鄢扶特大桥墩柱施工技术交底.docx
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鄢扶特大桥墩柱施工技术交底
技术交底书
中国中铁航空港建设集团郑阜铁路河南段技术交底书
表格编号
1310
项目名称
新建郑州至阜阳铁路站前工程ZFZQ-2标
共11页
交底编号
工程名称
鄢扶特大桥（0#—109#墩）桥梁工程
设计文件图号
郑阜施桥-3第一册、铁路综合接地系统（2009）9301、郑阜桥通-III-01～04
施工部位
墩身
交底日期
2017年2月3日
技术交底内容:
墩身施工技术交底
一、技术交底范围
本交底适用于郑阜四分部墩身施工。
二、设计情况
鄢扶特大桥（0#～109#墩）桥墩采用双线圆端形桥墩，桥墩高度1.0m～12m（不含墩帽），其中墩高小于11m为墩身为上下等截面形式，大于11m墩身弧面两侧由上至下按照45:
1坡度放大（主墩采用单独设计，墩身坡度为50:
1），各墩具体尺寸见附表。
鄢扶特大桥0#～62#墩墩身混凝土混凝土等级均为C35，63～109#墩墩身下部混凝土等级为C40（墩身下部只承台顶至地面线1.0m范围），上部混凝土等级为C35。
三、施工工艺、方法
1、施工放样
墩柱施工前，应在承台上进行放样，对墩柱底面轮廓线进行放样，并测定墩柱底高程。
2、承台凿毛
墩柱施工前，应先对承台与墩柱接触面处进行凿毛，要求在承台顶面上放样墩柱轮廓线，并按照轮廓线用切割机切缝，切缝深度为2cm，完成切缝后在轮廓线内进行凿毛，要求凿毛均匀，凿毛深度为2cm，表面应露出碎石，且应粗糙平整。
3、钢筋绑扎
钢筋加工由加工场按照设计图纸要求加工（钢筋加工应按桥通（2009）4301-II图纸进行施工）。
墩身施工加工完成的钢筋应包括：
墩身钢筋、顶帽钢筋、垫石预埋钢筋和接地钢筋。
按照设计规格、型号、进行钢筋加工并分开堆放标示，钢筋弯钩按照设计图进行加工，焊接时，采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于5d；采用单面焊接时，焊接长度不小于10d，同一根钢筋上应少设接头，两焊接接头的距离大于钢筋直径的35倍且不小于100cm，焊接接头的钢筋在同一截面内不得超过钢筋总数的25%，应分散错开布置。
调整在承台施工时预埋伸入墩身内的钢筋的间距，并进行除锈，安装箍筋，如墩柱高度超过6m（具体情况应根据现场实际情况确定），应在主筋内部加设环形加强钢筋，以确保墩柱钢筋稳定。
钢筋安装时，保护层垫块和数量不小于4个/m2。
垫块采用梅花形混凝土垫块。
强度与墩身混凝土强度相同。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
顶帽钢筋在钢筋加工场内集中加工，成型后运输至施工现场，再用吊车把顶帽钢筋进行吊装就位，与绑扎好的墩身钢筋相连接。
加工时在墩帽凹槽中间部位预留60cm×60cm人孔，待混凝土浇筑至墩帽时绑扎封口钢筋。
人孔处原设计钢筋在断开处设置90°标准弯钩，封口钢筋长度按照绑扎接头要求加工，封口钢筋单根长1.896m（不含弯钩长度）。
人孔处钢筋布置图如下：
顶帽钢筋安装就位后，采用“十字”拉线法，准确定位支撑垫石位置，同时应保证支撑垫石钢筋及高程满足设计要求。
4、墩身预埋件
（1）桥墩围栏和吊篮
设计图纸要求墩高大于6米和水中墩均须设置吊篮，墩身施工前预先埋入吊篮用的U形螺栓。
若U形螺栓与顶帽钢筋相碰时，则需将顶帽钢筋适当移动。
模板加工时预留出螺栓孔，为保证模板拆除过程顺利，预留孔位置通过设置大圆套小圆的形式进行预留。
预埋U形螺栓应符合设计图纸相关要求（郑阜桥通-III-01～04）。
（2）支座预留
桥墩顶帽施工时应预留支座锚栓孔及支座垫石预埋筋。
若支座锚栓孔位置与支撑垫石钢筋有接触，可适当调整支撑垫石钢筋间距。
（3）电缆上下桥爬架
设计图纸要求每个墩均应设置通往梁内的检查爬梯，墩顶预埋两根32.5cm长63mm*63mm*6mm角钢于墩顶凹槽开口内部，角钢净距50cm，预埋深度20cm。
（4）墩身沉降观测表埋设
墩身观测标：
观测点数量每墩不少于2处，位于墩身两侧（即便是低矮桥墩也需埋设2处）桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位0.5～1.0m左右。
当墩身较矮立尺困难时，桥墩观测标可用承台观测标替代，或将桥墩观测标位置降低埋设，或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。
特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置和观测技术手段。
墩身沉降观测标志
（5）综合接地
通号[2009]9301《铁路综合接地系统》要求，墩身施工时墩帽预埋2处接地端子，实际施工过程中在距离地面下20cm处墩身侧加设一处接地端子，供测试使用。
墩柱接地钢筋应与承台预留的接地钢筋进行连接，接地钢筋采用直径不小于16mm的圆钢，接地钢筋采用焊接，要求焊缝厚度不小于4mm，焊缝长度单面焊不小于100mm，双面焊不小于55mm。
接地钢筋顶部设置接地端子，接地端子与接地钢筋采用焊接连接，每个接地端连接端子内设M16内螺栓，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，外露面须保证与混凝土表面平齐。
墩柱接地钢筋示意图
5、模板安装
模板采用中间水槽中间一根拉杆设计，墩柱模板正面模板和圆端模板用斜拉杆加固圆端模板围檩用精轧螺纹32对拉加固；墩柱模板面板采用6mm钢板，法兰用12x120mm带钢，竖肋用C10槽钢。
拉杆用32mm精轧螺纹钢。
连接螺栓用M20螺栓。
（1）模板进场后，进行清理、打磨干净并用塑料薄膜进行覆盖。
模板拼装时稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板缝用双面胶塞缝，模板面上须清理干净并涂刷脱模剂。
（2）模板选用优质高效的脱模剂，脱模剂涂刷时专人负责，刷时顺一个方向刷，不能无规矩涂抹。
脱模剂刷完严格保护完好，振动棒振捣不能碰撞模板。
（3）模板采用吊车人工配合安装，确保轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土时受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼装平整严密。
模板安装检查标准
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
5
墩台支承垫石顶面高程
0，-5
测量检查
6
预埋件、预留孔位置
5
测量检查
（4）墩身施工上下梯道采用厂家定制笼梯。
笼梯示意图如下：
6、墩身混凝土浇筑
（1）混凝土浇筑采用泵车浇筑，应严格控制混凝土自落高度，高度不宜超过2m，避免推、赶混凝土的现象发生，保证混凝土的均匀性，减少混凝土泌水发生的可能。
（2）混凝土分层连续浇筑，摊铺分层厚度不大于400mm。
分层连续浇筑，其层间的间隔时间应尽量缩短，必须在前层混凝土初凝之前，将其次层混凝土浇筑完毕。
层间最长的时间间隔不大于混凝土的初凝时间。
振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜50-100mm,与侧模应保持100-200mm的距离。
每一振点的振捣延续宜为20-30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
振捣时防止触碰模板。
（3）浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。
砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。
混凝土墩台允许偏差检查表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
桥墩平面扭角
2°
3
表面平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
4
支承垫石顶面高程
0，-10
测量检查
5
预埋件和预留孔位置
5
7、混凝土拆模与养护
当墩身混凝土浇筑施工完成后，混凝土强度达到2.5MPa以上后，方可进行拆模。
模板拆除采用汽车吊配合人工进行，遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除。
拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。
拆除后应对现场进行及时清理，模板堆放整齐。
拆模后立即以塑料薄膜对整个墩身进行包覆，采用透明胶带进行贴缝，外部采用绳子进行捆绑加固，并进行滴水保湿养护。
塑料薄膜应包裹严实、牢固，防止被风吹起而影响养护效果。
一般在浇注完毕后12～18h内立即开始带模养护，连续养护时间不小于14d，墩身养护要求采用喷淋系统。
四、安全、环保、文明施工等技术措施
1、安全控制措施
（1）现场危险地点悬挂标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设大幅安全宣传标语。
（2）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不得乱拿乱动。
所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（3）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时铺设的电线路，不得挂在模板和脚手架上，必须设绝缘支承物。
严禁用其他金属丝代替熔断丝。
（4）各种机械和车辆操作驾驶员，必须取得相应操作证，不操作与证不合的机械，不将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（5）在吊重物时，作业区内起重臂下，吊钩和被吊重物下严禁任何人站立或同行。
工作完毕后，吊钩和起重臂应放在规定稳妥的位置。
（6）从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。
作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
2、施工质量控制措施
（1）进场后的水泥必须先进先用，防止受潮。
施工中对存放过久结成块的水泥严禁使用。
水泥、外加剂等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量，规格符合施工要求。
对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径级配及含泥量不超过规范及设计要求。
（2）砼的浇注尽量选择晚上进行，避免气温过高时浇筑。
运输时尽量缩短时间。
（3）砼的养护时间不少于14天。
每天洒水次数以能保证砼表面处于湿润状为度。
（4）砂石料进场前必须清洗沙石料的使含泥量不得超过规范要求，不同材料、粒径按要求分开存放。
编制
复核
交底人：
接受人签字：
墩身设计参数统计表
序号
墩号
墩身高度（cm）
墩身底宽（cm）
墩身坡度
备注
1
1#
100
200
2
2#
150
200
3
3#
150
200
4
4#
100
200
5
5#
150
200
6
6#
150
200
7
7#
150
200
8
8#
150
200
9
9#
150
200
10
10#
150
200
11
11#
150
200
12
12#
150
200
13
13#
150
200
14
14#
150
200
15
15#
200
200
16
16#
200
200
17
17#
200
200
18
18#
200
200
19
19#
200
200
20
20#
200
200
21
21#
200
200
22
22#
200
200
23
23#
200
200
24
24#
200
200
25
25#
200
200
26
26#
200
200
27
27#
200
200
28
28#
200
200
29
29#
200
200
30
30#
200
200
31
31#
200
200
32
32#
200
200
33
33#
250
200
34
34#
350
200
35
35#
400
200
36
36#
350
200
37
37#
400
200
38
38#
400
200
39
39#
400
200
40
40#
350
200
41
41#
350
200
42
42#
350
200
43
43#
350
200
44
44#
300
200
45
45#
350
200
46
46#
400
200
47
47#
400
200
48
48#
400
200
49
49#
400
200
50
50#
500
200
51
51#
300
200
52
52#
300
200
53
53#
300
200
54
54#
300
200
55
55#
300
200
56
56#
400
200
57
57#
300
200
58
58#
350
200
59
59#
350
200
60
60#
400
200
61
61#
400
200
62
62#
400
200
63
63#
400
200
64
64#
400
200
65
65#
400
200
66
66#
450
200
67
67#
450
200
68
68#
450
200
69
69#
450
200
70
70#
450
200
71
71#
450
200
72
72#
450
200
73
73#
450
250
74
74#
350
370
50:
1
75
75#
400
372
50:
1
76
76#
550
250
77
77#
600
200
78
78#
650
200
79
79#
550
200
80
80#
650
200
81
81#
600
200
82
82#
600
200
83
83#
750
200
84
84#
800
200
85
85#
800
200
86
86#
850
200
87
87#
900
200
88
88#
900
200
89
89#
900
200
90
90#
950
200
91
91#
1000
200
92
92#
1000
200
93
93#
1050
200
94
94#
1050
200
95
95#
1050
200
96
96#
1050
200
97
97#
1100
200
98
98#
1150
281.1
45:
1
99
99#
1150
281.1
45:
1
100
100#
1150
281.1
45:
1
101
101#
1150
281.1
45:
1
102
102#
1150
281.1
45:
1
103
103#
1200
283.3
45:
1
104
104#
1200
283.3
45:
1
105
105#
1200
283.3
45:
1
106
106#
950
272.2
45:
1
107
107#
950
272.2
45:
1
108
108#
1150
281.1
45:
1
109
109#
1150
281.1
45:
1
升级会员 