成府路机电设备安装工程监理要点.docx
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成府路机电设备安装工程监理要点
成府路（熏皮厂路—安立路）机电设备安装工程
监理工作重点
一、工程概况
（一）工程简介
1自然情况
根据2005年3月25日北京市委、市政府批准的《北京奥林匹克公园中心区详细规划》，成府路是贯穿奥林区克公园东西向的一条重要道路，向西可与中关村大街相接，连接中关村核心区，向东与京承高速公路相接，沟通望京边缘集团。
道路性质为城市主干路，计算行车速度60Km/h，道路红线宽度为40、50和56米。
本项目为成府路的一部分，位于北京市朝阳区，西起熏皮厂路（向西与成府路西段相接），终点至安立路（向东与成府路东段衔接），线路全长约2.264Km。
本项目为隧道部分。
成府路隧道为东西向：
两条四车道隧道，每条行车道宽度16米，设备层宽度0.5米，路缘带宽度0.5米；隧道建筑限界净高4.5米，设备安装空间净高1.1米；封闭段长度为170米和1030米，两段封闭段中间是90米长的十字桥半敞开段。
预测每个车道流量为1600辆/h，设计行车为60Km/h。
2、招标范围：
该项目隧道段涉及的扶梯、照明、监控智能交通诱导及信息提供系统、通风及消防等设备安装工程。
3、工程开竣工日期：
计划开工日期：
2006年7月31日
计划竣工日期：
2007年6月25日
施工总工期：
330日历天
4、工程概算：
8000万元
（二）供配电工程简介
1、供配电系统
隧道机电部分设计内容主要有：
隧道内的正常照明和应急照明；隧道照明供配电控制系统；隧道通风系统；隧道通风供配电及控制系统；隧道消防及火灾报警系统；交通流量监测系统；闭路电视监视系统；交通诱导及信息提供系统；隧道电力监控系统；隧道内电缆敷设及接地系统。
本工程设置1座总变电所、2座分变电所（分别向隧道内的通风、照明用电设备提供电源及控制）、1处隧道监控中心（监控并管理成府路隧道和大屯路隧道的供电系统、通风系统、照明系统、消防系统及报警系统和闭路电视监视系统、交通流量监测系统、交通诱导及信息提供系统，通过以太网还可以向上一级管理部门或北京市交管中心提供相关信息）。
供电负荷等级：
隧道供电按一级负荷考虑，设双路电源供电系统。
平时两路电源同时工作，当一路电源失压，另外一路电源可以带100％的负荷，其中重要的负荷备用EPS。
电源供电采用双回路放射式供电方式。
动力和照明分别计量。
一级用电负荷：
有应急照明、交通诱导标志、可变情报板、可变限速标志、车道指示器、摄像机、现场以太网交换机、监控中心的控制设备、消防泵房。
2、电力监控系统
本系统在每座配电室内分别各设一台集中控制柜经过光纤环网上传给监控中心。
3、变配电站通风
变配电站内设置强制通风及出湿设施。
4、隧道广告预留
在隧道内公交换乘站预留广告霓虹灯箱插座。
每间隔10m设一组，每组插座按1KW预留。
共设广告预留箱4个。
5、自动扶梯及电梯
为方便行人进出隧道，在隧道内公交换乘站设置了6部自动扶梯，2部直升电梯。
共设动力配电箱8台。
6、给水管道电伴热
为了保证在隧道内敷设的消防给水管道在冬季正常为消防供水，在所有给水管道上安装了电伴热装置，共设动力配电箱8台。
7、电缆及电缆敷设
在隧道内安装防火电缆托架，分别敷设10KV电缆、动力电缆、照明电缆、通信电缆和控制信号电缆。
所有电缆为低烟无卤的交联耐火电缆。
8、防雷接地系统
隧道内所有动力电箱、照明配电箱、应急照明配电箱、广告插座配电箱等所有监控系统弱电控制箱，均做重复接地装置。
与隧道结构钢筋良好焊接，保证接地电阻小于等于1欧姆等等。
（三）水消防工程简介
1、消防系统包括以下系统
A、消火栓系统B、雨淋系统C、消耗接合器D、灭火器
消防水量及水压均由设在地下消防水泵房内的消防泵提供，消防水池储水量为450立方米，水源来自隧道周边两路市政供水管提供（管径DN150mm）。
消火栓、雨淋系统分设消防水泵及配水干管，消火栓系统加压泵为一用一备，雨淋系统加压泵为两用一备。
2、消防用水量
系统
流量（升/秒）
火灾延续时间
水量（立方米）
A、雨淋系统
100
1
360
B、消火栓系统
30
2
216
C、市政补水
20
2
144
总量（立方米）
432
3、消防系统说明
（1）、消火栓系统
消火栓将沿隧道行车方向布置，按规范要求，隧道内消火栓用水量不应小于30L/s，隧道洞口外的市政消火栓用水量不应小于30L/s，火灾延续时间为2小时。
消火栓采用临时高压系统，消防前10分钟水量由市政管网提供，平时管网的压力由设在消防水泵房内的消火栓稳压泵（一用一备）提供，在每个消火栓设置起泵按钮直接启动消防水泵，消防水泵设自动启动，远程启动及消防泵现场启动，两个消火栓不应大于30米，每个消火栓均配置水带水枪和方便非消防人员使用的消防卷盘。
消火栓规格：
栓口65毫米，水枪喷嘴口径19毫米，水带长25米，水枪充实水柱不小于10米，每支水枪流量为5升/秒。
消防卷盘规格：
栓口25毫米，胶带内径19毫米，喷嘴口径6毫米。
消火栓栓口均距地1.1米安装。
设置消火栓箱处应在隧道防火板处预留口。
（2）、雨淋系统
①雨淋系统按严重危险Ⅰ级设计，喷水强度为12L/min/m。
考虑2个雨淋区同时启动，其最大用水量为100L/S，火灾延续期为1小时，喷头水压不小于0.1MPa，喷头流量系数K＝80。
雨淋阀紧贴隧道结构墙体设置，通过防火板与行车道分隔，雨淋阀前的防火板做2.0m（高）×1.0m（宽）检修门，便于对雨淋阀的操作及维护。
每组雨淋阀的保护面积不宜大于260m2，雨淋阀采用干式传导管自动控制，消防前10分钟水量由市政管网提供，平时管网的压力由设在消防水泵房内的雨淋系统稳压泵（一用一备）提供，雨淋加压泵也可由消防控制中心远程启动及水泵房现场启动。
②喷头的布置，包括同一根配水支管上喷头的间距及相邻配水支管的间距，根据系统的喷水强度，喷头的流量系数和工作压力确定，且不得超过下表的规定：
火灾危险等级
正方形布置
的边长（m）
矩形或平行四边形布置的长边边长（m）
一只喷头的最大保护面积（m2）
喷头与端墙的最大距离（m）
严重危险Ⅰ级
3.0
3.6
9.0
1.5
（3）水泵接合器
系统共设置9套水泵结合器，其中消火栓系统2套，雨淋系统7套，与隧道内消防配水干管相连，每套水泵接合器的流量为15L/S。
水泵接合器集中设置于成府路隧道洞口的地面道路两侧，水泵结合器间距为8米。
（4）灭火器
按规定要求，隧道内按严重危险级设置能扑救AB类火灾的5kg装手提式磷酸氨盐干粉灭火器，每具灭火器的灭火级别应为3A或89B，以便有关人员在发现火灾时采取及时扑救。
1号变电站设置2具20kg装手提式磷酸氨盐干粉灭火器，隧道内每个消火栓处均设4具5kg装磷酸盐干粉灭火器。
（四）隧道照明工程简介
1、隧道照明
白天隧道内外的亮度差别极大，为了消除黑洞现象，虚在隧道的入口和出口处加强照明。
灯具布置还应减少频闪现象。
因此本工程隧道照明方式基本上为荧光灯光带，所以隧道基本段照明灯具的布置间距为2.2米；隧道入口50米段，灯具布置6排；1＃段长度为50米，灯具布置6排；2＃段长度为65米灯具布置4排；3＃段长度为100米，灯具布置2排；基本段，灯具布置2排；隧道出口60米段，灯具布置4排。
2、应急照明
监控系统的现场设备提供应急电源。
应急照明灯具布置间隔为22米，灯具为2*36W双管荧光灯。
应急电源为蓄电池，可连续供电90分钟，并在各关键部位设置疏散指示灯。
隧道内的交通诱导指示牌、可变情报板、车道指示器及监控设施等电源按应急电源考虑。
在隧道内每隔100米设一台应急电源配电箱。
3、其他
隧道内还安装了照明检测控制系统、防雷接地系统。
（五）通风工程简介
本工程包括隧道通风系统和变配电室及消防水泵房通风系统。
设计考虑的因数有：
正常空气运作质量、稀薄空气异味、火灾通风等。
隧道通风方式采用射流风机纵向通风。
在连接国家体馆的地下车库及商业区的地下车库出入口处均设防火卷帘门。
（六）监控工程简介
在隧道北侧建筑物内设一200m2用房的检测中心。
包括计算机网络系统、IP路由干线以太网交换机、综合控制台、模拟屏和DLP大屏幕显示器、闭路电视监视系统、交通诱导及信息提供系统、紧急电话及有线广播系统、火灾报警控制系统、通风控制系统、照明控制系统、交流配电盘及其它辅助控制系统。
其主要为计算机网络系统。
设备设在隧道监控室内，是监控系统的管理核心。
监控中心设备间设置各子系统机柜；系统配电机柜负责提供电源；控制中心中部设大屏幕及模拟屏；
需要UPS供电的设备：
各监控计算机、IP路由干线以太网交换机、各系统机柜、大屏幕及模拟屏、火灾报警控制器等。
（七）消防电器工程简介
该工程包括隧道通风排烟系统及消防水系统设备电器、火灾报警及其联动系统、火灾紧急广播系统、紧急对讲电话系统。
二、工程总体设想
1、施工组织思想
（1）以质量为中心，确定首段样板制和材料、设备进场检验制，创建精品工程。
（2）施工组织中建立网络计划，抓关键线路、关键节点，突出重点，把握难点，控制工期不超过合同工期。
（3）狠抓材料、设备的价格控制，建立询价制度，加强与业主沟通，努力使工程造价控制在经各方确认的调整中标概算之内；严格控制概算外费用的发生。
（4）要把安全、环保文明施工放在重要位置，严格遵守有关规定，实施环境保护，安全防范。
2、施工组织实施要点（详细控制方法见监理规划和监理细则）
1）、工程质量控制：
（1）以工程施工质量验收统一标准及验收规范为依据，督促承包单位全面实现施工合同约定的质量目标。
（2）对工程项目施工全过程实施质量控制，以质量预控为重点。
（3）对工程项目的人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制，监督承包单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系落实到位。
（4）严格要求承包单位执行有关材料、施工试验制度和设备检验制度。
（5）坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。
（6）坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认，下道工序不得施工。
2）进度控制：
（1）从工程施工准备阶段开始直至竣工验收的全过程中都必须坚持采用动态管理，主动预控的方法进行控制。
（2）在充分掌握第一手实际数据的前提下，采用实际值与计划值比较的方法进行检查、评价（运用香蕉图比较法）。
（3）充分运用网络计划的关键线路检查法和前锋线比较法进行工程进度分析，做出客观准确的评价。
（4）运用行政的方法进行控制，所谓行政的方法主要是指承包单位的领导和建设单位的领导利用行政地位及权力，通过发布进度指令进行指导、协调、考核，利用奖惩、表扬、批评的手段进行监督、督促，实施有效的控制。
（5）发挥经济杠杆作用，用经济手段对进度实施影响和制约。
（6）抓住管理技术的方法进行控制，这种方法主要是体现在监理工程师必须具有较深厚的规划，控制和协调能力。
所谓规划，就是确定进度总目标与分目标；所谓控制，就是运用动态方法和实际值与计划值比较的手段进行比较，检查、发现偏离及时进行纠正；所谓协调就是适时地协调参加施工的各单位之间的进度计划关系。
3）、工程造价控制
（1）严格执行建设工程施工合同中约定的合同价、单价、工程量计算规则和工程款支付方法。
（2）坚持报验资料不全，与合同文件约定不符未经监理工程师质量验收合格或违约的工程量不予计量和审核，拒绝该部分工程款的支付。
（3）处理由于工程变更和违约索赔引起的费用增减应坚持合理、公正原则。
（4）对有争议的工程量计量和工程款支付，应采取协商的办法确定，在协商无效时，由总监理工程师做出决定。
若有争议，可执行合同争议调解的基本程序。
（5）对工程量及工程款的审核应在建设工程施工合同中所约定的时间内完成。
4）、文明施工与安全管理
根据本工程特点，项目监理部将把安全施工监控作为监理工作的组成部分，全员抓安全监控，增强监控安全意识，督促承包单位安全生产、文明管理经常化、制度化，常抓不懈。
要求承包单位坚决杜绝重大安全事故的发生，支持和鼓励承包单位创市级文明施工工地。
三、本工程监理工作的重点及难点分析
（一）工程难点分析
1、涉及新技术、新工艺、新材料、新设备多，专业性强，技术难度大。
2、材料、设备品种繁杂，供应商较多，材料、设备质量控制难度大。
3、涉及部门、单位多，协调面广。
4、该项目的道路土建工程未完，需要对土建预埋、预留工作进行验收，设备安装受影响，进度控制难。
5、交叉作业工作面大、施工线长，安全、文明施工管理难度大。
6、绿色文明施工是本工程重点。
7、工种多、工序繁杂、施工队伍和施工人员杂，所涉及的成品保护工作难度大。
8、做好合同外工程量确认是投资控制的一大重点。
（二）监理工作重点分析
根据对本工程上述难点分析监理项目部将采取如下措施，重点抓好如下工作：
1、本工程新技术、新工艺、新材料、新设备多，专业性强，技术难度大
（1）选派专业经验丰富的监理人员，充实本工程监理项目部。
（2）认真学习图纸、规范，领会设计意图，采取走出去请进来、聘请专家讲课等办法，了解和掌握新技术、新工艺、新材料、新设备的原理和施工安装控制要点，提高监理人员业务水平。
（3）要求施工企业对施工图纸深化设计及施工时，必须有相应的设计资质及其质量管理体系，并应取得原设计单位的同意。
2、材料、设备品种繁杂，供应商较多，材料、设备质量控制难度大。
（1）加强对材料、设备供应商的资质审查，对所供材料、设备的生产、出厂、进场储存及安装等一系列环节进行跟踪控制，
（2）开工前审查人员资格，保证足够的有丰富施工经验、技术熟练、高水平的高级技工经专门培训后上岗作业。
每组工人划片作业，试验段严格验收，作为该组工人的首件，首件验收不合格者取消上岗资格。
（3）在主要原材料、成品、半成品和设备的进场时，必须对其进行检验验收，经监理工程师确认，并形成相应的质量记录。
（4）当施工过程中发现设计文件有差错的，应及时提出修改意见或更正建议，并形成书面文件及归档。
3、涉及部门、单位多，协调面广。
（1）认真审查施工单位编制的“施工组织设计”，在确保工程施工安全、质量的基础上，制定切实可行的协调、配合方案，从工程建设之初即与临近周边单位搞好关系，形成互相配合、互相支持的良好局面。
（2）充分发挥监理在施工过程中的协调作用，通过现场巡视、沟通、交流、会议等形式尽早发现与周边单位配合的问题，尽早与有关单位协商解决问题的措施，并督促施工单位贯彻落实；通过深入、细致的管理，尽早发现本工程施工单位与周边单位之间的矛盾，及时组织会议、洽谈等，约请有关单位专业、权威人士参与工程协调，避免矛盾激化影响工程建设的顺利进行。
（3）对于各工种影响工程总体进度目标的关键线路上的项目，根据施工单位的水平、能力和条件，加快工程质量预控，做好过程中的首件、样板、试验段的检查和验收，及时总结经验教训，避免返工造成工程延误。
（4）做好各关键工序、重点部位专项施工方案的审批工作，特别是对重要工序的专项施工方案的审批，必须充分考虑施工作业条件、交通组织、与周边单位配合等的具体措施，必要时应制定应急预案，确保各关键工序、重要部位的顺利实施。
同时做好施工过程中上述各项施工的检查、验收及旁站工作，在保证工程质量的基础上确保工程进度。
（5）监理工程师的协调工作至关重要。
监理人员应对制约工程实施的各种关系主动予以协调，以保证工程能够按合同的要求顺利进行。
（6）当业主方面对工程的组织、协调、领导工作做出明确指示时，迅速做出反应，做好贯彻执行和上传下达工作，保证信息渠道的畅通，保证业主指示的全面贯彻和落实。
4、在该项目的道路土建工程未完工前，需要对土建预埋、预留工作进行验收，需要提前介入，否则设备安装受影响，施工进度难控制。
（1）该项目的土建结构工程是由我公司实施监理的。
如果本项目我公司有幸中标，公司将利用对前期工程情况熟、环境熟、前期资料齐全等优势，统筹考虑，通盘部署，积极协调，提前进入角色，缩短工程衔接时间，确保工程按计划工期完成
（2）。
发挥我公司监理工作程序化、规范化、标准化的优势，做好进场第一步现场情况调查、确认工作。
对过程中的变化因素及时、详细掌握，及时提供有利于工程的建议，把好现场控制的第一关。
5、交叉作业、工作面大、施工线长，安全施工管理难度大。
（1）增设保安力量，坚决杜绝闲杂人员进入施工现场。
（3）针对本工程范围，编制专项安全监理实施细则。
开工前督促承包人编制安全专项方案，专业安全监理工程师审核承包商的安全专项方案。
对重要工程施工方案（含应急预案）由监理单位组织评价，完善后实施。
（4）施工安全应符合工程建设标准、强制性条文和北京市《建设工程安全生产管理条例》的要求，监督施工单位做好施工安全管理工作。
（5）选派安全专业监理工程师负责工程日常安全管理工作。
具体负责日常“五大安全”检查，发现隐患及时督促整改；认真贯彻执行业主下达的各项安全规章制度及各种安全生产指示；指导和监督承包人完善各项安全措施、突发预案制定、审批、落实等；监督施工单位安全交底，把安全意识灌输到现场每一个参与施工的人员的头脑里；并纳入监理对施工单位履约的考核，及时向业主汇报。
（6）协肋施工单位编制并审核环保文明施工具体措施，并督促检查落实措施。
坚决执行“环保、安全措施不具体、不得力不得开工”的要求。
工程正式施工前，会同施工单位将沿线每个工程部位受环境干扰的范围、影响的程度搞清楚。
（7）本工程大量手持电动工具的使用，要符合国家标准的有关规定，采用Ⅱ、Ⅲ类绝缘型的手持电动工具。
工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损，电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责。
6、绿色文明施工是本工程重点
（1）坚决贯彻执行《奥运工程绿色施工指南》，建立完善的环境管理体系，落实工地环境保护措施，按奥组委和环保局的要求进行施工监理。
（2）协助施工单位编制并审核绿色环保、文明施工具体措施，并督促检查落实措施。
坚决执行绿色环保、文明施工措施不具体、不得力不得开工。
（3）为保证本工程施工的顺利进行，加强绿色环保、文明施工的管理。
参与工程的各方的绿色环保、文明施工的意识必须加强，加大文明施工的管理力度，树立起预防为主，长抓不懈的绿色环保、文明施工意识，从而建立起组织落实，制度完善，责任明确，措施得力的绿色环保、文明施工保证系统。
切实贯彻建设部、市建委颁布的有关施工现场文明施工管理要求，满足市政府关于奥运工程“绿色施工”的强制性要求。
消灭施工现场的随意性行为，根除现有事故苗头，监理工程师必须要求各施工单位贯彻落实文明施工措施，抓好防汛、废弃物外运、施工用电、交通安全、饮食卫生等方面的工作。
（4）坚决贯彻“五个百分之百”精神，
7、工种多、工序繁杂、施工队伍和施工人员杂，所涉及的成品保护工作难度大。
（1）根据奥运工程的重要性及其特点，督促工程承包人积极编制实施性“施工组织设计”，并经各方审查及监理工程师审批同意后开工。
（2）督促施工单位彻底进行调查，编制专项保护方案。
不摸清实情，专项保护方案不经过审批，不准施工。
（3）监督专项保护方案的贯彻、落实，施工前走访沿线各有关单位和人员，重要节点进行旁站，以切实保护现况已完工程的成品保护。
（4）要求施工单位认真贯彻技术交底制度，使参与施工的每一位员工都明白成品保护的重要性，确保成品不被破坏。
8、做好合同外工程量确认是投资控制的一大重点
（1）组织措施
在工程项目监理部中，配备造价控制的专业人员及其监理人员的任务分工和职能分工。
要求承包单位按照已批准的施工组织设计、总进度网络计划的工期目标来编制按时间进度的合理的资金使用计划，按使用时间进行分解，确定分目标值，以提供业主按计划适时筹措资金保证工程顺利进行。
（2）经济措施
监理工程师每月原则上计量一次，其周期从上月28日至本月24日，总包单位在每月24日前将工程量和工作量计量资料报送监理部审核，监理工程师应在4日内认真进行计量和确认；同时还需复核工程付款帐单，签发工程付款支付证书，对一些不可遇见的工程量（社会环境影响、灾害性气候等）监理工程师应会同业主、总包单位据实进行计量。
对待分部（项）工程的计量方法由监理会同业主、承包单位协商约定，对合同价款外增减的费用应控制在不大于中标价的14％之内。
（3）技术措施
监理工程师对每一个较大的设计变更都必须进行技术经济比较、分析，严格控制增大费用的设计变更发生。
与此同时，还应经常与设计人员探讨寻找通过修改不合理设计进行设计挖潜来节约资金的途径。
严格审查承包单位的施工组织设计，对主要施工技术方案进行全面的技术经济分析，防止在技术方案中隐含着增大工程造价的漏洞存在和发生。
监理工程师还应通过工程投资风险分析，找出工程造价最易发生费用索赔的原因及部位，控制防范对策。
（4）合同措施
监理工程师在进行有效的日常工程管理中，要求切实认真作好工程施工记录，建立健全工程量、工作量、工程款支付管理台帐；施工机械设备进出场必须报经监理工程师批准；材料进场与清退；劳动力使用情况；灾害性气候；承包单位自身的因素等引起的费用增减均应设立详细的工程造价台帐。
同时还应保存好各种文件图纸，注意积累素材，为正确处理可能发生的索赔提供依据。
（5）监理工程师要经常检查工程款支付和使用情况，对实际发生值与计划值进行动态分析，利用时间投资累计S曲线进行动态跟踪统计。
对存在的问题及时用《监理通知》或发函的形式与业主和承包单位沟通信息，提出工程造价的合理建议，以掌握工程造价控制的主动权。
四、监理技术工作重点分析
（一）扶梯安装
1、制造厂对自动扶梯、自动人行道的梯级或踏板应做静态和动态的两种试验，且应提供形式试验报告的复印件。
2、对自动扶梯或人行道的扶手带应作破断强度试验和扶手带表面受力试验，且应提供扶手带的断裂强度试验证明书复印件。
3、应对随机文件中提供的土建布置图与施工现场进行核对及测量，是否符合设计图纸要求，测量内容包括：
机房内的平面尺寸、标高、提升高度、跨度、预埋件的设置及上、下梁与扶梯中心线是否保持垂直及有关的自动扶梯或自动人行道安装与土建的尺寸是否相符等。
4、对制造厂提供的产品应检查是否有产品合格证书。
5、图纸
（1）制造厂应提供装箱清单及安装、维护使用说明书。
（2）动力电路和安全电路的电气原理图及接线布置图。
6、开箱
安装前施工单位应派人员会同建设单位（或监理单位）、制造单位代表一起进行开箱验收，依据制造厂所提供的装箱清单逐一核对所有零部件及安装材料、备品备件等是否齐全，如在清点过程中发现实物与装箱清单不符或某些部件有损坏应由三方代表当场签字，提请制造厂在限期内补齐缺损的零件。
7、设备外观
在开箱清点过程中还应对设备的外观进行仔细检查是否有损坏或严重锈蚀等（包括运输途中的损坏），如有损坏或严重锈蚀，应提请制造单位进行修复或调换。
8、在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳乘客，该畅通区的宽度至少等于扶手带中心线之间的距离，其深度尺寸从扶手带转向端端部起算，至少为2.5m。
如果该区宽度增至扶手带中心距的两倍以上，则其纵深尺寸允许减少至2m。
必须注意到，应将畅通区看作整个交通系统的组成部分。
因此，有时需增大。
9、自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空，垂直净高应不小于2.3m。
10、如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施，特别是在与板板交叉处，以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰挡板，其高度不应小于0.3m。
11、当自动扶梯和自动人行道边缘周围有空隙距离时应设置安全防护栏或隔离屏障，以防儿童坠落，该防护栏严禁低于1.2m。
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