粉喷桩施工设计.docx

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粉喷桩施工设计

237省道宝应段改扩建工程

（K67+813.187~K71+423.874）

粉喷桩试桩技术方案

江苏省邗江交通建设工程有限公司

237省道宝应段A标项目经理部

二零一零年一月

237省道宝应段A标粉喷桩试桩技术方案

一、工程概况

237省道宝应段A标位于宝应开发区北侧，起点桩号：

K67+813.187,终点桩号：

K71+423.874。

路线起于江跳村大芦组平交（八浅大沟）,总体呈南北走向，经江跳村、大陆村、三里村，再上跨宝漕河至金湾村小区，而后穿越京沪高速公路与金湾小区中间至终点，终点为东阳路平交范围起点。

本标段路线全长3.610687km，特殊路基处理路段长1384m。

其中粉喷桩24438根，总长109971m。

二、施工前的准备

1、人员

组织施工的项目负责人由施工经验丰富、技术力量强的人员担任，其他人员由参加过同类工程的施工人员组成。

每一台桩机人员安排如下：

负责内容

姓名

备注

施工负责人

徐建明

质检负责人

马力

测量员

李兴华

技术员

王士飞

记录工

金磊

2、施工机械设备

施工中使用的机械设备采用汽运的方式进场，结合现场便道、清表施工进展，陆续进场，具体进场机械设备及数量如下：

设备名称

设备型号

数量

状况

进场时间

用于何处

桩机

TP-1

1

良好

2009年12月28日

软基处理

桩机

PH-5

1

良好

2009年12月28日

软基处理

桩机

APL-7

2

良好

2009年12月28日

软基处理

3、材料组织

施工所用水泥为江苏苏隆水泥有限公司生产的32.5级散装普通硅酸盐水泥，经试验检测合格后方可使用。

三、施工方法和工艺流程

1、施工现场的准备工作

、施工现场配备各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。

、对现场的水泥等原材料进行试验工作，然后进行粉喷桩水泥用量的室内试配设计，并确定每延米桩体的水泥用量。

、根据施工图纸画出桩位布置图，并报请测量工程师批准。

、根据桩位平面布置图，在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位，并用竹签插入土层做好标记，每根桩的桩位误差不得大于5cm。

同时做好复测工作，在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动，确保粉喷桩桩位的准确性。

、对进场的机具设备进行组装和调试，确保机具的完好率，保证满足施工要求。

、一切准备工作结束后，提出书面开工申请，并请监理人员到场进行试桩，以确定成桩的各项技术参数。

一般试桩应达到以下要求：

a、确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷灰时管道压力等技术参数

b、水泥搅拌的均匀程度，掌握小钻及提升的困难程度，确定合适的技术处理措施。

成桩试验的桩数不应少于5根。

当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。

、试桩结束后及时整理各种技术参数，并形成正式的试桩报告报请监理组审批。

接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。

2、施工方法

定位：

按设计图纸，现场用钢尺定出粉喷桩桩位，并用竹签插入土层做标记，误差不大于5cm，机具移至桩位处并使钻头正对竹签，复核机架的垂直度。

启动空压机送气，钻机正转并垂直钻进。

当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高时，钻机反向转动，启动送灰机送灰，待水泥至喷灰口（一般约一分钟）后再提升钻头，根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机，这样边喷灰，边搅拌，边提升，边压实。

当钻头提升至地面下设计停灰面高程时停止送灰，关闭送灰机。

此时钻机迅速换挡，重复搅拌，直至电流表达到100A以上停止复搅。

复搅结束后，关闭空压机，消散所有管道压力，钻机主电机停机。

开启液压步履，钻机移位。

3、成桩工艺流程

①平整场地→②钻机定位→③钻孔定位→④钻进→⑤送灰机送灰→⑥喷灰→⑦搅拌→⑧提升→⑨复桩→⑩检测

四、质量保证措施

1、质量保证体系

1）建立质量管理领导小组

项目经理为质量管理领导小组组长，总工程师为副组长，对本合同段工程质量全面负责。

组员为各分项目部经理及各作业队队长及技术负责人。

实行分层管理和分级负责，保证创优目标的实现。

2）建立质量保证体系

以ISO9002管理模式建立质量保证体系，并形成文件，编制《质量计划》，以保证和提高本合同段工程质量为目标。

运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把各部门与各环节的质量职能组织起来，形成一个任务明确、职责具体、相互监督、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。

3）质量保证体系图

见附表。

4）工程质量业务系统的构成和组织

质量业务系统分层管理，经理部质检工程师对全合同段工程质量进行总体控制，各作业队专职质检员对本单位工程项目在施工过程中实施质量控制，作业层兼职质检员为工序自我控制。

2、质量保证措施

1）施工准备阶段的质量控制

（1）组织技术人员详细阅读设计图纸并进行技术交底。

对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图纸中存在的问题及时向监理工程师书面提出，以避免设计原因造成的质量缺陷。

（2）组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸及有关技术规范和质量标准。

（3）认真复核设计单位提供的导线点及水准点，并将复测结果报监理工程师审批后，方可使用。

对设计单位提供的测量标志及自行测定的线路控制桩等要加以保护，避免破坏。

2）工艺控制

单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。

对于评分分项工程要编制详细的施工工艺，科学地组织施工。

在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。

3）技术交底

进行技术交底的目的是把设计对施工的要求、施工方案及技术措施传达到基层单位一直到每个具体操作者。

采取逐级交底制度进行技术交底，确保专业技术人员了解本工程总体计划安排，熟悉图纸及设计意图，施工规范和质量标准、技术要求、施工工艺流程，各操作人员要掌握施工规程、施工方法、技术要求标准，并进行岗位考核，竞争上岗。

4）为保证质量所采取的检测试验手段及措施

（1）检测手段：

为本工程配备了土方的检测设备。

并经标定和验收，以确保检测工作的及时、准确、科学、可靠等。

（2）具体措施

①进货检验及试验

对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检查后方可进场。

进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用，以确保合格材料用于工程实体。

水泥及其他成品材料进场必须有出厂合格证，水泥应在有效期内用完。

地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料，现场专人收料，不合格的材料拒收。

②施工过程检验和试验

对工程项目，应从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。

严格执行工序交接制度，对每道工序都实行施工队自检、经理部中心试验室检查及监理工程师检查的三级检查制度。

发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权指出，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。

在施工过程中，严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。

③最终检验及试验

按《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程进行，并真实评定质量等级。

对不符合要求的工程应进行返工或返修，返工或返修后重新检验评定其质量。

5）组织质量检查

项目经理部每月组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析会。

质检员每天进行施工期间的检查及竣工质量检查并评定出质量等级。

6）实行报表制度

各作业队每月向经理部报当月的工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种质量评定材料。

7）施工操作的质量保证

施工操作者是工程质量的直接责任者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性强的工种，操作者必须具有相应的工种岗位证书和岗位技能。

对所有专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。

施工操作中，坚持自检、互检、交接检查制度。

对工程必须本着自我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚。

在整个施工操作过程中，要贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“三工”一条龙操作管理方法。

做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。

五、安全保证措施

为了保证工程施工安全，建立以项目经理为首的安全保证体系，各施工队具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。

深入开展创建安全文明工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。

安全保证体系见附表十。

1）安全生产目标：

①无人身重伤及其以上事故。

②无汽车行车责任重大事故。

③无等级火警事故。

2）安全生产方针：

安全第一，预防为主。

3）安全生产保证措施

⑴各单位在施工中应贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针和坚持"管生产必须管安全"的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。

⑵编制施工组织设计的同时，要制定相应的安全技术措施。

⑶参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。

对特殊工种的人员，如车辆、机械驾驶等，应经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。

⑷建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查员。

⑸施工现场要调协足够的消防设备。

⑹加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象、风暴和汛情等预报，做好防范工作。

⑺操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，炎热季节职工寝室内有必要的降暑设施。

⑻施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其各项性能指标符合要求。

⑼重要的安全设施必须执行与主体工程"三同时"的原则，即：

同时设计审批、同时施工、同时验收。

六、工期保证措施

1）狠抓分项工程工期，突出重点、难点，确保总工期

从施工准备抓起，做好基础工作，制定出施工计划及月、旬计划表，每天有专人检查计划的落实情况。

发现问题，及时分析原因并向监理工程师汇报，提出修改方案，调整施工计划，确保各分项工程工期的按时完成。

2）加强施工机械设备

配备足够多的施工机械设备进场，确保机械设备的施工能力满足工期要求。

3）坚持管理人员跟班作业制度

坚持管理人员深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序之间的施工矛盾，保质保量按工期完成任务。

为方便施工，在工地设指挥调度中心，采用通讯设备及时了解掌握各工点的施工情况，实施协调、指挥。

4）各部门齐抓共管，前方施工，后方支援

制定奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心工期，调动一切积极因素保工期。

施工过程中，如果在人力、财力、物力等方面遇到困难，我们将迅速调集力量，全力支持施工生产。

5）抓住时机，掀起施工高潮

施工人员进场后，首先做好一切施工准备，抓紧开头，适时开展有利于施工生产的劳动竞赛活动，确保各阶段性计划目标的实现。

6）分项工程施工工期的保证措施

（1）严格按施工组织设计所确定的进场人员、机械、设备的数量和进场时间组织进场，以保证各分项工程按期开工。

（2）做好各分项工程的资源保障工作，对重点项目要进行重点保障，确保各重点项目的资源配置。

（3）实行施工计划交底制度，做到各级施工人员对各项目的施工安排心中有数，以利于各工程项目的施工。

（4）在施工安排上，各分项工程尽可能采取平行交叉流水作业，以增加各分项工程的施工力量，并尽量避开雨季施工。

（5）现场负责人及时反馈各项目实际进展情况，施工计划管理人员根据情况经监理工程师同意后适时调整、修正和完善施工计划，并据此调整、修正和完善施工计划组织，以确保各项工程按计划完工。

（6）施工过程中，一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度，将采取各种有效措施，对该项目实施重点突击，以追