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建筑质量通病及防治

常见通病及监理措施

1、塌孔

在埋设护筒时,在护筒底用50CM厚的粘土夯实,放置护筒后,在四周用粘土进行夯实。

进入不同土层采用不同密度的泥浆。

设置备用泥浆,孔内泥浆迅速下降时,及时向孔内进行补充。

终孔后及时进行混凝土浇筑。

吊放钢筋笼时缓慢进行,尽量做到不碰撞孔壁。

发生塌孔时用优质粘土回填至塌孔部位1米以上,沉实后再进行钻进施工。

2、成孔偏斜

钻机就位时,保持机械底座水平,确保钻机基础坚实平整,随时检查钻机钻杆垂直度。

3、孔深不足

吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁,必须二次清孔,保持清孔后泥浆密度在1.03-1.1之间,成孔后及时进行混凝土浇筑。

4、钢筋笼变形

控制钢筋笼加工质量,确保加强箍筋焊接牢固,采用正确的吊装方法,分节吊装。

5、箍筋笼上浮

混凝土浇筑前,将箍筋笼固定在护筒上

6、断桩

控制混凝土塌落度,到场混凝土塌落度控制在18-22之间。

提拔导管时,先测量导管的埋置深度,在根据埋置深度提升导管,确保管口埋深在2-6米之间。

浇筑前进行导管密闭性检查,合格后方可使用。

中途不得中断混凝土浇筑,一次完成。

备用应急电源,防止在混凝土浇筑中停电。

7、支架变形失稳坍塌

严格审查施工方案,按照要求必须经五位专家进行方案论证,实施中严格按照方案施工。

实施前检查施工单位技术交底是否到位,作业人员是否持证上岗。

严防钢筋直接吊放在模板上,防止应力集中。

坚持支架搭设完成后进行验收,验收不合格,严禁进入下道工序施工。

混凝土浇筑中,派专人进行观测,发现问题及时处理。

8、钢筋锈蚀、焊接接头抗拉强度不合格、安装钢筋间距不均

钢筋堆放应进行支垫支垫高度应不小于0.3米,钢筋应有防雨措施,钢筋安装后及时进行检查验收和混凝土浇筑施工。

在钢筋安装中,严格按照施工图纸进行安装就位,钢筋安装前并应将墨弹在模板上,标注好每根钢筋的位置,安装时就位准确。

钢筋焊接应具备上岗资格的人员进行,焊接接头的取样按照同一个工人焊接接头500个焊接接头为一检验批,不足500个接头,应同一个工人一周焊接接头为检验批,及时进行抽样送检,确保焊接质量。

9、混凝土浇筑蜂窝麻面露筋裂纹

正确配置混凝土配合比,确保石子直径不大于钢筋净距离的2/3,正确选定混凝土塌落度,混凝土浇筑中挣到密实,做好混凝泥土浇筑前的脚底工作,防止漏振。

采用合格模板,必须刷脱模剂,板缝瓶装严密,防止漏浆。

防止混凝土在浇筑中产生离析。

在混凝土浇筑后及时养生,减少混凝土初凝是构建表面和内部温差。

防止产生温度温差裂缝及收缩裂缝。

10、

4.6钢筋外表锈蚀和裂纹

1.现象

钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等现象。

2、原因分析

(1)仓库保管不善、环境潮湿、钢筋储存时间过长。

(2)露天堆放时间过长,未用油布遮盖,受到雨、雪等侵蚀,也未用垫木把钢筋垫起,或垫得不够高。

3.防治措施

(1)露天堆放钢筋时,应选择地势较高的地方,钢筋要用垫木(或其他物垫)垫起,一般宜离地面30cm以上,堆放时间尽量缩短,宜用油布遮盖。

(2)加强仓库管理,对仓库中的钢筋

 

一、现浇混凝土施工常见的质量通病和处理方法。

1.1混凝土配料计量偏差、塌落度运输过程损失是造成现浇混凝土质量通病材料方面的原因。

混凝土配料计量偏差,将直接影响到混凝土抗拉强度,抗拉强度偏小,混凝土表面就极易产生裂缝,而采用含泥量大的粉砂,容易因塑性收缩而产生裂缝。

商品混凝土为满足泵送条件,出厂塌落度较大,到施工现场时,塌落度偏大,混凝土脱水干缩时就会产生表面裂缝,塌落度太小,振捣困难,容易产生孔洞、蜂窝。

1.2钢筋工程影响是造成现浇混凝土质量通病施工方面的原因之一。

钢筋在部分区域配置过密,在混凝土浇捣过程中,如在该部位振捣不到位,那么该区域就极易产生孔洞等质量缺陷。

另外,钢筋如果绑扎位置不正确或未设置足够的小支架,操作人员踩踏造成钢筋脱绑,造成部分区域保护层变大,受力后混凝土表面也会出现裂缝。

1.3模板工程是造成现浇混凝土质量通病施工方面的原因之一。

支模架搭设不合理,造成支撑刚度不够,当混凝土强度尚未达到一定值时,由于楼面荷载影响,模板变形加大,现浇混凝土产生超值翘曲,就会引起现浇混凝土结构裂缝。

模板缝隙封闭不严,与主筋间保护层厚度控制不好,表面清理不干净,浇灌混凝土前,模板未充分浇水湿润、模板隔离剂漏刷、拆模时间过早等,就会造成现浇混凝土结构表面产生裂缝、麻面、露筋、缺棱掉角等质量缺陷。

1.4混凝土施工中,因振捣不规范也是造成现浇混凝土质量通病施工方面的原因之一。

混凝土在施工过程中,如果未振捣到位就容易产生孔洞、蜂窝、露筋等质量缺陷,如果过分振捣,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩水沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。

1.5混凝土浇捣后找平、压光不规范和养护、成品保护不当也是造成现浇混凝土质量通病的原因之一。

现浇混凝土表面找平、压光不到位,容易造成混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。

如果过度抹平压光又会使混凝土的细骨料过多浮于表面,形成含水量很大的水泥砂浆层,引起表面体积碳化收缩,导致混凝土表面龟裂。

在混凝土浇捣完成后,养护不及时,水泥缺乏必要的水化水,而产生急剧的体积收缩,混凝土早期强度底,不能抵抗这种应力而产生开裂,且也易因温差大而产生温差裂缝。

而在混凝土浇捣后,没有经过一定的养护期,混凝土强度尚未达到一定的值(规范要求1.2Mpa),就安排后续工序施工,甚至吊运、堆载重物在现浇混凝土结构上,就会造成混凝土结构产生裂缝、缺棱掉角等质量缺陷。

2现浇混凝土常见质量通病预防措施

2.1对施工组织设计中涉及混凝土施工部分尽量做到细化完善,确保符合混凝土浇捣施工工艺标准的要求,在施工前,要求做好对操作工人的技术交底工作,并在施工过程中,督促施工单位严格按照施工组织设计的要求进行施工。

2.2严格控制混凝土的施工配合比。

根据混凝土强度等级和质量检验及混凝土和易性的要求确定配合比。

严格控制水灰比和水泥用量。

对到施工现场的混凝土塌落度进行目测、抽测,不符合要求的及时作退场处理。

2.3在混凝土浇捣前,做好各项准备工作。

严格做好钢筋工程、模板工程的检查验收工作。

确保钢筋绑扎位置正确,小支架设置到位,支模架搭设合理,模板缝隙封闭严密,钢筋保护层厚度满足设计要求,模板脱模剂涂刷到位、基层和模板浇水湿透后才允许浇捣混凝土。

特别是在钢筋密集处,要注意浇捣时,确保细石混凝土在模板内充满,并认真分层振捣密实。

2.4在混凝土浇捣过程中,施工管理人员应在现场督促操作工人分段分层进行浇捣,使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。

浇筑混凝土应连续进行。

如必须间歇,间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定,一般超过2小时应按施工缝处理。

2.5合理设定结构施工工期,严格施工操作程序,不盲目抢工期。

不能因为要抢进度,而对施工质量进行打折。

应该做到既要保证施工的连续性,更要保证前期施工结构的刚度、强度均达到规范允许强度后才可进入下到工序施工。

3现浇混凝土常见质量通病处理方法

3.1裂缝的处理

3.1.1对于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝的处理。

通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料,防护同时为防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常可采用在裂缝表面粘贴玻璃纤维布等措施。

3.1.2对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补。

通常的处理措施是沿裂缝凿八字型凹槽,在槽中嵌填聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等塑性或聚合物水泥砂浆等刚性止水材料,以达到封闭裂缝的目的。

3.1.3对混凝土结构性能有影响裂缝的处理。

就要考虑采取加固法对混凝土结构进行加固,通过加大混凝土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强等加固措施。

3.2蜂窝的处理:

小蜂窝洗刷干净后,用1:

2或1:

25水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管,排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。

3.3麻面的处理:

表面作粉刷的,可不处理;表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,将麻面抹平压光。

3.4孔洞的处理:

将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用比原来高一级细石混凝土仔细浇灌、捣实。

3.5露筋的处理:

表面露筋,洗刷干净后,在表面抹1:

2或1:

25水泥砂浆,将漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝土和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。

3.6缝隙、夹层的处理:

缝隙夹层不深时,可将松散混凝土凿去,洗刷干净后,用1:

2或1:

25水泥砂浆填密实;缝隙夹层较深时,应清除松散部分和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。

3.7缺棱掉角的处理:

可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用1:

2或1:

25水泥砂浆抹补齐整,或支模用比原来高一级混凝土捣实补好,认真养护。

第一节现浇混凝土结构的模板质量通病及其防治

一、支架现浇梁模板缺陷

1、现象

支架变形,梁底不平,梁底下挠,梁侧模走动,拼缝漏浆,接缝错位,梁的线形不顺直,混凝土表面粗糙,封头板不垂直,箱梁内倒角陷入混凝土内。

箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。

2、原因分析

(1)支架设置在不稳定的地基上。

(2)除由于支架的不均匀沉降外,梁底模板铺设不平整、不密实、底模与搁栅铺设不密贴,梁底模板抛高值控制不当。

(3)梁侧模的纵、横围檩刚度不够,未按侧模的受力状况布置合理的对拉螺栓。

(4)制模配制不当,模板拼缝不严密,缝隙嵌缝处理不当。

3、防治措施

(1)支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上,地基表面应平整,支架材料应有足够的刚度和强度,支架立杆下宜加垫槽钢或钢垫板,以增加立柱与地基的接触面。

支架的布置应根据荷载状况进行设计,以保证混凝土浇筑后支架不下沉。

(2)支架搭设应按荷载情况,根据支架搭设的技术规程进行合理的布置。

(3)在支架上铺设梁底模搁栅要与支架梁密贴,底模要与搁栅垫实,在底模铺设时要考虑抛高值,抛高值宜通过等荷载试验取得。

(4)梁侧模的纵横围檩要根据混凝土的侧压力进行合理的布置,并根据结构状况布置对拉螺栓。

(5)模板配制要严格按模板质量要求进行。

二、防撞护栏与栏杆模板缺陷

1、现象

混凝土表面粗糙,有气孔,线形不顺直,顶面高低不平,相邻孔伸缩缝处栏杆顶面有高差,防撞护栏与栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。

栏杆柱不垂直。

2、原因分析

(1)模板表面不光洁,木模在使用前未浇水湿润,模板表面混凝土残渣未清除干净,使用时未涂脱模剂。

(2)模板支撑不牢,未按基准线进行校正,预埋钢筋偏差。

(3)护栏与栏杆模板未垫平,基底标高未校正。

(4)伸缩缝模板支撑不牢,混凝土振捣时模板走动。

造成护栏及栏杆与伸缩缝偏斜,位置不准。

3、防治措施

(1)防撞护栏及栏杆的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板或定型钢模板,支撑牢固。

(2)防撞护栏与栏杆的位置应精确放样,预埋钢筋如有偏差,应按质量标准进行校正。

在防撞护栏与栏杆施工前应对全桥的桥面标高进行统测,如发现有偏差,应作统一调整。

模板安装时应按基准线和标高认真进行校正,保持线形顺直,顶面和顺,标高正确。

(3)防撞护栏与栏杆的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一直线上,伸缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一直线上,并支撑牢固。

栏杆柱的立模,不论桥的纵坡有多大,栏杆柱应始终保持成铅垂线。

(4)拆下的防撞护栏与栏杆模板,应进行养护维修,确保使用时模板光洁完好。

二、梁外模板缺陷

1、现象

梁身沿纵向不平直,梁底不平整有露筋,梁两侧模板拆除以后发现侧面有水平裂缝,掉角,表面气泡粗糙。

2、原因分析

(1)钢(或木)侧模板纵向不顺直。

(2)梁底板垃圾没有清除。

(3)配制的木模板(或钢模板)材质较差,混凝土浇筑后变形较大。

(4)底模未起拱。

3、防治措施

(1)梁的侧模板与底模板之间宜采用包底板措施。

(2)侧模刚度要进行验算,尽量采用刚度较大的截面形式。

(3)梁的外露面涉及美观需要,宜采用防水胶合板,以保证混凝土表面平整光洁。

(4)模板使用完毕,必须清理水泥浆渣,维修保养,并注意拼缝紧密。

(5)在支架上现浇梁时,支架必须安装在坚实的地基上,并应有足够的支承面积,以保证所浇筑的梁不下沉。

并应有排水设施,防止地基被水泡软,而使支架下沉。

(6)后张法预应力混凝土梁的底模应设置在纵、横搁栅上,同时应考虑张拉时梁的两端的集中反力,因此地基必须做加强处理。

(7)不设置底模的板与梁,其侧模板必须安装在坚实平整的地坪上。

槽形梁的内侧板必须采取支、吊、撑等措施保证稳定牢固(一般用混凝土垫块支承在混凝土地坪上,并靠上端横向定位螺栓吊住,通过两内侧模板间的内撑杆固定好,内撑杆每隔一段距离应有剪刀撑固定以防止变形)。

(8)模板安装后,若不能马上浇筑混凝土,气候干燥时须浇水养护,以防模板收缩裂缝。

在浇筑混凝土前,必须重新校核各部位的尺寸。

(9)模板安装后,拼缝处若还有缝隙时,一般可用油灰或泡沫塑料条或粘贴胶带条等。

三、梁内模上浮

1、现象

(1)在浇筑侧墙混凝土时,梁内模已开始上浮,使顶板混凝土减薄。

(2)在浇筑顶板混凝土时,梁内模开始上浮,使已浇好混凝土梁的顶面抬高并有龟裂性裂缝。

2、原因分析

内模定位措施不力。

3、防治措施

(1)橡胶气襄式内模,应用定位钢筋与底板主筋焊接。

(2)空心木笼式内模应与顶板支撑,对销螺栓等外模连成整体。

第三节支架安装施工常见质量通病及其防治

一、扣件式钢管支架安装缺陷

1、现象

(1)整体稳定性不够。

(2)扣件式底座有裂纹、气孔、砂眼等缺陷。

(3)扣件不能灵活转动,个别扣件有滑移现象。

(4)钢杆件不顺直,局部弯曲、变形。

(5)杆件的搭设偏心大。

2、原因分析

(1)支架设计的安全系数偏小。

(2)支架立杆没有安装在密实、稳定的地基上,而且没有足够的支承面积。

(3)没有及时设置斜撑杆和剪刀撑。

(4)杆件的搭设顺序不符要求。

路基是路面的基础,一般来讲,公路路基质量通病主要有路基“弹簧”,边坡不稳,沉降,以及季节性冻土路基出现的病害等。

当路基松软不稳定,在行车荷载的反复作用下,不仅会引起路面的不均匀沉陷,促使路面过早破坏,而且当路基发生塌方或滑坡时,会造成行车中断,给道路安全构成极大的隐患,给国家造成重大的财产损失。

国道109线黑马河至格尔木段由于交通量大,超载车辆多,同时加上设计施工等原因,现在路基各种病害都有加剧之势,下面针对路基普遍发生的质量通病简要谈谈防治措施,供同行们切磋。

  

二、路基“弹簧”及防治  

路基有“弹簧”的地方,表面有明显的放射性裂纹(粘性土)或疏松(砂性土),从二、三十米外看,可以发现弹簧点处平整度与正常压实面不同。

验收压实过的土方,先目测外观,然后是测标高和压实度取样进行分析,这种病害在山区公路上比较常见,在109国道橡皮上段有众多的“弹簧”路段。

为此防治“弹簧”路基要从原材料入手,以下几点就是防治“弹簧”路基要点:

(1)路基填料要避免使用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量2个百分点的土。

一定要注意不能用两种不同性质的土进行混填施工,特别是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。

(2)在碾压过程中如果发现有软弱层出现,应及时清除并换填良性土壤重新碾压。

并进行压实度和含水量的检查,待检查合格后方可填筑上一层。

(3)整治路段对局部的“弹簧”路基可以在不影响行车及道路安全的情况下对过湿土进行翻晒,掺配,待含水量合适后碾压成型,宜可掺生石灰翻拌或直接挖除换填适宜的土壤进行碾压成型。

  (4)对于“弹簧”路基,重要的一点是要做好路基路面的排水工作。

(5)路基填土在填筑前要清除混杂的杂草、淤泥等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用,填土中挟有有机物容易在有机物腐烂后,在土体中形成空洞;而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度,都会造成“弹簧”路基现象。

  

  三、填方路基沉陷防治  

(1)施工时要加强技术培训,使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义,要向操作者做好技术交底,使路基填方松铺厚度不超过有关规定,避免超厚填筑不能将所铺层厚内的松土全部碾压达到要求的密实度,致使路基弯沉达不到要求,或造成路基沉陷。

(2)重视原地面的处理,加强地基的压实及加固,对于原地面横坡或纵坡陡于1:

5时应作成台阶状进行处理,并充分压实。

(3)对于髙填方路段要考虑早开工,避免填筑速度过快,个别路基填料比较好,条件容许的高填方路段可以采用注水法进行沉降施工,路面基层施工尽量放晚点,特别是当年进行路基路面施工的路段沉陷比较厉害,主要原因就是填土路基没有足够的自然沉降时间,所以路基路面施工尽量不要同一年施工,这样沉陷的病害就会少许多。

对于软弱地基上的路基填筑时,除了对软弱地基进行有效的处理外,从原地面以上1-2米的高度里不得填筑细粒料。

  

 

近年来,随着社会的发展和科学技术的进步,新的设计理念、新的结构体系、新的建筑材料、新的建筑构配件、新的施工机具、设备的不断出现,施工工艺、施工技术的不断改进,人居环境质量得到了极大的提高,房屋建筑工程质量总体水平不断上升。

但在建筑工程中,一些质量通病还是时有发生,这些通病,有的缩短了建筑物的使用年限,有的直接影响了建筑物的使用安全,有的影响了建筑物的使用功能。

这些通病的发生,引起了人们对工程质量问题的投诉,成为社会的热点话题。

业内人士已充分认识到防治建筑工程质量通病的重要性,很多人就如何预防进行了多方面的研究,有些人著书立说,出版了诸如《建筑工程质量通病防治手册》等专著。

各专业杂志经常发表有关防治通病的文章,各地建设行政主管部门也都根据本地区特点,对常见的工程质量通病提出具体防治措施。

在这里,我主要想从工程质量管理、工程设计及建筑新材料在工程中的应用方面来探讨工程质量通病发生的原因和预防措施。

  一、工程质量管理方面

  由于目前建筑工程的施工仍然是以手工操作为主,工程施工过程中同时进行操作的专业工程多、使用的建筑材料、建筑构配件规格品种繁杂;工种间的相互配合情况、操作人员的素质和责任心;工程质量管理制度是否健全、是否认真执行各种技术规范和规程、是否按建筑工程施工质量验收规范规定的责任、程序、方法进行严格的验收;以及开发商、建筑商片面的追求工期和经济效益、以低于工程成本的价格承发包工程或肢解发包工程的行为,都是引起工程质量通病的因素。

例如在有些工程的施工中,由于施工组织不合理,造成各工种之间的协调配合不好,专业工种之间各自为政的进行施工,结果相互干扰、相互破坏,影响了工程质量。

有些工程主体施工结束后,水、电等其它专业队伍才开始进行施工,因此违背了施工程序,造成在承重墙、梁、板、柱上随意凿沟开洞,成为破坏主体结构、甚至影响结构安全的质量通病。

由于弱电工程的设计往往与主体结构施工不同步,有的在装饰工程已经大部分完成后才进行施工,因此出现的以上问题就更为严重。

再有,由于对混凝土搅拌站的管理重视不够、制度不健全或不落实,造成混凝土配比计量偏差过大,严重影响了混凝土的强度。

所以要消除工程质量通病,首先就要从加强质量管理入手,防控通病的发生。

重点采取以下几方面措施:

  1、加强宣传力度,提高人们对工程质量通病危害性的认识。

治理通病重在预防。

要提高有关管理人员在思想上对防控工程质量通病重要意义的认识,要广泛宣传工程质量通病对建筑工程产生的影响和危害,并通过典型案例宣传、实例剖析等方式,提高有关人员对通病危害性的认识,要切实把防控工程质量通病作为工程建设管理中的一件大事来抓,尤其是对一些常见的、危害性较大的质量通病,更要进行大力宣传,形成人人皆知、老鼠过街人人喊打、人人诛之的局面。

  2、要加强从业人员的岗位培训,提高施工管理人员和操作者的专业技术水平,增强其责任心。

要使其掌握防控通病的主要方法,并能严格按批准的施工组织设计、施工方案和技术措施进行精心管理和操作,要真正做到内业指导外业;施工组织设计,施工方案和技术措施要统筹兼顾各专业的相关问题,尤其是各专业工种间的相互配合问题。

施工方案和技术措施中要有防治通病的专篇,且针对性要强,措施要具体。

  3、要建立健全各项施工质量管理的规章制度,完善质保体系。

以制度做保障,加强施工过程中的质量控制。

做到每个分项的每个施工部位都能责任到人,且留有记录,使其具有可追溯性。

  4、要严格按照国家和地方施工质量验收标准所规定的质量验收责任、程序和验收方法进行验收。

施工单位要严格执行三检制,并严格履行验收签字程序,对于验收不合格的,坚决不允许进入下道工序的施工。

  5、要加强对搅拌站和计量器具的管理,严格按照规定的搅拌管理制度进行操作和控制,对所有材料都要采用重量比,并计量准确;对有试配要求的砂浆、混凝土等,必须先进行试配,调整合格后方可按确定的配比进行施工。

  6、要加强对原材料,建筑构配件和建筑设备的现场验收。

重点检查合格证、试化验单;按规定应进行复试的材料须在投入使用前及时复试,经检验合格后方可投入使用。

建筑原材料、建筑构配件和建筑设备的现场验收一定要履行签字手续,做到责任到人。

  7、要加强对混凝土和预拌混凝土试块制作和养护工作的管理。

混凝土和预拌混凝土试块的取样应具有代表性,要严格按规范要求的组数留置试块,现场要配备标养设备,并按规定要求进行养护,避免由于试块的制作、养护及留置数量不正确影响对混凝土强度评价的准确性。

  8、建设开发单位在项目开工报建前,应按有关规定设置项目管理机构,并配备相应管理人员,制定有关工程项目质量的管理制度;在工程发包时,应向承包单位提出质量目标要求。

9、建设单位在组织项目实施过程中,应严格遵守国家的法律、法规要求,将项目的施工或监理业务发包或委托给具有相应资质等级的施工、监理单位。

不得肢解发包工程。

在建筑材料、建筑构配件采购、供应方面,应遵守国家的有关规定,严格按合同约定保证建筑材料、建筑构配件的质量。

由建设单位委托的构、配件制作、安装单位,应服从总包单位按规定对其进行管理。

  10、监理单位的项目监理机构应针对工程特点将易发生质量通病的检验批、分项工程或节点部位作为质量控制的重点,纳入监理规划或监理实施细则,并在施工中进行重点控制。

  11、监理人员应按规定认真做好巡视、旁站和检验批、分项工程、分部工程的质量验收工作;在材料、构配件进场、使用过程中,要通过外观检查、批量检查、证、物对照和见证取样、见证送检等监理活动,把好材料、构配件的验收、使用关。

不合格的检验批不能流入下道工序,不合格的建筑材料不能进入施工现场。

要保证监理活动的公正性及有效性,确保建筑工程质量。

 

 

1、预应力筋孔道漏浆孔道漏浆在采用半刚性波纹管成孔时较为常见。

对于先穿束后浇筑的梁板,致使预应力筋在张位前不能自身活动,张位后压浆困难;对行浇筑后穿束的梁板,致使穿束困难,甚至根本穿不进力筋。

为了避免孔道漏浆,应注意以下几点:

(1)用于制作波纹管的钢带应符合现行有关标准,其厚度应根据管道直径、形状、钢束设置时间而定,一般不宜小于0.3mm。

(2)除进场后的有关检验外,安装波纹管时需要、再次对其外观进行全面详细的检查,要求无孔洞和不规则的折皱。

咬口宽度均匀,无开裂和脱扣现象。

(3)波纹管的接头连接管应采用大一个直径级别的同类型管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7倍,同时不小于40cm。

在接头处宜设置2处定位钢筋使其定位准确,以免角度变化导致波纹管道不圆顺,造

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