桩基础工程施工方案secret资料.docx
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桩基础工程施工方案secret资料
目录
第一章工程概况-2-
1.1工程概况-2-
1.2场地环境工程地质条件-2-
1.3地基处理要求-2-
1.4施工组织设计编制依据-2-
第二章施工准备-3-
2.1施工现场准备-3-
2.2施工机械设备-3-
第三章施工现场布置-4-
第四章施工方案-5-
4.1测量放线及工程定位-5-
4.2工程桩控制桩定位-5-
4.3灰土挤密桩施工方案-5-
4.4素土桩施工方案-8-
4.5水泥土挤密桩施工方案-9-
4.6CFG柱施工方案-15-
第五章施工组织及施工进度计划-18-
第六章质量指标及保证措施-21-
第七章工期保证措施-24-
第八章施工安全措施-25-
第九章雨季施工技术措施-27-
第十章文明施工措施-28-
第十一章质量验收、施工资料的收集-29-
第一章工程概况
1.1工程概况
工程名称：
平鲁区新建善学小区安置用房、廉租住房、搬迁小区建设工程
建设单位：
朔州市平鲁区平安房地产开发有限公司
建设地点：
朔州市平鲁区井坪镇北坪
1.2场地环境工程地质条件
该场地为三级自重湿陷性黄土场地。
1.3地基处理要求
1）、桩身技术参数
桩基工程采用灰土挤密桩、素土桩、水泥挤密桩、CFG桩处理地基，桩顶设计标高为±0.000米，桩成孔径为400mm，其中桩长9米，桩长为10米,桩身回填采用素土回填，桩身土压实系数≥0.97，桩间土挤密系数≥0.93，复合地基承载力fa≥160KPa。
1.4施工组织设计编制依据
1）平鲁区新建善学小区安置用房、廉租住房、搬迁小区建设工程桩基础施工图；
2）岩土工程勘察报告；
3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；
4）《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）；
5）《灰土挤密桩地基设计施工及验收规范》（GBJ24-2-85）；
6）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ50202-2002）；
7）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
8）《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-88）
9）《孔内强夯法技术规程》（CECS197:
2006）
第二章施工准备
2.1施工现场准备
1）建立测量控制网
依据建设单位提供的测量数据，按照施工图纸设计建立现场高程、坐标控制网。
根据现场控制网进行工程定位，设置出定位轴线桩、标准水准点等并妥善保护。
2）施工道路及管线敷设
按照施工需要合理规划施工道路及管线敷设。
2.2施工机械设备
本工程拟用机械、设备的配置见附表：
第三章施工现场布置
3.1、施工现场用水布置
施工现场用水从建设单位指定水源用Ф50镀锌钢管或塑料管引入现场。
在建设单位指定水源出口处安装水表测定用水量。
3.2、施工现场用电布置
施工现场用电从建设单位指定的电源引入施工现场配电箱，并在建设单位指定处安装电表。
各个部分用电从配电箱接线。
3.3施工道路布置
现场施工道路本着施工方便的原则进行合理布置。
3.4现场临时设施布置
现场设现场办公室、生活区、库房、材料堆场地厕所等根据现场的具体情况按照建设单位的要求进行设置。
第四章施工方案
4.1测量放线及工程定位
依据建设单位提供的测量控制点，按照图纸设计要求建立现场高程、坐标控制网。
根据现场控制网进行工程定位，设置出定位轴线桩、标准水准点等并妥善保护。
施工时不得机械碰撞或人为的破坏，经常测量和校核其平面位置、高程等是否符合设计要求。
4.2工程桩控制桩定位
1）根据桩位布置图的平面布局，以工程桩桩位放线准确、方便为原则，设置一部分桩位为工程桩控制桩。
2）根据施工现场坐标系统，按照设计图纸采用经纬仪定向和钢卷尺测量距离方法测放出工程桩桩位，用直径约20mm的钢钎打孔，孔深不小于30cm，并向其中灌注白灰作好标记。
3）桩位测放结束后，施工员先进行自检，质检员再复检桩位。
自检合格后，报请监理工程师验收，经监理工程师检查验收合格后方可进行下道工序。
4.3灰土挤密桩施工方案
4.3.1定位
根据图纸设计和控制点确定桩位，并妥善保护。
4.3.2成孔
采用柴油锤成孔
1）柴油锤就位：
由技术人员检查核对桩位，并保证柴油锤中心自然下垂对准桩位，对位偏差≤5cm。
对桩管垂直度进行检查，保证垂直度偏差≤1.5%H。
桩机要保持稳定，使其在成孔过程中不发生移动或倾斜。
2）成孔计划分片进行。
每片成孔顺序由外向里，分批隔排隔列跳打，以保证挤密效果。
成孔直径不小于设计桩径400mm，允许误差为-20mm。
成孔深度不小于设计孔深，允许误差为+500mm。
孔口中心偏差≤0.40D（D为桩身直径）。
3）施工中孔深必须达到设计深度，并认真填写成孔记录。
4）成孔后及时检查桩孔的质量，对超差、缩孔等采取措施及时处理。
处理方法如下：
a.桩位偏差采用尺量检查，偏差超过0.40D，采用素土夯实回填后，重新成孔；
b.成孔直径偏差采用尺量检查，偏差超过－20mm，采用人工洛阳铲修孔或重新成孔。
c.成孔深度采用尺量及测绳检查。
要求不小于设计孔深，允许误差为+500mm。
孔深小于设计孔深时，重新成孔，误差超过+500mm时，用灰土夯填至设计孔深。
4.3.3灰土拌和
灰土挤密桩所用灰土采用灰土拌和机按照3：
7比例进行拌和。
1）土料：
使用本场地开挖出的纯净黄土，有机质含量≤5%，土料粒径不大于15mm。
2）石灰：
用生石灰消解后过筛，粒径≤5mm。
3）填料含水量控制在最优含水量±2%以内。
4）灰土拌和质量控制措施
a.填料含水量每班抽检不少于3次。
b.当含水量大于最优含水量2%时，晾晒回填土使含水量达到要求；当含水量小于最优含水量2%时，则适当向土料洒水，使含水量达到要求。
c.灰土拌和应均匀，颜色一致，当天拌和料当天用完，不得隔日使用。
4.3.4回填夯实
1）拌和好的灰土用汽车或装载机运输，按规定数量运至经检查合格的桩孔处。
距孔边距离须大于800mm。
2）采用夹杆锤夯击成桩。
夯机由指定操作人员专人操作，边填料边按照一锨三击的要求夯实至基坑底面以上150mm。
3）夯实机平稳就位、对中，夯锤应自由落入孔底。
4）填料前先对孔底进行8～10击预夯，夯击次数以孔底发出清脆响声为止。
5）填料、夯击交替进行，边填边夯，均匀下料，均匀夯击至基坑底面以上。
6）施工员对桩的夯填质量进行管理，随时检查，并认真填写施工记录。
7）抽样检验
a.对桩身夯填质量进行随机抽样检验。
由于桩径小桩身长，孔中取样困难，施工过程中，在施工面以下1.0m深度处用用深层取样器环刀取样，检验夯填质量。
b.原料土采用本场地黄土或粘性土，开工前做3:
7灰土击实试验，以试验的最大干密度控制桩身夯填质量。
当原料土源改变时，仍应做3：
7灰土击实试验。
4.3.5灰土挤密桩施工注意事项及问题处理
1）施工中作好防雨工作，石灰及部分土用塑料布覆盖以防淋雨，已成孔应及时夯填，防止雨水灌入。
2）柴油锤成孔
机成孔过程中，如发现桩孔有局部轻微缩颈现象，可用洛阳铲削扩桩径，使之达到设计要求，并保证夯锤顺利落入孔底。
3）如果含水量过高，桩孔缩颈比较严重，须采用螺旋钻成孔，2.0t以上圆柱形锤夯实，按DDC工艺进行施工。
4.4素土桩施工方案
4.4.1施工工序
1）清基、平整场地：
清除施工区范围内所有杂草等杂物，表层腐殖土清除不小于30cm，清基土运至业主指定的弃土区存放。
4.4.2桩孔定位
确定平面位置后，建立平面位置的控制桩，以备下步施工使用。
桩中心距为0.9m，先在施工区边线上分出每排桩的控制线。
拉线，用50m钢尺定出每个桩的位置，并插竹筷做标示，对每个桩都建立编号。
定位完成后，复核所放桩位位置、数量是否与施工桩位图一致，核对无误后，报监理工程师验收。
4.4.3施工顺序：
成孔和回填时为防止临孔之间互相挤压造成相邻孔径缩孔或振动坍塌，施工顺序采用先外后里，隔排隔行，隔一打一的跳打方式，成孔后立即分层回填夯实。
4.4.4桩机就位：
桩位经验收合格后，进行桩机就位，调平桩机机身，使管身保持垂直。
4.4.5成孔
桩机就位后采用螺旋钻成孔
4.4.6打桩机就位
由施工人员检查核对桩位，并设置4个定位点，以4个定位点确定桩点中心位置，以保证柴油锤中心垂直对准桩位，桩位偏差小于5cm。
桩基要保持稳定，使其在成孔过程中不发生移动和倾斜。
1）成孔过程中产生挤密作用，每片成孔顺序由里向外，分批隔排隔行跳打，以保证挤密效果。
成孔直径为400mm，允许误差-20mm。
成孔深度偏差+500mm，孔口中心偏差小于、等于0.40D。
2）成孔过程中应经常检查桩孔的垂直度，发现偏差及时调整，保证成孔垂直度小于等于105%。
3）成孔后及时检查桩孔质量，对超差、缩孔等采取措施及时处理。
4.4.7孔内填料
成孔后及时进行夯填，孔内填料前先夯实孔底，夯击次数不小于8次。
然后采用人工均匀填料，每次回填量为0.12-0.15m3。
填料前首先在取土场取土备料，在土料含水率接近最优含水率时方允许用于填孔用料，填料有机质含量不得大于5%。
所需土方量用装载机运至施工现场，小铲车载半铲倒入孔内。
4.4.8孔内填土夯实
锤重1500㎏，填料采用人工均匀填料，每次回填量为0.12-0.15m3。
夯锤提高4m以上，每次夯实6-8次，听到清脆的锤声，方进行上一层填料夯实，基础面以上预留0.5m厚的土层，待施工结束后，将表层挤松的挖除或分层夯实。
4.5水泥土挤密桩施工方案
4.5.1施工准备
⑴复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率小于12％或大于24％、饱和度大于65％时，应及时通知设计单位予以确认。
⑵平整场地清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
⑶测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
⑷成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。
⑸对土样进行检验，检测结果符合设计要求。
⑹ 施工前进行土方、成孔、夯填和挤密效果试验，确定有关施工技术参数，并对试桩进行测试承载力和挤密效果等。
试桩数量应符合设计要求且不得少于14根。
通过试桩确定水泥土挤密桩施工作业的工艺流程、人员组织、设备选型和操作要点以及相应的施工技术参数，明确工艺标准和施工配合比，并根据桩体质量、桩间土挤密系数和湿陷性指标以及地基承载力等试验结果验证复合地基的处理效果，为优化设计及施工作业控制提供依据。
确定原装土的各种参数，如最大干密度、有机质含量、含水量等重要数据。
4.5.2施工质量控制及检验
1）技术质量要求
①施工前应先进行工艺试验性施工，确定施工控制参数，同时要严格操作工艺，确保水泥土在初凝时间内完成拌和及回填。
严禁使用过时、过夜水泥土。
对已成好的孔要及时回填夯实，不得长时间空孔放置。
②施工过程中，专人监督成孔及回填夯实得质量。
③在成桩过程中，随时观察地面升降和桩顶上升，过大就意味着断桩，要调整成桩施工工艺。
④严格按照水泥土挤密桩的允许偏差进行控制工程质量，允许偏差见下表：
水泥土挤密桩施工允许偏差
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
桩位（纵横向）
50㎜
按成桩总数的10%抽样验收,且每检验批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
2
桩身垂直度
1.5％
成孔夯实孔底后吊垂球测量垂直度
3
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50～100㎝深后,钢尺丈量
4.5.3绘制桩位布置图
施工前应该总体布桩，按照设计图纸准确计算桩间距，布出桩位图，按照纵横向分布编号，施工时按照桩位图进行布点，每个桩基完成后在桩位图中作出明显标记以免漏桩，并且记录出施工时间便于桩基承载力检测。
每天在施工日志上详细记载当日的施工情况，便于核查。
4.5.4成孔施工
1）处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量，当土的含水率低于12％时，宜对处理范围内的土层进行增湿。
增湿处理应在地基处理前4～6d完成，需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。
2）桩机就位，使沉管尖对准桩位，调平扩桩机架，使桩管保持垂直。
（沉管的垂直直接取决于桩的垂直度施工前一定进行检。
）采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动桩尖，在桩尖锥体后设置一10*cm10cm排气孔，便于排放空气。
施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记，以便施工中进行钢管深度观测。
成孔后清底夯实、夯平，夯实次数不小于8击，成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
4.5.5孔内回填
成孔和孔内回填夯实的施工顺序，从外向里间隔1~2孔进行。
回填夯实时，水泥土回填夯实填料试验在先获得批准后进场。
成孔后及时夯填，在向孔内填料前先夯实孔底。
水泥土分层回填夯实，逐层以量斗定量向桩孔内下料，单点夯击能不得小于20KN.m。
分层填料厚度不得大于30cm。
填夯施工前，应进行夯填试验，以确定合理的填实数量和填实次数，据填实质量标准确定检测方法应达到的指标。
灰土回填采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。
夯填时尽可能打一孔填一孔，打孔时采用间隔打法。
施工时，应保持桩位正确，桩身的垂直度符合设计和规范、规程的规定，宜打一孔，填一孔，或间隔几个桩位跳打夯实。
成孔深度、桩径应符合设计要求，夯填质量应严格控制，并及时进行检测。
若锤击数不够，可适当增加锤击数；若夯击能量比、夯击能不够，应更换夯锤或夯实机或调整夯锤落距。
每个桩孔回填料应与设计计算量相当，并适当考虑1.1～1.2的充盈系数。
1、水泥土挤密桩的检验方法
水泥土挤密桩在施工过程中，很难控制，只要我们在施工时候主要按照以下主要重点去控制并进行检测，基本能满足施工要求。
⑴水泥土挤密桩所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。
检验数量：
同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计，每批抽样检验1组。
检验方法：
检查产品质量证明文件。
在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、
凝结时间。
⑵灰土挤密桩所用石灰质量应符合设计要求。
设计无要求时，石灰中活性CaO、MgO含量不应低于50%（按干重计），粒径应小于5mm，夹石量不大于5%。
检验数量：
同一厂家、同一产地的石灰，每200t为一批，不足按200t也按一批计。
每批抽样检验1次。
检验方法：
检查石灰质量证明文件，按《建筑石灰试验方法》（JC/T478）规定的试验方法进行
抽样检验。
⑶挤密桩所用土的质量应符合设计要求，且有机质含量不应大于5%。
检验数量：
同一取土地点、相同土性的土，每1000m3为一批，不足1000m3也按一批计。
每批抽样检验1次。
检验方法：
按《建筑工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。
⑷水泥土（灰土）挤密桩的数量、布桩形式应符合设计要求。
检验数量：
全部检验。
检验方法：
观察、现场清点。
⑸填料的配合比、最优含水率应符合设计要求。
检验数量：
全部检验。
检验方法：
检查配料计量，轻型标准击实试验。
⑹桩孔的直径和深度应符合设计要求。
检验数量：
每根桩检验。
检验方法：
孔底夯实后尺量。
⑺孔内填料检测：
应分层回填夯实，其压实系数不应小于0.97（轻型击实）。
检验数量：
施工单位抽样检验总桩数的3‰。
检验方法：
在全部孔深内，每2m取土样测定干密度，检测点的位置应在孔心附近，轻型击实试验应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的规定。
⑻桩间土处理效果应符合设计要求。
检验数量：
沿线路纵向连续每50m抽样检验6点。
检验方法：
在孔之间形心点附近、成孔挤密深度内，每2m取土样测定干密度、进行压缩试验（湿陷性黄土地区增加湿陷性试验），计算干密度与其最大干密度的比值（最小挤密系数）、压缩模量（湿陷性黄土地区增加湿陷系数）。
⑼水泥土（灰土）挤密桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求。
检验数量：
总桩数的2‰。
检验方法：
平板荷载试验。
⑽水泥土（灰土）挤密桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。
2、施工中存在的问题
在施工中可能会存在很多问题，从而影响工程质量以及工程进度，主要问题有以下几点：
1）、人的关系：
在施工中由于追求进度，有些施工人员往往会忽视重要的施工环节，即在填料以及夯实过程中盲目追求进度，对工程质量毫不重视，所以我们在施工前应该挑选责任心比较强的人员负责夯实工作，认真培训，并且负责监督填料。
严格控制填料与夯实的重要环节，从而保证工程质量。
2）、缩孔现象：
由于地基含水量较大而引起的缩孔现象，可能在施工
过程中会发生一些缩孔现象，处理这种桩基首先要进行复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率是否小于12％或大于24％、饱和度大于65％时，如果在此范围内应及时通知设计单位予以确认。
如果不在这个范围内，根据笔者在施工中大量的工作实践经验，成孔时应间隔3～5个进行成孔，发现有缩孔现象后对孔内回填一些干土、碎石、瓦砾，然后将沉管重新对中成孔，这样即可消除缩孔现象。
3）、桩间距与承载力的关系：
根据笔者在某客运专线大量的实践经验与理论计算判断出挤密桩的承载力大小桩间距有着密不可分的关系，首先我们看两组有关承载力数据：
桩间土试验成果表
序号
桩间距
（m）
承压板面积（m2）
天然地基
挤密桩加固地基
干密度（KN/m2）
承载力（kpa）
干密度（KN/m2）
承载力（kpa）
1
1.0
0.25
12.8
170
14.2
200
2
0.9
0.212
12.7
170
15.6
240
3
0.8
0.204
12.9
160
16.4
210
复合地基承载力试验成果表
序号
桩间距（m）
承压板面积（m2）
天然地基
挤密桩加固地基
承载力（kpa）
承载力（kpa）
1
1.0
0.882
170
247
2
0.9
0.700
170
265
3
0.85
160
170
276
4
0.80
160
170
291
以上两组数据在试验地点、以及原地基含水量以及填料等施工环境均相同的情况下进行试验的。
根据以上两组数据来看出桩间距变小地基承载力随之增加，由于试验数据较少只能暂时定为这样的结论，由于地基承载力已经达到设计要求，再没有进行试验。
但是我要证明在施工环境相同的情况下，我们不能只重视天然地基承载力的大小，而忽视了桩间距与地基承载力也有着很大的关系。
3、桩机夯实机的关系：
在施工中桩机与夯实机的合理安排决定着整个挤密桩施工的工期问题，施工时候按照地质条件以及桩机性能确定成桩时间，再按照夯实时间进行计算出夯实机的数量，合理使用，避免因为机械设备的问题而造成成本增加，延误工期的现象。
4.6CFG柱施工方案
CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。
具体的施工方法由现场工艺试桩来确定。
连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
4.6.1振动沉管灌注施工工艺
振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。
1）沉管
根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
桩机就位，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于l％；若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右。
开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短；记录激振电流变化情况，应1m记录一次，对土层变化处应予以说明。
2）投料
在沉管过程中用料斗进行空中投料（可边沉管边投料）。
待沉管至设计标高且停机后须尽快完成投料，直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。
3）拔管
启动电动机，首次投料留振5～10s再开始拔管。
拔管速率按工艺性试验并经监理工程师批准的参数进行控制，一般1.2～1.5m／min较合适。
拔管过快易造成局部缩颈或断桩；拔管太慢振动时间过长，会使桩顶浮浆增厚，易使混合料离析，对淤泥质土，拔管速度可适当放慢。
拔管过程中不宜反插留振。
如上料不足，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。
成桩后桩顶标高应高出设计桩长0.5米，且浮浆厚度不超过20cm。
4）封顶
沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用湿粘性土封顶。
5）移机
钻机移位进行下一根桩的施工。
4.6.2长螺旋钻管内泵压CFG桩施工步骤
CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
1）混合料搅拌
混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于1min。
混合料加水量和坍落度（设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度控制在16～20cm）根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。
在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。
2）钻进成孔
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。
一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。
在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。
当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。
当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。
施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。
3）灌注及拔管
CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。
成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。
灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。
施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
4）移机
当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。
施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。
因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
第五章施工组织及施工进度计划
5.1施工段的划分
根据各工程特点，从平面上将本工程划分为三个施工段，由西向东依次进行施工，使工程施工和管理条理化。
5.2施工顺序
施工现场建立座标、高程系统→工程桩定位→试桩施工→工程桩成孔→工程桩拌料→工程桩回填→工程桩夯实→（复合地基检测）→桩头、桩间土开挖→地基垫层→交工验收。
5.3劳动力安排
根据本工程的特点，除现场项目经理部管理人员外，其他劳动力安排见附表：
5.4劳动力保证措施
根据方案实施要求及施工进度和劳动力需用计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的体系和管理制度。
我们将对劳务施工人员所需生活后勤作充分的考虑和安排，以保证施工需求。
5.5项目经理部组成及岗位职责
1、项目经理部组成如下：
项目经理
项目副经理
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