汽车二级维护基本作业项目及技术要求.docx

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汽车二级维护基本作业项目及技术要求

汽车二级维护基本作业项目及技术要求（表）

部位

序号

维护项目

操作要点

技术要求

EQ1090（EQ140）

CA1091（CA141

发

动

机

１

机油粗滤器

拆检清洗粗滤器，更换滤

芯

密封圈应完好有效更换滤芯压紧弹簧应完好有效

内油道无

５．滤芯更换，指示器（旁通阀）完好有效

２

机油细滤器

拆检细滤器

1.清除转子罩内壁脏物

2.清洗转子

3.喷孔畅通

4.密封圈应无损坏变形

5.装复时装配标记要对齐

6.发动机熄火后，在２－３秒内应能听到转子正常运转的响

发

动

机

３

油底壳

拆检清洗油底壳，集滤

器；检查曲轴轴承松紧

度，校紧曲轴轴承和连杆

轴承螺检螺母；加注润滑

油

１．校紧曲轴主轴承和连杆轴承螺栓，扭紧力矩

分别为167~186N?

m和98~118N?

１．校紧曲轴主轴承螺栓（前、中

间扭紧力矩为138~157N?

m；中、

后为98~118N?

m）和连杆轴承螺栓

（扭紧力矩为113~123N?

m）

清洗油底壳和集滤器沉积物

1.紧固机油管路螺栓

2.油底壳衬垫完好有效

3.曲轴箱油面高度符合要求

４

汽车油滤清器

检查，清洗

1.清洗滤清器，清除脏物

2.检查滤芯，必要时更换

５

汽油泵及管路

检查汽油泵及管路

1.汽油泵工作正常

2.管路畅通，无凹陷，裂损，接头不漏油

６

火花塞

检查，清洁

１．清除积炭，校正电极间隙为0.65~0.90mm

１．清除积炭，校正电极间隙为

0.60~0.70mm

２．工作良好，无漏电现象

７

分电器

清洁，检查，调整

1.清洁分电器壳，分电器盖，分火和分电器触点

2.触点间隙：

0.35~0.45mm

3.各线路接头牢固可靠，无漏电

4.各连接轴无松旷和轴向窜动

８

气门间隙

检查，调整

气门间隙为0.25~0.30mm

气门间隙为0.20~0.25mm

９

进排气歧管

检查，紧固

1.校紧进，排气歧管螺栓螺母

2.进，排气歧管无裂纹，衬垫完好，无漏气

空气滤清器

清洁发动机空气滤清器

和曲轴箱通风空气滤清

器，取出滤芯进行清洗或

吹净

1.各滤芯清洁无破损，上下衬垫密封良好

2.外壳清洁，卡固牢靠

曲轴箱通风单向阀及管路

检查，清洁

1.阀体及弹簧清洁，通风孔（φ2mm）应畅通

2.管路连接无松动，不漏气（连接胶管不失效）

3.无堵塞，无卡滞

水泵风扇皮带

1.校紧各部螺检

螺母

2.检查皮带，调整

皮带松紧度

１．紧固水泵连接部位螺栓螺母，密封垫应完好有效

2.皮带完好有效，松紧度应符合下列要求：

在中

间位置施加29~49Nmm

２．皮带完好有效，松紧度应符合

下列要求：

在中间位置施加39N力

时（单根），其挠度应为10~15mm

气缸盖螺栓

按规定次序和扭矩校紧

缸盖螺栓齐全完好，扭紧力矩为167~196N.m

缸盖螺栓齐全好，扭紧力矩为

98~118N.m

发

化油器

1.拆洗化油器进油口滤网

2.清洁化油器外壳

3.检查联动机构

4.紧固连接螺栓

1.滤网清洁，作用良好

2.外部清洁，无泥污

3.节气门，阻风门开闭完全，联动机件运动灵活，不松旷，垫圈，锁销齐全有效

动

发动机支架

检查发动机支架的连接及损坏情况

支架无断裂，发动机支承扩建齐全完好，螺栓螺母紧固

机

散热器及百叶窗

检查，紧固，调整

1.散热器软管无变形，破损及漏水现象，紧固可靠

2.散热器不漏水

3.散热器螺栓紧固，锁止可靠，胶垫齐全完好

4.百叶窗各部连接牢固，开闭灵活

汽油箱及油管

检查，紧固

1.油箱胶垫完好，紧固可靠，无磨损，不漏油

2.油管紧固可靠，无碰擦，接头不漏

排气管及消声器

检查，紧固

1.排气管连接螺栓紧固，衬垫完好，不漏气

2.排气管固定可靠，支架完好

3.消声器固定可靠，性能良好

燃烧效果

检测，调整

各缸均工作，转速500r/min

尾气中含氧量为9％~15％（暂定值）

转速1500r/min

尾气中含氧量为4.7％~6.3％

离合器

1.拆飞轮底壳

2.检查离合器片

3.检查分离轴承

4.检查分离杠杆，并调整其与分

1.离合器怎完好无损

2.分离轴承完好无损

3.分离杠杆端头不损坏，与分离轴承的间隙为

超过0.20mm

4.踏板自由行程为30~40mm

3~4mm，各分离杠杆高低差不

离

合

器

离轴承的间隙

5.调整离合器踏板自由行程

6.润滑变速器第一轴前轴承和分离轴承

7.装复飞轮底壳

5.各操纵机件连接可靠，锁止紧固

6.回位弹簧齐全有效

7.润滑变速第一轴前轴承和分离轴承

8.飞轮壳无破损，螺栓，垫圈齐全紧固

9.中间压板与三个调整螺栓的间

隙为1~1.25mm（即螺栓旋紧后回松

５次响声）

部

位

序号

维护项目

操作要点

技术要求

EQ1090（EQ140）

CA1091（CA141）

前

桥

转向节衬套与主销

1.未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度

2.校紧主锁横销螺栓

1.转向节衬套不松旷（撬动车轮，在轮胎下侧面中心测量摆动量不超过5mm，

其相当于转向节衬套与主销配合间隙不超过0.20mm

2.转向节与前轴配合端隙不超过0.50mm

3.横销螺栓锁止可靠，螺母紧固

前轮制动器调整臂

检查前轮制动器调整臂的作用

１．制动器调整臂不跳牙，作用正常

１．锁止套运动灵活，防尘罩齐全完好

2.开口销齐全有效

前轮毂及内部机件

1.拆卸前轮毂总成，制动蹄，支承销；清洗转向节，轴承，支承销；清洁制动底板等零件

各零件及转向节，制动盘应清洁无油污

2.检查制动盘，制动凸轮

轴；校紧装置螺栓

制动底板不变形，无裂纹，装置螺栓紧固（扭紧

力矩137-167N.m）

制动底板不变形，无裂纹，装置螺

栓紧固（扭紧力矩98~118N.m）

凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间隙不超过0.70mm，径向间隙不超过0.60mm

3.检查转向节及螺母

检查保险片及油封检查

转向节臂，校紧装置螺栓

1.转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷；调整螺母端面不起

槽，加工后的厚度不小于7mm，稳定完好；锁紧螺母六角完好无毛刺；保

险片作用良好；油封完好不漏油

2.转向节轴颈与轴承的配合间隙不超过0.10mm．转向节臂装置螺栓螺母紧

固，扭紧为矩为120-140N.m

４．检查内外轴承

1.滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀

2.轴承内圈无裂纹，烧蚀

５．检查制动蹄及支承锁

６．检查制动蹄回位弹簧

1.制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，铆钉头距片表面不

小于0.80mm，片厚度不小于9mm

2.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm

3.支承销无过量磨损，螺纹，扁方（四方）完好

1.回位弹簧应无明显变形

前

桥

２自由长度130mm

３拉长至179mm时，拉力为590~785N

２自由长度138mm

３拉长至179mm时，拉力为

1030~1225N

７．检查前轮毂，制动鼓

及轴承外座圈，校紧轮胎

螺栓内螺母

1.轮毂无裂损

2.轴承外座圈不走外圆，无裂纹，无麻点，无烧蚀

3.制动鼓无裂纹，不起槽；内径不大于426mm，圆度误差不大于0.125mm，

左右内径差不大于2mm，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整

4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致螺母紧固（扭紧

力矩274~314N.m）

4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；

螺母紧固（扭紧力矩343~392N.m）

８．装复前轮毂，调整前

轮轴承松紧度及制动间

隙

1.装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全可靠

2.润滑轴承

3.转向节轴颈表面涂机油后，方能装上轴承

4.制动片，制动鼓表面清洁，无油污

5.制动片与制动鼓的间隙：

凸轮端

0.40~0.55mm，支承销端0.25-0.40mm，同一端

两蹄间隙之差不大于0.10mm，转动无碰擦情况

或声响；检视孔挡板齐全紧固

5.制动片与制动鼓的间隙：

凸轮端

0.40-0.70mm，支承销端

0.2-0.50mm，同一端两蹄间隙之差

不大于0.10mm，转动无碰擦情况或

声响；检视孔挡板齐全紧固

6.轮毂转动灵活，用拉力计测量（拉轮胎螺栓）拉力不大于１５Ｎ时可转动，且无感觉到的轴向间隙

7.锁紧螺母以176-216N.m力矩扭紧即可

7.锁紧螺母以196-245N.m力矩扭

紧即可

8.保险可靠；防尘盖，衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致）

部

位

转

序号

维护项目

转向器，转向传动机构

操作要点

１．检查转向器的工作状

况和密封性及油面高度，

校紧装置螺栓

技术要求

EQ1090（EQ140）

1.转向盘自由转动量不得超过30°

2.垂臂处在垂直位置时应无感觉到的轴向间隙；蜗杆上下轴承应无明显的松

旷

3.转动转向盘应轻便灵活无卡滞

4.转向器器衬扩建，油封无漏油

5.各装置螺栓紧固

6.转向器油面应不低于检视口下沿15mm

7.垂臂及转向节臂无弯曲及裂损

CA1091（CA141）

２．检查转向传动机构，校紧装置螺栓及横销螺栓

1.转向盘大螺母紧固，支承轴承完好无松旷，柱管装置稳固，支无断裂，装

置螺栓紧固

2.转向转动轴万向节不松旷，滑动叉扭转间隙不大于0.30mm，接合长度不少

于60mm，各横销螺栓紧固，弹簧扩建齐全

3.防尘套完好

向

机

构

横，直拉杆

1.解体横，直拉

杆，清洗各零件

2.检查各零件

1.各零件清洗无泥垢油污

2.横拉杆杆体无裂纹，弯曲，两端的螺纹完好；直拉杆8字也磨损不超过

2mm，两端螺纹良好，与螺塞配合不松旷

3.球头销，球座体及钢碗无裂纹，不起槽，球头销颈部磨损不超过1mm，球

面磨损失圆不大于0.50mm，螺纹完好；弹簧不折断，作用良好

3.装复横，直拉杆

1.球头扳动灵活不卡死，不松旷

2.防尘毡，何险片，开口销齐全有效

前束及转向角

１．检查调整前束及转向角

１．前束值应为1-5mm，装子午胎时为1-3mm

１．前束值应为2-4mm，装子午胎

时为1-3mm

２．横拉杆两个接头应在同一平面，横销螺检紧固，锁止可靠

转

向

机

构

２．用汽车转向角测量仪

或直尺检查，调整转向角

度

１．转向角度为：

测量前钢板销中心至轮胎内边

缘的水平直线距离为：

左680-700mm，右边

680-690mm，或内轮37°30?

@，外轮30°30?

１转向角度为：

测量前钢板销中心

到轮胎内边缘的水平直线距离为：

左边不小于620mm，右边不小于

655mm，或内轮38°，外轮32°

２．转向度限位螺栓紧固

转向器齿轮油

检查转向器齿轮油平面

1.拆卸加油螺塞时，应将也口泥污除净

2.油平面至加油口下边缘

变

速

器

变速器

１.检查传动轴万向节，

中间承有无松旷

２.检查紧固变速器第

二轴凸缘螺母

3.拆检清洗变速器通气

塞

１.变速器第二轴凸缘螺母校紧时，扭紧力矩为

196~245N.m

１.变速器第二轴凸缘螺母校紧

时，扭紧力矩为196N.m

２.油面以螺塞也的下缘为准，不足时添加

３.通气塞清洁无损坏

４.校紧变速器各部紧固螺栓

传

动

轴

检查传动轴

１.检查传动轴万向节，中间轴承有无松旷

２.检查传动轴凸缘，连接螺栓螺母和中间支承Ｕ形支架是否紧固

１.万向节，中间轴承，花键轴无松旷（无明显径向，轴向间隙）

２.花键套防尘罩完好

３.支架无断裂，螺栓紧固，紧固传动轴凸缘边

接螺栓螺母，扭紧力矩为88-108N.m

３.支架无断裂，螺栓紧固，紧固

传动轴凸缘连接螺栓螺母，扭紧力

矩为127-147N.m

主

主减速器

１.拆下桥壳后盖，清除

壳体内沉积物，检视减速

１各齿轮工作表面轻微肃落或点蚀面积不大于总面积25%，齿轮损伤不超过齿高的

1/3和齿长的1/5，数量不多于3齿

减

速

器

器齿轮，校紧减速器壳连

接螺栓螺母，速轴承盖紧

固螺母

２检查调整圆锥主，被动

齿轮啮合间隙

3.检查校紧主动锥齿轮

凸缘螺母

4.拆洗通气孔

5.加注润滑油

2.差速器壳连接螺栓螺母，扭紧力矩为

137-156N.m

3.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧力矩为

196-235N.m

４.主被动齿轮啮合间隙为0.15-0.40mm

5.主动锥齿轮凸缘螺母，扭紧力矩为

392-490N.m

6.加注润滑油（4.7L）

2.差速器壳连接螺栓螺母，扭紧

力矩为88-147N.m

3.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧

力矩不小于167N.m

4.主被动锥齿轮啮合间隙为

0.15-0.40mm

5.主动锥齿轮凸缘螺终，扭紧力

矩为196-294N.m

6.加注润滑油（4.5L）

７.推动传动轴，凸缘应无摆动

８.通气孔清洁畅通，工作正常，装置紧固

部

位

序号

维护项目

操作要点

技术要求

EQ1090（EQ140）

CA1091（CA141）

主减速器

后轮制动器调整臂

检查后轮制动器调整臂的作用

１.制动器调整臂不跳牙，作用正常２.各部开口销齐全有效

３.锁止套运动灵活

。

４防尘罩齐全完好

后

桥

后轮毂及内部机件

１.拆下半轴，轮毂总成，

制动蹄，支承销；清洗各

零件及制动底板，半轴套

管

１.轮毂通气孔畅通

２.千零件及制动盘，后桥套管清洁无油污

２.检查制动底板，制动凸轮轴，校紧连接螺栓

１.制动底板不变形，连接螺栓紧固（扭紧力矩

70-80N.m）

１.制动底板完整无裂纹，铆钉无松动

２.凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间隙不超过0.70mm，径向间隙不超过0.60mm

３.凸轮轴支座固定螺栓保险钢丝齐全可靠

３.检查后桥半轴套管，螺母及油封

1.套管无裂纹及明显松动，丝扣完好，与螺母配合无径向松旷

2.调整螺母端面不起槽，加工后的厚度不小于7mm，六角完好无毛刺；锁止垫圈完

好

3.油封完好无损坏，无漏油

4.套管颈与轴承配合间隙不超过0.12mm

４.检查内外轴承

１.轴承保持架无断裂，滚住不脱落，无裂损和烧蚀

２.轴承内座圈无裂纹，烧蚀

５.检查制动蹄及支承销

１.制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，铆灯头离弧面距离不小

于0.80mm，摩擦片厚度不小于9mm

２.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm

３.支承销无过量磨损，螺纹，扁方（四方）完好

６.检查制动蹄回位弹簧

１.回位弹簧无明显变形

２.自由长度为130mm

３.拉力良好（拉长至179mm时，拉力为

590-785N）

２.自由长度为138mm

３.拉力良好（拉至179mm时，拉

力为1030-1225N）

７.检查后轮毂，制动鼓

及轴承外座圈；检查扭紧

半轴螺栓；检查轮胎螺

栓；校紧内螺母

1.轮毂无裂损

2.轴承外座圈不松动，无裂纹，无麻点，无烧蚀

３.制动鼓无裂纹，不起槽；内径不大于426mm，圆度误差不大于0.125mm，左右内

径差不大于2mm，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整

4.半轴螺栓齐全无折断，无滑牙，螺柱必须拧紧，不允许螺柱螺母一道装复半轴

后

５.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；螺母紧固（扭

紧力矩280-320N.m）锁止可靠

５.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；

螺母紧固（扭紧力矩340-390N.m）

锁止可靠

８.检查半轴

半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形

９.装复后轮毂，调整制动间隙

１.装复支承销，制动蹄片时，承也均应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全可靠

２.润滑轴承

桥

３.套管轴颈表面应涂机油后方能装上轴承

４.制动蹄片，制动鼓面用砂布打磨干净，无油污

５.制动蹄片与制动鼓的间隙：

靠凸轮端

0.40~0.55mm靠支承销端0.25~0.4.mm，同一端

两蹄间隙之差不大于0.10mm，转动无碰擦情况

或声响，检视孔挡板齐全紧固

５.制动蹄片与制动鼓的间隙：

靠

凸轮端0.40~0.70mm靠支承销端

0.20~0.50mm，同一端两蹄间隙之

差不大于0.10mm，转动无碰擦情况

或声响，检视孔挡板齐全紧固

６.轮毂转动灵活，用拉力计测量（拉轮胎螺栓）拉不大于20N时可转动，且不感

动觉到轴向间隙

７.锁紧螺母不允许用錾子錾，以196~245N.m力矩扭紧

８.半轴衬垫不多于2张，锥形垫圈，弹簧垫齐全，螺母紧固，丝杆长出螺母不多

于5牙，不少于1牙

制

空气压缩机

１.拆洗空气压缩机空气滤清器

２.擦净空气压缩机外表，检查底座有裂损

１.清洗空气滤芯

２.空气压缩机外表清洁，空气压缩机底座无断裂，校紧各装置螺栓

动

制动阀和制动管路

１.检查制动阀和各管路接头是否漏气和紧固

１.制动阀无漏气，作用正常，排气迅速（不超过

２.各管路无损伤，接头不漏气，连接紧固

３.橡胶管路不老化，龟裂

3s）

系

2.拆检制动气室及检查制动踏板行程

1.制动气室皮膜不漏气

2.制动气室壳体不破裂

3.制动气室推杆孔无明显磨损，推杆无变形

4.制动踏板行程应为10~15mm

制

动

3.检查挂车阀、分离开关、连接头和管路

1.挂车阀无漏气，工作正常

2.分离开关密封性能好，无漏气

3.连接头无漏气，作用可靠，装置正确、牢固

4.管路装置牢固无漏气，气路畅通

系

贮气筒

检查贮气筒装置是否稳固

1.贮气筒安装稳固，放水阀作用正常

2.安全阀作用良好无漏气，单向阀清洁无卡死，作用正常

车头

检查紧固翼子板、发动机

罩、散热器罩、挡泥板等

1.各部螺栓紧固可靠

2.各部无破裂、凹陷、缺漆

3.发动机罩开启灵活，锁止可靠

车

身

。

4.车头安全钩完好，扭杆翻转助力

机构良好，翻转灵活，前翻角度

50°，不与大灯护罩碰触

5.车头支撑杆完好，支撑有效

驾驶室

1.检查驾驶室的

紧固

2.检查调整车门、

玻璃升降器、门

锁及止冲器

1.驾驶室连接紧固可靠，无破裂、凹陷、缺漆

2.车门开闭转动灵活，无下沉，铰螺栓紧固

3.门玻璃升降自如，不自行下没和上下跳动

4.门锁和止冲器性能可靠

5.驾驶室与车头间隙均匀，紧固可靠，无破裂、凹陷、缺漆

6.车门三角窗开闭及定位良好

气动刮水器

1.检查、调整、紧固

1.刮水器连杆球头销连接良好

2.刮臂与刮轴连接紧固，刮片良好

3.刮摆片摆角符合要求（左120°，右110°）

4.各部连接不

车

箱

车箱

1.检查车箱状况

2.校紧各部螺栓

1.车箱栏板、底板无明显变形，无断裂、脱焊，外部无明显凹陷，不缺漆

2.挂钩和铰链连接牢固，无断裂

3.穿销齐全完好

4.连接车箱的U形螺栓及其它外露螺栓紧固

车架

1.检查车架铆钉

2.检查保险杠，校

紧螺栓

3.检查校紧前后

拖车钩

4.检查校紧车架

上各支架螺栓

1.车架铆钉无松动

2.何险杠无变形，连接螺栓紧固

3.拖钩磨损不大于5mm，拖钩缓冲弹簧良好，拖钩与衬套配合间隙不大于3mm

4.车架上各支架固定可靠，无断裂

部

位

序号

维护项目

操作要点

技术要求

EQ1090（EQ140）

CA1091（CA141）

车

架

、

悬

架

悬挂

1.检查钢板弹簧

吊耳

2.检查钢板弹簧

3.检查紧固钢板

弹簧卡子

4.检查紧固U形

螺栓

5.检查紧固减振

器固定螺栓及

支架

1.钢板弹簧吊耳不松动、无裂纹

2.钢板弹簧无断片，片间错位不超过2.5mm

3.钢板弹簧止子固定可靠

4.U形螺栓按规定力矩扭紧（前196~245N.m，后

294~343N.m）

4．U形螺栓按规定扭紧力矩扭紧

（前294~343N.m，后392~411N.m）

5.减振器固定可靠，支架无裂纹，紧固可靠有效

车轮

分解档圈及轮

轮辋挡圈上的污锈应清干净，防锈处理

辋并清洁、检查

轮辋及挡圈无变形、裂纹、脱焊，螺孔处磨损不应超过1.5mm

分解清洁、检查

外胎胎面、胎肩、胎侧、胎里主尖无气鼓、裂伤、脱空、破洞、扎钉、跳

轮胎

线及胶质老化等，趾口应无磨损

轮

轮胎装合，按规

内胎无漏气老化，气门嘴完好

定充气

垫带完好

装合轮胎时滑石粉要适量

规定气压充气

备胎

检查、补气

备胎外部清洁干净

备胎架完好，不磨胎

胎

气压应符合规定

换位

，

整车轮胎同规格、同层级、同花纹且行驶里程相同时，按循环换位法或交叉换位进

行换位。

装用不同成色轮胎和不能满足上述条件的，按下述原则合理换位

按内小外大的则搭配换位

前轮不允许装翻新胎和修补胎

子午

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