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广场砼路面施工方案方案

 

物流办公楼广场

混凝土路面施工方案

 

编制:

审核:

审批:

 

一、编制依据及原则

1.1编制依据

(1)物流办公楼广场硬化、雨污水工程施工技术要求及图纸说明;

(2)施工现场调查和咨询所获取的资料;

(3)本项目及现行的有关施工技术规范、规程、图集及验收标准,《CJJ1—2008城镇道路与质量验收规范》;

1。

2编制原则

(1)严格按照技术任务书和图纸的各项要求进行编制;

(2)确保建设单位要求的总工期、节点工期、质量及施工安全要求;

(3)充分考虑环境、文明施工,施工现场、周边道路交通畅通,确保周边结构物、地下管线安全,确保施工顺利展开;

(4)研究工程施工特点,配足现场管理机构和施工队伍,投入先进、配套的施工机械设备,均衡、高效组织施工生产,确保工程总体目标的实现.

二、工程概况

2.1工程概述

物流办公楼广场硬化、雨污水工程,总面积约57000㎡。

2.2施工范围及内容

物流广场路面结构分为三部分,即厂区道路及广场路面24cm厚C30混凝土、生态停车场20cm草坪砖、非机动车及篮球场18cm厚C30混凝土.

水泥采用强度等级42。

5级或以上的普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥。

初凝时间大于1。

5h,终凝时间不小于10h。

纵缝拉杆采用Ф14的螺纹钢筋;横向施工缝、胀缝传力杆采用Φ25的圆钢。

2。

3计划工期

计划广场混凝土路面开工日期2012年4月21日,计划竣工日期2012年5月31日。

先施工物流广场南部分,每天施工300m2,一周后进行跳板施工.5月上旬施工篮球场路面。

三、总体施工部署

3。

1工料机配备

本项目配备的主要技术人员的情况如下表4.1所示。

表3。

1主要技术人员表

序号

名称

人数

备注

1

道路工程师

1

路面1

2

试验工程师

2

土木

3

质检工程师

1

4

测量工程师

1

技术人员2人

5

安全工程师

1

6

助理工程师

2

7

合计

8

3.2劳动力配置

劳动力计划见下表.路面配备2个施工队伍。

表3。

2劳动力配置表

序号

工种

人数

1

机械操作工

4

2

场内机动车司机

6

3

振捣工

8

4

模板工

8

5

钢筋工

4

6

电工

2

7

壮工

8

8

合计

40

3。

3主要施工机械配置

主要施工机械计划见下表。

表3。

3机械设备配置表

序号

机械名称

规格型号

数量

1

插入式振捣棒

6

2

混凝土运输车

8m3

6

3

电动抹光机

MG80A

2

4

切缝机

HLQ12D

2

5

洒水车

JC12

1

6

振捣梁、滚杠

2

四、项目组织机构

项目部设经理1人、副经理2人、总工程师1人。

项目经理负责本段内具体工程项目的实施。

副经理协助项目经理负责组织管理现场施工安全生产.总工程师负责本段的施工技术管理及质量控制工作。

职能部门设五部二室,包括工程部、安质部、物资部、工经部、财务部、办公室、试验室.项目部组织结构见图4—1组织机构框图。

图4-1组织机构框图

路面施工队伍

五、施工准备

5.1施工平面布置

物流广场以Y2雨水管为中分为南北两部分施工,平面板块图如下所示。

物流广场总体布置图

5.2施工便道

使用现有便道,做好便道的维护,满足机动车通行。

5。

3生产设施布置

场地内设混凝土120拌和站1座,罐车运输.钢筋加工区布置在拌合站.

5.4混合料配合比试验与调整

路面材料(砂、碎石、水泥)选定后进行路面混凝土的配合比设计,混凝土配合比设计时要选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料配制混合料,通过比较,从中优选出经济合理的方案。

在施工过程中要严格控制混凝土的水灰比和坍落度,按照规定的频率制取抗压和抗弯拉试块,并按照标准养生方法进行养生。

5。

5基层检验与整修

基层检验内容包括基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须符合规范要求。

如有不符之处,应予整修.在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车辙。

如有损坏应在浇筑混凝土前采用相同材料修补压实。

六、混凝土路面施工方法

路面混凝土等级为C30,混凝土厚度为24cm,由项目部自建拌合站供应,施工时按照设计纵缝位置分板块跳跃施工,砼罐车直接卸入模中,人工布料,路面板块为4.5×4。

5m。

(见附图)

6。

1工艺流程

水泥混凝土路面施工工序为:

(1)测量放样;

(2)基层检验和整修;(3)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);(4)拌和混凝土;(5)运输混凝土;(6)摊铺混凝土;(7)振捣混凝土;(8)提浆、刮平;(9)机械和人工抹平;(10)抹光;(11)表面制毛;(12)拆模;(13)机械锯缝;(14)填缝;(15)养护;(16)开放交通.

6.1.1测量放样

1)检查基底平面尺寸、标高、横向坡度是否符合图纸和规范要求。

2)引路面中心线,水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。

3)用全站仪以路面中心线为准,按照设计图纸,在基底上逐条放出4.5m宽的每道纵缝位置线,放线时用钢钉做点并弹出墨线,然后再测放出横向缝线。

在横向缝位置,每隔1m,应在路边侧各做控制点,为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据。

4)标高测量与控制:

根据支模进度,在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎,钢钎应高出路基表面25cm以上。

根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录作为复测依据.支模完成后,在混凝土浇灌前,应分别用全站仪,拉线等方法复测模板顺直度,用水平仪检测模板顶面标高。

6。

1.2模板安装

1)、模板安装部位:

模板只需安装在纵向及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝不需切割填缝,只需拆模后在其上半部涂刷沥青,使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开,自然形成缩缝。

2)、安装模板:

本次工程中采用定型模板,钢模板用22cm[槽钢加工,每块长5.0米,槽钢口内焊钢三角架,以利固定。

根据路面基层表面上弹划的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。

模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆堵塞以防漏浆。

模板顶面应与设计高程一致(用水准仪测设和复核)不符合时予以调整.模板背后用6cm×9cm水平木带与两组模板中央钢钎处水平带,通过长度1m左右的10cm×10cm方木,用木楔塞紧,模板上口用Φ6钢筋通过花栏螺栓连接,调整松紧度,调节模板的顺直度、竖直度。

模板中间的通缝用木条封堵,预留拉杆孔眼。

安装完毕,检查合格后,涂刷脱模剂.模板系统拆装方便,可循环周转使用。

3)拆模:

混凝土浇灌12小时后即可拆模.拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎,用大锤震松模板脱离混凝土。

拆模时不要损坏混凝土棱角,局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,避免损坏成型混凝土,拆完模板及时清理,以备再次使用。

4)支模顺序:

支模顺序与混凝土浇灌安排相关联,可采用跳跃式支模,流水浇灌混凝土的施工方法,其主要特点是利用浇筑完成已凝固的混凝土当做模板,在混凝土表面上铺一层胶皮即可行走振动梁。

这样有无模板均能保证每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。

6。

1.3设置传力杆、拉力杆

水泥混凝土路面为素混凝土时,在纵缝设拉杆,横缩缝设传力杆.每道横缝处设置传力杆,而拉杆只在指定纵缝设置,安装必须与浇灌混凝土同步。

1)拉杆、传力杆加工:

拉杆直径Ф14mm,长度70cm。

可将试验合格的成品钢筋,用钢筋切断机截成70cm长,钢筋表面应无锈,端头平齐,并保持顺直。

传力杆设计为直径25mm,长度45cm的光圆钢筋。

将合格成品料用砂轮切割机切割,不得用钢筋切割机或气割加工。

切割后用磨光机磨端头刺,将其长度一半以上涂热沥青处理,胀缝拉杆在沥青端头安装一个10cm长的塑料套,同时预留出30mm的空隙,在空隙中填入木屑.

2)拉杆安装:

模板验收合格后,在浇灌混凝土时,每根拉杆随混凝土振捣迅速安装,随插随震,并及时调整平直度及外露尺寸,个别孔眼漏浆应及时用沥青油毡材料封堵。

3)传力杆安装:

传力杆在每道横缩缝上设置,施工缝上也应布设。

施工时可采用钢筋马凳支托绑扎,保证安装准确并节省钢筋,可加工简易传力杆安装架,支架需加工两个,轮流使用。

安装方法:

倒置固定支架,将传力杆逐根绑扎在Φ25小立管上,另一端与Φ10钢筋绑扎。

安装时待一层混凝土振捣完,抬起固定架再正过来,放在模板上,摊铺第二层混凝土,用振捣棒振实。

这时传力杆不会移动,松去所有Φ10钢筋绑扎丝,抬起固定架,振实混凝土就将传力杆埋置在混凝土路面中,这种方法不但数量准确,而且位置也正确.

6.1.4混凝土浇筑及振捣

1)、混凝土在浇筑前应检查模板,拉线检查直顺度,用水准仪检测顶面标高,有偏差及时修正。

准备好拉杆、传力杆及固定架,一切就绪方可开盘。

2)、混凝土振捣:

路面混凝土可分两层浇灌,以防止侧压过大,挤倒侧模板。

振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。

第二层混凝土用振捣棒振捣完成后,再用振动梁振捣,经过振动梁来回振动,混凝土内部及表面已振实,刮平.这时用滚杠来回滚压,压下个别突出骨料,提起砂浆使表面砂和浆厚度保持在5~8mm左右,以利于作业面施工,最后锁住滚筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土达到路面平整度的要求.

6。

1。

5抹面

砼浇筑完成刮平后用抹光机粗抹光。

边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出的石子或不光之处抹平,最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光,一般为三次成型,使混凝土表面更加致密、平整美观。

操作手必须穿平底绝缘鞋,戴绝缘手套,以防漏电。

6。

1。

6收面拉毛

抹面完成后进行表面横向拉毛处理,平均纹理深度为1~2mm.拉毛时应掌握好混凝土表面的干湿度,采用长竹竿前端固定毛刷在砼面上从一头托拉到另一头,在砼表面拉出均匀的纹理.

6。

1.7砼路面的养护

拉毛完成后应设置围挡,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用塑料薄膜覆盖.混凝土浇筑完成12小时后,可拆模进行养生,养生可根据施工地区气候、工程特点选择浇水、覆盖塑料薄膜、喷洒养生剂等方法。

6。

1。

8混凝土路面的切缝及灌缝

混凝土浇灌24小时后,可进行切缝工作,但要根据气温灵活掌握,不易太早,也不易太晚。

过早容易造成缝边剥落,太晚容易损坏刀片。

1)横向缩缝切割:

缩缝只在横缝处切割,切割横向缝的目的是防止路面板太长,因温度变化而引起路面变形、断裂。

切缝应由二人操作,操作者应穿绝缘鞋,戴绝缘手套,沿所弹墨线切割。

主机手扶机行进切割。

切割应从上坡向下坡行进,较为省力,锯片选用Φ500mm为宜,缝宽4~6mm,深度为6cm。

开始切割时下刀要慢,刀片旋转正常后就可以平稳地切割,如果遇到混凝土夹住锯片的情况,可用脚踩住机身,迅速将机身抬起,使刀片脱离切割面,切断电源,调节好刀片转动速度和深度后,再进行切割。

切割时必须注意保持有充足的注水,在行进中要观察刀片注水情况,水管堵塞时应及时关机疏通水管。

2)灌缝:

灌缝可用机械和人工两种方法:

首先应清除缝内的临时密封材料,清理干净。

使用的填缝料主要有Zj型填缝料,这种填缝料采用聚氯乙稀胶泥、聚氨脂焦油(胶泥)沥青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐热度高,低温塑性好,施工容易操作,应用较为广泛.用灌缝机插电加热,填缝料稠度调好后,灌缝机在横缝上退进灌缝.夏天灌缝时,最终高度应比表面缝低.如果采用固态填料,则可用镶嵌办法填入填缝料,但不管何种情况均应保持路面清洁,防止污染。

6。

2草坪砖施工

砂浆调制时,注意控制配合比,铺设草坪砖时,跟踪测量控制标高,保证砖面平整。

铺设时

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