华阳河二期施组.docx

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华阳河二期施组

7.11施工技术文件及其它投标资料表

一、工程概况

二、工程施工特性

三、施工现场平面布置

四、设备选型

五、施工组织机构

六、施工进度计划

七、施工方案

八、质量保证措施

九、安全保证措施

十、环境保护措施

十一、文明施工措施

一、工程概况

1、工程简介

华阳河蓄洪区位于长江中下游结合部的北岸，跨鄂、皖两省，21.68m高程（吴淞零点）以下面积1721km2，其中安徽省内1565km2（含华阳河五大湖泊面积814km2），定居人口42.81万人（97年人口数字），区内现有耕地面积3.72万公顷，涉及宿松、望江、太湖三县以及华阳河农场、九成监狱分局两个县级单位。

湖内部分港道淤阻严重，难以做到汛前充分腾空湖泊、汛后及时排泄湖水入江，华阳河河湖清淤疏浚一期工程已对淤塞严重的筑墩等10处进行了清淤疏浚。

本工程即华阳河河湖清淤疏浚（二期）工程涉及安庆市的宿松县和九成监狱管理分局。

包括下长河段清淤疏浚长1.56km、宽200m、方量39.858万m3，西湖圩段围堤脚加固长3km、宽200m、方量11.388万m3。

工程计划2003年2月28日开工，2003年5月28日完工。

2、水文条件和工程地质条件

本工程区属亚热带季风气候区，多年平均雨量1212.6mm，多年平均气温16.5℃，多年平均无霜期247天，多年平均最大风速2.9~13.7m/s，湖区多年平均水位12.77m。

工程所涉及的地貌单元主要为沿江丘陵高岗地、河湖及长江冲积平原。

丘陵高岗地主要由第三系紫红色细砂岩、泥质页岩及第四系Q2网纹状红粘土和Q1砂砾石层组成；平原圩区由长江冲洪积和湖积的第四系松散层组成，主要地层为粘土、粉质粘土和壤土组成；河湖湖底普遍有一层薄层淤泥质软粘土沉积。

工程区地层土体分为三类：

网纹状红粘土、一般粘性土、淤质类土。

本区地震基本烈度为Ⅵ度。

3、对外交通条件

工程区紧临长江，有华阳船闸与长江相连，水路交通便利，华阳船闸最大有效通航宽度12m，最大吃水深度2.25m，当华阳段江水位高于18m时，船闸停止通航。

另外，陆路有戏蓉高速公路从境内通过。

工程建设所需一般的设备、材料均可顺利抵达工地。

二、工程施工特性

本工程包括疏浚土方开挖和陆上铲运机土方开挖，两个工地相距60~70km。

需设置两个营地进行施工管理。

本工程疏浚开挖方量约39.858万方，实际挖泥施工只有75天左右（除去设备工作面转移、日常必要的保养，以及排泥管出水口的交替变换等），考虑80%的设备保证率，日均疏挖强度约为：

63000m3/天；本工程最大管线长度达2300米，且沿途需设置路漫、搭设支撑架等。

三、施工现场平面布置

1、施工现场平面布置原则

1.1、尽量减少施工用地，不占农田，使平面布置紧凑合理。

1.2、各种生产生活设施应便于工人的生产、生活和交通。

1.3、满足安全防火和劳动保护的要求。

1.4、生产、生活设施的布置满足环境保护要求。

2、施工区布置

根据工期和工程量的要求，配备1艘1200型绞吸式挖泥船及其辅助设备进行下长河段河道清淤疏浚，配备15辆2.5m3铲运机进行西湖圩段围堤脚加固施工（见施工平面布置图）。

3、营地布置

本工程下长河段与西湖圩段距离60~70km，主要工程量集中在下长河段。

因此本工程主营地和第一分营地设在下长河段的九成农场一分厂附近；第二分营地布置在已加固的西湖圩段围堤堤脚上。

主营地租用民房，分营地拟搭建活动板房，解决生活及住宿，条件允许的情况下可租赁当地民房。

4、堆场和退水口布置

本工程使用的堆场和退水口由业主组织人员进行施工，堆场和退水口位置见施工平面布置图。

5、排泥管线布置

陆上排泥管线布置：

在疏浚区与吹填区之间的漫滩上有一子堤主围堤相连，岸管沿子堤和主围堤布置，在子堤和主围堤交接处接一节三通管，主管线为φ450×6000钢管，最长为2300m，最短为1600m；排泥主管线进入堆场后，根据排泥场地形，布置一定数量的带有平板闸阀的三通管，并通过三通管架设排泥支管线进入排泥场内部。

排泥支管线出水口的布置原则是：

（1）尽可能远离排泥场退水口，使吹填余水在排泥场中流程达到最大，延长吹填余水在排泥场内的滞留时间；

（2）排泥支管线各出水口的间隔距离应根据吹填土质的流动性经计算确定。

在保证余水排放符合标准的前提条件下，尽可能使吹填泥面达到平整，以减少排泥场后期（吹填土固结后）平整工作量。

水上排泥管线：

水上管线700m，为聚乙烯泡沫浮体穿钢管形式，管线管径为φ450mm。

配置的排泥管线规格、数量详见“排泥管及其它设备表”。

6、管线堆放场布置

本工程共用陆上管线2300m，约400根，大部分需先期投入使用，其它备用管线需在所用堆场附近就近堆放，具体位置中标后现场选择，报业主（监理）批准后确定。

7、生活用水

生活用水可与当地居民协商，使用当地井水，也可自打集水井取水；施工用水直接使用华阳河水。

8、用电

本工程用电主要为生活用电，使用当地网电。

在营地备柴油发电机组一台，功率50KVA。

9、施工通讯

项目部与业主用移动电话，项目部与船队用对讲机联系。

以上各处位置见“施工现场平面布置图”。

四、设备选型

1、水上施工设备选型

1.1、适用于本工程挖泥船的基本条件

鉴于本工程施工条件特殊，疏浚挖泥船必须满足以下条件：

（1）为保证按时开工，缩短设备调遣时间，挖泥船若从陆路运输，则挖泥船宜选用拼装式，其单个分体应在公路、铁路运输能力之内，在施工区域附近能组装下水。

挖泥船若从水陆运输，则应考虑调遣路线的航深、沿途所有闸和桥的净宽、净高等条件。

（2）工期紧、施工强度大、质量要求高，所选设备必须能保质、按期完成该项工程。

（3）本工程排泥管线最长约2300m，挖泥船在此排距时的生产能力必须满足产量进度要求。

（4）选用挖泥船的吃水应能满足疏挖区水深条件，挖深应能满足设计最大挖深要求。

1.2、挖泥船的选用

根据我局自有系列挖泥船的主要性能和施工能力，结合本工程施工条件和工期等要求，经研究计算采用1200型绞吸式挖泥船均适合本工程的淤泥疏挖施工，且我局的1200型挖泥船配有定位桩台车，运行灵活方便，排距远，挖深满足工程设计要求，结构为拼装式，容易拆装，非常适合于本工程施工。

挖泥船的主要性能、生产率估算以及月生产能力见以下表。

挖泥船主要性能指标

船型

装机

功率

排泥管

直径

满载吃水

最大挖深

绞刀直径

总干重

分体后单个浮箱最重

1200型

挖泥船

1156HP

450mm

1.25m

10m

1330mm

86T

40T

挖泥船泥浆浓度（%）——输泥量（m3/h）表（排距2000）

船型

浓度

15%

20%

25%

1200型挖泥船

360

460

570

挖泥船施工月生产能力表

挖泥船型号

每日

每月

生产率

日生产能力

月生产能力

1200型挖泥船

18小时

25工日

360m3/h

6480万m3

16.2万m3

注：

1.本工程（加权）平均排距IHC1200为1900m。

1200型绞吸式挖泥船不同浓度（15%、20%、25%）产量曲线表附后。

1200型绞吸式挖泥船性能表

船

名

1200型

船类

绞吸式挖泥船

出厂日期

2003年1月

航区

内河、沿海

台班费

5347元/台班

造船厂

水电十三局机械厂

造价

870.21万元

船

体

总吨位

86T

满载吃水

平均

1.25m

财务帐面价值

870.21万元

净吨位

船尾

总长

26.30m

空载吃水

平均

折旧年限

10年

柱间长

18.00m

船尾

油耗

212g/KW·h

型宽

6.69m

排水量

满载

燃油舱容

总宽

空载

淡水舱容

型深

1.87m

主要重量

最高建筑

距基线高

定员

14人

床位

4个

标准生产量

400m3/h

挖深

10m

吸泥管内径

450mm

标准排距

2000m

挖宽

29m

排泥管内径

450mm

泥

泵

机

组

舱内泥泵

水下泥泵

舱内泵柴油机

水下泵电机

型式

IHC1100-200-400

型式

台数

型号

卡特彼勒

3508DI-TA

设计流量

制造厂年月

设计压头

功率

638KW

设计转速

575转/分

转速

1800转/分

叶轮直径

缸径×行程

8缸×4冲程

叶轮宽度

电流×电压

绞

刀

系

统

绞刀液压马达

绞刀

类型

内曲线马达

型式

IHC955-50

驱动方式

液压驱动

台数

1台

直径

1330mm

转速

34转/分

是否有环保绞

刀头

有

功率

110KW

重量

电流×电压

刀片数

5叶片

桥架长度

挖泥绞车

起桥绞车

横移绞车

起锚绞车

锚杆绞车

三缆绞车

型式×台数

液压绞车*1

液压绞车*2

拉力

57KN

速度

25m/min

绳径

18mm

原动机功率

钢桩系统

钢桩直径

457mm

液压缸数

2条

锁紧缸数

钢桩长度

14.1m

推力

钢桩重量

2500kg

压力

续上表

主发电机组

柴油机型号×台数

发电机型号×台数

生产厂、出厂日期

额定功率×转速

容量×转速

缸径×行程

电压×电流

机型

类型

主发电机组

柴油机型号×台数

发电机型号×台数

生产厂、出厂日期

额定功率×转速

容量×转速

缸径×行程

电压×电流

机型

类型

泥泵产量曲线

淤泥用

表示

600m3/h

细砂用

表示

中砂用

表示

500

400

300

200

100

500m

1000m

2000m

3000m管线长度

油水分离器

空压机

冷冻机

锚

横移锚

应急锚

三缆锚

2*360kg

附注

2、陆上施工设备选型

西湖圩段围堤堤脚加固工程配备15辆2.5m3铲运机进行施工。

3、施工机械进度计划

挖泥船采用我局机械厂新建造的1200型分体式绞吸挖泥船，挖泥船采用40t平板拖车运至江西湖口船厂，2台40t汽车吊协助拼装下水，从湖口拖到华阳闸口，通过华阳闸到华阳河，然后经过泊湖进下长河段工地。

水上浮筒随挖泥船同时拖航，岸管及附件装甲扳驳水运到工地。

陆上管线用20t平板拖车运至堆场沿设计主管线位置摆放，吊车配合人工连接，备用的陆上管线放于堆场。

运输需3天，挖泥船及水上管线组装需2天，7天内挖泥船即可到达施工区域。

陆上设备主要为铲运机和推土机，采用平板拖车拖运至工地。

4、拟投入本工程的施工机械设备表

拟投入本工程的施工机械设备表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

备注

绞吸式挖泥船

1200型

艘

锚艇

120HP

艘

交通艇（测量船）

88kw

艘

拖轮

240HP

艘

油驳

60t

艘

钢管

φ450×6000

根

320

钢管弯头

150~900

节

法兰胶管

φ450×1500

根

100

三通

φ450

个

水上管线

φ450×7500

组

100

含聚乙烯浮体、

钢管、法兰胶管

疏浚剖面监控器

DredgedProfileMonitor

套

含绞刀深度指示器，绞刀水平位置指示器和计算机等。

声纳

Side-ScanSonar

台

即回声测深仪

自动潮位遥报仪

YSI600XL

套

即自动水位遥报仪

自动安平水准仪

DS3

台

全站仪

SET2B

台

经纬仪

台

自动测绘系统

PC/AT80286

套

高压计量泵

SIR系列

台

汽车吊

40T

辆

调遣用，租赁

平板拖车

PC40，40t

辆

调遣用，租赁

平板拖车

PC20，20t

辆

调遣用，租赁

推土机

TY140

铲运机

2.5m3

台

交流电焊机

20KVA

台

柴油发电机组

50KVA

台

备用

五、施工组织机构

一旦我局中标，将立即抽调有类似工程施工经验，业务精、责任心强、组织协调能力好的人员成立局直属项目部，建立本工程的管理制度、质量保证措施、编制各工岗作业指导书，对工程质量实行“三检”制，响应本工程招标文件要求，根据施工环境等条件精心组织、合理安排、科学管理、文明施工，优质、高效、圆满完成本期清淤工程。

施工组织机构见下页施工组织机构框图

施工组织机构框图

安全设备科（2人）

物资供应科（2人）

质检环保科（4人）

工程技术科（4人）

财务科（2人）

办公室（3人）

测量队（6人）

陆上土方施工队（26人）

1200挖泥船队（24人）

管线施工队（10人）

说明：

本项目部下设四个施工队，一个挖泥船施工队，一个陆上土方施工队，一个设备维修队。

分别配备一条1200型挖泥船，15台2.5m3铲运机，总施工人数85人，其中：

高级工程师2人、工程师6人、施工技术员10人。

六、施工进度计划

本进度计划开工日期为2003年2月28日，竣工日期为2003年5月18日，总工期为90个日历天。

1、施工总进度编制原则

（1）根据本工程的工期要求、工程特性；

（2）我局投入本工程设备的生产能力和相关工程施工经验；

（3）按本单位劳动定额及劳动组合实际情况，挖泥船施工作业按三班作业安排人力、物力和施工进度。

2、施工进度计划

2.1、编制依据

（1）根据招标文件和施工顺序的逻辑关系编制各作业的历时，确保按期完工。

（2）按照总工期要求，采用网络技术安排计划工期，使计划工期控制在总工期范围之内并留有余地。

（3）各作业的历时是根据本企业的施工能力和参考定额确定，非关键线路的时差可根据现场实际情况调节。

2.2、施工关键线路

本工程的施工关键线路为：

工程施工进度计划表中的红线路为关键线路。

包括；施工准备→浚前测量→排泥管架设→下长河段清淤疏浚施工→。

3、施工机械设备、劳动力及材料供应计划

3.1、主要施工机械设备

施工机械设备详见“7.7投入本工程主要施工设备表”

3.2、劳动力分配

详见“7.8劳动力计划表”

3.3、材料供应计划

详见“7.10主要材料和水、电用量计划表”

4、主要项目施工强度分析

4.1、挖泥船施工强度分析

本工程清淤疏浚工程量为39.858万方。

清淤疏浚施工高峰强度主要集中于2003年3月11日至5月25日，月最高开挖强度为16.0万方。

我局机械厂生产的1200型绞吸式挖泥船月生产效率为16.2万方，完全能满足施工强度要求。

4.2、铲运机施工强度分析：

本工程围堤堤脚加固工程量为11.388万方，围堤堤脚加固施工日期为2003年3月11日至5月10日，月施工强度为5.7万方。

2.5m3铲运机台班产量为85m3，按一天三班考虑，配备15辆2.5m3铲运机（其中5辆为备用），月生产效率达到6.12万方（月有效施工天数按24天计），完全能满足施工强度要求。

3、施工进度保证措施

3.1、组织措施：

该项目成立组织完善的经理部，并成立五个施工队（见组织结构图）。

由项目经理全权负责，各施工队向经理负责。

各施工队的任务由经理部按时下达，任务完成情况直接与经济效益挂钩，严格执行奖罚分明的分配政策。

3.2、技术措施：

凡进场的各种设备必须保持完好。

船员实行定期考核的制度，考核不合格的船员禁止上岗。

施工技术员和机械技术员经常跟班作业，发现问题及时解决，保证施工正常进行。

3.3、合同措施：

项目实行合同管理，项目经理对船长，船长对船员均实行聘任制并以合同形式体现，各种指标均以合同条款形式经双方签字后生效，如某项指标达不到时，将有相应的奖罚措施。

3.4、科学管理，合理安排调配劳动力、机械设备、资金，避免窝工、浪费现象，加强机械维修和保养，使人力、物力、财力发挥最大效益。

3.5、建立项目经理工期目标责任制，一旦出现滞后现象，及时更新、改进施工措施，确保工程总体进度按计划实施。

3.6、分清主次矛盾，抓住工程施工各关键工序，保证关键工序的施工进度只能提前，不能滞后。

3.7、适时修正施工进度计划，优化缩短各关键工序的持续时间，确保工期按期竣工。

3.8、优化施工方案，努力提高先进的机械化施工水平，做到均衡生产。

七、施工方案

1、主要工作内容

本工程主要工作内容为华阳河下长河段清淤疏浚长1.56km、宽200m、方量39.858万m3，西湖圩段围堤堤脚加固长3.0km左右、宽20m、11.388万m3。

2、总体施工方案

根据本工程的工期要求、工程量以及各疏挖区的水深及开挖土层厚度、土质条件、排距、施工环境等综合因素，根据我局拥有的设备情况，经过充分的方案比较，配备1艘1200型绞吸式挖泥船及其辅助设备进行下长河段河道清淤疏浚，配备15辆2.5m3铲运机进行西湖圩段围堤脚加固施工。

3、下长河段河道清淤疏浚施工

3.1、主要施工程序

本工程主要施工程序见下页挖泥船施工程序流程框图。

挖泥船施工程序流程框图

施工准备

设备调遣

挖泥船组装

临建建设

浚前测量

排泥管线架设

试生产

疏浚开挖

堆场吹填

应急处理

余水处理

不合格

余水监测

竣工验收

3.2、管线架设计划

（1）管线架设计划

下长河段需清淤疏浚河道长1.56km，配备水上管线700m，陆上管线2300m。

陆上主管线沿浚挖区与吹填区之间的一道子堤上布设，在子堤与主围堤接头处拐弯然后沿主围堤向前延伸，主管线每间隔约200m接三通一个，支管线出泥管口应伸出围堰堤脚外5m之外，边施工边向堆场内延伸。

陆上管线及附件以10T载重汽车、人工配合运输、展布、连接，管线水陆接头处搭设双排钢管脚手架支撑。

水上管线均为新型聚乙烯浮体串钢管型式。

浮体为半圆型，两个半圆通过螺栓结合在一起，钢管间用法兰胶管连接，每组水上管线由1根钢管、4片浮体和1根法兰胶管组成。

水上管线先在岸边组装，将两片半圆浮体间隔3m平放在地面上，底部用三角木楔适当固定，8t汽车吊吊钢管放于浮体中心的半圆弧内，盖上另外半圆浮体，螺栓连接牢固，再接上法兰胶管，一组水上管线连接完毕，即可吊入水中，再用1.5t抛锚艇协助人工将各组水上管线连在一起。

（2）管线架设注意事项

管线架设应根据施工进度和退水口位置及时调整。

连接要牢固，接口要紧密，不得出现泄漏现象。

主管线应尽量平坦、顺直，不得出现死弯。

3.3主要施工方法

（1）挖泥船定位

挖泥船组装结束后，由240HP拖轮和锚艇拖带至施工区域，利用全站仪定位，并用锚艇顶推船头和船尾，逐渐调整船位直到挖泥船到达设计位置，放下定位桩，抛左右横移锚定位。

锚缆长度在边线以外大于50米，与船身纵轴夹角为80°~100°。

（2）疏挖方法

挖泥船疏挖采用横挖法，即以定位桩台车为主桩，作为横移摆动中心，利用左右缆交替收放，摆动挖泥。

主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上，使绞切的平面轨迹始终保持平行前移，避免重挖和漏挖现象。

疏挖区分条、分层开挖，1200船单条标准宽度为30m，相邻的开挖分条重叠5m，以免漏挖。

根据各区疏挖泥层厚分层疏挖，每层厚度约0.3m。

开挖好的方块由技术人员按区域编号、施工时间、施工班组和质检情况作好详细施工记录，并在平面图上作好标记。

③边坡开挖

边坡拟采取台阶开挖方式进行施工，台阶设计的原则是：

上欠下超，超欠基本平衡（超欠比为1.2:

1）。

开挖后的边坡台阶土体在自重和动水的作用下，自然坍塌后形成的边坡可满足设计要求。

各分层设计开挖边线的技术参数由施工测量技术人员计算确定，并输入疏浚平面监控器内，由挖泥船驾驶人员根据疏浚剖面监控器的显示来进行操作。

边坡台阶开挖方式见边坡台阶开挖示意图。

边坡台阶开挖示意图

④挖泥船施工时，施工区必须设置明显标志（竹竿）和水尺，夜间施工时设置标志灯。

标志竿间距不得小于50米，弯道处适当加密。

⑤施工区有通航要求时，水上浮体每隔50米设一盏灯。

所有在工地的各种船只必须执行当地航政主管部门的各项法律法规。

⑥管线按拆：

为减少管线安拆次数，各船分别设固定的水陆接头。

水上浮体用浮筒锚固定，陆上管线用木桩固定。

其出水口应伸到吹填区内不少于30米，并随吹填进伸不断加长。

岸管若在水中通过时，可用木架或浮体加高，视具体请况而定。

⑦挖泥船工作面的移位由拖轮完成，锚艇配合，锚艇和挖泥船加油时，由油罐车通过60t油驳完成。

3.4、余水处理

见“十、环境保护措施”内的“2、余水处理”部分。

4、西湖圩段围堤脚加固施工

西湖圩段围堤脚加固施工主要采用2.5m3铲运机直接上土填筑、铲运机整平。

为保证围堤堤身安全，从距围堤堤脚100m以外范围、顺围堤方向取土。

4.1、施工排水：

采用挖明沟和水泵相结合，抽排取土区和填筑区的积水，以保证干地施工。

4.2、取土取清表：

采用TY140型推土机进行取土区清表施工，将清除的表土推至取土区以外平整。

4.3、围堤脚加固施工：

采用2.5m3铲运机取土填筑。

采用“算方上料、定点卸料、随卸随平、定机定人、铺平把关、插扦检查”的方法，以保证铺土厚度的厚薄均匀。

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