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润滑案例1

润滑案例

浙江某一私营钢铁厂连铸机高温部分轴承,原来使用的高温油脂,每隔2小时必须添加一次,工作环境热辐射温度很高,工人劳动强度非常大。

笔者用极压高温油脂替代原来的所谓高温油脂,并向工人保证说,此油脂10天添加一次,你们开始可以逐步观察,增加时间。

生产工人感激的说:

“只要这个油脂能一周添加一次,你就是我们的大救星”,最终经过十天后拆开,油脂还是好好的粘附在轴承上,没出现严重的流失现象。

后来在回访时,私企老板笑骂道:

“你原来是干工会主席的吧,现在我不买你的油,工人都要罢工了!

”笔者笑答:

“你估算一下,我帮你剩下多少钱啦!

就算原来的用油和轴承更换,如果算上人工费和电费什么的,你偷偷的乐吧!

”就这样,一个忠实的客户在笑颜中诞生。

 

由于钢铁行业设备运行以下于极其恶劣的工况条件下:

       高温

       粉尘、氧化铁皮

       潮湿、水淋、蒸汽

       重负载、冲击负荷

       连续运转

       高速(轧钢厂)

钢铁行业设备运行所处的工况条件决定了钢铁行业设备润滑选用的润滑油、脂必须具备以下特点:

       抗高温、热氧化安定性好、基础油粘温指数高、脂的滴点高

       脂的粘附性好,粉尘和氧化铁皮不易进入脂中

       抗水性好、油水分离速度快、油(脂)不易乳化

       极压性好、抗重负载和冲击负荷

       使用寿命长、脂的机械安定好

       耐高速,高速时不易被甩出

同时由于钢铁行业的激烈竞争,所选用的润滑产品还必须具有经济性,也就是说具有很高的性价比,这就要求我们在合理润滑方面下更多的功夫,才能做到既经济,又实用,能确实解决现场的润滑问题。

 

一,金属抗磨剂

金属抗磨剂是一种太空尖端科技石油产品,是以极压添加剂为主的复合抗磨剂;它不含有任何固体微粒物质,所以成份都是从石油中提炼出来的蒸馏液。

它以润滑油为媒介,以磨擦为油膜形成条件,实现抗磨减磨。

它能与各种润滑油品溶合,具有效能稳定持久,耐高温,高速,高负荷,防乳化,抗氧化,不使积碳生成的综合效能,是属于目前科技含量最高一类抗磨添加剂。

使用效果:

1、减少机械易损件摩损82%以上,延长零配件使用寿命3-4倍

2、减少摩擦功,增加有效功,因而具有节能效果

3、改善机油品质,清除油垢、胶质和结炭,保存金属表面的清洁,降低润滑油温度,延长换油周期1-2倍

工业用SF级金属抗磨剂在钢铁行业可添加到几乎所有润滑油中,如液压油、汽轮机油、机械油、齿轮油、压缩机油、内燃机油、导轨油、油膜轴承油等,添加比例极小——为润滑油重量比的3%,几乎是市场上所有抗磨添加剂中添加比例最小的。

SF级金属抗磨剂在钢铁行业使用也是非常成功的,在攀钢冷轧厂、昆钢氧气厂、水钢氧气厂、唐钢高线厂、马钢车轮轮箍厂、重庆特钢锻轧厂、泰钢烧结厂、苏钢、鄂钢、承钢等厂使用都非常成功。

如《冶金设备管理与维修》刊登了山东泰山钢铁有限公司设备处陈琪、孙卫东两位撰写的《SF金属抗磨节能添加剂在SJ-2300抽风机润滑系统中的应用》一文中写道:

SF级金属抗磨剂在该厂抽风机中使用达到节能9.62%,延长换油周期2~3倍,投入产出比高达1:

18的惊人效果。

例一:

  摘要:

泰钢烧结厂2号抽风机润滑系统添加抗磨节能添加剂后,降低了磨擦因数,延长了使用寿命。

   

     金属抗磨节能添加剂是太空尖端科技石油产品,不含任何固体微粒,能与各种矿物润滑油相溶合。

其工作原理是:

以润滑油为媒介,以磨擦为条件,在磨擦副上形成耐高温、耐高速、耐极压、耐酸碱和防锈的保护膜,把磨擦因数降至最低,从而达到减少机械磨损和降低能耗的目的。

由于产品这些显著卓越的功效,在全国各行各业得到普遍推广和应用。

山东经贸委设备管理协会将系列抗磨节能产品作为保护设备降低能耗的高科技技术产品向全省各行业推广,并取得了显著成效。

       泰钢烧结厂的2号抽风机(型号SJ-2300,配用电机680Kw),于2000年6月25日在润滑油中添加了SF浓缩级金属抗磨剂,取得了明显效果。

   

(1)由于金属抗磨剂具有清除余渣胶质积碳油泥等功能,因此,在运转一周后检查油管路轴瓦等部位时,发现污垢杂质等都被清理到润滑油滤清器中,机件光亮如新,整个油路非常干净。

这样有助于防止污染磨损和腐蚀,维护抽风机的功能。

    

(2)由于金属抗磨剂在磨擦件金属表面形成了保护膜,它将磨擦因数降至最低。

因此,节省了电能消耗,提高了经济效益。

       2000年2号抽风机用电量对如(表1)所示。

(表1)2000年2号抽风机用电量对

未添加抗磨剂

月份 用电量 作业台时kw·h

添加抗磨剂

月份  用电量  作业台时kw·h

1     39.20         655.27

2     39.30         652.48

3     39.00         634.38

4     42.44         653.52

5     39.69         661.30

6     35.57         625.58

合计 235.20        3882.51

7     34.74        585.15

8     37.91        675.12

9     39.31        712.50

10    37.06        663.82

11   37.10        710.75

12    37.03        692.37

合计 221.15       4039.71

     由表1中计算可得

   上半年台时用电量=235.2Kw•h/3882.51(台•h)=605.8万Kw•h/(•h)

   下半年台时用电量=221.15Kw•h/4039.71(台•h)=547.5万Kw•h/(台•h)

     节电率=(605.8-547.5)/605.8×100%=9.62%

     下半年实际节约用电=(605.8-547.5)×4039.71=235515Kw•h

     按全年运行8000h,全年节电=(605.8-547.5)×8000=466400Kw•h

     按我公司电价0.47元/(Kw•h)计算,全年可节约电费=466400Kw•h×0.47元/(Kw•h)=219208元

    一次加入SF浓缩级金属抗磨剂的费用=1918元/桶×6=11508元

     从节约电费方面每年可创效益=219208元-11508元=207700元

     投入产出比为1:

18

     润滑油中添加金属抗磨剂后,可以延长换油期2~3倍,这样节约电费年取得的效果可多年受益。

 

二,耐极高温(600℃)油脂

可耐极高温油脂,在高温时不流失;极压性和粘附性都相当出众,抗冲击负荷,在高负荷的部位甚至垂直润滑表面都能保持得很好。

可使用于温度极高的润滑部位(如联轴器、导轨、轴承、活套等)或负载较大、粉尘较多的部位。

马钢第三钢轧总厂连铸分厂(原马钢第三炼钢厂连铸车间)在拉矫机联轴器和火切机轴承原用国产2#锂基脂,1~2天必须加脂一次,备件消耗很多,使用可耐极高温油脂后3个月,油脂仍很好的吸附在润滑表面;永钢连铸车间火切机原用克虏伯油脂,价格在一两千元每公斤,每两天必须加脂一次,使用可耐极高温油脂后可达到一周加脂一次。

另外,在武钢三炼钢、马钢第三钢轧总厂各分厂、酒泉钢厂、本钢炼钢厂、宝钢、萍乡钢厂、三明钢厂、苏州钢厂、莱芜钢厂、邯郸钢厂、攀钢、鄂钢、水钢、昆钢、永钢、沙钢、承钢、湘潭钢厂等钢铁企业里使用都取得了明显的效果,为企业解决了大量因高温及重负载带来的润滑问题,润滑周期和备件寿命都大大延长,检修时间减少,得到了很高的回报。

 

三,高低温高速极压油脂

高低温高速极压油脂,是由高度精制的基础油稠化复合锂基皂而成。

该脂具有耐高温(滴点高于260℃,可在150℃左右安全使用)、高速时不易被甩出(可耐DN值30万),极压性好、粘附性好。

可适用于高温、高速、粉尘环境的联轴器、开式齿轮、轴承、导轨、凸轮、轴套等润滑部位。

尤其适合电机、风机、炼钢厂地面车辆、起重设备、高速轧机等的轴承、联轴器润滑。

在武钢三炼钢厂ID煤气风机的齿轮联轴节上原用2#极压锂基脂,一个月加脂一次,磨损相当厉害,改用高低温高速极压油脂后,三个月补充一次,联轴器两年都无需更换,大大减少了备件消耗和维修时间。

萍乡钢厂棒材生产线和高线生产线精轧机活套使用高低温高速极压油脂后,加脂周期延长了2-3倍,备件消耗减少一半以上。

另外,高低温高速极压油脂在武钢三炼钢其他设备、萍乡钢厂各分厂、马钢H型钢厂的电机轴承和轧机机架的衬板、邯郸钢厂棒材厂、酒钢、攀钢、苏钢、三钢、鄂钢、承钢、莱钢等等许多钢厂使用都取得了很好的经济效益。

 

四,防水油脂

防水油脂是由高度精制的基础油稠化复合磺化钙基皂精制而成,高碱性磺化钙是当今最先进的润滑脂之一。

防水油脂的综合性能极佳,其极压性、粘附性、抗水性和耐温性都相当出色,其滴点超过316℃,最高可使用于250℃左右的高温,可耐200℃的持续高温;遇水不乳化,水冲淋损失极小;耐重负载性能极好,非常适合在潮湿、重载、粉尘或氧化铁皮的工况条件的轴承、联轴器、开式齿轮、凸轮等使用。

宝钢1580热轧薄板厂轧机轴承座原用日本油脂,价格昂贵,每次磨滚轴承座都需要补充油脂,改用防水油脂后,只需要在每磨三次辊补充一次润滑脂,轧辊轴承座更换减少一半;马钢H型钢厂的万能轧机轴承座原用国产复合磺酸钙基润滑脂,每次磨辊需换油脂,在线时每小时补油一次,使用防水油脂后,每轧制8000吨(四天左右)才补油一次;在马钢棒材轧制线的波米尼轧机的轴承座中试用,达到10000余吨补油一次。

另外,该润滑脂在宝钢、马钢其它分厂、邯郸钢厂、日照港厂、三明钢厂、鄂州钢厂、苏州钢厂、萍乡钢厂等许多钢铁企业的轧机机架、轧机轴承座、潮湿环境的辊道轴承、连铸设备、剪切设备、锯机、水泵、渣池抓斗等设备使用都取得很好的效果。

 

五,高温(1000℃)防卡油脂

高温防卡油脂是由超细的非铁性金属粉末调和在矿物油中而成,不含皂类或硅油,具有极好的耐高温性能,在极高温度下能起到很好的表面隔离作用,防止金属表面粘结,适合于慢速运转件表面作为一种非熔融性极压润滑剂或防卡剂使用,在超出800℃时,高温放卡油脂会形成氧化膜并在物体表面互相接触而减少锈卡和粘结。

可使用于支撑轴、摆动或转动滚子、开槽轴承、水泥转窑的吊环及箍、钢厂高炉炉门转轴、焦炉炉门、钢包滑板机构等。

在杭钢电炉炼钢、武钢、本钢、涟钢等钢厂作为钢包滑板机构的滑板油使用,防止滑板粘结、提高滑板寿命。

 

六,超级齿轮油

超级齿轮油具有极好的极压性、极好的粘附性甚至在水中都具有很好的粘附性、极快的油水分离速度、在水中不乳化,很高的粘温指数,另外还具有爬附性,符合APIGL-6标准,FZG试验达到12+。

使用超级齿轮油可变飞溅润滑为润滑油直接保护金属表面,其独特的润滑方式使润滑油对金属表面有着更好的防护和润滑。

适合使用潮湿、易进水的减速机,立式减速机、高温环境的减速机、大扭矩和重负载的减速机,不仅适合使用于各种齿轮、针轮减速机,还适合使用于涡轮蜗杆减速机。

在钢铁行业广泛应用于吊车减速机、炼钢厂的地面车辆减速机、连铸线尤其是拉矫机减速机、步进器减速机、轧机减速机、剪切设备减速机等。

在马钢、武钢、本钢、三钢、萍钢、唐钢、承钢、邯钢等许多钢厂都得到推广使用。

马钢第三钢轧总厂H型钢分厂万能轧机压上减速机因大量水淋,润滑油乳化变质很快,原外方推荐埃索680%齿轮油,每月需换油,尤其到冬天,换油非常困难,涡轮蜗杆磨损严重,换用超级齿轮油后,维修工不需要经常换油了,只需要在小修时将减速机中水排放干净,涡轮蜗杆的消耗也大大减少;其连铸分厂拉矫减速机运行于高温、潮湿、重负载的工况条件下,同时该设备也是整条线的关键设备,原用美孚632齿轮油,每周需要补充,每三个月拉矫机需下线检修,对整条生产线的产能提高有很大的制约,使用超级齿轮油后,拉矫减速机的检修周期延长到6~9个月,深受该分厂的欢迎。

超级齿轮油是采用车用齿轮油的标准生产,使用温度范围宽,可替代的范围宽。

80W/90和85W/140两种牌号,分别可替代ISO100#~320#和320#~680#齿轮油,前者可适合集中供油和油浴润滑方式,后者可适用于油浴润滑方式。

 

钢铁厂案例一览表

武汉钢厂

设备名称

使用部位

产品

优点

 

 

 

炼钢、钢包滑板机械

高温防卡油脂

钢水不易与滑板粘接,滑板拆卸方便,延长使用寿命

炼钢、钢包车轴承

耐极高温油脂

油脂使用期长,且不枯干,不结焦,不结炭

炼钢、钢包车齿轮箱

超级齿轮润滑油

齿轮箱齿轮不易损坏,且不易漏油,润滑周期延长

炼钢、450吨、600吨行车

超级齿轮润滑油

齿轮箱齿轮不易损坏,且不易漏油,润滑周期延长

炼钢、精轧机(联结齿轮)

高低温高速极压油脂

联结齿轮齿尖不易磨损(俗称秃头)

第三炼钢厂ID煤气风机是转炉生产过程中的主要设备,担负着冶炼过程中的烟气排放和煤气回收,该设备的齿轮联轴节原来采用极压锂基脂,每月添加一次油脂,后来在运行中发现有异常响声,拆卸检查,发现齿面严重磨损呈尖状,经分析是原来采用的油脂在高速运转下离心力大,油脂附着力不强,流失严重。

选用高低温高速油脂,三个月后再次打开检查润滑情况,齿轮表面油膜良好,确定每三月添加一次,二年后检修期解体检查,齿面完好,无锈蚀,脂状良好无结块现象,粘附性好,手感纤维拉丝长。

此后,该油脂在转炉钢包车、铁水车、揸车、氧枪、副枪等其他设备和吊车设备的齿接收上广泛使用,大大提高了齿轮联轴器的可靠性,延长了设备的使用寿命,降低了备件的消耗。

 

64吨夹钳吊车是吊运热铸坯的主要设备,其工况特点主要是高温。

夹钳直接与热铸坯接触,热坯表面温度高达700℃以上,热辐射大。

吊车作业率高,24小时连续作业。

原来在设备润滑部分选用极压锂基脂,在使用中发现在高温的辐射下油脂变稀流失、碳化结焦,滑道支承铜滑块磨损严重。

改用KLUBERGH-461聚脲润滑脂(滴点>260℃),耐温效果比极压锂基脂好,无结焦现象。

但承受不了700℃红钢坯的烘烤,还是软化流失。

后来选用极压高温油脂,该油脂特点是耐温高、附着力强、有极好的抗极压性。

二周对润滑部位添加一次,发现该油脂外观不变色,不流失,无碳化结焦现象,滑道支承块消耗从原来的平均12件/月下降到1.6件/月,年节约备件费用15万元,大大降低了维修人员的劳动强度。

后来推广到连铸结晶器足辊。

 

450吨的起重设备大量选用立式减速机传动,其润滑形式大多采用SP型齿轮油飞溅式或者油泵循环润滑,由于吊车运行速度比较慢,润滑效果不是很好,尤其的中心距较大的减速机二级三级齿轮很难得到良好的润滑,因此出现齿轮过早磨损。

这个对于立式减速机的润滑问题一直是个难题。

后来使用具有爬附性能、油水分离极强的极压超级齿轮油,在低速传动下,能靠油的本身表面张力粘附在齿面,带入到高位齿轮,很快形成油膜。

这种特性尤为适用于立式减速机。

经过使用一年多检修发现,齿轮表面光滑无锈蚀、无明显磨痕。

 

钢水包和中间包浇铸采用液压滑动机构,为防止浇铸过程中发生滑板粘连影响铸钢,在滑板表面必须涂一层耐高温润滑剂。

选用耐1000℃以上的防卡脂,使用二十几年下来,没发生过因润滑问题滑板粘连而打不开滑板机构的事故。

 

本溪钢厂

设备名称

使用部位

产品

优点

 

 

炼钢、钢包滑板机械

高温防卡油脂

钢水不易与滑板粘接,滑板拆卸方便,延长使用寿命

炼钢、钢包车轴承

耐极高温油脂

油脂使用期长,且不枯干,不结焦

炼钢、钢包车齿轮箱

超级齿轮润滑油

齿轮箱齿轮不易损坏,且不易漏油,润滑周期延长

炼钢、450吨、600吨行车

超级齿轮润滑油

齿轮箱齿轮不易损坏,且不易漏油,润滑周期延长

炼钢、精轧机(联结齿轮)

高低温高速极压油脂

联结齿轮齿尖不易磨损(俗称秃头)

炼钢厂连铸,精炼等进口设备上使用极压高温油脂、极高温防卡油脂、抗磨喷剂、特种齿轮油等,特别是性价比极好的极压高温油脂在180板坯夹钳吊上使用后效果良好,润滑油使用周期从3天延长到10天。

既省费用又提高了设备的可开动率,缓解了夹钳吊的生产紧张状况,保证了连铸生产的正常进行。

 

上钢二厂

设备名称

使用部位

产品

优点

摩根型高线轧机

轧机活套(线材)

耐极高温油脂

原用2#锂基脂要天天加油,现在7天加一次油脂

预精轧机联结齿轮

高速极压油脂

联结齿轮齿尖不易磨损(俗称秃头)

 

上海宝钢

设备名称

使用部位

产品

优点

摩根型高线

轧机

集中供脂系统

防水油脂

本产品性能全面,该厂原用日本产品,98年改用本产品

炼钢

钢包滑板机械

高温防卡油脂

800℃以下作润滑脂用,800℃以上作防卡剂用

宝钢1580热轧薄板厂轧机轴承座原用日本油脂,价格昂贵,每次磨滚轴承座都需要补充油脂,改用极压防水油脂后,只需要在每磨三次辊补充一次润滑脂,轧辊轴承座更换减少一半。

 

钢管厂辊底式热处理炉,炉内辊道传动润滑油脂原选用的“高温油脂”耐高温差,附着力差,流失严重,造成轴承磨损卡死、停炉,严重影响生产。

轴承使用周期仅为3月左右,每套辊道传动价格为2000元。

使用复合磺化钙基油脂以来,彻底解决了炉内辊道传动润滑存在的问题,使用寿命由原来的3个月增加到一年以上。

复合磺化钙基油脂具有黏附力极强、耐水、耐磨、耐冲击的特点,具有良好的机械安定性、高温稳定性,高温下不流失,有很好的泵送性。

每年可节约备件费用30万左右,经济效益明显。

 

三明钢厂

设备名称

润滑部位

使用产品

使用效果

备注

 

行车

小车行走减速机

合成齿轮油

高位齿轮润滑效果好

炼钢

轧钢

大、小车行走轮

防水油脂

 

高温不流失,润滑效果好

连轴器

地面车辆

轮毂轴承、连轴器

极压高温油脂

高温不流失,润滑效果好

炼钢

减速机

合成齿轮油

耐高温,使用寿命长,减少渗漏

振动机构

减速机

合成齿轮油

耐高温,使用寿命长,减少渗漏

连铸

连轴器、轴承

极压高温油脂

高温不流失,润滑效果好

 

拉矫机

减速机

合成齿轮油

延长减速机维修周期2~3倍

电机轴承

极压高温油脂

高温不流失,润滑效果好

连轴器

后段辊道

轴承

极压高温油脂

高温不流失,润滑效果好

轧机

连轴器

高低温高速油脂

粘附性好,高速不易甩出

一线材

电机

轴承

炉前辊道

轴承

高低温高速油脂

粘附性好,高速不易甩出

棒材

冷床输入

电机轴承

极压高温油脂

高温不流失,润滑效果好

冷床

凸轮

极压高温油脂

高温不流失,润滑效果好

 

杭钢集团

中轧机械传动系统的维护、保养好坏直接影响机械设备能否正常运行的重要因素。

中轧厂设备工作环境温度高,对润滑要求高,主要体现对润滑油脂的性能要求上。

由于国产高温油脂性能、质量不稳定,设备损坏多,维护成本高。

为了解决这一问题,使用高温油脂,效果良好,实例如下:

1.工作辊道轴承上使用。

工作环境温度在200-300℃左右,由原加国产油脂周期才半个月,还出现轴承烧坏现象,现改用高温油脂,加油期限延长为1个月,设备运行正常,没有出现轴承烧坏情况。

2.在输送辊道上使用。

工作环境温度在400℃左右,由原加国产油脂周期才1周,现改用高温油脂,加油周期延长为半个月,效果良好。

   由于高温油脂滑性能好,延长了设备的维修周期,降低了工人劳动强度,减少了易损件的更换,从而降低了故障率,提高了设备的稳定性,对降低成本,提高效益大有益处。

 

电炉炼钢滑板机构,使用1000℃防卡脂,使用十几年下来,没发生过因润滑问题滑板粘连而打不开滑板机构的事故。

 

水钢

240t天车主减速机部分齿轮选用中硬齿面,硬齿面减速机在使用320#齿轮油时未发现点蚀,中硬齿面点蚀较为严重。

添加3%金属抗磨剂试验,经过半年的使用,抗磨添加剂的特点如下:

  l、抗磨损:

从现场检查来看,齿轮的表面清洁光滑,经过测算可以减少70%以上的磨损程度。

 2、减少功率消耗,起到节能的效果。

经实地检测电流下阵2-3安培,换油周期可延长2倍以上。

 3、降低温度,减少噪音和振动,在同样的工作条件下温度下降5℃左右,噪音和振动均明显降低。

 4、延长部件工作寿命、延长大修期可达2-3倍,降低维修成本。

 

皮带机减速机上按3%比例添加金属抗磨剂试验。

1.设备型号:

圆柱齿轮减速机DCY400-25-1-1Y

2.设备装油量:

50kg

3.减速机主电机额定功率:

132KW,额定电流:

235.1A,额定电压:

380V

4.试验结果:

 

测试项目

加剂前

加剂后

对比情况

1

平均电流

120A

112A

下降8A

2

平均温升

42℃

36℃

下降6℃

3

水平振动

17μm

15μm

下降2μm

4

垂直振动

8μm

7μm

下降1μm

 

备注:

从5月8日-5月12日为未加抗磨剂,取5天平均值进行计算

        从5月13日-5月17日为加入抗磨剂,取5天平均值进行计算

5.结论:

加入抗磨剂后,减速机运行平稳,振动和温升均有所下降,因抗磨剂能在摩擦副表面形成坚固的保护膜,降低了摩擦系数,减少了设备磨损,冬季设备易于启动,夏零降低油温,延长了润滑油的使用寿命,可减少季节性换油频率。

从效益方面看,减速机年可节约用油:

lOOkg×8元×2/3=533元,扣除添加抗磨剂费用425元,节约支出108元/台。

经计算,实际日平均能耗可减少30.4KWH,全年可减少11096KWH,每度电费以0.58元计算,即全年可省电6435元/台,效益非常可观。

 

3#机组空压机以3%的比例添加金属抗磨剂。

1.加入金属抗磨剂前的设备运行状况

1)空压机油箱容积为2.5m³,可装油2.4吨。

2)设备基本无泄漏。

3)空压机主电机额定功率为3400KW,额定电压为6000V,额定电流为375A。

4)实际日平均能耗(从4月26日到6月25日,取八天的平均电流和电压,最后将这八天的平均电流、电压再取平均值进行计算),经计算的平均电流为329.43A,平均电压为6.12KV,功率因素为0.97,由上可知,日平均能耗为46935.08KWH。

5)高压端轴承振动值为(8天的平均值)24.12μm。

低压端轴承振动值为(8天的平均值)15.13μm。

6)润滑油的状况:

该油箱的油使用1年,油已泛黄、浑浊,且有油泡沫。

2.加入金属抗磨剂后的设备运行状况

1)实际日平均耗能经计算:

平均电流为314.46A,平均屯压为6.2KV,功率因素为0.97,由上可知,日平均能耗为45387.90KWH。

2)高压端轴承振动值为19.18μm,低压端轴承振动值为13.62μm。

3)润滑油的状史:

油变清、变红,油泡沫消失。

3.结论

 1)节电:

由加入前和加入后的日平均能耗,按1年365天,1度电0.3元计算,那么一年将节电14.91万元,所加入抗磨剂价值3.6万元,两相对比,一年可获利11.31万元;

 2)提高易损件的工作寿命,根据高压端轴承振动值的明显降低可知,不仅提高了机械效率而且对延长各主要零部

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