并洒水湿润。
(2)水泥砂浆抹面宜分两道,第一道抹面应刮平使表面造成粗糙纹,第二道抹平后,应分两次压实抹光。
(3)抹面应压实抹平,施工缝留成阶梯形;接槎时,应先将留槎均匀涂刷水泥浆一道,并依次抹压,使接槎严密;阴阳角应抹成圆角。
(4)抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,养护时间不宜少于14d。
P134二、燃气管道的分类
二、燃气管道的分类
燃气输配系统的主要组成部分是燃气管道。
管道可按用途、敷设方式和燃气压力分类。
(一)根据用途分类
1•长距离输气管道
2•城镇燃气输配管道
它在我国压力管道分类中属公用管道,级别划分为GB1,按不同用途分为:
(1)输气管道:
(2)分配管道:
(3)用户引入管:
(4)室内燃气管道:
3.工业企业燃气管道
(1)工厂引入管和厂区燃气管道:
(2)车间燃气管道:
(3)炉前燃气管道:
(二)根据敷设方式分类
(1)地下燃气管道:
(2)架空燃气管道
P135图表
P141最下面2.沟槽回填
2•沟槽回填
(1)不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。
管道两侧及管顶以上〇.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。
距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1m,且均匀分布。
(2)沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后,在保证安全的情况下进行拆除,并应采用细砂填实缝隙。
(3)沟槽回填时,应先回填管底局部悬空部位,再回填管顶两侧。
(4)回填土应分层压实,每层虚铺厚度宜为0.2〜0.3m,管道两及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实,管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实,每层虚铺厚度宜为0.25〜0.4m。
P142最上面3、警示带敷设
3.警示带敷设
(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。
警示带敷设前应将敷设面压平,并平整地敷设在管道的正上方且距管顶的距离宜为0•3〜0•5m,但不得敷设于路基和路面里。
(2)警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明显、牢固的警示语,字体不宜小于lOOmmXIOOmm。
P1432K315034燃气管道功能性试验的规定下面管道安装完毕一、管道吹扫
(一)
(1)
(二)12467
(一)管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫
(1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢制管道,可采用气体吹扫。
(二)管道吹扫应符合下列要求
(1)吹扫范围内的管道安装工程除补口、涂漆外,已按设计图纸全部完成。
(2)管道安装检验合格后,应由施工单位负责组织吹扫工作,并在吹扫前编制吹扫方案。
(4)吹扫管段内的调压器、阀门、孔板、过滤网、燃气表等设备不应参与吹扫,待吹扫合格后再安装复位。
(6)吹扫压力不得大于管道的设计压力,且应不大于0.3MPa。
(7)吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体
P1512、膨润土进货质量
2.膨润土进货质量
应采用材料招标方法选择供货商,审核生产厂家的资质,核验产品出厂三证(产品合格证、产品说明书、产品试验报告单),进货时进行产品质量检验,组织产品质量复验或见证取样,确定合格后方可进场。
进场后注意产品保护。
通过严格控制,确保关键原材料合格。
P155(四)填埋气体
(四)填埋气体:
发达国家禁止填埋气体直接排入大气,规定填埋气体必须进行回收利用,无回收利用价值的则需集中收集燃烧排放。
我国目前填埋气体大都直接排人大气,缺乏回收利用。
这种自然排放的方式对大气以及周边的环境都造成了危害。
P161三、索赔项目概述及起止日期计算方法
三、索赔项目概述及起止日期计算方法
施工过程中主要是工期索赔和费用索赔。
1•延期发出图纸产生的索赔
接到中标通知书后28d内,未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料,作为承包方应依据合同提出索赔审请,接中标通知书后第29天为索赔起算日,收到图纸及相关资料的曰期为索赔结束日。
由于是施工前准备阶段,该类项目一般只进行工期索赔。
2.恶劣的气候条件导致的索赔
可分为工程损失索赔及工期索赔。
发包方一般对在建项目进行投保,故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失费用;在建项目未投保时,应根据合同条款及时进行索赔。
该类索赔计算方法:
在恶劣气候条件开始影响的第1天为起算日,恶劣气候条件终止日为索赔结束日。
3•工程变更导致的索赔
工程施工项目已进行施工又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等。
计算方法:
承包方收到监理工程师书面工程变更令或发包方下达的变更图纸日期为起算日期,变更工程完成日为索赔结束日。
4•以承包方能力不可预见引起的索赔
由于工程投标时图纸不全,有些项目承包方无法作正确计算,如地质情况,软基处理等。
该类项目一般发生的索赔有工程数量增加或需要重新投入新工艺、新设备等。
计算方法:
以承包方未预见的情况开始出现的第1天为起算日,终止日为索赔结束日。
5•由外部环境而引起的索赔
属发包方原因,由于外部环境影响(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。
根据监理工程师批准的施1C计划影响的第1天为起算日。
经发包方协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。
该类项目一般进行工期及工程机械停滞费用索赔。