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采一工区15篇

采煤一工区机电设备故障案例

11309工作面煤机变频器故障1

作者:

刘涛1

采煤机不调高故障2

作者:

徐亚飞2

移变跳闸故障3

作者:

刘庆刚3

溜头链轮损坏故障4

作者:

赵帅4

截割电机故障5

作者:

姜兴振5

11309工作面溜子断双链6

作者:

刘海清6

13301工作面集控电缆故障7

作者:

巩付杰7

煤机行星头漏油8

作者:

董会强8

皮带开关不合闸故障9

作者:

肖见兵9

液压支架自落故障10

作者:

王伟(小)10

11308工作面煤机故障11

作者:

李宾11

副井口推车机不前进故障12

作者:

刘凯12

11309工作面集控电缆故障13

作者:

刘宁13

13301工作面煤机不行走14

作者:

董会强14

11308皮顺液压站故障15

作者:

李宝军15

 

11309工作面煤机变频器故障

作者:

刘涛

2013年10月8日早班,11309工作面组织生产,14:

00左右,采煤机出现不行走现象。

收到通知后,我立即赶往现场进行检查,经检查发现是变频器出现了故障,而且需要进行更换,由于井下环境比较潮湿,备用变频器不在现场,想要更换的话,耽误生产时间较长。

为了不影响工作面正常生产,我决定将变频器由一拖一改为一拖二。

首先将电机负载线接在完好的变频器电线端上,进行方向确认,保证两台行走电机相序一致,然后更改变频器参数,进入99组2将宏调用,99组的功率更改为80kw,电流更改为120A(不能过大,因为西安煤机变频器电流不能超过150A,120A完全可以保证煤机正常割煤,一般正常割煤不能超过110A),其次再更改22组的电流过载参数,设置为125A,一旦超过这个值,变频器保护动作,设置完成后将参数调至99组2进行保存,保存后将控制方式改为近控,按一下启动键,变频器自动进行辨识,辨识完成后停电,再进行重启,将控制方式改为远控。

检查无误后,上好端盖,进行试机,试机成功,交予班组使用,工作面恢复生产。

次日,我们利用检修时间将新变频器换上,恢复变频器一拖二。

通过这件事告诉我们,采煤工作面现场没有备品备件的情况下,设备出了问题,在不甩保护、不影响安全的前提下,为缩短影响时间,要统筹选择效率高、效果好的方法来处理设备故障。

采煤机不调高故障

作者:

徐亚飞

2012年7月11日早班,11309工作面正常生产过程中,采煤机截割行至59#架时出现不调高现象,随机采煤机司机停机,并通知我前去处理。

当我到达采煤机后,首先怀疑是电磁阀的问题,就使用煤机遥控器试了一下,发现遥控器电控有输出但无动作。

于是我又试了下手动控制阀,调高油缸还是无反应。

然后我用手触摸油泵液压输出管路坚实有力,根据这一情况分析,我判定故障应该出现在液压油路上。

我随机将采煤机向老塘侧拉回,打开护帮板,到采煤机里侧时,我发现内侧盖板底部方有油渍渗出,于是就打开此处盖板,发现有一根φ13钢编胶管损坏,是由于外层钢丝锈蚀断裂所致。

再打开了液压油箱,发现液压油位不足,液压油已泄漏。

我拿来φ13钢编胶管更换完后,加入足量液压油后试机,采煤机抬高油缸就能正常工作了。

通过这个事故,使我认识到设备密闭区域也要定期进行拆检,对使用中的钢编胶管要进行细致的检查,发现钢编胶管外层钢丝锈蚀破损的要及时进行更换,保证设备正常运转。

 

移变跳闸故障

作者:

刘庆刚

2008年8月19日夜班,井下二采变电所一台型号为KBSGZY-1000/6的移动变电站突然发生停电跳闸,移变低压侧输出660v,显示漏电闭锁故障,造成二采区各个掘进迎头和12302工作面大面积停电,影响正常生产。

我接到调度室和工区通知后,迅速赶往二采变电所检查,首先把移动变电站负荷侧馈电开关的隔离把手打到停止位置,然后按下移动变电站两侧的复位按钮,待移动变电站屏幕显示正常后,进行送电。

送电完成后,我便电话通知各掘进迎头、工作面逐一送电,当12302轨顺供电的KBZ-400馈电开关送电后,移动变电站再次跳闸,仍然显示漏电闭锁故障,初步判断该馈电开关或该线路有故障。

随后把该馈电开关所带负荷甩掉,再进行送电,显示正常。

我同机电工区值班电工用绝缘兆欧表逐一检查甩掉的负荷开关,查明一台QBZ-80磁力启动器的真空接触器动静触头粘连、真空管漏气、阻容吸收装置损坏,发现问题后,立即切换到QBZ-120备用启动器,供电恢复了正常。

这件事告诉我们,设备出现问题,维修人员不能急躁,不能为了应急生产而直接去甩保护,要查明原因、排查出故障点,方能进行下一步操作,否则很容易发生机电事故。

 

溜头链轮损坏故障

作者:

赵帅

2013年11月27日早班,来到工作面后,我和夜班维修人员交班,他说工作面溜头电机能正常运行但是溜子链轮不转,减速箱可能坏了,让我查查具体原因。

来到溜头后开始进行检查,我首先通知集控司机,将溜尾电机停电、溜头正电,单机运行溜头链轮。

启动后,我发现电机和刹车盘能正常运转。

于是我打开减速箱高速室,发现里面的轴承也运转正常,且并无异响。

于是我判定变速箱、刹车盘没问题,有可能是链轮坏了。

于是我拆下舌板、分链器及固定链轮的半圆叉子,拿撬棍找到一个合适的撬点撬了一下链轮,只见花键轴出来了,我确定链轮已从花键轴根部断裂。

找出原因后,我同其他维修人员更换了链轮,加入齿轮油后开机,链轮能正常运转了。

这件事告诉我们,设备出现故障,维修人员思路要清晰,一步步分析排查故障点,不能盲目的去处理,排查出故障后,再对症下药。

 

截割电机故障

作者:

姜兴振

2013年12月1日,13301工作面采煤机行走至53#架时,突然从煤机下截割电动机保护轴处冒出白烟,同时从保护轴处渗出脂状物质,煤机司机立即停机,并联系我前来处理。

通过煤机司机了解情况后,我首先让电工遥测了一下电动机绝缘,绝缘值在10兆欧左右,确定电动机未被烧坏。

然后开始确定这脂状物质是从什么地方渗出的?

于是我先将煤机保护轴抽出,从电动机内花键轴望里看,发现脂状物只渗到花键轴中间位置,然后再检查电动机下部漏水口,无渗油现象,由此我判定这脂状物质不是从一轴油封处漏出。

我最后怀疑是从电动机末端轴承处渗出,然后空载点动下截割电动机,发现电动机花键轴在停机瞬间就立即停转,电动机轴承将花键轴瞬间抱死,最终原因是电动机轴承损坏发热,导致轴承润滑脂融化。

在跟班区长的组织下,我们更换了备用电动机后,截割电动机运转正常。

此次故障使我知道:

设备一定要有足够的备品备件,发现损坏后能够及时的进行更换。

同时我们更要加强专业知识的学习,一定要熟悉设备的结构和性能,对设备的各运转部位,要定期加润滑油,保证设备不会因缺油而损坏。

 

11309工作面溜子断双链

作者:

刘海清

2013年10月17日早班,11309工作面组织生产,设备运行过程中,溜子一个刮板掉落,卡在溜尾造成溜子底链断双链。

跟班区长组织我们进行处理,首先打开溜子天窗找到断链所在位置,通过寻找,链子在100#架。

班组人员利用50米Φ21.5钢丝绳,从打开的天窗处向下穿至断链处,并将钢丝绳和链条固定好,利用煤机缓慢往前拉,拉到20米左右时,由于链子刮板没有顺好,钢丝绳受力过大,导致断绳,然后再用同样的方法继续处理,结果钢丝绳又断一次。

于是我们停了下来,研究决定使用别的方法。

首先分析链子断的距离,决定在上链大于底链所断的距离处,把上链分开,再开始用同样的牵引方法拉底链,最终一步一步把底链拉至断链处,用连接环将底链连接好。

通知集控机司机把溜头电机停电,溜尾电机送电,低速点动溜子,把链子拉直,待上链条移动时为止。

然后使用两颗单体液压支柱各压住链条一端,张紧链条后,用连接环将上链连接好。

连接完毕后,开机试运行,溜子恢复正常。

造成此次事故主要原因是由于刮板螺栓松动后,导致E型螺栓断裂,将刮板卡在溜尾,运行阻力过大拉断链条。

为了防止类似事故发生,对溜子刮板螺栓松动必须进行紧固,发现刮板有缺少或者断裂的,要及时的进行补加、更换,减少链条运行阻力,确保溜子运转正常。

在处理设备故障时,我们要开拓思路,努力探寻新工艺、新方法方能提高工作效率。

13301工作面集控电缆故障

作者:

巩付杰

2013年1月21日夜班,工作面正常生产过程中,溜子突然停机,主控制器显示CS2急停线断在0、1台,集控司机按下复位按钮,消除不了故障,便通知我前去处理。

于是我拿着终端头、快速接头前去查看,到溜尾后,我将终端头插到第一台扩音电话后,我与集控司机取得联系。

他说有终端电压,并显示一台扩音电话。

于是我恢复了好第一台,但被告知故障显示又报急停线断在5、6台。

我又把终端头插接到第6台扩音电话后,还是显示急停线断在5、6台。

我把终端头放在第5台后,显示正常。

此时,无法判断是电缆问题还是第6台闭锁模块的问题。

于是我打开第6台扩音电话,发现里面有水珠,我怀疑是闭锁模块受潮损坏,又将第6台换上快速接头,CS2显示正常,说明第6台扩音电话闭锁模块出现问题。

于是我换上备用的闭锁模块后,主控控制器显示正常,溜子能正常运行了。

由此,我认识到,电气设备在潮湿的环境下运行时,一定要采取防护措施。

为了防止出现类似事故,我找来了废旧风筒布将扩音电话包好,让班组人员洒水降尘时,严禁往扩音电话上洒水,防止再次受潮损坏。

 

煤机行星头漏油

作者:

董会强

2013年8月6日中班,11309工作面组织生产,煤机司机李某发现煤机在割煤时有严重漏油现象,我接到通知后立即赶往现场进行检查,发现从采煤机滚筒下部有油渗出。

经过一番认真排查后,初步推断是煤机上摇臂浮动油封损坏,导致行星头漏油,汇报工区后,研究决定更换浮动油封。

于是,我通知范某去材料库拿备用的浮动油封。

然后自己开始将采煤机向老空侧拉回,打开滚筒处的支架护帮板,紧接着护帮板下方连上方格网,防止片帮伤人。

做好这些安全措施后,先用Φ36的套筒拆下煤机滚筒固定螺栓,拆下方头压盖螺栓,再用Φ24的顶丝拆下煤机方头。

待方头拆下后,发现浮动油封上有煤尘且受挤压,确实已损坏。

所以安装之前我用干净棉纱将方头、新浮动油封和行星头彻底清理干净,安好新的浮动油封后,依次安上方头、滚筒,紧固好螺栓,安装完成后加适量460#齿轮油。

经观察滚筒下部不再渗油后试机,滚筒运转正常,工作面恢复了正常生产。

通过这件事,我想到很多,浮动油封清理不干净或安装不当,都会缩短其使用寿命,一旦损坏,煤尘会进入行星减速器污染油脂,甚至会导致行星减速器损坏。

所以发现了设备隐患,必须及时进行处理,做到防患于未然,否则会引起更大的故障。

皮带开关不合闸故障

作者:

肖见兵

2012年8月7日中班20:

00左右,13301工作面正常生产过程中,皮带突然自动停止运转,工作面停止了生产,我接到皮带司机电话通知后,立即前往检查。

当我到达皮带机头后,首先进行试送电,发现皮带QBZ-120N开关合不上闸。

于是我将上级馈电分闸,检查好瓦斯不超限,然后将隔离开关打到停止位置,开关闭锁后,打开开关前腔,我对开关内保险丝、真空接触器、综合保护器及整定情况进行逐一排查,均无异常,我又检查了中间继电器,发现继电器常开触点接线松动,重新紧固后,送电启动开关,皮带运行正常。

此次故障的原因是中间继电器常开触点接线松动、虚接,造成真空接触器线圈无法得电吸合。

通过这个故障,让我明白了,往往处理故障时,我们都会往大的方面去考虑,而往往忽略了那些细小的地方,而这些细小的地方也就是我们检修的盲点以及影响我们判断的误区。

要加强对电器设备检修力度,定期紧固各接头螺栓。

 

液压支架自落故障

作者:

王伟(小)

2013年6月23日早班,11309工作面检修过程中,班组人员发现23#架立柱压力升到24MPa后,压力表指针会自动下降、支架自落,通知我前去处理。

我来到支架处,首先将支架升起,检查支架立柱缸体,发现一根立柱缸体有渗液现象,另一个缸体则完好,当时我想,渗液的会自动泄压,而另一个除非立柱锁坏了,才会泄压。

于是,我便检查不渗液立柱的立柱锁,发现立柱锁上安全阀口有液体渗出,由此判定该立柱锁一直在卸载,已经损坏。

我先用喊话器通知乳化泵司机,将乳化泵停机,并将23#支架进液截止阀打到关闭位置。

然后开始降立柱,把压力卸载到零位,然后把侧护板打开,用侧护板挤住相邻支架防止漏矸,再拆卸立柱锁。

将新立柱锁更换后,将液压支架升起,压力达到24MPa,观察一段时间无泄压现象,确定液压支架已经不泄压,可正常使用。

支架立柱锁坏是造成支架自落的主要原因,这件事也告诉我们,设备维修必须要有计划性、全面性,对易损、易坏的部件要及时进行检修处理更换,否则小隐患会引发大故障。

 

11308工作面煤机故障

作者:

李宾

2013年9月2日中班21:

00左右,我接到工区值班区长电话,说11308工作面煤机上截割电机不转,且煤机不行走,小班电工处理了2小时还没处理好。

去往工作面的路上,我边走边想:

要么是电控的问题,要么是电机坏了。

来到现场以后,小班电工肖某说:

“煤机电控部分他检查过了,煤机送上电后,所有24v接触器均能正常吸合,电控部分应该是没有问题,上截割电机、行走电机以及电机动力电缆,遥测均正常,也没有问题。

”我左右思量了一下说:

“隔离开关检查了吗?

”“这个没有”,肖某说。

我们打开端盖后,很明显的发现主隔离开关坏了,于是我们对主隔离开关进行了更换,更换完成后,煤机正常运行。

本次故障主要原因是主隔离坏,所以导致采煤机不行走和上摇臂截割电机不转,副隔离正常,控制变压器有电而造成所有24v接触器都吸合,实际上1140V电源没有供上,致使煤机不走、上截割电机不转。

(主隔离给牵引变压器、上摇臂截割电机供电,副隔离给油泵电机、下摇臂截割电机、控制变压器供电。

通过这件事告诉我们,设备出现问题,维修人员必须头脑冷静、思路清晰,一步一步的进行排查,不能忽略每一个细节,从根本上找问题,然后再去处理。

另外,煤机司机必须规范操作隔离开关,发现异常现象要及时汇报。

副井口推车机不前进故障

作者:

刘凯

2009年5月18日夜班,副井正常提升,02:

00左右,副井口推车机只能向一个方向推进,前进时不动作。

接到工区通知后,我立即赶往现场进行检查。

首先我询问井口操车工作人员事故的具体情况,经检查并操作推车机,发现后退可以,但不能前进。

然后我开启油泵电机,来到液压站推车机换向阀处,用螺丝刀手动倒换向阀,推车机前进动作,说明液压站及换向阀以下推车机部分没有故障。

我迅速走到操车台打开操车操作柜,按推车机前进按钮,发现PLC有输出电源指示并且发现PLC输出DC24V继电器得电,到此为止我初步判定是继电器输出触点坏或触点连接电磁阀线路有故障。

于是我把推车机前进继电器拔下,找到随身携带的导线连接前进继电器底座触点,推车机立即前进动作,最终确定推车机前进不走的根本原因是推车机前进继电器触点损坏。

然后为了能够尽快的实现提升、减少时间的影响、在安全的前提下,我立即把旁边的备用油泵继电器拔下换到前进推车机上。

试验推车机动作可靠,操车系统恢复正常。

这件事告诉我们,设备出现问题,维修人员不能急躁,出现故障后要做到:

“一问、二看、三动手”。

在日常的维护中要检修到位,注意观察小型设备的使用寿命,对到了使用寿命的部件及时进行更换,同时要有足够的备品备件,能够及时进行更换,否则很容易发生大故障。

11309工作面集控电缆故障

作者:

刘宁

2013年11月9日早班,11309工作面组织检修,我来到工作面后,夜班人员交班时说,工作面末端扩音电话有异响,不能正常使用,利用早班检修时间处理。

于是我赶到末端扩音电话处,对扩音电话进行了初步检查,发现电话声音非常小,初步判定是语音模块坏了,更换完语音模块后,电话正常使用。

在班中的时候,末端扩音电话再次出现相同故障,我判定不只是模块的事,末端电话咔咔响,即模块一直在放电,换了新模块后,只能使用半个班,再次说明新模块充不上电,肯定是线路有问题,于是我组织电工对线路进行了全面排查,发现在溜头处电缆有破损现象,于是更换完电缆,扩音电话无异常现象。

本次故障主要是集控电缆受损致使扩音电话语音模块一直处于放电状态,电池充不上电,导致发出异响。

为了避免发生类似故障,将拉力电缆按标准吊挂好,在溜头、溜尾及转弯位置用软管包好,防止电缆受煤矸挤压而损坏。

设备出现故障后,电气维修人员必须保持清醒的头脑。

一层一层分析排查,不能盲目进行处理,发现病根后,再对症下药。

 

13301工作面煤机不行走

作者:

董会强

2012年7月9日早班,13301工作面组织生产,工作面过断层,俯采。

煤机走到25#架时,煤机突然走不动了,工区通知我前去处理。

我同几个维修人员赶到现场进行检查,发现煤机倾斜的比较厉害,行走电机正常,煤机支撑架板、平滑靴有些变形。

于是我们组织将煤机支撑板、平滑靴进行了更换,煤机仍然走不动。

看来还是没有解决根本问题,我考虑通过改变煤机行走动力也许能行。

于是我们将45kw行走电机更换成55kw的行走电机,换上大功率行走电机后试机,动力明显感觉大了,煤机也有动的趋势,但是行走部花键轴断了,更换后试机,行走花键轴又断了。

我又继续认真检查,发现工作面俯采角度大,煤机倾斜的厉害,煤机不走的根本问题有可能是导向滑靴啃住了销排。

我想不让它啃住,问题不就迎刃而解了。

于是我用单体支柱将煤机顶起,在平滑靴底部焊接一块加厚钢板,将平滑靴侧抬高,这时导向滑靴与销排趋于同一角度,煤机也开了起来。

工作面俯采、倾角大,煤机导向滑靴啃住了销排,是煤机不行走的直接原因。

通过这个事故,我认识到设备出现问题,维修人员必须思路清晰,从根本上发现问题,从根本上去解决问题,不能盲目的去处理。

同时操作人员、维修人员要了解设备的性能,熟知设备使用范围,正确操作设备,使设备在允许使用范围内使用。

11308皮顺液压站故障

作者:

李宝军

2013年11月26日早班,11308工作面组织检修,我组织维修工刘柱清等人抽三部皮带。

抽皮带工作按部就班的进行着,当皮带抽出10米后,拉紧小车突然不走了,我同刘柱清前去检查,发现液压站起压,也不缺油,但是没有动力。

我们将液压站拆开进行检查,发现有坏的垫子并进行了更换,恢复好后进行试机,绞车仍然不动。

看来液压站还是有问题,我们又检查了液压站安全阀,发现安全阀坏了,更换完安全阀后试机正常。

随后继续组织抽皮带,皮带抽出30米时,液压拉紧装置再次出现故障,发现液压站漏油很厉害,液压站缺油,重新加油后,但是仍然漏油。

由于检修时间有限,我安排维修工先组织将皮带抽完,皮带调试正常后再检修液压站,这样不影响正常生产。

调试完皮带后,我们查出液压站泵头坏了,但是现场没有新泵头,只有一个坏泵头,我和刘柱清将2个坏泵头进行拆检重组,组合成一个,安装恢复好,液压站试机,不再漏油,且正常工作。

通过这件事告诉我们,设备出现故障后,在保证设备安全运行情况下,利用最简单的方法进行处理,减少影响生产时间。

设备要用心去维护、保养。

还有,我们要多动脑筋,推广修旧利废,节约材料。

另外,发现隐患及时进行处理,做到防患于未然。

 

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