汽车驾驶员高级工考试资料1题库.docx

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汽车驾驶员高级工考试资料1题库

汽车驾驶员高级工考试资料

（1）题库

汽车驾驶员高级工考试资料

一、填空题

1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。

2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。

3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。

4、采用燃油喷射系统，不仅有利于提高汽车的动力性，也有利提高汽车的燃油经济性。

5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标 。

6、在既可用高档也可用低档时，使用高档省油。

7、评价汽车制动性能常用的三个指标是：

制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。

8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏  的主要原因。

9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。

10、最高车速指汽车满载，用高档，在平直良好水泥或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。

11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。

12、汽车以直接档、满载、良好水平路面，等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。

13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。

14、新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。

15、新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。

16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫大修间隔里程定额。

（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为PT燃油供给系统。

55、汽油直接喷射系统按其工作原理，可分为缸内 喷射和进气管内喷射两种。

56、汽油直接喷射按其控制系统的不同可分为机械控制式控制式和电子控制式控制式。

57、汽车设立ABS的目的是利用电子控制技术，减低或者增加油压，以达到各车轮的滑移率为20%。

58、单位汽车重力所具有的发动机功率为比功率。

59、汽车所用燃料，必须根据汽车车型，并结合地区的情况和季节，选择适当品种。

60、汽车的水泵轴承因常接触水，所以应选锂基基润滑脂。

61、在轮胎负荷允许的情况下，应尽可有地采用尺寸较小，层级较少的轮胎。

62、汽车维护应贯彻以预防为主，强制维护的原则。

63、汽车修理应贯彻视情 修理的原则。

64、活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为开口间隙。

65、驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是10万Km。

66、一次交通事故造成死亡3人或3人以上的称为特大事故。

67、交通事故中的死亡是指当场死亡或伤后7天内抢救无效死亡的。

68、人停止呼吸超过4分钟，得救的可能性就减小一半。

69、汽车的制动非安全区是驾驶员反应时间所行驶的距离与制动距离的和。

70、夜间开车时，对面汽车的大灯照射在驾驶员的眼睛时，驾驶员眼睛睁不开，视线模糊，这时称为眩目。

71、高速公路的立体交叉按结构形式可分为分离式和互通立体交叉两种。

72、基本保险的保险责任终止时，相应的附加的保险责任终止。

73、进厂修理造成保险车辆的损失，保险人不 负责赔偿。

74、附加险不是 独立保险。

75、汽车转弯时，当方向盘转到最大极限时，外前轮所滚过的轮迹半径称为最小转弯半径。

76、汽车的稳定性是表示汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。

77、每一次运次的运量与其运输距离的乘积称为周转量。

78、当节气门全开时，所测得的速度特性称为汽油机的外特性。

79、曲轴箱通风装置中都装有流量控制阀，也称为PCV阀。

80、液体受外力和自重作用而在单位面积上产生的推动力称为压力。

二、选择题

1、汽油机在低转速、高负荷下易爆燃。

2、柴油机在低负荷下易工作粗暴；高 负荷下易冒黑烟。

3、车速愈高，制动距离愈长 。

4、在硬路面上应适当提高 轮胎气压，而在松软路面上应适当减低轮胎气压，以减少滚动阻力。

5、方向盘向左或向右转至极限时，前外轮印迹中心至转向中心距离的较大者，称为最小转弯半径。

6、轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值 愈大。

7、当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将不变。

8、汽车在某路面上行驶，既可用高档也可以用低档，当用高档时省油。

9、汽车在下雨天行驶附着系数变小，制动距离将变长。

10、超车加速时间愈短，超车时两车并行时间愈短  。

11、装载集中于左侧，汽车向右转弯，侧翻的危险期性增大。

12、汽车直接档的最大爬坡度大，在行驶时换用低速档次数会 减小，可以提高平均车速。

13、汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会增大。

14、发动机冷却水的温度应控制在80-900C之间。

15、柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比高。

16、发动机在中等负荷下，若供给过浓 混合气，易形成排气管放炮。

17、发动机工作时若供给过稀 混合气，易造成化油器回火。

18、汽车的最大爬坡能力是指汽车满载在良好的水泥或沥青路面上，用头档所能爬过的最大坡度。

19、轮胎气压低于说明书标准值，轮胎变形大，滚动阻力增加，油耗将增加。

20、利用加速滑行技术可以提高汽车的燃油经济性 。

21、雨天行车，由于附着系数较小，应适当降低车速，以保证行车安全。

22、柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度变大。

23、两种不同总质量的汽车，其动力因素 越大，动力性越好。

24、地点车速用 地点车速的算术平均值、速度频率分布曲线、累积频率分布曲线以及相应的数字参数表示。

25、道路服务水平分为 六级，分别是A、B、C、D、E、F、J级 。

26、在平面交叉口所有引道入口右侧设上停车标地，这种管制类型为多路停车法。

27、高速公路交通控制的重点是对出入口 的控制。

28、交通信号基本参数有相位、周期长度、绿信比 。

29、我国公路根据交通量及其使用任务、性质等分为两类五个等级。

30、驾驶员通过视觉机能从交通环境中获得70% 以上的交通信息。

31、变速器直接档的传动比是  I＝1  。

32、所谓感觉 是刺激物作用于感觉器官，经过神经系统的信息加工所产生的，对该事物的个别属性的反映。

33、所谓知觉 是对事物的各种属性、各个部分以及相互关系的综合的、整体的反映。

34、腐蚀性化学品的运输一般用陶瓷罐 即可。

35、有毒物品的运输一般用金属罐 即可。

36、汽车综合性能检测按其性能可分为ABC 三级。

37、最好的制动状态是，踩下制动踏析，车轮半滚半滑 。

38、国道是国家干线 公路的简称。

39、通过济南的104国道是一条 以北京为中心的放射性国道 。

40、通过济南的309国道是一条东西走向的横向国道 国道。

41、济青高速公路最早开通是在1993 年。

42、高速公路以沿机动车行驶向左侧算机，第二车道为行车道。

43、在高速公路上行驶时，设计时速高于130公里/小时的小型车在第二条车道上行驶。

44、高速公路车道数以二条 为最佳。

45、在高速公路行驶时产生“高速催眠”的主要原因是外部刺激 过小。

46、在高速公路上行驶时严禁在路肩上行台。

47、交通信号的排列一般是红黄绿 。

48、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

49、等边三角形、黄底、黑边、黑图案的交通标志是 警告  标志。

50、交通信号灯中，红色 波长最长。

51、相对方向同类车相遇，同类车让右边 没有来车的先行。

52、机动车因制动系失效而被牵引时，可以用硬 连接。

53、用软连接牵引车输时，需与被牵引车辆保持足够的安全距离。

54、机动车的转向器、灯光 失效时，不准被牵引。

55、一般情况下，车道数越多，交通事故就越少 。

56、一般情况下，车道越宽，交通事故就越少 。

57、汽油的选用应根据发动机压缩比 的大小来决定。

58、汽车机油的选用一般按汽车设计 要求选用。

59、负荷高、转速低一般应用粘度大 的机油。

60、磨损程度大的发动机，应选用粘度大 润滑油。

61、我国机油的质量等级是采用美国 1984年SAEJ183制定的分级标准。

62、润滑脂的牌号表示润滑脂的软硬程度，号数小则软 。

63、对于密封件采用橡胶及牛皮的液压系统应使用合成型 或蓖麻油-醇型的液压油。

64、对于使用人造橡胶作密封件时，可用矿物型。

65、新车在使用中，能否延长使用寿命，很大程度上取决于走合期的使用有关。

66、汽油喷射发动机的喷油器处没有 火焰。

67、进气温度 传感器安装在汽车排气用催化剂的变换器上，用以检测变换器内排放气体的温度。

68、氧传感器一般安装在进气管 管中。

69、光电式转向传感器也叫光电式变化率传感器。

70、柴油机低压油路的压力一般为 0.15～0.30    Mpa。

71、提高汽油发动机的热效率，最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比，但要受到汽油甲烷值 的制约。

72、从调查中得知，在相同危险程度条件下连续工作的人群中，事故总是集中在少数人身上，这一现象称为安全倾向性。

73、一般肇事着都具有低潮期性、冲动性、武断性等。

74、安全态度是在长期的对稳定性较重的认知过程中形成的。

75、生物节律理论认为，高潮期生命活动处于暂时性失调状态，是容易出事故的日子。

76、一种药人服了后使人表现出冷漠、消极，肌肉活动下降，各部位协调涣散，有睡意等，这种药一般是兴奋药。

77、 粘度  决定柴油的流动性。

78、为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化煤油 。

79、柴油的发火性用甲烷值表示。

80、汽油的蒸发性可通过燃料的蒸馏 试验来测定。

三、判断题

1、如果在发动机关闭点火开关之后，发动机继续运转，这是表面点火现象。

（对）

2、汽油机在低负荷、高转速时爆燃的可能性大。

（对）

3、驱动力的作用方向与汽车的行驶方向相同。

（对）

4、轮胎气压愈高，轮胎与地的接触面积越大，附着系数值越大。

（错）

5、行驶中遇到的阻力愈大，需要的驱动力愈大。

（对）

6、汽车总质量越大，汽车需克服的滚动阻力越小。

（错）

7、汽车的经济车速是发动机耗油率最低时对应的车速。

（对）

8、制动鼓与蹄片的间隙过大，会使制动距离延长。

（对）

9、前轮先抱死会引起转向失灵。

（对）

10、制动初速度越高，制动距离越短。

（错）

11、汽车的滑行性能可用滑行距离来表示。

（对）

12、直接档最大爬坡度大的车辆，可以减少低档的利用率，提高平均车速。

（对）

13、当汽车陷入泥坑后，应猛踩油门，可使汽车驶出。

（错）

14、柴油机的压缩比比汽油机的高，所以热效率高。

（对）

15、点火提前角过小，发动机易过热。

  （对）

16、汽车在下雨天行驶，应适当降低车速，以保证行车安全。

（对）

17、柴油机高负荷比低负荷时更易冒黑烟。

（对）

18、利用加速滑行技术可以节省燃油。

（对）

19、汽车涉水后，应低速行驶并使用轻制动的方法使水分蒸发。

（对）

20、制动距离是指拖印长短。

（错）

21、在硬路面上应适当减少轮胎气压，而在软路面上应提高轮胎气压，以减少滚动阻力。

（对）

22、当汽车转弯时为防止发生侧翻，应降低车速。

（对）

23、减速让行线是车辆暂停或减速让干道先行让行位置，它是两条白色的实